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Technik für den Profi - Pavatex

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5<br />

Die Wärmedämmung oberster Geschossdecken<br />

40<br />

Hohlraumdämmung von Holzbalkendecken<br />

Dämmung im Deckenhohlraum mit PAVATHERM bzw. PAVAFLEX<br />

Aufbau von oben nach unten:<br />

ggf. begehbare oder nicht begehbare<br />

Abdeckung oder Fußbo<strong>den</strong><br />

180 mm PAVATHERM / PAVAFLEX<br />

Dämmplatten zwischen<br />

Deckenbalken<br />

ggf. Dampfbrems- und Luftdichtbahn,<br />

z.B. PAVATEX DB 3.5<br />

24 mm Lattung / Luftschicht, ruhend<br />

12,5 mm Gipsbauplatte<br />

PAVATHERM<br />

[mm]<br />

U m<br />

-Wert*<br />

[W/(m 2 k)]<br />

ϕ*<br />

[h]<br />

TAV*<br />

[-/%]<br />

180 0,238 13,9 0,04/4<br />

200 0,217 15,3 0,03/3<br />

PAVAFLEX<br />

[mm]<br />

U m<br />

-Wert*<br />

[W/(m 2 k)]<br />

ϕ*<br />

[h]<br />

TAV*<br />

[-/%]<br />

180 0,234 9,4 0,11/11<br />

200 0,213 10,1 0,09/9<br />

220 0,200 16,6 0,02/2<br />

220 0,196 10,9 0,07/7<br />

240 0,185 17,9 0,02/2<br />

240 0,181 11,7 0,06/6<br />

BHB 4.1.03<br />

* Eine ggf. vorhan<strong>den</strong>e Dämmschichtabdeckung wurde bei der<br />

Berechnung nicht berücksichtigt.<br />

Der Diffusionswiderstand der warmseitigen Dampfbremsbahn ist<br />

entsprechend einer oberseitigen Dämmschichtabdeckung zu bemessen<br />

und der Tauwasserschutz ist nachzuweisen.<br />

* Eine ggf. vorhan<strong>den</strong>e Dämmschichtabdeckung wurde bei der<br />

Berechnung nicht berücksichtigt.<br />

Der Diffusionswiderstand der warmseitigen Dampfbremsbahn ist<br />

entsprechend einer oberseitigen Dämmschichtabdeckung zu bemessen<br />

und der Tauwasserschutz ist nachzuweisen.<br />

Phasenverschiebung j und Temperaturamplitu<strong>den</strong>verhältnis TAV<br />

Die Phasenverschiebung ist die Zeitspanne in Stun<strong>den</strong>, die eine Temperaturwelle<br />

benötigt, um von der Außenseite eines Bauteils auf dessen Innenseite zu<br />

gelangen. Je größer die Phasenverschiebung, um so länger wird die Aufheizung<br />

des Gebäudeinneren verzögert. Unter dem Temperaturamplitu<strong>den</strong>verhältnis<br />

versteht man das Verhältnis der maximalen Temperaturschwankung an der inneren<br />

Bauteiloberfläche zur maximalen Temperaturschwankung an der äußeren<br />

Bauteiloberfläche. Je kleiner das TAV, um so besser ist die Dämpfung von Temperaturschwankungen<br />

durch ein Bauteil .<br />

INFO<br />

<strong>Technik</strong> für <strong>den</strong> <strong>Profi</strong><br />

BODEN

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