Schnellwechselsysteme www.meiller.com
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<strong>Schnellwechselsysteme</strong><br />
(heben hydraulisch – verriegeln hydraulisch)<br />
Technische Beschreibung<br />
Je Fahrzeugseite eine, dem entsprechenden Fahrgestell<br />
angepasste Schubstange mit darauf befindlichen<br />
Verriegelungsbolzen und Führungen.<br />
Die Befestigung erfolgt mit Schublaschen am Fahrzeugrahmen.<br />
Betätigung der Schubstange durch je<br />
einen doppelwirkenden Hydraulikzylinder. Zusätzliche<br />
mechanische Sicherung pro Schubstange.<br />
Vier Stück doppelwirkende Hydraulikzylinder mit einer<br />
angepassten Trägerkonsole, Gegenlager in dem jeweiligen<br />
abzunehmenden Aufbau eingebaut.<br />
Steuerung:<br />
• Steuerblock<br />
• Umschaltventil hinter dem Fahrerhaus inklusive<br />
gesamter Leitungsverlegung<br />
• Sonderölbehälter<br />
• Hydraulik wechselbar hinter dem Fahrerhaus<br />
• Wegehahn für Umschaltung<br />
Kippanlage/Wechselanlage<br />
Wechslanlage sandgestrahlt, grundiert, lackiert und<br />
einsatzfertig montiert.<br />
Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten.<br />
<strong>www</strong>.<strong>meiller</strong>.<strong>com</strong>
<strong>Schnellwechselsysteme</strong><br />
Abheben des Aufbaues über 4 Stück Hydraulikzylinder<br />
Einschub Stützfüße<br />
Hydraulik wechselbar Hilfsrahmeneinweiser Fahrgestell schiebt unter Aufbau<br />
Aufbau arretiert<br />
Gegenlager und<br />
Schubstangenverschluß<br />
Drucksach-Nr. 00803_De-711-0408<br />
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