Janosch Stindt „Lipo“ – sportliches ... - Bergischer ThinkTank

Janosch Stindt
„Lipo“ – sportliches, alltagstaugliches E-Bike mit austauschbarem Akku
Das E-Bike „Lipo“ ist ein elektrobetriebenes Zweirad, das sich
perfekt den Bedingungen im urbanen Raum anpasst. Es ist für
den Führerschein Klasse M ab 16 Jahren und für alle Autofahrer
zugelassen.
Bei 45 km/h Höchstgeschwindigkeit hat der Lithium-Ionen-
Akku eine Reichweite von bis zu 70 km. Eine Akkuladung an der
heimischen Steckdose kostet nur ca. 40 Cent.
Der abgeschlossene Stauraum des „Lipo“ kann für kleine
Einkäufe oder einen ECE-geprüften Helm genutzt werden.
Die leichte und sportliche Gestaltung des Bikes verspricht
außergewöhnlichen Fahrspaß.

stangedesign
„Open Source Transportation Platform (OTP)“ – quelloffenes, elektrisch betriebenes Basismodul
zur Lösung von Transportproblemen
Das Projekt folgt dem Open-Source-Prinzip in der Form, dass
teilnehmenden Unternehmen sämtliche Konstruktionsunterlagen
auf einer zentralen Internetrepräsentanz zur Verfügung gestellt
werden.
Die Unternehmen sollen Zubehör für die Plattform entwickeln,
vertreiben und darauf auch Konstruktionsdatensätze veröffentlichen.
So soll mit der Zeit ein transparentes Bau kasten-
system entstehen, mit dessen Hilfe einfach, schnell und
kostengünstig unterschiedlichste Transportlösungen entwickelt
und produziert werden können.
Hier werden basierend auf diesem System denkbare
Anwendungs beispiele gezeigt.

Monika Kaufmann
„Die Trösterin“ – multifunktionaler Kuschel-Schaukelstuhl
Kinder und Jugendliche sind aufgrund verschiedenster
Lebensumstände manchmal einsam und traurig. In solch
einer Situation können sie mithilfe des Stuhls „Die Trösterin“
eigenständig, so oft und so lange sie es möchten, ihre Gefühle
ausleben.
„Die Trösterin“ ist eine Art Schaukelstuhl aus drei Teilen. Die
Kinder können sich einkuscheln und festhalten und werden
gleichzeitig gewissermaßen von Armen gehalten. Sie ist
vollständig mit einem weichen (Teddy-)Stoff bezogen und man
kann mit ihr Musik oder Geschichten hören.
Mit verändertem Design und größer gebaut, eignet sie sich
auch für Erwachsene.

Kerstin Hamburg / Olaf Mertens / René Priesnitz
„bolacor (AT)“ – ein einziges Steuerungsmodul für das gesamte Haus
„bolacor“ ist ein Modul, das alle Steuerungsvorgänge eines
Hauses intelligent vereint: vom energieeffizienten Wärmehaushalt
über Schaltvorgänge von Hausgeräten bis hin zur
Bedienoberfläche für das Home Entertainment.
• ein Modul, das alle Steuerungsvorgänge eines Haushalts
bündelt
• ein konfigurierbares, organisches System – wächst mit neuen
Applikationen
• per Handy bzw. Smartphone von jedem beliebigen Ort aus
bedienbar
Die obere Halbkugel bildet das intuitiv zu bedienende, mobile
Bedienelement. Die untere, feststehende Halbkugel ist Server,
Schnittstelleneinheit, Empfänger und Ladestation.

Hannes Harms
„Alpine Remote“ – intuitive Smartphone-Bedienung beim Wintersport
Moderne Smartphones sollen auch unter härteren Bedingungen
nutzbar sein, zum Beispiel beim Wintersport.
„Alpine Remote“ entstand in Zusammenarbeit mit der Microsoft
Hardware Group. Das System umfasst einen Snowboard-
Handschuh als Gesture-Control-Gerät, eine Softwarelösung
für das Smartphone und ein optionales OLED-Display in einem
Spanngurt.
Über intuitive Handgesten kann der Nutzer sein sicher in der
Jackentasche verstautes Smartphone steuern. Durch das
optionale OLED-Display sind Smartphone-Applikationen wie die
GPS-Ortung von Freunden nutzbar.

Bernd Ostrowsky
„Tarn-Stuhl“ – mehr Platz und Flexibilität mit Design-Stapelstuhl
Der neu entwickelte „Tarn-Stuhl“ ist eigentlich ein Stapelstuhl,
der als solcher nicht erkannt wird und als Einzelstuhl voll
funktionsfähig ist. Erst durch Abheben des ersten Stuhls wird
der zweite Stuhl im gleichen Design sichtbar und kann ebenfalls
benutzt werden.
Sind mehr Personen eingeladen als Esszimmerstühle vorhanden
sind, brauchen keine Ersatzstühle aus anderen Räumen geholt
zu werden. Denn wer 4 Tarn-Stühle besitzt, hat eigentlich 8 gleich
aussehende Stühle im Esszimmer.
Ideal auch für Restaurants, um die gleiche Design-Flexibilität auf
sehr wenig Platz zu erreichen.

Bernd Ostrowsky
„Design-Tisch-Booster“ – neue Optik und Zusatznutzen für Tische
Die „Tisch-Booster“ werden für einen schon vorhandenen
Tisch mit 3 oder 4 Beinen in Einzelanfertigung aus Edelstahl
hergestellt.
Durch Überstülpen der individuell geformten Booster über die
Tischbeine entsteht zunächst ein neues Design (Recycling).
Zwecks Perfektionierung sollte die Tischplatte mit Edelstahl
ergänzt oder erweitert werden.
Durch spezielle Lochung und dauerhaft angebrachte Design-Stifte
kann der Tisch höhergestellt werden, bis hin zu Bartischhöhe.
Somit erhält der alte Tisch ein neues Design und eine neue,
zweite Funktion als Party-Tisch. Ideal auch für Restaurants.

Prof. Odo Klose / G & V-Design
„Unitas Humane“ – Gelenke und Muskeln schonende Sitz-Lenkeinheit
Nutzfahrzeuge wie LKW, Radlader, Bagger, Gabelstapler etc.
sind im Gegensatz zu Personenfahrzeugen wenig oder gar nicht
gefedert oder die Federung wird auf die Nutzlast ausgelegt.
Das führt zu einer ständigen Schwingungsbelastung der Gelenke
des Fahrzeugführers.
Bei dauerhafter Belastung resultieren daraus schmerzhafte
Erkrankungen der Gelenke und Muskeln (Nachweise durch die
Berufsgenossenschaften).
Die Lösung: das geschlossene System einer schwingtechnisch
abgefederten Sitz-Lenkeinheit als präventive Maßnahme gegen
Muskel- und Skeletterkrankungen von Berufsnutzern.

Viola Kosow
„Plug.in“ – komfortables Taschensystem für mobiles Arbeiten
„Plug.in“ ist ein Taschensystem aus einem Laptopcase und
einem Basis-Pac, das mobiles Arbeiten ermöglicht.
Das Laptopcase, in dem das Notebook optimal geschützt
transportiert wird, dient gleichzeitig als Laptopständer.
Mit oder ohne Tisch – mit „Plug.in“ nutzt der Anwender sein
Laptop überall, schnell und ergonomisch.
Im Basis-Pac werden das Case, Arbeitsutensilien, Proviant
und Persönliches verstaut. Drei Tragevarianten als Akten-,
Umhängetasche oder Rucksack mit Sling-Gurt bieten Komfort
und Flexibilität.

Torsten Hallbauer
„Elektro-Rollator“ – eine neue Form der Mobilität
Wir leben in Zeiten des demografischen Wandels zu einer
Gemeinschaft mit immer älter werdenden Menschen.
Da ist es wichtig, sich Gedanken über die Mobilität der
„neuen Alten“ zu machen.
Das vorliegende Konzept ist eine Weiterführung der Mobilität
erhaltenden Idee des Rollators, hin zu einer Motivation fördernden
Unterstützung. Der elektrische Rollator soll ein Begleiter bei
Stadtbummel, Arztbesuch oder Spaziergang im Park sein und
Mut machen, sich eigenständig auf den Weg zu begeben.
Im Zweifelsfall kann der Nutzer auf technische Unterstützung
zählen: Er stellt sich hinten auf den „E-Rollator“ und lässt sich
chauffieren.

Wilfried Heinz (eventlogistic)
„Dreiteilige Transportsicherung“ – gleichmäßige Gurt-Vorspannung und Anzeige der Vorspannkraft
Beim Niederzurren eines Ladegutes wird bei den heute gebräuchlichen
Zurrgurten nur ungleichmäßig – auf einer Seite –
Vorspannung eingeleitet. Ist die Gurtspannung zu niedrig,
verrutscht die Ladung; ist die Spannung zu hoch, werden die
Gurte eventuell beschädigt.
Die Lösung: Zurrgurte mit zweiseitigem Ratschenspanner und
integrierter Anzeige der Vorspannkraft. Sie ermöglichen auf
beiden Seiten des Gurtes eine gleichmäßige Vorspannung.
Eine Federskala an beiden Ratschen gibt bei Erreichen der
vorgeschriebenen Vorspannkraft eine entsprechende Anzeige
frei.

Andrea Schöllgen / Lisa Töpfer
„Bergische Backmischung“ – einfache Zubereitung durch integrierte Rührschüssel
Kulinarische Spezialitäten sind beliebte Mitbringsel.
Die „Bergische Backmischung“ ist erhältlich in den Sorten
bergische Waffeln, Mutzen und Puffertsplätzkes. Vor allem
durch die integrierte Rührschüssel sind diese Spezialitäten
für jedermann schnell und einfach zuzubereiten.
Einfach Deckel abnehmen, Schüssel auffalten, Milch hinzufügen,
umrühren, backen und fertig.
Als kleines Extra kann man den Rezeptsticker mit Original-Rezept
von der Verpackung abziehen und in das eigene Rezeptbuch
kleben. So kann jederzeit aufs Neue geschlemmt werden.

Bodo Nilles (Büro für Industrial Design)
„Service Car“ – vielseitiger und wendiger Ein-Personen-Transporter
Elektrisch betriebene Transportwagen sind für gewöhnlich
unflexibel, schwerfällig und nicht wendig genug.
Das konzipierte Elektro-Transportfahrzeug löst diese Probleme
folgendermaßen: minimalste Maße bei maximaler Wendigkeit
durch Stehsitz und Fahrzeuganordnung. Ein Steuerbügel wird
zum Fahren heruntergeklappt und bildet einen Schutzrahmen.
Ein Überroll bügel sichert das Fahrzeug und nimmt gleichzeitig
die Lichtanlage auf.
Einzelradantrieb ohne Getriebe mit Asynchron-Naben-Motoren.
42-V-Lithium-Ionen-Batteriesystem mit einem Dreiphasen-B6-
Wechselrichter mit Rückspeicherung der Bremsenergie. Einhand-
Steuerung mittels Drehschiebegriff und Leistungselektronik.
Das Fahrzeug ist türgängig, fahrstuhltauglich und wendet
auf der Stelle. Mit variabler Ausstattung zur Verwendung als
Werkstattwagen, Bürowagen, Besucherwagen, Sammler,
Arbeitsgerät und Zugmaschine.

Anja v. Oppeln
„Secure“ – mobile Energiequelle für mehr Unabhängigkeit und Flexibilität
Durch die sogenannte GreenPlug-Technology und die im Lieferumfang
enthaltenen Adapter ist „Secure“ kompatibel mit Geräten
bis 24 V.
Dazu zählen das alltäglich und permanent genutzte Handy, der
Laptop und der MP3-Player. Ein USB-Port in der Tasche ermöglicht
das Laden unterwegs.
Der Nutzer kann sich entscheiden für einen Akku, zwei Akkus
oder nur das in den Tragegurt integrierte Verlängerungskabel.
Geladen und verwendet wird die Tasche über den Schuko-Stecker
im Klickverschluss oder das Autoladekabel.

Senka Agic
„360° view“ – Outdoor-Kamerasystem für den Fun- und Extremsportler
Spaß und das Erlebnis innerhalb der Gruppe sowie Multimedia-
Nutzung stehen bei „360° view” im Vordergrund.
Das System besteht aus drei kleinen, robusten und wasserdichten
Videokameras, einem Display-Modul und einem externen
Auslöser. Damit kann der Sportler Tricks, Manöver oder Abfahrten
eigenständig aufzeichnen – aus drei verschiedenen Perspektiven
zur gleichen Zeit.
Schon vor Ort lassen sich die Aufnahmen in hoher Bildqualität auf
dem Display-Modul ansehen oder auf Internetportale wie YouTube
uploaden.
Die Kameras können stationär eingesetzt oder an den Sportlern
via Adapter befestigt werden.

Gaby und Niels Reuschel
„PD-Jay & PD-Jane“ – Schmuckobjekte für die Hightech-Kommunikation
„Personal Digital Jewellery“ (PDJ) ist das Kommunikationsgerät
der Zukunft. Es sitzt fest am Handgelenk, stört nicht und
schmückt.
„PDJs“ haben ein kleines, flexibles Display (Vorderseite) und
ein großes Display (innen). Minibeamer und Kamera sind
als Accessoires zu kaufen. Ohrclipse bieten genug Platz, um
gerichtete Lautsprecher und ein Mikrofon zu beherbergen.
„PDJs“ sind sprachgesteuert. Flexible Akkus und Mikrofunktechnologie
sind im Armband integriert.
Inspiriert von den Sammelarmbändern, kann man für „PD-Jay“
oder „PD-Jane“ hochindividualisierte technische Accessoires
erhalten.

Muna Sawas
„Portable“ – extrem flacher Kombidrucker für Geschäftsreisende
„Portable“ ist ein transportabler Businessdrucker und Scanner,
speziell auf die Bedürfnisse von Geschäftsreisenden zu geschnitten.
Der CMYK-Tintenstrahl-Drucker ist mit nur 3 cm
Bauhöhe das flachste Gerät seiner Klasse.
Druck- und Scan-Daten lassen sich kabellos über W-LAN
übertragen. Ein abnehmbares Modul ermöglicht eine komplett
kabellose Verwendung des Druckers.
Außerdem können weitere Mobilgeräte, wie Handy oder
MP3-Player, über 4 USB-Ports am Akku aufgeladen werden.
Austauschbare internationale Steckeraufsätze am Akku
unterstützen den internationalen Einsatz des Gerätes.

Simone Wittmann
„Napper“ – Soundkapuze mit Gepäcksicherung für erholsames und sicheres Reisen
„Napper“ soll das Schlafen in öffentlichen Verkehrsmitteln
sicherer und gemütlicher machen.
Es besteht aus einer Kapuze, die so gepolstert ist, dass man sich
bequem an Fensterscheiben lehnen kann. In die Kapuze sind
Bluetooth-Kopfhörer integriert, die zusammen mit einer Handy-
Software dafür sorgen, dass man zum Einschlafen Musik hören
kann und rechtzeitig wieder geweckt wird.
Zudem ist das Gepäck durch ein Bluetooth-Schloss gesichert,
welches Alarm schlägt, sobald es vom Besitzer wegbewegt wird.
Das System ist zu einer kompakten Tasche zusammenfaltbar und
kann so problemlos auf Reisen mitgenommen werden.

Marco Meier
„Feuerwehrhelm mit integrierten Leuchten“ – mehr Bewegungsfreiheit und optimale Sicht
Die heutigen Helm-Modelle haben standardmäßig keine
Beleuchtung. Wird im Einsatz Licht benötigt, kann dies bisher
nur durch Anbringen einer externen Taschenlampe bewerkstelligt
werden.
Das hat den Nachteil, dass die Lampen leicht beschädigt werden.
Zudem besteht die Gefahr des Hängenbleibens, was im Ernstfall
tödlich enden könnte.
Bei dieser Helm-Innovation sind keine Anbautaschenlampen
mehr nötig. In die Seitenbereiche integrierte Leuchten können
per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden.
Der Batterieaustausch erfolgt durch eine Öffnung im Innenbereich
des Helms.

Oliver Jung / Laurentiu Tuturga (SIGNUM Design & Kunst)
„Kommunikation + Mobilität“ – zwischenmenschliche Kommunikation optimieren und Mobilitätsdefizite
ausgleichen
Informationsaustausch und Wissenserwerb sind ohne örtliche
Veränderung möglich. Arbeit wird zukünftig eher dezentral
stattfinden. Die klassischen Märkte werden nicht mehr benötigt,
Städte müssen sich neu definieren.
Diesen Herausforderungen begegnet das Konzept mit dem
Ziel, den öffentlichen Raum zu nutzen, um Mobilitätsdefizite
auszugleichen.
Plätze und Parks werden zu reizvollen Orten mit der Möglichkeit
zur Bewegung und zur Begegnung umstrukturiert und bieten
ein Kontrastangebot zum Rückzug aus der Gemeinschaft.
Große Kommunikationsmodule ermöglichen den zwischenmenschlichen
Informationsaustausch mit anderen öffentlichen
Räumen. Das innerstädtische Umfeld definiert sich neu.

Martina Lauterjung / Elke Moosbach / Timo Bertrams
„Handlauf“ – trotz eingeschränkter Sehfähigkeit sicher auf Treppen und Fluren
In unserer Gesellschaft steigt der Anteil älterer Menschen
mit Sehbehinderung stark an. Die Sehschwäche ist oft mit
mangelnder Griffsicherheit der Hände verbunden. Menschen mit
eingeschränkter optischer Wahrnehmung sind jedoch stärker auf
ihren Tastsinn angewiesen. Gut zu ertastende Informationen sind
daher besonders wichtig.
Handläufe geben ein Gefühl der Sicherheit auf Treppen und
Fluren. Dieser Handlauf ist auf spezielle Weise geformt, um
Grifffestigkeit auch für funktionsgestörte Hände zu bieten.
Besondere Elemente an den Abschlüssen und Übergängen des
Handlaufs bieten Orientierung, wann ein Flur in eine Treppe
übergeht, wo eine Treppe endet und welcher Raum am Ende des
Handlaufs betreten werden kann.
Zielgruppen sind beispielsweise Wohnanlagen für ältere
Menschen, Alters- und Pflegeheime sowie Kliniken, aber auch
Privatkunden.

Dirk Hessenbruch / Philipp Goeder / Andrea Schöllgen / Renke Thye in Kooperation mit WSW
„Wuppertaler Schwebebahn“ – mit multifunktionalen Wagen fit für die Zukunft
Für die Schwebebahn, Pionierleistung der Jahrhundertwende
und Wahrzeichen Wuppertals, sollen bis 2013 neue Wagen
entwickelt werden.
In einer Kooperation der Wuppertaler Stadtwerke mit dem
Studiengang Industrial Design der Bergischen Universität
Wuppertal wurde in enger Zusammenarbeit mit den Bürgern
ein nutzungsorientiertes Fahrzeugkonzept erarbeitet.
Trotz hoher Anforderungen des historischen Systems gelang
ein zukunftsweisendes Konzept. Es geht auf die Probleme der
aktuellen Wagengeneration ein und macht durch multifunktionale
Gestaltung die Bahn fit für die nächsten 30 Jahre.

Detlev Scherkenbeck
„Klimabauplatte“ – energiesparendes Heiz- und Kühlsystem
Die Bauplatte besteht aus zwei Komponenten: aus baubiologisch
empfohlener, magnesitgebundener Holzwolle und einem
sauerstoffdichten Verbundrohrregister, das in gefräste Nuten
eingelegt ist.
Die Platte ist 2,00 m x 0,60 m groß, wiegt 13 kg und hat eine
Leistungsabgabe von 170 W/m 2 bei 45 Grad. Sie kann selbsttragend
auf eine Unterkonstruktion montiert und z. B. mit
Lehm- oder Kalkputz beschichtet werden.
Als Wand- oder Deckenheizung spart sie ca. 18 % Energie. Als
zugfreies Kühlsystem in Verbindung mit einer Photovoltaikanlage
für die Kühlwasserpumpe ist sie energieneutral.
Einsetzbar auch in mobilen und temporären Bauten.

Dajana Meier / Thomas Baumbusch
„Velôtel“ – Reaktivierung einer Industriebrache
Bei diesem Projekt handelt es sich um Idee, Konzept und
Vorentwurf für ein Fahrradhotel in einer bestehenden Immobilie
an der Nordbahntrasse.

Mohamed Fezazi / Volker Hofmann / Antonio Pinca (Lobomob GbR)
„Inflatable Module“ – mobile Behausung
Mobiles Leben findet in vielen Bereichen der Neuzeit seine
Entsprechung. Der Fokus dieses Projektes liegt auf drei Aspekten:
Tourismus, Obdachlosigkeit und Naturkatastrophen.
Idee und Konzept ist eine Behausung, die übergangslos für diese
Lebenssituationen funktioniert, die eine Metamorphose zwischen
dem Mobilen und Immobilen ermöglicht.
Die Unterkunft ist Zelt, Hütte und Haus zugleich, oder macht dies
möglich. Als Haut bietet sie Schutz und Komfort. Der Pneu ist
auch als Gerüst nutzbar, um ein festes Haus zu errichten oder zu
erweitern.

James Dwyer
„Himmellichtbahn“ – mobiles Bahnen- und Beleuchtungssystem
Wer kennt nicht diese Situation: Das ganze Haus ist hell
erleuchtet, doch genau am gewünschten Ort fehlt eine punktuelle
Beleuchtung. In der Küche oder im Wohnzimmer, am Arbeitsplatz,
in Ausstellungs- oder Dekorationsräumen, auf Messen oder
Tagungen, in Fluren oder Kinderzimmern, überall verändern sich
die Ansprüche an eine optimale Lichtverteilung.
Die „Himmellichtbahn“ erzeugt punktuelles Licht, welches
anpassbar ist und somit optimal genutzt werden kann. Das
System bietet zahlreiche individuelle Ideen zur Lichtgestaltung
mit den zwei vorrangigen Zielen, Energie einzusparen und Licht
optimal, fokussiert und mobil einzusetzen. Dabei stehen eine
einfache Bedienung, ein umweltbewusster Stromverbrauch,
variierende Designs, Mobilität und eine kabellose Optik an
Wänden und Decken im Vordergrund.

Rainer Gabriel
„Pleasure-Pedal-Flyer 2“ – dynamisch, nachhaltig und kommunikationsfördernd
„Pleasure-Pedal-Flyer 2“ ist ein Pedal betriebenes Allwetter-
Leichtbaufahrzeug für den Kurzstrecken- und Freizeitbetrieb,
optional mit Tretunterstützung durch Elektro-Nabenmotor.
Konsequenter Leichtbau erhöht die Dynamik, die weitestgehende
Verwendung von natürlichen Rohstoffen die Nachhaltigkeit.
Stauräume im Heckbereich steigern den Nutzwert.
Die zentrale Seilzug-Hinterradlenkung lässt die gekapselten
Vorderräder näher an den Pedalantrieb rutschen. So bleiben
die Spur schmal und die Passagiere sauber. Diese sitzen
kommunikationsfördernd Schulter an Schulter.

Moritz Wenz
„CARAPAX“ – Hartschalen-Gepäcksystem mit variablem Volumen
Beruf, Mobilität und Privatleben verschmelzen zunehmend.
Das persönliche sowie das Arbeitsgepäck ist ein wichtiges und
sensibles Gut.
Das Volumen des Hartschalen-Systems „CARAPAX“ wird bei
Bedarf vergrößert. In dem höhenverstellbaren Rahmen kann
das gesamte Gepäck einheitlich abgeschlossen und verankert
werden.
An den einzelnen Modulen lassen sich weitere Taschen oder
Arbeitsutensilien anbringen. Dabei kann jedes Modul als Koffer
verwendet werden.
Die Systemerweiterungs-Option ermöglicht den nachhaltigen und
langfristigen Auf- und Ausbau einer Produktfamilie.

Dennis Hagen / Tina Wiebusch / Armin Kartal / Bernd Wroblewski
„S.P.H.E.R.E.“ – durchdachtes, industriell vorfertigbares Solarhaus
Das „solar powered house with efficient regenerative energy“
verfolgt das Konzept der Energieeffizienz und Nachhaltigkeit.
Die Holzfachwerk-Konstruktion ermöglicht ein hohes Maß
an Vorfertigung und Industrialisierung, verbunden mit einer
effizienten Nutzung des Rohmaterials und dem Einsatz
recyclingfähiger Materialien.
Durch regelungstechnische Optimierung werden die Funktionen
Heizen, Kühlen und Trinkwassererwärmung und die
Energieverteilung aus der Photovoltaik-Anlage optimal vernetzt.

Carsten Noth
„Dein-Rennsitz“ – authentische Fahrsimulation für PC- und Videospiele
„Dein-Rennsitz“ entwickelt den Gedanken des mobilen Lebens
weiter in Richtung simulierte Mobilität. Das Fahrgefühl wird durch
die einzunehmende Fahrerposition so authentisch wie möglich
nachempfunden.
Der Verbraucher stellt den Rennsitz vor seinem Entertainment-
System auf und verbindet es mit einem Lenkrad-/Pedalsystem.
Die Entfernung und Höhe des Lenkrades sowie die Position der
Pedale lassen sich individuell einstellen.
Das Konzept leistet einen wertvollen Beitrag im Hinblick auf eine
Verbesserung des allgemeinen Lebensgefühls – ohne dass ein
Gramm CO 2 ausgestoßen wird.