Bordüberwachung - BUKH Bremen
Bordüberwachung - BUKH Bremen
Bordüberwachung - BUKH Bremen
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k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM<br />
Der System Monitor PSM ist das zentrale Anzeige und Bedienelement der<br />
elektrischen Anlage an Bord. Er ermöglicht die Überwachung, Steuerung<br />
und Konfiguration aller philippi P-BUS kompatiblen Komponenten. Die klar<br />
strukturierte Bedienoberflache ermöglicht die intuitive und logische<br />
Bedienung über den Touchscreen.<br />
PSM MONITOR<br />
Es können mehrere System Monitore PSM nebeneinander montiert<br />
werden um verschiedene Informationen wie Tanks, Batterien,<br />
Strombilanz oder AC-Netz gleichzeitig darzustellen.<br />
Alternativ können mehrere System Monitore PSM an verschiedenen<br />
Orten an Bord installiert werden um die<br />
gewünschten Informationen unabhängig voneinander<br />
abfragen zu können.<br />
Mit dem System-Monitor PSM als<br />
Zentrale können Sie Ihr Bordsystem<br />
jederzeit Stück für Stück von der kleinsten<br />
Ausbaustufe, z. B. mit nur einem Shunt SHC<br />
als Batteriemonitor, bis hin zur Funktion als multifunktionelle<br />
Anzeige oder Bedienpanel in einem digital<br />
geschalteten CAN-Bus System ausbauen.<br />
Der P-BUS ist kein NMEA 2000 kompatibles System und darf<br />
nicht mit diesem gekoppelt werden!<br />
Zur Verkabelung der einzelnen P-BUS Komponenten setzen wir seit 2013<br />
auf das wasserdichte M12 Steckverbindersystem das in der Industrie unter<br />
dem Namen DeviceNet bekannt ist und auch für das NMEA 2000 System<br />
verwendet wird. Damit können die NMEA 2000 Kabel auch für den P-BUS<br />
verwendet werden, der P-BUS darf aber nicht mit dem NMEA 2000 System<br />
gekoppelt werden, weil die P-BUS Komponenten nicht dessen Protokoll entsprechen<br />
und zertifiziert sind.<br />
Um wertvolle Energie zu sparen, werden alle an den P-BUS angeschlossenen<br />
Komponenten in den Stand-by Zustand versetzt, sobald alle PSM<br />
Monitore im Stand-by oder ausgeschaltet sind.<br />
Terminator<br />
N° 14<br />
24<br />
RJ45 RJ45 M12 RJ45 RJ45 M12 M12<br />
AC-<br />
Umschalteinheit<br />
LAU<br />
Batterie-<br />
Ladegerät<br />
ALC<br />
DC-Energie<br />
Management<br />
EM-Box<br />
DC-Batterie<br />
Hauptschalter<br />
FBC/TSC<br />
DC-Schalt-<br />
Interface<br />
CMR4<br />
Strom- und<br />
Energie-Messshunt<br />
SHL 312
k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM<br />
BATTERIE-MONITOR<br />
TANK-MONITOR<br />
VERBRAUCHERSTEUERUNG<br />
Neben der Anzeige von Strom, Spannung und Kapazität<br />
wird der Batteriezustand grafisch dargestellt. Informationen<br />
wie Restzeit und weitere statistische Daten stehen<br />
auf Abruf bereit. Der Anschluss eines zweiten Shunt SHC<br />
erweitert den System-Monitor PSM zum Batterie-Monitor<br />
z.B. für Starter-, Verbraucher- und Bug-Batterien.<br />
Die Füllstände der Tanks werden unabhängig vom Tanksenor<br />
je nach Tankart verschiedenfarbig dargestellt.<br />
Über- oder unterschreitet der Füllstand einen einstellbaren<br />
Level so erscheint der jeweilige Tank rot. Der Name<br />
und die Position der Tanks sind indivuell einstellbar.<br />
Das Schalten von Verbrauchern in einem digitalen<br />
Bus-System ermöglicht die komfortable Bedienung von<br />
einer oder mehreren Stellen. In Verbindung mit LED-<br />
Lampen und dem Interface CMR steht eine störungsfreie<br />
Dimmfunktion der Lampen zur Verfügung.<br />
SHC, EM-box CMT CMR 4, E-T-A PowerPlex<br />
ENERGIE-MONITOR AC<br />
Die Spannung und Frequenz der angeschlossenen<br />
Quellen, die aktuell speisende Quelle und deren<br />
Leistungsdaten werden angezeigt.<br />
Für Generatoren und Inverter stehen im Untermenue<br />
spezifische Informationen und Steuermöglichkeiten zur<br />
Verfügung.<br />
HAUPTSCHALTER-MONITOR<br />
Die Batterie-Hauptschalter können per Tastendruck<br />
geschaltet werden. Ein optionaler PIN Code schützt vor<br />
unbefugter Bedienung. Die Schutzfunktion bei<br />
Tiefentladung der Batterien kann für die Hauptschalter<br />
aktiviert werden.<br />
ENERGIE MONITOR DC<br />
Die aktuellen Lade bzw. Entladeströme der Quellen und<br />
Verbraucher werden im Energieschema dargestellt.<br />
Alternativ kann die bisher geladene oder verbrauchte<br />
Energie angezeigt werden (z.B. Ertrag einer Solarzelle<br />
pro Saison). Für Ladegeräte oder Inverter stehen im<br />
Untermenue weitere spezifische Informationen und<br />
Steuermöglichkeiten zur Verfügung.<br />
LAU FBC, TSC, EM-box SHL, ALC, EM-box<br />
Terminator<br />
N° 14<br />
M12 M12 RJ45 RJ45<br />
25<br />
Tank Interface<br />
CMT<br />
System-Monitor<br />
PSM<br />
Batterie-<br />
Managementshunt<br />
SHC 312<br />
Batterie-<br />
Managementshunt<br />
SHC 612
k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM<br />
Der 3,5” Farb-Touchscreen des System-Monitors PSM informiert Sie auf verschiedenen<br />
Seiten über alle zur Verfügung stehenden Daten Ihrer elektrischen<br />
Anlage.<br />
Im Hauptmenü sind die Menüpunkte aktiv, zu denen von den angeschlossenen<br />
Geräten Daten zur Verfügung stehen. Dies wird durch die farbige<br />
Symboldarstellung angezeigt.<br />
TAG-, NACHT- UND<br />
STROMSPARMODUS<br />
Durch Tastendruck kann zwischen<br />
Tag- und Nachtmodus direkt<br />
umgeschaltet werden. Ein langer<br />
Druck auf die Taste versetzt den<br />
PSM in den Stand-by Betrieb, bei<br />
dem der Stromverbrauch auf 6 mA<br />
absinkt, um kostbare Batteriekapazität<br />
zu sparen. Jede<br />
Berührung des Touchscreen setzt<br />
den PSM wieder in Betrieb.<br />
n PSM Bestell-Nr.: 0 7100 2000<br />
P-BUS System Monitor zur Anzeige, Steuerung und Überwachung aller Daten.<br />
Vollfarb- TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen und einstellbarer Helligkeit der Displaybeleuchtung.<br />
Anschluss an den P-BUS über die M12-Kabel. Ein M12-T-Kabel und die<br />
beiden P-BUS Abschlusswiderstände sind im Lieferumfang enthalten.<br />
Betriebsspannung<br />
8 - 60 V DC<br />
Stromaufnahme<br />
100 mA, Stand-by: 6 mA<br />
Abmessungen<br />
L 105 x B 105 x T 35 mm<br />
Einbauausschnitt<br />
88 x 88 mm<br />
PIN GESCHÜTZTE<br />
EINSTELLUNGEN<br />
Der Zugang zum Setup und optional<br />
das Betätigen der Batterie-<br />
Hauptschalter ist durch einen<br />
4 stelligen PIN geschützt. Dieser<br />
PIN kann vom Anwender geändert<br />
werden.<br />
PROTOKOLLIEREN<br />
Bei eingelegter SD-Karte können<br />
alle Daten der Batterien und<br />
Energiequellen aufgezeichnet und<br />
später auf einem PC analysiert werden.<br />
Selbst im Stand-by Betrieb<br />
des PSM werden die Daten jede<br />
Minute aufgezeichnet. Die Daten im<br />
CSV-Format können jederzeit in<br />
einer Tabellenkalkulation zur<br />
Analyse angezeigt werden.<br />
ALARMMELDUNGEN<br />
Meldungen von leeren Batterien,<br />
bei Überspannung, nach einer<br />
Unterspannungsabschaltung oder<br />
von vollen/leeren Tanks werden in<br />
einer Alarmliste aufgeführt. Sobald<br />
ein neuer Alarm eintrifft, wird die<br />
Liste erneut eingeblendet und auf<br />
Wunsch kann zusätzlich noch ein<br />
akustischer Alarm aktiviert werden.<br />
P-BUS M12-NETZWERKLEITUNGEN<br />
N° 14<br />
26<br />
n M12-PBUS-T-Stück Bestell-Nr.: 5 0411 1149<br />
n M12-PBUS-T-Kabel 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1159<br />
n M12-PBUS-Terminator male Bestell-Nr.: 5 0411 1151<br />
n M12-PBUS-Terminator female Bestell-Nr.: 5 0411 1156<br />
n M12-Kabelstecker konfektionierbar Bestell-Nr.: 4 0437 1205<br />
n M12-Kabeldose konfektionierbar Bestell-Nr.: 4 0436 1205<br />
n M12-PBUS-Kabel 0,5 m Bestell-Nr.: 5 0411 1158<br />
n M12-PBUS-Kabel 1 m Bestell-Nr.: 5 0411 1152<br />
n M12-PBUS-Kabel 2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1153<br />
n M12-PBUS-Kabel 5 m Bestell-Nr.: 5 0411 1154<br />
n M12-PBUS-Kabel 10 m Bestell-Nr.: 5 0411 1157
k PHILIPPI SYSTEM MONITOR PSM<br />
Möchten Sie Ihre DC-Verbraucher in Verbindung mit dem Relaismodul CMR<br />
über den System Monitor PSM zusätzlich zur Batterie-, Tank- und<br />
Energieanzeige schalten? Dann ist der PSM-V richtig für Sie!<br />
Der PSM-V unterscheidet sich vom PSM darin, dass er anstelle des<br />
Menüpunktes “AC-Wechselstrom” den Menüpunkt “Verbraucher” anbietet.<br />
Damit können Sie die DC-Verbraucher am Relaismodul CMR ein- und ausschalten<br />
bzw. auch geeignete LED-Leuchten dimmen.<br />
Auch können für das E-T-A Powerplex-System Schaltbefehle gesendet und<br />
Rückmeldungen empfangen werden.<br />
n PSM-V Bestell-Nr.: 0 7100 2020<br />
System Monitor mit Menuepunkt “Verbraucher” zur Steuerung von Verbrauchern<br />
über ein Relaismodul CMR4 oder im E-T-A PowerPlex System.<br />
Betriebsspannung<br />
8 - 60 V DC<br />
Stromaufnahme<br />
100 mA, Stand-by: 6 mA<br />
Abmessungen<br />
L 105 x B 105 x H 35 mm<br />
Einbauausschnitt<br />
88 x 88 mm<br />
INDIVIDUELLE<br />
KONFIGURATION<br />
Für jede Schaltfläche können individuell<br />
das Symbol, der zugehörige<br />
Text und die Geräte-Zuordnung<br />
aus einer festgelegten Symbol-<br />
Bibliothek gewählt werden.<br />
Zusätzlich kann die aktuelle<br />
Konfiguration auf der SD-Karte gespeichert<br />
und auf einem anderem<br />
PSM-V wieder eingelesen werden.<br />
24 SCHALTMÖGLICHKEITEN<br />
Pro Bildschirmseite können über<br />
die Schaltflächen 6 verschiedene<br />
Verbraucher geschaltet werden. Es<br />
stehen max. 4 Bildschirmseiten (4<br />
x 6 = 24 Schaltfunktionen) zur<br />
Verfügung.<br />
SCHALTEN MIT<br />
RÜCKMELDUNG<br />
Durch Drücken der Schaltflächen<br />
wird der Verbraucher EIN bzw. AUS<br />
geschaltet. Der eingeschaltete Verbraucher<br />
wird durch einen grünen<br />
Haken gekennzeichnet.<br />
Ist die Sicherung des Ausgangs<br />
defekt, wird dies in der Schaltfläche<br />
angezeigt.<br />
DIMMFUNKTION<br />
Wird die Schaltfläche lange gedrückt,<br />
so erscheint ein neues<br />
Bildschirmfenster, auf dem die<br />
Helligkeit der Leuchte eingestellt<br />
werden kann, sofern eine dimmbare<br />
LED-Leuchte mit entsprechendem<br />
Steuereingang angeschlossen<br />
wurde.<br />
P-BUS RJ45 NETZWERKLEITUNGEN (vor 2014)<br />
N° 14<br />
n CBT Terminator Bestell-Nr.: 5 3000 0012<br />
n RJ45-M12-T-Adapter 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1150<br />
n M12-RJ45-T-Adapter 0,2 m Bestell-Nr.: 5 0411 1148<br />
n RJ45-PBUS-Kabel 0,5 m Bestell-Nr.: 5 3000 0050<br />
n RJ45-PBUS-Kabel 1 m Bestell-Nr.: 5 3000 0100<br />
n RJ45-PBUS-Kabel 2 m Bestell-Nr.: 5 3000 0200<br />
n RJ45-PBUS-Kabel 5 m Bestell-Nr.: 5 3000 0500<br />
n RJ45-PBUS-Kabel 10 m Bestell-Nr.: 5 3000 1000<br />
27
k P-BUS BATTERIE MANAGEMENT SHUNT SHC<br />
Über den Batterie-Management-Shunt SHC erfolgt die präzise Erfassung von<br />
Strom, Spannung und Kapazität der angeschlossenen Batterie. Der galvanisch<br />
isolierte P-BUS ermöglicht die Erfassung der Batteriedaten auch von zum<br />
Bordnetz isolierten Batteriegruppen (z. B. Notbatterie für Funkanlagen oder<br />
bei Elektroantrieben).<br />
Der aktive Shunt SHC errechnet aus den kontinuierlich gemessenen Stromund<br />
Spannungswerten die aktuelle Batteriekapazität und der Systemmonitor<br />
stellt dies in dem Batteriesymbol farbig dar.<br />
Durch Antippen des Batteriesymbols kann zwischen der verbleibenden<br />
Kapazität in Ah, der Restzeit bis zum Kapazitätsalarm und der Batterie-<br />
Temperatur umgeschaltet werden (Temperaturfühler Temp-BT erforderlich).<br />
KAPAZITÄT DER BATTERIE<br />
Die Balkenhöhe der Batterie zeigt,<br />
wie viel Restkapazität noch vorhanden<br />
ist.<br />
Die hellblaue Fläche zeigt die nutzbare<br />
Kapazität bis zum eingestellten<br />
Kapazitätsalarm. Die dunkelblaue<br />
Fläche zeigt die theoretisch verfügbare<br />
Kapazität bis zur vollständigen<br />
Entladung der Batterie (Tiefentladung),<br />
die grundsätzlich vermieden<br />
werden sollte, um die Batterie<br />
nicht zu schädigen.<br />
Hat der Shunt SHC während des<br />
Betriebs durch vorzeitiges Erreichen<br />
einer Tiefentladung erkannt, dass<br />
die nominale Batteriekapazität z.B.<br />
durch Alterungseinflüsse nicht zur<br />
Verfügung steht, wird dieser nicht<br />
nutzbare Anteil der Gesamtkapazität<br />
durch einen dunkelgrauen<br />
Bereich dargestellt.<br />
GERINGE STROMAUFNAHME<br />
Die Stromaufnahme im Stand.by<br />
liegt bei geringen 6 mA<br />
BATTERIE-ALARME<br />
Bei Überspannung, nach<br />
Unterschreiten der eingestellten<br />
Warnschwelle oder wenn die<br />
Batterie als fast leer bzw. tiefentladen<br />
erkannt wurde, erscheint im<br />
Display eine Warnmeldung.<br />
ANALYSE DER BATTERIE<br />
Bei jedem Batteriezyklus werden die<br />
gesammelten Daten analysiert. Es<br />
können der CEF (Ladewirkungsgrad)<br />
und die Anzahl der Zyklen bei<br />
denen die eingestellte Mindest-<br />
Zyklentiefe erreicht wurde, abgefragt<br />
werden. Weiter werden die<br />
Anzahl der Tiefentladungen und die<br />
mittlere Entladetiefe aufgezeichnet.<br />
Damit können Rückschlüsse auf die<br />
Batterienutzung und deren<br />
Verschleiß gezogen werden.<br />
ERFASSUNG DER BATTERIE-<br />
TEMPERATUR<br />
Die Batterietemperatur kann über<br />
den optionalen Temperatursensor<br />
ebenfalls überwacht werden.<br />
N° 14<br />
28<br />
MESSUNG EINER 2. BATTERIESPANNUNG<br />
Neben der Service-Batterie kann die Spannung einer Starter-Batterie erfasst<br />
werden. Die Anzeige der zweiten Batteriespannung erfolgt auf dem PSM in<br />
einem separaten einfarbigen Batteriesymbol. Sinkt die Spannung dieser<br />
Batterie unter eine eingestellte Alarmschwelle, wird die Batterie in rot dargestellt,<br />
und es wird eine Alarmmeldung ausgegeben.<br />
ÜBERWACHUNG EINER 24V BATTERIE<br />
Zur Überwachung eines 24V Batterieblocks empfiehlt sich die Messung der<br />
Teilspannung, um auf ungleichmäßige Ladung und einen daraus resultierenden<br />
vorzeitigen Ausfall der Batterien aufmerksam zu werden.
k P-BUS BATTERIE MANAGEMENT SHUNT SHC<br />
n SAS 4 Bestell-Nr.: 0 8000 9014<br />
n SHC 312 Bestell-Nr.: 0 7100 0312<br />
Digitaler Batterie Management Shunt zum Einbau in<br />
die Minus-Leitung der Batterie. Die Stromversorgung<br />
erfolgt über die Spannungsmessleitung. Anschlußbolzen<br />
M10.<br />
Strombelastbarkeit 300 A, 600 A 1 min,<br />
1500 A 0,5 s<br />
Stromaufnahme 6 mA@12 V, 4 mA@24 V<br />
Betriebsspannung 8-60 V<br />
Meßbereich 10 mA - 300 A<br />
Abmessungen L 118 x B 40 x H 65 mm<br />
Die Shunt-Anschlussschiene wird als Verteiler auf den<br />
SHC 612 aufgeschraubt, um mehrere kleinere<br />
Kabelanschlüsse (M12, 2x M10, M8) zu ermöglichen.<br />
Abmessungen<br />
L 140 x B 30 x H 30 mm<br />
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000<br />
Temperatursensor für Batterie-Management-Shunt<br />
n SHC 612 Bestell-Nr.: 0 7100 0612<br />
Digitaler Batterie Management Shunt entsprechend<br />
wie SHC 312 nur für größere Ströme / Verbraucher.<br />
Anschlußbolzen M16. Passende Verteilerschiene<br />
SAS4<br />
Strombelastbarkeit 600 A, 800 A 1 min,<br />
Stromaufnahme<br />
Betriebsspannung<br />
Meßbereich<br />
Abmessungen<br />
2500 A 0,5 s<br />
6 mA@12 V, 4 mA@24 V<br />
8-60 V<br />
10 mA - 600 A<br />
L 185 x B 44 x H 75 mm<br />
k P-BUS STROMMESSSHUNT SHL<br />
Neben der Anzeige der aktuellen Batteriezustände ist es oftmals sehr interessant<br />
zu wissen, welche Energiequellen wie z.B. Solarzellen, Windgeneratoren,<br />
Lichtmaschinen oder Hydrogeneratoren wieviel Ladestrom liefern und welche<br />
Verbraucher diesen konsumieren, da die Stromanzeige der Batterien über<br />
den Shunt SHC nur die Differenz aus Lade- und Entladestrom liefert.<br />
DC-ENERGIEBILANZ<br />
Der DC - Energie Monitor des PSM<br />
zeigt die Energiebilanz des DC-<br />
Systems. Je nach Ausbau mit einzelnen<br />
Strommeßshunts SHL bzw.<br />
einer EM-box (8 Shunts) können die<br />
Stromflüsse detailliert analysiert<br />
werden.<br />
Die Ladequellen werden im oberen<br />
Teil dargestellt, die Lasten<br />
(Verbraucher) und die Batterieanlage<br />
im unteren Teil.<br />
Damit lässt sich leicht ablesen welche<br />
Ladequellen Energie in das DC-<br />
System einspeisen und welche<br />
Lasten (Verbraucher) die Energie<br />
verbrauchen.<br />
Auf der Energie-Seite werden alle<br />
Batteriengruppen zu einer Batterie<br />
zusammengefasst, damit auf einen<br />
Blick abgelesen werden kann, ob<br />
die Batterieanlage Energie liefert<br />
oder aufnimmt.<br />
ERFASSUNG DES ENERGIE-<br />
ERTRAGES<br />
Möchten Sie z. B. den Jahresertrag<br />
Ihrer Solarzellen oder anderer regenerativer<br />
Energiequellen kennen?<br />
Durch Antippen des Energiebildschirmes<br />
kann die Stromanzeige in<br />
Ampere auf die Anzeige der gelieferten<br />
bzw. verbrauchten Amperestunden<br />
seit dem letzten Zähler-<br />
Reset umgeschaltet werden.<br />
n SHL 312 Bestell-Nr.: 0 7100 0313<br />
Digitaler Strommessshunt zum Einbau in die Minus-Leitung einer Ladequelle oder<br />
eines Verbrauchers. Zum Anschluss an den P-BUS. Die Stromversorgung erfolgt über<br />
die Spannungsmessleitung. Anschlußbolzen M10.<br />
N° 14<br />
Strombelastbarkeit<br />
Stromaufnahme<br />
Betriebsspannung<br />
Meßbereich<br />
Abmessungen<br />
300 A, 600 A 1 min, 1500 A 0,5 s<br />
6 mA@12 V, 4 mA@24 V<br />
8-60 V<br />
10 mA - 300 A<br />
L 118 x B 40 x H 65 mm<br />
29
k P-BUS TANKINTERFACE CMT<br />
Die Integration von Tankgebern in das P-BUS Netzwerk erfolgt über das<br />
Interface CMT. Es sorgt für die eigenständige Messung von bis zu 4 verschiedenen<br />
Tank-Sensoren und stellt diese Informationen dem P-BUS zur<br />
Verfügung. Die Einstellung der Parameter wie Sensortyp, Tankgröße,<br />
Tankkennlinie, Alarmlevel, ..) erfolgt über den System Monitor PSM.<br />
ALLE TANKGEBER ANSCHLIEßBAR<br />
Es können unterschiedliche Tankgeber (auch gemischt) angeschlossen<br />
werden, passende Tankgeber ab S. 40:<br />
l Tankgeber 10–180 Ohm (TGW / TGT)<br />
l Tankgeber 240–33 Ohm<br />
l Tankgeber 0–300 Ohm (freie Eingabe)<br />
l Tankgeber 4–20 mA (Hardwareanpassung notwendig)<br />
l Ultraschall-Tankgeber 0,5–2,5 V (UTV)<br />
l Ultraschall-Tankgeber freie Einstellung der Tanktiefe (UTV 40 / 80)<br />
l Tankgeber 0–5V (0–10V Hardwareanpassung notwendig)<br />
l Durchflusssensoren DFS<br />
l Tankgeber 0–1 (TRS 130 / RSW)<br />
n CMT Bestell-Nr.: 0 7100 0400<br />
Interface für den P-BUS zur Integration von bis zu 4 Tankgebern. Der Anschluss<br />
erfolgt über steckbare Schraubklemmen. Anschluss an den P-BUS über M12<br />
Netzwerkstecker. Ein M12-T-Kabel ist im Lieferumfang enthalten.<br />
Betriebsspannung<br />
DC 8-30 V<br />
Stromaufnahme<br />
Stand by : 7,5 mA @ 13 V<br />
Aktiv : 10 mA @ 13 V<br />
Abmessungen<br />
L 107 x B 85 x H 40 mm<br />
ANZEIGE VON LITER ODER %<br />
Durch Antippen eines beliebigen<br />
Tanks kann die Darstellung zwischen<br />
%, Liter oder ohne Einheit<br />
umgeschaltet werden.<br />
Nach dem Auffüllen kann durch<br />
längeres Drücken bei angeschlossenem<br />
Durchflusssensor DFS der<br />
Tankinhalt angepasst werden.<br />
KONFIGURATION<br />
DER ANZEIGE<br />
Für jeden angeschlossenen Tankgeber<br />
stehen im Setup des PSM<br />
die folgenden Einstellungen zur<br />
Verfügung: Bezeichnung, Standort,<br />
Sensortyp, Kompensation, Tankvolumen,<br />
Alarmschwelle, Alarmdauer<br />
zur Verfügung<br />
ANPASSUNG AN<br />
DIE TANKGEOMETRIE<br />
Für nicht rechteckige Tanks kann<br />
die Füllstandanzeige über einen<br />
Korrekturwert (Kompensation) an<br />
die Tankgeometrie angepasst werden.<br />
Bei sehr unförmigen Tanks können<br />
die Werte für 0, 25, 50, 75 und<br />
100% frei eingegeben werden um<br />
die Anzeige an den Tank anzupassen.<br />
INTEGRATION EINES<br />
WATERMAKER<br />
Mittels 2 Durchflussensoren DFS<br />
kann der Wasserverbrauch sowie<br />
die Produktion (Watermaker) für<br />
einen Wassertank ermittelt und<br />
angezeigt werden.<br />
k P-BUS AC-INTERFACE CMW<br />
Zur Darstellung von AC-Spannung, -Strom, -Frequenz und KWH der<br />
Wechselstrom-Anlage im PSM wird das Interface CMW in Verbindung mit<br />
dem ACW 65-3 (Details Seite 38) verwendet.<br />
N° 14<br />
30<br />
Betriebsspannung<br />
Stromaufnahme<br />
Abmessungen<br />
ACW 65-3<br />
n CMW Bestell-Nr.: 0 7100 0485<br />
DC 8-30 V<br />
Stand by : 7,5 mA @ 13 V<br />
Aktiv : 10 mA @ 13 V<br />
L 107 x B 85 x H 40 mm<br />
Ist das CMW im P-BUS integriert<br />
stehen folgende Informationen zur<br />
Verfügung:<br />
n Aktive Eingangsquelle<br />
n Bordnetzspannung V (AC)<br />
n Bordnetzstrom A (AC)<br />
n Bordnetzfrequenz Hz (AC)<br />
n Verbrauchte Kilowattstunden<br />
in kWh seit letztem Reset
k P-BUS FERNSTEUERBARE HAUPTSCHALTER FBC / TSC<br />
Zum sicheren und bequemen Schalten der Batterie-Hauptschalter oder der<br />
Stromversorgung von Hochstromverbrauchern wie Winden, Ankerwinde,<br />
Wechselrichter (Energiemanagement) wird der fernsteuerbare Batterie-<br />
Hauptschalter FBC 265 eingesetzt. Der einstellbare Unter- und Überspannungsschutz<br />
schützt gleichzeitig die Batterie vor Tiefentladung.<br />
PIN-GESCHÜTZTE<br />
BETÄTIGUNG<br />
Um ein unerlaubtes Betätigen der<br />
Hauptschalter zu verhindern, kann<br />
die Betätigung durch einen PIN<br />
geschützt werden. Dies wird durch<br />
einen kleinen Schlüssel in der<br />
Schaltfläche angezeigt.<br />
Jedem Hauptschalter kann ein<br />
Name zur eindeutigen Identifikation<br />
zugeordnet werden.<br />
EINSTELLBARER<br />
TIEFENTLADESCHUTZ<br />
Soll die angeschlossene Batterie vor<br />
Tiefentladung oder Überspannung<br />
geschützt werden, kann dies über<br />
den PSM aktiviert werden. Die<br />
Spannungsschwellen und<br />
Verzögerungszeiten können individuell<br />
eingestellt werden.<br />
NIEDRIGER<br />
EIGENSTROMVERBRAUCH<br />
Der sehr geringe Stromverbrauch<br />
von 2 mA stellt keine Belastung für<br />
die Batterie dar.<br />
Ist die Dauer-Strombelastung größer 260 A (z. B. Bugstrahlruder), kann durch<br />
Kombination des Interface TSC mit dem FBR 500 die Dauer-<br />
Strombelastbarkeit auf 500 A erhöht werden.<br />
Zur unabhängigen Bedienung des Hauptschalters vom P-BUS empfehlen wir<br />
die Installation eines Steuertasters auch zur Notbetätigung.<br />
BATTERIE-<br />
SPANNUNGS-ANZEIGE<br />
Soll die Batteriespannung am<br />
Hauptschaltereingang in der Batterieansicht<br />
angezeigt werden, kann<br />
dies über den PSM aktiviert werden.<br />
Damit entfällt die Verlegung einer<br />
zusätzlichen Spannungsmessleitung<br />
MANUELLE<br />
NOTBETÄTIGUNG<br />
Parallel zu der Ansteuerung über<br />
den P-BUS kann der FBC über einen<br />
vom P-BUS unabhängigen<br />
Steuertaster bzw. auch direkt am<br />
Relais handbetätigt werden.<br />
n STC 1 gn Bestell-Nr.: 0 7100 0101<br />
Panel mit Steuertaster 0-(1) und grüner LED<br />
Rückmeldung passend zu den fernsteuerbaren<br />
Hauptschaltern FBC 265 und TSC.<br />
Strombelastbarkeit 100 mA<br />
Abmessungen: B 60 x H 45 x T 60 mm<br />
Zubehör und weitere Modelle siehe Seite 9.<br />
FBR 500<br />
Details Seite 71<br />
n FBC 265 Bestell-Nr.: 0 8302 2750 n TSC Bestell-Nr.: 0 8302 0000<br />
Fernsteuerbarer Batterie-Trennschalter mit einstellbarer Tiefentladeschutzfunktion und<br />
Überspannungsabschaltung. Steuerung über externen Steuertaster oder P-BUS<br />
(PSM). Sämtliche Einstellungen können am PSM angepasst werden. Manuelle<br />
Not-Betätigung direkt am Relais möglich.<br />
Nennspannung<br />
max. Dauerstrom<br />
Eigenstromverbrauch<br />
Abmessungen<br />
P-BUS Anschluss<br />
12 + 24 V DC<br />
260 A<br />
2 mA<br />
L 111 x B 90 x H 50 mm<br />
M12, Lieferung incl. M12-T-Kabel.<br />
Interface zur Ansteuerung eines Batterie-Trennschalter FBR 500-12 oder FBR 500-24<br />
mit einstellbarer Tiefentladeschutzfunktion und Überspannungsabschaltung.<br />
Steuerung über externen Steuertaster oder P-BUS (PSM). Sämtliche Einstellungen<br />
können am PSM angepasst werden. FBR 500 bitte separat bestellen.<br />
Nennspannung<br />
max. Dauerstrom<br />
Eigenstromverbrauch<br />
Abmessungen<br />
P-BUS Anschluss<br />
12 + 24 V DC<br />
500 A<br />
2 mA<br />
L 111 x B 90 x H 41 mm<br />
M12, Lieferung incl. M12-T-Kabel.<br />
N° 14<br />
31
k P-BUS SCHALTINTERFACE CMR4<br />
Mit dem Schaltinterface CMR 4 können 5 verschiedene Steuerfunktionen<br />
realisiert werden:<br />
l Schalten von Verbrauchern bzw. Dimmen über PWM-Steuersignal<br />
l Energiemanagement<br />
l Steuern eines AC-Generators<br />
l Visualisierung von Alarmmeldungen<br />
l Steuern von Pumpen bei Tankalarm<br />
Die Konfiguration des Schaltinterface CMR 4 wird über den PSM bzw. PSM-V<br />
vorgenommen. Jedes der vier Relais des CMR 4 kann eine unterschiedliche<br />
Schaltfunktion ausführen die über den System-Monitor PSM oder PSM-V konfiguriert<br />
werden kann.<br />
Achtung: Zum Schalten von Verbrauchern wird der Monitor PSM-V benötigt!<br />
SCHALTEN VON VERBRAUCHERN MIT DIMM-FUNKTION<br />
Über den Systemmonitor PSM-V können Verbraucher ein- und ausgeschaltet<br />
werden. Sind z. B. LED-Leuchten von Prebit (Ausführung Slave) angeschlossen,<br />
können diese über den PWM Ausgang gedimmt werden. Eine defekte<br />
Sicherung am Ausgang wird an den PSM-V gemeldet und angezeigt.<br />
ENERGIEMANAGEMENT<br />
Zum Abschalten von Verbrauchern bei niedriger Batterie-Restkapazität, z.B.<br />
zur automatischen Deaktivierung von Wechselrichtern. Die Schaltinformation<br />
wird von einem Batterie Management Shunt SHC (Wählbar: Kapazitäts-,<br />
Reserve- oder Leeralarm) geliefert. Es können mono- oder bistabile<br />
Hochstromrelais gesteuert werden.<br />
n CMR 4 Bestell-Nr.: 0 7100 0044<br />
Schaltinterface mit 4 monostabilen Relais (15 A Belastbarkeit) und integrierter<br />
Zeitbasis für die Systemuhr.<br />
4 potentialfreie Relaisausgänge mit Steckplatz für eine Schmelzsicherung /<br />
Sicherungsautomat (E-T-A 1610)<br />
4 Steuereingänge für bus unabhängiges Schalten am Schaltinterface<br />
4 PWM-Ausgänge für Dimmfunktion (open-collector und 8V Spannungssignal )<br />
Anschluss über Schraubklemmen. Lieferung incl. M12-T-Kabel.<br />
Betriebsspannung<br />
DC 8-30 V<br />
Stromaufnahme Stand by alle Relais aus : 9 mA @ 13 V<br />
Aktiv alle Relais aus : 13 mA @ 13 V<br />
Strombelastbarkeit je Relais:<br />
Abmessungen<br />
Aktiv alle Relais ein :<br />
15 A<br />
L 115 x B 105 x H 50 mm<br />
85 mA @ 13 V<br />
STEUERUNG EINES AC-GENERATORS<br />
Zur Ansteuerung eines AC-Generators mit Automatik-start oder Start-/Stop-<br />
Tasten. Die Information zum Ein- und Ausschalten des Generators wird von<br />
den Batterie Management Shunts SHC geliefert (Einstellung Generator<br />
EIN/AUS). Dabei können ein Shunt oder auch mehrere Shunts das<br />
Start/Stopp-Signal liefern. Zur Sperrung des Generatorbetriebs z.B. bei aktivem<br />
Landanschluss kann ein Steuersignal angeschlossen und zusätzlich<br />
eine Betriebszeit hinterlegt werden.<br />
VISUALISIERUNG VON ALARMMELDUNGEN<br />
Alarmmeldungen können über externe Summer oder Leuchtmelder zusätzlich<br />
angezeigt werden, falls der System-Monitor an anderer Stelle montiert ist.<br />
PUMPENSTEUERUNG BEI TANKALARM<br />
Meldet ein Tank einen Pegel-Alarm (Leer/Voll) kann für eine definierte Zeit z.B.<br />
eine Pumpe eingeschaltet (automatisches Nachfüllen eines Tagestanks) oder<br />
deaktiviert (Toilettenpumpe bei vollem Tank) werden.<br />
WEITERE GERÄTE MIT P-BUS ANSCHLUSS<br />
AC-Umschalteinheit LAU<br />
Ladegerät ALC<br />
N° 14<br />
32<br />
Seite 56<br />
Seite 46
k E-T-A POWERPLEX - DIGITALES SCHALTEN VON VERBRAUCHERN<br />
Mit einem dezentral arbeitenden digitalen CAN-Bus System werden die<br />
Verbraucher mittels in der Yacht verteilten PowerPlex Modulen abgesichert<br />
und geschaltet. Die klassische Verkabelung von Steuer- bzw. Schutzschalter<br />
zu jeweiligen Verbraucher existiert nicht mehr. Durch die digitale Steuerung<br />
ist die feste Schalter-Verbraucherbindung aufgehoben, denn die Zuordnung<br />
wird jederzeit änderbar durch die Software festgelegt.<br />
Somit kann z.B. ein Verbraucher von mehreren Stellen aus geschaltet werden<br />
oder auch ein Schalter mehrere Verbraucher schalten, ohne dass<br />
zusätzliche Leitungen gezogen werden müssen. Dies ermöglicht neue vielfältige<br />
Komfortfunktionen wie z.B. Alarmfunktionen, oder das ferngesteuerte<br />
Schalten von Verbrauchern.<br />
Jeder Leistungsausgang ist in der Lage, die zugeordnete Last zu schalten,<br />
zu dimmen und mit Timer Funktionen zu kombinieren. Ebenso wird erkannt,<br />
ob die Verbraucherleitung kurzgeschlossen ist oder ein Kabelbruch vorliegt.<br />
Dabei kann per Software jeder Kanal individuell eingestellt werden. Die<br />
Konfigurationssoftware läuft auf jedem Windowsh basierendem PC. Die<br />
Kommunikation zu dem E-T-A PowerPlex System erfolgt über einem USB-<br />
CAN Adapter. Die vollständige Systemkonfiguration wird auf jedem<br />
PowerPlex Modulen dauerhaft gespeichert. Sollte einmal ein Modul ersetzt<br />
werden müssen, wird dieses nur ausgetauscht, die Neu-Programmierung<br />
übernehmen automatisch die anderen sich im System befindlichen<br />
PowerPlex Module, so dass das System sofort wieder einsatzbereit ist. Ein<br />
herausragendes Sicherheitsmerkmal ist die Notfunktion durch Umstecken<br />
der Leistungsschutzschalter, bei dem der Stromkreis manuell überbrückt<br />
werden kann. So können im Falle eines Totalausfalles jederzeit die<br />
Verbraucher manuell in Betrieb genommen werden.<br />
n E-T-A POWER MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2400<br />
Marine CAN-BUS Leistungsmodul mit 12 Lastausgängen<br />
für 8-30 V Versorgungsspannung:<br />
Ausgänge:<br />
4x 1 A<br />
6x 8 A und 2x 25 A, zusätzlich über frontseitige<br />
Schutzschalter abgesichert, mit Notfunktion.<br />
Eingänge:<br />
8 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.<br />
8 digitale Ausgänge für Kontrollrückmeldung.<br />
4 analoge Messeingänge 0-10 V.<br />
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.<br />
Abmessungen<br />
L 300 x B 230 x H 70 mm<br />
n PCM Bestell-Nr.: 0 7100 2100<br />
System Monitor zur Steuerung von Verbrauchern im PowerPlex System.<br />
Betriebsspannung / Stromaufnahme 8 - 60 V DC / 100 mA, Stand-by: 6 mA<br />
Abmessungen<br />
L 105 x B 105 x H 35 mm<br />
Einbauausschnitt<br />
88 x 88 mm<br />
Zur Steuerung von Verbrauchern im E-T-A Powerplex System wird der<br />
Verbraucher Monitor PCM eingesetzt. Es können mehrere Monitore an unterschiedlichen<br />
Stellen in das Netzwerk integriert werden. Jeder Monitor wird<br />
indivuell konfiguriert und kann bis zu 24 Schaltfunktionen auslösen<br />
(4 Bildschirmseiten à 6 Schaltflächen).<br />
Es stehen 50 Verbraucher-Symbole zur Verfügung mit der Möglichkeit dazu<br />
eigene Texte zu hinterlegen.<br />
n E-T-A PANEL MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2500<br />
Marine CAN-BUS Panelmodul mit 32 digitalen Steuereingängen:<br />
Eingänge:<br />
32 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.<br />
32 digitale Ausgänge für Kontrollrückmeldung.<br />
4 analoge Messeingänge 0-10 V.<br />
Ausgänge:<br />
4x 1 A,<br />
2x 8 A, zusätzlich über frontseitige<br />
Schutzschalter abgesichert, mit Notfunktion.<br />
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.<br />
Abmessungen<br />
L 300 x B 230 x H 70 mm<br />
n E-T-A COMPACT MODUL Bestell-Nr.: 1 0010 2300<br />
n E-T-A PowerPlex Konfigurationssoftware Bestell-Nr.: 1 0000 0050<br />
CAN-BUS Leistungsmodul mit 10 Lastausgängen::<br />
Mit der PowerPlex Konfigurationssoftware<br />
(WIN) werden alle Schaltfunktionen<br />
komfortabel am PC definiert<br />
und anschliessend in das<br />
PowerPlex System mittels eines<br />
USB-CAN-Adapters (PEAK) über den<br />
CAN-Bus aufgespielt. Danach kann<br />
das System ohne einen PC genutzt<br />
werden.<br />
Eingänge:<br />
10 digitale Eingänge für Steuerschalter/-taster.<br />
4 analoge Messeingänge 0-10 V.<br />
Ausgänge:<br />
10x 10 A<br />
Alle Funktionen per PC-Software einstellbar.<br />
Abmessungen<br />
L 197 x B 172 x H 37 mm<br />
N° 14<br />
33
k DIE TANKUHR FÜR IHRE BATTERIEANLAGE - BCM<br />
Die digitalen Batteriemonitore BCM mit monochromen Display zeichnen<br />
sich durch ihren sehr geringen Stromverbrauch und ihrer Ablesbarkeit auch<br />
ohne eingeschalteter Beleuchtung aus. Die Batteriemonitore sind in den folgenden<br />
Varianten lieferbar:<br />
l Batteriemonitor BCM I für die Erfassung der Kapazität einer<br />
Batteriegruppe und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien.<br />
l Batteriemonitor BCM II für die Erfassung der Kapazitäten zweier<br />
Batteriegruppen und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien.<br />
l Batteriemonitor BCM G für die Erfassung der Kapazität einer<br />
Batteriegruppe und Spannungsüberwachung von zwei Zusatzbatterien<br />
und zusätzlicher Generatorsteuerung.<br />
l Batteriemonitor BCM I-48 V für Batteriespannungen 36 V und 48 V<br />
Anzeige von Lade- bzw. Entladestrom<br />
Die dynamische Anzeige passt den Messbereich (0,01 A,<br />
14,0 A, 123 A) den jeweiligen Stromstärken an.<br />
l für alle Batterie-Nennspannungen (12 V/24 V/36 V/48 V) einsetzbar,<br />
sogar wenn einzelne Batteriegruppen unterschiedliche<br />
Nennspannungen haben.<br />
l gut ablesbares, energiesparendes beleuchtetes LCD-Display<br />
l sehr niedrige Stromaufnahme (5 mA bei 12 V) ermöglicht den<br />
ständigen Betrieb.<br />
l Verlängerung der Datenleitung (bis zu 100 m) möglich.<br />
l Störsichere Datenübertragung über RS485-Schnittstelle<br />
Unterschreitet die Service-Batterie die einstellbare Kapazitätsschwelle<br />
oder die Zusatzbatterien die einstellbaren Spannungsschwellen, so ertönt ein<br />
akustischer Alarm, und auf dem Display erscheint ein entsprechender<br />
Warnhinweis.<br />
BATTERIE-MONITOR BCM<br />
Spannungsanzeige der<br />
Zusatzbatterien<br />
(z.B. Starter- oder Bug-Batterien)<br />
Spannungsanzeige der<br />
Hauptbatterie<br />
Anzeige der noch vorhandenden<br />
restlichen Batteriekapazität<br />
Die Balkenhöhe repräsentiert den<br />
Ladezustand in %.<br />
Alternativ kann per Tastendruck, bei dem<br />
aktuellen Entladestrom, die daraus<br />
resultierende Restzeit bis zum Erreichen<br />
der eingestellten Alarmschwelle<br />
abgerufen werden.<br />
N° 14<br />
34<br />
Einfache Bedienung<br />
Alle wichtigen Werte werden auf einem<br />
Bildschirm angezeigt.<br />
Es ist kein Umschalten in Untermenues<br />
erforderlich<br />
Uhrzeit und Status Generator<br />
bei dem Modell BCM G kann ein Generator<br />
abhängig vom Batteriezustand gesteuert werden.<br />
Für den Betrieb des Generators kann ein<br />
Zeitfenster definiert werden.<br />
Abbildung in Orginalgröße<br />
Setup Menü<br />
Im Setup werden die Batteriekapazität und die<br />
Spannungsschwellen für die Alarmfunktionen<br />
eingestellt die zur korrekten Funktion benötigt<br />
werden. Weiter können Informationen über die<br />
Batterie abgerufen werden. Einstellungen und<br />
Messwerte bleiben bei abgeschalteter<br />
Stromversorgung erhalten.
k DIE TANKUHR FÜR IHRE BATTERIEANLAGE - BCM<br />
Der elektrische Anschluss des Batteriemonitors BCM 1<br />
Der Batteriemonitor wird über das Datenkabel mit dem aktiven Shunt SHA verbunden.<br />
Für die Spannungsmessung der Hauptbatterie wird die abgesicherte Messleitung des<br />
Shunts SHA mit dem + Pol verbunden. Für die Spannungsmessung der zusätzlichen<br />
Batteriegruppen sind noch die Messleitungen vom Batteriemonitor zu den + Polen der<br />
jeweiligen Batterien zu verlegen.<br />
Der elektrische Anschluss des Batteriemonitors BCM 2<br />
Der Batteriemonitor wird über das Datenkabel mit beiden aktiven Shunts SHA verbunden.<br />
Für die Spannungsmessung der Hauptbatterien werden die abgesicherten<br />
Messleitungen der Shunts SHA mit dem + Polen verbunden. Für die<br />
Spannungsmessung der zusätzlichen Batteriegruppen sind noch die Messleitungen<br />
vom Batteriemonitor zu den + Polen der jeweiligen Batterien zu verlegen.<br />
Service-Batterie II<br />
Service Batterie I<br />
Massesammelschiene<br />
Starter-<br />
Batterie II<br />
Starter-<br />
Batterie I<br />
Starter-<br />
Batterie II<br />
Service Batterie I<br />
Massesammelschiene<br />
Starter-<br />
Batterie I<br />
Der aktive Shunt SHA wird zwischen der(n) Minusleitung(en) der Service-Batterie(n)<br />
und der Massesammelschiene eingesetzt, sodass keine weiteren Anschlüsse an den<br />
Minuspolen der Verbraucher-Batterie(n) vorhanden sind.<br />
Alle weiteren Verbindungen zu anderen Batteriegruppen, Verbrauchern und Ladeeinrichtungen<br />
sind an einer Massesammelschiene bzw. Verbraucherseite des Shunts<br />
SHA anzuschließen. Dies gewährleistet, dass alle Ströme erfasst werden und der BCM<br />
ordnungsgemäß arbeiten kann.<br />
An den BCM 2 müssen 2 aktive Shunts der Serie SHA mit unterschiedlichen<br />
Geräteadressen angeschlossen werden. Bei der Bestellung muss daher ein Shunt SHA<br />
xxx und ein Shunt SHA xxx-A2 bestellt werden. Es können auch unterschiedliche<br />
Shunts SHA (300 A, 600 A) gewählt werden.<br />
Das Herzstück des Batteriemonitors, der digitale Shunt SHA<br />
Ein 16 bit-A/D-Wandler erfasst Verbraucher- und Ladeströme mit sehr hoher<br />
Genauigkeit direkt am Shunt SHA. Diese Messwerte werden digital an das Anzeigegerät<br />
BCM übertragen. Auf der großen LCD-Anzeige kann jederzeit der<br />
exakte Ladezustand der Service-Batterie abgelesen werden.<br />
l sehr hohe Genauigkeit (10 mA) und großer Messbereichsumfang<br />
(10 mA - 600 A)<br />
l automatische Batterie-Vollerkennung und Korrektur des<br />
Ladefaktors<br />
l Nachführung der effektiven Batteriekapazität bei Zyklenbetrieb<br />
l Erfassung der Anzahl der Ladezyklen und Tiefentladungen<br />
l für alle Batterie-Nennspannungen (12 V/24 V/36 V/48 V)<br />
einsetzbar. Achtung: Sonderausführung für 36 V+48 V !<br />
l sehr niedrige Stromaufnahme (5 mA / 12 V) ermöglicht den<br />
ständigen Betrieb.<br />
Bei der Inbetriebnahme des BCM sind nur<br />
wenige Einstellungen vorzunehmen:<br />
Batteriekapazität Nennkapazität der Batterie in Ah<br />
Nennspannung<br />
Alarm %<br />
Alarm V2<br />
Alarm V3<br />
Nennspannung der Batterie<br />
Warnschwelle für Kapazitätsalarm<br />
Batterie 1 in %<br />
Warnschwelle für<br />
Spannungsalarm Batterie 2<br />
Warnschwelle für<br />
Spannungsalarm Batterie 3<br />
Im Setup abrufbare Einstellungen<br />
und Informationen<br />
ANALYSE DER BATTERIE<br />
Bei jedem Batteriezyklus werden die gesammelten<br />
Daten analysiert. Es können der CEF<br />
(Ladewirkungsgrad) und die Anzahl der Zyklen<br />
bei denen die eingestellte Mindest-Zyklentiefe<br />
erreicht wurde, abgefragt werden. Weiter werden<br />
die Anzahl der Tiefentladungen und die mittlere<br />
Entladetiefe aufgezeichnet. Damit können<br />
Rückschlüsse auf die Batterienutzung und deren<br />
Verschleiß gezogen werden.<br />
N° 14<br />
35
k BATTERIEMONITOR BCM<br />
Batteriemonitor BCM I zur Überwachung der Batteriekapazität einer<br />
Verbraucher-Batterie und zur Spannungsüberwachung von bis zu 2 Starterbatterien.<br />
Der BCM I ist in einem Einbau- oder Aufbaugehäuse lieferbar. Zur<br />
Überwachung der Kapazitäten von 2 Batteriegruppen wird der<br />
Batteriemonitor BCM 2 eingesetzt. Der elektrische Anschluss erfolgt über<br />
steckbare Schraubklemmen.<br />
n BCM 1 Bestell-Nr.: 0 7000 1000<br />
n BCM 1 -48V Bestell-Nr.: 0 7000 1048<br />
n BCM 1A (Aufbau) Bestell-Nr.: 0 7000 1001 n BCM 2 Bestell-Nr.: 0 7000 2000<br />
Batteriemonitor im Einbaugehäuse zur Kombination<br />
mit einem Shunt SHA. Lieferung inklusive konfektioniertem<br />
Verbindungskabel zum aktiven Shunt SHA,<br />
Länge 5 m. Längere Verbindungskabel auf Anfrage.<br />
Abmessungen<br />
Einbauausschnitt<br />
B 105 x H 105 x T 40 mm<br />
88 x 88 mm<br />
Batteriemonitor im Aufbaugehäuse zur Kombination<br />
mit einem Shunt SHA. Lieferung inklusive<br />
konfektioniertem Verbindungskabel zum aktiven<br />
Shunt SHA, Länge 5 m. Längere Verbindungskabel<br />
auf Anfrage.<br />
Abmessungen B 100 x H 100 x H 26 mm<br />
Batteriemonitor im Einbaugehäuse zum Anschluss<br />
von zwei aktiven Shunts SHA xxx und SHA xxx-A2.<br />
Lieferung inklusive konfektioniertem Verbindungskabel<br />
zu beiden aktiven Shunts SHA, Länge 5 m.<br />
Längere Verbindungskabel auf Anfrage.<br />
Abmessungen B 105 x H 105 x T 40 mm<br />
Einbauausschnitt<br />
88 x 88 mm<br />
WICHTIG<br />
Für die Messung der Ströme einer Batteriegruppe (BCM 1) wird ein Shunt<br />
SHA 300 oder SHA 610 benötigt.<br />
Für den Batteriemonitor BCM 2 wird ein Shunt SHA 300 oder SHA 610 und<br />
zusätzlich für die zweite Batteriebank ein Shunt SHA 300-A2 oder SHA 610-<br />
A2 benötigt.<br />
k BATTERIEMONITOR MIT GENERATORSTEUERUNG<br />
N° 14<br />
36<br />
n BCM G 12V Bestell-Nr.: 0 7000 1112<br />
n BCM G 24V Bestell-Nr.: 0 7000 1124<br />
Batteriemonitor im Einbaugehäuse incl. 2 potentialfreien<br />
Relaiskontakten zur Ansteuerung eines<br />
Generators. Zur Kombination mit einem Shunt<br />
SHA. Lieferung inklusive konfektioniertem<br />
Verbindungskabel zum aktiven Shunt SHA, Länge<br />
5 m.<br />
Abmessungen<br />
Einbauausschnitt<br />
B 105 x H 105 x T 70 mm<br />
88 x 88 mm<br />
Um einen Generator automatisch zu starten<br />
wenn die Batterieanlage einen einstellbaren<br />
Ladezustand unterschreitet, wird der Batteriemonitor<br />
BCM G 12 V oder 24 V eingesetzt.<br />
Mittels im Gerät integrierter potentialfreier<br />
Schaltkontakte wird der Generator gesteuert.<br />
Der Einschaltpunkt und der Ausschaltpunkt sind<br />
in Abhängigkeit der Batteriekapazität frei wählbar.<br />
Wird der Batteriezustand als leer erkannt<br />
bevor die eingestellte Schwelle erreicht wurde,<br />
wird der Generator ebenfalls aktiviert. Mittels<br />
der integrierten Uhr kann der Einsatzzeitraum<br />
des Generators definiert werden, um z.B. den<br />
Generatorstart bei Nacht zu verhindern. Ein<br />
Steuereingang (12 V) steht zusätzlich zur<br />
Freigabe des Generatorstarts zur Verfügung, um<br />
z.B. bei vorhandenem Landanschluss den<br />
Generatorstart zu verhindern. Es können<br />
Generatoren mit Automatikstart (Schaltfunktion<br />
EIN/AUS) sowie Generatoren mit Start / Stop<br />
Tasten angesteuert (Schaltimpulse für Start und<br />
Stop) werden. Die beiden potentialfreien<br />
Relaiskontakte werden auf der Geräterückseite<br />
über steckbare Sicherungen abgesichert.
k BATTERIEMONITOR MIT HAUPTSCHALTERSTEUERUNG<br />
n BCM BH 12V Bestell-Nr.: 0 7000 1212<br />
n BCM BH 24V Bestell-Nr.: 0 7000 1224<br />
Batteriemonitor im Einbaugehäuse incl. 2 potentialfreien<br />
Relaiskontakten zur Ansteuerung eines mono<br />
- oder bistabilen Relais. Zur Kombination mit einem<br />
Shunt SHA. Lieferung inklusive Verbindungskabel<br />
zum aktiven Shunt SHA, Länge 5 m.<br />
Abmessungen<br />
Einbauausschnitt<br />
B 105 x H 105 x T 70 mm<br />
88 x 88 mm<br />
Um die Batterien vor zu starker Entladung oder<br />
sogar Tiefentladung zu schützen, wird der<br />
Batteriemonitor BCM BH 12 V oder 24 V eingesetzt.<br />
Mittels im Gerät integrierter potentialfreier<br />
Schaltkontakte wird ein externes Hochstromrelais<br />
gesteuert, um das Bordnetz zu schalten.<br />
Zur Bordnetzabschaltung kann die einstellbare<br />
Kapazitätsschwelle, der Batterie-Reserve- oder<br />
der Leer-Alarm des Batterie-Monitors gewählt<br />
werden. Die integrierte Spannungsüberwachung<br />
schaltet auch dann ab, wenn aufgrund von schwachen<br />
Batterien die Kapazitätsschwelle nicht<br />
erreicht wird. Vor der Abschaltung warnt der<br />
Monitor optisch und akustisch 1–5 Minuten damit<br />
die drohende Abschaltung z.B. durch Aktivierung<br />
der Ladung verhindert werden kann. Per<br />
Tastendruck kann am Monitor nach erfolgter<br />
Abschaltung der Hauptschalter wieder aktiviert<br />
werden (Not-Ein-Schaltung). Optional kann ein<br />
Temperaturfühler zur Messung der Batterietemperatur<br />
anschlossen werden. Es können<br />
monostabile Relais sowie bistabile Relais (Schaltimpulse<br />
für Ein und Aus) angeschlossen werden.<br />
empfehlenswerte bistabile Hochstromrelais 260 A.<br />
n FBR 265 Bestell-Nr.: 0 8302 2650<br />
empfehlenswerte bistabile Hochstromrelais 500 A.<br />
n FBR 500-12V Bestell-Nr.: 7 0010 7700<br />
n FBR 500-24V Bestell-Nr.: 7 0010 7702<br />
empfehlenswerte monostabile Relais bis 70 A.<br />
n TR 70-12V Bestell-Nr.: 0 8000 7012<br />
n TR 70-24V Bestell-Nr.: 0 8000 7024<br />
k AKTIVER SHUNT SHA<br />
n SHA 300 Bestell-Nr.: 0 7000 0300<br />
n SHA 300-A2 Bestell-Nr.: 0 7000 0302<br />
n SAS 4 Bestell-Nr.: 0 8000 9014<br />
Die Shunt-Anschlussschiene wird als Verteiler auf den<br />
Shunt SHA 610 montiert, um mehrere kleinere<br />
Kabelanschlüsse (M12, 2x M10, M8) zu ermöglichen.<br />
n SHA 610 Bestell-Nr.: 0 7000 0610<br />
n SHA 610-A2 Bestell-Nr.: 0 7000 0612<br />
Aktiver Messshunt mit einer Dauerbelastbarkeit von<br />
300 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen<br />
bis max. 3600 W bei 12 V bzw. 7200 W bei<br />
24 V-Bordspannung. Der SHA 300 wird in die Minus-<br />
Leitung eingebaut.<br />
Abmessungen<br />
L 140 x B 30 x H 30 mm<br />
Aktiver Messshunt mit einer Dauerbelastbarkeit von<br />
600 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen<br />
bis max. 7200 W bei 12 V bzw. 14400 W bei<br />
24 V-Bordspannung. Der SHA 610 wird in die Minus-<br />
Leitung eingebaut.<br />
Belastbarkeit 300 A,<br />
600 A 1 min, 1500 A 0,5 s<br />
Nennspannungen<br />
Stromaufnahme<br />
12 V , 24 V, 36 V, 48 V<br />
6 mA/12 V, 4 mA/24 V<br />
n SHA Kabel 10 m Bestell-Nr.: 0 7000 1099<br />
n SHA 2 Kabel 10 m Bestell-Nr.: 0 7000 1092<br />
Belastbarkeit<br />
Nennspannungen<br />
Stromaufnahme<br />
600 A<br />
800 A 1 min, 2500 A 0,5 s<br />
12 V , 24 V, 36 V, 48 V<br />
6 mA/12 V, 4 mA/24 V<br />
Betriebsspannung<br />
8-60 V<br />
Meßbereich 10 mA - 300 A<br />
Abmessungen L 118 x B 40 x H 65 mm<br />
Kabelanschluss M 10<br />
Längerer Kabelsatz für die Verbindung von Batterie<br />
Monitor BCM 1 bzw. 2 und Shunt(s) SHA falls der<br />
Standard-Kabelsatz nicht ausreicht. Wird anstelle des<br />
5 m Kabelsatzes geliefert. Andere Längen möglich.<br />
Betriebsspannung 8-60 V<br />
Meßbereich 10 mA - 600 A<br />
Abmessungen L 185 x B 44 x H 68 mm<br />
Kabelanschluss M 16<br />
N° 14<br />
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000<br />
n ASH 1-1A Bestell-Nr.: 6 0030 3411<br />
37<br />
Temperatursensor für Batteriemanagement-Shunt<br />
SHC und Temperaturmonitor TPM.<br />
Abbildung auf Seite 29.<br />
Sicherungshalter für Flachsicherungen zur Einzelabsicherung<br />
von Messleitungen. Anschluss über<br />
Flachstecker 6,3 mm. Inklusive Flachsicherung 1A.
k AC-MONITOR ACM<br />
In der heutigen Zeit gewinnt die Wechselspannungsanlage an Bord immer mehr an<br />
Bedeutung. Selbst unterwegs ohne verfügbares Landnetz werden verstärkt<br />
Generatoren und Wechselrichter eingesetzt, um die Ladung der Batterien, Betrieb<br />
einer Klimaanlage, Versorgung von Kühl- und Gefrierschränken oder Computern<br />
und Entertainment aufrechtzuerhalten. Das Wechselspannungsbordnetz wird mittlerweile<br />
oft automatisch auf den jeweiligen Versorger umgeschaltet oder über<br />
einen Wechselrichter verstärkt. Dabei sollten Sie aber immer einen Überblick über<br />
das aktive AC- Netz behalten.<br />
Der AC-Monitor ACM gibt einen umfassenden Überblick über alle Parameter des<br />
Wechselspannungsnetzes an Bord.<br />
Der Messwandler ACW erfasst alle Werte und übermittelt über eine RS 485<br />
Schnittstelle dem AC-Monitor ACM sämtliche Messdaten für Spannung, Strom,<br />
Frequenz und Verbrauch in KWh. Sie können den ACW sowohl ein-, zwei-, und dreiphasig<br />
(Stern- oder Dreieckschaltung) anschließen.<br />
Auf dem Display erhalten Sie :<br />
l einen genauen Überblick des aktiven AC-Netzes: Spannung, Strom, Frequenz.<br />
l die Anzeige, welche Energiequellen aktiv sind (Generator, Landanschluss 1, 2<br />
oder Wechselrichter).<br />
l eine Anzeige der kWh mit Reset-Möglichkeit.<br />
l einstellbare Alarm-Funktionen für zu niedrige / hohe Spannung, zu hoher Strom.<br />
AC-MONITOR<br />
n ACM 3 Bestell-Nr.: 0 7000 2330<br />
AC-Monitor zur Überwachung des Wechselspannungs-Systems. Einbaugerät.<br />
Lieferung inklusive Verbindungskabel zum Messwandler ACW 65-3, Länge 5m.<br />
Messwandler ACW 65-3 bitte separat bestellen.<br />
Abmessungen<br />
B 105 x H 105 x T 40 mm<br />
Einbauausschnitt<br />
88 x 88 mm<br />
Spannungs-, Strom-, Frequenz- & Verbrauchsanzeige<br />
des aktiven AC - Netzes<br />
Anzeige der angeschlossenen Phasen<br />
mit Spannungs- und Stromanzeige<br />
Anzeige der aktiven Spannungsquelle<br />
Zur Anzeige der Statusmeldung muss pro<br />
Quelle ein Relais 4031 angeschlossen werden.<br />
Setup Menü<br />
Im Setup werden die Anzahl der Phasen, die<br />
Alarmwerte, die Symbole der Spannungsquellen<br />
etc. eingestellt.<br />
Reset - Taste<br />
zum Zurücksetzen der Verbrauchsanzeige (kWh)<br />
N° 14<br />
n Gehäuse ACW + 3 Bestell-Nr.: 0 1990 0009<br />
38<br />
n ACW 65-3 Bestell-Nr.: 0 7000 2403<br />
n Gehäuse ACW Bestell-Nr.: 0 1990 0011<br />
n Relais 4031-230V Bestell-Nr.: 0 1990 0015<br />
n Relaissockel 4031 Bestell-Nr.: 0 1990 0020<br />
Messwandler für AC-Monitor ACM. Belastbarkeit<br />
max. 65 A pro Phase. Direktmessung ohne Wandler<br />
Abmessungen B 70 x H 90 x T 67 mm<br />
Gehäuse für Messwandler ACW ohne Relais<br />
Abmessungen<br />
L 200 x B 120 x H 110 mm<br />
Gehäuse für Messwandler ACW und 3 Relais<br />
Abmessungen<br />
L 200 x B 195 x H 110 mm
k TANKMONITOR TCM<br />
Der digitale Tankmonitor TCM 4V gibt einen klaren und schnellen Überblick<br />
über die Füllstände von 1 bis max. 4 Tanks an Bord, wie z.B. Wasser, Diesel<br />
und Fäkalientank. Neben der Anzeige von 1 bis 4 Tanks können alternativ<br />
1–3 Tanks und zusätzlich 2 Batteriespannungen angezeigt werden.<br />
Es können, sogar in gemischter Ausführung pro Monitor fast alle marktüblichen<br />
Tankgeber angeschlossen bzw. adaptiert werden.<br />
KONFIGURATION DER ANZEIGE<br />
Für jeden angeschlossenen Tankgeber stehen im Setup die folgenden<br />
Einstellungen zur Verfügung: Sensortyp, Kompensation, Tankvolumen und<br />
Alarmschwelle.<br />
VIELE TANKGEBER ANSCHLIEßBAR<br />
passende Tankgeber ab S. 40:<br />
l Tankgeber 10–180 Ohm (TGW / TGT)<br />
l Tankgeber 240–33 Ohm<br />
l Tankgeber 0–300 Ohm (freie Eingabe)<br />
l Tankgeber 4–20 mA (Hardwareanpassung notwendig)<br />
l Ultraschall-Tankgeber 0,5 - 2,5 V (UTV)<br />
l Ultraschall-Tankgeber freie Einstellung der Tanktiefe (UTV 40 / 80)<br />
l Tankgeber 0–5 V<br />
l Durchflusssensoren DFS<br />
l Tankgeber 0–1 (TRS 130 / RSW)<br />
ANZEIGE VON LITER ODER %<br />
Die Tankvolumen der einzelnen Tanks können im Setup hinterlegt werden,<br />
so dass die Füllstande in Liter umgerechnet angezeigt werden können.<br />
Alternativ kann der %-Wert oder nur der Füllstandsbalken angezeigt werden.<br />
Zu beachten ist stets, dass die Liter-Anzeige aufgrund der begrenzten<br />
Auflösung der Tankgeber nicht litergenau (außer bei Durchflusssensoren)<br />
sein kann!<br />
ANPASSUNG DER ANZEIGE AN DIE TANKGEOMETRIE<br />
Für nicht rechteckige Tanks kann die Füllstandsanzeige über einen<br />
Korrekturwert (Kompensation) an die Tankgeometrie angepasst werden.<br />
Bei sehr unförmigen Tanks können die Werte für 0, 25, 50, 75 und 100%<br />
frei eingegeben werden um die Füllstandsanzeige optimal anzupassen.<br />
STROMSPARMODUS<br />
Die Abfrage der Tankgeber erfolgt durch eine Intervallmessung, um die<br />
Stromaufnahme des Systems zu reduzieren. Sinkt die Versorgungsspannung<br />
unter 11,5 V / 23 V wird der Power-Save Modus aktiviert und<br />
die Abfragehäufigkeit reduziert, um die Stromaufnahme weiter zu senken.<br />
BATTERIE- UND TANKÜBERWACHUNG<br />
Die pro Tank aktivierbare Alarmfunktion überwacht die Tankfüllstande und<br />
gibt bei Unter- bzw. Überschreiten des eingestellten Grenzwertes einen quittierbaren<br />
akustischen Alarm (Dauer 1 min.). Ist die Batteriespannung kleiner<br />
oder größer den einstellbaren Alarmschwellen wird dies durch einen<br />
akustischen Alarm (1 min.) und blinkenden Spannungswert signalisiert.<br />
Versorgungsspannung<br />
Stromaufnahme<br />
Abmessungen<br />
Einbauausschnitt<br />
TANK-MONITOR TCM<br />
n TCM 4V Bestell-Nr.: 0 8000 1410<br />
8 -32 V<br />
8 - 50 mA je nach Tankgeber<br />
L 105 x B 105 x T 40 mm<br />
88 x 88 mm<br />
ULTRASCHALLTANKGEBER DER SERIE UTV<br />
Für Tanktiefen bis 40 cm ist das Modell UTV 40 erforderlich, für Tanktiefen<br />
zwischen 41 und 80 cm das Modell UTV 80. Im Setup wird die Höhe des<br />
Tanks und ein eventueller Einsatz eines Distanzringes UTS (zur Eliminierung<br />
der Totzone) eingestellt und der TCM errechnet daraus den korrekten<br />
Tankfüllstand.<br />
DURCHFLUSSSENSOR<br />
Bei Anschluss eines Durchflusssensor DFS erfolgt die Berechnung des<br />
Tankinhaltes litergenau über die entnommene Wassermenge. Nach dem<br />
Auffüllen kann durch längeres Drücken bei angeschlossenem<br />
Durchflusssensor der Tankinhalt angepasst werden.<br />
INTEGRATION EINES WATERMAKER<br />
Mittels 2 Durchflusssensoren DFS kann der Wasserverbrauch sowie die<br />
Produktion fur einen Wassertank ermittelt und angezeigt werden. Dadurch<br />
reduziert sich die Anzeige auf max. 3 Tanks.<br />
HARDWAREANPASSUNG<br />
Aktive Tankgeber mit Stromausgang 4–20 mA sowie Tankgeber mit einerm<br />
Spannungsausgang 0–10 V erfordern eine werksseitige Hardwareanpassung.<br />
Ultraschall-Tankgeber UTV, Tauchrohrgeber TGW/TGT und<br />
Durchflusssensoren DFS bitte getrennt bestellen!<br />
N° 14<br />
39
k TANKMESSUNG<br />
Zur Überwachung der Füllstände aller Tanks an Bord eignen<br />
sich die hochauflösenden Tauchrohrgeber der Serie TGT/ TGW.<br />
Die Tauchrohrgeber sind für den senkrechten Einbau in Wasserund<br />
Brennstofftanks vorgesehen und werden in die mitgelieferten<br />
Flansche eingeschraubt und können somit jederzeit wieder<br />
zu Inspektionszwecken herausgenommen werden.<br />
l Alle Tankgeber besitzen im Abstand von je 16 mm einen<br />
Schaltpunkt und geben somit einen sehr gute Auflösung<br />
über den gesamten Bereich gegenüber einfachen Systemen<br />
mit nur wenigen Schaltpunkten.<br />
l Vorteil gegenüber den üblichen Hebelgebern ist die robustere<br />
und platzsparendere Mechanik.<br />
l Die Messelektronik ist galvanisch vom Gehäuse isoliert.<br />
Dies ist zur Vermeidung von galvanischer Korrosion wichtig.<br />
n Fuel 52 Bestell-Nr.: 2 0778 0541<br />
Messinstrument für Treibstofftanks passend zu<br />
den Tankgebern der Serie TGT. Für den Betrieb<br />
an 12 V DC.<br />
Betrieb an 24 V DC nur über einen Vorwiderstand<br />
„Rturo“ Bestell-Nr.: 2 0800 2000<br />
n Water 52 Bestell-Nr.: 2 0778 0601<br />
Messinstrument für Wassertanks passend zu<br />
den Tankgebern der Serie TGW. Für den Betrieb<br />
an 12 V DC.<br />
Betrieb an 24 V DC nur über einen Vorwiderstand<br />
„Rturo“ Bestell-Nr.: 2 0800 2000<br />
Tankgeber für Treibstoff (Diesel/Benzin)<br />
Type Anzahl der erforderliche Bestell-Nr.:<br />
Schaltpunkte min. Tanktiefe<br />
n TGT 200 7 185 mm 6 6011 7080<br />
n TGT 250 10 235 mm 6 6011 7081<br />
n TGT 300 13 285 mm 6 6011 7082<br />
n TGT 350 16 335 mm 6 6011 7083<br />
n TGT 400 19 385 mm 6 6011 7084<br />
n TGT 450 23 435 mm 6 6011 7103<br />
n TGT 500 26 485 mm 6 6011 7085<br />
n TGT 600 32 585 mm 6 6011 7086<br />
n TGT 700 38 685 mm 6 6011 7087<br />
n TGT 800 44 785 mm 6 6011 7088<br />
n TGT 900 50 885 mm 6 6011 7089<br />
Lieferung incl. Gewindeflansch GWF und Dichtung<br />
Tankgeber für Wasser<br />
Type Anzahl der erforderliche Bestell-Nr.:<br />
Schaltpunkte min. Tanktiefe<br />
n TGW 200 7 185 mm 6 6011 7091<br />
n TGW 250 10 235 mm 6 6011 7092<br />
n TGW 300 13 285 mm 6 6011 7093<br />
n TGW 350 16 335 mm 6 6011 7094<br />
n TGW 400 19 385 mm 6 6011 7095<br />
n TGW 450 23 435 mm 6 6011 7104<br />
n TGW 500 26 485 mm 6 6011 7096<br />
n TGW 600 32 585 mm 6 6011 7097<br />
n TGW 700 38 685 mm 6 6011 7098<br />
n TGW 800 44 785 mm 6 6011 7099<br />
Lieferung incl. Gewindeflansch GWW und Dichtung<br />
Der Geberkopf inclusive Flansch steht 32 mm über der<br />
Tankoberfläche über.<br />
n GWA Bestell-Nr.: 6 6010 9010<br />
Adapterring zur Montage der Tankgeber TGT/TGW auf<br />
einem Lochkreis nach SAE-Norm. Lieferung mit Dichtung<br />
und Schrauben. Aufbauhöhe 18 mm<br />
n GWF Bestell-Nr.: 6 6010 9000<br />
n GWW Bestell-Nr.: 6 6010 9002<br />
N° 14<br />
40<br />
Flanschring mit Dichtung für Treibstoff (GWF), lebensmittelechte<br />
Ausführung für Trinkwasser (GWW)<br />
n TRV Bestell-Nr.: 6 6011 9000<br />
Verschlusskappe zum Verschliessen des Tanks während<br />
Servicearbeiten am Geber.<br />
Technische Daten TGT/TGW<br />
Messauflösung ca. 16 mm<br />
Geberbereich<br />
5-180 Ohm<br />
Anschlusskabel 2x 0,34 qmm,<br />
Länge 10 cm<br />
Einbaulage senkrecht, ± 20°<br />
Temperatur -10..+70 °C<br />
Überdruck<br />
max. 1 bar<br />
Schutzart<br />
IP65
k TANKMESSUNG<br />
Die berührungslose Füllstandsmessung von Tanks mittels der Ultraschalltechnologie<br />
erfordert keine beweglichen Teile mehr im Tank die verschmutzt oder<br />
durch Krafteinwirkung beschädigt werden können. Dadurch eignet er sich vor<br />
allem für die Messung in Fäkalientanks.<br />
Die Messung des Füllstandes erfolgt analog zu einem Echolot über ein<br />
Ultraschallsignal. Dieses wird an der Flüssigkeitsoberfläche reflektiert und<br />
durch den Tanksensor empfangen und ausgewertet. Damit korrekt empfangen<br />
werden kann, müssen die Schallwellen senkrecht (±6°) auf die<br />
Flüssigkeitsoberfläche auftreffen. Pegelschwankungen durch Schwall werden<br />
durch einen speziellen Rechenalgorithmus ausgeglichen.<br />
SYSTEMBEDINGTE EINSCHRÄNKUNGEN:<br />
Die ersten (oberen) 5 cm des Messbereiches sind prinzipbedingt nicht messbar.<br />
Der Abstandsring UTS dient zum Ausgleich dieses Bereiches.<br />
Bei Schräglage bzw. in Fahrt bei Wellengang ist keine Messung möglich. Durch<br />
Einbau eines Schallführungsrohrs UFT ist eine Erweiterung des Messbereichs<br />
auf (±15°) möglich. Ebenso schützt das Schallführungsrohr vor Verschmutzungen<br />
oder Schaum auf der Flüssigkeitsoberfläche die die Messung beeinträchtigen<br />
können. Bei Einsatz in Edelstahltanks dient das Schallführungsrohr<br />
ebenfalls zur Entkopplung gegenüber dem Sensor.<br />
Die Ultraschalltankgeber UTV können gegen vorhandene konventionelle<br />
Tankgeber einfach ausgetauscht werden, wenn diese bereits die Befestigung<br />
nach SAE-Norm (5 Bohrungen im Lochkreis von 53 mm) besitzen. Das<br />
Ausgangssignal des Tankgebers UTV ist für den Anschluss an Tankmonitore<br />
TCM und Rundinstrumente mit einem Messbereich 0,5–2,5V (Waste Water- /<br />
Water- / Fuel-UTV) ausgelegt.<br />
Die Stromversorgung sollte schaltbar ausgeführt werden, da aufgrund des<br />
Stromverbrauches (50–80 mA) der Dauerbetrieb nur während der Fahrt unter<br />
Maschine, bzw. Ladung der Batterien sinnvoll ist. Aufgrund der Mittelung der<br />
Messwerte stellt sich der endgültige Anzeigewert erst nach 3–5 Sekunden<br />
nach dem Einschalten ein. Veränderungen im Dauerbetrieb werden aufgrund<br />
der Mittelung stark verzögert (20–60s) angezeigt. Auf schnelle Füllstandsänderungen<br />
(z. B. innerhalb von 2 Sekunden von voll auf leer) reagiert der<br />
Sensor nicht, oder nur stark verzögert, da dies als Fehler interpretiert wird. Es<br />
wird weiterhin der letzte "sinnvolle" Füllstand angezeigt. In diesem Falle empfielt<br />
sich der Neustart des Systems durch Reset der Stromversorgung.<br />
ZUSAMMENFASSUNG:<br />
l wir empfehlen Ultraschalltankgeber vor allem für Fäkalientanks, vorzugsweise<br />
in Verbindung mit einem Schallführungsrohr UFT.<br />
l für Diesel- und Wassertanks sind sie nur bedingt geeignet, da sie bei<br />
Krängung/Schwell sowie bei Komplettfüllung im Totzonenbereich (5cm<br />
unterhalb des Gebers) kein zuverlässiges Messergebnis bringen.<br />
l für Kraftstofftanks zur Messung während der Fahrt ungeeignet.<br />
UTV<br />
UFT<br />
Ultraschalltankgeber UTV (0,5 V - 2,5 V)<br />
Type für Tanktiefe Bestell-Nr.:<br />
n UTV 20 200 mm 7 0219 3520<br />
n UTV 25 250 mm 7 0219 3525<br />
n UTV 30 300 mm 7 0219 3530<br />
n UTV 35 350 mm 7 0219 3535<br />
n UTV 40 400 mm 7 0219 3540<br />
n UTV 45 450 mm 7 0219 3545<br />
n UTV 50 500 mm 7 0219 3550<br />
n UTV 60 600 mm 7 0219 3560<br />
n UTV 70 700 mm 7 0219 3570<br />
n UTV 80 800 mm 7 0219 3580<br />
Schallführungsrohr<br />
Die Bohrung muss mindestens 36 mm betragen,<br />
bei Verwendung eines Schallführungsrohrs 40 mm.<br />
n UFT 40 400 mm 7 0219 9400<br />
n UFT 80 800 mm 7 0219 9800<br />
Lieferung mit Dichtung. Aufbauhöhe 6 mm.<br />
Technische Daten UTV<br />
Eingangsspannung<br />
Stromaufnahme<br />
Ausgangssignal<br />
Einschaltdauer<br />
Mittelungszeit<br />
Temperaturbereich<br />
Medium<br />
10 – 30 V<br />
50 mA<br />
0,5 V - 2,5 V<br />
5 s (erste Messung)<br />
50 s<br />
-40°C to +85°C<br />
Wasser, Diesel, Fäkalien<br />
UTS<br />
Abstandsring zum Ausgleich der Totzone<br />
n UTS 25 25 mm 7 0219 9025<br />
n UTS 50 50 mm 7 0219 9050<br />
Lieferung mit Dichtung und Schrauben<br />
n TAN 101 Bestell-Nr.: 0 2800 0510<br />
Panel mit Wippschalter (0-1) für ein Rundinstrument<br />
l 52 mm.<br />
Abmessungen 110 x 72,5 x 40 mm<br />
(90 mm mit Instrument)<br />
n Water UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2001<br />
n Fuel UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2021<br />
n WasteWater UTV 52 Bestell-Nr.: 2 0778 2041<br />
Anzeigeinstrumente passend zu den Ultraschall-<br />
Tankgebern der Serie UTV. Für den Betrieb an<br />
12 V und 24 V DC.<br />
N° 14<br />
41
k TANKMESSUNG<br />
Zum Einbau in vorhandene VolvoPenta/VDO-Anlagen (10-180 Ohm) ist der<br />
Ultraschallgeber UTN auch mit einem Widerstandsausgang 10-180 Ohm<br />
zum Anschluss an analoge Rundinstrumente lieferbar. Der Sensor benötigt<br />
eine zusätzliche Spannungsversorgungsleitung 12 V. Der Sensor ist nur in<br />
Kombination mit den VDO-Rundinstrumenten einsetzbar und kann auch mit<br />
dem Schallführungsrohr UFT (siehe S. 41) kombiniert werden.<br />
Ultraschalltankgeber UTN zum Anschluss an 10-180 Ohm Analog-<br />
Instrumente z.B. VDO<br />
Type für Tanktiefe Bestell-Nr.:<br />
n UTN 20 200 mm 7 0219 3920<br />
n UTN 25 250 mm 7 0219 3925<br />
n UTN 30 300 mm 7 0219 3930<br />
n UTN 35 350 mm 7 0219 3935<br />
n UTN 40 400 mm 7 0219 3940<br />
n UTN 45 450 mm 7 0219 3945<br />
n UTN 50 500 mm 7 0219 3950<br />
n UTN 60 600 mm 7 0219 3960<br />
n UTN 70 700 mm 7 0219 3970<br />
n UTN 80 800 mm 7 0219 3980<br />
k ULTRASCHALL-TANKSENSOR FÜR TANKS BIS 250 CM<br />
n UTA 250 Bestell-Nr.: 7 0219 5000<br />
Der Next Gen Acu-Trac® Tanksensor arbeitet nach dem<br />
gleichen Messprinzip wie seine kleinen Brüder der Serie<br />
UTV. Der leistungsfähigere Ultraschallgenerator ermöglicht<br />
die Messung von Tanktiefen bis zu 2,5 m und<br />
Schräglagen bis zu 6° ohne Schallführungsrohr. Der<br />
Totbereich, in dem keine Messung möglich ist, beträgt<br />
13 cm vom Sensor aus gesehen.<br />
Die Befestigung erfolgt gemäss SAE Norm. Alternativ zu<br />
dem Ausgangssignal 4-20 mA steht eine RS-485 Datenbus-Schnittstelle<br />
zur Verfügung.<br />
ACHTUNG:<br />
Hardwareanpassung im TCM 4V erforderlich!<br />
Bitte geben Sie bei der Bestellung die Tanktiefe an.<br />
Eingangsspannung<br />
Ausgangssignal<br />
Stromaufnahme<br />
Mittelungszeit<br />
Temperaturbereich<br />
10 – 30 V<br />
4 -20 mA<br />
50 mA<br />
50 s<br />
-40°C to +85°C<br />
k DURCHFLUSSSENSOR FÜR WASSERTANKS<br />
Durchflussmessung<br />
n DFS Bestell-Nr.: 7 0003 0304<br />
N° 14<br />
42<br />
Durchflusssensor für Frischwasser. Durchflussmenge 1-15 l/min.<br />
Anschlussflansch für Schlauch 10-12 mm, Elektrischer Anschluss über<br />
Steckverbinder mit Schraubkontakten.<br />
Abmessungen<br />
L 110 x B 23 x H 57 mm<br />
n DFF 1/2” Bestell-Nr.: 7 0003 9002<br />
Anschlussflansch für Schlauch 1/2”
k FÄKALIENTANK-ÜBERWACHUNG<br />
Das Tanküberwachungsrelais TAU schaltet die<br />
angeschlossene Pumpe ab, wenn ein gewisser<br />
Tankpegel überschritten wurde, um den Überlauf<br />
des Tanks zu verhindern.<br />
Im Falle einer Abschaltung kann per Tastendruck<br />
am optionalen Bedienpanel STC 1 die<br />
Abschaltung für die Verzögerungszeit (1 min)<br />
wieder aufgehoben werden um im Notfall die<br />
Pumpe betätigen zu können.<br />
Zur Überwachung / Diagnose im Chartereinsatz<br />
werden die Anzahl der Notbetätigungen durch<br />
das TAU gezählt. Die Anzahl kann beim<br />
Einschalten durch Zählen der Leuchtimpulse<br />
abgelesen, bzw. der Zähler auch gelöscht werden.<br />
n TAU Bestell-Nr.: 0 8000 1600<br />
Tanküberwachungsmodul zum direkten Anschluss<br />
eines Tankgebers UTV oder RSW. Die Abschaltung<br />
erfolgt wenn das Steuersignal größer 2 V ist (entspricht<br />
75 % Füllstand bei einem UTV-Tankgeber).<br />
Nennspannung 12 V DC<br />
Schaltleistung 15 A<br />
Verzögerungszeit 1 min.<br />
Anschluss Schraubklemmen, max. 4 mm 2<br />
Abmessungen<br />
L 130 x B 80 x H 42 mm<br />
n STC 1 rt Bestell-Nr.: 0 7100 0102<br />
Panel mit Steuertaster 0-(1) mit LED Rückmeldung<br />
passend zu dem Tank-Überwachungsmodul TAU.<br />
Belastbarkeit 100 mA, rote LED-Ringbeleuchtung<br />
Abmessungen B 60 x H 45 x T 70 mm<br />
n TRS 130 Bestell-Nr.: 6 6011 7102<br />
Tankgeber für Fäkalientanks zur 3/4 Voll-Meldung<br />
gemäß der Fäkalientankverordnung. Vollmeldung<br />
bei Füllstand 80 mm vor Erreichen der Tankoberkante.<br />
Ideal für Tanktiefen 200 - 400 mm. Geberlänge<br />
120 mm. Lieferung mit Flansch und Dichtung.<br />
n FAF -12V Bestell-Nr.: 0 2801 1020<br />
n FAF -24V Bestell-Nr.: 0 2802 1020<br />
Alarmpanel zur Fäkalientanküberwachung mit optischer<br />
und akustischer Alarmmeldung. Der akustische<br />
Alarm ist mittels Taste quittierbar. Passend zu<br />
Geber TRS 130 oder RSW.<br />
Abmessungen B 105 x H 52,5 x T 50 mm<br />
n RSW Bestell-Nr.: 0 8930 0008<br />
Schwimmerschalter für den seitlichen Einbau in<br />
Tanks zur Pegelerfassung. Je nach Einbaulage<br />
öffnet oder schließt der Schalter bei ansteigendem<br />
oder sinkendem Füllstand. Das Gehäuse ist<br />
aus Polyamid schwarz, für Öl und Benzin geeignet.<br />
k TEMPERATURMONITOR<br />
Der Temperaturmonitor TPM zeigt bis zu 5 Temperaturen an. Zur Erfassung<br />
der Temperaturen wird der Temperaturfühler Temp-BT eingesetzt. Der<br />
Temperaturmessbereich liegt zwischen -20°C und + 70°C. Die Beschriftung<br />
der einzelnen Temperaturbezeichnungen kann kundenspezifisch erfolgen.<br />
n TPM 5 Bestell-Nr.: 0 7000 1010<br />
Temperaturmonitor im Einbaugehäuse zur Anzeige<br />
von maximal 5 Temperaturen. Lieferung ohne<br />
Temperatursensoren.<br />
Versorgungsspannung<br />
DC 8 -32 V<br />
Stromaufnahme 8 mA<br />
Abmessungen (mm) L 105 x B 105 x T 40<br />
Einbauausschnitt 88 x 88 mm<br />
n Temp-BT Bestell-Nr.: 0 5900 3000<br />
Temperatursensor für Temperaturmonitor TPM.<br />
N° 14<br />
43