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Digitales Hydrantenverzeichnis - Schadenprisma

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MEINUNGEN / TRENDS<br />

3 2010 7<br />

Das Navigationsgerät kann natürlich weiterhin<br />

zum Navigieren genutzt werden, das<br />

Hydranten-System läuft unabhängig von<br />

der eingegebenen Route mit. Das dürfte<br />

gerade für Feuerwehren interessant sein,<br />

die auch überörtlich Hilfe leisten.<br />

Forstrettungspunkte<br />

Bei Unfällen im Waldbereich bieten diese<br />

Punkte eine Anlaufstelle für die Rettungskräfte.<br />

Erkennbar sind die Stellen, meist<br />

Pendler- oder Waldparkplätze, durch grüne<br />

Schilder mit weißem Kreuz sowie durch<br />

Buchstaben und Ziffern. Die Rettungspunkte<br />

gehen auf die Idee zurück, verunglückten<br />

Waldarbeitern schneller zu helfen.<br />

Auch diese Punkte kann man natürlich auf<br />

dem Navigationsgerät abspeichern und hat<br />

und der Maschinist oder Einheitsführer<br />

kann die beste Stelle bestimmen. Das<br />

Boot wird somit an festgelegten Plätzen<br />

zu Wasser gelassen, so spart man sich<br />

viel Zeit bei der Suche nach einem geeigneten<br />

Platz.<br />

Mittlerweile hat sich die Idee dahingehend<br />

weiterentwickelt, dass nun nicht<br />

mehr nur Hydranten auf dem System gezeigt<br />

werden. Durch Hinweise von anderen<br />

Kameraden wurde das System hinreichend<br />

erweitert:<br />

Darstellung von Regenrückhaltebecken<br />

und Wasserentnahmebzw.<br />

Saugstellen<br />

Regenrückhaltebecken mit Zugangsmöglichkeiten<br />

für die Feuerwehren und präparierte<br />

Saugstellen an offenen Gewässern<br />

können natürlich auch in das System eingepflegt<br />

werden. Die Darstellung dieser<br />

Orte könnte mit einem „R“ für Reservoir<br />

sichtbar gemacht werden (Bild 4).<br />

so eine einfachere Anfahrt und findet die<br />

Punkte deutlich komfortabler. Diese Punkte<br />

könnte man mit einem grünen „F“ markieren.<br />

Objektnummern besonderer<br />

Einsatzorte<br />

Bei der Anfahrt zu besonderen Einsatzorten,<br />

zu denen es Alarmpläne und spezielle<br />

Informationen gibt, können die Nummern<br />

der Alarmpläne angezeigt werden. Ebenso<br />

könnten an den Einsatzorten – z. B. einem<br />

Krankenhaus – Sammelplätze oder spezielle<br />

Gefahrenpunkte eingetragen werden.<br />

Somit würde einem Fahrzeug signalisiert<br />

werden, dass es z. B. auf einem unterirdischen<br />

Öl- oder Gastank steht.<br />

Die Feuerwehr Altenholz hat ihre Objekte,<br />

zu denen Einsatzpläne existieren, so in<br />

das Navigationssystem eingetragen, dass<br />

die Aufstellungs- und Bereitstellungsräume<br />

aller Fahrzeuge mit aufgezeigt werden.<br />

Bei Fragen steht der Funk- und EDV-Fachwart<br />

der Feuerwehr Altenholz gerne anderen<br />

Feuerwehren zur Seite. Auf Wunsch<br />

wird eine genaue Anleitung für das Eintragen<br />

der Hydranten verschickt. <br />

Kontakt<br />

E-Mail: Funk@Feuerwehr-Altenholz.de<br />

Homepage: www.ff-altenholz.de<br />

Spezielle Plätze für Boote<br />

Nicht überall an Seen oder Gewässern<br />

können Boote in Stellung und zu Wasser<br />

gebracht werden. Diese Punkte könnte<br />

man in die Navigationsgeräte eintragen<br />

Kai König<br />

FF Altenholz<br />

www.schadenprisma.de

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