Nordrhein-Westfalen - Bundesanstalt für Immobilienaufgaben

Konversion und mehr
Chancen für Investitionen
Wohn- und Gewerbeimmobilien in
Nordrhein-Westfalen
Entwicklung
Wohnen
Gewerbe
Spezialimmobilie
A52
A57
Kleve
A4
Aachen
A40
A3
A57
A57
A3
A31
A2
A31
A40
Duisburg
A2
A43
A43
Ibbenbüren
Rheine
A30
Wuppertal
A52
Düsseldorf
Mönchengladbach A46 A1
A2
Nordrhein-Westfalen
A46
Gummersbach
A4
Olpe
A44
A61
A4
Köln
A1
Euskirchen
A3
Bonn
Dülmen
Bochum
2012 / 2013
A1
A1
Dortmund
A46
Münster
Hamm
A2
A46
Detmold
A33
Soest A 44
Siegen
A 30
Bielefeld
Arnsberg
Lippstadt
A2
A 33
Bad Salzuflen
Detmold
Paderborn
www.bundesimmobilien.de
Höxter
Provisionsfrei
Ein-, Zwei- und Mehrfamilienhäuser,
Wohnanlagen
Gewerbeimmobilien aller Art
Kasernen, Depots, Truppenübungsplätze
und Flugplätze
Zukünftige Bauflächen für Industrie, Gewerbe
und Wohnen in jeder Größenordnung
Forst- und landwirtschaftliche Flächen
Weitere Spezialimmobilien

2
A48
Friedberg
Büdingen
A1
Vogelsang – Internationaler Platz im Nationalpark Eifel
Aachen – Entwicklungsfläche A60 (CMC Depot)
Bundesstadt Bonn – Entwicklungsfläche für Wohnnutzung (Gallwitz-Kaserne) A61
A5
Holzwickede – Fläche mit Potenzial zur Wohnbaunutzung (Emscher-Kaserne)
Emmerich am Rhein – Wohn- / Misch- und Gewerbeflächen
(Moritz-von-Nassau-Kaserne)
A60
A3
Erlensee / Bruchköbel
Bundesstadt Bonn – Hochbunker Quirinusplatz
A60
Düsseldorf – Hochbunker als Investorenobjekt Hanau
Rheine – Chance für zukünftiges Dienstleistungsquartier (General-Wewer-Kaserne)
A1
Minden – 2 Gewerbegrundstücke
Münster / Westfalen – Konversionsstandort
Detmold – Gewerbeflächen
A63
Babenhausen
Rheinland-Pfalz
Wegberg – Entwicklungsfläche
Detmold – Denkmalgeschütztes Büro- / Wohngebäude
Legende
A52
A57
Kleve
6
A4
Aachen
A40
A46
A44
1
8
A57
A3
A57
A3
A31
A2
A40
Duisburg
A31
A31
A2
A43
A43
A1
Ibbenbüren
Rheine
A30
A2
A3
A33
A 45
A 30
Wuppertal
A52
Düsseldorf
Mönchengladbach A46 A1
10
A2
Nordrhein-Westfalen
A61
A4
A1
Euskirchen
Köln
3
Nordhorn
A3
Bonn
A61
9
4
Dülmen
Bochum
Meppen
7
A1
A46
Gummersbach
A4
A3
5
Dortmund
Münster
Hamm
A46
A1
Olpe
Soest A 44
Darmstadt A61
A1
Niedersachsen
Osnabrück
Siegen
Butzbach
Bielefeld
Arnsberg
Bremen
Lippstadt
A2
A 33
Hessen
Gießen
A485
A 5
A485
11
Bad Salzuflen
12
Wolfhagen
Homberg (Efze)
13
Detmold
Paderborn
Kassel
A 5
A 44
3
Inhalt
Hannover
Begleitwort
A2
Brandenburg
4
Chancen für Investitionen, A391
Immobilien in Nordrhein-Westfalen 5
A2
Hameln
Höxter
A 7
A27
Schwalmstadt
A 66
A7
A52
Fuldatal
Hildesheim Vogelsang – Internationaler Platz im Nationalpark A2
Eifel A9
6-7
A 4
A 7
A7
Bad Fallingbostel
A 7
A7
Aachen – Entwicklungsfläche A396
(CMC Depot) 8-9
Bundesstadt Bonn – Entwicklungsfläche für Wohnnutzung (Gallwitz-Kaserne) Wittenberg 10-11
A 7
Sachsen-Anhalt
Dessau
Rheine – Chance für zukünftiges Dienstleistungsquartier (General-Wewer-Kaserne) 12-13
Münster / Westfalen – Konversionsstandort 14-15
Wegberg – Entwicklungsfläche 16-17
Holzwickede – Fläche mit Potenzial zur Wohnbaunutzung (Emscher-Kaserne) 18-19
Emmerich am Rhein – Wohn- / Misch- und Gewerbeflächen (Moritz-von-Nassau-Kaserne) 20-21
Bundesstadt Bonn – Hochbunker Quirinusplatz 22
Düsseldorf – Hochbunker als Investorenobjekt 23
Hessisch-Lichtenau
Wolfsburg
Braunschweig
Minden – 2 Gewerbegrundstücke 24
Sontra
A4 Thüringen
Detmold – Gewerbeflächen 25
Detmold – Denkmalgeschütztes Büro-/Wohngebäude 26
Kontakte 27
Impressum 28
A9
A9
A2
Magdeburg
A9
Brandenburg
A24
A10
Potsdam
Berlin
A4
A10
A13
A11
A10
A13
Sachsen

4
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Der Immobiliendienstleister des Bundes
Seit ihrer Gründung im Januar 2005 entwickelt
sich die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
- nach kaufmännischen Regeln geführt - kontinuierlich
zum zentralen kompetenten Immobiliendienstleister
des Bundes. Zu den Aufgaben der
Bundesanstalt zählen insbesondere:
ein ressortübergreifendes, einheitliches
Immobilienmanagement innerhalb der
Bundesverwaltung,
die Verwaltung und wirtschaftliche Verwertung
von Grundstücken, die der Bund zur Erfüllung
seiner Aufgaben nicht mehr benötigt,
die Deckung des Grundstücks- und Raumbedarfs
für Bundeszwecke,
die Vermietung und Verpachtung eigener
Wohnungen und Grundstücke,
die forstliche Bewirtschaftung und naturschutzfachliche
Betreuung der Bundes-
liegenschaften.
Bis zum Jahr 2012 wird die Bundesanstalt fast
alle Immobilien sämtlicher Bundesressorts über-
nehmen und im Rahmen eines einheitlichen
Liegenschaftsmanagements (ELM) wert- und
kostenoptimiert bewirtschaften. Dann werden
nahezu alle Immobilien des Bundes durch die
Bundesanstalt betreut.
Ein weiterer Aufgabenschwerpunkt der Bundesanstalt
liegt darin, die nicht mehr für Bundeszwecke
benötigten Liegenschaften zu verkaufen
und damit einer neuen Entwicklung zuzuführen.
Bundesweit werden durch die Bundesanstalt jährlich
rund 3000 Objekte veräußert.
Das Verkaufsportfolio der Bundesanstalt in
Nordrhein-Westfalen zeichnet sich durch ein
vielfältiges Angebot aus. Hierzu zählen neben
Wohnliegenschaften mit freistehenden Ein-
und Mehrfamilienhäusern, Reihenhäusern und
Doppelhaushälften auch Wohnbaugrundstücke
in verschiedenen Größen und Lagen. Neben
verschiedenen Gewerbeobjekten, Industrie- und
Gewerbebauflächen stehen landwirtschaftliche
Flächen und Wälder im Angebot. Auch außergewöhnliche
Gebäude wie Hochbunker bieten wir
an.
Einen Schwerpunkt unseres Angebotes bilden
die sogenannten Konversionsliegenschaften wie
ehemalige Kasernen, Übungsplätze, Depots und
Flugplätze.
In enger partnerschaftlicher Zusammenarbeit
mit den Kommunen erreichen wir es, diese
ehemaligen Militärstandorte erfolgreich zu
vermarkten und damit einer zivilen Nachnutzung
zuzuführen. Dabei werden im Vorfeld häufig erste
Maßnahmen zur „Anentwicklung“ dieser Liegenschaften,
wie z. B. zur Schaffung des notwendigen
Planungsrechts und nachfrageoptimierter
Erschließungskonzepte oder zur Durchführung
von Abbruch- und Entsiegelungsmaßnahmen,
von uns realisiert.
Mit dieser Broschüre möchten wir Ihnen einen
kleinen Einblick in unser aktuelles und demnächst
zum Verkauf stehendes Portfolio im Bundesland
Nordrhein-Westfalen geben.
An unseren fünf Standorten in Dortmund, Münster,
Bielefeld, Köln und Düsseldorf stehen wir Ihnen mit
unseren erfahrenen und engagierten Mitarbeitern
gerne zur Verfügung.
Sprechen Sie uns an – wir freuen uns über Ihr
Interesse.
Dr. Gerald Brummund
Direktion Dortmund
Hauptstelle Verkauf
Chancen für Investitionen –
Immobilien in Nordrhein-Westfalen
Sie suchen einen neuen Standort für Ihr Unternehmen oder möchten Wohnungen
zur Ergänzung Ihres Portfolios erwerben? Dann sprechen Sie mit uns!
Tel-Aviv-Straße 1, Köln
Wenn Sie einen Standort für Ihr Unternehmen suchen,
zur Ergänzung Ihres Portfolios Wohnungen
oder Waldflächen erwerben oder z. B. außergewöhnliche
Gebäude wie einen alten Hochbunker
umgestalten wollen, dann sind Sie bei uns richtig.
Auch für Sie als Projektentwickler sind wir die richtige
Adresse.
Der vorliegende Immobilienkatalog der Hauptstelle
Verkauf Dortmund bietet Ihnen einen attraktiven
Querschnitt über unser vielfältiges aktuelles
Verkaufsportfolio in Nordrhein-Westfalen.
Einen Schwerpunkt unseres Angebotes bilden
hierbei die von der Bundeswehr und den ausländischen
Streitkräften aus den NATO-Partnerländern
genutzten sogenannten Konversionsliegenschaften
wie Kasernen, Übungsplätze, Depots und
Flugplätze.
„Konversion und mehr“ in Nordrhein-Westfalen
bedeutet schon seit einigen Jahren einen fortlaufenden
Prozess der Umwandlung dieser ehemals
militärisch genutzten Liegenschaften in enger
partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit den
Kommunen in eine zivile Nachnutzung.
Auch in den nächsten Jahren wird Nordrhein-
Westfalen durch den Abzug der britischen Streitkräfte
aus Deutschland sowie die Standortschließungen
aufgrund der Bundeswehrstrukturreform
2011 im besonderen Maße betroffen sein. Hierdurch
werden sich neue Chancen für Immobilienentwicklungen
ergeben.
Es gibt inzwischen viele Beispiele gelungener Konversion.
Nicht nur in Ballungszentren und bevorzugten
Großstadtlagen lassen sich erfolgreich
Projekte realisieren. So wurde z. B. im Sommer 2012
die ehemalige Bundeswehrkaserne in Datteln
im nördlichen Ruhrgebiet verkauft. Die knapp
9,5 Hektar große Liegenschaft soll nunmehr einer
Wohnbaunutzung zugeführt werden.
Neben den militärisch genutzten Liegenschaften
werden auch immer wieder sonstige attraktive
Objekte angeboten, die für Bundeszwecke nicht
mehr benötigt werden. Das in zentraler Lage in
unmittelbarer Nähe zur Kölner Innenstadt gelegene
Bürogebäude an der Tel-Aviv-Straße 1 wurde
vormals von verschiedenen Bundesbehörden
genutzt und im Juli 2011 erfolgreich vermarktet.
Haard-Kaserne, Datteln
In dem auf einem 4.165 m² großen Grundstück
befindlichen Hauptgebäude stehen auf 5 Etagen
ca. 3.100 m² Bürofläche mit 130 Büros zur
Verfügung.
Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Auswahl
unterschiedlicher Immobilien unseres Verkaufsportfolios
in Nordrhein-Westfalen . Für weitere
Information zu den vorgestellten Liegenschaften
wenden Sie sich bitte an die jeweiligen genannten
Ansprechpartner / innen.
Auf unserer Internetseite www.bundesimmo-
bilien.de finden Sie diese und weitere interessante
Angebote aus dem gesamten Bundesgebiet.
Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen beim Lesen
dieser Broschüre und stehen Ihnen hierzu für alle
Fragen gerne zur Verfügung.
5

6
Standortinformationen
Infrastruktur
Vogelsang
Schleiden
Internationaler Platz im Nationalpark Eifel
Das Gelände der „Burg Vogelsang“ wurde in den
Jahren 1934 bis 1944 als sogenannte „Ordensburg“
von der NSDAP erschlossen und teilweise bebaut.
Nach dem 2. Weltkrieg war das ca. 100 Hektar
große Gelände über 60 Jahre lang Teil des Truppenübungsplatzes
„Camp Vogelsang“. Mit der
Rückgabe der Immobilie an die Bundesanstalt für
Immobilienaufgaben am 1. Januar 2006 wurde
das Gelände gleichzeitig für Besucher geöffnet.
Seit der Öffnung haben bereits über 1,1 Millionen
Besucher die Angebote in Vogelsang genutzt, im
Jahr 2011 waren dies über 200.000.
Vogelsang liegt mitten im Nationalpark Eifel und
ist an die B 266 angeschlossen. Zirka 30 Millionen
Einwohner leben im 2-Stunden-Radius entfernt,
etwa 55 Millionen Einwohner erreichen das Gelände
binnen vier Stunden.
In malerischer Lage mitten in der Natur, auf
einem Bergsporn in 480 m Meereshöhe mit Blick
auf den Urftsee, trennt nur etwa eine Stunde Fahrt
Vogelsang von den nächsten Ballungsräumen.
Im Norden befinden sich die grenzüberschreiten-
de Euregio Maas-Rhein mit den Städten Aachen
(40 km), Lüttich (60 km) und Maastricht (60 km)
sowie der Großraum Köln-Düsseldorf (Köln 50
km). Auch das Ruhrgebiet liegt nur etwa 150 km
(Bochum) entfernt.
Leitbild & Standortprofil
Auf dem Gelände der NS-„Ordensburg“ entsteht
in den kommenden Jahren ein natur-, kultur- und
bildungstouristisches Zentrum europäischen Ranges;
ein internationaler Platz, ein Ort der Bildung
und Kultur. Erwachsene und Jugendliche jeder
Nationalität begegnen hier Geschichte, erleben
die Natur und erholen sich.
Auf dem Gelände sind und werden bereits Kernnutzungen
etabliert. Hierzu gehört insbesondere
das Forum Vogelsang, das als Informations-, Ausstellungs-
und Bildungszentrum das Leitprojekt
des Standortes ist und bis zum Jahr 2014 realisiert
wird. Das ehemalige Kino der belgischen Truppen
aus den 50er Jahren wurde instandgesetzt und
wurde als Kulturkino für Veranstaltungen und
bis zur Fertigstellung des Forums als temporäre
Besucherinformation betrieben. Ebenfalls in
Betrieb sind das denkmalgeschützte Schwimmbad,
ein Umweltbildungshaus des DRK und das
Rotkreuz Museum für internationales Völker- und
Menschenrecht. Der Landesverband Rheinland
des Deutschen Jugendherbergswerks (DJH) plant
die Errichtung einer internationalen Begegnungsstätte
für Jugendliche und junge Erwachsene mit
200 Betten.
Nutzungsperspektiven
Diese Kernnutzungen der 1. Entwicklungsstufe
werden zum Großteil öffentlich gefördert. Die
Startinvestitionen in Höhe von rund 60 Mio. €, die
bereits realisiert sind bzw. in den nächsten drei
Jahren realisiert werden, sichern die Perspektive
des Standortes politisch und ökonomisch.
In dieses attraktive Investitionsumfeld können
auch Sie Ihre Ideen und Projekte einbringen und
„vogelsang ip / Internationaler Platz im Nationalpark
Eifel“ aktiv mit aufbauen.
Vogelsang wird bewusst im Kontrast zu der
ursprünglichen Zweckbestimmung des Ortes
entwickelt. Schrittweise entsteht aus einem jahrzehntelang
abgeschotteten Militärgelände ein
weltoffener, toleranter und friedlicher Ort. Hier
begegnen sich Menschen, tauschen sich aus und
lernen voneinander.
Zur Verwirklichung von Ideen und Projekten stehen
etwa 70 ha Fläche mit ca. 24.000 m² Geschossfläche
in teilweise denkmalgeschützter Bausubstanz
zur Verfügung.
In diese Konzeption passen z. B. folgende Branchen
bzw. Nutzungen: Hotel / Gästehäuser / Ferien-
wohnungen / Sprachschulen / (Internationale)
Akademien / Sonstige Bildungseinrichtungen /
Sport-, Freizeit- und Kulturangebote / Ausstellungen
/ Kompetenzzentren / Verträgliches Gewerbe.
Mit der Vermarktung der Immobilie hat die Bundesanstalt
für Immobilienaufgaben als Eigentümerin
des Geländes die Standortentwicklungsgesellschaft
Vogelsang GmbH (SEV) beauftragt,
die seit 2005 den Konversionsprozess steuert und
koordiniert.
Eckdaten
Grundstücksgröße: ca. 100 ha
Verfügbare Fläche: ca. 70 ha
Gebäudeflächen: ca. 24.000 m²
Lokale Ansprechpartner / innen
Standortentwicklungsgesellschaft
Vogelsang GmbH
Herr Thomas Fischer-Reinbach
Tel.: +49 (0)2444 915779-10
7

8
Standortinformationen
Infrastruktur
Aachen
Stadtbezirk Aachen-Mitte
Entwicklungsfläche
Die Stadt Aachen liegt als westlichste Großstadt
Deutschlands unmittelbar an der Grenze zu
Belgien und den Niederlanden. Als Universitätsstadt
verfügt Aachen über vier Hochschulen.
Aachen zeichnet sich insgesamt durch seine hohe
Lebensqualität mit seinen bedeutenden Kulturdenkmälern,
der kulturellen Vielfalt sowie durch
die zahlreichen Erholungs- und Freizeitmöglichkeiten
aus. Aachen verfügt über zahlreiche Parkanlagen.
Als Stadt mit rund 250.000 Einwohnern
verfügt Aachen über gute regionale und überregionale
Bahnverbindungen.
Die Verkehrsanbindung des Objektes ist sehr
günstig. Die Liegenschaft befindet sich im
Osten des Stadtbezirks Aachen-Mitte. In unmittelbarer
Nähe befindet sich der Personenbahnhof
„Rothe Erde“. Die Aachener Innenstadt ist über
die Trierer Straße in ca. 2 km zu erreichen. Die
Autobahnauffahrt A 44 in Richtung Belgien und
Düsseldorf befindet sich in ca. 2 km, der Euro-
paplatz mit Anschluss an die A 544 in ca. 3 km
Entfernung.
Bebauung
Die Liegenschaft wurde entlang des Eisenbahnweges
/ Ecke Freunder Weg bis Oktober 1995
von den belgischen Streitkräften als ehemaliges
Depot der belgischen Militärhandelsorganisation
CMC genutzt. Zum Freunder Weg hin wurde die
Liegenschaft bis April 2007 vom Zoll genutzt.
Alle ortsüblichen Ver- und Entsorgungsleitungen
sind vorhanden. Das Grundstück ist voll
erschlossen. Auf dem Gelände befinden sich
das ehem. Lebensmitteldepot, ein Kühlhaus,
ein Barackenblock bestehend aus einer ehem.
Garage, einer Werkstatt und einem Lager sowie
zwei weitere Gebäude. Zudem befinden sich auf
dem Gelände die beiden ehemaligen Zollgebäude.
Sämtliche Gebäude sind abgängig.
Wer von Aachen spricht, spricht nicht nur von Karl dem Großen, vom weltberühmten Dom, dem historischen Rathaus, vom
CHIO und vom euregionalen Dreieck. Wer heute von Aachen spricht, spricht auch von unseren wissenschaftlichen Erkenntnissen
und Fortschritt befördernden Aachener Hochschulen. So zeigt sich bei uns in Aachen eine ideale Verknüpfung von
Vergangenheit und Moderne, von Geschichte und Zukunft, von Philosophie und Technik. Entgegen dem Bundestrend steigt
die Bevölkerungszahl in Aachen leicht an. Diese positive Entwicklung wird zukünftig verstärkt durch die Campus-Projekte
der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH), von deren Realisierung Impulse für alle Bereiche der Stadtentwicklung
ausgehen werden. Die im Osten von Aachen befindliche, früher vom belgischen Militär genutzte Fläche am Eisenbahnweg
eignet sich wegen ihrer Lage zwischen dem Einkaufszentrum ‚Aachen Arkaden’ und den benachbarten Wohnvierteln
hervorragend für die Ansiedlung von nicht störendem Gewerbe.
Marcel Philipp, Oberbürgermeister
Nutzungsperspektiven
Im Flächennutzungsplan ist die Fläche als
gewerbliche Baufläche ausgewiesen. Es existiert
ein Aufstellungsbeschluss zu einem Bebauungsplan,
welcher eine geordnete städtebauliche Entwicklung
mit dem Ziel anstrebt, ein verträgliches
Nebeneinander von Wohn- und Gewerbenutzung
zu ermöglichen.
Auf der Grundlage von vorliegenden Umweltgutachten
(Altlasten, Geruchs- und Lärmimmissionen)
sowie der städtebaulichen Entwicklungsziele
Eckdaten
Grundstücksgröße: ca. 2,5 ha
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Aachener Innenstadt: ca. 2 km
Autobahnen: A 44 in ca. 2 km; A 544 in ca. 3 km
Flughafen Maastricht-Aachen ca. 30 km
Flughafen Lüttich-Liège: ca. 60 km
Flughafen Düsseldorf: ca. 110 km
für den Bereich hat die Stadt Aachen eine grobe
Nutzungskarte erstellt, die eine mögliche Folgenutzung
des Grundstückes aufzeigt. Demnach
könnte entlang des Freunder Weges eine Wohnnutzung
grundsätzlich umgesetzt werden. Im Anschluss
daran wäre darüber hinaus die Ansiedlung
nicht störender Gewerbebetriebe denkbar. Die
nord-östliche Spitze des Grundstücks ist aufgrund
einer Geruchsimmission durch Grundstücksnachbarn
lediglich eingeschränkt nutzbar.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Aachen
Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen
Frau Heike Ohlmann Tel.: +49 (0)241 432-6128
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Köln
Herr Michael Kotthaus Tel.: +49 (0)221 880498-26
9

10
Standortinformationen
Infrastruktur
Bundesstadt Bonn
Stadtteil Hochkreuz
Duisdorf
Entwicklungsfläche Ludwig-Erhard-Allee
für Wohnnutzung
Die Bundesstadt Bonn ist mit rund 318.600 Einwohnern
nach Köln das bedeutendste Wirtschaftszentrum
der Region. Im Gegensatz zu der
allgemeinen Entwicklungstendenz in anderen
Großstädten findet in der Region Bonn seit Jahren
ein anhaltend positives Bevölkerungswachstum
statt. Telekommunikation und Informationstechnik
trugen nach dem Regierungsumzug entscheidend
zum Strukturwandel bei. Darüber hinaus ist
Bonn mit etwa 29.000 Studenten und zahlreichen
Forschungsinstituten ein wichtiger Bildungs- und
Forschungsstandort.
Das zum Verkauf stehende Objekt befindet sich
im südwestlich des Stadtzentrums gelegenen
Stadtteil Duisdorf, Stadtbezirk Hardtberg, unmittelbar
angrenzend an den zweiten Dienstsitz
des Bundesministeriums für Wirtschaft und
Technologie. Der Standort verfügt mit den beiden
Autobahnanschlüssen Bonn-Lengsdorf und
Bonn-Hardtberg (A 565) über sehr kurze Anbindungen
an das übergeordnete Straßenverkehrsnetz
sowie an den Köln Bonn Airport. Aufgrund
seiner Lage zum Stadtbezirkszentrum Duisdorf
in der Rochusstraße und dem nahegelegenen
Einkaufszentrum am „Telekom-Dome / Basketsring“
weist die Liegenschaft im Nahbereich eine
sehr gute Einzelhandelsversorgung auf.
Bebauung
Die Gesamtgrundstücksfläche beträgt rund
76.000 m². Die derzeitige Bebauung der ehemals
vom Bundesgrenzschutz genutzten Liegenschaft
besteht aus zweigeschossigen Kasernenzweckbauten
und Nebengebäuden aus den 30er und
50er Jahren sowie einer Sporthalle (Baujahr 1981)
nebst Freiflächen.
Nutzungsperspektiven
Die Liegenschaft ist im derzeit gültigen Flächennutzungsplan
im Wesentlichen als „Sonderbaufläche
Bund“ ausgewiesen. Die im Juli 2006 im
Auftrag der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
erstellte Machbarkeitsstudie diente als Basis
zur Erarbeitung eines ersten städtebaulichen
Konzepts, welches Bestandteil des frühzeitigen
Beteiligungsverfahrens gemäß BauGB wurde. In
der Folge weiterer Untersuchungen zu den Stand-
Die Bundesstadt Bonn ist nach eine wie wachsende vor eine wachsende Stadt, die Einwohnerzahlen Stadt, die Einwohnerzahlen steigen kontinuierlich. steigen kontinuierlich, Vor diesem Hintergrund
die Progno-
besteht eine hohe Nachfrage nach Wohn-, Büro- und Gewerbeflächen. Wir sind froh, dass wir mit der Bundesanstalt für
sen sind auch langfristig positiv. Vor diesem Hintergrund besteht eine sehr hohe Nachfrage nach neuen Wohnflächen in
Immobilienaufgaben im guten und kontinuierlichen Abstimmungsprozess stehen, um die vom Bund zu vermarktenden
der Stadt. Wir sind froh, dass wir mit der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben im guten und kontinuierlichen Abstim-
Flächen für einen positiven Stadtentwicklungsprozess zu nutzen. Dies gilt insbesondere für das Areal der ehemaligen
mungsprozess stehen, um die vom Bund zu vermarktenden Flächen für einen positiven Stadtentwicklungsprozess zu
Gallwitzkaserne im Stadtbezirk Hardtberg, das ein interessantes Flächenangebot für den Bonner Wohnungsmarkt darstellt.
nutzen.
Die Attraktivität
Insbesondere
Bonns
mit
und
den
der
derzeit
Bedarf an
brach
besonderen
liegenden
Objekten
Arealen
lassen
an der
auch
Ludwig-Erhard-Allee
eine zügige Vermarktung
in direkter
der
Nachbarschaft
nahe zur Villa
zum Hammerschmidt, Freizeitpark dem Rheinaue 2. Dienstsitz und der des ehemaligen Bundespräsidenten, Gallwitzkaserne gelegenen im jungen, Villa Spiritus aufstrebenden und des Hochbunkers Stadtbezirk Hardtberg
im Ortsteil
können Dottendorf interessante erwarten. Ich Flächenangebote bin überzeugt, dass dem dieser Wohnungsmarkt gemeinsame Weg zugeführt zur Entwicklung werden. Ich zukunftsfähiger wünsche mir, Stadtquartiere dass der begonne- in der
ne Stadt konstruktive Bonn erfolgreich Weg einer fortgesetzt gemeinsamen werden kann. Entwicklung zukunftsfähiger Stadtquartiere in der Stadt Bonn erfolgreich
fortgesetzt werden kann. Werner Wingenfeld, Stadtbaurat der Bundesstadt Bundesstadt Bonn Bonn
ortbedingungen wurde ein alternatives Entwurfskonzept
erarbeitet. Dieses sieht nach Abbruch
sämtlicher Gebäude eine maximal 3-geschossige
Bebauung mit alternativen Lösungen für viele
Wohntypen (z. B. Mehrgenerationskonzepte, größere
und kleinere Wohneinheiten, Eigentumswohnungen)
sowie entlang der lärmvorbelasteten
Übergangsbereiche zur Autobahn eine lärmunempfindlichere
Nutzung (Verwaltung, Dienstleistung,
nicht störendes Gewerbe) vor. Durch die
zentrale Lage der Haupterschließungsstraße als
Verbindung von Julius-Leber-Straße zur Straße Auf
dem Kirchbüchel entstehen unterschiedlich große
Wohnareale, die durch einen Quartiersplatz in der
Standortmitte, eine mindestens dreigruppige Kindertagesstätte,
einen Kleinkinderspielplatz und
Eckdaten (Entwurfskonzept, Stand März 2011)
Grundstücksfläche: ca. 59.500 m²
(ohne Bereich Sporthalle und Freiflächen)
Bruttobauland: ca. 56.900 m²
Nettowohnbauland: ca. 43.650 m²
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Autobahn A 565: 1 km
Köln Bonn Airport: 29 km
Innenstadt: 5 km
Lokale Ansprechpartner / innen
Bundesstadt Bonn
Stadtplanungsamt
Herr Manfred Maaß Tel.: +49 (0)228 77-3662
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Köln
Frau Silke Schmitz Tel.: +49 (0)221 880498-22
11
die Begrünung der Randbereiche unter weitgehendem
Erhalt der vorhandenen Bäume ergänzt
werden. Das überarbeitete Entwurfskonzept wurde
nach Durchführung mehrerer erforderlicher
Fachgutachten (Verkehrsgutachten, Versickerungsgutachten,
Altlastenuntersuchung, Straßen-
und Kanalplanung, Aufnahme des Baumbestandes
etc.) den politischen Gremien der Stadt Bonn
vorgestellt, die anschließend beschlossen, auf
dieser Basis das Bebauungsplanverfahren weiter
zu führen. Erwünscht ist seitens der Stadt Bonn,
dass durch die Investoren im Vorfeld der Realisierung
für die einzelnen Baufelder ein städtebauliches
/ architektonisches Qualifizierungsverfahren
in Abstimmung mit der Bundesstadt Bonn durchgeführt
wird.

12
Standortinformationen
Rheine
Kreis Steinfurt
Chance für zukünftiges Dienstleistungsquartier
Die Stadt Rheine ist das Zentrum im nördlichen
Münsterland und mit 76.000 Einwohnern die
zweitgrößte Stadt im gesamten Münsterland.
Rheine liegt in der Mitte des Städtedreiecks Münster
/ Westfalen – Osnabrück – Enschede (NL) (40 km
nördlich von Münster / Westf., 45 km westlich von
Osnabrück und 45 km östlich der niederländischen
Stadt Enschede). Als nördlicher Ausläufer der westfälischen
Tieflandbucht grenzt das Stadtgebiet im
Norden an das Emsland (Bundesland Niedersachsen).
Rheine ist ein aktiver Wirtschafts- und Wissensstandort
nicht nur aufgrund seiner Lagevorteile.
Auch die urbane Lebendigkeit mit vielen Angeboten
in den Bereichen Freizeit, Sport, Kultur
und Bildung prägen einen attraktiven Standort.
Die Rheiner Innenstadt fokussiert die Geschichte
und Bedeutung der Stadt mit dem charmanten
Altstadtbild, den kulturellen Einrichtungen und
Sehenswürdigkeiten sowie den sehr guten Einkaufsmöglichkeiten;
die idyllische Ems prägt den
besonderen Reiz der Stadt. Rheine verfügt zudem
über umfangreiche Versorgungseinrichtungen
des täglichen Bedarfs sowie Grund- und weiterbildende
Schulen.
Das Gelände der ehemaligen General-Wever-
Kaserne ist regional und überregional an das
Verkehrsnetz angebunden (B 65, B 70, B 475 und
B 481 sowie A 1 und A 30); eine schnelle Erreich-
barkeit des Flughafens
Münster-Osnabrück ist direkt
möglich. Zudem ist der
Standort gut in das Netz
des öffentlichen Personen-
Nahverkehrs integriert;
über Stadtbuslinien ist der
überregional und international
angebundene Bahnhof
(Amsterdam – Berlin sowie
Emden – Ruhrgebiet / Süddeutschland)
zu erreichen.
Bebauung
Die General-Wever-Kaserne
war eine „junge“ Luftwaffenkaserne,
sie wurde erst in
den 60er Jahren neu gebaut.
Nach Aufgabe der militärischen
Nutzung des nahegelegenen Flugplatzes
Hopsten Ende 2005 wurde die Kaserne am am
1. Februar 2007 von der Bundeswehrverwaltung
geräumt an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
übergeben.
Das Kasernengelände selbst setzt sich aus einem
Versorgungs- und Wohnbereich sowie einem Instandhaltungsbereich
(mit Hallengebäuden) und
einer Rasen-Sportanlage zusammen. Die Gebäude
sind weitgehend in einem guten Erhaltungszustand.
Herausragendes Merkmal ist der parkartig
angelegte Kasernenbereich mit großzügigen
Wiesen und einem großem Bestand an Laubbäumen;
im zentralen Bereich ist ein großer, gestalteter
Angelteich angelegt, der ein beeindruckendes
Ensemble mit dem Kasinogebäude bildet. Dies
prägt insgesamt eine Art Campus-Charakter, der
kaum den Eindruck einer militärischen Anlage
entstehen lässt, zumal intensive Verbindungen
zum Freiraum bestehen.
Infrastruktur
Da der Standort in den Siedlungskörper integriert
ist, sind öffentliche Infrastrukturen sowie Versorgungsbereiche
im direkten Umfeld vorhanden
(Schulen, Kindergärten, Stadtpark, Freibad, zwei
Versorgungszentren). Die nur einen Kilometer
entfernte Innenstadt erreicht man auch auf attraktiven
Fuß- und Radwegen entlang der Ems.
„Rheine – Leben an der Ems“ – dieser Satz ist für Rheine im nördlichen Münsterland mehr als ein Slogan. Er spannt den
Bogen von den geschichtlichen Anfängen über die Entwicklung von Wirtschaft und Verkehr bis hin zu dem pulsierenden
Leben in der heutigen Stadt. Die Umnutzung ehemaliger Bundeswehrstandorte in Rheine sehe ich als Chance
für eine erfolgreiche Stadtentwicklung! Dies begründet sich im regen Engagement der Bürgerschaft, der vielen bedeutenden
Unternehmen und schließlich auch der Studenten- und Schülerschaft. Gepaart mit einer Harmonie aus
westfälischer Gelassenheit, moderner Offenheit und Kreativität freue ich mich mit den Bürgerinnen und Bürgern
unserer Stadt auf die kommenden neuen Nutzer der ehemaligen General-Wever-Kaserne!
Dr. Angelika Kordfelder, Bürgermeisterin
Nutzungsperspektiven
Die Erschließungsanlagen und die Infrastruktur
(Kanäle, Beleuchtung, zentrales Öl-Heizwerk, Heizung
und Warmwasserversorgung etc.) sind auf
dem Stand ihrer Errichtung in den 60er und 70er
Jahren; der Instandhaltungs- und Sanierungsbedarf
ist vom Käufer zu tragen. Die Kaserne entwässert
im Mischsystem mit einem Übergabepunkt
am städtischen Kanal; dennoch sind Versickerungsmöglichkeiten
möglichst auszuschöpfen.
Das Ziel einer Neuentwicklung der Kaserne soll
dem außergewöhnlichen Ambiente der Anlage
gerecht werden. Hier bietet sich die Chance für
ein Dienstleistungsquartier (durchaus verbunden
mit verträglichen gewerblichen Strukturen) als
Standort für thematisch miteinander verbundene
Nutzungen entlang einer Wertschöpfungskette.
Als Beispiel seien die Themen private
Fachhochschule, Forschung, Gesundheit, Medizin,
Ernährung, Umwelttechnologie oder auch
Freizeit genannt, die Synergien zu den in Rheine
vorhandenen Unternehmen und Institutionen
(FH) bieten. Aus Sicht der kommunalen Stadtent-
Entfernungen
Grundstücksgröße: 36,4568 ha
Gebäudenutzfläche: ca. 25.000 m²
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Autobahn A 30: 5 km
Bahnhof Rheine: 2,6 km
Flughafen Münster-Osnabrück: 32 km
wicklung ist jedoch eine Nachnutzung in Form
eines Gewerbegebiets sowie eines Einzelhandels-
standortes nicht denkbar. Die Liegenschaft
wurde mittlerweile in einen offenen Ideen- und
Förderwettwerb für Masterstudenten / innen,
junge Stadtplaner,Landschaftplaner, Architekten,
Bauingenieure, dem sogenannten Schlaun-Wettwerb,
eingebracht. Über diesen Ideenwettbewerb
sollen unkonventionelle Ansätze und neue Ideen
für eine realisierbare Nachnutzung entwickelt
werden.
Da kein rechtskräftiger Bebauungsplan vorliegt,
sind die Flächen derzeit größtenteils bauplanungsrechtlich
als Außenbereich (§ 35 BauGB) zu
bewerten, auch wenn sie über Straßenanschluss
und Infrastruktur verfügen. Neue Nutzungen
erfordern somit die Erarbeitung eines Bebauungsplanes
in Verbindung mit einem städtebaulichen
Vertrag.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Rheine, Stadtplanung
Herr Stephan Aumann Tel.: +49(0)5971 939-411
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Herr Wilhelm Stümmler Tel.: +49 (0)231 8402-3001
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Standortinformationen
Informationen
zu den
Liegenschaften
Münster / Westfalen
Kreisfreie Stadt
Konversionsstandort
Die kreisfreie Stadt Münster liegt inmitten der
münsterländischen Parklandschaft und ist mit
ihren ca. 292.000 Einwohnern eine moderne und
dennoch traditionsbewusste Stadt sowie Oberzentrum
der Region. Die Universitätsstadt bietet eine
umfassende Versorgung im wirtschaftlichen und
kulturellen Bereich wie auch im Bildungswesen.
Zahlreiche Behörden und Verwaltungen haben
ihren Sitz in der Metropole des Münsterlandes. Im
Jahre 2004 erhielt die Stadt die Goldmedaille des
LivCom-Awards in ihrer Eigenschaft als lebenswerteste
Stadt der Welt.
Mit dem für 2013 / 2014 avisierten Abzug der
britischen Stationierungskräfte werden im Stadtgebiet
von Münster neben der York-Kaserne
in Gremmendorf und der Oxford-Kaserne in
Gievenbeck auch 18 Wohnstandorte mit insgesamt
rund 794 Ein- und Mehrfamilienhäusern
an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
zurückgegeben.
Die Wohnstandorte sind über das gesamte Stadtgebiet
von Münster verteilt.
Die Kasernengelände liegen in innenstadtnaher
und integrierter Lage und bieten die Chance, neue
Wohn- und Gewerbegebiete zu entwickeln und
Hochschulstandorte auszubauen.
York-Kaserne
Die im Stadtteil Gremmendorf am Albersloher
Weg gelegene, rund 55 ha große York-Kaserne
wurde in den Jahren 1935 – 1937 als Luftwaffennachrichtenkaserne
errichtet. Die York-Kaserne
ist rund 5 km von der Innenstadt und vom Hauptbahnhof
entfernt. Die mit rotem Klinker versehenen
Unterkunfts- und Verwaltungsgebäude sind
symmetrisch um den Exerzierplatz angeordnet.
Die York-Kaserne wird voraussichtlich Ende des
Jahres 2012 zurückgegeben und steht dann für
eine zivile Anschlussnutzung zur Verfügung. Die
Stadt Münster hat bereits im Jahr 2011 einen Rahmenplan
für die Stadtteile Gremmendorf und
Angelmodde aufgestellt; dieser sieht für die York-
Kaserne die Entwicklung eines „Neuen Ortsmittelpunktes“
sowie eigenständiger, qualitätsvoller
Wohnquartiere mit gesamtstädtischem Alleinstellungscharakter,
z. B. „Gartenstadt im Grünen“
vor.
Oxford-Kaserne
Die im Stadtteil Gievenbeck an der Roxeler Straße
gelegene, rund 26 ha große Oxford-Kaserne wurde
in den Jahren 1934 – 1936 errichtet. Räumlich
getrennt von der eigentlichen Kaserne befindet
sich auf der gegenüberliegenden Straßenseite
südlich der Roxeler Straße das ebenfalls im Jahr
Die britischen Soldaten sind mit ihren Familien seit Jahrzehnten gern gesehene und voll integrierte Bürger unserer Stadt. Für die
Stadt Münster bietet die anstehende Freigabe der beiden letzten großen Kasernenflächen der britischen Stationierungskräfte und
der dazugehörenden Wohnstandorte vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten. Insbesondere vor dem Hintergrund des erheblichen
Wohnungsbedarfs der nach wie vor wachsenden Stadt wird der Entwicklung der ehemaligen Militärflächen neben den zahlreichen
Wohnstandorten höchste Priorität eingeräumt. Gleichzeitig bietet die Lage der Konversionsflächen inmitten gewachsener Strukturen
eine große Chance für die Weiterentwicklung und Stärkung der Ortsteile Gremmendorf und Gievenbeck. So entstehen nicht
nur neue Möglichkeiten für unterschiedliche Wohnformen, sondern auch attraktive Angebote für Wissenschaft und Dienstleistung
sowie Freizeit und Erholung. Vor diesem Hintergrund, sowie der vielfältigen Erfahrungen erfolgreich durchgeführter Konversionen in
Münster, freue ich mich auf die neuen Herausforderungen und eine weiterhin konstruktive Zusammenarbeit mit der BImA.
Hartwig Schultheiß, Stadtdirektor der Stadt Münster
Wohnstandorte
1936 errichtete Offizierskasino. Die Oxford-Kaserne
ist rund 3,5 km von der Innenstadt entfernt.
Nach Beendigung des 2. Weltkrieges wurden
die Kaserne und das Offizierskasino durch die
britischen Streitkräfte übernommen und in der
Vergangenheit durch verschiedene militärische
Einheiten genutzt. Die Rückgabe der Kaserne
an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
haben die britischen Streitkräfte für Anfang 2014
angekündigt.
Den britischen Streitkräften sind an 18 Wohnstandorten
insgesamt 794 bundeseigene Wohnungen
zur Nutzung überlassen. Hierbei handelt
es sich um 56 freistehende Einfamilienhäuser
(EFH), 536 Einfamilienreihenhäuser (EFRH), 132
Doppelhaushälften (DHH), 25 Zweifamilienreihenhäuser
(ZFRH) und 5 Mehrfamilienhäuser
(MFH) mit je 4 Wohnungen. Die Wohngebäude
wurden überwiegend zwischen 1951 und 1963 erbaut,
teilweise auch in den Jahren 1985 und 2003.
Entfernungen
Grundstücksgröße York-Kaserne: ca. 50 ha
Grundstücksgröße Oxford-Kaserne: ca. 26 ha
Anzahl der Wohnungen: 794
Verfügbarkeit ab Ende 2012 / 2013
Die ersten Häuser werden die britischen Streitkräfte
gegen Ende des Jahres 2012 in den Stadtteilen
Angelmodde, Gremmendorf und Coerde an die
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben zurückgeben.
Die Rückgaben der übrigen Wohngebäude
folgen nach und nach bis Anfang des Jahres 2014.
Nutzungsperspektiven
Zurzeit wird in enger Absprache zwischen der
Stadt Münster und der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
ein Standort-Entwicklungskonzept
für den Konversionsstandort Münster
erstellt. Dieses Konzept wird als Grundlage
der geplanten abschnittsweisen Verwertung
der Liegenschaften ab etwa Januar 2013 dienen.
Näheres zu den Konversionsstandorten
und dem weiteren Verfahren finden Sie unter
www.konversion-muenster.de.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Münster / Team York-Kaserne, Oxford-Kaserne
und Britenwohnungen: Tel.: +49 (0)251 492-6101
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Herr Axel Schümers Tel.: +49 (0)231 8402-3006
Herr Fridolin Stephan Tel.: +49 (0)231 8402-3051
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Standortinformationen
Wegberg
Kreis Heinsberg
Entwicklungsfläche
Wegberg mit seinen nahezu 30.000 Einwohnern
und seinen zahlreichen Burg- und Wehranlangen
blickt auf eine mehr als tausendjährige Geschichte
zurück. Weit über die Grenzen der Stadt bekannt
ist Wegberg für sein Flachsmuseum.
Die im Außenbereich von Wildenrath gelegene
Wohnsiedlung Petersholz ist allerdings fußläufig
ohne Erreichbarkeit von Infrastruktureinrichtungen.
Das Umfeld der Wohnsiedlung wird geprägt
durch seine ruhige ländliche Lage, die von waldreichen
Flächen umgeben ist. Die abwechslungsreiche
Kulturlandschaft als Teil des internationalen
Naturparks „Maas-Schwalm-Nette“ sowie der
grenzüberschreitenden Naturparkregion „Meinweg“
bietet Erholungssuchenden mit seinen vielen
Reit-, Fahrrad- und Wanderwegen eine Fülle
von Ausflugmöglichkeiten. Innerhalb dieser Naturlandschaft
stellen die zahlreich vorhandenen
Wassermühlen, Bachläufe sowie vorhandene
historische Bauten gern genutzte Ausflugsziele
dar. Als Wirtschafts- und Entwicklungsfaktor hat
der Tourismus in den vergangen Jahren für den
Standort Wegberg zunehmend an Bedeutung
gewonnen.
Infrastruktur
Durch die B 221 und die neu gebaute Ortsumgehung
ist die Autobahnanschlussstelle Niederkrüchten
auf die A 52 und die A 46 in ca. 15 Fahrminuten
erreichbar. Über das Autobahnkreuz Mönchengladbach
ist der Anschluss an die A 61 gegeben. Düsseldorf
ist mit dem PKW in ca. 30 Minuten erreichbar.
Mönchengladbach ist etwa 15 km entfernt. Mehrere
Bushaltestellen sorgen für die Verbindung zu den
Schulen und den umgebenden Städten Erkelenz
und Mönchengladbach.
Bebauung
Der ehemalige Bereich der Wohnsiedlung
Petersholz in Wegberg-Wildenrath ist mit unterschiedlichen
Zweckgebäuden sowie mit
Wegberg, die Stadt im Tal der Mühlen innerhalb der Nationalparkregion Meinweg, ist ein Mittelzentrum in unmittelbarer
Nähe zu Mönchengladbach und der niederländischen Stadt Roermond. Unsere waldreiche Stadt ist ein beliebtes Naher-
holungsziel für viele Gäste aus der näheren und weiteren Umgebung auch aufgrund der guten Verkehrsanbindung zum
Ruhrgebiet und zu den Großstädten Düsseldorf und Aachen. Zahlreiche historische Wassermühlen, zum Teil ausgestattet
mit einem abwechslungsreichen Gastronomieangebot, können heute noch erkundet werden. Dazu bieten sich gut ausgeschilderte
Rad- und Wanderwege und ein Nordic-Walking-Park an. Zwei 18-Loch-Golfplätze runden das Angebot für Entspannung
und Erholung ab. Somit ist einer der Schwerpunkte der Stadtentwicklung Wegberg die Förderung des sanften Tourismus.
Gerne stehen wir Ihnen als Ansprechpartner für Ihre Ideen und Geschäftsmodelle für die Konversionsfläche Petersholz zur
Verfügung.
Reinhold Pillich, Bürgermeister
Nutzungsperspektiven
zahlreichen Einfamilienhäusern mit unterschiedlichen
Wohnflächen von ca. 77 bis ca. 271 m²
bebaut. Im Eingangsbereich befinden sich der
ehemalige Naafi-Shop und das Freibad. Die im Anschluss
folgenden freistehenden eingeschos-sigen
Einfamilien- sowie Doppel und Reihenhäuser
stammen größtenteils aus dem Baujahr 1954, ein
kleiner Teil wurde im Baujahr 1972 errichtet.
Die Wohnliegenschaft ist durch eine typische
Siedlungsbauweise geprägt. Einzelne Hausgrundstücke
sind mit parkähnlichen Grünflächen umgeben.
Die Gebäude werden über Stichstraßen
von einer außen liegenden Ringstraße erschlossen.
Ein großer Teil der Wohnsiedlung wurde in
den Jahren 2002 bis 2006 modernisiert und instandgesetzt.
Die insgesamt 408 Wohngebäude
sind – bis auf einen Anteil von ca. 30 % – in einem
guten Erhaltungszustand.
Bei den zum Wohngebiet gehörenden Zweckbauten
handelt es sich um zentrale Versorgungsgebäude
wie das Heizwerk, das die Gebäude
mit Fernwärme versorgt, eine Kläranlage und
ein Wasserwerk. Außerdem gehören zu dem
Komplex weitere Zweckbauten wie eine Kirche,
eine Schule, ein Kindergarten, ein Familien- und
Gästehaus sowie weitere Sportanlagen (eine
Sporthalle, ein Tennisplatz und zwei marode
Squashhallen).
Die Größe der Gesamtliegenschaft beläuft sich auf
ca. 107 ha, in denen auch ca. 63 ha Wald enthalten
sind. Als Ziel einer Neuentwicklung der Wohnsiedlung,
die im derzeit gültigen Flächennutzungsplan
als „Sondergebiet militärische Nutzung“
ausgewiesen ist, favorisiert die Stadt Wegberg für
Entfernungen
Grundstücksgröße: ca. 107 ha
Verfügbarkeit: 2013
Entfernungen
Autobahn A 46: ca. 12 km
Bundesstraße B 221: ca. 1 km
Bahnhof Arsbeck: ca. 4 km
das Areal die Entwicklung eines Standortes für
Freizeit, Erholung, Tourismus und Sport. Da für
die Liegenschaft kein Bebauungsplan vorliegt,
sind die Flächen derzeit bauplanungsrechtlich als
Außenbereich (§ 35 BauGB) zu bewerten.
Die Stadt Wegberg steht einer zivilen Anschlussnutzung
aufgeschlossen gegenüber und ist bereit,
Investoren bei der Realisierung ihrer Konzepte
so weit wie möglich zu unterstützen. Eine dauerhafte
Wohnnutzung der Siedlung ist von der
Stadt Wegberg als Planungsträgerin jedoch nicht
vorgesehen. Durch eine enge Zusammenarbeit
mit der Planungsträgerin können Investoren auf
der Liegenschaft vielfältige Gestaltungs- und Nutzungsmöglichkeiten
eröffnet werden. Die Stadt
ist bereit, mit einem potenziellen Investor auf der
Grundlage eines tragfähigen Nutzungskonzeptes
über entsprechendes Baurecht zu verhandeln.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Wegberg
Herr Rudolf Fabry Tel.: +49 (0)2434 83-601
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Düsseldorf
Frau Marita Jankowski Tel.: +49 (0)211 9088-220
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Standortinformationen
Bebauung
Holzwickede
Kreis Unna
Fläche mit Potenzial zur Wohnbaunutzung
Die dem Kreis Unna zugehörige Gemeinde
Holzwickede liegt in der Ballungsrandzone
des Ruhrgebietes, östlich von Dortmund. Die
Gemeinde Holzwickede beherbergt ca. 17.500
Einwohner auf ihrem 22,36 km² großen Gemeindegebiet.
Im Zentrum sind Geschäftshäuser,
Einkaufszentren, Gebäude für Dienstleistungsberufe,
Kindergärten und Kirchen vorhanden.
Holzwickede verfügt über vier offene Ganztagsgrundschulen,
eine Hauptschule und ein Gym-
nasium. Gut ausgestattete Kindertageseinrichtungen
und ein engagiertes Vereinsleben prägen
die Gemeinde und machen sie lebens- und
liebenswert.
Die Gemeinde Holzwickede ist überregional sehr
gut an das Straßennetz (BAB 1 und BAB 44 sowie
B 1) angebunden. Der angrenzende nördlich der B 1
liegende Dortmunder Flughafen ist in wenigen
Minuten erreichbar. Die Gemeinde liegt ferner am
Eisenbahnknotenpunkt der Strecken Dortmund
– Soest und Hagen – Hamm und in der Nähe des
Flughafens Dortmund (Dortmund Airport 21).
Die Bahnhöfe Holzwickede und Dortmund-Sölde
sind in etwa 1 km Entfernung erreichbar. Das
Gelände der 8,7 Hektar großen ehemaligen Emscher-Kaserne
liegt in südwestlicher Ortsrandlage
an der Margaretenstraße in fußläufiger Entfernung
zum Zentrum und zum Bahnhof.
Die Emscher-Kaserne wurde im Jahre 1968 als
Truppenunterkunft neu gebaut und 1969 in Dienst
gestellt. Die militärische Nutzung endete im Jahre
2004.
Das zum Verkauf stehende Objekt ist gegenwärtig
mit Zweckgebäuden wie Verwaltungs- und Wirtschaftgebäude,
Sport- und Ausbildungshalle,
Heizzentrale sowie mit vier Unterkunftsgebäuden
bebaut.
Infrastruktur
Die Liegenschaft wird gegenwärtig ringsum von
Straßen umgrenzt, wobei die derzeitige Zufahrt
Holzwickede mit seinen etwa 17.500 Einwohnern liegt äußerst verkehrsgünstig zwischen der Großstadt Dortmund
und der Kreisstadt Unna an den leistungsfähigen Verkehrsachsen des Ruhrgebiets. Viel Grün im Zentrum und im Umfeld,
gut ausgestattete Kindertageseinrichtungen und Schulen aller Art mit Ganztagsbetreuung, ein engagiertes
Vereinsleben sowie eine Vielzahl von spezifischen Angeboten für Senioren prägen unsere Gemeinde und machen
sie generationsübergreifend immer wieder lebens- und liebenswert. Viele Einkaufs- und Versorgungseinrichtungen
sowie die durch die Nähe zur Emscherquelle und dem Hixterwald gegebenen Freizeitgestaltungsmöglichkeiten
runden den attraktiven Wohnstandort ab. Dank eines funktionierenden Gemeinwesens ist hier die Anonymität von
Städten schnell vergessen. Es lohnt sich in Holzwickede zu leben!
Jenz Rother, Bürgermeister
Nutzungsperspektiven
über die Margaretenstraße (Kaserneneinfahrt)
erfolgt. In der inneren Erschließungsstraße sind
die Leitungen für Wasser, Gas sowie Telekommunikation,
sowie die Kanalisation verlegt.
Für den Bereich der Liegenschaft existiert derzeit
kein Bebauungsplan. Im wirksamen Flächennutzungsplan
der Gemeinde Holzwickede ist die
Fläche als „Sonderbaufläche (Bund)“ ausgewiesen.
Nach den Vorstellungen der Gemeindeverwal-
Entfernungen
Grundstücksgröße: 8,7725 ha
Umbauter Raum: ca. 62.000 m³
Versiegelte Oberfläche: ca. 19.000 m²
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Autobahn A 44: ca. 5 km
Bahnhof Holzwickede: 1,7 km
Flughafen Dortmund: 3,9 km
tung in Holzwickede soll die Grundstücksfläche
einer Wohnbebauung, bestehend aus Einfamilienhäusern
und Einfamilienreihenhäusern, zugeführt
werden. Ein entsprechender Ratsbeschluss
zur Aufstellung eines Bebauungsplanes steht
noch aus.
Nach Aufgabe der militärischen Nutzung wurden
Geländeuntersuchungen durchgeführt. Zusammenfassend
ist festgestellt worden, dass von dem
Kasernengelände keine Gefährdung von Schutzgütern
(menschliche Gesundheit, Grundwasser
und Boden) ausgehen.
Als wesentliches Potenzial des Kasernengeländes
ist die günstige Lage in der Gemeinde Holzwickede
anzusehen. Für einen Wohnstandort sind
insbesondere der Freiraumbezug mit der Nähe
zur Emscherquelle und dem Hixterwald für die
Naherholung und Freizeitgestaltung von hohem
Wert.
Lokale Ansprechpartner / innen
Gemeinde Holzwickede
Herr Bürg. Jenz Rother Tel.: +49 (0)2301 913-100
Herr Jens-Uwe Schmiedgen Tel.: +49 (0)2301 913-400
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Frau Eva-Maria Tietz Tel.: +49 (0)251 934-3678
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Standortinformationen
Infrastruktur
Emmerich am Rhein
Kreis Kleve
Wohnen- / Misch- und Gewerbeflächen
Die Stadt Emmerich am Rhein ist eine mittlere
kreisangehörige Stadt des Kreises Kleve im Regierungsbezirk
Düsseldorf. Mit ihren rund 30.000
Einwohnern liegt sie unmittelbar an der niederländischen
Grenze. Sowohl als wirtschaftlicher
Standort, als auch im Bereich Tourismus und
Kultur hat Emmerich am Rhein einiges zu bieten.
Die günstige Lage direkt am Rhein mit dem Containerhafen
und die Nähe zu den Niederlanden,
aber auch die optimale Verkehrsanbindung mit
Anschluss zum Ruhrgebiet bietet ansässigen
Unternehmen einen idealen Standort. Besuchern,
Urlaubern, Gästen, Nachbarn und auch Einheimischen
wird in Emmerich am Rhein ein breites
Spektrum an kultureller und touristischer Vielfalt
geboten.
Die Verkehrslage der Stadt ist außergewöhnlich
günstig. Emmerich am Rhein ist ein wichtiger
Verkehrsknotenpunkt mit überregionaler und internationaler
Bedeutung. Hier treffen sich die bedeutendste
europäische Wasserstraße - der Rhein,
die Hauptstrecke der Eisenbahn ‚Ruhrgebiet -
Randstad (NL)‘, und die Autobahnlinie „Ruhrgebiet
Amsterdam/ Rotterdam“. Durch die Rheinbrücke
Emmerich - Kleve verbinden sich die rechtsrheinische
Autobahn A 3 und die Bundesstraße B 8
mit der linksrheinischen Autobahn A 57 und den
Bundesstraßen B 9 und B 57, sowie mit dem holländischen
Achterhoek. Des weiteren verfügt die
Stadt über eine Anbindung an den internationalen
Schienenverkehr und über zwei Anschlüsse an
die Autobahn A 3 - eine kurze und schnelle Verbindung
zu den deutschen sowie niederländischen
Ballungsgebieten und Wirtschaftszentren. Durch
den Wegfall der europäischen Binnengrenzen ist
die Bedeutung Emmerichs als wichtiger Verkehrsknotenpunkt
und Mittler zwischen Deutschland
und den Niederlanden noch mehr gestiegen.
Bebauung
Die Stadt Emmerich am Rhein ist Verkehrsknotenpunkt zwischen den niederländischen Häfen
und dem Ruhrgebiet. Bundesautobahn mit zwei Abfahrten, Bahnlinie Rotterdam – Genua, der
Rhein als die am stärksten befahrene Wasserstraße Europas mit einem gut funktionierenden
Container-Terminal – das ist Emmerich am Rhein, eine Stadt mit großem Potenzial für Wirtschaft
und Logistik, Wohnen und Freizeit, Kulturangeboten und kurzen Wegen. Unsere Stadt ist Standort
mehrerer Weltmarktführer in den Bereichen Logistik, Chemie und Maschinenbau.
Emmerich ist DER Wirtschaftsstandort mit Zukunft. Interesse – fragen Sie uns, wir beraten Sie
gerne.
Johannes Diks, Bürgermeister
Die Bebauung des Kasernengeländes stammt
aus den 60er Jahren und ist durch eine typische
Siedlungsbauweise geprägt. Einzelne Hauszeilen
liegen hier in einer parkartigen Grünfläche. Die
Gebäude werden über Stichstraßen von einer außen
liegenden Ringstraße erschlossen. Zum Verwaltungsgebäudekomplex
gehören neben dem
Stabsgebäude, die Kantine, ein Sanitätsgebäude,
ein Lehrsaalgebäude und ein Freizeitbüro. Die
technischen Einrichtungen nebst dem zentralen
Heizwerk befinden sich als Herzstück in der Mitte
der Liegenschaft. Im Osten wird der Technikbereich
durch verschiedene Hallen und Werkstätten
geprägt, die durch Straßen verbunden sind. Zu
den Grün- und Freiflächen im Süden und Westen
gehören neben großen Rasenanlagen und größeren
waldartigen Flächen, ein Sportplatz, ein
ehem. Kleinkaliberschießstand, ein Exerzierplatz,
Parkplätze, eine Sporthalle und eine Hindernisbahn.
Vor dem Kasernentor befindet sich neben
einer großen Parkplatzfläche ein Offiziersheim.
Die Kaserne gliedert sich in einen östlichen – technischen
Bereich ca. 10,7 Hektar – und einen westlichen
– Unterkunfts- und Verwaltungsbereich
ca. 21,9 Hektar.
Eckdaten
Grundstücksgröße: 32 ha
Verfügbarkeit: sofort (befristeter Mietvertrag für
Teile des Verwaltungsbereiches besteht)
Entfernungen
Autobahn: ca. 2 km
Bundesstraße: angrenzend
Flughafen: 40 km
ÖPNV – Haltestelle: 0,25 km
Bahnhof: 2,5 km
Nutzungsperspektiven
Die Stadt Emmerich hat für die ehemalige
Moritz-von-Nassau-Kaserne eine städtebauliche
Rahmenplanung erstellt, die vom Rat am am
24. Juni 2008 als bindende Grundlage im Sinne
eines städtebaulichen Konzeptes gem. § 1 Abs. 6
Nr. 11 BauGB als Grundlage jeder weiteren
Planung beschlossen worden ist.
Die Stadt Emmerich hat in der städtebaulichen
Rahmenplanung eine Nutzung der ehem. Kaserne
für Wohnen/gemischte Nutzungen / Gewerbe
vorgesehen.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Emmerich
Herr Dr. Stefan Wachs Tel.: +49(0)2822 75-103
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Düsseldorf
Frau Ulrike Birkner–Schmitz
Tel.: +49(0)211 9088-219
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Standortinformationen
Infrastruktur
Bundesstadt Bonn
Stadtteil Dottendorf
Hochbunker Quirinusplatz
Die Bundesstadt Bonn ist mit 318.602 Einwohnern
(Quelle Stadt Bonn, Stand 31.12.11) nach Köln das
bedeutendste Wirtschaftszentrum der Region.
Im Gegensatz zu der allgemeinen Entwicklungstendenz
in anderen Großstädten findet in der
Region Bonn seit Jahren ein anhaltend positives
Bevölkerungswachstum statt. Telekommunikation
und Informationstechnik trugen nach dem Regierungsumzug
entscheidend zum Strukturwandel
bei. Darüber hinaus ist Bonn mit etwa 29.000
Studenten und zahlreichen Forschungsinstituten
ein wichtiger Bildungs- und Forschungsstandort.
Das zum Verkauf stehende Objekt befindet sich
im südlich des Stadtzentrums gelegenen Stadtteil
Dottendorf, Stadtbezirk Bonn unmittelbar an der
Wendestelle der Straßenbahnlinien 61 und 62. Der
Standort verfügt sowohl in nördlicher Richtung
über die Hausdorffstraße als auch in östlicher
Richtung über die Dottendorfer Straße über eine
gute Anbindung an das übergeordnete Straßenverkehrsnetz
(Reuterstraße bzw. Bundesstraße B 9)
Eckdaten
Grundstücksfläche: 585 m²/ ca. 400 m² städt. Teilfläche
Bebaute Grundstücksfläche: 531 m²
Nutzfläche: rd. 690 m²
Verfügbarkeit: 2013
Entfernungen
Autobahn A 562: 2,5 km
Autobahn A 565: 3,5 km
Köln Bonn Airport: 30 km
Innenstadt: 5 km
und die daran anschließenden Autobahnen.
Bebauung
Die Gesamtgrundstücksfläche beträgt rund
1.000 m². Die Bebauung der derzeit noch vom
Zivilschutz genutzten Liegenschaft besteht aus
einem 5-geschossigen, denkmalgeschützten
Hochbunker mit Flachdach und zwei turmartigen
Aufbauten zur Straßenseite (Baujahr 1942).
Das Gebäude steht zum größten Teil auf dem
Grundstück der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben,
in nordöstlicher Ausrichtung befindet
sich jedoch ein Überbau auf das benachbarte
städtische Grundstück. Um die gesamte Liegenschaft
veräußern zu können, ist ein vorheriger
Grundstückstausch mit der Stadt Bonn geplant.
Nutzungsperspektiven
Die Liegenschaft ist im derzeit gültigen Bebauungsplan
als „Sondergebiet Zivilschutzanlage“
ausgewiesen und im Flächennutzungsplan als
„Gemischte Baufläche“.
Lokale Ansprechpartner / innen
Bundesstadt Bonn
Stadtplanungsamt
Herr Peter Haep Tel.: +49 (0)228 77-4513
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Köln
Frau Saskia Abram-Saboia Tel.: +49(0)221880498-31
Standortinformationen
Düsseldorf
Stadtteil Bilk
Hochbunker als Investorenobjekt
Die Landeshauptstadt Düsseldorf mit ihren über
586.000 Einwohnern gilt als eines der führenden
internationalen Handels-, Dienstleistungs- und
Kommunikationszentren Europas und besitzt als
Kultur-, Shopping- und Wirtschaftsmetropole
internationales Flair. Neben Sehenswertem wie
Altstadt, Königsallee oder Medienhafen bietet
Düsseldorf auch ein erstklassiges Kulturangebot
mit hochkarätigen Museen, Theatern, Konzerten
und vielem Anderen.
Die zum Kauf angebotene Immobilie liegt im
Düsseldorfer Stadtteil Bilk, der unmittelbar an die
Innenstadt angrenzt. Charakteristisch für diesen
Stadtteil ist die Vielschichtigkeit der Bewohner,
eine bunte Mischung aus Nationalitäten, Alter
und Einkommen. Nur wenige Minuten entfernt
befindet sich der Volksgarten, der zum Entspannen
einlädt.
Ebenfalls in fußläufiger Entfernung sind der Rhein
sowie der Medienhafen gelegen. Die Immobilie
befindet sich in Nähe der Düsseldorf Arcaden, in
Eckdaten
Grundstücksfläche: 865 m²
Verfügbarkeit: ab sofort
Entfernungen
Autobahn A 46: ca. 5 km
Autobahn A 52: ca. 7 km
Rhein-Ruhr-Flughafen: ca. 12 km
denen viele Geschäfte des täglichen Bedarfs angesiedelt
sind. Weitere Einkaufsmöglichkeiten
befinden sich direkt an der Aachener Straße oder
auch auf dem Aachener Platz.
Infos zur Liegenschaft
Das insgesamt 865 m² große Grundstück ist mit
einem zwischen 1942-44 errichteten ehemaligen
Zivilschutzbunker bebaut. Dieser besteht aus
zwei Keller-, einem Erd- und 4 Obergeschossen
und wurde in einer Baulücke zwischen 4 bzw.
5-geschossigen Wohnhäusern errichtet. Die Nutzfläche
beträgt ca. 1.660 m², der umbaute Raum
beläuft sich auf ca. 11.113 m³.
Der Bunker wurde bis 2011 von der Stadt
Düsseldorf für Zivilschutzzwecke genutzt.
Ein Geh- und Fahrrecht für die Stadt Düsseldorf
sichert die Erschließung des rückwärtig im Innenhof
liegenden Schulgrundstücks. (Durchfahrt)
Über die Fassadenbemalung besteht eine kündbare
Vereinbarung mit der Stadt Düsseldorf.
Nutzungsperspektiven
Nach Auskunft der Stadt Düsseldorf befinden sich
die Grundstücke nicht im Geltungsbereich eines
Bebauungsplanes, sie liegen jedoch im Gebiet
einer Erhaltungssatzung des Stadtbezirks 3, Teilgebiet
3 (4+5). Im Flächennutzungsplan der Stadt
Düsseldorf sind die Grundstücke als „Fläche für
den Gemeinbedarf“ dargestellt. Die angrenzenden
Flächen sind als „Besondere Wohngebiete“
und „Fläche für den Gemeinbedarf“ festgesetzt. Es
kommt daher nur eine wohngebietsverträgliche
Nutzung in Frage. Alle Neu- und Umnutzungen
sind durch eine Bauvoranfrage zu klären. Das Gebäude
steht nicht unter Denkmalschutz. Das Verkaufsobjekt
ist voll erschlossen.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Düsseldorf
Stadtplanungsamt
Herr Detlef Hendricks Tel:+49 (0)211 8996744
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Düsseldorf
Frau Vera Stich Tel: +49 (0)211 9088 272
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Standortinformationen
Infrastruktur
Minden
Kreis Minden-Lübbecke
2 Gewerbegrundstücke
Die Stadt Minden mit ca. 83.000 Einwohnern liegt
an der Weser und ist als Kreisstadt des ostwestfälischen
Kreises Minden-Lübbecke das historisch-
politische Zentrum des Mindener Landes. Minden
ist ein bedeutendes Wirtschafts-, Handels- und
Dienstleistungszentrum für ein Umland mit rund
450.000 Einwohnern.
In den vergangenen Jahrzehnten hat sich Minden
zu einem dynamischen Wirtschaftsstandort entwickelt,
der vor allem von metallverarbeitendem
Gewerbe, chemischer Industrie, Papier-, Holz- und
Kunststoffindustrie sowie weltweit agierenden
Unternehmen der Elektrotechnik und der Nahrungsmittelindustrie
geprägt ist. Rund 12.000 Betriebe
haben heute ihren Sitz in Minden.
Der Mindener Hafen Dreh- und Angelpunkt des
Güterverkehrs ist mit Anbindung an die großen
Seehäfen und den größten Binnenhafen Deutschlands
in Duisburg.
Minden liegt unweit der Autobahnen A 2 und
A 30, die Bundesstraßen 61 und 65 verlaufen
durch die Stadt. Die Stadt liegt an der Bahnstrecke
Hannover-Minden und Hamm-Minden im Verlauf
der Hauptverbindungen Köln-Ruhrgebiet-Berlin
Eckdaten
Grundstücksgröße : 1.276 m²
Verfügbarkeit: ab Oktober 2012
Entfernungen
Autobahn A42 1,5 km
Innenstadt 6,5 km
und Amsterdam-Berlin. Der Bahnhof ist Haltepunkt
des Nah- und Fernverkehrs (ICE-, IC-Züge).
Die Gewerbegrundstücke befinden sich im nordwestlichen
Mindener Stadtteil Minderheide, direkt
an der Grenze zur Nachbargemeinde Hille.
In der, an der Kreisstraße 13 (Holzhauser Straße) gelegenen,
ehemaligen St. Georges-Kaserne hat sich
ein Gewerbegebiet mit öffentlichen Einrichtungen
und kleinen Gewerbebetrieben entwickelt.
Die Veräußerung des Kaufgegenstandes erfolgt
erschließungsbeitragspflichtig. Der Erwerber hat
mit dem Erschließungsträger, der Mindener Entwicklungs-
und Wirtschaftsförderungsgesellschaft
(MEW), einen Erschließungsvertrag abzuschließen.
Es ist mit einem seitens des Erwerbers zu leistenden
Erschließungskostenbeitrag in Höhe von ca. 15 €/m²
zu rechnen.
Planungssituation
Die Grundstücke befinden sich im Geltungsbereich
des rechtskräftigen Bebauungsplanes Nr.
807 „Nördlich der Lagerstraße“ der Stadt Minden.
Dieser sieht für das Flurstück 634 (Paradeplatz)
eine nicht eingeschränkte Gewerbenutzung sowie
eine private Grünfläche vor. Das Flurstück 890
ist teilweise als nicht eingeschränktes Gewerbegebiet,
teilweise als eingeschränktes Gewerbegebiet
und, zur nördlichen angrenzenden Wohnbebauung,
als private Grünfläche ausgewiesen. Die
grundsätzliche Genehmigungsfähigkeit der beabsichtigten
Nutzung ist in jedem Fall vor Abgabe
eines Kaufpreisgebotes seitens des jeweiligen
Interessenten mit der Stadt Minden als Planungsträgerin
zu erörtern.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Herne Fachbereich Stadtplanung
Herr Thomas Lökenhoff Tel.: +49 (0)2323-163009
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Frau Marie-Kathrin Zimmermann
Tel.: +49 (0)231 8402-1201
Standortinformationen
Detmold
Kreis Lippe
Gewerbeflächen
Die Stadt Detmold liegt im Westen des Kreises
Lippe, östlich des Teutoburger Waldes. Die Kreisstadt
bietet ihren ca. 73.000 Einwohnern sämtliche
öffentlichen und privaten Versorgungseinrichtungen.
Neben der Kreisverwaltung des Kreises
Lippe ist Detmold auch Sitz der Bezirksregierung
des Regierungsbezirkes Detmold. Als weitere
öffentliche Einrichtungen mit überregionaler Bedeutung
sind insbesondere die Musikhochschule
und die Fachhochschule Lippe, die in Detmold u.
a. mit den Fakultäten Architektur und Lebensmittelforschung
vertreten ist, sowie das Klinikum des
Kreises Lippe zu nennen.
Die Lage inmitten des Erholungsraumes „Teutoburger
Wald“ machen Detmold als Wohnort
interessant.
Die Gewerbeflächen befinden sich im Ortsteil
Hohenloh am Charles-Lindbergh-Ring ca. 1,5 km
nordöstlich vom Detmolder Stadtzentrum entfernt.
In unmittelbarer Nähe der Gewerbeflächen
haben sich im Ortsteil Hohenloh auf der gegenüberliegenden
Seite des Charles-Lindbergh-Ringes
bereits ein Bau- und Gartenmarkt (Toom), ein
Möbelmarkt (Möbel Boss) sowie verschiedene Gewerbebetriebe
angesiedelt.
Eckdaten
Grundstücksgröße: ca. 15,6 ha
Nettogewerbefläche: ca. 9,74 ha
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Bundesstraße 239 0 km
Autobahn A 2 / A 44 ca. 25 km
Infrastruktur
Im Schnittpunkt der Bundesstraßen 238 und 239
gelegen, sind sowohl die A 2 (Hannover-Dortmund)
als auch die A 44 (Kassel-Dortmund) in
jeweils ca. 25 km zu erreichen. Die Gewerbeflächen
sind über den Charles-Lindbergh-Ring
direkt an den Nordring als Bundesstraße B 239
angebunden.
Planungssituation
Die Gewerbeflächen liegen im räumlichen Geltungsbereich
des seit März 2005 rechtsverbindlichen
Bebauungsplanes 01-73 „Munitionsdepot“.
Im Gewerbegebiet (GE 1 bis 3) sind Gewerbebetriebe,
Lagerhäuser, öffentliche Betriebe, Geschäfts-,
Büro- und Verwaltungsgebäude zulässig.
Einzelhandel ist nur in direktem, funktionalen und
baulichen Zusammenhang mit den oben genannten
dazugehörigen Handwerks- und Gewerbebetrieben
zulässig. Andere Einzelhandelsbetriebe
sind unzulässig. Die Gewerbeflächen sind zum Zwecke
des Immissionsschutzes nochmals in folgende
Baugebiete mit folgenden planungsrechtlichen
Zulässigkeiten (Einhaltung der flächenbezogenen
Schallleistungspegel LWA“) unterteilt:
GE (1):LWA“ = 65 dB(A) / m² tagsüber; 50 dB(A) / m²
nachts; 38.520 m²
GE (2): LWA“ = 72 dB(A) / m² tagsüber; 55 dB(A) / m²
nachts; 23.120 m²
GE (3): LWA“ = 75 dB(A) / m² tagsüber; 60 dB(A) / m²
nachts; 26.880 m²
Für die Bebauung ist eine Grundflächenzahl von
0,8, eine Geschossflächenzahl von 2,0 sowie eine
maximale Gebäudehöhe von 11 m festgesetzt, wobei
die Dachneigung 15° nicht überschreiten darf.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Detmold
Herr Holger Behnke Tel.: +49 (0)5231 977-410
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Herr Frank Gößling Tel.: +49 (0)521 5256-126
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Standortinformationen
Detmold
Kreis Lippe
Denkmalgeschütztes Büro-/Wohngebäude
Die Stadt Detmold liegt im Westen des Kreises Lippe,
östlich des Teutoburger Waldes. Die Kreisstadt
bietet ihren ca. 73.000 Einwohnern sämtliche
öffentlichen und privaten Versorgungseinrichtungen.
Neben der Kreisverwaltung des Kreises Lippe
ist Detmold auch Sitz der Bezirksregierung des
Regierungsbezirkes Detmold. Als weitere öffent-
liche Einrichtungen mit überregionaler Bedeutung
sind insbesondere die Musikhochschule und die
Fachhochschule Lippe, die in Detmold u. a. mit den
Fakultäten Architektur und Lebensmittelforschung
vertreten ist, sowie das Klinikum des Kreises Lippe
zu nennen. Die Lage inmitten des Erholungsraumes
„Teutoburger Wald“ machen Detmold als Wohnort
interessant.
Die zur Veräußerung stehende Immobilie befindet
sich im Detmolder Stadtteil Hohenloh, ca. 1,5 km
nordöstlich vom Stadtzentrum Detmold entfernt.
Der Stadtteil Hohenloh umfasst im Wesentlichen
den ehemaligen zwischenzeitlich zu Wohn- und
Gewerbezwecken umgenutzten Fliegerhorst Detmold
und ist, insbesondere entlang der als Haupterschließung
fungierenden Richthofenstraße,
von denkmalgeschützten, zweigeschossigen ehemaligen
Kasernengebäuden geprägt. Angrenzend
befinden sich ein Kindergarten, eine Grundschule
sowie ein Einfamilienhaus-Neubaugebiet. Fußläufig
erreichbar sind diverse Einkaufsmöglichkeiten
(u.a. Nahversorger, Bau- und Gartenmarkt)
Eckdaten
Grundstücksgröße: 3.703 m²
Verfügbarkeit: sofort
Entfernungen
Bundesstraße 239: 0 km
Autobahn A 2 / A 44: ca. 25 km
Infrastruktur
Im Schnittpunkt der Bundesstraßen 238 und 239
gelegen, sind sowohl die A 2 (Hannover-Dortmund)
als auch die A 44 (Kassel-Dortmund) in
jeweils ca. 25 km zu erreichen.
Die zur Veräußerung stehende Immobilie ist über
die Richthofenstraße sowohl an die Innenstadt
Detmolds, als auch an die Bundesstraße B 239 angebunden.
Ein Anschluss an den ÖPNV ist über die
in unmittelbarer Nähe gelegenen Bushaltestellen
gegeben.
Planungssituation
Die zur Veräußerung stehende Immobilie befindet
sich nicht im Geltungsbereich eines Bebauungsplanes.
Die Nutzungsmöglichkeiten des Objektes
werden seitens der Stadt Detmold im Sinne
von § 34 BauGB auf der Grundlage des umliegenden
Mischgebietes beurteilt. In Betracht kommen
hier grundsätzlich Nutzungen als Wohngebäude,
Geschäfts- und Bürogebäude, Hotel sowie für Verwaltung,
kirchliche, kulturelle, soziale oder gesundheitliche
Zwecke.
Bebauung
Das 3.703 m² große Grundstück ist auf einer Fläche
von rund 800 m² mit einem zweigeschossigen,
voll unterkellerten ehemaligen Kasernengebäude
aus dem Jahr 1935 bebaut, das während der militärischen
Nutzung im Erdgeschoss zu Büro- und im
Obergeschoss zu Unterkunftszwecken verwendet
worden ist. Die Nutzfläche im Erd- und Obergeschoss
beträgt insgesamt ca. 1.300 m². Die Gesamtnutzfläche
des Gebäudes umfasst ca. 2.400 m².
Das Gebäude ist 1998 als Baudenkmal unter Denkmalschutz
gestellt worden.
Lokale Ansprechpartner / innen
Stadt Detmold Fachbereich Stadtentwicklung
Herr Holger Behnke Tel. +49 (0)5231 977-410
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Verkaufsteam Dortmund
Herr Frank Gößling Tel. +49 (0) 521 5256 - 126
Kontakte
Zentrale der
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Sparte Verkauf
Jörg Musial
Ellerstraße 56
53119 Bonn
Tel.: +49 (0)228 37787-810
Fax: +49 (0)228 37787-8 1 2
Hauptstelle Nordrhein-Westfalen
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Direktion Dortmund
Hauptstellenleiter: Herr Dr. Gerald Brummund
Andreas-Hofer-Str. 50
48145 Münster
Tel.: +49 (0)251 934-3985
Fax: +49 (0)251 934-3966
gerald.brummund@bundesimmobilien.de
Verkaufsteams in Nordrhein-Westfalen
Verkaufsteam Dortmund
Verkaufsteamleiter: Herr Norbert Stahl
Tel.: +49 (0)251 934-3068
Fax: +49 (0)251 934-3966
norbert.stahl@bundesimmobilien.de
Verkaufsteam Köln
Verkaufsteamleiter: Herr Jochen Altrogge
Tel.: + 49 (0)221 8804-9820
Fax: + 49 (0)221 8804-9832
jochen.altrogge@bundesimmobilien.de
Verkaufsteam Düsseldorf
Verkaufsteamleiterin: Frau Christine Lorenzen
Tel.: + 49 (0)211 9088-229
Fax: + 49 (0)211 9088-244
christine.lorenzen@bundesimmobilien.de

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Impressum
Herausgeber:
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Sparte Verkauf
Hauptstelle Dortmund
Thorsten Feldhoff (Marketing)
Andreas-Hofer-Str. 50
48145 Münster
Tel.: +49 (0)251 934-3674
Fax.: +49 (0)251 934-3966
Titelseite:
Illustration: Bundesanstalt für Immobilienaufgaben
Quellen:
Fotomaterial, Orthofotos, Kartografien und Pläne wurden von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben und
den beteiligten Kommunen zur Verfügung gestellt. Insbesondere zur Verfügung gestellt wurden:
Flurkarte der Stadt Aachen (Seite 9), Luftbildaufnahme der Stadt Wegberg (Seite 16), Flurkarte der
Stadt Bonn (Seite 22)
Luftbildautoren:
Blom Deutschland GmbH (Seite 8), Luftbild Hans Blossey (alle übrigen Luftbilder)
Sonstige Vervielfältigungs- / Veröffentlichungsgenehmigungen:
Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg (Seite 10 und 11), Geobasisdaten © Land NRW – Bonn 2012 (Seite 19)
Der Herausgeber übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit, die Genauigkeit und die Vollständigkeit der
Angaben sowie die Beachtung privater Rechte Dritter.
3. Ausgabe 1.000 Stück Stand 08 / 2012