Sicherheit - Strategie und Technik
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(Foto: U.S. Navy)<br />
<strong>Sicherheit</strong><br />
Aegis-Kreuzer USS SHILO feuert einen SM-3-Flugkörper ab<br />
Nahen <strong>und</strong> Mittleren Ostens <strong>und</strong> zielt auf<br />
den Schutz Südeuropas ab.<br />
In der zweiten Phase werden zwischen 2012<br />
<strong>und</strong> 2015 erste Infrastrukturmaßnahmen zur<br />
Stationierung von „Aegis-Ashore“ in Rumänien<br />
<strong>und</strong> Polen durchgeführt <strong>und</strong> das System<br />
auf Hawaii getestet. Hinter diesem Begriff verbirgt<br />
sich eine landgestützte Version des bewährten<br />
Gefechtsführungssystems der U.S.<br />
Navy einschließlich eines SPY-1-Radarturmes<br />
sowie eines Mk-41-Vertical-Launch-Starters.<br />
Tatsächlich wird das System aussehen, als habe<br />
man die Brückenaufbauten eines Aegis-<br />
Schiffes abgeflext <strong>und</strong> an Land gestellt. Aegis-<br />
Ashore ist „teilmobil“ konzipiert, es soll in<br />
100 Tagen montiert <strong>und</strong> einsatzfähig sein<br />
bzw. demontiert <strong>und</strong> verladen werden können.<br />
Ebenfalls in dieser Phase werden die Aegis-<br />
BMD-Einheiten mit der neuen Aegis-Software<br />
<strong>und</strong> dem verbesserten Flugkörper SM-<br />
3 Block IB ausgerüstet, was deren Fähigkeit<br />
zur vernetzten Operationsführung weiter<br />
verbessert. Insbesondere wird die Option<br />
„Launch-on-Remote“ eingeführt, welche<br />
es ermöglicht, SM-3 Block IB Flugkörper<br />
auch auf Daten der über das C2BMC angeschlossenen<br />
Sensoren zu starten. In dieser<br />
Phase werden luft- <strong>und</strong> raumgestützte<br />
Sensoren mit dem C2BMC vernetzt.<br />
Bis 2018 soll die dritte Phase des European<br />
Phased Adaptive Approach, Robust IRBM<br />
Defense, abgeschlossen sein. Sie umfasst<br />
den Aufbau <strong>und</strong> die Inbetriebnahme der<br />
beiden Aegis-Ashore-Systeme in Rumänien<br />
<strong>und</strong> Polen sowie die Einführung der Aegis<br />
5.1-Software in Verbindung mit dem Flugkörper<br />
SM-3 Block IIA bei den Aegis-Systemen<br />
in See. Die Modifikationen in den individuellen<br />
Systemen wie auch im C2BMC<br />
erlauben eine Verbesserung der Zieldatendiskriminierung<br />
<strong>und</strong> der Möglichkeit, Raketen<br />
durch die Nutzung von Fremddaten zu<br />
bekämpfen („Engage-on-Remote“). Das<br />
satellitengestützte Precision Tracking Space<br />
System sowie das luftgestützte Airborne<br />
(Grafik: Lockheed Martin)<br />
Infrared erhöhen die Reichweite <strong>und</strong> verbessern<br />
die Granularität von Erfassungen<br />
gegen anfliegende Raketen.<br />
bedrohung des Heimatlandes so weit wie<br />
möglich nach Osten, ähnliches haben die<br />
USA durch Kooperationsabkommen mit<br />
Japan, Südkorea <strong>und</strong> Taiwan bereits im Pazifik<br />
erreicht.<br />
Basis für die US Homeland Defense bildet<br />
das oben beschriebene Command, Control,<br />
Battle Management, Communication,<br />
BMD-Führungssystem der USA/C2BMC<br />
mit seinem vernetzten Ballistic Missile<br />
Defense System (BMDS). Ausgewählte<br />
Komponenten davon dienen auch der Regional<br />
Defense in Europa im Rahmen des<br />
European Phased Adaptive Approach. Das<br />
BMDS besteht aus diversen stationären<br />
<strong>und</strong> mobilen Sensoren. Hinzu kommen<br />
exoatmosphärische Abfangsysteme wie<br />
der Gro<strong>und</strong> Based Interceptor (GBI) in Silos<br />
in Kalifornien <strong>und</strong> Alaska, das landgestützte<br />
THAAD <strong>und</strong> see- <strong>und</strong> landgestützte SM-<br />
3-Flugkörper. Für die sogenannte Terminal<br />
Das leistungsfähige SPY-1-Radarsystem der Aegis-Schiffe wurde für den<br />
Einsatz an Land getestet<br />
2020 soll mit Abschluss der vierten Phase<br />
– Early Intercept and Regional ICBM<br />
Defense – die Regional Defense für ganz<br />
Europa einsatzfähig sein. Ab 2018 werden<br />
die Flugkörper SM-3 Block IIB mit ihrer<br />
höheren Reichweite <strong>und</strong> gesteigerten Geschwindigkeit<br />
in die Aegis-BMD-Systeme<br />
an Land eingerüstet. In allen vier Phasen<br />
hält die U.S. Army in den USA zusätzlich<br />
zwei Batterien Theater High Altitude Air<br />
Defense/THAAD für eine eventuell notwendig<br />
werdende Verlegung bereit.<br />
Regional Defense<br />
für Europa<br />
Der Flugkörper SM-3 Block IIB wird künftig<br />
die erste Verteidigungslinie der US<br />
Homeland Defense darstellen. Hier zeigt<br />
sich auch die Haupt-Motivation der USA<br />
für den kostenintensiven European Phased<br />
Adaptive Approach: Die USA schieben ihre<br />
Verteidigungslinie gegen die Raketen-<br />
Defense 1 nutzt das BMDS landgestützt<br />
Patriot-Flugkörper (PAC-3) <strong>und</strong> seegestützt<br />
SM-2 Block 4-Flugkörper.<br />
NATO-Europa <strong>und</strong><br />
der EPAA<br />
Europa tut gut daran, den European<br />
Phased Adaptive Approach mit offenen<br />
Armen willkommen zu heißen <strong>und</strong> ihn<br />
nach Kräften zu unterstützen. In NATO-<br />
Europa fehlen Waffensysteme zur Abwehr<br />
ballistischer Bedrohungen, allerdings liegt<br />
bereits Südost-Europa in Reichweite von<br />
Mittelstreckenraketen aus dem Mittleren<br />
Osten. Noch aber fehlen die Mittel für<br />
eine territoriale Luftverteidigung NATO-<br />
Europas. Die meisten existierenden <strong>und</strong><br />
in Planung bzw. Konzeption befindlichen<br />
Systeme der landgestützten Flugabwehr<br />
in NATO-Europa sind sowohl hinsichtlich<br />
ihrer Zahl als auch ihrer Fähigkeiten nicht<br />
zur flächendeckenden Verteidigung gegen<br />
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September 2011 · <strong>Strategie</strong> & <strong>Technik</strong>