Shell Sortenprogramm
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<strong>Shell</strong> Schmierstoffe<br />
ATF – Automatic Transmission Fluids<br />
ATF – Automatic Transmission Fluids<br />
Sorte<br />
Kinematische<br />
Viskosität bei<br />
40 °C mm 2 /s<br />
Dichte bei Flammpunkt<br />
15 °C kg/m 3 °C<br />
Pourpoint<br />
°C<br />
Anwendung / Eigenschaften<br />
<strong>Shell</strong> Spirax S6 ATF VM 34 852 198 –48 Automatikgetriebeöl auf Basis der <strong>Shell</strong> XHVI® Synthesetechnologie,<br />
welches für den Einsatz in Voith<br />
DIWA-Getrieben konzipiert wurde und längste Ölwechselintervalle<br />
bis zu 180 000 km in DIWA.5 Getrieben<br />
ermöglicht.<br />
Spezifikationen: Voith H55.6336<br />
ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 16L, 17C<br />
MAN 339 Typ V2 / Z2<br />
Mercedes Benz 236.9<br />
<strong>Shell</strong> Spirax S6 ATF ZM 62 843 240 –51 Vollsynthetisches Automatikgetriebeöl, das für die<br />
Generation der Nutzfahrzeug-Automatikgetriebe<br />
ZF-Ecomat 2 plus entwickelt wurde. Ermöglicht die<br />
Verlängerung der Ölwechselintervalle.<br />
Spezifikationen:<br />
ZF TE-ML 04D, 14E, 16N, 20E<br />
MAN 339 Typ Z4<br />
<strong>Shell</strong> Spirax S4 ATF HDX 33 847 185 –48 Automatikgetriebeöl auf Basis von <strong>Shell</strong> XHVI®-Synthesetechnologie.<br />
Extreme thermische Belastbarkeit,<br />
auch für Servolenksysteme geeignet.<br />
Spezifikationen: GM DEXRON®III (erfüllt)<br />
Ford Mercon®<br />
GM Allison C-4<br />
Voith 55.6336<br />
ZF TE-ML 04D, 09, 14B, 16L, 17C<br />
MAN 339 Typ V2 / Z2<br />
Mercedes Benz 236.9<br />
<strong>Shell</strong> Spirax S2 ATF AX 35 874 180 –45 Automatikgetriebeöl auf Mineralölbasis. Gute thermische<br />
Belastbarkeit, auch für Servolenksysteme geeignet.<br />
Spezifikationen: GM DEXRON®IID (erfüllt)<br />
Ford Mercon®<br />
GM Allison C-4 (erfüllt)<br />
Voith 55.6336<br />
ZF TE-ML 03D, 04D, 09,<br />
11A, 14A, 17C<br />
MAN 339 Typ V1 / Z1<br />
Mercedes Benz 236.5, 236.6<br />
<strong>Shell</strong> Spirax S1 ATF TASA 40 880 170 –42 Automatikgetriebeöl auf Mineralölbasis für ältere<br />
KFZ, auch für Servolenksysteme geeignet.<br />
Spezifikationen: GM Typ A Suffix A<br />
Mercedes Benz 236.2<br />
<strong>Shell</strong> ATF 134 29 847 202 –51 Automatikgetriebeöl, welches speziell für die Generation<br />
von Mercedes Benz 5- und 7-Gang-Automatikgetriebe<br />
sowie NAG2V Sport Getriebe konzipiert<br />
wurde.<br />
Spezifikationen: Mercedes Benz 236.14<br />
<strong>Shell</strong> TF DCT F3 29 – – –48 Spezialgetriebeöl für Ferrari Double Clutch Transmission.<br />
<strong>Shell</strong> Tegula V 32 32 870 211 –33 Wandlergetriebeöl, welches speziell für den Einsatz<br />
in hydrodynamischen Kupplungen, Drehmomentwandlern<br />
und Zahnradgetrieben entwickelt wurde.<br />
Norm:<br />
Freigaben:<br />
DIN 51524 HLPD<br />
Voith Turbo<br />
P.I.V.<br />
Lenze-Disco<br />
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