SiBe-Report - Kommunale Unfallversicherung Bayern

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„Starke Argumente“ für die
gesetzliche Unfallversicherung
Die UV-Träger gehen in die Offensive und
haben ein neues Faltblatt aufgelegt, in
dem die wichtigsten Argumente genannt
werden, die für die gesetzliche Unfallversicherung
sprechen.
Themen wie die wirksame Prävention, die
qualifizierte Rehabilitation, die hohe soziale
Absicherung, der umfassende Versicherungsschutz
für die Betroffenen, aber auch
die Rechtssicherheit für die Arbeitgeber
und Betriebe sind kurz zusammengefasst.
So bildet die Bro schüre eine hervorragende
Grundlage für die heute geführte
Diskussion, die oftmals an den Realitäten
vorbeigeht. Oder wuss ten Sie, dass dank
einer umfassenden Präven tionsstrategie
die Zahl der meldepflichtigen Unfälle von
1970 bis 2003 um mehr als 50 Prozent zurückgegangen
ist? Das ist gut für die Versicherten
und für ihre Arbeitgeber, die von
den geringen Fehlzeiten in den Betrieben
profitieren.
Genauso wichtig ist die umfangreiche Versorgung
nach einem Unfall. Ein Netz qualifizierter
Ärzte, Unfallkliniken und Kliniken
für Berufskrankheiten sichert die optimale
Behandlung. Dank der
Beratung und Betreuung
durch Berufshelfer
können 70 Prozent
derjenigen, die berufliche
Rehabilitation benötigen, wieder ins
Berufsleben zurückkehren. Das ist soziale
Sicherheit, die das moderne Arbeitsleben
erfordert.
Diese und weitere Themen fin den Sie in
der Broschüre „Starke Argumente“, die
Sie unter der Fax-Nr. 0 89/3 60 93-3 79
kostenlos anfordern können.
Verschneites Land – verschneite Schilder
Wann gilt ein Verkehrszeichen?
Starke Schneefälle können über Nacht
ganze Landschaften mit einer weißen
Schicht überziehen. Auch viele Verkehrsschilder
sind dann ganz oder teilweise
zugedeckt. Doch selbst wenn ein Zeichen
vollkommen mit Schnee bedeckt
ist, muss es nach Möglichkeit beachtet
werden.
Die Formen der wesentlichen,
die Vorfahrt regelnden
Schilder helfen dabei,
die Verkehrszeichen
klar zu identifizieren:
Ein Achteck ist immer ein
Stoppschild und daher auch
in verschneitem Zustand leicht
zu erkennen. Ein auf der
Spitze stehendes Dreieck
bedeutet immer
„Vorfahrt gewähren“.
Ein auf der Spitze
stehendes Quadrat
markiert garantiert die
„Vorfahrtstraße“. Diese
klar erkennbaren Verkehrszeichen
müssen
auf jeden Fall befolgt
werden.
Anders verhält es sich bei den dreieckigen
Gefahrenzeichen. Niemand muss
zugeschneite Schilder freischaufeln. Von
Ortskundigen wird allerdings erwartet,
dass sie ein Zeichen und seinen Inhalt
kennen und sich, auch wenn es zugeschneit
ist, entsprechend ver halten.
Ansonsten gilt jedoch – nicht nur im
Winter – der Sichtbarkeitsgrundsatz. Ein
unleserliches Schild
kann nicht beachtet
werden. Wer ein solches
Schild sieht, sollte aber
besonders aufmerksam weiterfahren,
die Geschwindigkeit
deutlich reduzieren und bremsbereit
sein. Vielleicht würde das
vom Schnee verdeckte
Schild vor Wildwechsel
oder einer Baustelle
warnen. Möglicherweise
würde es eine Geschwindigkeitsbegrenzung
oder
ein Überholverbot anordnen,
zum Beispiel vor
einer unübersichtlichen
Stelle oder einer
scharfen Kurve. (DVR)
Strahlende
Handys
Gerade zur Weihnachtszeit strahlten
viele Besitzer neuer Handys – leider
strahlen auch die neuen Handys Ihrer
Besitzer. Allerdings ist unter Wissenschaftlern
umstritten, ob die hochfrequenten
elek- tromagnetischen Felder
beim Mobilfunk ein erhöhtes Tumorrisiko
mit sich bringen. Alle in Europa
vertriebenen Mobil funkgeräte tragen das
„CE“-Zeichen, das dem Verbraucher die
absolute gesundheitliche Unbedenklichkeit
durch Einhaltung der gesetzlichen
Grenzwerte (SAR-Wert) bezeugt. Eine
von den Verbraucherzentralen geforderte
Ein führung des „Blauer Engel“-Gütesiegels,
gleichbedeutend mit einer weiteren
Einschränkung der Strahlenwerte (SAR
< 0,6 Watt/kg), lehnen die Hersteller
unter der Begründung ab, dass das
CE- Siegel ausreichend für die unbedenkliche
Betriebssicherheit sei. Der Vieltelefonierer
kann die individuelle Strahlenbelastung
weiter senken durch:
1 Telefonieren vorzugsweise an Orten
mit guter Netzabdeckung,
2 das Nichtabdecken der Antenne mit
der Hand und
3 der Verwendung eines Headsets.
Unfallversicherung aktuell 1/2005 3