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Mercedes-Benz
Die neue E-Klasse
Die neue E-Klasse – wahrscheinlich die radikalste Modellpflege, die Mercedes-Benz je in Angriff genommen hat
Beeindruckend ist aber auch, dass die Dieselmotoren
akustisch völlig in den Hintergrund
treten – wie unser E 250 CDI mit 4MATIC-
Allradantrieb auf der nächsten Etappe zeigt.
Auf der spanischen Autobahn zeigt das Modell
eine der Paradedisziplinen der Baureihe: Nur
ganz wenige Autos können so elegant rollen.
Beim Fahrwerkskomfort und den niedrigen
Innengeräuschen ist die E-Klasse wieder der
Maßstab. Aber die Ingenieure gehen noch
einen Schritt weiter: Sie haben in der Windschutzscheibe
eine Kamera der neuesten Generation
versteckt und damit Innovationen
möglich gemacht, die sogar die neue S-Klasse
erst ab Sommer 2013 bekommen wird. Zum
Beispiel wird der Fahrer jetzt auf Wunsch
beim Spurhalten entlastet, indem das Fahrzeug
selbstständig mitlenkt und der Straßenmitte
folgt. Oder im lästigen Stau automatisch
dem Vordermann nachfährt. Eine Sicherheitsrevolution
ist der radargestützte Brems-Assistent,
der auch Querverkehr und Fußgänger
rechtzeitig erkennt und bis zu Tempo 50
selbstständig bis zum Stillstand abbremst.
Stil und Sound
Während der Langstreckenetappe im E 250
CDI 4MATIC bleibt aber auch Zeit, sich das Interieur
noch einmal anzuschauen – und hier
wird vielleicht am deutlichsten überhaupt,
was Mercedes ausmacht. Der Innenraum ist
nicht bloß hochwertig ausgeführt, sondern
raffiniert gemacht. Das sieht man bei den
plastischen Holz- und Alu-Elementen oder
jenen Lederausstattungen, die hochelegant
ausgeführt sind, aber auch bei den präzisen
Fugen und scharfen Radien. Zwischen den neu
geformten Lüftungsdüsen zeigt jetzt eine Analoguhr
die Zeit, und auf der Mittelkonsole stört
kein Wählhebel mehr die Harmonie. Die Automatik
bedient man in der E-Klasse – ähnlich
wie einen Blinker – hinter dem Lenkrad. Übrigens:
Um in der neuen E-Klasse ins Internet
zu gehen, muss man nicht mehr stehen bleiben.
Neben dem freien Netzzugang im Stand
hat Mercedes mehrere Apps entwickelt, mit
denen man Google Local Search, Wetterdaten
und vieles mehr während der Fahrt aufrufen
kann. Ständig kommen neue Mercedes-Apps
dazu, etwa für Facebook- und Twitter-Nutzung.
Beim Sound setzt Mercedes auf coole Traditionsmarken.
Neben dem schon herrlichen
Hörerlebnis von harman/kardon kann man
die E-Klasse jetzt auch mit einer Anlage von
Bang & Olufsen ausstatten – jener Marke, die
für die edelsten und optisch schönsten TV- und
Hi-Fi-Geräte bekannt ist. Wie pragmatisch die
E-Klasse im selben Atemzug sein kann, zeigt
das T-Modell: 1.950 Liter Ladevolumen sind
Maßstab im Segment. Für das Familienleben
bedeutet das, wenn man die geteilt klappbaren
Fondlehnen umgelegt hat, eine über zwei
Meter lange Ladefläche.
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