Neuerungen bei der S-Bahn - MVV - Münchner Verkehrs

Was ist Neu?
Neuerungen bei der S-Bahn
Im Großen und Ganzen bleibt das Angebot
der S-Bahn München wie gewohnt. Auf einigen
Linienabschnitten gibt es zusätzliche
Fahrtmöglichkeiten. Eine wesentliche
Änderung ist der Wegfall der Linie S27. Diese
wird künftig durch den Regionalzug
„MERIDIAN“ ersetzt. Nähere Details siehe
Abschnitt „Neuerungen beim Regionalzug“.
Petershausen - Erding
Neue Frühfahrt ab Erding: Die bisher erst in
Markt Schwaben beginnende Fahrt um
5.36 Uhr startet künftig bereits in Erding.
Die Abfahrtszeit in Erding ist 5.18 Uhr von
Montag bis Freitag. An Samstagen sowie
an Sonn- und Feiertagen wurde diese
Fahrt bereits zuvor ab Erding angeboten.
Mammendorf -
Holzkirchen
Zusätzliche Fahrten: Die Linie S27 entfällt
jetzt. Details siehe Textabschnitt „S27“.
Als Ersatz hierfür werden einige Fahrten
der S3 zwischen Deisenhofen und Holzkirchen
zusätzlich angeboten.
Geltendorf - Ebersberg
Zug wird in Pasing geteilt: Die Fahrt um 7.03
Uhr ab Buchenau Richtung München fuhr
bisher ab Pasing über Heimeranplatz
nach Deisenhofen. Künftig wird dieser
Zug in Pasing geteilt. Ein Zugteil fährt ab
Pasing weiter ohne Halt bis Hauptbahnhof,
der andere Zugteil wie bisher über
Siemenswerke und neu weiter bis Höllriegelskreuth.
Fahrt jetzt auch in den Ferien: Die Fahrt von
Montag bis Freitag um 7.09 Uhr ab Grafrath
Richtung München fährt künftig auch
in den Ferien. Bisher wurde diese Fahrt
nur an Schultagen angeboten.
Tutzing - Ostbahnhof
Taktverschiebung: Wegen des neuen Regionalzugkonzeptes
„Werdenfelser Land“ verschiebt
sich die Minutenlage von Starnberg
nach Tutzing im 20/40-Minuten-Takt. Starteten
bisher die S-Bahnen im 20/40-Minuten-Takt
von Starnberg nach Tutzing zu den
Minuten :25 und :45, fahren sie künftig um
:05 und :45 ab.
Kreuzstraße - Wolfratshausen
Neue Frühfahrt nach Wolfratshausen: Die Linie
S27 entfällt. Details siehe Textabschnitt
„S27“. Bisher fuhr um 5.01 Uhr ab Höhenkirchen-Siegertsbrunn
eine S-Bahn als
S27 bis Solln und von dort weiter nach
Deisenhofen. Künftig fährt diese S-Bahn
als S7, und ab Solln um 5.48 Uhr weiter
bis Wolfratshausen. Dort kommt sie um
6.14 Uhr an.
Spätere Abfahrt|Halteausfall Peiß: Die S-Bahnen
um 6.44 und 7.44 Uhr ab Kreuzstraße
Richtung München fahren künftig eine
Minute später ab, um den Anschluss vom
MERIDAN aus dem Mangfalltal abzuwarten.
Dafür muss der Halt in Peiß (6.49 und
7.49 Uhr) entfallen.
Pasing - Höllriegelskreuth
Hauptbf - Deisenhofen
Der MERIDIAN kommt: Die Mangfalltalbahn
Holzkirchen - Rosenheim wird künftig durch
die Bayerische Oberlandbahn GmbH unter
dem Markennamen „MERIDIAN“ betrieben.
Das neue Betriebskonzept des
MERIDIAN hat Auswirkungen auf die
S-Bahn-Linien S20 und S27.
S20 nach Höllriegelskreuth: Die S20 ist zwischen
Pasing und Solln wie bisher unterwegs.
Ab Solln fährt sie jedoch nicht mehr
nach Deisenhofen, sondern weiter auf
dem Weg der S7 bis Höllriegelskreuth.
S27 wird eingestellt: Die Linie S27 wird eingestellt.
Auf ihrem Linienweg verkehren
künftig die neuen MERIDIAN-Züge vom
Hauptbahnhof nach Deisenhofen und von
dort weiter nach Rosenheim über Holzkirchen.
Details siehe Seite 12 beim Textabschnitt
„MERIDIAN Holzkirchen - Kreuzstraße
- Rosenheim“.
Verspätete Fahrzeuglieferung: Aufgrund von
verspäteter Fahrzeuglieferungen für den
MERIDIAN verkehren Übergangsweise von
Dezember 2013 bis vsl. April 2014 weiterhin
S-Bahn-Züge auf der Strecke Hauptbahnhof
- Deisenhofen. Die Fahrpläne
hierzu finden Sie in der „Fahrplan-Rubrik
Regionalzüge“ auf den Seiten 212 - 217.
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Was ist Neu?
Dachau Bf - Altomünster
Ausbau und Sperrung: Im Fahrplanjahr
2014 beginnt der Ausbau der Linie A.
Ab vsl. 28.04.2014 bis 14.11.2014
wird die Strecke der Linie A ausgebaut.
Die Strecke wird elektrifiziert und die
Bahnhöfe werden an den Münchner
S-Bahn-Standard angepasst. Künftig ist
dadurch eine barrierefreie Nutzung der
Bahnhöfe für Personen mit Mobilitätseinschränkungen
möglich.
Schienenersatzverkehr (SEV): In diesem Zeitraum
verkehren auf der Linie A Busse im
Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen
Altomünster und Dachau. Das SEV-Konzept
sieht eine Express-SEV-Linie und eine
weitere SEV-Linie mit Bedienung aller
Bahnhöfe entlang der Linie A vor. Genauere
Details zum Bedienkonzept des
Schienenersatzverkehrs lagen bei Redaktionsschluss
leider noch nicht vor. Wir informieren
Sie rechtzeitig über Aushänge
an den Bahnhöfen sowie im Internet unter
> www.mvv-muenchen.de
Übergangskonzept ab Mitte November: Ab
Mitte November 2014 wird es bis Fahrplanwechsel
im Dezember 2014 einen
Pendelverkehr zwischen Dachau und
Altomünster mit Elektrotriebwagen geben.

Was ist Neu?
Neuerungen beim Regionalzug
hohem Beschleunigungsvermögen und einer
Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Erweitertes Angebot für Aßling: Durch das neue
Bedienkonzept des MERIDIAN wird das
Fahrplanangebot am MVV-Bahnhof Aßling
erweitert.
Stündlich ohne Zwischenhalt nach Rosenheim: Einmal
pro Stunde wird ein schneller Zug ohne
Halt zwischen München Ost und Rosenheim
verkehren. Ab Rosenheim fahren diese Züge
dann weiter nach Salzburg.
Stündlich mit Halt an Unterwegsbahnhöfen: Ebenfalls
einmal pro Stunde gibt es einen Zug ab
München mit Halt in Grafing Bf, Aßling, Ostermünchen
und Großkarolinienfeld bis Rosenheim.
Ab Rosenheim fahren diese Züge
dann weiter nach Kufstein.
30-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit: Im
Berufsverkehr verkehren die schnellen Züge
Richtung Chiemgau und die überall haltenden
Züge Richtung Inntal halbstündlich.
Neuer Spätzug ab Salzburg: Eine neue Spätverbindung
gibt es von Salzburg nach München.
Der Zug startet um 23 Uhr in Salzburg und
erreicht München rechtzeitig um einen Anschluss
an alle S-, U- und Tram-Linien sicherzustellen.
MERIDIAN
Holzkirchen - Kreuzstraße (- Rosenheim)
Der MERIDIAN kommt: Die Mangfalltalbahn
Holzkirchen - Rosenheim wird künftig durch
die Bayerische Oberlandbahn GmbH unter
dem Markenname „MERIDIAN“ betrieben.
Mehr Züge in der Hauptverkehrszeit: Der 30-Minuten-Takt
in der Hauptverkehrszeit morgens
wird bis ca. 9 Uhr verlängert. Im Berufsverkehr
am Nachmittag beginnt der 30-Minuten-Takt
gegen 15 Uhr und wird bis ca.
19.30 Uhr beibehalten.
Umsteigefrei bis München ab vsl. April 2014: Bisher
fuhr die Mangfalltalbahn ausschließlich zwischen
Rosenheim und Holzkirchen. Künftig
fahren einzelne Züge morgens und nachmittags
ab Holzkirchen weiter über Deisenhofen,
Solln, Siemenswerke, Mittersendling,
Harras, Heimeranplatz und Donnersbergerbrücke
nach München Hauptbahnhof. Auf
dieser Strecke ersetzt der MERIDIAN die
eingestellte S-Bahn-Linie S27. Die Weiterfahrt
bis München ohne Umsteigen ist von Montag
bis Freitag möglich. Bitte beachten Sie die Infos
zu den Ersatzkonzepten auf der Seite 11.
MERIDIAN nach Deisenhofen: Zusätzlich zu den
ab Holzkirchen nach München verlängerten
MERIDIAN-Züge verkehren einzelne Fahrten
ab München Hauptbahnhof auf dem ehemaligen
Streckenverlauf der S27 bis Deisenhofen.
Kursbuchstrecke (KBS) 948
Grafing Bf - Ebersberg - Tulling (- Wasserburg)
Filzenexpress schneller: Die zulässige Streckengeschwindigkeit
wird von 50 auf 80
km/h erhöht. Dadurch sind die Züge zwischen
Ebersberg und Wasserburg jetzt 5
Minuten schneller.
Weitere Halte in Grafing: Einzelne Züge halten
jetzt zusätzlich in Grafing Stadt und
Grafing Bahnhof.
Kursbuchstrecke (KBS) 960
München - Tutzing (- Mittenwald)
Neues Konzept - Neue Züge: Mit dem Fahrplanwechsel
wird ein komplett neues Verkehrskonzept
zwischen München und dem
Werdenfelser Land eingeführt. Zusätzlich
werden neue niederflurige, klimatisierte
Elektrotriebwagen mit einem hohen Beschleunigsvermögen
und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit
von 160 km/h eingesetzt.
Express-Zug: Zwischen Mittenwald und München
verkehren in der Hauptverkehrszeit
und im Ausflugsverkehr 3 Expressfahrten.
Sie halten nicht an allen Bahnhöfen. Die 3
zusätzlichen Fahrten werden auch von München
zurück nach Mittenwald angeboten.
Einheitlicher Stundentakt: Auf der Hauptstrecke
München - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald
verkehren die neuen Züge durchgängig
im 60-Minuten-Takt.
Nach Weilheim alle 30 Minuten: Zwischen München
und Weilheim wird künftig ein ganztägiger
30-Minuten-Takt angeboten.
Jede Stunde nach Kochel: Die Strecke München
- Tutzing - Penzberg - Kochel wird künftig im
60-Minuten-Takt bedient. In der Hauptverkehrszeit
verkehren zusätzliche Züge und
verdichten das Angebot zwischen Penzberg
und München auf einen 30-Minuten-Takt.
Stündlicher Halt in Starnberg: Die Kochler Züge
halten nun stündlich in Starnberg.
Kursbuchstrecke (KBS) 970
München - Geltendorf (- Buchloe)
Ausweitung des Spätverkehrs: Der Zug ab
München Hauptbahnhof um 22.20 Uhr
nach Geltendorf und weiter über Buchloe
bis Memmigen fuhr bisher nur freitags.
Jetzt wird diese Fahrt auch von Montag
bis Donnerstag angeboten.
Kursbuchstrecke (KBS) 980
München - Althegnenberg (- Augsburg)
Halt entfällt: Der Zug von München nach
Augsburg um 17.54 Uhr hält nicht
mehr in Mammendorf, Haspelmoor und
Althegnenberg. Als Ersatz hält künftig
der RegionalExpress ab München um
18.11 Uhr in Mammendorf, Haspelmoor
und Althegnenberg.
Kursbuchstrecke (KBS) 990
München - Petershausen (- Ingolstadt)
Bauarbeiten auf der Strecke: Aufgrund von
Bauarbeiten zwischen München und Ingolstadt
kommt es auch im Fahrplanjahr
2014 wegen verschiedener Bauzustände
zu Fahrplanabweichungen und Änderungen.
Soweit uns Änderungen bis Redaktionsschluss
bekannt waren, sind diese in
den Fahrplantabellen berücksichtigt.