Dampfdruck und -temperatur im Griff: Bewährte Verfahren zur ...
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einem Druckreduzierventil realisierbar.<br />
Von Vorteil ist hier der Einsatz einer<br />
Treibdampfdüse. Das Treibdampfventil<br />
kann als Absperr- oder Regelventil <strong>im</strong><br />
Bypass zum Druckreduzierventil integriert<br />
werden. Die Bypassleitung lässt<br />
sich dann zum Beispiel auch als Vorwärmleitung<br />
nutzen (Bild 8).<br />
Industriearmaturen · Heft 2/2008 · Juni<br />
Bild 9:<br />
Druckreduzierventil<br />
mit einem Treibdampfabgriff<br />
Fig. 9:<br />
Pressure-reducing<br />
valve with propellant-steam<br />
take-off<br />
Um den regeltechnischen Aufwand gering<br />
zu halten, haben sich vor allem bei<br />
großem Druckgefälle Druckreduzierventile<br />
mit einem Treibdampfabgriff bewährt<br />
(Bild 9). Hierzu ist eine Treibdampfanzapfung<br />
am Sitz oder bei<br />
mehrstufigem Druckabbau in der ersten<br />
Stufe vorgesehen.<br />
Eine kostengünstige Bauform einer<br />
Dampfumformstation ist ein Druckreduzierventil<br />
mit kombinierter Einspritzung<br />
<strong>im</strong> Sitzbereich. Solche Ventile werden<br />
auch als Dampfumform-Ventile bezeichnet.<br />
Die hier vorhandene größtmögliche<br />
Turbulenz erzeugt kleinste Tröpfchen<br />
<strong>und</strong> beschleunigt die Verdampfung <strong>und</strong><br />
Vermischung außerordentlich.<br />
Dr.-Ing. Elmar Götte<br />
Daume Regelarmaturen<br />
GmbH<br />
30916 Isernhagen<br />
Tel. +49 (0)511 90214-0<br />
Tel. +49 (0)511 90214-17<br />
Dipl.-Ing. Britta Daume<br />
Daume Regelarmaturen<br />
GmbH<br />
30916 Isernhagen<br />
Tel. +49 (0)511 90214-0<br />
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