Transporter Nr. 2/1
Transporter Nr. 2/1
Transporter Nr. 2/1
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<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/1<br />
2,8 l - Motronic/103 kW, Motorkennbuchstaben AES,<br />
ab August 1998<br />
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe<br />
Abschnitt ”Einbauorte”<br />
13 14 15 16 17<br />
TK m. L. KL K KL 58b KL 15A KL 15A KL 15 KL XA KL 30 KL 30 KL 30 HG<br />
12 Kraftstoffpumpenrelais (167)<br />
13 Relais für Kühlmittelnachlauf (53)<br />
15 Relais für Sekundärluftpumpe (53)<br />
Hinweis:<br />
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist<br />
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.<br />
1 2 3 4 5 6<br />
7 8 9 10 11 12<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22<br />
97–23232<br />
Sicherungsfarben<br />
30 A – grün<br />
25 A – weiß<br />
20 A – gelb<br />
15 A – blau<br />
10 A – rot<br />
7,5 A – braun<br />
5 A – beige<br />
3 A – lila<br />
Ausgabe 12.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/2<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
0,5<br />
bl<br />
F/3 U2/12 A2/1 Z2 D/1<br />
0,35<br />
bl<br />
4,0<br />
br<br />
1,0<br />
bl<br />
1,0<br />
bl<br />
4,0<br />
ro<br />
Y3<br />
4,0<br />
ro<br />
Y4<br />
F/1<br />
2,5<br />
ro/sw<br />
M/2<br />
1,5<br />
ro/ge<br />
1,5<br />
br<br />
M/1<br />
H1/1<br />
4,0<br />
ro/sw<br />
M/3<br />
0,5<br />
li/sw<br />
0,35<br />
li/bl<br />
U1/12<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
50<br />
a<br />
Batterie, Drehstromgenerator, Anlasser, Geber für<br />
Kraftstoffvorrat, Kraftstoffpumpe<br />
A – Batterie<br />
B – Anlasser<br />
C – Drehstromgenerator<br />
C1 – Spannungsregler<br />
D – Zündanlaßschalter<br />
G – Geber für Kraftstoffvorrat<br />
G23 – Kraftstoffpumpe<br />
SA1 – Sicherung -1- auf Sicherungshalter/Batterie<br />
SA5 – Sicherung -5- auf Sicherungshalter/Batterie<br />
T1 – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T1b – Steckverbindung, 1-fach, Nähe Anlasser<br />
T1g – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
121<br />
T1g<br />
T1<br />
10,0<br />
ro<br />
C10<br />
D/50<br />
115<br />
1 – Masseband, Batterie – Aufbau<br />
2 – Masseband, Getriebe – Aufbau<br />
16,0<br />
sw<br />
5<br />
84<br />
6,0<br />
ro/ws<br />
1<br />
C10 – Plusverbindung -1- (30), im Leitungsstrang<br />
Scheinwerfer<br />
SA5<br />
150A<br />
SA1<br />
50A<br />
T1b<br />
16,0<br />
sw<br />
115<br />
L B1+<br />
G<br />
C<br />
C1<br />
A<br />
1<br />
35,0<br />
sw<br />
+<br />
–<br />
35,0<br />
sw<br />
35,0<br />
sw<br />
2<br />
<br />
30<br />
50<br />
B<br />
G23<br />
<br />
0,5<br />
br<br />
4 3<br />
1 2<br />
G<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14<br />
97–24275<br />
Ausgabe 12.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/3<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
50<br />
a<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
S18<br />
20A<br />
1<br />
12<br />
9<br />
2/86 4/87<br />
G1/8 U1/8 G2/5 M/4 G1/3 G2/9 30B 30<br />
Z1 F/5 G2/8 X/1<br />
1,0 0,5 1,0 2,5 4,0 4,0<br />
1,5<br />
ro/bl<br />
ge/bl ro/ge ro ro ro<br />
ro/bl<br />
J17<br />
3/85 6/30<br />
TV2<br />
TV2<br />
76<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Steuergerät für Motronic, Einspritzventile<br />
J17 – Kraftstoffpumpenrelais<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
N30 – Einspritzventil Zylinder 1<br />
N31 – Einspritzventil Zylinder 2<br />
N32 – Einspritzventil Zylinder 3<br />
N33 – Einspritzventil Zylinder 4<br />
N83 – Einspritzventil Zylinder 5<br />
N84 – Einspritzventil Zylinder 6<br />
T10 – Steckverbindung, 10-fach, Nähe<br />
Zylinderkopfdeckel<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
TV2 – Leitungsverteiler für Klemme 30, rot, jeweils<br />
6-fach<br />
G3 – Plusverbindung in Leitungsführung –<br />
Einspritzventile<br />
T68/6<br />
T68/54<br />
J220<br />
T68/24<br />
T68/25<br />
T68/26<br />
T68/2<br />
T68/3<br />
T68/4<br />
1,0<br />
gr<br />
1,0<br />
gr/gn<br />
1,0<br />
gr/ro<br />
1,0<br />
gr/bl<br />
1,0<br />
gr/sw<br />
1,0<br />
gr/ge<br />
T10/7 T10/8<br />
T10/1<br />
T10/2<br />
T10/3<br />
T10/4<br />
T10/5<br />
T<br />
10/6<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N30<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N31<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N32<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N33<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N83<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N84<br />
G3<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28<br />
97–23052<br />
Ausgabe 08.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/4<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Steuergerät für Motronic, Zündanlage, Drosselklappensteuereinheit<br />
F60 – Leerlaufschalter<br />
G69 – Drosselklappenpotentiometer<br />
G88 – Drosselklappensteller – Potentiometer<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
J338 – Drosselklappensteuereinheit<br />
N152 – Zündtrafo<br />
P – Zündkerzenstecker<br />
Q – Zündkerzen<br />
T5e – Steckverbindung, 5-fach<br />
T8h – Steckverbindung, 8-fach<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
V60 – Drosselklappensteller<br />
12 – Massepunkt, im Motorraum links<br />
J220<br />
E14 – Verbindung -1-, im Leitungsstrang Motronic<br />
T68/8 T68/60 T68/52<br />
T68/27<br />
T68/53<br />
T68/10<br />
T68/40<br />
T68/41<br />
T68/62<br />
2,5<br />
sw<br />
86<br />
1,0<br />
sw/br<br />
1,0<br />
sw/bl<br />
1,0 1,0<br />
sw/li<br />
ro/bl<br />
1,0<br />
sw/ws<br />
0,5<br />
ws<br />
0,5<br />
gn/ws<br />
0,5<br />
sw/gr<br />
44<br />
0,5<br />
gr/ro<br />
T5e/5 T5e/2 N152 T5e/3 T5e/4<br />
1,0<br />
sw<br />
E14<br />
T5e/1<br />
2,5<br />
br<br />
P<br />
Q<br />
12<br />
T8h/1<br />
<br />
V60<br />
T8h/2 T8h/3 T8h/5 T8h/4<br />
F60<br />
G69<br />
0,5<br />
br/bl<br />
67<br />
G88<br />
T8h/7<br />
T8h/8<br />
J338<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42<br />
97–23053<br />
Ausgabe 08.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/5<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Steuergerät für Motronic, Lambdasonde, Hallgeber,<br />
Geber für Motordrehzahl, Eigendiagnoseverbindung<br />
0,5<br />
ws/ro<br />
T68/44<br />
1,0<br />
br<br />
T68/12<br />
0,5<br />
gr/ws<br />
TV14<br />
A76<br />
0,5<br />
gr/ws<br />
0,5<br />
ws<br />
K<br />
T8c/8<br />
T8c/7<br />
T1c<br />
K<br />
T68/43<br />
J220<br />
T68/20 T68/42<br />
0,5<br />
ge<br />
J362<br />
1,0<br />
br/sw<br />
T68/56<br />
0,5<br />
gn<br />
T1o<br />
0,5<br />
br/sw<br />
T68/37<br />
T68/7<br />
T1v<br />
0,5<br />
bl/ro<br />
T68/39<br />
0,5<br />
ro<br />
T68/67<br />
0,5<br />
gn<br />
T68/68<br />
G28 – Geber für Motordrehzahl<br />
G39 – Lambdasonde<br />
G40 – Hallgeber<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
J362 – Steuergerät für Wegfahrsicherung, hinter dem<br />
Schalttafeleinsatz rechts<br />
T1c – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T1o – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T1v – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T3g – Steckverbindung, 3-fach, Nähe Anlasser<br />
T4 – Steckverbindung, 4-fach, Nähe Lambdasonde<br />
T8c – Steckverbindung, 8-fach<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
TV14 – Leitungsverteiler für Eigendiagnose, weiß<br />
138 – Masseverbindung (Steuergerät), im<br />
Leitungsstrang Motronic<br />
A76 – Verbindung (K-Diagnoseleitung), im<br />
Schalttafelleitungsstrang<br />
76<br />
1,0<br />
ws/ro<br />
0,5<br />
sw<br />
0,5<br />
sw<br />
1,0<br />
ws<br />
T4/2 T4/1 T4/4 T4/3<br />
1,0<br />
ws<br />
1,0<br />
sw<br />
1,0<br />
gr<br />
T3g/3<br />
T3g/1<br />
T3g/2<br />
2<br />
G40<br />
G39<br />
138<br />
3<br />
0,5<br />
br/sw<br />
1<br />
1,0<br />
sw<br />
41<br />
G28<br />
c<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56<br />
97–23054<br />
Ausgabe 08.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/6<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Steuergerät für Motronic, Klopfsensoren, Geber für<br />
Kühlmitteltemperatur, Geber für Saugrohrtemperatur<br />
G2 – Geber für Kühlmitteltemperatur<br />
G61 – Klopfsensor I<br />
G62 – Geber für Kühlmitteltemperatur<br />
G66 – Klopfsensor II<br />
G72 – Geber für Saugrohrtemperatur<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
T3d – Steckverbindung, 3-fach, Nähe<br />
Zylinderkopfdeckel<br />
T3i – Steckverbindung, 3-fach, Nähe<br />
Zylinderkopfdeckel<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
J220<br />
138 – Masseverbindung (Steuergerät), im<br />
Leitungsstrang Motronic<br />
139 – Masseverbindung (Gebermasse), im<br />
Leitungsstrang Motronic<br />
T68/34<br />
T68/57<br />
T68/33<br />
T68/14<br />
T68/36<br />
0,5<br />
gr<br />
0,5<br />
gn/ge<br />
1,0<br />
br/bl<br />
0,5<br />
bl<br />
0,5<br />
bl/gn<br />
139<br />
0,5<br />
bl<br />
0,5<br />
br/ws<br />
0,5<br />
br/bl<br />
0,5<br />
br/bl<br />
0,5<br />
br/bl<br />
113<br />
0,5<br />
sw<br />
0,5<br />
sw<br />
0,5<br />
ge/ro<br />
T3d/1<br />
T3d/2<br />
T3d/3<br />
T3i/1<br />
T3i/2<br />
T3i/3<br />
41<br />
G61<br />
G66<br />
c 138<br />
G62<br />
<br />
3 G2<br />
4<br />
<br />
102<br />
2<br />
1<br />
0,5<br />
br/gn<br />
<br />
1<br />
2<br />
G72<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70<br />
97–23055<br />
Ausgabe 08.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/7<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Steuergerät für Motronic, Luftmassenmesser,<br />
Aktivkohlebehälter-Anlage, Sekundärlufteinblasventil,<br />
Motor für Sekundärluftpumpe, Ventil für Abgasrückführung<br />
W/1<br />
0,5<br />
bl/ws<br />
0,5<br />
bl/ws<br />
T68/65<br />
0,35<br />
ws/bl<br />
TV13 122<br />
J220<br />
U2/2<br />
G70 – Luftmassenmesser<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
J299 – Relais für Sekundärluftpumpe, oberhalb der<br />
Relaisplatte<br />
N18 – Ventil für Abgasrückführung<br />
N80 – Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter-Anlage<br />
(getaktet)<br />
N112 – Sekundärlufteinblasventil<br />
S117 – Sicherung für Stellglieder, oberhalb der<br />
Relaisplatte<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
TV13 – Leitungsverteiler für Geschwindigkeitssignal,<br />
blau<br />
V101 – Motor für Sekundärluftpumpe<br />
12 – Massepunkt, im Motorraum links<br />
T68/1<br />
31<br />
2,5<br />
br/ro<br />
0,5<br />
bl<br />
T68/17 T68/16<br />
0,5<br />
br<br />
27<br />
1,5<br />
ro/bl<br />
1<br />
2<br />
S117<br />
15A<br />
0,5<br />
ro/ge<br />
T68/50 T68/31<br />
0,5<br />
gn/ge<br />
0,5<br />
gn/gr<br />
T68/30<br />
15<br />
0,5<br />
ro/gn<br />
T68/49<br />
6<br />
6,0<br />
ro/ws<br />
4 2<br />
6 8<br />
J299<br />
210 – Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang<br />
Motronic<br />
216 – Masseverbindung -2-, im Leitungsstrang<br />
Motronic<br />
E7 – Plusverbindung (87a), im Leitungsstrang<br />
Motronic<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
2,5<br />
ro/ws<br />
4 2<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
210<br />
1,5<br />
br/ro<br />
1 3<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
2,5<br />
br<br />
G70<br />
1,5<br />
ro/bl<br />
2<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N112<br />
1<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N18<br />
2,5<br />
br/gn<br />
E7<br />
1,0<br />
ws/ro<br />
12<br />
46<br />
216<br />
2<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
N80<br />
<br />
1<br />
V101<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84<br />
97–24205<br />
Ausgabe 12.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/8<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
1<br />
b<br />
d<br />
Steuergerät für Motronic, Geber für Geschwindigkeitsmesser,<br />
Kühlmittelnachlauf, Absperrventil für<br />
Kühlmittel, Heizwiderstand (Kurbelgehäuseentlüftung)<br />
0,5<br />
gn/ro<br />
G1/12<br />
0,5<br />
li/sw<br />
1<br />
T68/22 T68/51<br />
2,5<br />
sw/ge<br />
G2/1<br />
J220<br />
T68/23<br />
15a<br />
0,5<br />
br<br />
F/4<br />
2<br />
1<br />
0,5<br />
sw/bl<br />
TV5<br />
N82<br />
2,5<br />
sw<br />
G1/4<br />
1<br />
2<br />
S102<br />
15A<br />
E6<br />
0,5<br />
ws/bl<br />
G1/11<br />
S15<br />
10A<br />
1,0<br />
sw/ge<br />
G2/4<br />
13<br />
1,0<br />
sw/ge<br />
1,0<br />
ro/bl<br />
<br />
2<br />
1,0<br />
gr<br />
1,5<br />
gr<br />
4 J151 2<br />
S19<br />
10A<br />
1<br />
A1/5<br />
T1p<br />
1<br />
1,0<br />
ro<br />
V51<br />
6<br />
F18<br />
T1q<br />
F18 – Thermoschalter für Lüfter für Kühlmittel<br />
F95 – Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf<br />
G22 – Geber für Geschwindigkeitsmesser (Hallgeber,<br />
am Getriebe)<br />
J151 – Relais für Kühlmittelnachlauf, oberhalb der<br />
Relaisplatte<br />
J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />
N79 – Heizwiderstand (Kurbelgehäuseentlüftung)<br />
N82 – Absperrventil für Kühlmittel<br />
S102 – Sicherung für Motorsteuergerät, oberhalb der<br />
Relaisplatte<br />
T1p – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T1q – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T68 – Steckverbindung, 68-fach<br />
TV5 – Leitungsverteiler für Klemme 15a, grün, 4-fach<br />
und 8-fach<br />
V51 – Pumpe für Kühlmittelnachlauf<br />
18 – Massepunkt, am Motorblock<br />
216 – Masseverbindung -2-, im Leitungsstrang<br />
Motronic<br />
E6 – Plusverbindung -1- (15), im Leitungsstrang<br />
Motronic<br />
2,5<br />
sw<br />
6 8<br />
30<br />
1,0<br />
br/gn<br />
1,0<br />
br/gn<br />
1,0<br />
gr<br />
18<br />
4,0<br />
br<br />
G22<br />
1 2<br />
3<br />
0,5<br />
br<br />
216<br />
0,5<br />
br/gn<br />
1<br />
2<br />
N79<br />
216<br />
216<br />
<br />
2<br />
1<br />
1,0<br />
br/gn<br />
216<br />
F95<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98<br />
97–23057<br />
Ausgabe 12.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/9<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
1<br />
b<br />
d<br />
G2/11<br />
0,5<br />
ge<br />
G2/10<br />
0,5<br />
br/ro<br />
G17<br />
G1/5<br />
0,5<br />
br/gn<br />
69<br />
C/5<br />
0,5<br />
br<br />
C/8<br />
0,5<br />
bl/br<br />
0,35<br />
bl/ws<br />
U2/5<br />
V/2<br />
0,5<br />
br/ws<br />
E34<br />
T5d/1<br />
0,35<br />
sw/br<br />
U2/13<br />
0,35<br />
ws/gr<br />
U1/3<br />
0,35<br />
br/ro<br />
U1/11<br />
0,35<br />
ge/br<br />
U1/5<br />
0,35<br />
li/bl<br />
U1/1<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
1<br />
f<br />
Schalttafeleinsatz, Öldruck- und Kühlmittelkontrolle,<br />
Summer/Gong<br />
E34 – Schalter für Heckscheibenwischer<br />
F1 – Öldruckschalter<br />
G17 – Temperaturfühler für Außentemperatur<br />
G32 – Geber für Kühlmittelmangelanzeige<br />
H3 – Summer/Gong<br />
J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im<br />
Schalttafeleinsatz<br />
K3 – Kontrollampe für Öldruck<br />
K28 – Kontrollampe für Kühlmitteltemperatur/<br />
Kühlmittelmangelanzeige<br />
T5d – Steckverbindung, 5-fach, hinter Verkleidung für<br />
Lenkstockschalter<br />
T32 – Steckverbindung, 32-fach<br />
T32a – Steckverbindung, 32-fach<br />
T32/22 T32/7 T32/10 T32/28 T32/32<br />
T32a/<br />
32<br />
J285<br />
K3 K28 H3<br />
2<br />
F1<br />
G32<br />
1<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112<br />
97–23058<br />
Ausgabe 08.98
<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />
<strong>Nr</strong>. 2/10<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
1<br />
30<br />
15<br />
X<br />
31<br />
Schalttafeleinsatz, Kraftstoffvorratsanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige,<br />
Geschwindigkeitsmesser,<br />
Wegstreckenanzeige, Drehzahlmesser, Kontrollampe<br />
für Generator<br />
f<br />
0,5<br />
ge/ro<br />
69<br />
G2/3<br />
5<br />
3<br />
0,35<br />
bl/br<br />
U2/9<br />
0,5<br />
br<br />
12<br />
14<br />
0,35<br />
li/bl<br />
M/6<br />
0,35<br />
ro/bl<br />
S21<br />
15A<br />
U2/11<br />
1,5<br />
ro<br />
L/5<br />
T1e<br />
R6<br />
3<br />
2<br />
L/7 Q/5<br />
1,5<br />
ro<br />
R<br />
T8/7<br />
A1<br />
A2/6 D/6 T/1 F/9<br />
2<br />
0,35<br />
bl<br />
79<br />
0,35<br />
ws/bl<br />
0,35<br />
gn/bl<br />
U1/6<br />
0,35<br />
br<br />
U1/10<br />
0,35<br />
br<br />
G1 – Kraftstoffvorratsanzeige<br />
G3 – Kühlmitteltemperaturanzeige<br />
G5 – Drehzahlmesser<br />
G21 – Geschwindigkeitsmesser<br />
J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im<br />
Schalttafeleinsatz<br />
K2 – Kontrollampe für Generator<br />
R – Radio<br />
T1e – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />
T8 – Steckverbindung, 8-fach, am Radio<br />
T32 – Steckverbindung, 32-fach<br />
Y4 – Wegstreckenanzeige<br />
A1 – Plusverbindung (30a) im<br />
Schalttafelleitungsstrang<br />
R6 – Plusverbindung -1-, im Leitungsstrang<br />
Innenleuchte<br />
T32/8 T32/5<br />
T32/23<br />
T32/12<br />
T32/3<br />
T32/11<br />
31<br />
T32/9<br />
31<br />
T32/24<br />
G3<br />
G1<br />
K2<br />
J285<br />
G21<br />
Y4<br />
G5<br />
ws = weiß<br />
sw = schwarz<br />
ro = rot<br />
br = braun<br />
gn = grün<br />
bl = blau<br />
gr = grau<br />
li = lila<br />
ge = gelb<br />
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126<br />
97–23059<br />
Ausgabe 08.98
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