Technisches Datenblatt Drehantrieb SY2-230-3-T - Betec Controls
Technisches Datenblatt Drehantrieb SY2-230-3-T - Betec Controls
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<strong>Technisches</strong> <strong>Datenblatt</strong><br />
<strong>Drehantrieb</strong> <strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T<br />
<strong>Drehantrieb</strong> für Drosselklappen<br />
• Drehmoment 90 Nm<br />
• Nennspannung AC <strong>230</strong> V<br />
• Ansteuerung: Auf-Zu oder 3-Punkt<br />
• Hilfsschalter<br />
Technische Daten<br />
Sicherheitshinweise<br />
Elektrische Daten Nennspannung AC <strong>230</strong> V, 50/60 Hz<br />
Funktionsbereich<br />
AC 198 ... 253 V<br />
Leistungsverbrauch<br />
40 W @ Nennmoment<br />
Stromverbrauch<br />
0,5 A<br />
Hilfsschalter<br />
2 x EPU, 3 A, AC 250 V II<br />
Schaltpunkte: 90° einstellbar<br />
Anschluss Klemmen, 2 x 1,5 mm 2 oder 1 x 2,5 mm 2<br />
Parallelbetrieb<br />
nein<br />
Funktionsdaten Drehmoment (Nennmoment) min. 90 Nm @ Nennspannung<br />
Handverstellung<br />
temporär mit Handrad (nicht mitlaufend)<br />
Drehwinkel 90° (interne elektrische Anschläge)<br />
Laufzeit<br />
17 s<br />
Stellungsanzeige<br />
mechanisch<br />
Sicherheit Schutzklasse II schutzisoliert<br />
Schutzart<br />
IP67<br />
EMV<br />
Niederspannungsrichtlinie<br />
CE gemäss 89/336/EWG<br />
CE gemäss 73/23/EWG<br />
Wirkungsweise Typ 1 (nach EN 60730-1)<br />
Bemessungsstossspannung 4 kV (nach EN 60730-1)<br />
Verschmutzungsgrad der Umgebung 4 (nach EN 60730-1)<br />
Umgebungstemperatur –20 ... +65°C (Duty cycle 17/5 s)<br />
Mediumstemperatur<br />
–20 ... +100°C (in der Drosselklappe)<br />
Lagertemperatur<br />
–30 ... +80°C<br />
Umgebungsfeuchte 95% r.H., nicht kondensierend (nach EN 60730-1)<br />
Wartung<br />
wartungsfrei<br />
Mechanische Daten Anschlussflansch / Spindel ISO 5211 / F07<br />
Material Gehäuse<br />
Aluminium Druckguss<br />
Abmessungen / Gewicht Abmessungen siehe «Abmessungen» auf Seite 2<br />
Gewicht<br />
ca. 11 kg (ohne Drosselklappe)<br />
!<br />
• Dieser Antrieb ist für die Anwendung in stationären Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen<br />
konzipiert und darf nicht für Anwendungen ausserhalb des spezifizierten Einsatzbereiches,<br />
insbesondere nicht in Flugzeugen und jeglichen anderen Fortbewegungsmitteln zu Luft, verwendet<br />
werden.<br />
• Achtung Netzspannung !<br />
• Die Montage hat durch geschultes Personal zu erfolgen.<br />
Bei der Montage sind die gesetzlichen und behördlichen Vorschriften einzuhalten.<br />
• Das Gerät darf nur im Herstellerwerk geöffnet werden. Es enthält keine durch den Anwender<br />
austauschbaren oder reparierbaren Teile.<br />
• Es ist darauf zu achten, dass die maximale Abmantelungslänge 50 mm nicht überschreitet.<br />
• Das Gerät enthält elektrische und elektronische Komponenten und darf nicht als Haushaltmüll<br />
entsorgt werden. Die örtliche und aktuell gültige Gesetzgebung ist zu beachten.<br />
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<strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T<br />
<strong>Drehantrieb</strong> AC <strong>230</strong> V, 90 Nm<br />
Produktmerkmale<br />
Einfache Direktmontage<br />
Handverstellung<br />
Interne Heizung<br />
Einfache Direktmontage auf die Drosselklappe. Die Montagelage bezogen auf die Drosselklappe<br />
ist in 90° Schritten wählbar.<br />
Mit dem Handrad kann die Drosselklappe geschlossen (Drehen im Uhrzeigersinn) und geöffnet<br />
(Drehen im Gegenuhrzeigersinn) werden. Während dem Motorbetrieb bewegt sich das Handrad<br />
nicht. Die Drosselklappe behält seine Position solange keine Spannung angelegt ist.<br />
Eine interne Heizung verhindert die Kondensationsbildung.<br />
Hohe Funktionssicherheit Der Antrieb wird mittels mechanischer Anschläge auf –2° und 94° begrenzt. Die internen<br />
Endschalter unterbrechen die Spannungszuführung zum Motor. Zusätzlich sorgt ein Motorthermostat<br />
für Überlastsicherheit, indem er bei 135°C die Spannungszuführung unterbricht.<br />
Kombination Drosselklappe-Antriebe<br />
Passende Drosselklappen, deren erlaubte Mediumstemperaturen und Schliessdrücke sind der<br />
Drosselklappen-Dokumentation zu entnehmen.<br />
Elektrische Installation<br />
Anschlussschemas<br />
Hinweis<br />
Achtung Netzspannung ! !<br />
N<br />
L1<br />
1 3 4 5 6 7<br />
H<br />
Y2<br />
LS3<br />
A B C<br />
LS4<br />
D E F<br />
100% 0%<br />
Y2 = 0% LS3 LS4<br />
1 4<br />
A<br />
B<br />
C D E<br />
F<br />
H Interne Heizung<br />
LS3 Hilfsschalter 100% (Drosselklappe offen)<br />
LS4 Hilfsschalter 0% (Drosselklappe zu)<br />
Abmessungen [mm]<br />
Massbilder 326<br />
180<br />
30<br />
255<br />
203<br />
123<br />
SW 22<br />
F07 (Ø 70)<br />
4 x M8<br />
2 www.belimo.com
<strong>Drehantrieb</strong> AC <strong>230</strong> V, 90 Nm<br />
<strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T<br />
Einstellungen<br />
Einstellnocken<br />
Wichtig !<br />
Einstellungen dürfen nur von autorisiertem Fachpersonal<br />
vorgenommen werden.<br />
Durch Entfernen des Gehäusedeckels sind die Einstellnocken für End- und Hilfsschalter<br />
zugänglich.<br />
Die Hilfsschalter LS4/LS3 können optional für die Signalisation angeschlossen werden.<br />
Die Endschalter LS2/LS1 unterbrechen die Spannung zum Motor und werden über die Einstellnocken<br />
TC.. gesteuert.<br />
Die Einstellnocken drehen sich mit der Spindel. Dreht die Spindel im Uhrzeigersinn (cw),<br />
schliesst die Drosselklappe, im Gegenunhrzeigersinn (ccw) öffnet sie.<br />
Spindel<br />
LS4<br />
LS3<br />
LS2<br />
LS1<br />
TC4<br />
TC3<br />
TC2<br />
TC1<br />
Stellungen Einstellnocken TC..<br />
• TC4 für Hilfsschalterstellung geschlossen (Werkseinstellung 3° ).<br />
• TC3 für Hilfsschalterstellung offen (Werkseinstellung 87° ).<br />
• TC2 für Endschalter geschlossen (Werkseinstellung 0° ).<br />
• TC1 für Endschalter offen (Werkseinstellung 90° ).<br />
Einstellnocken verstellen<br />
1 Lösen der entsprechenden Einstellnocken TC.. mit 2,5 mm Innensechskant-Schlüssel<br />
2 Drehen des Einstrellnockens mit dem Innensechskant-Schlüssel<br />
3 Einstellung gemäss Bild unten<br />
4 Festziehen der entsprechenden Einstellnocken mit dem Innensechskant-Schlüssel<br />
TC3/TC1 (cw)<br />
1<br />
TC3/TC1 (ccw)<br />
TC4/TC2 (ccw)<br />
TC4/TC2 (cw)<br />
2<br />
1<br />
2<br />
POS. OUVERTE<br />
POS. FERMÉE<br />
Position actuelle<br />
Position voulue<br />
www.belimo.com 3
<strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T<br />
<strong>Drehantrieb</strong> AC <strong>230</strong> V, 90 Nm<br />
Einstellungen<br />
(Fortsetzung)<br />
Mechanische Drehwinkelbegrenzung Die mechanische Drehwinkelbegrenzung ist ab Werk auf 92° fixiert.<br />
Das Handrad dreht über ein Schneckennrad das Planetengetriebe. Das Getriebe wird über<br />
die zwei Stellschrauben 1 und 2 mechanisch gestoppt (1½ Umdrehungen der Stellschrauben<br />
entsprechen 2° ).<br />
Die beiden Endschalter LS2/LS1 sind auf 90° eingestellt und müssen immer vor der<br />
mechanischen Drehwinkelbegrenzung den Motor ausschalten.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1 Drehwinkelbegrenzung OFFEN<br />
2 Drehwinkelbegrenzung GESCHLOSSEN<br />
3 Anschluss Handrad Drehwinkelbegrenzung<br />
Beziehung Mechanische Drehwinkelbegrenzung, End- und Hilfsschalter<br />
–2° 0° 3° 87° 90° 92°<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1 Hilfsschalter<br />
2 Endschalter<br />
3 Mechanische Drehwinkelbegrenzung<br />
Weiterführende Dokumentationen<br />
• Gesamtüberblick Stellgeräte Wasser<br />
• Datenblätter Drosselklappen<br />
• Montageanleitungen Antriebe bzw. Drosselklappen<br />
• Projektierungshinweise (Hydraulische Kennlinien und Schaltungen, Einbauvorschriften, Inbetriebnahme,<br />
Wartung usw.)<br />
4 www.belimo.com<br />
<strong>Datenblatt</strong> T5-<strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T • de • v1.2 • 04.2006 • Änderungen vorbehalten
<strong>SY2</strong>-.. / SY3-.. / SY4-.. / SY5-..<br />
70372-00001.C<br />
1 2<br />
100%<br />
17<br />
±1°<br />
3<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
4 5<br />
6<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
CLOSED<br />
CLOSED<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
OPEN<br />
CLOSED<br />
CLOSED<br />
2<br />
3<br />
1<br />
13<br />
25Nm<br />
4<br />
www.belimo.com 1
<strong>SY2</strong>-.. / SY3-.. / SY4-.. / SY5-..<br />
5mm<br />
A<br />
F<br />
E<br />
D<br />
C<br />
B<br />
A<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
1<br />
B<br />
AC 24 V<br />
T<br />
~<br />
1 3 4 5 6 7<br />
H<br />
Y2<br />
LS3<br />
A B C<br />
LS4<br />
D E F<br />
100% 0%<br />
AC <strong>230</strong> V<br />
<strong>SY2</strong>-24-3-T / SY3-24-3-T<br />
SY4-24-3-T / SY5-24-3-T<br />
N<br />
L1<br />
Y2 = 0% LS3 LS4<br />
1 4<br />
A<br />
B<br />
C D E<br />
F<br />
1 3 4 5 6 7<br />
H<br />
Y2<br />
LS3<br />
A B C<br />
LS4<br />
D E F<br />
100% 0%<br />
<strong>SY2</strong>-<strong>230</strong>-3-T / SY3-<strong>230</strong>-3-T<br />
SY4-<strong>230</strong>-3-T / SY5-<strong>230</strong>-3-T<br />
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