Bordüberwachung - BUKH Bremen

k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM
Der System Monitor PSM ist das zentrale Anzeige und Bedienelement der
elektrischen Anlage an Bord. Er ermöglicht die Überwachung, Steuerung
und Konfiguration aller philippi P-BUS kompatiblen Komponenten. Die klar
strukturierte Bedienoberflache ermöglicht die intuitive und logische
Bedienung über den Touchscreen.
PSM MONITOR
Es können mehrere System Monitore PSM nebeneinander montiert
werden um verschiedene Informationen wie Tanks, Batterien,
Strombilanz oder AC-Netz gleichzeitig darzustellen.
Alternativ können mehrere System Monitore PSM an verschiedenen
Orten an Bord installiert werden um die
gewünschten Informationen unabhängig voneinander
abfragen zu können.
Mit dem System-Monitor PSM als
Zentrale können Sie Ihr Bordsystem
jederzeit Stück für Stück von der kleinsten
Ausbaustufe, z. B. mit nur einem Shunt SHC
als Batteriemonitor, bis hin zur Funktion als multifunktionelle
Anzeige oder Bedienpanel in einem digital
geschalteten CAN-Bus System ausbauen.
Der P-BUS ist kein NMEA 2000 kompatibles System und darf
nicht mit diesem gekoppelt werden!
Zur Verkabelung der einzelnen P-BUS Komponenten setzen wir seit 2013
auf das wasserdichte M12 Steckverbindersystem das in der Industrie unter
dem Namen DeviceNet bekannt ist und auch für das NMEA 2000 System
verwendet wird. Damit können die NMEA 2000 Kabel auch für den P-BUS
verwendet werden, der P-BUS darf aber nicht mit dem NMEA 2000 System
gekoppelt werden, weil die P-BUS Komponenten nicht dessen Protokoll entsprechen
und zertifiziert sind.
Um wertvolle Energie zu sparen, werden alle an den P-BUS angeschlossenen
Komponenten in den Stand-by Zustand versetzt, sobald alle PSM
Monitore im Stand-by oder ausgeschaltet sind.
Terminator
N° 14
24
RJ45 RJ45 M12 RJ45 RJ45 M12 M12
AC-
Umschalteinheit
LAU
Batterie-
Ladegerät
ALC
DC-Energie
Management
EM-Box
DC-Batterie
Hauptschalter
FBC/TSC
DC-Schalt-
Interface
CMR4
Strom- und
Energie-Messshunt
SHL 312

k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM
BATTERIE-MONITOR
TANK-MONITOR
VERBRAUCHERSTEUERUNG
Neben der Anzeige von Strom, Spannung und Kapazität
wird der Batteriezustand grafisch dargestellt. Informationen
wie Restzeit und weitere statistische Daten stehen
auf Abruf bereit. Der Anschluss eines zweiten Shunt SHC
erweitert den System-Monitor PSM zum Batterie-Monitor
z.B. für Starter-, Verbraucher- und Bug-Batterien.
Die Füllstände der Tanks werden unabhängig vom Tanksenor
je nach Tankart verschiedenfarbig dargestellt.
Über- oder unterschreitet der Füllstand einen einstellbaren
Level so erscheint der jeweilige Tank rot. Der Name
und die Position der Tanks sind indivuell einstellbar.
Das Schalten von Verbrauchern in einem digitalen
Bus-System ermöglicht die komfortable Bedienung von
einer oder mehreren Stellen. In Verbindung mit LED-
Lampen und dem Interface CMR steht eine störungsfreie
Dimmfunktion der Lampen zur Verfügung.
SHC, EM-box CMT CMR 4, E-T-A PowerPlex
ENERGIE-MONITOR AC
Die Spannung und Frequenz der angeschlossenen
Quellen, die aktuell speisende Quelle und deren
Leistungsdaten werden angezeigt.
Für Generatoren und Inverter stehen im Untermenue
spezifische Informationen und Steuermöglichkeiten zur
Verfügung.
HAUPTSCHALTER-MONITOR
Die Batterie-Hauptschalter können per Tastendruck
geschaltet werden. Ein optionaler PIN Code schützt vor
unbefugter Bedienung. Die Schutzfunktion bei
Tiefentladung der Batterien kann für die Hauptschalter
aktiviert werden.
ENERGIE MONITOR DC
Die aktuellen Lade bzw. Entladeströme der Quellen und
Verbraucher werden im Energieschema dargestellt.
Alternativ kann die bisher geladene oder verbrauchte
Energie angezeigt werden (z.B. Ertrag einer Solarzelle
pro Saison). Für Ladegeräte oder Inverter stehen im
Untermenue weitere spezifische Informationen und
Steuermöglichkeiten zur Verfügung.
LAU FBC, TSC, EM-box SHL, ALC, EM-box
Terminator
N° 14
M12 M12 RJ45 RJ45
25
Tank Interface
CMT
System-Monitor
PSM
Batterie-
Managementshunt
SHC 312
Batterie-
Managementshunt
SHC 612

k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM
Der 3,5” Farb-Touchscreen des System-Monitors PSM informiert Sie auf verschiedenen
Seiten über alle zur Verfügung stehenden Daten Ihrer elektrischen
Anlage.
Im Hauptmenü sind die Menüpunkte aktiv, zu denen von den angeschlossenen
Geräten Daten zur Verfügung stehen. Dies wird durch die farbige
Symboldarstellung angezeigt.
TAG-, NACHT- UND
STROMSPARMODUS
Durch Tastendruck kann zwischen
Tag- und Nachtmodus direkt
umgeschaltet werden. Ein langer
Druck auf die Taste versetzt den
PSM in den Stand-by Betrieb, bei
dem der Stromverbrauch auf 6 mA
absinkt, um kostbare Batteriekapazität
zu sparen. Jede
Berührung des Touchscreen setzt
den PSM wieder in Betrieb.
n PSM Bestell-Nr.: 0 7100 2000
P-BUS System Monitor zur Anzeige, Steuerung und Überwachung aller Daten.
Vollfarb- TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen und einstellbarer Helligkeit der Displaybeleuchtung.
Anschluss an den P-BUS über die M12-Kabel. Ein M12-T-Kabel und die
beiden P-BUS Abschlusswiderstände sind im Lieferumfang enthalten.
Betriebsspannung
8 - 60 V DC
Stromaufnahme
100 mA, Stand-by: 6 mA
Abmessungen
L 105 x B 105 x T 35 mm
Einbauausschnitt
88 x 88 mm
PIN GESCHÜTZTE
EINSTELLUNGEN
Der Zugang zum Setup und optional
das Betätigen der Batterie-
Hauptschalter ist durch einen
4 stelligen PIN geschützt. Dieser
PIN kann vom Anwender geändert
werden.
PROTOKOLLIEREN
Bei eingelegter SD-Karte können
alle Daten der Batterien und
Energiequellen aufgezeichnet und
später auf einem PC analysiert werden.
Selbst im Stand-by Betrieb
des PSM werden die Daten jede
Minute aufgezeichnet. Die Daten im
CSV-Format können jederzeit in
einer Tabellenkalkulation zur
Analyse angezeigt werden.
ALARMMELDUNGEN
Meldungen von leeren Batterien,
bei Überspannung, nach einer
Unterspannungsabschaltung oder
von vollen/leeren Tanks werden in
einer Alarmliste aufgeführt. Sobald
ein neuer Alarm eintrifft, wird die
Liste erneut eingeblendet und auf
Wunsch kann zusätzlich noch ein
akustischer Alarm aktiviert werden.
P-BUS M12-NETZWERKLEITUNGEN
N° 14
26
n M12-PBUS-T-Stück Bestell-Nr.: 5 0411 1149
n M12-PBUS-T-Kabel 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1159
n M12-PBUS-Terminator male Bestell-Nr.: 5 0411 1151
n M12-PBUS-Terminator female Bestell-Nr.: 5 0411 1156
n M12-Kabelstecker konfektionierbar Bestell-Nr.: 4 0437 1205
n M12-Kabeldose konfektionierbar Bestell-Nr.: 4 0436 1205
n M12-PBUS-Kabel 0,5 m Bestell-Nr.: 5 0411 1158
n M12-PBUS-Kabel 1 m Bestell-Nr.: 5 0411 1152
n M12-PBUS-Kabel 2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1153
n M12-PBUS-Kabel 5 m Bestell-Nr.: 5 0411 1154
n M12-PBUS-Kabel 10 m Bestell-Nr.: 5 0411 1157

k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM
Möchten Sie Ihre DC-Verbraucher in Verbindung mit dem Relaismodul CMR
über den System Monitor PSM zusätzlich zur Batterie-, Tank- und
Energieanzeige schalten? Dann ist der PSM-V richtig für Sie!
Der PSM-V unterscheidet sich vom PSM darin, dass er anstelle des
Menüpunktes “AC-Wechselstrom” den Menüpunkt “Verbraucher” anbietet.
Damit können Sie die DC-Verbraucher am Relaismodul CMR ein- und ausschalten
bzw. auch geeignete LED-Leuchten dimmen.
Auch können für das E-T-A Powerplex-System Schaltbefehle gesendet und
Rückmeldungen empfangen werden.
n PSM-V Bestell-Nr.: 0 7100 2020
System Monitor mit Menuepunkt “Verbraucher” zur Steuerung von Verbrauchern
über ein Relaismodul CMR4 oder im E-T-A PowerPlex System.
Betriebsspannung
8 - 60 V DC
Stromaufnahme
100 mA, Stand-by: 6 mA
Abmessungen
L 105 x B 105 x H 35 mm
Einbauausschnitt
88 x 88 mm
INDIVIDUELLE
KONFIGURATION
Für jede Schaltfläche können individuell
das Symbol, der zugehörige
Text und die Geräte-Zuordnung
aus einer festgelegten Symbol-
Bibliothek gewählt werden.
Zusätzlich kann die aktuelle
Konfiguration auf der SD-Karte gespeichert
und auf einem anderem
PSM-V wieder eingelesen werden.
24 SCHALTMÖGLICHKEITEN
Pro Bildschirmseite können über
die Schaltflächen 6 verschiedene
Verbraucher geschaltet werden. Es
stehen max. 4 Bildschirmseiten (4
x 6 = 24 Schaltfunktionen) zur
Verfügung.
SCHALTEN MIT
RÜCKMELDUNG
Durch Drücken der Schaltflächen
wird der Verbraucher EIN bzw. AUS
geschaltet. Der eingeschaltete Verbraucher
wird durch einen grünen
Haken gekennzeichnet.
Ist die Sicherung des Ausgangs
defekt, wird dies in der Schaltfläche
angezeigt.
DIMMFUNKTION
Wird die Schaltfläche lange gedrückt,
so erscheint ein neues
Bildschirmfenster, auf dem die
Helligkeit der Leuchte eingestellt
werden kann, sofern eine dimmbare
LED-Leuchte mit entsprechendem
Steuereingang angeschlossen
wurde.
P-BUS RJ45 NETZWERKLEITUNGEN (vor 2014)
N° 14
n CBT Terminator Bestell-Nr.: 5 3000 0012
n RJ45-M12-T-Adapter 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1150
n M12-RJ45-T-Adapter 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1148
n RJ45-PBUS-Kabel 0,5 m Bestell-Nr.: 5 3000 0050
n RJ45-PBUS-Kabel 1 m Bestell-Nr.: 5 3000 0100
n RJ45-PBUS-Kabel 2 m Bestell-Nr.: 5 3000 0200
n RJ45-PBUS-Kabel 5 m Bestell-Nr.: 5 3000 0500
n RJ45-PBUS-Kabel 10 m Bestell-Nr.: 5 3000 1000
27

k P-BUS BATTERIE MANAGEMENT SHUNT SHC
Über den Batterie-Management-Shunt SHC erfolgt die präzise Erfassung von
Strom, Spannung und Kapazität der angeschlossenen Batterie. Der galvanisch
isolierte P-BUS ermöglicht die Erfassung der Batteriedaten auch von zum
Bordnetz isolierten Batteriegruppen (z. B. Notbatterie für Funkanlagen oder
bei Elektroantrieben).
Der aktive Shunt SHC errechnet aus den kontinuierlich gemessenen Stromund
Spannungswerten die aktuelle Batteriekapazität und der Systemmonitor
stellt dies in dem Batteriesymbol farbig dar.
Durch Antippen des Batteriesymbols kann zwischen der verbleibenden
Kapazität in Ah, der Restzeit bis zum Kapazitätsalarm und der Batterie-
Temperatur umgeschaltet werden (Temperaturfühler Temp-BT erforderlich).
KAPAZITÄT DER BATTERIE
Die Balkenhöhe der Batterie zeigt,
wie viel Restkapazität noch vorhanden
ist.
Die hellblaue Fläche zeigt die nutzbare
Kapazität bis zum eingestellten
Kapazitätsalarm. Die dunkelblaue
Fläche zeigt die theoretisch verfügbare
Kapazität bis zur vollständigen
Entladung der Batterie (Tiefentladung),
die grundsätzlich vermieden
werden sollte, um die Batterie
nicht zu schädigen.
Hat der Shunt SHC während des
Betriebs durch vorzeitiges Erreichen
einer Tiefentladung erkannt, dass
die nominale Batteriekapazität z.B.
durch Alterungseinflüsse nicht zur
Verfügung steht, wird dieser nicht
nutzbare Anteil der Gesamtkapazität
durch einen dunkelgrauen
Bereich dargestellt.
GERINGE STROMAUFNAHME
Die Stromaufnahme im Stand.by
liegt bei geringen 6 mA
BATTERIE-ALARME
Bei Überspannung, nach
Unterschreiten der eingestellten
Warnschwelle oder wenn die
Batterie als fast leer bzw. tiefentladen
erkannt wurde, erscheint im
Display eine Warnmeldung.
ANALYSE DER BATTERIE
Bei jedem Batteriezyklus werden die
gesammelten Daten analysiert. Es
können der CEF (Ladewirkungsgrad)
und die Anzahl der Zyklen bei
denen die eingestellte Mindest-
Zyklentiefe erreicht wurde, abgefragt
werden. Weiter werden die
Anzahl der Tiefentladungen und die
mittlere Entladetiefe aufgezeichnet.
Damit können Rückschlüsse auf die
Batterienutzung und deren
Verschleiß gezogen werden.
ERFASSUNG DER BATTERIE-
TEMPERATUR
Die Batterietemperatur kann über
den optionalen Temperatursensor
ebenfalls überwacht werden.
N° 14
28
MESSUNG EINER 2. BATTERIESPANNUNG
Neben der Service-Batterie kann die Spannung einer Starter-Batterie erfasst
werden. Die Anzeige der zweiten Batteriespannung erfolgt auf dem PSM in
einem separaten einfarbigen Batteriesymbol. Sinkt die Spannung dieser
Batterie unter eine eingestellte Alarmschwelle, wird die Batterie in rot dargestellt,
und es wird eine Alarmmeldung ausgegeben.
ÜBERWACHUNG EINER 24V BATTERIE
Zur Überwachung eines 24V Batterieblocks empfiehlt sich die Messung der
Teilspannung, um auf ungleichmäßige Ladung und einen daraus resultierenden
vorzeitigen Ausfall der Batterien aufmerksam zu werden.

k P-BUS BATTERIE MANAGEMENT SHUNT SHC
n SAS 4 Bestell-Nr.: 0 8000 9014
n SHC 312 Bestell-Nr.: 0 7100 0312
Digitaler Batterie Management Shunt zum Einbau in
die Minus-Leitung der Batterie. Die Stromversorgung
erfolgt über die Spannungsmessleitung. Anschlußbolzen
M10.
Strombelastbarkeit 300 A, 600 A 1 min,
1500 A 0,5 s
Stromaufnahme 6 mA@12 V, 4 mA@24 V
Betriebsspannung 8-60 V
Meßbereich 10 mA - 300 A
Abmessungen L 118 x B 40 x H 65 mm
Die Shunt-Anschlussschiene wird als Verteiler auf den
SHC 612 aufgeschraubt, um mehrere kleinere
Kabelanschlüsse (M12, 2x M10, M8) zu ermöglichen.
Abmessungen
L 140 x B 30 x H 30 mm
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000
Temperatursensor für Batterie-Management-Shunt
n SHC 612 Bestell-Nr.: 0 7100 0612
Digitaler Batterie Management Shunt entsprechend
wie SHC 312 nur für größere Ströme / Verbraucher.
Anschlußbolzen M16. Passende Verteilerschiene
SAS4
Strombelastbarkeit 600 A, 800 A 1 min,
Stromaufnahme
Betriebsspannung
Meßbereich
Abmessungen
2500 A 0,5 s
6 mA@12 V, 4 mA@24 V
8-60 V
10 mA - 600 A
L 185 x B 44 x H 75 mm
k P-BUS STROMMESSSHUNT SHL
Neben der Anzeige der aktuellen Batteriezustände ist es oftmals sehr interessant
zu wissen, welche Energiequellen wie z.B. Solarzellen, Windgeneratoren,
Lichtmaschinen oder Hydrogeneratoren wieviel Ladestrom liefern und welche
Verbraucher diesen konsumieren, da die Stromanzeige der Batterien über
den Shunt SHC nur die Differenz aus Lade- und Entladestrom liefert.
DC-ENERGIEBILANZ
Der DC - Energie Monitor des PSM
zeigt die Energiebilanz des DC-
Systems. Je nach Ausbau mit einzelnen
Strommeßshunts SHL bzw.
einer EM-box (8 Shunts) können die
Stromflüsse detailliert analysiert
werden.
Die Ladequellen werden im oberen
Teil dargestellt, die Lasten
(Verbraucher) und die Batterieanlage
im unteren Teil.
Damit lässt sich leicht ablesen welche
Ladequellen Energie in das DC-
System einspeisen und welche
Lasten (Verbraucher) die Energie
verbrauchen.
Auf der Energie-Seite werden alle
Batteriengruppen zu einer Batterie
zusammengefasst, damit auf einen
Blick abgelesen werden kann, ob
die Batterieanlage Energie liefert
oder aufnimmt.
ERFASSUNG DES ENERGIE-
ERTRAGES
Möchten Sie z. B. den Jahresertrag
Ihrer Solarzellen oder anderer regenerativer
Energiequellen kennen?
Durch Antippen des Energiebildschirmes
kann die Stromanzeige in
Ampere auf die Anzeige der gelieferten
bzw. verbrauchten Amperestunden
seit dem letzten Zähler-
Reset umgeschaltet werden.
n SHL 312 Bestell-Nr.: 0 7100 0313
Digitaler Strommessshunt zum Einbau in die Minus-Leitung einer Ladequelle oder
eines Verbrauchers. Zum Anschluss an den P-BUS. Die Stromversorgung erfolgt über
die Spannungsmessleitung. Anschlußbolzen M10.
N° 14
Strombelastbarkeit
Stromaufnahme
Betriebsspannung
Meßbereich
Abmessungen
300 A, 600 A 1 min, 1500 A 0,5 s
6 mA@12 V, 4 mA@24 V
8-60 V
10 mA - 300 A
L 118 x B 40 x H 65 mm
29

k P-BUS TANKINTERFACE CMT
Die Integration von Tankgebern in das P-BUS Netzwerk erfolgt über das
Interface CMT. Es sorgt für die eigenständige Messung von bis zu 4 verschiedenen
Tank-Sensoren und stellt diese Informationen dem P-BUS zur
Verfügung. Die Einstellung der Parameter wie Sensortyp, Tankgröße,
Tankkennlinie, Alarmlevel, ..) erfolgt über den System Monitor PSM.
ALLE TANKGEBER ANSCHLIEßBAR
Es können unterschiedliche Tankgeber (auch gemischt) angeschlossen
werden, passende Tankgeber ab S. 40:
l Tankgeber 10–180 Ohm (TGW / TGT)
l Tankgeber 240–33 Ohm
l Tankgeber 0–300 Ohm (freie Eingabe)
l Tankgeber 4–20 mA (Hardwareanpassung notwendig)
l Ultraschall-Tankgeber 0,5–2,5 V (UTV)
l Ultraschall-Tankgeber freie Einstellung der Tanktiefe (UTV 40 / 80)
l Tankgeber 0–5V (0–10V Hardwareanpassung notwendig)
l Durchflusssensoren DFS
l Tankgeber 0–1 (TRS 130 / RSW)
n CMT Bestell-Nr.: 0 7100 0400
Interface für den P-BUS zur Integration von bis zu 4 Tankgebern. Der Anschluss
erfolgt über steckbare Schraubklemmen. Anschluss an den P-BUS über M12
Netzwerkstecker. Ein M12-T-Kabel ist im Lieferumfang enthalten.
Betriebsspannung
DC 8-30 V
Stromaufnahme
Stand by : 7,5 mA @ 13 V
Aktiv : 10 mA @ 13 V
Abmessungen
L 107 x B 85 x H 40 mm
ANZEIGE VON LITER ODER %
Durch Antippen eines beliebigen
Tanks kann die Darstellung zwischen
%, Liter oder ohne Einheit
umgeschaltet werden.
Nach dem Auffüllen kann durch
längeres Drücken bei angeschlossenem
Durchflusssensor DFS der
Tankinhalt angepasst werden.
KONFIGURATION
DER ANZEIGE
Für jeden angeschlossenen Tankgeber
stehen im Setup des PSM
die folgenden Einstellungen zur
Verfügung: Bezeichnung, Standort,
Sensortyp, Kompensation, Tankvolumen,
Alarmschwelle, Alarmdauer
zur Verfügung
ANPASSUNG AN
DIE TANKGEOMETRIE
Für nicht rechteckige Tanks kann
die Füllstandanzeige über einen
Korrekturwert (Kompensation) an
die Tankgeometrie angepasst werden.
Bei sehr unförmigen Tanks können
die Werte für 0, 25, 50, 75 und
100% frei eingegeben werden um
die Anzeige an den Tank anzupassen.
INTEGRATION EINES
WATERMAKER
Mittels 2 Durchflussensoren DFS
kann der Wasserverbrauch sowie
die Produktion (Watermaker) für
einen Wassertank ermittelt und
angezeigt werden.
k P-BUS AC-INTERFACE CMW
Zur Darstellung von AC-Spannung, -Strom, -Frequenz und KWH der
Wechselstrom-Anlage im PSM wird das Interface CMW in Verbindung mit
dem ACW 65-3 (Details Seite 38) verwendet.
N° 14
30
Betriebsspannung
Stromaufnahme
Abmessungen
ACW 65-3
n CMW Bestell-Nr.: 0 7100 0485
DC 8-30 V
Stand by : 7,5 mA @ 13 V
Aktiv : 10 mA @ 13 V
L 107 x B 85 x H 40 mm
Ist das CMW im P-BUS integriert
stehen folgende Informationen zur
Verfügung:
n Aktive Eingangsquelle
n Bordnetzspannung V (AC)
n Bordnetzstrom A (AC)
n Bordnetzfrequenz Hz (AC)
n Verbrauchte Kilowattstunden
in kWh seit letztem Reset

k P-BUS FERNSTEUERBARE HAUPTSCHALTER FBC / TSC
Zum sicheren und bequemen Schalten der Batterie-Hauptschalter oder der
Stromversorgung von Hochstromverbrauchern wie Winden, Ankerwinde,
Wechselrichter (Energiemanagement) wird der fernsteuerbare Batterie-
Hauptschalter FBC 265 eingesetzt. Der einstellbare Unter- und Überspannungsschutz
schützt gleichzeitig die Batterie vor Tiefentladung.
PIN-GESCHÜTZTE
BETÄTIGUNG
Um ein unerlaubtes Betätigen der
Hauptschalter zu verhindern, kann
die Betätigung durch einen PIN
geschützt werden. Dies wird durch
einen kleinen Schlüssel in der
Schaltfläche angezeigt.
Jedem Hauptschalter kann ein
Name zur eindeutigen Identifikation
zugeordnet werden.
EINSTELLBARER
TIEFENTLADESCHUTZ
Soll die angeschlossene Batterie vor
Tiefentladung oder Überspannung
geschützt werden, kann dies über
den PSM aktiviert werden. Die
Spannungsschwellen und
Verzögerungszeiten können individuell
eingestellt werden.
NIEDRIGER
EIGENSTROMVERBRAUCH
Der sehr geringe Stromverbrauch
von 2 mA stellt keine Belastung für
die Batterie dar.
Ist die Dauer-Strombelastung größer 260 A (z. B. Bugstrahlruder), kann durch
Kombination des Interface TSC mit dem FBR 500 die Dauer-
Strombelastbarkeit auf 500 A erhöht werden.
Zur unabhängigen Bedienung des Hauptschalters vom P-BUS empfehlen wir
die Installation eines Steuertasters auch zur Notbetätigung.
BATTERIE-
SPANNUNGS-ANZEIGE
Soll die Batteriespannung am
Hauptschaltereingang in der Batterieansicht
angezeigt werden, kann
dies über den PSM aktiviert werden.
Damit entfällt die Verlegung einer
zusätzlichen Spannungsmessleitung
MANUELLE
NOTBETÄTIGUNG
Parallel zu der Ansteuerung über
den P-BUS kann der FBC über einen
vom P-BUS unabhängigen
Steuertaster bzw. auch direkt am
Relais handbetätigt werden.
n STC 1 gn Bestell-Nr.: 0 7100 0101
Panel mit Steuertaster 0-(1) und grüner LED
Rückmeldung passend zu den fernsteuerbaren
Hauptschaltern FBC 265 und TSC.
Strombelastbarkeit 100 mA
Abmessungen: B 60 x H 45 x T 60 mm
Zubehör und weitere Modelle siehe Seite 9.
FBR 500
Details Seite 71
n FBC 265 Bestell-Nr.: 0 8302 2750 n TSC Bestell-Nr.: 0 8302 0000
Fernsteuerbarer Batterie-Trennschalter mit einstellbarer Tiefentladeschutzfunktion und
Überspannungsabschaltung. Steuerung über externen Steuertaster oder P-BUS
(PSM). Sämtliche Einstellungen können am PSM angepasst werden. Manuelle
Not-Betätigung direkt am Relais möglich.
Nennspannung
max. Dauerstrom
Eigenstromverbrauch
Abmessungen
P-BUS Anschluss
12 + 24 V DC
260 A
2 mA
L 111 x B 90 x H 50 mm
M12, Lieferung incl. M12-T-Kabel.
Interface zur Ansteuerung eines Batterie-Trennschalter FBR 500-12 oder FBR 500-24
mit einstellbarer Tiefentladeschutzfunktion und Überspannungsabschaltung.
Steuerung über externen Steuertaster oder P-BUS (PSM). Sämtliche Einstellungen
können am PSM angepasst werden. FBR 500 bitte separat bestellen.
Nennspannung
max. Dauerstrom
Eigenstromverbrauch
Abmessungen
P-BUS Anschluss
12 + 24 V DC
500 A
2 mA
L 111 x B 90 x H 41 mm
M12, Lieferung incl. M12-T-Kabel.
N° 14
31

k P-BUS SCHALTINTERFACE CMR4
Mit dem Schaltinterface CMR 4 können 5 verschiedene Steuerfunktionen
realisiert werden:
l Schalten von Verbrauchern bzw. Dimmen über PWM-Steuersignal
l Energiemanagement
l Steuern eines AC-Generators
l Visualisierung von Alarmmeldungen
l Steuern von Pumpen bei Tankalarm
Die Konfiguration des Schaltinterface CMR 4 wird über den PSM bzw. PSM-V
vorgenommen. Jedes der vier Relais des CMR 4 kann eine unterschiedliche
Schaltfunktion ausführen die über den System-Monitor PSM oder PSM-V konfiguriert
werden kann.
Achtung: Zum Schalten von Verbrauchern wird der Monitor PSM-V benötigt!
SCHALTEN VON VERBRAUCHERN MIT DIMM-FUNKTION
Über den Systemmonitor PSM-V können Verbraucher ein- und ausgeschaltet
werden. Sind z. B. LED-Leuchten von Prebit (Ausführung Slave) angeschlossen,
können diese über den PWM Ausgang gedimmt werden. Eine defekte
Sicherung am Ausgang wird an den PSM-V gemeldet und angezeigt.
ENERGIEMANAGEMENT
Zum Abschalten von Verbrauchern bei niedriger Batterie-Restkapazität, z.B.
zur automatischen Deaktivierung von Wechselrichtern. Die Schaltinformation
wird von einem Batterie Management Shunt SHC (Wählbar: Kapazitäts-,
Reserve- oder Leeralarm) geliefert. Es können mono- oder bistabile
Hochstromrelais gesteuert werden.
n CMR 4 Bestell-Nr.: 0 7100 0044
Schaltinterface mit 4 monostabilen Relais (15 A Belastbarkeit) und integrierter
Zeitbasis für die Systemuhr.
4 potentialfreie Relaisausgänge mit Steckplatz für eine Schmelzsicherung /
Sicherungsautomat (E-T-A 1610)
4 Steuereingänge für bus unabhängiges Schalten am Schaltinterface
4 PWM-Ausgänge für Dimmfunktion (open-collector und 8V Spannungssignal )
Anschluss über Schraubklemmen. Lieferung incl. M12-T-Kabel.
Betriebsspannung
DC 8-30 V
Stromaufnahme Stand by alle Relais aus : 9 mA @ 13 V
Aktiv alle Relais aus : 13 mA @ 13 V
Strombelastbarkeit je Relais:
Abmessungen
Aktiv alle Relais ein :
15 A
L 115 x B 105 x H 50 mm
85 mA @ 13 V
STEUERUNG EINES AC-GENERATORS
Zur Ansteuerung eines AC-Generators mit Automatik-start oder Start-/Stop-
Tasten. Die Information zum Ein- und Ausschalten des Generators wird von
den Batterie Management Shunts SHC geliefert (Einstellung Generator
EIN/AUS). Dabei können ein Shunt oder auch mehrere Shunts das
Start/Stopp-Signal liefern. Zur Sperrung des Generatorbetriebs z.B. bei aktivem
Landanschluss kann ein Steuersignal angeschlossen und zusätzlich
eine Betriebszeit hinterlegt werden.
VISUALISIERUNG VON ALARMMELDUNGEN
Alarmmeldungen können über externe Summer oder Leuchtmelder zusätzlich
angezeigt werden, falls der System-Monitor an anderer Stelle montiert ist.
PUMPENSTEUERUNG BEI TANKALARM
Meldet ein Tank einen Pegel-Alarm (Leer/Voll) kann für eine definierte Zeit z.B.
eine Pumpe eingeschaltet (automatisches Nachfüllen eines Tagestanks) oder
deaktiviert (Toilettenpumpe bei vollem Tank) werden.
WEITERE GERÄTE MIT P-BUS ANSCHLUSS
AC-Umschalteinheit LAU
Ladegerät ALC
N° 14
32
Seite 56
Seite 46

k E-T-A POWERPLEX - DIGITALES SCHALTEN VON VERBRAUCHERN
Mit einem dezentral arbeitenden digitalen CAN-Bus System werden die
Verbraucher mittels in der Yacht verteilten PowerPlex Modulen abgesichert
und geschaltet. Die klassische Verkabelung von Steuer- bzw. Schutzschalter
zu jeweiligen Verbraucher existiert nicht mehr. Durch die digitale Steuerung
ist die feste Schalter-Verbraucherbindung aufgehoben, denn die Zuordnung
wird jederzeit änderbar durch die Software festgelegt.
Somit kann z.B. ein Verbraucher von mehreren Stellen aus geschaltet werden
oder auch ein Schalter mehrere Verbraucher schalten, ohne dass
zusätzliche Leitungen gezogen werden müssen. Dies ermöglicht neue vielfältige
Komfortfunktionen wie z.B. Alarmfunktionen, oder das ferngesteuerte
Schalten von Verbrauchern.
Jeder Leistungsausgang ist in der Lage, die zugeordnete Last zu schalten,
zu dimmen und mit Timer Funktionen zu kombinieren. Ebenso wird erkannt,
ob die Verbraucherleitung kurzgeschlossen ist oder ein Kabelbruch vorliegt.
Dabei kann per Software jeder Kanal individuell eingestellt werden. Die
Konfigurationssoftware läuft auf jedem Windowsh basierendem PC. Die
Kommunikation zu dem E-T-A PowerPlex System erfolgt über einem USB-
CAN Adapter. Die vollständige Systemkonfiguration wird auf jedem
PowerPlex Modulen dauerhaft gespeichert. Sollte einmal ein Modul ersetzt
werden müssen, wird dieses nur ausgetauscht, die Neu-Programmierung
übernehmen automatisch die anderen sich im System befindlichen
PowerPlex Module, so dass das System sofort wieder einsatzbereit ist. Ein
herausragendes Sicherheitsmerkmal ist die Notfunktion durch Umstecken
der Leistungsschutzschalter, bei dem der Stromkreis manuell überbrückt
werden kann. So können im Falle eines Totalausfalles jederzeit die
Verbraucher manuell in Betrieb genommen werden.
n E-T-A POWER MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2400
Marine CAN-BUS Leistungsmodul mit 12 Lastausgängen
für 8-30 V Versorgungsspannung:
Ausgänge:
4x 1 A
6x 8 A und 2x 25 A, zusätzlich über frontseitige
Schutzschalter abgesichert, mit Notfunktion.
Eingänge:
8 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.
8 digitale Ausgänge für Kontrollrückmeldung.
4 analoge Messeingänge 0-10 V.
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.
Abmessungen
L 300 x B 230 x H 70 mm
n PCM Bestell-Nr.: 0 7100 2100
System Monitor zur Steuerung von Verbrauchern im PowerPlex System.
Betriebsspannung / Stromaufnahme 8 - 60 V DC / 100 mA, Stand-by: 6 mA
Abmessungen
L 105 x B 105 x H 35 mm
Einbauausschnitt
88 x 88 mm
Zur Steuerung von Verbrauchern im E-T-A Powerplex System wird der
Verbraucher Monitor PCM eingesetzt. Es können mehrere Monitore an unterschiedlichen
Stellen in das Netzwerk integriert werden. Jeder Monitor wird
indivuell konfiguriert und kann bis zu 24 Schaltfunktionen auslösen
(4 Bildschirmseiten à 6 Schaltflächen).
Es stehen 50 Verbraucher-Symbole zur Verfügung mit der Möglichkeit dazu
eigene Texte zu hinterlegen.
n E-T-A PANEL MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2500
Marine CAN-BUS Panelmodul mit 32 digitalen Steuereingängen:
Eingänge:
32 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.
32 digitale Ausgänge für Kontrollrückmeldung.
4 analoge Messeingänge 0-10 V.
Ausgänge:
4x 1 A,
2x 8 A, zusätzlich über frontseitige
Schutzschalter abgesichert, mit Notfunktion.
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.
Abmessungen
L 300 x B 230 x H 70 mm
n E-T-A COMPACT MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2300
n E-T-A PowerPlex Konfigurationssoftware Bestell-Nr.: 1 0000 0050
CAN-BUS Leistungsmodul mit 10 Lastausgängen::
Mit der PowerPlex Konfigurationssoftware
(WIN) werden alle Schaltfunktionen
komfortabel am PC definiert
und anschliessend in das
PowerPlex System mittels eines
USB-CAN-Adapters (PEAK) über den
CAN-Bus aufgespielt. Danach kann
das System ohne einen PC genutzt
werden.
Eingänge:
10 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.
4 analoge Messeingänge 0-10 V.
Ausgänge:
10x 10 A
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.
Abmessungen
L 197 x B 172 x H 37 mm
N° 14
33

k DIE TANKUHR FÜR IHRE BATTERIEANLAGE - BCM
Die digitalen Batteriemonitore BCM mit monochromen Display zeichnen
sich durch ihren sehr geringen Stromverbrauch und ihrer Ablesbarkeit auch
ohne eingeschalteter Beleuchtung aus. Die Batteriemonitore sind in den folgenden
Varianten lieferbar:
l Batteriemonitor BCM I für die Erfassung der Kapazität einer
Batteriegruppe und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien.
l Batteriemonitor BCM II für die Erfassung der Kapazitäten zweier
Batteriegruppen und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien.
l Batteriemonitor BCM G für die Erfassung der Kapazität einer
Batteriegruppe und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien
und zusätzlicher Generatorsteuerung.
l Batteriemonitor BCM I-48 V für Batteriespannungen 36 V und 48 V
Anzeige von Lade- bzw. Entladestrom
Die dynamische Anzeige passt den Messbereich (0,01 A,
14,0 A, 123 A) den jeweiligen Stromstärken an.
l für alle Batterie-Nennspannungen (12 V/24 V/36 V/48 V) einsetzbar,
sogar wenn einzelne Batteriegruppen unterschiedliche
Nennspannungen haben.
l gut ablesbares, energiesparendes beleuchtetes LCD-Display
l sehr niedrige Stromaufnahme (5 mA bei 12 V) ermöglicht den
ständigen Betrieb.
l Verlängerung der Datenleitung (bis zu 100 m) möglich.
l Störsichere Datenübertragung über RS485-Schnittstelle
Unterschreitet die Service-Batterie die einstellbare Kapazitätsschwelle
oder die Zusatzbatterien die einstellbaren Spannungsschwellen, so ertönt ein
akustischer Alarm, und auf dem Display erscheint ein entsprechender
Warnhinweis.
BATTERIE-MONITOR BCM
Spannungsanzeige der
Zusatzbatterien
(z.B. Starter- oder Bug-Batterien)
Spannungsanzeige der
Hauptbatterie
Anzeige der noch vorhandenden
restlichen Batteriekapazität
Die Balkenhöhe repräsentiert den
Ladezustand in %.
Alternativ kann per Tastendruck, bei dem
aktuellen Entladestrom, die daraus
resultierende Restzeit bis zum Erreichen
der eingestellten Alarmschwelle
abgerufen werden.
N° 14
34
Einfache Bedienung
Alle wichtigen Werte werden auf einem
Bildschirm angezeigt.
Es ist kein Umschalten in Untermenues
erforderlich
Uhrzeit und Status Generator
bei dem Modell BCM G kann ein Generator
abhängig vom Batteriezustand gesteuert werden.
Für den Betrieb des Generators kann ein
Zeitfenster definiert werden.
Abbildung in Orginalgröße
Setup Menü
Im Setup werden die Batteriekapazität und die
Spannungsschwellen für die Alarmfunktionen
eingestellt die zur korrekten Funktion benötigt
werden. Weiter können Informationen über die
Batterie abgerufen werden. Einstellungen und
Messwerte bleiben bei abgeschalteter
Stromversorgung erhalten.

k DIE TANKUHR FÜR IHRE BATTERIEANLAGE - BCM
Der elektrische Anschluss des Batteriemonitors BCM 1
Der Batteriemonitor wird über das Datenkabel mit dem aktiven Shunt SHA verbunden.
Für die Spannungsmessung der Hauptbatterie wird die abgesicherte Messleitung des
Shunts SHA mit dem + Pol verbunden. Für die Spannungsmessung der zusätzlichen
Batteriegruppen sind noch die Messleitungen vom Batteriemonitor zu den + Polen der
jeweiligen Batterien zu verlegen.
Der elektrische Anschluss des Batteriemonitors BCM 2
Der Batteriemonitor wird über das Datenkabel mit beiden aktiven Shunts SHA verbunden.
Für die Spannungsmessung der Hauptbatterien werden die abgesicherten
Messleitungen der Shunts SHA mit dem + Polen verbunden. Für die
Spannungsmessung der zusätzlichen Batteriegruppen sind noch die Messleitungen
vom Batteriemonitor zu den + Polen der jeweiligen Batterien zu verlegen.
Service-Batterie II
Service Batterie I
Massesammelschiene
Starter-
Batterie II
Starter-
Batterie I
Starter-
Batterie II
Service Batterie I
Massesammelschiene
Starter-
Batterie I
Der aktive Shunt SHA wird zwischen der(n) Minusleitung(en) der Service-Batterie(n)
und der Massesammelschiene eingesetzt, sodass keine weiteren Anschlüsse an den
Minuspolen der Verbraucher-Batterie(n) vorhanden sind.
Alle weiteren Verbindungen zu anderen Batteriegruppen, Verbrauchern und Ladeeinrichtungen
sind an einer Massesammelschiene bzw. Verbraucherseite des Shunts
SHA anzuschließen. Dies gewährleistet, dass alle Ströme erfasst werden und der BCM
ordnungsgemäß arbeiten kann.
An den BCM 2 müssen 2 aktive Shunts der Serie SHA mit unterschiedlichen
Geräteadressen angeschlossen werden. Bei der Bestellung muss daher ein Shunt SHA
xxx und ein Shunt SHA xxx-A2 bestellt werden. Es können auch unterschiedliche
Shunts SHA (300 A, 600 A) gewählt werden.
Das Herzstück des Batteriemonitors, der digitale Shunt SHA
Ein 16 bit-A/D-Wandler erfasst Verbraucher- und Ladeströme mit sehr hoher
Genauigkeit direkt am Shunt SHA. Diese Messwerte werden digital an das Anzeigegerät
BCM übertragen. Auf der großen LCD-Anzeige kann jederzeit der
exakte Ladezustand der Service-Batterie abgelesen werden.
l sehr hohe Genauigkeit (10 mA) und großer Messbereichsumfang
(10 mA - 600 A)
l automatische Batterie-Vollerkennung und Korrektur des
Ladefaktors
l Nachführung der effektiven Batteriekapazität bei Zyklenbetrieb
l Erfassung der Anzahl der Ladezyklen und Tiefentladungen
l für alle Batterie-Nennspannungen (12 V/24 V/36 V/48 V)
einsetzbar. Achtung: Sonderausführung für 36 V+48 V !
l sehr niedrige Stromaufnahme (5 mA / 12 V) ermöglicht den
ständigen Betrieb.
Bei der Inbetriebnahme des BCM sind nur
wenige Einstellungen vorzunehmen:
Batteriekapazität Nennkapazität der Batterie in Ah
Nennspannung
Alarm %
Alarm V2
Alarm V3
Nennspannung der Batterie
Warnschwelle für Kapazitätsalarm
Batterie 1 in %
Warnschwelle für
Spannungsalarm Batterie 2
Warnschwelle für
Spannungsalarm Batterie 3
Im Setup abrufbare Einstellungen
und Informationen
ANALYSE DER BATTERIE
Bei jedem Batteriezyklus werden die gesammelten
Daten analysiert. Es können der CEF
(Ladewirkungsgrad) und die Anzahl der Zyklen
bei denen die eingestellte Mindest-Zyklentiefe
erreicht wurde, abgefragt werden. Weiter werden
die Anzahl der Tiefentladungen und die mittlere
Entladetiefe aufgezeichnet. Damit können
Rückschlüsse auf die Batterienutzung und deren
Verschleiß gezogen werden.
N° 14
35

k BATTERIEMONITOR BCM
Batteriemonitor BCM I zur Überwachung der Batteriekapazität einer
Verbraucher-Batterie und zur Spannungsüberwachung von bis zu 2 Starterbatterien.
Der BCM I ist in einem Einbau- oder Aufbaugehäuse lieferbar. Zur
Überwachung der Kapazitäten von 2 Batteriegruppen wird der
Batteriemonitor BCM 2 eingesetzt. Der elektrische Anschluss erfolgt über
steckbare Schraubklemmen.
n BCM 1 Bestell-Nr.: 0 7000 1000
n BCM 1 -48V Bestell-Nr.: 0 7000 1048
n BCM 1A (Aufbau) Bestell-Nr.: 0 7000 1001 n BCM 2 Bestell-Nr.: 0 7000 2000
Batteriemonitor im Einbaugehäuse zur Kombination
mit einem Shunt SHA. Lieferung inklusive konfektioniertem
Verbindungskabel zum aktiven Shunt SHA,
Länge 5 m. Längere Verbindungskabel auf Anfrage.
Abmessungen
Einbauausschnitt
B 105 x H 105 x T 40 mm
88 x 88 mm
Batteriemonitor im Aufbaugehäuse zur Kombination
mit einem Shunt SHA. Lieferung inklusive
konfektioniertem Verbindungskabel zum aktiven
Shunt SHA, Länge 5 m. Längere Verbindungskabel
auf Anfrage.
Abmessungen B 100 x H 100 x H 26 mm
Batteriemonitor im Einbaugehäuse zum Anschluss
von zwei aktiven Shunts SHA xxx und SHA xxx-A2.
Lieferung inklusive konfektioniertem Verbindungskabel
zu beiden aktiven Shunts SHA, Länge 5 m.
Längere Verbindungskabel auf Anfrage.
Abmessungen B 105 x H 105 x T 40 mm
Einbauausschnitt
88 x 88 mm
WICHTIG
Für die Messung der Ströme einer Batteriegruppe (BCM 1) wird ein Shunt
SHA 300 oder SHA 610 benötigt.
Für den Batteriemonitor BCM 2 wird ein Shunt SHA 300 oder SHA 610 und
zusätzlich für die zweite Batteriebank ein Shunt SHA 300-A2 oder SHA 610-
A2 benötigt.
k BATTERIEMONITOR MIT GENERATORSTEUERUNG
N° 14
36
n BCM G 12V Bestell-Nr.: 0 7000 1112
n BCM G 24V Bestell-Nr.: 0 7000 1124
Batteriemonitor im Einbaugehäuse incl. 2 potentialfreien
Relaiskontakten zur Ansteuerung eines
Generators. Zur Kombination mit einem Shunt
SHA. Lieferung inklusive konfektioniertem
Verbindungskabel zum aktiven Shunt SHA, Länge
5 m.
Abmessungen
Einbauausschnitt
B 105 x H 105 x T 70 mm
88 x 88 mm
Um einen Generator automatisch zu starten
wenn die Batterieanlage einen einstellbaren
Ladezustand unterschreitet, wird der Batteriemonitor
BCM G 12 V oder 24 V eingesetzt.
Mittels im Gerät integrierter potentialfreier
Schaltkontakte wird der Generator gesteuert.
Der Einschaltpunkt und der Ausschaltpunkt sind
in Abhängigkeit der Batteriekapazität frei wählbar.
Wird der Batteriezustand als leer erkannt
bevor die eingestellte Schwelle erreicht wurde,
wird der Generator ebenfalls aktiviert. Mittels
der integrierten Uhr kann der Einsatzzeitraum
des Generators definiert werden, um z.B. den
Generatorstart bei Nacht zu verhindern. Ein
Steuereingang (12 V) steht zusätzlich zur
Freigabe des Generatorstarts zur Verfügung, um
z.B. bei vorhandenem Landanschluss den
Generatorstart zu verhindern. Es können
Generatoren mit Automatikstart (Schaltfunktion
EIN/AUS) sowie Generatoren mit Start / Stop
Tasten angesteuert (Schaltimpulse für Start und
Stop) werden. Die beiden potentialfreien
Relaiskontakte werden auf der Geräterückseite
über steckbare Sicherungen abgesichert.

k BATTERIEMONITOR MIT HAUPTSCHALTERSTEUERUNG
n BCM BH 12V Bestell-Nr.: 0 7000 1212
n BCM BH 24V Bestell-Nr.: 0 7000 1224
Batteriemonitor im Einbaugehäuse incl. 2 potentialfreien
Relaiskontakten zur Ansteuerung eines mono
- oder bistabilen Relais. Zur Kombination mit einem
Shunt SHA. Lieferung inklusive Verbindungskabel
zum aktiven Shunt SHA, Länge 5 m.
Abmessungen
Einbauausschnitt
B 105 x H 105 x T 70 mm
88 x 88 mm
Um die Batterien vor zu starker Entladung oder
sogar Tiefentladung zu schützen, wird der
Batteriemonitor BCM BH 12 V oder 24 V eingesetzt.
Mittels im Gerät integrierter potentialfreier
Schaltkontakte wird ein externes Hochstromrelais
gesteuert, um das Bordnetz zu schalten.
Zur Bordnetzabschaltung kann die einstellbare
Kapazitätsschwelle, der Batterie-Reserve- oder
der Leer-Alarm des Batterie-Monitors gewählt
werden. Die integrierte Spannungsüberwachung
schaltet auch dann ab, wenn aufgrund von schwachen
Batterien die Kapazitätsschwelle nicht
erreicht wird. Vor der Abschaltung warnt der
Monitor optisch und akustisch 1–5 Minuten damit
die drohende Abschaltung z.B. durch Aktivierung
der Ladung verhindert werden kann. Per
Tastendruck kann am Monitor nach erfolgter
Abschaltung der Hauptschalter wieder aktiviert
werden (Not-Ein-Schaltung). Optional kann ein
Temperaturfühler zur Messung der Batterietemperatur
anschlossen werden. Es können
monostabile Relais sowie bistabile Relais (Schaltimpulse
für Ein und Aus) angeschlossen werden.
empfehlenswerte bistabile Hochstromrelais 260 A.
n FBR 265 Bestell-Nr.: 0 8302 2650
empfehlenswerte bistabile Hochstromrelais 500 A.
n FBR 500-12V Bestell-Nr.: 7 0010 7700
n FBR 500-24V Bestell-Nr.: 7 0010 7702
empfehlenswerte monostabile Relais bis 70 A.
n TR 70-12V Bestell-Nr.: 0 8000 7012
n TR 70-24V Bestell-Nr.: 0 8000 7024
k AKTIVER SHUNT SHA
n SHA 300 Bestell-Nr.: 0 7000 0300
n SHA 300-A2 Bestell-Nr.: 0 7000 0302
n SAS 4 Bestell-Nr.: 0 8000 9014
Die Shunt-Anschlussschiene wird als Verteiler auf den
Shunt SHA 610 montiert, um mehrere kleinere
Kabelanschlüsse (M12, 2x M10, M8) zu ermöglichen.
n SHA 610 Bestell-Nr.: 0 7000 0610
n SHA 610-A2 Bestell-Nr.: 0 7000 0612
Aktiver Messshunt mit einer Dauerbelastbarkeit von
300 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen
bis max. 3600 W bei 12 V bzw. 7200 W bei
24 V-Bordspannung. Der SHA 300 wird in die Minus-
Leitung eingebaut.
Abmessungen
L 140 x B 30 x H 30 mm
Aktiver Messshunt mit einer Dauerbelastbarkeit von
600 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen
bis max. 7200 W bei 12 V bzw. 14400 W bei
24 V-Bordspannung. Der SHA 610 wird in die Minus-
Leitung eingebaut.
Belastbarkeit 300 A,
600 A 1 min, 1500 A 0,5 s
Nennspannungen
Stromaufnahme
12 V , 24 V, 36 V, 48 V
6 mA/12 V, 4 mA/24 V
n SHA Kabel 10 m Bestell-Nr.: 0 7000 1099
n SHA 2 Kabel 10 m Bestell-Nr.: 0 7000 1092
Belastbarkeit
Nennspannungen
Stromaufnahme
600 A
800 A 1 min, 2500 A 0,5 s
12 V , 24 V, 36 V, 48 V
6 mA/12 V, 4 mA/24 V
Betriebsspannung
8-60 V
Meßbereich 10 mA - 300 A
Abmessungen L 118 x B 40 x H 65 mm
Kabelanschluss M 10
Längerer Kabelsatz für die Verbindung von Batterie
Monitor BCM 1 bzw. 2 und Shunt(s) SHA falls der
Standard-Kabelsatz nicht ausreicht. Wird anstelle des
5 m Kabelsatzes geliefert. Andere Längen möglich.
Betriebsspannung 8-60 V
Meßbereich 10 mA - 600 A
Abmessungen L 185 x B 44 x H 68 mm
Kabelanschluss M 16
N° 14
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000
n ASH 1-1A Bestell-Nr.: 6 0030 3411
37
Temperatursensor für Batteriemanagement-Shunt
SHC und Temperaturmonitor TPM.
Abbildung auf Seite 29.
Sicherungshalter für Flachsicherungen zur Einzelabsicherung
von Messleitungen. Anschluss über
Flachstecker 6,3 mm. Inklusive Flachsicherung 1A.

k AC-MONITOR ACM
In der heutigen Zeit gewinnt die Wechselspannungsanlage an Bord immer mehr an
Bedeutung. Selbst unterwegs ohne verfügbares Landnetz werden verstärkt
Generatoren und Wechselrichter eingesetzt, um die Ladung der Batterien, Betrieb
einer Klimaanlage, Versorgung von Kühl- und Gefrierschränken oder Computern
und Entertainment aufrechtzuerhalten. Das Wechselspannungsbordnetz wird mittlerweile
oft automatisch auf den jeweiligen Versorger umgeschaltet oder über
einen Wechselrichter verstärkt. Dabei sollten Sie aber immer einen Überblick über
das aktive AC- Netz behalten.
Der AC-Monitor ACM gibt einen umfassenden Überblick über alle Parameter des
Wechselspannungsnetzes an Bord.
Der Messwandler ACW erfasst alle Werte und übermittelt über eine RS 485
Schnittstelle dem AC-Monitor ACM sämtliche Messdaten für Spannung, Strom,
Frequenz und Verbrauch in KWh. Sie können den ACW sowohl ein-, zwei-, und dreiphasig
(Stern- oder Dreieckschaltung) anschließen.
Auf dem Display erhalten Sie :
l einen genauen Überblick des aktiven AC-Netzes: Spannung, Strom, Frequenz.
l die Anzeige, welche Energiequellen aktiv sind (Generator, Landanschluss 1, 2
oder Wechselrichter).
l eine Anzeige der kWh mit Reset-Möglichkeit.
l einstellbare Alarm-Funktionen für zu niedrige / hohe Spannung, zu hoher Strom.
AC-MONITOR
n ACM 3 Bestell-Nr.: 0 7000 2330
AC-Monitor zur Überwachung des Wechselspannungs-Systems. Einbaugerät.
Lieferung inklusive Verbindungskabel zum Messwandler ACW 65-3, Länge 5m.
Messwandler ACW 65-3 bitte separat bestellen.
Abmessungen
B 105 x H 105 x T 40 mm
Einbauausschnitt
88 x 88 mm
Spannungs-, Strom-, Frequenz- & Verbrauchsanzeige
des aktiven AC - Netzes
Anzeige der angeschlossenen Phasen
mit Spannungs- und Stromanzeige
Anzeige der aktiven Spannungsquelle
Zur Anzeige der Statusmeldung muss pro
Quelle ein Relais 4031 angeschlossen werden.
Setup Menü
Im Setup werden die Anzahl der Phasen, die
Alarmwerte, die Symbole der Spannungsquellen
etc. eingestellt.
Reset - Taste
zum Zurücksetzen der Verbrauchsanzeige (kWh)
N° 14
n Gehäuse ACW + 3 Bestell-Nr.: 0 1990 0009
38
n ACW 65-3 Bestell-Nr.: 0 7000 2403
n Gehäuse ACW Bestell-Nr.: 0 1990 0011
n Relais 4031-230V Bestell-Nr.: 0 1990 0015
n Relaissockel 4031 Bestell-Nr.: 0 1990 0020
Messwandler für AC-Monitor ACM. Belastbarkeit
max. 65 A pro Phase. Direktmessung ohne Wandler
Abmessungen B 70 x H 90 x T 67 mm
Gehäuse für Messwandler ACW ohne Relais
Abmessungen
L 200 x B 120 x H 110 mm
Gehäuse für Messwandler ACW und 3 Relais
Abmessungen
L 200 x B 195 x H 110 mm

k TANKMONITOR TCM
Der digitale Tankmonitor TCM 4V gibt einen klaren und schnellen Überblick
über die Füllstände von 1 bis max. 4 Tanks an Bord, wie z.B. Wasser, Diesel
und Fäkalientank. Neben der Anzeige von 1 bis 4 Tanks können alternativ
1–3 Tanks und zusätzlich 2 Batteriespannungen angezeigt werden.
Es können, sogar in gemischter Ausführung pro Monitor fast alle marktüblichen
Tankgeber angeschlossen bzw. adaptiert werden.
KONFIGURATION DER ANZEIGE
Für jeden angeschlossenen Tankgeber stehen im Setup die folgenden
Einstellungen zur Verfügung: Sensortyp, Kompensation, Tankvolumen und
Alarmschwelle.
VIELE TANKGEBER ANSCHLIEßBAR
passende Tankgeber ab S. 40:
l Tankgeber 10–180 Ohm (TGW / TGT)
l Tankgeber 240–33 Ohm
l Tankgeber 0–300 Ohm (freie Eingabe)
l Tankgeber 4–20 mA (Hardwareanpassung notwendig)
l Ultraschall-Tankgeber 0,5 - 2,5 V (UTV)
l Ultraschall-Tankgeber freie Einstellung der Tanktiefe (UTV 40 / 80)
l Tankgeber 0–5 V
l Durchflusssensoren DFS
l Tankgeber 0–1 (TRS 130 / RSW)
ANZEIGE VON LITER ODER %
Die Tankvolumen der einzelnen Tanks können im Setup hinterlegt werden,
so dass die Füllstande in Liter umgerechnet angezeigt werden können.
Alternativ kann der %-Wert oder nur der Füllstandsbalken angezeigt werden.
Zu beachten ist stets, dass die Liter-Anzeige aufgrund der begrenzten
Auflösung der Tankgeber nicht litergenau (außer bei Durchflusssensoren)
sein kann!
ANPASSUNG DER ANZEIGE AN DIE TANKGEOMETRIE
Für nicht rechteckige Tanks kann die Füllstandsanzeige über einen
Korrekturwert (Kompensation) an die Tankgeometrie angepasst werden.
Bei sehr unförmigen Tanks können die Werte für 0, 25, 50, 75 und 100%
frei eingegeben werden um die Füllstandsanzeige optimal anzupassen.
STROMSPARMODUS
Die Abfrage der Tankgeber erfolgt durch eine Intervallmessung, um die
Stromaufnahme des Systems zu reduzieren. Sinkt die Versorgungsspannung
unter 11,5 V / 23 V wird der Power-Save Modus aktiviert und
die Abfragehäufigkeit reduziert, um die Stromaufnahme weiter zu senken.
BATTERIE- UND TANKÜBERWACHUNG
Die pro Tank aktivierbare Alarmfunktion überwacht die Tankfüllstande und
gibt bei Unter- bzw. Überschreiten des eingestellten Grenzwertes einen quittierbaren
akustischen Alarm (Dauer 1 min.). Ist die Batteriespannung kleiner
oder größer den einstellbaren Alarmschwellen wird dies durch einen
akustischen Alarm (1 min.) und blinkenden Spannungswert signalisiert.
Versorgungsspannung
Stromaufnahme
Abmessungen
Einbauausschnitt
TANK-MONITOR TCM
n TCM 4V Bestell-Nr.: 0 8000 1410
8 -32 V
8 - 50 mA je nach Tankgeber
L 105 x B 105 x T 40 mm
88 x 88 mm
ULTRASCHALLTANKGEBER DER SERIE UTV
Für Tanktiefen bis 40 cm ist das Modell UTV 40 erforderlich, für Tanktiefen
zwischen 41 und 80 cm das Modell UTV 80. Im Setup wird die Höhe des
Tanks und ein eventueller Einsatz eines Distanzringes UTS (zur Eliminierung
der Totzone) eingestellt und der TCM errechnet daraus den korrekten
Tankfüllstand.
DURCHFLUSSSENSOR
Bei Anschluss eines Durchflusssensor DFS erfolgt die Berechnung des
Tankinhaltes litergenau über die entnommene Wassermenge. Nach dem
Auffüllen kann durch längeres Drücken bei angeschlossenem
Durchflusssensor der Tankinhalt angepasst werden.
INTEGRATION EINES WATERMAKER
Mittels 2 Durchflusssensoren DFS kann der Wasserverbrauch sowie die
Produktion fur einen Wassertank ermittelt und angezeigt werden. Dadurch
reduziert sich die Anzeige auf max. 3 Tanks.
HARDWAREANPASSUNG
Aktive Tankgeber mit Stromausgang 4–20 mA sowie Tankgeber mit einerm
Spannungsausgang 0–10 V erfordern eine werksseitige Hardwareanpassung.
Ultraschall-Tankgeber UTV, Tauchrohrgeber TGW/TGT und
Durchflusssensoren DFS bitte getrennt bestellen!
N° 14
39

k TANKMESSUNG
Zur Überwachung der Füllstände aller Tanks an Bord eignen
sich die hochauflösenden Tauchrohrgeber der Serie TGT/ TGW.
Die Tauchrohrgeber sind für den senkrechten Einbau in Wasserund
Brennstofftanks vorgesehen und werden in die mitgelieferten
Flansche eingeschraubt und können somit jederzeit wieder
zu Inspektionszwecken herausgenommen werden.
l Alle Tankgeber besitzen im Abstand von je 16 mm einen
Schaltpunkt und geben somit einen sehr gute Auflösung
über den gesamten Bereich gegenüber einfachen Systemen
mit nur wenigen Schaltpunkten.
l Vorteil gegenüber den üblichen Hebelgebern ist die robustere
und platzsparendere Mechanik.
l Die Messelektronik ist galvanisch vom Gehäuse isoliert.
Dies ist zur Vermeidung von galvanischer Korrosion wichtig.
n Fuel 52 Bestell-Nr.: 2 0778 0541
Messinstrument für Treibstofftanks passend zu
den Tankgebern der Serie TGT. Für den Betrieb
an 12 V DC.
Betrieb an 24 V DC nur über einen Vorwiderstand
„Rturo“ Bestell-Nr.: 2 0800 2000
n Water 52 Bestell-Nr.: 2 0778 0601
Messinstrument für Wassertanks passend zu
den Tankgebern der Serie TGW. Für den Betrieb
an 12 V DC.
Betrieb an 24 V DC nur über einen Vorwiderstand
„Rturo“ Bestell-Nr.: 2 0800 2000
Tankgeber für Treibstoff (Diesel/Benzin)
Type Anzahl der erforderliche Bestell-Nr.:
Schaltpunkte min. Tanktiefe
n TGT 200 7 185 mm 6 6011 7080
n TGT 250 10 235 mm 6 6011 7081
n TGT 300 13 285 mm 6 6011 7082
n TGT 350 16 335 mm 6 6011 7083
n TGT 400 19 385 mm 6 6011 7084
n TGT 450 23 435 mm 6 6011 7103
n TGT 500 26 485 mm 6 6011 7085
n TGT 600 32 585 mm 6 6011 7086
n TGT 700 38 685 mm 6 6011 7087
n TGT 800 44 785 mm 6 6011 7088
n TGT 900 50 885 mm 6 6011 7089
Lieferung incl. Gewindeflansch GWF und Dichtung
Tankgeber für Wasser
Type Anzahl der erforderliche Bestell-Nr.:
Schaltpunkte min. Tanktiefe
n TGW 200 7 185 mm 6 6011 7091
n TGW 250 10 235 mm 6 6011 7092
n TGW 300 13 285 mm 6 6011 7093
n TGW 350 16 335 mm 6 6011 7094
n TGW 400 19 385 mm 6 6011 7095
n TGW 450 23 435 mm 6 6011 7104
n TGW 500 26 485 mm 6 6011 7096
n TGW 600 32 585 mm 6 6011 7097
n TGW 700 38 685 mm 6 6011 7098
n TGW 800 44 785 mm 6 6011 7099
Lieferung incl. Gewindeflansch GWW und Dichtung
Der Geberkopf inclusive Flansch steht 32 mm über der
Tankoberfläche über.
n GWA Bestell-Nr.: 6 6010 9010
Adapterring zur Montage der Tankgeber TGT/TGW auf
einem Lochkreis nach SAE-Norm. Lieferung mit Dichtung
und Schrauben. Aufbauhöhe 18 mm
n GWF Bestell-Nr.: 6 6010 9000
n GWW Bestell-Nr.: 6 6010 9002
N° 14
40
Flanschring mit Dichtung für Treibstoff (GWF), lebensmittelechte
Ausführung für Trinkwasser (GWW)
n TRV Bestell-Nr.: 6 6011 9000
Verschlusskappe zum Verschliessen des Tanks während
Servicearbeiten am Geber.
Technische Daten TGT/TGW
Messauflösung ca. 16 mm
Geberbereich
5-180 Ohm
Anschlusskabel 2x 0,34 qmm,
Länge 10 cm
Einbaulage senkrecht, ± 20°
Temperatur -10..+70 °C
Überdruck
max. 1 bar
Schutzart
IP65

k TANKMESSUNG
Die berührungslose Füllstandsmessung von Tanks mittels der Ultraschalltechnologie
erfordert keine beweglichen Teile mehr im Tank die verschmutzt oder
durch Krafteinwirkung beschädigt werden können. Dadurch eignet er sich vor
allem für die Messung in Fäkalientanks.
Die Messung des Füllstandes erfolgt analog zu einem Echolot über ein
Ultraschallsignal. Dieses wird an der Flüssigkeitsoberfläche reflektiert und
durch den Tanksensor empfangen und ausgewertet. Damit korrekt empfangen
werden kann, müssen die Schallwellen senkrecht (±6°) auf die
Flüssigkeitsoberfläche auftreffen. Pegelschwankungen durch Schwall werden
durch einen speziellen Rechenalgorithmus ausgeglichen.
SYSTEMBEDINGTE EINSCHRÄNKUNGEN:
Die ersten (oberen) 5 cm des Messbereiches sind prinzipbedingt nicht messbar.
Der Abstandsring UTS dient zum Ausgleich dieses Bereiches.
Bei Schräglage bzw. in Fahrt bei Wellengang ist keine Messung möglich. Durch
Einbau eines Schallführungsrohrs UFT ist eine Erweiterung des Messbereichs
auf (±15°) möglich. Ebenso schützt das Schallführungsrohr vor Verschmutzungen
oder Schaum auf der Flüssigkeitsoberfläche die die Messung beeinträchtigen
können. Bei Einsatz in Edelstahltanks dient das Schallführungsrohr
ebenfalls zur Entkopplung gegenüber dem Sensor.
Die Ultraschalltankgeber UTV können gegen vorhandene konventionelle
Tankgeber einfach ausgetauscht werden, wenn diese bereits die Befestigung
nach SAE-Norm (5 Bohrungen im Lochkreis von 53 mm) besitzen. Das
Ausgangssignal des Tankgebers UTV ist für den Anschluss an Tankmonitore
TCM und Rundinstrumente mit einem Messbereich 0,5–2,5V (Waste Water- /
Water- / Fuel-UTV) ausgelegt.
Die Stromversorgung sollte schaltbar ausgeführt werden, da aufgrund des
Stromverbrauches (50–80 mA) der Dauerbetrieb nur während der Fahrt unter
Maschine, bzw. Ladung der Batterien sinnvoll ist. Aufgrund der Mittelung der
Messwerte stellt sich der endgültige Anzeigewert erst nach 3–5 Sekunden
nach dem Einschalten ein. Veränderungen im Dauerbetrieb werden aufgrund
der Mittelung stark verzögert (20–60s) angezeigt. Auf schnelle Füllstandsänderungen
(z. B. innerhalb von 2 Sekunden von voll auf leer) reagiert der
Sensor nicht, oder nur stark verzögert, da dies als Fehler interpretiert wird. Es
wird weiterhin der letzte "sinnvolle" Füllstand angezeigt. In diesem Falle empfielt
sich der Neustart des Systems durch Reset der Stromversorgung.
ZUSAMMENFASSUNG:
l wir empfehlen Ultraschalltankgeber vor allem für Fäkalientanks, vorzugsweise
in Verbindung mit einem Schallführungsrohr UFT.
l für Diesel- und Wassertanks sind sie nur bedingt geeignet, da sie bei
Krängung/Schwell sowie bei Komplettfüllung im Totzonenbereich (5cm
unterhalb des Gebers) kein zuverlässiges Messergebnis bringen.
l für Kraftstofftanks zur Messung während der Fahrt ungeeignet.
UTV
UFT
Ultraschalltankgeber UTV (0,5 V - 2,5 V)
Type für Tanktiefe Bestell-Nr.:
n UTV 20 200 mm 7 0219 3520
n UTV 25 250 mm 7 0219 3525
n UTV 30 300 mm 7 0219 3530
n UTV 35 350 mm 7 0219 3535
n UTV 40 400 mm 7 0219 3540
n UTV 45 450 mm 7 0219 3545
n UTV 50 500 mm 7 0219 3550
n UTV 60 600 mm 7 0219 3560
n UTV 70 700 mm 7 0219 3570
n UTV 80 800 mm 7 0219 3580
Schallführungsrohr
Die Bohrung muss mindestens 36 mm betragen,
bei Verwendung eines Schallführungsrohrs 40 mm.
n UFT 40 400 mm 7 0219 9400
n UFT 80 800 mm 7 0219 9800
Lieferung mit Dichtung. Aufbauhöhe 6 mm.
Technische Daten UTV
Eingangsspannung
Stromaufnahme
Ausgangssignal
Einschaltdauer
Mittelungszeit
Temperaturbereich
Medium
10 – 30 V
50 mA
0,5 V - 2,5 V
5 s (erste Messung)
50 s
-40°C to +85°C
Wasser, Diesel, Fäkalien
UTS
Abstandsring zum Ausgleich der Totzone
n UTS 25 25 mm 7 0219 9025
n UTS 50 50 mm 7 0219 9050
Lieferung mit Dichtung und Schrauben
n TAN 101 Bestell-Nr.: 0 2800 0510
Panel mit Wippschalter (0-1) für ein Rundinstrument
l 52 mm.
Abmessungen 110 x 72,5 x 40 mm
(90 mm mit Instrument)
n Water UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2001
n Fuel UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2021
n WasteWater UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2041
Anzeigeinstrumente passend zu den Ultraschall-
Tankgebern der Serie UTV. Für den Betrieb an
12 V und 24 V DC.
N° 14
41

k TANKMESSUNG
Zum Einbau in vorhandene VolvoPenta/VDO-Anlagen (10-180 Ohm) ist der
Ultraschallgeber UTN auch mit einem Widerstandsausgang 10-180 Ohm
zum Anschluss an analoge Rundinstrumente lieferbar. Der Sensor benötigt
eine zusätzliche Spannungsversorgungsleitung 12 V. Der Sensor ist nur in
Kombination mit den VDO-Rundinstrumenten einsetzbar und kann auch mit
dem Schallführungsrohr UFT (siehe S. 41) kombiniert werden.
Ultraschalltankgeber UTN zum Anschluss an 10-180 Ohm Analog-
Instrumente z.B. VDO
Type für Tanktiefe Bestell-Nr.:
n UTN 20 200 mm 7 0219 3920
n UTN 25 250 mm 7 0219 3925
n UTN 30 300 mm 7 0219 3930
n UTN 35 350 mm 7 0219 3935
n UTN 40 400 mm 7 0219 3940
n UTN 45 450 mm 7 0219 3945
n UTN 50 500 mm 7 0219 3950
n UTN 60 600 mm 7 0219 3960
n UTN 70 700 mm 7 0219 3970
n UTN 80 800 mm 7 0219 3980
k ULTRASCHALL-TANKSENSOR FÜR TANKS BIS 250 CM
n UTA 250 Bestell-Nr.: 7 0219 5000
Der Next Gen Acu-Trac® Tanksensor arbeitet nach dem
gleichen Messprinzip wie seine kleinen Brüder der Serie
UTV. Der leistungsfähigere Ultraschallgenerator ermöglicht
die Messung von Tanktiefen bis zu 2,5 m und
Schräglagen bis zu 6° ohne Schallführungsrohr. Der
Totbereich, in dem keine Messung möglich ist, beträgt
13 cm vom Sensor aus gesehen.
Die Befestigung erfolgt gemäss SAE Norm. Alternativ zu
dem Ausgangssignal 4-20 mA steht eine RS-485 Datenbus-Schnittstelle
zur Verfügung.
ACHTUNG:
Hardwareanpassung im TCM 4V erforderlich!
Bitte geben Sie bei der Bestellung die Tanktiefe an.
Eingangsspannung
Ausgangssignal
Stromaufnahme
Mittelungszeit
Temperaturbereich
10 – 30 V
4 -20 mA
50 mA
50 s
-40°C to +85°C
k DURCHFLUSSSENSOR FÜR WASSERTANKS
Durchflussmessung
n DFS Bestell-Nr.: 7 0003 0304
N° 14
42
Durchflusssensor für Frischwasser. Durchflussmenge 1-15 l/min.
Anschlussflansch für Schlauch 10-12 mm, Elektrischer Anschluss über
Steckverbinder mit Schraubkontakten.
Abmessungen
L 110 x B 23 x H 57 mm
n DFF 1/2” Bestell-Nr.: 7 0003 9002
Anschlussflansch für Schlauch 1/2”

k FÄKALIENTANK-ÜBERWACHUNG
Das Tanküberwachungsrelais TAU schaltet die
angeschlossene Pumpe ab, wenn ein gewisser
Tankpegel überschritten wurde, um den Überlauf
des Tanks zu verhindern.
Im Falle einer Abschaltung kann per Tastendruck
am optionalen Bedienpanel STC 1 die
Abschaltung für die Verzögerungszeit (1 min)
wieder aufgehoben werden um im Notfall die
Pumpe betätigen zu können.
Zur Überwachung / Diagnose im Chartereinsatz
werden die Anzahl der Notbetätigungen durch
das TAU gezählt. Die Anzahl kann beim
Einschalten durch Zählen der Leuchtimpulse
abgelesen, bzw. der Zähler auch gelöscht werden.
n TAU Bestell-Nr.: 0 8000 1600
Tanküberwachungsmodul zum direkten Anschluss
eines Tankgebers UTV oder RSW. Die Abschaltung
erfolgt wenn das Steuersignal größer 2 V ist (entspricht
75 % Füllstand bei einem UTV-Tankgeber).
Nennspannung 12 V DC
Schaltleistung 15 A
Verzögerungszeit 1 min.
Anschluss Schraubklemmen, max. 4 mm 2
Abmessungen
L 130 x B 80 x H 42 mm
n STC 1 rt Bestell-Nr.: 0 7100 0102
Panel mit Steuertaster 0-(1) mit LED Rückmeldung
passend zu dem Tank-Überwachungsmodul TAU.
Belastbarkeit 100 mA, rote LED-Ringbeleuchtung
Abmessungen B 60 x H 45 x T 70 mm
n TRS 130 Bestell-Nr.: 6 6011 7102
Tankgeber für Fäkalientanks zur 3/4 Voll-Meldung
gemäß der Fäkalientankverordnung. Vollmeldung
bei Füllstand 80 mm vor Erreichen der Tankoberkante.
Ideal für Tanktiefen 200 - 400 mm. Geberlänge
120 mm. Lieferung mit Flansch und Dichtung.
n FAF -12V Bestell-Nr.: 0 2801 1020
n FAF -24V Bestell-Nr.: 0 2802 1020
Alarmpanel zur Fäkalientanküberwachung mit optischer
und akustischer Alarmmeldung. Der akustische
Alarm ist mittels Taste quittierbar. Passend zu
Geber TRS 130 oder RSW.
Abmessungen B 105 x H 52,5 x T 50 mm
n RSW Bestell-Nr.: 0 8930 0008
Schwimmerschalter für den seitlichen Einbau in
Tanks zur Pegelerfassung. Je nach Einbaulage
öffnet oder schließt der Schalter bei ansteigendem
oder sinkendem Füllstand. Das Gehäuse ist
aus Polyamid schwarz, für Öl und Benzin geeignet.
k TEMPERATURMONITOR
Der Temperaturmonitor TPM zeigt bis zu 5 Temperaturen an. Zur Erfassung
der Temperaturen wird der Temperaturfühler Temp-BT eingesetzt. Der
Temperaturmessbereich liegt zwischen -20°C und + 70°C. Die Beschriftung
der einzelnen Temperaturbezeichnungen kann kundenspezifisch erfolgen.
n TPM 5 Bestell-Nr.: 0 7000 1010
Temperaturmonitor im Einbaugehäuse zur Anzeige
von maximal 5 Temperaturen. Lieferung ohne
Temperatursensoren.
Versorgungsspannung
DC 8 -32 V
Stromaufnahme 8 mA
Abmessungen (mm) L 105 x B 105 x T 40
Einbauausschnitt 88 x 88 mm
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000
Temperatursensor für Temperaturmonitor TPM.
N° 14
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