Digitales Hydrantenverzeichnis - Schadenprisma
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MEINUNGEN / TRENDS<br />
3 2010 7<br />
Das Navigationsgerät kann natürlich weiterhin<br />
zum Navigieren genutzt werden, das<br />
Hydranten-System läuft unabhängig von<br />
der eingegebenen Route mit. Das dürfte<br />
gerade für Feuerwehren interessant sein,<br />
die auch überörtlich Hilfe leisten.<br />
Forstrettungspunkte<br />
Bei Unfällen im Waldbereich bieten diese<br />
Punkte eine Anlaufstelle für die Rettungskräfte.<br />
Erkennbar sind die Stellen, meist<br />
Pendler- oder Waldparkplätze, durch grüne<br />
Schilder mit weißem Kreuz sowie durch<br />
Buchstaben und Ziffern. Die Rettungspunkte<br />
gehen auf die Idee zurück, verunglückten<br />
Waldarbeitern schneller zu helfen.<br />
Auch diese Punkte kann man natürlich auf<br />
dem Navigationsgerät abspeichern und hat<br />
und der Maschinist oder Einheitsführer<br />
kann die beste Stelle bestimmen. Das<br />
Boot wird somit an festgelegten Plätzen<br />
zu Wasser gelassen, so spart man sich<br />
viel Zeit bei der Suche nach einem geeigneten<br />
Platz.<br />
Mittlerweile hat sich die Idee dahingehend<br />
weiterentwickelt, dass nun nicht<br />
mehr nur Hydranten auf dem System gezeigt<br />
werden. Durch Hinweise von anderen<br />
Kameraden wurde das System hinreichend<br />
erweitert:<br />
Darstellung von Regenrückhaltebecken<br />
und Wasserentnahmebzw.<br />
Saugstellen<br />
Regenrückhaltebecken mit Zugangsmöglichkeiten<br />
für die Feuerwehren und präparierte<br />
Saugstellen an offenen Gewässern<br />
können natürlich auch in das System eingepflegt<br />
werden. Die Darstellung dieser<br />
Orte könnte mit einem „R“ für Reservoir<br />
sichtbar gemacht werden (Bild 4).<br />
so eine einfachere Anfahrt und findet die<br />
Punkte deutlich komfortabler. Diese Punkte<br />
könnte man mit einem grünen „F“ markieren.<br />
Objektnummern besonderer<br />
Einsatzorte<br />
Bei der Anfahrt zu besonderen Einsatzorten,<br />
zu denen es Alarmpläne und spezielle<br />
Informationen gibt, können die Nummern<br />
der Alarmpläne angezeigt werden. Ebenso<br />
könnten an den Einsatzorten – z. B. einem<br />
Krankenhaus – Sammelplätze oder spezielle<br />
Gefahrenpunkte eingetragen werden.<br />
Somit würde einem Fahrzeug signalisiert<br />
werden, dass es z. B. auf einem unterirdischen<br />
Öl- oder Gastank steht.<br />
Die Feuerwehr Altenholz hat ihre Objekte,<br />
zu denen Einsatzpläne existieren, so in<br />
das Navigationssystem eingetragen, dass<br />
die Aufstellungs- und Bereitstellungsräume<br />
aller Fahrzeuge mit aufgezeigt werden.<br />
Bei Fragen steht der Funk- und EDV-Fachwart<br />
der Feuerwehr Altenholz gerne anderen<br />
Feuerwehren zur Seite. Auf Wunsch<br />
wird eine genaue Anleitung für das Eintragen<br />
der Hydranten verschickt. <br />
Kontakt<br />
E-Mail: Funk@Feuerwehr-Altenholz.de<br />
Homepage: www.ff-altenholz.de<br />
Spezielle Plätze für Boote<br />
Nicht überall an Seen oder Gewässern<br />
können Boote in Stellung und zu Wasser<br />
gebracht werden. Diese Punkte könnte<br />
man in die Navigationsgeräte eintragen<br />
Kai König<br />
FF Altenholz<br />
www.schadenprisma.de