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Technische Daten Batterietrennschalter BMS01. - ETA

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Maßstab für Sicherheit<br />

<strong>Batterietrennschalter</strong> BMS01<br />

Mit Sicherheit Gefahr gut transportieren.<br />

Gemäß ADR 2005.


<strong>Technische</strong> <strong>Daten</strong><br />

<strong>Batterietrennschalter</strong> <strong>BMS01.</strong><br />

Der BMS01 ist ein <strong>Batterietrennschalter</strong><br />

für Fahrzeuge zur Beförderung gefährlicher<br />

Güter im Sinne von Abschnitt<br />

9.2.2.3 des ADR 2005. Die Batterie kann<br />

mit Hilfe eines Steuerschalters im Fahrerhaus<br />

vom Bordnetz getrennt und auch<br />

wieder eingeschalten werden. Die Steuerschalter<br />

sind durch eine Sicherheitsbarriere<br />

für den Betrieb in explosionsgefährdeten<br />

Bereichen zugelassen. Zusätzliche<br />

Hilfskontakte ermöglichen das<br />

<strong>Technische</strong> <strong>Daten</strong><br />

Nennspannung DC 24 V (18…32 V)<br />

Nennstrom 200 A<br />

Vorteile<br />

F_BMS01_d_240305A<br />

Abschalten der Zündung, das Deaktivieren<br />

der Lichtmaschine oder den definierten<br />

Shutdown des CAN-Bus-Systems<br />

vor dem verzögerten Abschalten der<br />

Batterie. Für SCR-Systeme (Euro 4/5)<br />

steht auch eine adaptive, mit der Zündung<br />

verknüpfte Verzögerungszeit zur Verfügung.<br />

Der BMS01 kann sowohl einpolig<br />

als auch zweipolig eingesetzt werden und<br />

erfüllt somit auch die Ansprüche des<br />

Institute of Petroleum, UK. Ein speziell<br />

Maximalstrom 600 A/20 s, 2400 A/1 s<br />

Verzögerungszeit der Hauptkontakte 1 s, 9,5 s, 2…80 s adaptiv<br />

Schutzart IP69K<br />

Lebensdauer 100.000 Schaltspiele mechanisch<br />

Schwingungsfestigkeit 5 g (57-200 Hz)<br />

Stoßfestigkeit 10 g<br />

Ruhestrom ≤ 5 mA, typisch<br />

Temperaturbereich -40…+70 °C<br />

Steueranschlüsse DIN 72 585<br />

Hauptanschlüsse M10<br />

Schwelle der Unterspannungsüberwachung 22,8 V<br />

Versorgung für Fahrtenschreiber 1 A<br />

Nennstrom der Hilfskontakte 5 A<br />

● Relais, Steuerelektronik und Versorgung für Fahrtenschreiber<br />

in einem kompakten Gehäuse.<br />

● Beständig gegen Strahlwasser, Schutzart IP69K.<br />

● Situationsabhängige, adaptive Verzögerungszeit für<br />

SCR-Abgasreinigung (Euro 4, Euro 5).<br />

● Ein- und zweipolig einsetzbar.<br />

● Integrierte Unterspannungsüberwachung verhindert Tiefentladung der Batterie.<br />

abgesicherter Ausgang am BMS01<br />

erlaubt zusätzlich die Versorgung des<br />

Fahrtenschreibers auch bei abgetrennter<br />

Batterie. Durch eine integrierte Unterspannungsüberwachung<br />

wird eine Tiefentladung<br />

der Batterie während langer<br />

Standzeiten verhindert. Eine zweifarbige<br />

Status-LED zeigt den Schaltzustand<br />

(Ein/Aus oder Unterspannung) des<br />

Batterietrenners an.<br />

<strong>Batterietrennschalter</strong> <strong>BMS01.</strong><br />

Maßstab für Sicherheit<br />

E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH<br />

D-90518 Altdorf . Industriestraße 2-8<br />

Tel. +49 (0 91 87)10-0 . Fax +49 (0 91 87)10-397<br />

E-Mail: info@e-t-a.de . www.e-t-a.com

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