DIE RHEINISCHE METROPOLE

Eine der schönsten Flaniermeilen Deutschlands liegt am Rheinufer der Altstadt. Das bezeugen neben den Düsseldorfern auch
unzählige Touristen, die insbesondere an den Wochenenden rheinisches Flair und Erholung suchen. Auf zwei in der Höhe versetzten
Promenaden kann der Spaziergänger nicht nur den Fluss unmittelbar erfahren, sondern auch das eindrucksvollste Panorama der
Stadt genießen, da der Rhein an dieser Stelle in einer langgestreckten Biegung vorüberfließt. Das war aber nicht immer so. Während
die untere Rheinwerft bis Ende der sechziger Jahre durch Kaianlagen des Hafens wirtschaftlich genutzt wurde, befuhren bis zu
55.000 Autos täglich eine vierspurige Nord-Süd-Verbindung, die sich auf der oberen Rheinwerft befand. 1987 beschloss der Stadtrat
die Untertunnelung des Rheinufers durch zwei übereinanderliegende Verkehrsröhren, deren Bau für die Stadt zu den teuersten und
ingenieurtechnisch schwierigsten Projekten des 20. Jahrhunderts werden sollte. Seit 1993 ist diese wichtige Verkehrsader befahrbar,
die das Regierungsviertel, den Stadtteil Unterbilk, den Hafen mit der Medienmeile sowie die Altstadt miteinander vernetzt. Zwei
Jahre später wurde dann die Rheinuferpromenade eröffnet, deren Gestalt sich an das Aussehen des Rheinufers um 1902 anlehnt.
Übernommen wurden nicht nur eine Platanenallee, die zwei, mit wellenförmigen Betonplatten bedeckte Rad- und Gehwege voneinander
trennt, sondern ebenso historische Bauelemente wie die Hochwasserschutzmauern oder die große, laternenbestückte Terrasse.
Gleichfalls erhalten hat sich die Pegeluhr, deren Zifferblätter der Rhein- und Stadtseite den Wasserstand, den beiden anderen
die Uhrzeit angeben.
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