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Fuso<br />

Fuso Canter<br />

Übergabe des neuen Fuso Canter an den Abfall Service der<br />

Stadt Salzburg: Amtsleiter Dr. Winfrid Herbst, Walter Mackinger<br />

(<strong>Pappas</strong> Eugendorf), Betriebsleiter Ing. Bruno Lederer (v. l. n. r.)<br />

Einsatz in<br />

der Altstadt<br />

Salzburg setzt bei der Müllabfuhr auf den Fuso Canter<br />

Enge Gassen, steile Anstiege und niedrige<br />

Hausdurchfahrten kennzeichnen die<br />

Verkehrswege der Festspielstadt Salzburg.<br />

Was für Gäste aus aller Welt den besonderen<br />

Charme der Stadt ausmacht, bereitet all jenen,<br />

die mit dem Lkw in Salzburg unterwegs sind,<br />

mitunter Probleme. Das gilt für die Feuerwehren<br />

genauso wie für Baufahrzeuge. Und<br />

natürlich ganz besonders für die Müllabfuhr.<br />

Diese muss Tag für Tag nicht nur die Altstadt,<br />

sondern auch die Salzburger Stadtberge anfahren,<br />

um auch dort Hausmüll abzuholen.<br />

Dafür bedarf es sehr spezieller Fahrzeuge. In<br />

der Vergangenheit hat man hier auf ein ursprünglich<br />

für Bergbauern entwickeltes Fahrzeug<br />

gesetzt. Eine intensive Suche nach einem<br />

Ersatz hat jetzt eine kompromisslose Lösung<br />

ergeben. Die Basis dafür bildet ein Modell der<br />

brandneuen Fuso Canter-Generation in Kombination<br />

mit einem Müllaufbau des Stockerauer<br />

Spezialisten M-U-T. M-U-T hat eigens für<br />

den Fuso Canter die kleinste Version des weltweit<br />

anerkannten Rotopress Müllaufbaus intensiv<br />

modifiziert und die Steuerungstechnik<br />

auf den letzten Stand gebracht. Nicht ohne den<br />

Hintergedanken, dass der Fuso Canter überall<br />

dort, wo es an Platz mangelt (und das dürfte<br />

nicht nur in Salzburg der Fall sein), in Zukunft<br />

stark nachgefragt werden könnte.<br />

Der Fuso Canter überzeugt als vollwertiger<br />

Lkw, der einerseits extrem kompakt und andererseits<br />

kräftig genug ist, um dem rund fünf<br />

Kubikmeter fassenden Rotopress Müllaufbau<br />

eine stabile Basis zu liefern. Deutlich günstiger<br />

als jedes Spezialfahrzeug bietet der Fuso<br />

Canter auch eine komplette Sicherheits- und<br />

Komfortausstattung für den Fahrer und zwei<br />

Beifahrer. Zusätzlich wird sogar die jüngste<br />

Abgasnorm für Lkw-Modelle deutlich unterschritten,<br />

wovon alle Anwohner profitieren.<br />

Der Sicherheit als auch dem Komfort kommt<br />

dabei die Ausstattung des Fuso Canter mit<br />

einem automatisierten Doppelkupplungsgetriebe<br />

entgegen. Vertrieben und serviciert<br />

durch die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>, ist zudem eine<br />

perfekte Betreuung des Fahrzeugs garantiert.<br />

So deutet für Amtsleiter Winfrid Herbst alles<br />

darauf hin, mit dem neuen Fuso Canter eine<br />

gute Wahl für das schwierige Einsatzgebiet<br />

getroffen zu haben. <br />

www.pappas.at/fuso<br />

StarReport<br />

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