Betriebsanleitung - Opel
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132 Fahren und Bedienung<br />
Parkbremse<br />
Manuelle Parkbremse<br />
Parkbremse immer ohne Betätigung<br />
des Entriegelungsknopfes fest anziehen;<br />
bei Gefälle oder Steigung so fest<br />
wie möglich anziehen.<br />
Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas<br />
anheben, Entriegelungsknopf<br />
drücken, Hebel ganz senken.<br />
Um die Betätigungskräfte der Parkbremse<br />
zu verringern, gleichzeitig<br />
Fußbremse betätigen.<br />
Kontrollleuchte R 3 86.<br />
Bremsassistent<br />
Wenn das Bremspedal schnell und<br />
kräftig gedrückt wird, wird automatisch<br />
die maximale Bremskraft angewendet<br />
(Vollbremsung).<br />
Beständigen Druck auf dem Pedal<br />
beibehalten, solange die Vollbremsung<br />
nötig ist. Die maximale Bremskraft<br />
wird automatisch reduziert,<br />
wenn das Pedal losgelassen wird.<br />
Berg-Anfahr-Assistent<br />
Dieses System schützt vor unbeabsichtigtem<br />
Wegrollen beim Anfahren<br />
am Berg.<br />
Beim Lösen der Fußbremse nach<br />
dem Anhalten an einer Steigung<br />
bleibt die Bremse noch weitere<br />
zwei Sekunden angezogen. Die<br />
Bremse wird automatisch gelöst, sobald<br />
das Fahrzeug zu beschleunigen<br />
beginnt oder die zweisekündige Verzögerung<br />
vorbei ist.<br />
Bei einem Autostop ist der Berg-Anfahr-Assistent<br />
nicht aktiv.<br />
Fahrsysteme<br />
Traktionskontrolle<br />
Die Traktionskontrolle (TC) ist Bestandteil<br />
der Elektronischen<br />
Stabilitätsregelung (ESC).<br />
TC verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität,<br />
unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit<br />
oder der Griffigkeit<br />
der Reifen, indem sie ein Durchdrehen<br />
der Antriebsräder verhindert.<br />
Sobald die Antriebsräder durchzudrehen<br />
beginnen, wird die Motorleistung<br />
reduziert und das am stärksten<br />
durchdrehende Rad einzeln gebremst.<br />
Dadurch wird die Fahrstabilität<br />
des Fahrzeugs auch bei rutschiger<br />
Fahrbahn wesentlich verbessert.