RADschlag-Praxistipps_Sicher in der Gruppe ... - RADschlag-info
RADschlag-Praxistipps_Sicher in der Gruppe ... - RADschlag-info
RADschlag-Praxistipps_Sicher in der Gruppe ... - RADschlag-info
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
P r a x i s t i p p s<br />
<strong>RADschlag</strong>-<strong>Praxistipps</strong>: <strong>Sicher</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Gruppe</strong> unterwegs<br />
Vor dem Start e<strong>in</strong>er geme<strong>in</strong>samen Radtour sollten mit<br />
allen Teilnehmern Verhaltensregeln besprochen und<br />
verb<strong>in</strong>dlich vere<strong>in</strong>bart werden. Um die <strong>Sicher</strong>heit aller<br />
<strong>Gruppe</strong>nmitglie<strong>der</strong> sicher zu stellen, empfiehlt<br />
<strong>RADschlag</strong> folgende Vorgehensweise:<br />
Zeichensprache vere<strong>in</strong>baren<br />
Die Zeichensprache ermöglicht es, sich <strong>in</strong>nerhalb <strong>der</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> verständlich auf Gefahrensituationen<br />
h<strong>in</strong>zuweisen. So können sich alle nachfolgenden<br />
<strong>Gruppe</strong>nmitglie<strong>der</strong> rechtzeitig darauf e<strong>in</strong>stellen. Bei<br />
<strong>Gruppe</strong>n mit vielen Teilnehmern ist es empfehlenswert,<br />
dass jedes <strong>Gruppe</strong>nmitglied das Handzeichen des<br />
Vorgängers wie<strong>der</strong>holt.<br />
Die wichtigsten Zeichen:<br />
1. Mit dem Zeigef<strong>in</strong>ger nach unten deuten heißt:<br />
Achtung! Loch o<strong>der</strong> H<strong>in</strong><strong>der</strong>nis auf dem Boden.<br />
2. Mit <strong>der</strong> Hand zur Seite deuten und w<strong>in</strong>ken heißt:<br />
Achtung! Seitliches H<strong>in</strong><strong>der</strong>nis (z.B. offene Autotür).<br />
3. Hand hochhalten bedeutet: Stopp!<br />
4. Hand hochhalten und Stopp rufen bedeutet:<br />
Beson<strong>der</strong>e Gefahr! Sofort stoppen!<br />
Regeln für das <strong>Gruppe</strong>nfahren festlegen<br />
Insbeson<strong>der</strong>e die folgenden Regeln helfen, mögliche<br />
<strong>Gruppe</strong>ndynamiken zu kontrollieren. Es sollte gelten:<br />
1. Ke<strong>in</strong> Wettrennen im Straßenverkehr!<br />
2. Ke<strong>in</strong> Überholen im Straßenverkehr <strong>in</strong>nerhalb <strong>der</strong><br />
<strong>Gruppe</strong>!<br />
3. Ke<strong>in</strong> zu dichtes Auffahren auf Vor<strong>der</strong>frau o<strong>der</strong> -mann!<br />
Reihenfolge festlegen<br />
Die Umsetzung dieser Regeln kann dadurch unterstützt<br />
werden, dass die Teilnehmer die Strecke <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />
festgelegten Reihenfolge zurücklegen:<br />
1. An <strong>der</strong> Spitze fährt <strong>der</strong> Lehrer/Übungsleiter, denn er<br />
kennt die Route, die Verkehrsregeln und -gefahren.<br />
Dah<strong>in</strong>ter fahren alle an<strong>der</strong>en Teilnehmer <strong>in</strong> E<strong>in</strong>erreihe,<br />
d.h. Teilnehmer h<strong>in</strong>ter Teilnehmer.<br />
2. Den Abschluss <strong>der</strong> <strong>Gruppe</strong> bildet <strong>der</strong> zweite<br />
Lehrer/Übungsleiter o<strong>der</strong> e<strong>in</strong> vom Lehrer/Übungsleiter<br />
ausgesuchter Teilnehmer. Dieser sollte als zuverlässig<br />
gelten und am besten e<strong>in</strong>e Warnweste tragen.<br />
Beson<strong>der</strong>e Verkehrssituationen<br />
durchsprechen<br />
Verhaltensunsicherheiten im Straßenverkehr wird<br />
dadurch vorgebeugt, dass das Verhalten <strong>in</strong> beson<strong>der</strong>en<br />
Verkehrssituationen besprochen wird:<br />
1. Für das Überqueren von Straßen gilt:<br />
Mit zwei o<strong>der</strong> mehreren Lehrern/Übungsleitern:<br />
E<strong>in</strong> Lehrer/Übungsleiter sperrt die Straße ab, <strong>in</strong>dem er<br />
sich mit se<strong>in</strong>em Fahrrad auf die Fahrbahn stellt. E<strong>in</strong><br />
weiterer Lehrer/Übungsleiter startet und die <strong>Gruppe</strong> folgt<br />
ihm. Bei Ampelanlagen gilt, dass die <strong>Gruppe</strong> bei Grün<br />
mit dem Queren beg<strong>in</strong>nt und es solange fortsetzt, bis <strong>der</strong><br />
letzte Teilnehmer auf <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Straßenseite<br />
angekommen ist, selbst wenn die Ampel bereits wie<strong>der</strong><br />
Rot zeigt.<br />
Mit e<strong>in</strong>em Lehrer/Übungsleiter:<br />
Lehrer/Übungsleiter startet (selbstverständlich!) bei<br />
Grün, <strong>Gruppe</strong> stoppt bei Rot und setzt Überquerung erst<br />
bei Grün fort.<br />
Grundsätzlich gilt:<br />
An roten Ampeln o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Überquerungen sollte<br />
sich die <strong>Gruppe</strong> etwas "breiter" aufstellen, d.h. nicht <strong>in</strong><br />
E<strong>in</strong>erreihe h<strong>in</strong>tere<strong>in</strong>an<strong>der</strong>, son<strong>der</strong>n je nach Platz<br />
mehrere Teilnehmer nebene<strong>in</strong>an<strong>der</strong>, damit sie<br />
gleichzeitig anfahren können und die <strong>Gruppe</strong> auf diese<br />
Weise schnell die Straße überqueren kann. Nach <strong>der</strong><br />
<strong>RADschlag</strong>-<strong>Praxistipps</strong>: <strong>Sicher</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Gruppe</strong> unterwegs | 1
P r a x i s t i p p s<br />
Überquerung sollte dann wie<strong>der</strong> die vorherige Formation,<br />
d.h. <strong>in</strong> Reihe h<strong>in</strong>tere<strong>in</strong>an<strong>der</strong>, e<strong>in</strong>genommen werden.<br />
S<strong>in</strong>d die Teilnehmer er <strong>der</strong> Tour jünger als 10 Jahre:<br />
Die Straße wird zu Fuß gequert. Ältere K<strong>in</strong><strong>der</strong> und<br />
Jugendliche dagegen en queren die Straße auf dem<br />
Fahrrad.<br />
2. Stürzt e<strong>in</strong> Teilnehmer, verletzt sich o<strong>der</strong> hat se<strong>in</strong><br />
Fahrrad e<strong>in</strong>en Defekt:<br />
Die <strong>Gruppe</strong> wartet h<strong>in</strong>tere<strong>in</strong>an<strong>der</strong> am Straßenrand. Für<br />
den Fall, dass es länger dauert, stellen sich die<br />
Teilnehmer ggf. auf den Bürgersteig o<strong>der</strong> warten <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />
Seitenstraße.<br />
Impressum<br />
<strong>RADschlag</strong> (Hrsg.)<br />
Niebuhrstr. 16b | 53113 Bonn<br />
post@radschlag-<strong>in</strong>fo.de | www.radschlag-<strong>in</strong>fo.de<br />
© <strong>RADschlag</strong>, Bonn 2010<br />
Autoren: Daniela Gerhards, Nad<strong>in</strong>e Jörres, Dr. Achim Schmidt<br />
Kontakt: radschlag@dshs-koeln.de, Tel. 0221/4982 7810<br />
Vervielfältigung und Weiterverbreitung zu Unterrichtszwecken erlaubt;<br />
jegliche Haftung seitens des Herausgebers bei Umsetzung und<br />
Durchführung rung <strong>der</strong> Vorschläge ist ausgeschlossen<br />
<strong>RADschlag</strong>-<strong>Praxistipps</strong>: <strong>Sicher</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Gruppe</strong> unterwegs | 2