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Betriebsanleitung - Opel

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132 Fahren und Bedienung<br />

Parkbremse<br />

Manuelle Parkbremse<br />

Parkbremse immer ohne Betätigung<br />

des Entriegelungsknopfes fest anziehen;<br />

bei Gefälle oder Steigung so fest<br />

wie möglich anziehen.<br />

Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas<br />

anheben, Entriegelungsknopf<br />

drücken, Hebel ganz senken.<br />

Um die Betätigungskräfte der Parkbremse<br />

zu verringern, gleichzeitig<br />

Fußbremse betätigen.<br />

Kontrollleuchte R 3 86.<br />

Bremsassistent<br />

Wenn das Bremspedal schnell und<br />

kräftig gedrückt wird, wird automatisch<br />

die maximale Bremskraft angewendet<br />

(Vollbremsung).<br />

Beständigen Druck auf dem Pedal<br />

beibehalten, solange die Vollbremsung<br />

nötig ist. Die maximale Bremskraft<br />

wird automatisch reduziert,<br />

wenn das Pedal losgelassen wird.<br />

Berg-Anfahr-Assistent<br />

Dieses System schützt vor unbeabsichtigtem<br />

Wegrollen beim Anfahren<br />

am Berg.<br />

Beim Lösen der Fußbremse nach<br />

dem Anhalten an einer Steigung<br />

bleibt die Bremse noch weitere<br />

zwei Sekunden angezogen. Die<br />

Bremse wird automatisch gelöst, sobald<br />

das Fahrzeug zu beschleunigen<br />

beginnt oder die zweisekündige Verzögerung<br />

vorbei ist.<br />

Bei einem Autostop ist der Berg-Anfahr-Assistent<br />

nicht aktiv.<br />

Fahrsysteme<br />

Traktionskontrolle<br />

Die Traktionskontrolle (TC) ist Bestandteil<br />

der Elektronischen<br />

Stabilitätsregelung (ESC).<br />

TC verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität,<br />

unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit<br />

oder der Griffigkeit<br />

der Reifen, indem sie ein Durchdrehen<br />

der Antriebsräder verhindert.<br />

Sobald die Antriebsräder durchzudrehen<br />

beginnen, wird die Motorleistung<br />

reduziert und das am stärksten<br />

durchdrehende Rad einzeln gebremst.<br />

Dadurch wird die Fahrstabilität<br />

des Fahrzeugs auch bei rutschiger<br />

Fahrbahn wesentlich verbessert.

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