Shell Sortenprogramm
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<strong>Shell</strong> Schmierstoffe<br />
Gasmotorenöle<br />
Gasmotorenöle<br />
Sorte<br />
Kinematische<br />
Viskosität bei<br />
100 °C mm 2 /s<br />
Dichte bei Flammpunkt<br />
15 °C kg/m 3 °C<br />
Pourpoint<br />
°C<br />
Anwendung / Eigenschaften<br />
<strong>Shell</strong> Mysella XL 40 14.0 890 180 –18 Gasmotorenöl mit einem Sulfat-Aschegehalt von lediglich<br />
0.48 % und einer TBN von 4.5 mgKOH/g, welches<br />
auf die Erfordernisse von stark beanspruchten,<br />
modernen Viertakt-Otto-Gasmotoren abgestimmt<br />
ist. Ausgezeichnete Eignung für Gasmotoren die mit<br />
Klär- oder Deponiegas betrieben werden.<br />
Normen:<br />
Freigaben:<br />
API CF<br />
Deutz<br />
MAN<br />
MDE<br />
Rolls Royce Bergen<br />
Wärtsilä<br />
Waukesha<br />
<strong>Shell</strong> Mysella MA 40 14.0 894 230 –18 Legiertes Gasmotorenöl mit erhöhter Alkalinität bei<br />
mittlerem Sulfat-Aschegehalt 0.9 % und einer TBN<br />
von 8.5 mgKOH/g. Geeignet für moderne, hochbelastete<br />
Otto- und Dieselgasmotoren. Ermöglicht lange<br />
Ölwechselfristen auch beim Einsatz von Deponieund<br />
Klärgas.<br />
Normen:<br />
Freigaben:<br />
API CD<br />
MDE<br />
Jenbacher<br />
Waukesha<br />
Dorman<br />
Perkins<br />
<strong>Shell</strong> Mysella LA 40 14.0 887 265 –21 Gasmotorenöl mit einem Sulfat-Aschegehalt von<br />
0,45 % und einer TBN von 5.5 mgKOH/g für moderne<br />
Gasmotoren. Ermöglicht optimale Ölstandzeiten,<br />
gut geeignet für Motoren mit Katalysatoren.<br />
Normen:<br />
Freigaben:<br />
API CD<br />
Deutz<br />
MTU<br />
Jenbacher<br />
Wärtsilä<br />
Cummins<br />
MDE<br />
Caterpillar erfüllt<br />
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