wütete in der Deutschen Bucht Vier niederländische Seenotretter ...

. . . intern
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Ausgabe 6 · Dezember 2006 info@seenotretter.de · www.seenotretter.de
Zwischenbilanz zum Herbst: Birgit Fischer und Jan Fedder vermelden Einsatzzahlen
Bei 1840 Einsätzen 556 Menschen aus Seenot
gerettet und drohender Gefahr befreit
Zwei prominente Gesichter waren am
7. November zu Gast in der DGzRS-Zentrale
in Bremen: Die „Bootschafterin 2006“
Birgit Fischer verkündete die Herbstbilanz
des Rettungswerkes und gleichzeitig ihren
Nachfolger für das kommende Jahr,
den Hamburger Schauspieler Jan Fedder.
Zahlreiche Journalisten ließen sich von
den beiden Repräsentanten des Rettungswerkes
die aktuellen Einsatzzahlen und
die Entwicklung des Spendenaufkommens
präsentieren.
Auf arbeitsreiche zehn Monate blicken
die Seenotretter nach Abschluss der Saison
für die Freizeitschifffahrt zurück.
Mehr Einsätze und zum Teil spektakuläre
Rettungsaktionen prägten die Arbeit der
DGzRS-Besatzungen an der Küste. Von
Jahresbeginn bis 31. Oktober 2006 haben
die Einheiten der Rettungsflotte in Nordund
Ostsee 1840 Einsatzfahrten (2005:
1631) für die gesamte Schifffahrt durchgeführt.
Ein deutlicher Zuwachs!
Um diese Tradition kommt kein DGzRS-
„Bootschafter“ herum: Die Mitarbeiter
der Werfthalle lassen sich ihren Werkzeugkasten
signieren.
Olympiasiegerin Birgit Fischer und DGzRS-Geschäftsführer Dr. Bernd Anders (rechts)
begrüßten den Schauspieler Jan Fedder bei den Seenotrettern in Bremen als „Bootschafter“
für das Jahr 2007.
Dabei wurden
• 91 Menschen aus Seenot gerettet und
• 465 Personen aus drohenden Gefahrensituationen
befreit,
• 471 erkrankte oder verletzte Menschen
von Seeschiffen, Inseln oder Halligen
zum Festland transportiert,
• 29 Schiffe und Boote vor dem Totalverlust
bewahrt,
• 818 Hilfeleistungen für Wasserfahrzeuge
aller Art erbracht sowie
• 387 Einsatzanläufe und Sicherungsfahrten
absolviert.
Nachdem sich die Zuwendungen für das
Seenotrettungswerk seit dem Vorjahr
weiterhin zurückhaltend entwickelten,
wird große Hoffnung in die Spendenaktion
in den Wochen vor den Weihnachtsfeiertagen
gelegt.
Ein moderner Rettungsdienst, professionell
geschultes Personal sowie eine wirkungsvolle
und nach internationalen Forderungen
ausgerichtete Organisation
bieten die Gewähr, dass die dem Seenotrettungswerk
zur Verfügung gestellten
Spenden sinnvoll eingesetzt werden. Anerkennung
ihrer Arbeit an Land und auf
See hat die DGzRS erneut durch das
Spendensiegel gefunden, das ihr zum
wiederholten Mal vom Deutschen Zentralinstitut
für soziale Fragen (DZI) in
Berlin verliehen wurde.

Ein erfolgreiches Jahr 2006 neigt sich dem Ende zu
DGzRS-Vorsitzer Michael Grobien
Das Jahr 2006 geht zu Ende – Anlass für
einen Rückblick gleichermaßen wie für
einen Ausblick auf die vor uns liegenden
Wochen und Monate.
Auf See gab es wieder viel zu tun, und
ganz besonders froh sind wir, dass unsere
Rettungsmänner und -frauen gesund
von ihren Einsätzen zurückgekehrt sind.
Auf den Stationen Hörnum/Sylt,
Vitte/Hiddensee und Kühlungsborn
konnten neue Seenotrettungsboote in
Dienst gestellt werden. Zwei der drei
ausgemusterten Einheiten waren für die
Kollegen vom Seenotrettungsdienst Uruguays
bestimmt, das dritte Boot hat seinen
letzten Liegeplatz als Museums-Exponat
in Dornumersiel gefunden.
Auf verschiedenen Standorten konnten
Jubiläen begangen werden, so zum Beispiel
140 Jahre Station Horumersiel und
zehn Jahre SAR-Ausbildung in Neustadt/Holstein.
Zahlreiche Stationen haben wieder mit
großem Erfolg ihre Arbeit im Rahmen
des „Tags der Seenotretter“ präsentiert.
Einer Fortsetzung dieser Aktion am jeweils
letzten Sonntag im Juli steht somit
nichts im Wege.
Besuch von „höchster Stelle“ konnten wir
am 24. Juli auf dem Seenotkreuzer BERN-
HARD GRUBEN begrüßen: Unser Schirmherr,
Bundespräsident Horst Köhler, und
seine Gattin ließen es sich nicht nehmen,
sich auf der Fahrt von Norderney ans
Festland von Herrn Gerhard Harder vom
Vorstand der DGzRS und der Crew des
Seenotkreuzers über aktuelle Entwicklungen
im Seenotrettungsdienst zu informieren.
Aus Vorstandskreisen ist ferner zu berichten,
dass anlässlich der Tagung des
Beschlussfassenden Gremiums in Lübeck
Herr Christel Vinnen als stellvertretender
Vorsitzer bis 2010 im Amt bestätigt wurde.
Auch in der Öffentlichkeit hat sich unser
Rettungswerk wieder ebenso eindrucksvoll
wie nachdrücklich präsentiert – und
dies in ungezählten Aktivitäten. Aus der
Vielzahl seien auf diesem Wege nochmals
erwähnt die großen Sonderausstellungen
auf Pellworm, in Gütersloh und in
Berlin (hier mit ausgewählten Bildern
des Fotografen Peter Neumann), dazu die
ausgesprochen publikumswirksame Veranstaltung
in Zingst mit den Stars des
Mainzer Karnevals.
Danken möchten wir unserer „Bootschafterin
2006“, Frau Birgit Fischer, die
uns mit ihrer Popularität im ganzen Land
hervorragend vertreten hat, und wir sind
sicher, dass dies im kommenden Jahr genauso
sein wird. Das Ehrenamt des
„Bootschafters 2007“ hat mit dem
Schauspieler Jan Fedder ein urtypischer
norddeutscher „Jung“ übernommen.
Mit dem bevorstehenden Jahreswechsel
wird sich die DGzRS mit einem neuen,
modifizierten Logo in der Öffentlichkeit
präsentieren. Selbstverständlich bleibt
das rote Hansekreuz auf weißem Grund
mit schwarzem Rand erhalten, und auch
an der offiziellen Bezeichnung unserer
Gesellschaft wird sich nichts ändern. Verbunden
mit dem Zusatz „die Seenotretter“
wollen wir jedoch eine klarere
Identität in der Öffentlichkeit und eine
stärkere Identifizierung eben mit der Arbeit
der Seenotretter erzielen.
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Dies ist eine ganz wesentliche Voraussetzung,
um auch zukünftig auf die Unterstützung
von außen zählen zu können.
Die Gewinnung neuer Förderer wird somit
weiterhin eine zentrale Aufgabe all
derjenigen sein, die haupt- und ehrenamtlich
für die DGzRS tätig sind.
Zu den Highlights des Jahres 2007 zählt
der Bau der beiden bei der Fassmer-Werft
in Auftrag gegebenen 20-Meter-Seenotkreuzer.
Das Projekt wird uns ganzjährig
begleiten, handelt es sich doch um eine
Neuentwicklung für unsere Rettungsflotte.
Die Ablieferung der beiden Einheiten
ist für die zweite Hälfte 2008 vorgesehen.
2007 trifft sich die große Familie der Seenotretter
weltweit wieder zu einem intensiven
Gedankenaustausch. Die Konferenz
der International Maritime Rescue
Federation (früher: International Lifeboat
Federation) findet Anfang Juni im schwedischen
Göteborg statt, und die DGzRS
wird land- wie wasserseitig entsprechend
vertreten sein.
Mit meinem Gruß zum Jahreswechsel sage
ich allen haupt- und ehrenamtlichen
Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern herzlichen
Dank für die Verbundenheit mit
unserem Seenotrettungswerk.
Ich wünsche allen Freunden unserer Gesellschaft,
allen unseren Rettungsmännern
und -frauen, allen Mitarbeitern an
der Küste und im Binnenland ein frohes
Weihnachtsfest und viel Glück im neuen
Jahr.
Ihre
Deutsche Gesellschaft
zur Rettung Schiffbrüchiger
Michael Grobien
- Vorsitzer -

Schwerwettereinsatz für Warnemünder ARKONA
Havarierte Segelyacht trieb
steuerlos auf Kadet-Rinne zu
Unter schwierigsten Wind- und Seegangsverhältnissen
gelang es der Besatzung
des in Warnemünde (Mecklenburg-Vorpommern)
stationierten Seenotkreuzers
ARKONA in den frühen
Morgenstunden des Freitag, 27. Oktober
2006, eine polnische Segelyacht zu bergen
und zwei Menschen zu retten. Das
Sportboot trieb mit zerfetzten Segeln
und defekter Maschine manövrierunfähig
zwölf Seemeilen nördlich der Küste
Mecklenburg-Vorpommerns und konnte
nach einem rund fünfstündigen Einsatz
durch die Seenotretter sicher in den
Alten Strom von Warnemünde eingeschleppt
werden.
Um 4.15 Uhr war die Nachtruhe für Vormann
Erwin Borchardt und seine drei
Rettungsmänner an Bord des Seenotkreuzers
ARKONA mit einem Schlag beendet.
Ein Notruf der polnischen Segelyacht
„Bass“ auf UKW Notruf-Kanal 16
riss die erfahrenen Seenotretter aus
dem Schlaf, meldete bei schwerem Seegang
und Windstärke acht (in Böen 10)
den Ausfall der Maschine und der kompletten
Besegelung. Manövrierunfähig
trieb der Havarist, ein 8,5 Meter langes
Segelboot, langsam mit zwei Wassersportlern
an Bord auf die gefährliche
Kadet-Rinne, eine von der Berufsschifffahrt
stark frequentierte Fahrwasserenge
zu.
Bei einer Wellenhöhe von bis zu vier
Metern war die Einsatzfahrt zum Havaristen
kein angenehmer Job für die Rettungsmänner,
erst recht nicht für die
beiden Schiffbrüchigen auf der hilflos
treibenden „Bass“.
Nach gut 60 Minuten traf die ARKONA
beim Havaristen ein. Im hellen Licht der
beiden Suchscheinwerfer tanzte die Segelyacht
förmlich in der kochenden See.
Fock, Genua und Großsegel wehten in
Fetzen am Mast.
Schnell und routiniert stellten die Rettungsmänner
eine Schleppverbindung
zur „Bass“ her und nahmen sie auf den
Haken. Dabei wurden sie von dem Skipper
tatkräftig unterstützt, während sich
sein Mitsegler seekrank und mit Kreislaufproblemen
unter Deck befand. Gesichert
wurde das gesamte Manöver vom
Mehrzweckschiff „Scharhörn“ der Küstenwache
in Stand-By-Position.
Nach einer zweieinhalb Stunden dauernden
Schleppfahrt - die Wetter- und
Seegangsverhältnisse ließen nur eine
maximale Geschwindigkeit von 4,5 Knoten
(rund 8 km/h) zu - erreichten Retter
und Gerettete sicher den Schutzhafen
am Alten Strom von Warnemünde. Hier
wurde die „Bass“ zur Reparatur am Anleger
eines Fachbetriebes festgemacht.
Die ARKONA im Einsatz vor der Küste Mecklenburg-Vorpommerns.
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Wassersportler
und Seenotretter
Seit vielen Jahren unterstützt die Sportgemeinschaft
Seesegeln e. V. Freest in
Mecklenburg-Vorpommern die Arbeit
der DGzRS, vermittelt doch die Präsenz
der im dortigen Seegebiet stationierten
Seenotkreuzer und Seenotrettungsboote
ein gutes Gefühl der Sicherheit bei der
Ausübung des Wassersportes. Auch auf
dem diesjährigen Sommerfest des Vereins
sammelten die Mitglieder. So konnte
Vormann Hartmut Trademann der FRITZ
BEHRENS von der Station Greifswalder
Oie eine Spende in Höhe von 227 Euro
aus der Hand von Harald Habekost und
Robert Weiß (Foto oben, von links) entgegennehmen.
Nach 14 Jahren in
den Ruhestand
Fast 14 Jahre lang sorgte Elisabeth Bräning
(Foto oben, links) dafür, dass die
Mitarbeiter in der DGzRS-Zentrale allmorgendlich
blitzsaubere Büros betreten
konnten. Seit dem 1. Januar 1993 zählte
sie als Raumpflegerin zu den „Seenotrettern
an Land“, bevor sie im vergangenen
Oktober von Geschäftsführer Heinrich
Hoppe in den verdienten Ruhestand
verabschiedet wurde.
Für weitere Fragen:
DGzRS-Zentrale, Bereich Presse-
und Öffentlichkeitsarbeit,
Postfach 10 63 40, 28063 Bremen,
Telefon: (0421) 53707-621,
Telefax: (0421) 53707-690,
E-Mail: info@seenotretter.de,
Internet: www.seenotretter.de

Sammelschiffchen gehört zur
festen Unterrichtsausstattung
Fernab von Norddeutschlands Küsten,
grenznah zu Frankreich, ist Birgit Seiter -
Lehrerin an der Gewerbeschule Baden-
Baden - seit vielen Jahren mit Erfolg bemüht,
ihren Schülerinnen und Schülern
die Arbeit des maritimen Rettungswerkes
nahezubringen. Zur festen Unterrichtsausstattung
gehört dabei das Sam-
Quelle: Cuxhavener Nachrichten
melschiffchen, für dessen „Bereederung“
in diesem Schuljahr die Auszubildenden
des Friseurhandwerkes zuständig waren.
Mit 80 Euro im Frachtraum wurde es von
Nada, Sabrina, Natascha und Dominique
nach ihrer Abschlussprüfung an Schulleiter
Josef Nissl (Bildmitte) übergeben.
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Autorin für Seenotretter
Ihre Bücher tragen die Titel „Herbstnacht“,
„Leben lassen“ oder „Ohne Ausweg“
– und die Romane spielen nicht
selten im hohen Norden und an der
Küste. Gerlind Lehmann aus Eberswalde
liebt das Meer, und wann und wo immer
sie aus ihren Schriften liest und ihre
Publikationen verkauft, gehört das
Sammelschiffchen der DGzRS zum vertrauten
Anblick. Auf diese recht originelle
Weise unterstützt die Autorin die
Arbeit der Seenotretter regelmäßig.
Wer mehr wissen möchte über Gerlind
Lehmann und ihre Bücher, dem sei an
dieser Stelle die Website www.lehmann-gerlind.de
empfohlen.
Heeresmusikkorps 7
Goodbye, farewell
und vielen Dank
Nicht zum ersten Mal, aber leider zum
letzten Mal war das Heeresmusikkorps 7
aus Düsseldorf unter der Leitung von
Oberstleutnant Christoph Lieder ins
westfälische Haltern am See zu einem
Benefizkonzert zu Gunsten der Seenotretter
gekommen. Zum letzten Mal, weil
das Musikkorps zum Jahreswechsel aufgelöst
wird und die exzellenten Musikerinnen
und Musiker zukünftig an anderen
Standorten zum Einsatz kommen
werden. Verständlich, dass daher trotz
schmissiger und poppiger Weisen auch
Wehmut aufkam und beim Song vom
„letzten Vorhang“ („I did it my way“) der
eine oder die andere im Publikum und
auf der Bühne sich eine Träne aus dem
Augenwinkel wischte.
Nach dem jetzigen Auftritt am 8. November
2006 in der Seestadthalle in
Haltern konnten alle Beteiligten voller
Stolz feststellen, dass mit den Jahren
weit mehr als 30 000 Euro für die DGzRS
„eingespielt“ wurden.
In einem Grußwort dankte Dr. Bernd Anders
von der DGzRS-Geschäftsführung
dem Heeresmusikkorps 7, dem veranstaltenden
Segelclub Prinzensteg e.V.,
Bernd Hübner als „Verbindungsmann“
zwischen Haltern und Bremen sowie
dem wieder einmal begeisterten Publikum
in der ausverkauften Halle für den
großartigen Einsatz zu Gunsten des
Seenotrettungswerks.

Quelle: Segler-Zeitung
Arbeiter nach Sturz von
Bohrplattform schwer verletzt
Reibungslose Zusammenarbeit von Seenotrettern
und Hubschrauberbesatzung des Christoph 26
Durch die reibungslose Zusammenarbeit
der Rettungsmänner vom Seenotkreuzer
HERMANN HELMS/Station Cuxhaven
und dem Team vom ADAC-Hubschrauber
Christoph 26 konnte ein schwer verletzter
Arbeiter von einer Bohrinsel in der
Deutschen Bucht am 5. November 2006
schnellstmöglich abgeborgen und ins
Krankenhaus geflogen werden.
Der Arbeiter der Bohrplattform Mittelplate
neun Seemeilen (ca. 16 km) nördlich
von Cuxhaven hatte sich an diesem
Sonntagnachmittag bei einem Sturz
zwischen dem Anlegeponton der Plattform
und dem Bohrinsel-Versorger
schwer verletzt. Seenotkreuzer HER-
MANN HELMS lief bei Windstärke fünf
bis sechs sofort mit einem Notarzt an
Bord aus. Parallel wurde von der SEENOT-
LEITUNG BREMEN der ADAC-Hubschrauber
Christoph 26 aus Sanderbusch alarmiert.
Auf der Plattform wurde der schwerverletzte
und unter starken Schmerzen leidende
Arbeiter vom Seenotarzt und einem
Besatzungsmitglied der HERMANN
HELMS zunächst erstversorgt.
Christoph 26 landete wenig später auf
der Bohrinsel. Mithilfe eines Lastenkrans
wurde der Verletzte vom Ponton auf die
Bohrinsel gehoben und mit dem Hubschrauber
unmittelbar ins Stadtkrankenhaus
Cuxhaven geflogen.
Seenotkreuzer HERMANN HELMS am Ponton der Bohrplattform Mittelplate. Ärzte
und Besatzung bemühen sich um den Schwerverletzten.
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DGzRS Service
GmbH gegründet
Gemeinnützige Institutionen wie die
Deutsche Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger genießen diverse Steuerprivilegien
und sind befugt, für Spenden
abzugsfähige Zuwendungsbestätigungen
auszustellen. Die von den Finanzämtern
anerkannte Gemeinnützigkeit
schließt jedoch kommerzielle
Aktivitäten grundsätzlich aus. In Zeiten
knapper werdender finanzieller Ressourcen
müssen aber auch gemeinnützige
Einrichtungen nach neuen Wegen
suchen, um die Finanzierung ihrer Aufgaben
möglichst mittel- und langfristig
sicher zu stellen.
In enger Abstimmung mit den stimmberechtigten
Mitgliedern des Beschlussfassenden
Gremiums haben
Vorstand und Geschäftsführung der
DGzRS entschieden, eine eigenständige
Gesellschaft, die DGzRS Service GmbH,
zu gründen. Die Vereinstätigkeit der
Deutschen Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger bleibt hiervon selbstverständlich
unangetastet.
Mit der neuen Service GmbH besteht
zukünftig die Möglichkeit, Mittel für
den Rettungsdienst zu erwirtschaften.
Hierzu zählen beispielsweise der Verkauf
von Anzeigenraum in unseren Publikationen
(wie bereits früher geschehen!),
die Ausweitung des baSARs sowie
das Angebot eines „Schutzbriefes
für Wassersportler“.
Ein zusätzlicher Personalbedarf ist mit
dieser Maßnahme nicht verbunden. Die
Aufgaben in der Leitung der Service
GmbH werden von den Geschäftsführern
Heinrich Hoppe und Dr. Bernd Anders
wahrgenommen.

Ausstellung „Aus Sturm und Not“ in Gütersloh
Gelungene Präsentation in der Geburtsstadt eines Gründervaters
Seltenes Fotodokument
Ein Bild mit Seltenheitswert: Die HER-
MANN RUDOLF MEYER läuft aus dem Helgoländer
Südhafen aus. Dieser Schnappschuss
gelang vor 10 Jahren Torben Balz
aus Pinneberg während eines Urlaubs auf
dem roten Felsen. Während der Erprobungsphase,
also noch vor Taufe und Indienststellung,
lief dem langjährigen Förderer
der neue Seenotkreuzer mit der
internen Kennung „SK 25“ vors Objektiv.
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Unter dem Titel „Aus Sturm und Not“ präsentierte
sich das Rettungswerk von September
bis November im Stadtmuseum in
Gütersloh. Und das nicht ganz ohne
Grund, sind doch die Wurzeln des deutschen
Seenotrettungswerkes in dieser
westfälischen Stadt zu finden.
So wurde auch ein gewichtiger Teil der
Ausstellung dem Initiator und Wegbereiter
des Rettungswerkes, dem 1833 in Gütersloh
geborenen Navigationslehrer
Adolph Bermpohl, gewidmet. Ein Höhepunkt
war der DGzRS-baSAR-Tag - ein maritimer
Flohmarkt, zu dem viele Besucher
aus nah und fern kamen, um sich ein
Schnäppchen von der Waterkant zu sichern.
Der große Erfolg dieser Ausstellung im
Binnenland ist der Unterstützung durch
das Stadtmuseum, des Heimatvereins, des
Stadtarchivs, der Marinekameradschaft
Adolph Bermpohl, des City Marketing Vegesack
e.V. sowie diversen ehrenamtlichen
Helfern zu verdanken.
Interboot Friedrichshafen:
„Sie kommen als Freund
und gehen als Förderer“
Ende September stand die Zeppelinstadt
am Bodensee erneut ganz im Zeichen
des Wassersports: Fast 100 000 Besucher
informierten sich über die Neuheiten im
Bereich ihres maritimen Hobbies - viele
davon natürlich am Messestand der Seenotretter,
der sich hier erstmalig im völlig
neuen Design präsentierte. Die ehrenamtlichen
Mitarbeiter Heidi Bolle (Foto),
Jürgen Hinz und Carsten Schaale hatten
alle Hände voll zu tun, diverse Fachfragen
des interessierten Publikums zu den Themen
Seenot und Rettung an der deutschen
Küste zu beantworten.

Messe für die schönste
Zeit des Jahres in Bremen
Im November drehte sich auf der Bremer
Urlaubsmesse „ReiseLust“ wieder alles
rund um Sommer, Sonne und Ferien.
„Wer eine Reise macht, der kann was erleben“
– und die Seenotretter sind oftmals
mit dabei, wenn es zum Beispiel heißt,
Wattwanderer an der Nordseeküste aus einer
bedrohlichen Lage zu befreien.
Üblicherweise werden auf einer Urlaubsmesse
kiloweise Kataloge gesammelt, aber
Informationen zum Thema Seenotrettung
gehören, was Urlaub an Nord- und Ostsee
angeht, auch dazu. Diese Gelegenheit nahmen
zahlreiche Messebesucher wahr und
zeigten sich beruhigt, dass die DGzRS über
ein so dichtes Netz an Rettungsstationen
an der Küste verfügt.
Wilhelm Esmann, ehrenamtlicher DGzRS-
Mitarbeiter aus Bremen, im Informationsgespräch
mit interessierten Besuchern.
„hanseboot“ in Hamburg – ein
voller Erfolg für die Seenotretter
Überraschender Besuch auf dem Stand der Seenotretter: DGzRS-“Bootschafterin“
Birgit Fischer im Kreise der ehrenamtlichen Mitarbeiter Stefan Kahlen, Wilhelm Kipka,
ehemaliger Vormann auf den Seenotkreuzern ARWED EMMINGHAUS, HERMANN RIT-
TER und BERLIN, sowie Karl Wohlfahrt (v.l.).
Im neuen Gewand präsentierten sich die
Seenotretter auf der „hanseboot“ 2006
in Hamburg. Von allen Seiten wurde der
neue Messeauftritt der DGzRS bestaunt
und gelobt. War in den vergangenen Jahren
der Verkauf von baSAR-Artikeln im
Vordergrund der Standaktivitäten, so
konzentriert sich jetzt der Schwerpunkt
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auf die Gewinnung neuer Fördermitglieder.
Die ehrenamtlichen Mitarbeiter
freundeten sich schnell mit dem neuen
Konzept an und überzeugten insgesamt
91 Messebesucher, einen entsprechenden
Förderantrag an Ort und Stelle auszufüllen.
Hierfür ein herzliches Dankeschön!
Nicht zum ersten Mal großzügig gespendet
Nicht zum ersten Mal hat Norbert Plambeck
aus Cuxhaven, Mitglied des Beschlussfassenden
Gremiums der DGzRS,
Festivitäten in den Dienst der guten Sache
gestellt.
Diesmal hatte er private Feierlichkeiten
zum Anlass genommen, Gäste und Gratulanten
an Stelle von Geschenken um
Spenden für das Seenotrettungswerk zu
bitten.
Zusammen mit seiner Schwester Tanja
Plambeck übergab er den Erlös in Höhe
von exakt 1622,47 Euro an Vormann Eckhard
Gärtig und die Crew des Seenotkreuzers
HERMANN HELMS.

Hohe Auszeichnung für Seefotografen Peter Neumann
Sonderausstellung in Berlin - Goldene Ehrennadel verliehen
Seit mehr als 20 Jahren ist der renommierte
Seefotograf Peter Neumann
(Yacht Photo Service, Hamburg) ehrenamtlich
für die DGzRS tätig. Sein Engagement
wurde nun vom Seenotrettungswerk
in zweifacher Weise gewürdigt:
Zum einen in Form einer Sonderausstellung
mit 30 seiner besten Aufnahmen
von der Arbeit der Seenotretter
und zum anderen mit der Verleihung
der Goldenen Ehrennadel, der höchsten
Auszeichnung, die die DGzRS zu vergeben
hat.
Anlässlich der Ausstellungs-Eröffnung
am 30. November 2006 in der Landesvertretung
Bremen, Hiroshimastr. 24 in Berlin-Tiergarten,
überreichte Michael Grobien,
Vorsitzer der DGzRS, die Auszeichnung
mit den Worten: „In dankbarer
Würdigung seiner großen Verdienste um
das Seenotrettungswerk verleiht die
Deutsche Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger Herrn Peter Neumann
die Goldene Ehrennadel“.
Mit dabei waren – neben zahlreichen Gästen
– die ehrenamtlichen „Bootschafter“
der DGzRS, Birgit Fischer (Deutschlands
erfolgreichste Olympionikin aller Zeiten),
Schauspieler Otto Sander und Musiker
Achim Reichel.
Trafen sich zur Eröffnung der Sonderausstellung „Die Seenotretter“ in Berlin (von links
nach rechts): Achim Reichel, Birgit Fischer, Michael Grobien (DGzRS), Fotograf Peter
Neumann, Dr. Kerstin Kießler (Landesvertretung Bremen) und Otto Sander.
Die Sonderausstellung mit dem Titel „Die
Seenotretter – Fotos über Schiffe und Arbeit
der DGzRS“ präsentiert eindrucksvolle
Bilder von Seenotkreuzern in
schwerer See und Rettungsmännern im
harten Einsatz.
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Zu sehen sind die Arbeiten von Peter
Neumann noch bis zum 31. Januar 2007
jeweils montags bis freitags (außer an
Feiertagen) in der Zeit von 10.00 – 15.00
Uhr in der Landesvertretung Bremen. Der
Eintritt ist frei.
Faszination der Seefahrt im Binnenland gezeigt
Fernab der deutschen Küste, im bayrischen
Pilstingen, informierte vom 19. bis
22. Oktober 2006 die Ausstellung „Faszination
Seefahrt“ unter anderem über die
Arbeit der Seenotretter in der Nord- und
Ostsee. Anhand von Modellen, Filmen
und vor allem durch eine Vielzahl persönlicher
Gespräche trug der ehrenamtliche
Mitarbeiter Andreas Vohberger erheblich
dazu bei, dem Rettungswerk zu einer
großen Aufmerksamkeit zu verhelfen.
Unterstützt wurde er dabei von Kapitän
Joachim Höroldt (Foto), der mehrere
Schulklassen sachkundig durch die Ausstellung
führte. Mehr als 500 Euro kamen
so an Spenden im Rahmen der Veranstaltung
zusammen.

Orkan „Britta“ wütete in der Deutschen Bucht
Vier niederländische Seenotretter stundenlang vermisst – Kümo in Seenot
In der Nacht vom 31. Oktober auf den
1. November 2006 fegte der Orkan „Britta“
mit Böen bis zu zwölf Beaufort und
Wellen von 16 Metern Höhe durch die
Deutsche Bucht. In den frühen Morgenstunden
meldete das Küstenmotorschiff
„Cementina“ auf seiner Position rund 20
Seemeilen nordwestlich von Borkum einen
Ausfall der Ruderanlage. Steuerlos
trieb der 100 Meter lange Zementfrachter
auf die Westküste von Borkum zu.
Alarmiert von der SEENOTLEITUNG BRE-
MEN lief die ALFRIED KRUPP von der Station
Borkum so schnell es die tobende
See zuließ zum Havaristen. Von der westfriesischen
Insel Schiermonnigkoog
machte sich außerdem das Seenotrettungsboot
„Anna Margaretha“ des
niederländischen Seenotrettungsdienstes
KNRM auf den Weg zum Unfallort.
Dabei kenterte das 19 Meter lange Festrumpfschlauchboot
in schwerer See dreimal
durch. Die Stromversorgung des
Bordnetzes brach zusammen, wodurch
die Navigations- und Kommunikationsanlagen
ausfielen.
Mehrere Stunden wurde die „Anna Margaretha“
mit ihrer vierköpfigen Besatzung
vermisst. Fieberhaft wurde nach ihnen
gesucht. Die DGzRS beteiligte sich
mit den Seenotkreuzern ALFRIED KRUPP,
BERNHARD GRUBEN und HERMANN
MARWEDE an dem Einsatz im deutschniederländischen
Grenzgebiet.
Am frühen Nachmittag schließlich konnte
mit einem Mobiltelefon eine Verbindung
von dem havarierten Seenotrettungsboot
zur Seenotleitung in Den Helder
hergestellt werden: Die vier Rettungsmänner
haben den dreifachen Kentervorgang
im Inneren des Schiffes ohne
Verletzungen überstanden! Mit eigener
Kraft konnte die beschädigte „Anna Margaretha“
in ihren Heimathafen zurückkehren.
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Die ALFRIED KRUPP - hier bei deutlich
günstigeren Witterungsbedingungen -
war während des Orkans „Britta“ unter
schwierigsten Seegangsverhältnissen
stundenlang im Einsatz.
Nach Aufhebung dieses Seenotfalles lief
die ALFRIED KRUPP zurück zum Frachter
„Cementina“, der sich immer noch in großer
Gefahr befand. Hier sicherte der Seenotkreuzer
das Abbergen der sieben Besatzungsmitglieder
durch einen Helikopter.
Beträchtlicher Schaden durch Havarie im schweren Orkan
Die „Anna Margaretha“ nach der Havarie
auf dem Gelände einer niederländischen
Werft.
Durch den Vorgang des Durchkenterns
wurden das Radar und die Antennen
stark beschädigt.
Ernstfall simuliert: Das Schwesterschiff „Joke Dijkstra“ kentert im Weftversuch durch.
Nach der Havarie der „Anna Margaretha“
stellte uns Karl-Bernd Kollmann aus Castrop-Rauxel
freundlicherweise dieses
Bildmaterial sowie weiterführende Informationen
zur Verfügung: Das 19 Meter
lange Festrumpfschlauchboot wurde
nach seiner Rückkehr in den Heimathafen
zur Begutachtung und Behebung der
entstandenen Schäden zu einer Werft
verbracht und an Land geholt. Äußerlich
weist die „Anna Margaretha“ kaum Schä-
den auf. Lediglich das Radar ist verbeult
und zwei Peitschenantennen sind abgebrochen.
Da während der drei Kenterungen
jedoch die Tür zu den Aufbauten
nicht verschlossen war, entstand ein verheerender
Schaden an der Bordelektronik.
Laut Auskunft der Werft müssen
sämtliche Anlagen und Kabel entfernt
und ersetzt werden. Die Schadenshöhe
soll laut Auskunft der Niederländer beträchtlich
sein.

Zünftig gefeiert: Station vor 25 Jahren gegründet
Großes Jubiläumsfest in Gelting mit umfangreichen Aktivitäten
Seit einem Vierteljahrhundert sorgen die
Seenotretter der DGzRS-Station in Gelting
für Sicherheit in und außerhalb der
Geltinger Bucht. Ein gewichtiger Grund
für die freiwilligen Besatzungsmitglieder,
dieses Jubiläum mit einem zweitägigen
Volksfest gebührend zu feiern.
Den Auftakt machte an einem sommerlichen
Samstagabend im August eine große
Fete für Freunde, ehemalige Besatzungsmitglieder,
Hafenlieger und natürlich
alle, die ein Herz für die Seefahrt haben.
Die Stimmung war gut, für das leibliche
Wohl reichlich gesorgt und die zünftige
Musik war Garant dafür, dass die Tanzfläche
stets gut besucht war. Eigentlich sollte
dieser Dämmerschoppen um 22 Uhr
mit einem eindrucksvollen Feuerwerk enden,
doch ging das gemütliche Beisammensein
weit über dieses Ereignis hinaus.
Der darauf folgende Sonntag begann mit
einem Hafengottesdienst, der nahtlos
überging in ein attraktives Unterhaltungsprogramm,
das wirklich für jeden
Geschmack etwas zu bieten hatte: So bestand
die Gelegenheit, das Geltinger Seenotrettungsboot
JENS FÜERSCHIPP zu
besichtigen ebenso wie den Seenotkreuzer
BERLIN von der Nachbarstation in Laboe,
die WERNER KUNTZE aus Langballigau
und die FRANZ STAPELFELDT aus
Maasholm. Mit Unterstützung der Ausbilder
der SAR-Schule in Neustadt wurde
technisches Gerät vorgeführt sowie verschiedene
Rettungsübungen demon-
striert. Der Auftritt des Geltinger Shanty-
Chores, eine gut bestückte Tombola sowie
ein attraktives Kinderprogramm rundeten
die Aktivitäten ab. Der Höhepunkt
war für viele Besucher indes eine Vorführung
der Flensburger Fallschirm-Sportgruppe.
Anlass für die Gründung der DGzRS-Station
in Gelting im Jahr 1981 war u.a. die
starke Zunahme der Sportschifffahrt in
der Ostsee, vor allem im Bereich der
Flensburger Förde. Als Standort wurde
die Geltinger Mole gewählt, an der noch
im gleichen Jahr das sieben Meter lange
Seenotrettungsboot GESINA stationiert
wurde. Zuverlässig versah diese SAR-Einheit
ihren Dienst bis sie 1993 durch die
JENS FÜERSCHIPP, ein Seenotrettungsboot
der 8,5 Meter-Klasse der DGzRS, er-
Unter Anleitung von SAR-Ausbilder Wolf-Dieter Brandes bereiten sich Rettungsmänner
und -frauen auf die Demonstration einer Rettungsübung vor.
Die JENS FÜERSCHIPP mit drei „schwimmenden Geburtstagsgästen“ gut vertäut an
der Geltinger Mole.
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Mit aufmerksamen Vormanns-Blicken:
Gastgeber Thilo Heinze (Foto rechts) und
August Wilhelm „AuWi“ Philippsen von
der Nachbarstation Langballigau.
setzt wurde. Von der Gründung bis zum
Jahr 2003 war Peter Weigert Vormann
der Station Gelting. Sein Nachfolger wurde
Lothar Lass, der dieses wichtige Amt in
diesem Jahr aus beruflichen Gründen an
Thilo Heinze übergab. Ihm zur Seite stehen
heute neun aktive Rettungsmänner
und zwei Rettungsfrauen, die ihre oftmals
nicht ungefährliche Aufgabe ehrenamtlich
wahrnehmen.
„Unsere Jubiläumsfeier war für Organisatoren
und Gäste eine tolle runde Sache“,
bilanzierte Vormann Thilo Heinze
nach der Veranstaltung. „Doch nach dieser
Kür folgt auch bei uns auf der Station
wieder die Pflicht. Ich bin froh, ein Team
von Seenotrettern und -retterinnen hinter
mir zu wissen, das engagiert, couragiert
und motiviert seine wichtigen Aufgaben
im maritimen Rettungsdienst
wahrnimmt“.

Polizisten
spenden für die
DGzRS
Am letzten Novemberwochenende kamen
die Teilnehmer einer Lehrgangsklasse der
Polizei mit ihren Partnern zu ihrem 25. Jahrestreffen
zusammen. Ort des Wiedersehens
in diesem Jahr das ostfriesische Norden.
Nach einer Boßel-Tour hinterm Deich
und einem sich anschließenden Grünkohl-
Essen entschlossen sich die Polizisten
spontan zu einer Spende für die DGzRS.
Ausschlaggebend für diese Idee waren die
zurückliegenden Stürme an der Küste und
die dadurch verursachten Schiffsunglücke.
So konnte der Organisator des Treffens,
Gerd-Rudolf Mammen aus Hage, einen Betrag
von 200 Euro in das Sammelschiffchen
von Vormann Marcus Baar der Station
Norddeich stecken.
Schüler helfen
Seenotrettern
Im Rahmen des einjährigen Projektes
„Schüler helfen Seenotrettern“ beteiligte
sich die Schülervertretung des Gymnasiums
Marianum aus Warburg am Festumzug
der Oktoberwoche, dem größten
Volksfest zwischen Kassel und Paderborn.
Zu diesem Zweck wurden das Vorschiff
und ein Teil der Aufbauten eines
Seenotkreuzers in Leichtbauweise gefertigt
und mit einem Trecker durch die
Straßen gezogen. Viele tausend Besucher
wurden so auf die Arbeit der Seenotretter
aufmerksam gemacht.
Mobiler Liegeplatz für
Sammelschiffchen Nr. 500923
Seit mehreren Jahren ist das Sammelschiffchen
Nr. 500923 am Teich im Nachtigallental
in Essen-Margarethenhöhe
stationiert. Unterschützt von den ferngesteuerten
Modellen „Paul Denker“ und
„Wilma Sikorski“ zieht es immer wieder
die Blicke und auch die Spenden der vor
allem an den Wochenenden zahlreichen
Modellbootfahrer und Neugierigen an.
Bei der Berliner Polizei zu Gast
Zum 35. Mal veranstaltete die Polizei in
Berlin ihren Tag der offenen Tür - und
rund 35000 Besucher folgten dieser Einladung.
Wie immer mit von der Partie
war das Team der ehrenamtlichen
DGzRS-Mitarbeiter aus der Bundeshauptstadt.
An ihrem Info-Stand gab es
neben einer Fülle von Informationen
rund um den maritimen Rettungsdienst
auch Kaffee, Kaltgetränke sowie selbstgebackenen
Kuchen. Der so erzielte Verkaufserlös
belief sich zusammen mit ei-
11
Insbesondere unter den Modellbootfahrern
ist es mittlerweile üblich, wenn einmal
wieder eines der Modellboote manövrierunfähig
auf dem Wasser treibt
und vom Seenotrettungsboot „Paul Denker“
ans Ufer zurückgeschleppt werden
muss, dass anschließend ein großzügiger
„Bergelohn“ in das Sammelschiffchen
geworfen wird.
ner Vielzahl von Spenden in das Sammelschiffchen
auf insgesamt 524 Euro.

Treffen historischer Rettungsboote in den Niederlanden
Ehemaliges Seenotrettungsboot TRIENTJE als DGzRS-Botschafter
Das historische Stationsgebäude der KNRM in Hindeloopen.
Holländische Rettungseinheiten aus verschiedenen technischen Epochen im malerischen
Hafenensemble.
12
Seit vielen Jahren besteht in den Niederlanden,
ebenso wie in Großbritannien, eine
lebhafte Szene von Enthusiasten, die
sich der Restaurierung, dem Erhalt und
dem Betrieb von historischen Seenotrettungsbooten
verschrieben haben. Um
die gemeinsamen Interessen und Aktivitäten
zu bündeln, wurde 1999 die nautische
Vereinigung „Oude Reddings Glorie“
in Deutschlands nordwestlichem
Nachbarstaat gegründet.
Einmal im Jahr findet in Hindeloopen am
IJsselmeer ein Treffen der Eigner mit ihren
historischen KNRM-Rettungsbooten
(KNRM = Koninklijke Nederlandse Redding
Maatschappij, Königlich Niederländische
Rettungsgesellschaft) statt. Rund
20 ausgemusterte Einheiten kamen am
letzten Septemberwochenende 2006 in
dem malerischen friesischen Fischerstädtchen
zusammen, um Erfahrungen
auszutauschen, gemeinsam technische
Probleme zu lösen und die alljährliche
Generalversammlung abzuhalten.
Zwischen den blau-weiß-orange lackierten
holländischen Booten im Hafen gab
es einen farblichen Fremdkörper: Das

ehemalige DGzRS-Seenotrettungsboot
TRIENTJE, ganz im Orange der 70er-Jahre
getönt, beteiligte sich mit seinen Besitzern
Sabine Eckey und Guido Dielen an
dem Veteranentreffen.
Die zahlreichen Besucher der Veranstaltung
hatten Gelegenheit, die Schiffe in
aller Ausführlichkeit zu besichtigen und
sogar an Gästefahrten teilzunehmen.
Dabei war auch die KNRM mit drei modernen
Rettungseinheiten, den Festrumpfschlauchbooten
„Narwal“, „Alida“
und „Anna Dorothea“, präsent.
Glanzpunkt der Veranstaltung war die
offizielle Übergabe der 1941 gebauten
„Johan de Witt“ an das nationale Rettungsmuseum
„Dorus Rijkers“ in Den
Helder durch Sib Wiebenga, den Direktor
der KNRM. Der Oldtimer wurde durch
ehrenamtliche Helfer in monatelanger
Detailarbeit technisch und optisch umfassend
restauriert.
KNRM-Direktor Sib Wiebenga übergibt . . .
. . . die restaurierte „Johan de Witt“ ihrer
neuen Bestimmung.
Die KNRM war mit dem modernen Festrumpfschlauchboot „Anna Dorothea“ der
Station Lemmer zu Gast auf dem maritimen Oldtimerfestival.
Gästefahrten, hier mit der 1965 gebauten „Gebroeders Luden“, waren die Attraktion
für die zahlreichen Zuschauer.
13

Die Nacht der Renner – die Nacht der Retter
Spaß haben und helfen – unter diesem
Motto fand am 14. November eine Benefizveranstaltung
einer bisher noch nicht
dagewesenen Art statt: die „Nacht der
Renner“. Ort des Geschehens war der renommierte
Kieler Yachtclub, die Gastgeber
fünf erfolgreiche Unternehmen aus
Schleswig-Holstein, die Gäste Geschäftsleute
aus dem gesamten norddeutschen
Raum.
Wohl kaum einer der Teilnehmer hatte
eine Vorstellung, was ihn bei diesem gesellschaftlichen
Ereignis erwarten würde.
Nur eines war von vornherein klar:
Locker, unterhaltsam und vor allem unkonventionell
sollte der Abend werden –
und der Erlös zu Gunsten der DGzRS gespendet
werden.
So lockte eine großdimensionierte
Carrera-Bahn zu spannenden Kopf-an-
Kopf-Duellen in Formel-1-Manier – der
jeweilige Wetteinsatz eins zu eins natürlich
eine Spende für das Rettungswerk.
Vor allem die Herren der Schöpfung
machten mit leuchtenden Augen ausgiebig
davon Gebrauch, ein wenig „Schumi-
Flair“ in Miniatur zu schnuppern.
Wer lieber eine Roulette-Kugel ins Rennen
schicken wollte, der konnte dies am
grünen, filzbespannten Tisch der Kieler
Spielbank tun. Entsprechende Jetons gab
es natürlich wiederum gegen eine Spen-
de. Und das Casino legte noch eins drauf:
Jeder gewonnene Euro wurde von der
Bank verdoppelt - für das Rettungswerk!
Derweil hatte am Anleger des Kieler
Yachtclubs der Seenotkreuzer NIS RAN-
DERS festgemacht und lud ein zum
„Open Ship“.
Vormann Rolf Detlefsen und seine Rettungsmänner
zeigten ausführlich die
moderne und komplexe Technik ihres leistungsfähigen
Schiffes. Von dieser Möglichkeit
machten die Gäste begeistert
Gebrauch und zeigten sich anschließend
sichtlich beeindruckt.
...und Nervenkitzel am Roulettetisch beim Charity-Event im Kieler Yachtclub.
Spaß in entspannter Atmosphäre am Rande der „Rennstrecke“...
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Die anfängliche Unsicherheit der Gäste
wich schnell hin zu Lockerheit und Begeisterung.
„Charity und Networking lautet
das Konzept,“ erläuterte Cheforganisator
Andreas von Studnitz den Denkansatz.
„Die Gäste sollen einen unterhaltsamen
Abend in entspannter Atmosphäre erleben,
untereinander kommunizieren und
einen konkreten Nutzen für sich daraus
entwickeln und darüber hinaus vor allem
Gutes tun.“
Und diese Idee fiel auf wahrhaft fruchtbaren
Boden. Am Ende des Abends konnten
ein Spendenbetrag von insgesamt
4250 Euro bilanziert und außerdem sieben
neue Fördermitglieder in der großen
„Familie der Seenotretter“ begrüßt werden.
Die Einnahmen werden übrigens einer
konkreten rettungstechnischen Verwendung
zugeführt: Von ihnen werden
vier Überlebensanzüge sowie eine Rettungweste
für die Besatzung eines Seenotkreuzers
angeschafft.
Ideengeber und Ausrichter der „Nacht
der Renner“ waren die Rendsburger von
Studnitz Management Consultants
GmbH, das Autohaus Volvo-Kiso aus Büdelsdorf,
Vermögensmanagement Eck &
Oberg, die Schleswiger Werbeagentur
Braemer sowie das Catering-Unternehmen
Budenzauber.

Großzügige Geburtstagsspende überreicht
Eine Spende in Höhe von 2790 Euro überreichten
kürzlich Marlies und Jürgen
Schulz aus dem niedersächsischen Buchholz
an Bord des in Laboe stationierten
Seenotkreuzers BERLIN. Vormann Gerhard
Fries (Bildmitte) nahm diesen Betrag,
natürlich stilecht in einem Sammelschiffchen
übergeben, mit dem Dank des
Rettungswerkes entgegen. Das Ehepaar
Schulz ist der DGzRS als Förderer seit vielen
Jahren verbunden. Anlässlich eines
gemeinsamen Geburtstages verzichteten
sie auf zugedachte Geschenke und
organisierten zudem eine Amerikanische
Versteigerung, wobei dieser eindrucksvolle
Spendenbetrag zusammenkam.
Schleppeinsatz für havarierte Motoryacht
Bei einem gemeinschaftlichen Einsatz
des Seenotrettungsbootes HANS ING-
WERSEN der Station Travemünde und
des Grömitzer Seenotkreuzers BREMEN
gelang es den beiden Besatzungen am
7. Oktober 2006, bei widrigen Witterungsbedingungen
die Motoryacht „Jolly“
aus Seenot zu befreien. Kurz vor der
Ansteuerung von Travemünde fiel die
Maschine des 12 Meter langen Sportbootes
aus, so dass es manövrierunfähig in
der Lübecker Bucht trieb. Bei den herrschenden
Windverhältnissen der Stärke
sieben bis acht für den Skipper eine un-
Quelle: Föhr- & Amrumer Nachrichten
angenehme Situation. Ein halbe Stunde
nach der Alarmierung durch die SEENOT-
LEITUNG BREMEN trafen die beiden SAR-
Einheiten beim Havaristen ein. Die Rettungsmänner
der HANS INGWERSEN
stellten routiniert eine Leinenverbindung
zur „Jolly“ her, während die BRE-
MEN die Unfallstelle sicherte.
Die anschließende einstündige Schleppfahrt
(Foto) in den Hafen von Travemünde
verlief ohne Zwischenfälle. Ein Einsatz,
wie er in der Wassersportsaison Alltag
für die Besatzungen der DGzRS ist.
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Models, Laufsteg
und eine Spende...
Eine Spende von 1000 Euro für die DGzRS
konnten Corinna und Boy-Peter Ehlers,
Betreiber des Modehauses Ehlers in Wyk
auf der nordfriesischen Insel Föhr, an die
ehrenamtliche Mitarbeiterin Margrit
Timm überreichen. Im Rahmen einer Modenschau
präsentierten sie Anfang September
rund 200 Besuchern ihre aktuelle
Herbst- und Winterkollektion. Models aus
Hamburg präsentierten die Bekleidungsstücke,
kommentiert von Radiomoderatorin
Stefanie Dreyer. Im Laufe der Veranstaltung
wurde ein Foto der Deutschen
Nationalmannschaft zu Gunsten des Rettungswerkes
meistbietend versteigert.
Mehrere spontane Einzelspenden rundeten
den Betrag nach oben ab.

Gromex-Gewinnspiel auf
Hamburger Fachmesse
Der zweieinhalbjährige Moritz Simon
(Foto unten) will unbedingt einmal Nautiker
werden, ist ein großer Fan der
DGzRS und ganz nebenbei auch noch die
„Glücksfee“ des diesjährigen Gewinnspiels
der Firma Gromex auf der Hamburger
„SSM 2006“, der Fachmesse „Shipbuilding,
Machinery & Marine Technology
International Trade Fare“. Unter 428 Teilnehmern,
übrigens eine Rekordbeteiligung,
zog er die Namen der elf glükklichen
Gewinner von attraktiven Sachund
Erlebnispreisen. Verbunden war die
Beteiligung an dem Gewinnspiel mit einer
Spende an das Rettungswerk.
Gromex-Mitarbeiter Tim Merkens überreichte
am Ende der Messe ein mit 165,47
Euro gefülltes Sammelschiffchen an Kapitän
Ralf Krogmann, Leiter der Zweigstelle
Hamburg der DGzRS.
Teilnehmer der 51. Informationswehrübung der
Marine spenden für Seenotretter
Im Auftrag des Inspekteurs der Marine,
Vizeadmiral Wolfgang Nolting, fand an
der Marineschule Mürwik in Flensburg
vom 14. bis 20. Oktober 2006 die 51. Informationswehrübung
statt. Insgesamt 28
zivile Führungskräfte aus Wirtschaft, Politik,
Medien und Gesellschaft nahmen
daran teil. Ziel war es, den Teilnehmern
die maritime Dimension der sicherheitspolitischen
Interessen Deutschlands zu
verdeutlichen, sie über Auftrag, Organisation
und Mittel zu informieren und sie
Tragödie in der Deutschen Bucht
- Fischkutter gesunken
Sechs Seenotkreuzer in rauer See im Einsatz
Ein tragisches Schiffsunglück ereignete
sich in der Nacht des Mittwoch, 8. November
2006, im Seegebiet Nordergründe
in der Außenweser. Der im niedersächsischen
Brake beheimatete Fischkutter
„Hohe Weg“ befand sich auf dem Weg
zu einer Fangreise in die Ostsee, als er
rund 15 Seemeilen südlich von Helgoland
binnen kürzester Zeit sank. An Bord befanden
sich vier Fischer.
Zum Zeitpunkt des Unglücks herrschte
starker Seegang und stürmischer Wind
mit Geschwindigkeiten von bis zu 70
Stundenkilometern. Gegen 21 Uhr empfing
die SEENOTLEITUNG BREMEN eine
Notmeldung der „Hohe Weg“, ausgelöst
durch die an Bord befindliche Seenotbake,
die bei massivem Kontakt mit Wasser
via Satellit ein entsprechendes Signal
aussendet.
Sofort wurde ein Großaufgebot von Rettungskräften
zur Unfallstelle entsandt –
darunter die Seenotkreuzer HERMANN
MARWEDE, HERMANN HELMS, HANNES
GLOGNER, VORMANN STEFFENS, HANS
HACKMACK und BERNHARD GRUBEN.
Koordiniert wurde der Einsatz von der
SEENOTLEITUNG BREMEN.
Am Ort des Unterganges wurden treibende
Wrackteile gefunden und ein intensiver
Dieselgeruch wahrgenommen.
Die Besatzung der HERMANN HELMS
durch Einschiffungen auf unterschiedlichen
Waffensystemen Leistungsfähigkeit,
Belastungen, Anforderungen und
Gemeinschaftsgefühl der Truppe erfahren
und erleben zu lassen. Mit Begeisterung
erlebten die Teilnehmer die Marine
live zwischen Nord- und Ostsee.
Am letzten Tag beschloss die Crew der 51.
Informationswehrübung (Foto), der
DGzRS aus der gemeinsamen Kasse einen
Betrag von 310 Euro zu spenden.
16
Fand die Seenotbake: HERMANN HELMS.
konnte die Seenotbake aus der rauen See
bergen. Von den vier Fischern und der
„Hohe Weg“ fehlte jedoch jede Spur.
Auch am darauffolgenden Donnerstag
wurde die Suche zu Wasser und in der
Luft intensiv fortgesetzt – ohne den erhofften
Erfolg. Lediglich eine leere Rettungsinsel
des Fischkutters wurde angetrieben
aufgefunden.
Am 15. November 2006 wurde das Wrack
durch das Spezialschiff „Atair“ des
Bundesamtes für Seeschifffahrt und
Hydrografie in einer Entfernung von 700
Metern der durch die Seenotbake gemeldten
Unfallposition in einer Tiefe von
acht Metern geortet. Wegen der widrigen
Witterungverhältnisse konnten Taucher
bis zum Redaktionsschluss lediglich
eine äußere Erkundung des gesunkenen
Kutters vornehmen. Ob sich die Leichen
der vier Fischer im Inneren des Schiffes
befinden, bleibt bis zur Gewinnung neuer
Erkenntnisse ungewiss.

Eheschließung auf dem
Leuchtturm Pellworm
Nach dem „Ja-Wort“ spendet das Brautpaar
Seit fast 100 Jahren weist der Pellwormer
Leuchtturm mit seinem Leuchtfeuer den
Seefahrern den Weg. Für Zuverlässigkeit,
Kraft und Stärke aber auch Treue und Sicherheit
steht dieses Seezeichen; unerschütterlich
bei jedem Wetter - zu jeder
Jahreszeit.
Nicht nur diese symbolträchtigen Eigenschaften
haben bisher schon über 1700
Paare bewegt, hier den Bund fürs Leben
zu schließen in diesem einmaligen,
„höchsten Standesamt“ im Norden.
Bei fast jeder Trauung ist seit langen Jahren
auch die DGzRS dabei – vertreten
durch das Sammelschiffchen, das Kapitän
Wilfried Eberhardt nach dem Ja-Wort
vom Brautpaar - pardon: Ehepaar - befrachten
ließ. Das hat der langjährige ehrenamtliche
Mitarbeiter bis zum September
2006 erfolgreich praktiziert. Dafür
sei an dieser Stelle ein ganz herzliches
Dankeschön ausgesprochen. Kapt. Eberhardt
– übrigens schon Jahrzehnte dem
Seenotrettungswerk auch durch seinen
Bruder Johann Eberhardt jun. (dem ehemaligen
Vormann der THEODOR HEUSS
und BERLIN) verbunden, hat nun sein Ehrenamt
für die DGzRS in die Hände eines
Nachfolgers übergeben.
Frisch getraut am Fuß des Leuchtturms:
Kerstin und Oliver Schmitz aus Walddorfhäslach
(Baden-Württemberg) befrachteten
nach dem „Ja-Wort“ das Sammelschiffchen
von Kapitän Wilfried Eberhardt
(Foto links).
Tag der offenen Tür bei der
Bundesregierung
Im August lud die Bundesregierung zum
Tag der offenen Tür nach Berlin ein. Klar,
dass die Seenotretter nicht fehlen durften.
Die DGzRS präsentierte die Ausstellung
„Alle Flüsse laufen ins Meer“ einem breiten
Publikum im Verkehrsministerium.
Auf unserem Foto überreicht Peter Winkler
(ehrenamtlicher Mitarbeiter) das Jubiläumsbuch
der Seenotretter an den
Bundesminister für Verkehr, Bau- und
Stadtentwicklung Wolfgang Tiefensee.
17
Shanty-Festival
in Moorburg
Ein voller Erfolg, auch für die Seenotretter,
war das 3. Moorburger Shanty-Singen
nahe Hamburg. Neben vielfältigen
maritimen Gesangsdarbietungen brillierte
Schauspieler Edgar Bessen als Stargast
des Abends mit dem Vortrag von
Gedichten und einer beeindruckenden A-
Capella-Intonierung. Den Erlös aus Eintrittsgeldern,
Spenden und Sponsorenbeiträgen
in Höhe von 1450 Euro konnte
der ehrenamtliche Mitarbeiter Morten
Benjamin Heitmann für die DGzRS entgegennehmen.
„Boot und Fun“
in Berlin
Das Rettungswerk präsentierte sich im
November auf der „Boot und Fun“ in der
Bundeshauptstadt. In Berlin, zu Füßen
des Funkturms, fand die größte Messe
für die Wassersportler in den neuen
Bundesländern statt. Auf dem Stand der
DGzRS informierten die ehrenamtlichen
Mitarbeiter Michael Lenz, Bernd Müller,
Detlef Röhr und Jens Köhler über die Arbeit
der Seenotretter und konnten wie
bereits in den Vorjahren eine Vielzahl von
neuen Fördermitgliedern gewinnen.
Jenny May von der Berliner Morgenpost
im Gespräch mit Holger Stucke vom
DGzRS-Event-Team auf der Showbühne
der „Boot und Fun“.

Shanty-Chor MK
Bielefeld stets
im Einsatz für die
Seenotretter
„Seit 34 Jahren sammelt der Shanty-Chor
der Marine Kameradschaft Bielefeld für
die Deutsche Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger. Rund 220 000 Euro haben
die Sänger inzwischen dabei zusammenbekommen.
Rund 1200 Euro waren
es allein bei den Konzerten vor
Weihnachten vergangenen Jahres. ‚Wir
haben einige Besucher, die geben uns
seit Jahren einen Beitrag’, sagt Johannes
Schettler, Pressesprecher des Shanty-
Chores.“
Aus: Neue Westfälische, 15.2.2006
Am 11. März 2006 fand in der Rudolf-Oetker-Halle
im winterlichen Bielefeld vor
ausverkauftem Haus das nächste Benefiz-Konzert
statt. Grund genug für Dr.
Bernd Anders von der DGzRS-Geschäftsführung,
sich einmal vor Ort für die vorbildlichen
Aktivitäten des Shanty-Chores
zu bedanken. Er hob dabei das besondere
Engagement einiger Sänger hervor, sodass
sich auf der Bühne (von li. nach re.)
trafen: Siegfried Burk (seit 32 Jahren für
die Sammlungen verantwortlicher Kassierer),
Udo Griesbach und Reinhard Ludewig
(zwei weitere langjährige aktive
Sammler), Rolf Bergmann (erster Vorsitzender
des Chores), Dr. Bernd Anders und
der Moderator des Abends Hans Günter
Lokowand.
Gemeinsam für den guten Zweck
Unter dem Motto „150 Jahre in Varel“ beging
das Ehepaar Taddey, den jeweiligen
70. Geburtstag und den Umzug nach Varel
vor zehn Jahren. Zu diesem Jubelfest
wurden Freunde und Bekannte eingeladen
und als „symbolischer Ehrengast“
Hans-Joachim Katenkamp, Leiter des
DGzRS-Informationszentrums Nordwest.
Familie Taddey bat alle Gäste statt eines
persönlichen Geschenks, um eine Spende
für das Rettungswerk. So konnte Katenkamp
ein herzliches Dankeschön an die
Familie Taddey und deren Gäste für die
stattliche Summe von 850 Euro aussprechen.
Eine Verbindung zwischen der DGzRS
und dem Jubelpaar Taddey besteht nun-
Quelle: Norderneyer Badezeitung
18
mehr seit einem guten Jahrzehnt, denn
das Ehepaar übt sein ehrenamtliches Engagement
für die Seenotretter bei einer
Vielzahl von Filmvorträgen und Veranstaltungen
sowie durch die Betreuung
der markanten Sammelschiffchen aus.

Das Rad der Geschichte zurück gedreht?
Verein Historische Seenotrettung baute vorbildgetreu Raketenapparate nach
Horumersiel – im Herbst 1870? Kernige
Männergestalten in wallenden Wettermänteln.
Ein frischer Nordwestwind fegt
durch die bewachsenen Dünen. Die rote
Flagge signalisiert den Schiffbrüchigen:
Wir haben euch gesehen! Hilfe kommt!
Die Lunte glimmt – Feuer, Rauch - die
schwere Rakete löst sich vom Gestell und
zieht 200 Meter Leine hinter sich her. So
mag es geschehen sein vor nahezu 140
Jahren. Das Foto indes entstand 2006.
Der Verein Historische Seenotrettung
Horumersiel mit seinem Vorsitzenden
Wieland Rosenboom, dem unermüdlichen
ehrenamtlichen Helfer der DGzRS,
hat in den vergangenen Jahren nicht nur
einen Bootstransportwagen nach Originalplänen
gebaut (und aus eigener Tasche
finanziert).
Die Mitglieder haben auch das Ruderrettungsboot
„August Grassow“ restauriert
und als Museums-Schaustück „in Dienst
gestellt“ (Wir berichteten.).
Gewissermaßen „nebenbei“ entstanden
vier Raketenapparate, die auf Ausstellungen,
Schautagen und in der Sammlung
der Station zur Geltung kommen.
Schmiedemeister Rudolph Harms, Maler-
Hier erhielt übrigens Museumsleiter
Manfred Sell vor kurzem zwei weitere
wertvolle Erinnerungsstücke aus der
Emile-Robin-Stiftung: eine Wanduhr und
eine Familienbibel. Die gebürtige Carolinensielerin
Marlies Bremer, geborene
Tattje, überreichte Manfred Sell die wertvollen
Gaben zur ständigen Präsentation.
Die Familie Tattje arbeitet schon seit Generationen
in der Seefahrt und Fischerei.
Darüber hinaus fühlen sich die Tattjes
über lange Jahre der DGzRS verbunden
und sind als ehrenamtliche Mitarbeiter
seit Jahrzehnten aktiv.
Im Jahr 1911 erhielt die Familie eine Ehrengabe
der Emile-Robin-Stiftung. Uhr
und Bibel wurden seinerzeit als Aussteuerpräsent
an die Töchter von Vormännern
der DGzRS von der Stiftung vergeben.
Auch junge Ehepaare erhielten diese
wertvollen Gaben, wenn der Bräutigam
zu einer der Bootsmannschaften der See-
Ein Bild wie aus alten Tagen: In historischer Rettungsbekleidung bringen die Mitglieder
des Vereins Historische Seenotrettung Horumersiel die vier nachgebauten Raketenapparate
in den Dünen in Stellung.
meister Herbert Meynen und Baumeister
Enno Meynen investierten Geld, jede
Menge Zeit und Fachwissen – technisch
wie historisch. Die Nachbauten des Rake-
notretter gehörte. Die Bibel hat eine
handschriftliche Widmung: „Geschenk
des Herrn Emile Robin in Paris. Zur Hoch-
19
tenapparats sind vom Original kaum zu
unterscheiden. Ein Exemplar wurde an
das Sielhafen-Museum in Carolinensiel
geliefert und ist dort zu bewundern.
Wanduhr und Bibel aus Emile-Robin-Stiftung ebenfalls im Sielhafenmuseum
zeit von Roelof Tattje und Anna Helen
Margarethe Janssen am 26. März 1911.
Gott segne das Rettungswerk.“
Marlies und Richard Bremer mit ihrer wertvollen Wanduhr aus der Emile-Robin-Stiftung.

Überschuss von 400 Euro aus „Borkumer Beach Race“
Den Überschuß von 400 Euro aus der Veranstaltung
„Borkumer Beach Race“ vom
9. September 2006 konnten jetzt die Organisatoren
Gerd-Heiner Kutscher, Klaas
im Sande und Heiner Fett an Bord des im
Schutzhafen liegenden Seenotkreuzers
ALFRIED KRUPP dem Ortsausschussvorsitzenden
Gerd Stein übergeben. Dieser
bedankte sich für die Unterstützung der
DGzRS und erinnerte daran, dass der gesamte
Etat nur aus freiwilligen Beiträgen
bestehe und diese Aufgabe gerade in den
letzten Jahren nicht leichter geworden
sei: „Jeder Betrag ist bei uns herzlich willkommen!“
Stein konnte auf Fragen nach
der Borkumer Station, die als eine der ersten
Rettungsstützpunkte in Deutschland
1862 gegründet wurde, antworten,
dass verantwortungsbewußte Borkumer
Männer auch schon in den kleinen Ruderrettungsbooten
„ihren Mann“ gestanden
haben. Er konnte eine Liste vorweisen mit
den Namen der „Vormänner“, die oft
jahrzehntelang dieses Amt innehatten.
Bei einer Besichtigung des großen Kreuzers
meinte Heiner Fett: „Hier habe ich
auch schon mal gelegen, als es mir nach
Spendenübergabe auf dem Vorschiff der ALFRIED KRUPP.
einem schweren Unfall ganz dreckig
ging. Da habt ihr mich nach Delfzijl gefahren!
Dass es mir heute wieder gut
20
geht, habe ich auch euch zu verdanken.“
Text und Foto: Borkumer Zeitung/Wilfried
Specht
Verdener Unternehmer spendete vierfarbige Anzeige
Es gibt viele Möglichkeiten, die humanitäre
Arbeit der DGzRS zu fördern: Geldspenden,
Sachspenden... oder die kostenlose
Bereitstellung von Dienstleistungen.
Diese Möglichkeit wählte Ulf-Gunnar
Storch aus dem niedersächsischen Verden,
der das Rettungswerk mit einer
ganzseitigen farbigen Anzeige auf der
Umschlagseite der von seiner Firma vertriebenen
Lesemappen unterstützt.
Ein Jahr lang informiert das Titelinserat
Woche für Woche tausende von Lesern
und Abonennten über die harte Arbeit
der Rettungsmänner in der Nord- und
Ostsee.
„Als sporadischer Wassersportler und
Liebhaber der norddeutschen Küstenlandschaft
liegt mir das Thema Seenotrettung
seit jeher am Herzen,“ erklärt
Ulf-Gunnar Storch, der seit vielen Jahren
Fördermitglied der DGzRS ist. „Da die Le-
Im Rahmen einer Besichtigung des Betriebsgeländes der DGzRS in Bremen übergab
Ulf-Gunnar Storch (Foto links) ein Exemplar seiner Lesemappen an Dr. Bernd Anders,
Geschäftsführer des Rettungswerkes.
semappen unseres Hauses einen werbestrategisch
hohen Wirkungsgrad erzielen,
bin ich mir sicher, dass das Thema
Seenotrettung bei unserer Leserschaft
eine entsprechende Aufmerksamkeit haben
wird.“

Dramatischer Einsatz: 35-jähriger Seemann aus
der 13 Grad kalten Nordsee geborgen
Nach Sturz über Bord fanden ihn die Seenotretter zehn Seemeilen vor der Küste
Ein 35-jähriger Seemann aus Russland ist
am Freitagvormittag, dem 27. Oktober
2006, nach einem Sturz von dem Containerfrachter
„Beluga Stimulation“ in
die vom schweren Sturm aufgewühlte
Nordsee, ca. 10 Seemeilen nördlich der
ostfriesischen Insel Langeoog, von der
Besatzung des Seenotkreuzers BERN-
HARD GRUBEN gerettet worden.
Der 134 Meter lange und 21,5 Meter breite
Frachter befand sich mit seiner Containerladung
im Hauptfahrwasser in der
Deutschen Bucht mit Fahrtziel St. Petersburg
Gegen 8.30 Uhr wurde der Mann – er
fuhr als 2. Ingenieur - im Wasser treibend
von einem Besatzungsmitglied beobachtet.
Sofort wurde Alarm ausgelöst.
Zur Unfallzeit wurden westliche Stürme
um neun Beaufort (Windgeschwindigkeit
über 120 km/h), Böen bis zu 11 Beaufort
und Wellenhöhen bis zu 3 Meter gemessen.
Die Wassertemperatur betrug 13
Grad, die Sicht 4 Seemeilen (ca. 7,5 km).
Der Schiffbrüchige war mit einem orangefarbenen
Überlebensanzug bekleidet,
der ihn vor Kälte und Nässe bewahrte.
Der an die Verkehrszentrale in Wilhelmshaven
gerichtete Notruf wurde umgehend
an die SEENOTLEITUNG BREMEN
der DGzRS weiter geleitet. Sie alarmierte
die gesamte Schifffahrt im Revier sowie
die Seenotkreuzer HERMANN MARWE-
DE/Station Helgoland, BERNHARD GRU-
BEN/Station Norderney und VORMANN
STEFFENS/Station Hooksiel. Darüber hinaus
wurde ein Suchgebiet errechnet, das
auf 2,5 Quadrat-Seemeilen (rd. 5 Quadratkilometer)
eingegrenzt werden
konnte.
Mit dem geretteten russischen Seemann an Bord macht die BERNHARD GRUBEN im
Hafen von Hooksiel fest.
Der russische Schiffstechniker nach überstandener lebensbedrohlicher Notsituation
im Gespräch mit den Rettungskräften in der Messe des Seenotkreuzers BERNHARD
GRUBEN.
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Hubschrauber der SAR-Staffel der Deutschen
Marine, vom ADAC und des Lotsenversetzdienstes
Wiking wurden ebenso
in die Suche nach dem Schiffbrüchigen
eingebunden wie auch Marine-Suchflugzeuge,
eine Breguet Atlantic und eine
Dornier Do 228.
Auf See waren das Mehrzweckschiff
„Mellum“, von der Fischereiaufsicht die
„Meerkatze“, von der Küstenwache die
„Bad Bramstedt“ und mehrere Frachtschiffe
in das Suchgebiet gelaufen.
Um 10.05 Uhr sichtete die Besatzung des
Seenotkreuzers BERNHARD GRUBEN
(Vormann Kay Goldenstein, Decksmann
Michael Ullrichs und Maschinist Timo
Stapelfeldt) den Schiffbrüchigen.
Wenige Minuten später konnte er geborgen
werden - erschöpft aber unverletzt.
Im Bordhospital wurde nach einer ersten
Untersuchung ein relativ guter Allgemeinzustand
festgestellt. Gegen 11.45
Uhr wurde der Gerettete in Hooksiel zum
Weitertransport in ärztliche Untersuchung
dem Krankenhaus Oldenburg
übergeben.

„Unser Sommer- und Nachbarschaftsfest
soll nicht bloß dem Vergnügen dienen.
Wir möchten gemeinnützigen Einrichtungen
etwas zukommen lassen“, sagte
Burkhard Willerding, Leiter der Dienststelle
West des Bundeseisenbahnvermö-
gens mit Sitz in Köln. Auf dem Foto links
im Gespräch mit DGzRS-Geschäftsführer
Dr. Bernd Anders sowie den ehrenamtlichen
Mitarbeitern Manfred Nonnenbroich
und Marc Weigert. Dass die Vertreter
der DGzRS dabei waren und im
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Gewähr für Termine.
Die gute Tat zum Sommerfest
Rahmen des Festes die Arbeit der Seenotretter
präsentieren konnten, hatte seinen
besonderen Grund: Neben Hövi-Land, einem
Kinderferienprojekt, war in diesem
Jahr unsere Gesellschaft Spenden-Empfänger.
Und die zahlreichen Gäste und
Sponsoren zeigten sich ausgesprochen
spendabel. Am Ende konnten beide Institutionen
jeweils 3000 Euro in Empfang
nehmen.
Stargast des Sommerfestes war Jürgen
Becker, Kölner Kabarettist, der nicht zuletzt
mit seinen „Mitternachtsspitzen“
im Fernsehen bundesweit für Furore
sorgt. Jürgen Becker engagiert sich ehrenamtlich
aktiv für Hövi-Land und
unternahm vor dem begeisterten Publikum
einen – wie die Kölnische Rundschau
schrieb – „witzig-frechen Streifzug
durch die Welt der Religionen und Schöpfungsmythen,
von Adam bis Zarathustra.“
Kabarettist Jürgen Becker in Aktion.
TERMINE
DEZEMBER
01.12.-31.01. Berlin: Ausstellung „Die Seenotretter - Fotos über Schiffe und Arbeit der DGzRS“, Fotos von Seefotograf Peter Neumann, Einzelheiten auf Seite 8
dieser Ausgabe.
27.12. Grömitz: Weihnachtpunschaktion der Kurverwaltung Grömitz am Anleger des Seenotkreuzers BREMEN in der Zeit von 13.00 - 16.00 Uhr.
JANUAR
07.01. Hamburg-Finkenwerder: Schredderfest der Freiwilligen Feuerwehr mit DGzRS-Infostand.
20.01.-28.01. Düsseldorf: Messe BOOT mit DGzRS-Messestand (Stand 14A39).
27.01.-04.02. Hannover: ABF Freizeit- und Einkaufsmesse; Messegelände Halle 26 mit DGzRS-Infostand.
FEBRUAR
17.02. Berlin: 4. Norwegentreffen des Anglerboard im Abacus-Hotel Berlin mit DGzRS-Infostand.
17.02.-18.02. Waltrop, Treffen des SMC Waltrop in der Stadthalle mit DGzRS-Infostand.
21.02.-25.02. Essen: Messe Reise & Camping mit DGzRS Messestand.
MÄRZ
05.03.-28.03. Bordesholm: Ausstellung „Seenotretter im Bild“ in der Verwaltungsakademie.
08.03.-11.03. Magdeburg: Messe MAGDEBOOT mit DGzRS Messestand, Halle 2/Stand Nr. 212.
09.03-11.03. Bremen: Messe BOATFIT mit DGzRS-Messestand.
15.03.-01.04. Soltau: Ausstellung „Alle Flüsse laufen ins Meer“, Soltau Therme.
29.03.-01.04. Laboe: Dorschtage mit DGzRS-Ino-Mobil und „Open Ship“ auf dem Seenotkreuzer BERLIN vom 30.03. bis 01.04. von 10.30 bis 12.00 Uhr und
14.00 bis 15.00 Uhr.
APRIL
04.04. Büsum: Filvortrag um 19.00 Uhr im Forum „Blanker Hans“, „Open Ship“ auf dem Seenotkreuzer HANS HACKMACK von 17.00 bis 18.30 Uhr.
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Ehrungen, Auszeichnungen und Verabschiedungen...
Herbsttagungen in Bremen - Verdienter Mediziner geehrt
Traditionell finden im November in der
DGzRS-Zentrale in Bremen die Tagungen
der freiwilligen und festangestellten Vormänner
sowie der Mediziner statt. In diesem
Rahmen werden praktische Erfahrungen
ausgetauscht, technische Neuheiten
vorgestellt und organisatorische
Strukturen diskutiert. Hier findet sich
auch stets die passende Gelegenheit, die
Verdienste einzelner Mitarbeiter zu würdigen
und gleichzeitig personelle Veränderungen
bekannt zu geben.
In den Ruhestand wurde (Foto von links)
Willi Wald, langjähriger Vormann in
Maasholm auf den Seenotkreuzern PAUL
DENKER, G. KUCHENBECKER und NIS
RANDERS durch DGzRS-Vorsitzer Michael
Grobien verabschiedet. Ebenso Hermann
Beilfuß, in Sassnitz Vormann auf der
ARKONA und der WILHELM KAISEN sowie
Rolf Lange, der auf der Station Grömitz
Vormann auf der BREMEN war. Von der
Station Büsum wurde Hartmut Thede,
Vormann der HANS HACKMACK, pensioniert.
Rechts im Bild Christel Vinnen vom
Vorstand der DGzRS.
Auf der Tagung der freiwilligen Vormänner
nahm DGzRS-Vorstandsmitglied Gerhard
Harder (Bildmitte) die Verabschiedung
von (Foto von links) Vormann Rei-
mer Jens von der Station Brunsbüttel vor.
Für sein 25-jähriges Engagement zeichnete
er Peter Busch, Vormann in Damp,
mit der goldenen Nadel der DGzRS aus.
Vormann Manfred Pfeifer der Station
Heiligenhafen gab ebenfalls seine langjährige
Führungsposition in jüngere
Hände und wurde für seine Verdienste
geehrt. Auch der Vormann der Station
Baltrum, Harm Olchers, engagiert sich
seit einem Vierteljahrhundert für das
Rettungswerk und wurde mit der goldenen
Nadel ausgezeichnet.
Einen wichtigen Stellenwert nimmt im
maritimen Rettungsdienst die medizinische
Betreuung im Seenotfall ein. Seit
vielen Jahren kooperiert die DGzRS mit
Instituten, Ärzten und Wissenschaftlern,
um das umfassende medizinische Notfallkonzept
auf See ständig zu optimieren.
Die medizinische Tagung in der Zentrale
der DGzRS ist alljährlich ein wichtiges
Forum zum gegenseitigen Austausch
neuer und weiterführender Erkenntnisse.
In diesem Rahmen zeichnete Michael
Grobien in seiner Eigenschaft als
Vorsitzer des Rettungswerkes den freiwilligen
Seenotarzt der Station Zinnowitz,
Dr. Günther Hormann, für sein 10jähriges
Engagement mit der silbernen
Ehrennadel aus.
Seewartmedaille an Dr. Wolfgang
Baumeier verliehen
Im Namen des Bundesministers für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung hat der
Präsident des Bundesamtes für Seeschifffahrt
und Hydrographie, Prof. Dr. Peter
Ehlers in Rostock am 23. November
2006 die Seewartmedaille in Bronze an
den Initiator und Koordinator des SARR-
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RAH-Projektes, Dipl.-Ing. Dr. med. Wolfgang
Baumeier (Lübeck), vergeben. Die
einzige maritime Auszeichnung der
Bundesrepublik Deutschland hat der Leiter
des Projektes für sein Engagement
zur Rettung von Menschenleben auf See
erhalten.
SARRRAH (Search and Rescue, Resuscitation
and Rewarming in Accidental Hypothermia)
ist der Name eines partnerschaftlichen
Engagements für die Verbesserung
von Rettungs- und Behandlungskonzepten
für Schiffbrüchige in lebensbedrohlicher
Situation, insbesondere
schwerer Unterkühlung, welches ausgehend
von der Lübecker Klinik für Anästhesiologie
des Universitätsklinikums
Schleswig-Holstein (UKSH) gemeinsam
mit der DGzRS und der Marine auf den
Weg gebracht wurde.
Im Zusammenwirken mit nationalen und
internationalen Experten hat Dr. Baumeier
angepasste Rettungs- und Behandlungskonzepte
auf der Grundlage
des aktuellen medizinischen Wissens erstellt,
die Umsetzung bewirkt sowie seefahrendes
und Rettungsdienstpersonal
geschult und ausgerüstet. Ein Schwerpunkt
war zudem die Perfektionierung
der Rettungskette bis in geeignete und
vorbereitete Zielkliniken, zu denen neben
neun weiteren Krankenhäusern in Norddeutschland
auch beide Kliniken des
UKSH gehören.
Die Leitende Notarztgruppe der Hansestadt
Lübeck am UKSH, die seit über 10
Jahren von Dr. Baumeier geleitet wird,
engagiert sich seit ihrem Bestehen - unter
anderem im Zusammenwirken mit
der DGzRS, dem Ständigen Fachausschuss
des Deutschen Nautischen Vereins
und dem Havariekommando - nachhaltig
für die Entwicklung und Verbesserung
von Rettungskonzepten bei Großunfällen
auf See.
Großzügige Unterstützung erfährt Dr.
Baumeier durch den Direktor der Lübekker
Klinik für Anästhesiologie, Prof. Dr.
Peter Schmucker, bei dem er als Oberarzt
beschäftigt ist.

Seenotrettungsboote der DGzRS außer Dienst gestellt
ARTHUR MENGE und WALTHER MÜLLER - die letzten Boote ihrer Art
Eine rettungstechnische und schiffbauliche
Ära ging am 14. November 2006 auf
dem Betriebsgelände der DGzRS in Bremen
zu Ende. Mit der Außerdienststellung
der ARTHUR MENGE verließ das
letzte Boot der 9-Meter-Klasse und damit
die letzte Einheit der ersten Generation
von Seenotrettungsbooten die Flotte
der DGzRS.
Morgendämmerung auf dem Betriebsgelände
der DGzRS in der Bremer Werderstraße:
Unter dem prägnant-sonoren
Klang ihres 6-zylindrigen Dieselmotors
lief die ARTHUR MENGE um 7.30 Uhr in
den Aufholwagen der Slipanlage im
Oberländerhafen, um anschließend für
immer deutsche Gewässer zu verlassen.
Nach 29 Jahren im maritimen Such- und
Rettungsdienst auf den Stationen Langballigau
und Schleswig an der Ostseeküste
Schleswig-Holsteins wurde das
sturmerprobte Rettungsboot technisch
und optisch überholt, auf dem Landweg
in den Hamburger Hafen transportiert
und von dort aus als Deckslast auf eine
lange Seereise nach Montevideo in Uruguay
geschickt.
Hier wird die ARTHUR MENGE zu Beginn
nächsten Jahres unter dem neuen Namen
„ADES 18 Hamburg Sud“ in die Flotte
des dortigen Rettungsdienstes ADES
(Asociaciòn honoria de Salvamentos Maritimos
y Fluviales) übernommen.
Bereits im Spätsommer wurde das
Schwesterschiff WALTHER MÜLLER auf
seiner letzten Station in Breege auf Rü-
Die WALTHER MÜLLER über alle Toppen
geflaggt an ihrem letzten Liegeplatz in
Dornumersiel. Sie trägt nun, zum Gedenken
an den ersten Vormann dieser ehemaligen
DGzRS-Station, den Namen „Eppe
de Bloom“.
Mit der ARTHUR MENGE verlässt das letzte Seenotrettungsboot der ersten Generation
über die Slipanlage der DGzRS die angestammten deutschen Gewässer und wird
zukünftig ihre Einsätze an der westlichen Atlantikküste fahren.
gen außer Dienst gestellt. Zuvor war die
1977 gebaute Einheit in Eiderdamm und
in Freest für die DGzRS im Einsatz.
Am 8. Oktober 2006 erhielt die WALTHER
MÜLLER ihren letzten Liegeplatz auf dem
Trockenen - als maritimes Ausstellungsstück
vor dem Alten Rettungsschuppen
im ostfriesischen Dornumersiel. Hier
wurde sie in Erinnerung an den ersten
Vormann dieser ehemaligen DGzRS-Station
auf den Namen „Eppe de Bloom“ getauft.
Damit schließt sich ein Kapitel der technischen
Geschichte des deutschen Seenotrettungswerkes.
Speziell für den Ein-
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satz in Flachwassergebieten und in
Strandnähe stellte die DGzRS von 1972
bis 1981 insgesamt 22 Seenotrettungsboote
der so genannten 12-, 9- und 7-Meter-Klassen
in Dienst. Alle diese bewährten
DGzRS-Einheiten sind in den vergangenen
Jahren durch modernere und leistungsfähigere
Boote ersetzt worden. Ihre
Vorgänger sind nun bei ausländischen
Rettungsdiensten im Einsatz oder befinden
sich in Besitz von Museen sowie Privateignern.
Lediglich die SIEGFRIED BOY-
SEN und die EDUARD NEBELTHAU der 12-
Meter-Klasse sind zu Ausbildungszwekken
als Schulungsboote nach wie vor für
die DGzRS im Einsatz.
Unser Dank und
unsere besten Wünsche...
All ihren Leserinnen und Lesern wünscht
die Redaktion von DGzRS-Intern ein gesegnetes
Weihnachtsfest, einen guten
Rutsch ins neue Jahr sowie Erfolg und
vor allem Gesundheit in 2007. Für das
von Ihnen erbrachte Engagement für
das Seenotrettungswerk gilt Ihnen unser
Dank, verbunden mit der Bitte, uns
auch in Zukunft gewogen zu bleiben.