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-EN 60945 (2002)<br />

einschl. IEC 60945,<br />

Berichtigung 1 (2008),<br />

-EN 61108-1 (2003),<br />

A.2/4.11<br />

Kombinierte<br />

GPS/GLONASS-<br />

Anlagen<br />

-Regel V/18,<br />

-Regel X/3,<br />

-IMO-Entschließung<br />

MSC.36(63)-(HSC-Code<br />

1994),<br />

-IMO-Entschließung<br />

MSC.97(73)-(HSC-Code<br />

2000)<br />

-Regel V/19,<br />

-IMO-Entschließung A.694(17),<br />

-IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),<br />

-IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),<br />

-IMO-Entschließung MSC.115(73),<br />

-IMO-Entschließung MSC.191(79)<br />

-EN 61108-2 (1998),<br />

-EN-Reihe 61162,<br />

-EN 62288 (2008)<br />

oder<br />

-IEC 60945 (2002)<br />

einschl. IEC 60945,<br />

Berichtigung 1 (2008),<br />

-IEC 61108-1 (2003),<br />

-IEC 61108-2 (1998),<br />

-IEC-Reihe 61162,<br />

-IEC 62288 Ed.1.0 (2008)<br />

A.2/4.12<br />

DGPS-<br />

DGLONASS-<br />

Anlagen<br />

und<br />

In A.1/4.44, A.1/4.50 und A.1/4.51 übertragen<br />

A.2/4.13<br />

Kreiselkompass für<br />

Hochgeschwindigk<br />

eitsfahrzeuge<br />

In A.1/4.31 übertragen<br />

DE 139 DE

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