st09557.de13.pdf
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-EN 60945 (2002)<br />
einschl. IEC 60945,<br />
Berichtigung 1 (2008),<br />
Bahnführungssyste<br />
m<br />
-Regel V/19,<br />
-EN-Reihe 61162,<br />
-EN 62288 (2008)<br />
A.2/4.33<br />
(einsatzfähig ab -Regel V/18<br />
einer<br />
Geschwindigkeit<br />
von 30 Knoten)<br />
-IMO-Entschließung A.694 (17),<br />
-IMO-Entschließung MSC.191 (79)<br />
oder<br />
-IEC 60945 (2002)<br />
einschl. IEC 60945,<br />
Berichtigung 1 (2008),<br />
-IEC-Reihe 61162,<br />
-IEC 62288 Ed.1.0 (2008)<br />
-Regel V/19-1,<br />
-IMO-Entschließung A.694(17),<br />
-EN 60945 (2002)<br />
einschl. IEC 60945,<br />
Berichtigung 1 (2008),<br />
A.2/4.34<br />
System zur<br />
Identifizierung und<br />
Routenverfolgung<br />
-Regel V/19-1<br />
über große<br />
Entfernungen<br />
(LRIT)<br />
-IMO-Entschließung A.813(19),<br />
-IMO-Entschließung MSC.202(81),<br />
-IMO-Entschließung MSC.211(81),<br />
-IMO-Entschließung MSC.263(84),<br />
-EN-Reihe 61162<br />
oder<br />
-IEC 60945 (2002)<br />
einschl. IEC 60945,<br />
Berichtigung 1 (2008),<br />
IMO MSC. 1/ Rundschr. 1307<br />
-IEC-Reihe 61162<br />
A.2/4.35<br />
Galileo-Empfänger In A.1/4.56 übertragen<br />
DE 146 DE
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