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1 4 - Erkelenz

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Diese Ausgabe informiert über die<br />

Ergebnisse des moderierten Planungsverfahrens<br />

zur Umsiedlung, die im<br />

Dialog mit den Bürgern erarbeitet<br />

wurden. Zur Vorbereitung auf das<br />

Forum 6 werden die Suchräume in<br />

vergleichbarer Form gegenübergestellt.<br />

Am Anfang stand eine umfangreiche<br />

Bestandsaufnahme der<br />

5 Altorte: Gemeinsam mit Ihnen<br />

wurden die Besonderheiten der<br />

Informationen für die Bürgerinnen und Bürger von Keyenberg,<br />

Kuckum, Unterwestrich, Oberwestrich und Berverath<br />

Im Dialog<br />

Die Suchräume im Vergleich<br />

Orte herausgearbeitet. Ergebnis<br />

des Leitbildforums war ein 12-Punkte-<br />

Programm für eine benachbarte<br />

gemeinsame Umsiedlung der Orte.<br />

Es folgten detaillierte Bestandsaufnahmen<br />

der 7 zur Auswahl stehenden<br />

Suchräume. Auf den Foren und bei<br />

den Besichtigungen der Suchräume<br />

mit den Bürgern wurden die Stärken<br />

und Schwächen der Suchräume wie<br />

der Aufnahmeorte herausgestellt<br />

und diskutiert.<br />

Ausgabe 4, August 2012<br />

Moderiertes Planungsverfahren zur Auswahl des Umsiedlungsstandortes<br />

Fotos RaumPlan, Institut für Städtebau und Landesplanung<br />

Schließlich wurden auf der Basis<br />

des Leitbildes und des 12-Punkte-<br />

Programms für die 7 Suchräume<br />

Strukturmodelle entwickelt:<br />

Diese Testentwürfe visualisieren<br />

beispielhaft und anschaulich die<br />

unterschiedlichen städtebaulichen<br />

Gestaltungsmöglichkeiten der<br />

Suchräume.


Methode/Rückblick<br />

Der moderierte Planungsprozess<br />

zur Umsiedlung der 5 Orte startete<br />

mit einer Auftaktveranstaltung des<br />

Bürgerbeirates im Keyenberger-<br />

Hof Mitte November 2011. Zum<br />

Einstieg wurde eine Begehung der<br />

Altorte mit interessierten Bürgern<br />

auf zwei Routen (Keyenberg-Berverath-Oberwestrich<br />

und Kuckum-<br />

Unterwestrich) durchgeführt. Die<br />

anschließenden 5 Arbeitsschritte<br />

wurden von 5 öffentlichen Foren und<br />

Arbeitssitzungen des Bürgerbeirates<br />

begleitet. Der letzte Arbeitsschritt,<br />

der Vergleich der Suchräume, endet<br />

mit dem 6. Forum am 01. September<br />

2012.<br />

Ziel des Planungsprozesses war die<br />

Entwicklung eines Leitbildes und<br />

eines Programms zur benachbarten<br />

gemeinsamen Umsiedlung sowie<br />

eine qualifizierte Prüfung der 7 Suchräume<br />

auf ihre Eignung für die<br />

Zeitlicher Ablauf<br />

öffentliche Veranstaltungen<br />

Planungsphasen<br />

Städtebauliches Leitbild<br />

Standort Venrath<br />

Standort Kückhoven<br />

Standort Schwanenberg/Oerath<br />

Standort <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Standortvergleich<br />

Auswahl der Standorte<br />

Standortwahl<br />

Befragung<br />

Aufstellung Bebauungsplan<br />

Neuansiedlung der 5 Dörfer. Dabei<br />

stand neben der fachlichen Beurteilung<br />

die Einbeziehung der Bürger<br />

mit ihren subjektiven Wertungen im<br />

Vordergrund. Die vorliegenden im<br />

Dialog und im Konsens mit Ihnen<br />

erarbeiteten Ergebnisse sollen die<br />

Umsiedler in die Lage versetzen,<br />

eine qualifizierte Entscheidung zur<br />

Auswahl ihres zukünftigen Lebensraumes<br />

zu treffen.<br />

Der erste Arbeitsschritt umfasste<br />

eine umfangreiche Bestandsaufnahme<br />

der 5 Altorte. Dabei wurde<br />

eine Vielzahl von Hinweisen der<br />

Bürger als ‚Experten’ ihrer Ortschaften<br />

aufgegriffen. Auf Basis dieser<br />

Ergebnisse wurde ein Leitbild zur<br />

gemeinsamen Umsiedlung entwickelt<br />

und der Öffentlichkeit präsentiert.<br />

Das Leitbildforum fand Mitte<br />

Januar 2012 in der Mehrzweckhalle<br />

Keyenberg in Form einer ‚Zukunftswerkstatt’<br />

statt. Die Fragestellungen‚<br />

‚was soll mitgenommen werden’,<br />

‚was ist wichtig am neuen Standort’,<br />

2011 2012 2013<br />

führten zu einem umfangreichen<br />

Umsiedlungsprogramm, das auf<br />

den folgenden Foren zu einem<br />

12-Punkte-Programm verdichtet<br />

wurde.<br />

In vier weiteren Arbeitsschritten<br />

wurden die Suchräume Venrath-<br />

Ost/West, Kückhoven-Nord/Süd,<br />

Schwanenberg/Oerath (<strong>Erkelenz</strong>-<br />

West) sowie der Suchraum <strong>Erkelenz</strong>-<br />

Nord analysiert und von jedem<br />

Standort ein Suchraumprofil erstellt.<br />

Auf der Basis des 12-Punkte-Programms<br />

wurden Strukturmodelle<br />

für die jeweiligen Suchräume entwickelt:<br />

Das Leitbild der benachbarten<br />

gemeinsamen Umsiedlung<br />

wurde auf die Suchräume projiziert,<br />

an deren individuellen Bedingungen<br />

angepasst und so beispielhaft<br />

die an dem jeweiligen Suchraum<br />

möglichen städtebaulich-strukturellen<br />

Qualitäten aufgezeigt.<br />

N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D<br />

Leitbildforum: 21. Januar<br />

Forum 2: 25. Februar<br />

Forum 3: 31. März<br />

Forum 4: 05. Mai<br />

Forum 5: 02. Juni<br />

Vergleichsforum: 01. September<br />

Wahltag 25. November<br />

... Beginn der Planung


5<br />

6<br />

Übersicht über alle Suchräume: 1 Venrath-Ost; 2 Venrath-West; 3 Kückhoven-Nord; 4 Kückhoven-Süd; 5 Schwanenberg;<br />

6 Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West; 7 <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Die vier Suchraumforen starteten<br />

mit einer Befahrung der Suchräume<br />

einschließlich der jeweils benachbarten<br />

Aufnahmeorte. Die dabei<br />

gewonnenen subjektiven Eindrücke<br />

wurden den objektiven Ergebnissen<br />

der städtebaulichen Bestandsaufnahme<br />

gegenübergestellt. Als<br />

Resümee wurde für die 7 Suchräume<br />

ein so genanntes Stärken- und<br />

Schwächen-Profil entworfen und<br />

intensiv mit Ihnen diskutiert.<br />

Die städtebaulichen Potentiale der<br />

Suchräume wurden anhand der<br />

7<br />

3<br />

teilweise alternativ entwickelten<br />

Strukturmodelle erörtert. Diese<br />

wurden anschließend überarbeitet<br />

und in der hier präsentierten Form<br />

mit dem Bürgerbeirat abgestimmt.<br />

Alle 7 Strukturmodelle ermöglichen<br />

grundsätzlich die Umsetzung der<br />

wesentlichen Forderungen des<br />

12-Punkte-Programms.<br />

Für jeden Suchraum stellt diese<br />

Broschüre nach einheitlichen Kriterien<br />

ein Kurzprofil vor: Das Stärkenund<br />

Schwächen-Profil des Suchraumes<br />

und des Aufnahmeortes fasst<br />

4<br />

2<br />

1<br />

die Vor- und Nachteile zusammen<br />

und verweist auf mögliche Synergieeffekte.<br />

Die Strukturmodelle<br />

machen den jeweiligen Suchraum<br />

lesbar und stellen anschaulich<br />

mögliche städtebauliche Anordnungsformen,<br />

innere Qualitäten,<br />

sowie äußere Bezüge dar.


Leitbild – benachbarte gemeinsame<br />

Umsiedlung<br />

Die von der Umsiedlung betroffenen<br />

Ortschaften sind unverwechselbare<br />

und über Jahrhunderte<br />

gewachsene Dörfer mit eigenem<br />

Charakter. Die besondere Lagequalität<br />

der 5 Altorte resultiert aus ihrer<br />

Orientierung zur Landschaft: Zum<br />

einen auf den inneren Landschaftsraum<br />

des Quellgebietes der Niers<br />

mit Wald und Wiesen, zum anderen<br />

auf den äußeren Landschaftsraum<br />

mit dem freien Blick in die Bördelandschaft.<br />

Die ‚Grüne Mitte’ zwischen den<br />

Dörfern wird als wichtiges Element<br />

der Altorte gesehen. Der Niersgraben<br />

prägt topographisch kaum<br />

merklich diesen zentralen Landschaftsraum.<br />

Typisch ist das umfangreiche<br />

innere und äußere<br />

Wegenetz: Attraktive Wege durch<br />

den Wald verbinden Keyenberg<br />

und Kuckum, über die Feldflur und<br />

12-Punkte-Programm der Umsiedlung<br />

▶ 1. Verknüpfung der öffentlichen und privaten Grünflächen<br />

mit der Landschaft<br />

▶ 2. Gemeinsame grüne Mitte für 5 eigenständige Dörfer<br />

▶ 3. Wasser als gestaltendes und verbindendes Element<br />

▶ 4. Selbstständigkeit durch eigene Grundversorgung und<br />

soziale Infrastruktur<br />

▶ 5. Vielseitiges Vereins- und Freizeitangebot für alle<br />

Generationen<br />

▶ 6. Spirituelles Zentrum mit Erinnerungen an die Altorte<br />

entlang der Wassergräben sind die<br />

benachbarten Dörfern zu erreichen.<br />

Früher waren die Dörfer sehr eigenständig.<br />

Historisch bedingt besteht<br />

eine gewisse Rivalität zwischen den<br />

Orten Keyenberg und Kuckum.<br />

Heute wächst die Jugend gemeinsam<br />

auf und es entsteht ein neues<br />

Miteinander. Das Vereinsleben von<br />

Kuckum und Keyenberg ist zwar<br />

getrennt, es gibt aber auch viele<br />

Gemeinsamkeiten.<br />

In Keyenberg und Kuckum gibt es<br />

nur noch vereinzelt landwirtschaftliche<br />

Betriebe, in Unterwestrich wird<br />

noch der Zourshof bewirtschaftet.<br />

Berverath und Oberwestrich sind<br />

auch heute noch stark landwirtschaftlich<br />

geprägt. Es gibt hervorragende<br />

Beispiele alter Hofanlagen,<br />

die für Wohnzwecke ausgebaut<br />

wurden, einige Höfe wurden abgerissen<br />

und durch Neubauten ersetzt.<br />

Insbesondere in Keyenberg gibt es<br />

mehrere großflächige Neubaugebiete.<br />

Die Altorte weisen entsprechend<br />

der Darstellung im Flächennutzungs-<br />

plan eine Siedlungsfläche von ca.<br />

87 ha auf, verteilt auf die 5 unterschiedlich<br />

großen Orte. Ausgangspunkt<br />

ist eine angenommene und<br />

auf Erfahrungswerten basierende<br />

umsiedlungsbedingte Reduzierung<br />

der Siedlungsfläche auf 70% oder<br />

ca. 61 ha. Das Leitbild für die<br />

benachbarte gemeinsame Umsiedlung<br />

der 5 Dörfer formuliert ein<br />

Umsiedlungsmodell, das sowohl die<br />

Siedlungsfläche als auch den Landschaftsraum<br />

komprimiert, aber auch<br />

am neuen Umsiedlungsstandort<br />

durch eine landschaftliche Gliederung/Einbindung<br />

die Ablesbarkeit<br />

der Teilorte gewährleistet.<br />

▶ 7. Vielfältige, demografisch angepasste Wohnformen<br />

▶ 8. Gesicherte Mobilität für alle Generationen<br />

▶ 9. Großzügige Privatflächen mit landwirtschaftlicher<br />

Nutzbarkeit<br />

▶ 10. Nachhaltige Entwicklung und energetische Zukunftsorientierung<br />

▶ 11. Weiter Blick in die Landschaft<br />

▶ 12. Vielfältige Wegestrukturen


Zentraler Grünraum<br />

Der zentrale Grünraum mit den beiden Gutshöfen<br />

ist ein identitätsstiftendes Element.<br />

Zusammenschluss der Dörfer<br />

Das Leitbild der benachbarten gemeinsamen Umsiedlung strebt ein<br />

Zusammenwachsen der 5 Orte an.<br />

Verkehrssystem<br />

Die 5 Orte sind durch eine ringförmige<br />

Erschließung untereinander verbunden.<br />

?<br />

Komprimierung<br />

Die Orte werden, abhängig von der Teilnahme an der<br />

Umsiedlung, entspechend komprimiert.<br />

Leitbild: Benachbarte gemeinsame Umsiedlung (ohne Maßstab)


ulpark<br />

eeg<br />

lpark<br />

eg<br />

Bestandsaufnahme der Suchräume<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Etgenbusch<br />

Herrath Bahnhof<br />

1,5 km<br />

Etgenbusch<br />

Versorgungszentrum<br />

<strong>Erkelenz</strong> Stadt<br />

3,4 km<br />

Friedhof<br />

Kaulhausen<br />

500m<br />

Sportplatz<br />

Spielplatz<br />

Venrath<br />

Schule / Supermarkt<br />

Kückhoven<br />

3,3 km<br />

Kaulhausen<br />

Kirche<br />

Bäckerei<br />

Friedhof<br />

Kapelle<br />

500m<br />

Aufnahmeort Venrath<br />

Stärken<br />

Spielplatz<br />

Venrath<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

Mönchengladbach<br />

Stadt<br />

12 km<br />

Sportplatz<br />

Kindergarten<br />

Gastronomie<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

500m<br />

500m<br />

Segelflugplatz<br />

Golfplatz<br />

Terheeg<br />

Segelflugplatz<br />

Wanlo<br />

ca. 5 km<br />

Golfplatz<br />

75 dB (nur BAB)<br />

▶ Dörflich geprägter Ort, Straßendorf mit erhaltenen<br />

Terheeg<br />

Hofanlagen<br />

▶ Strukturelle Ähnlichkeiten, Nähe zu Altorten<br />

▶ Dorfladen, Kirche, Kita, Jugendheim, Sportplatz<br />

▶ Gute landschaftliche Einbindung, geringe Verkehrsbelastung<br />

▶ Vorhandene Dorfgemeinschaft, Vereinsleben<br />

Schwächen<br />

Venrath-Ost<br />

4<br />

5<br />

6<br />

▶ Relativ schlechte Ausstattung (Einkaufsmöglichkeit,<br />

Ärzte etc.)<br />

▶ Geringe Einwohnerzahl: ca. 900 Einwohner<br />

7<br />

Grünräume<br />

65 dB<br />

55 dB<br />

Lage/Ausstattung/Entfernungen<br />

Hochspannungsleitung<br />

A 46<br />

A 46<br />

L 354<br />

L 354<br />

Etgenbusch<br />

K 30<br />

Etgenbusch<br />

K 30<br />

K 19<br />

Kaulhausen<br />

75 dB (nur BAB)<br />

65 dB<br />

55 dB<br />

500m<br />

K 19<br />

Kaulhausen<br />

500m<br />

Venrath<br />

Venrath<br />

Wasserrechtslinie<br />

K 19<br />

L 354n<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

K 19<br />

L 354n<br />

Sümpfungs-<br />

zone<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

▶ Keine Schule, Schlechte ÖPNV-Anbindung<br />

▶ Nähe zum Tagebaurand<br />

Suchraum Venrath-Ost<br />

Stärken<br />

500m<br />

Wasserrechtslinie<br />

500m<br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft<br />

▶ Durchzogen von Fließen, markante Baumreihen<br />

▶ Nachbarschaft zu Golfplatz Wanlo<br />

▶ Gute Verknüpfungsmöglichkeit mit Venrath<br />

Schwächen<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Begrenzte Flächenverfügbarkeit, Randlage<br />

▶ Nähe zum Segelflugplatz Wanlo<br />

Verkehr<br />

Segelflugplatz<br />

Hochspannungsleitung<br />

Restriktionen


Bahnlinie<br />

g<br />

Parkplatz<br />

K30<br />

Suchraum Venrath-Ost<br />

500m<br />

Kirche<br />

Venrath<br />

Kita<br />

Jugendheim Feuerwehr<br />

Pfarrheim<br />

Gaststätte<br />

Friedhof<br />

▶ Nähe zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte ca. 1,0 km<br />

▶ Freier Blick auf die Autobahn (fehlende Vegetation)<br />

Lärmschutzbereich<br />

Der Suchraum liegt nordöstlich des Dorfes Venrath am Rande<br />

der Stadtgrenze zu Mönchengladbach. Der südöstliche Teil<br />

des Suchraums liegt nahe an der Tagebaukante und wird von<br />

der Sümpfungszone des Tagebaus überlagert.<br />

Der Suchraum ist von Baumreihen entlang der Fließe durchzogen,<br />

die in Richtung Niers führen. Attraktiv ist die Weitläufigkeit<br />

der Landschaft Richtung Wanlo und der benachbarte<br />

Golfplatz.<br />

Venrath ist über ein engmaschiges Wegenetz mit dem Suchraum<br />

verbunden. Eine verkehrliche Anbindung des Such-<br />

Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

Wanlo<br />

Segelflugplatz<br />

Wanlo<br />

Golfplatz<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

500m<br />

Strukturmodell Venrath-Ost<br />

raums an das übergeordnete Straßennetz ist aufgrund seiner<br />

Randlage nicht optimal.<br />

Aufnahmeort Venrath<br />

Venrath ist ein typisches Straßendorf mit charakteristischer<br />

Dorfmitte, typischen Gassen und einer Vielzahl erhaltener<br />

historischer Hofanlagen.<br />

Die Wohnnutzung überwiegt, vereinzelt gibt es noch landwirtschaftliche<br />

und gewerbliche Betriebe.<br />

Es gibt eine bescheidene Grundversorgung um die Kirche<br />

und einzelne öffentliche Einrichtung wie Kindergarten, Jugendheim,<br />

Spiel- und Sportplatz. Eine Grundschule ist nicht<br />

vorhanden.


1<br />

2<br />

3<br />

Baumschulpark<br />

Terheeg<br />

Baumschulpark<br />

Terheeg<br />

Aufnahmeort Venrath<br />

Stärken<br />

Etgenbusch<br />

Herrath Bahnhof<br />

1,5 km<br />

Etgenbusch<br />

Versorgungszentrum<br />

<strong>Erkelenz</strong> Stadt<br />

3,4 km<br />

Friedhof<br />

Kaulhausen<br />

500m<br />

Sportplatz<br />

Spielplatz<br />

Venrath<br />

Schule / Supermarkt<br />

Kückhoven<br />

3,3 km<br />

Kaulhausen<br />

Kirche<br />

Bäckerei<br />

Friedhof<br />

Kapelle<br />

Spielplatz<br />

Venrath<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

Mönchengladbach<br />

Stadt<br />

12 km<br />

Sportplatz<br />

Kindergarten<br />

Gastronomie<br />

▶ Dörflich geprägter Ort, Straßendorf mit erhaltenen<br />

Hofanlagen<br />

▶ Strukturelle Ähnlichkeiten, Nähe zu Altorten<br />

▶ Dorfladen, Kirche, Kita, Jugendheim, Sportplatz<br />

▶ Gute landschaftliche Einbindung, geringe Verkehrs-<br />

belastung<br />

▶ Vorhandene Dorfgemeinschaft, Vereinsleben<br />

Schwächen<br />

▶ Relativ schlechte Ausstattung (Einkaufsmöglichkeit,<br />

Ärzte etc.)<br />

▶ Geringe Einwohnerzahl: ca. 900 Einwohner<br />

▶ Keine Schule, Schlechte ÖPNV-Anbindung<br />

▶ Nähe zum Tagebaurand<br />

4<br />

Venrath-West<br />

5<br />

6<br />

500m<br />

7<br />

Grünräume<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

Lage/Ausstattung/Entfernungen<br />

500m<br />

500m<br />

Segelflugplatz<br />

Golfplatz<br />

Segelflugplatz<br />

Terheeg<br />

Wanlo<br />

ca. 5 km<br />

Golfplatz<br />

75 dB (nur BAB)<br />

65 dB<br />

Terheeg<br />

55 dB<br />

Hochspannungsleitung<br />

A 46<br />

A 46<br />

L 354<br />

L 354<br />

Suchraum Venrath-West<br />

Stärken<br />

Etgenbusch<br />

K 30<br />

Etgenbusch<br />

K 30<br />

K 19<br />

Kaulhausen<br />

75 dB (nur BAB)<br />

65 dB<br />

55 dB<br />

500m<br />

K 19<br />

Kaulhausen<br />

500m<br />

Venrath<br />

Venrath<br />

Wasserrechtslinie<br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft, große Flächenver-<br />

fügbarkeit<br />

▶ Baumreihen entlang der Straßen (Alleen)<br />

▶ Vegetationsbestand Etgenbusch, Baumschulpark<br />

Schwächen<br />

K 19<br />

L 354n<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

K 19<br />

L 354n<br />

Verkehr<br />

Sümpfungs-<br />

zone<br />

Tagebau<br />

Sicherheitsstreifen<br />

Restriktionen<br />

500m<br />

Wasserrechts<br />

500m<br />

Seg<br />

Hochspannu<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Integration der K 30 in die Bebauung problematisch<br />

▶ Teilweise Lärmbelastung durch BAB, Bahnlinie<br />

▶ Hochspannungsleitung zerschneidet den Suchraum<br />

▶ Nähe zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte ca. 1,3 km


Mennekrath<br />

Terheeg<br />

Baumschulpark Mennekrath<br />

Suchraum Venrath-West<br />

Lärmschutz<br />

Bahnlinie<br />

Hochspannungsleitung<br />

Der größte Suchraum liegt westlich des Dorfes Venrath<br />

zwischen der Autobahn im Norden und der L 354 im Süden.<br />

Bei Kaulhausen liegt der Suchraum sehr nah an der Tagebaukante.<br />

Unter Abzug der möglicherweise lärmbeeinflussten<br />

nördlichen und der von der Hochspannungsleitung abgetrennten<br />

südlichen Teilbereiche ergibt sich eine deutliche<br />

Reduzierung der Fläche des Suchraums.<br />

Die Landschaft des weitläufigen Suchraums wird von einzelnen<br />

Baumreihen entlang der Straßen gegliedert, im Westen<br />

schließt der waldartige Baumschulpark an.<br />

Die äußere Verkehrsanbindung des Suchraums ist gut. Die<br />

Neuhauser Straße quert den Suchraum und verbindet den<br />

Ortskern Venrath mit <strong>Erkelenz</strong>.<br />

A 46<br />

500m<br />

K30<br />

K30<br />

Richtung<br />

Niers<br />

Kirche Kita<br />

Jugendheim Feuerwehr<br />

Pfarrheim<br />

Gaststätte<br />

Venrath<br />

Friedhof<br />

Kaulhausen<br />

Synergieeffekte am Standort Venrath<br />

Sport<br />

Tagebaukante<br />

Strukturmodell Venrath-West<br />

Venrath ist mit nur 900 Einwohnern der kleinste Aufnahmeort.<br />

Gemeinsam mit den neuen Dörfern entsteht am Standort<br />

Venrath ein Siedlungsbereich mit insgesamt ca. 2.000<br />

Einwohnern. Dies entspricht städtebaulich und landesplanerisch<br />

der Mindestgröße für eigenständige Siedlungsbereiche<br />

und lässt die Tragfähigkeit für eine ausreichende Grundausstattung<br />

erwarten.<br />

Lärms


Gaststätte<br />

1<br />

2<br />

3<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Reitplatz<br />

Bellinghoven<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Reitplatz<br />

Hofladen<br />

Kapelle<br />

Bellinghoven<br />

4<br />

5<br />

Versorgungszentrum<br />

Aufnahmeort <strong>Erkelenz</strong> Stadt Kückhoven<br />

Stärken<br />

Wahnenbusch<br />

7<br />

Kückhoven-Nord<br />

6<br />

▶ Dörflich bis kleinstädtisch geprägter Ort,<br />

▶ Hohe Einwohnerzahl: ca. 2.200 Einwohner<br />

▶ Gute Infrastruktur, Versorgung/Einkaufszentrum<br />

▶ Straßendorf mit erhaltenen Hofanlagen im Kern<br />

▶ Kirche, Pfarrheim, Schule, Kitas, Mehrzweckhalle,<br />

Sportplatz<br />

▶ Geringe Verkehrsbelastung im Kern<br />

▶ Vorhandene Dorfgemeinschaft, aktives Vereinsleben<br />

Schwächen<br />

3,8 km<br />

Wahnenbusch<br />

Sportplatz<br />

Immerath (neu)<br />

Friedhof<br />

Versorgungszentrum<br />

<strong>Erkelenz</strong> Stadt<br />

2,4 km<br />

Einkaufszentrum<br />

Sportplatz<br />

Bahnhof<br />

1,8 km<br />

Sporthalle<br />

Immerath (neu)<br />

Schule<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kindergarten Friedhof<br />

Wockerath<br />

Wockerath<br />

Kapelle<br />

Friedhof<br />

Kückhoven<br />

Kindergarten<br />

Pfarrheim<br />

Gaststätte<br />

Kirche<br />

Bahnhof<br />

3,2 km<br />

Friedhof<br />

▶ Hohe Verkehrsbelastung auf den Umgehungsstraßen<br />

▶ Schlechte ÖPNV-Anbindung<br />

▶ Nähe zum Tagebaurand<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

Mönchengladbach<br />

Stadt<br />

15,5 km<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kückhoven<br />

500m<br />

500m<br />

Gaststätte<br />

Metzger<br />

Geschäfte<br />

500m<br />

Lärmschutzbereich<br />

Flugplatz<br />

Lärmschutzbereich<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

Grünräume<br />

2033<br />

2034<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

Lage/Ausstattung/Entfernung<br />

2036<br />

2037<br />

2031<br />

2031<br />

A46<br />

A46<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Bellinghoven<br />

L366<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

75 dB (nur BAB)<br />

65 dB<br />

55 dB<br />

Bellinghoven<br />

L366<br />

Immerath (neu)<br />

Hochspannungsleitung<br />

Immerath (neu)<br />

Grenze Grenze Landschaftsschutzgebiet<br />

Landschaftsschutzgebiet<br />

K33<br />

K33<br />

Wockerath<br />

L19<br />

Wockerath<br />

L19<br />

Suchraum Kückhoven-Nord<br />

Stärken<br />

Wahnenbusch<br />

Kückhoven<br />

K33<br />

Kückhoven<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

Wasserrechtslinie<br />

(L354n)<br />

L19n<br />

Lärmschutzbereich<br />

(L354n)<br />

L19n<br />

Lärmschutzbereich<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

K33<br />

▶ Gute verkehrliche Anbindung, Nähe zur Stadt <strong>Erkelenz</strong><br />

2035<br />

Abgrabung<br />

oberflächennaher<br />

nichtenergetischer<br />

Bodenschätze<br />

▶ Durchzogen von Fließen, markante Baumreihen<br />

▶ Nähe Bahnhof; Schule und Einkaufszentrum Kückhoven<br />

Schwächen<br />

Verkehr<br />

Restriktionen<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Nähe zur A 46 (Tallage) und L 19/Lärmbelastung<br />

▶ Begrenzte verbleibende Landschaft<br />

▶ Nähe zum Ultraleichtflugplatz Kückhoven<br />

▶ Flugplatzrunde angrenzend an den Suchraum<br />

▶ Nähe zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte ca. 1,0 km<br />

2031<br />

2031


ellinghoven<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Lärmschutzwall<br />

L19<br />

Sport<br />

Suchraum Kückhoven-Nord<br />

Einkaufszentrum<br />

Schule<br />

Kapelle<br />

Wockerath<br />

Wockerather Hof<br />

Lärmschutzwall<br />

Der Suchraum liegt nördlich des Dorfes Kückhoven, südlich<br />

von Wockerath. Im Westen verläuft die Autobahn in Tieflage,<br />

die östliche Suchraumgrenze liegt nahe an der Tagebaukante<br />

und wird von der Sümpfungszone des Tagebaus überlagert,<br />

im Süden trennt die L 19 den Suchraum von Kückhoven.<br />

Der Suchraum ist von Baumreihen entlang der Fließe durchzogen,<br />

die in Richtung Niers führen. Die Weitläufigkeit der<br />

Landschaft ist bei Inanspruchnahme des Suchraums nicht<br />

mehr gegeben.<br />

Die Verkehrsanbindung ist sehr gut, die Einrichtungen in<br />

Kückhoven sowie in der <strong>Erkelenz</strong>er Innenstadt sind gut<br />

erreichbar.<br />

Kückhoven<br />

Friedhof<br />

Schießhalle<br />

Turnhalle<br />

Kindergarten<br />

St. Josefshaus<br />

Feuerwehr<br />

Pfarrheim<br />

Kirche<br />

Maar<br />

500m<br />

500m<br />

L354n<br />

Aufnahmeort Kückhoven<br />

Kläranlage<br />

Lärmschutzbereich<br />

Ultraleichtflughafen<br />

<strong>Erkelenz</strong> - Kückhoven<br />

Lärmschutzbereich<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

2033<br />

2034<br />

2032<br />

Strukturmodell Kückhoven-Nord<br />

Kückhoven ist im Kern ein typisches Straßendorf mit charakteristischer<br />

Dorfmitte ‚An der Maar’ und um die Kirche,<br />

typischen Gassen und einer Vielzahl erhaltener historischer<br />

Gebäude. Kückhoven ist von flächigen Neubaugebieten<br />

umgeben, dazu gehört auch der Umsiedlungsstandort Immerath<br />

(neu).<br />

Es gibt ein kleines Zentrum um die Kirche, von größerer Bedeutung<br />

für die Nahversorgung ist aber das neue Einkaufszentrum<br />

nordwestlich des Ortskerns an der L 19. Kückhoven<br />

verfügt über eine Vielzahl von Einrichtungen, darunter<br />

Grundschule, Kindergarten, Mehrzweckhalle, Spiel- und<br />

Sportanlagen.<br />

Tagebaukante


Gaststätte<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

4<br />

Reitplatz<br />

5<br />

Bellinghoven<br />

6<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Reitplatz<br />

Hofladen<br />

Kapelle<br />

Bellinghoven<br />

Wahnenbusch<br />

Wockerath<br />

Kückhoven-Süd<br />

7<br />

Sportplatz<br />

Immerath (neu)<br />

Versorgungszentrum<br />

<strong>Erkelenz</strong> Stadt<br />

3,8 km<br />

Wahnenbusch<br />

Friedhof<br />

Versorgungszentrum<br />

<strong>Erkelenz</strong> Stadt<br />

2,4 km<br />

Einkaufszentrum<br />

Sportplatz<br />

Bahnhof<br />

1,8 km<br />

Sporthalle<br />

Immerath (neu)<br />

Schule<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kindergarten Friedhof<br />

Wockerath<br />

Kapelle<br />

Friedhof<br />

Kückhoven<br />

Kindergarten<br />

Pfarrheim<br />

Gaststätte<br />

Kirche<br />

Bahnhof<br />

3,2 km<br />

Aufnahmeort Kückhoven<br />

Stärken<br />

Friedhof<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

Mönchengladbach<br />

Stadt<br />

15,5 km<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kückhoven<br />

500m<br />

500m<br />

Gaststätte<br />

Metzger<br />

Geschäfte<br />

500m<br />

Flugplatz<br />

Lärmschutzbereich<br />

Lärmschutzbereich<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

2033<br />

2034<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

2036<br />

2037<br />

Lage/Ausstattung/Entfernung<br />

▶ Dörflich bis kleinstädtisch geprägter Ort,<br />

▶ Hohe Einwohnerzahl: ca. 2.200 Einwohner<br />

▶ Gute Infrastruktur, Versorgung/Einkaufszentrum<br />

▶ Straßendorf mit erhaltenen Hofanlagen im Kern<br />

▶ Kirche, Pfarrheim, Schule, Kitas, Mehrzweckhalle,<br />

Grünräume<br />

Sportplatz<br />

▶ Geringe Verkehrsbelastung im Kern<br />

▶ Vorhandene Dorfgemeinschaft, aktives Vereinsleben<br />

Schwächen<br />

▶ Hohe Verkehrsbelastung auf den Umgehungsstraßen<br />

▶ Schlechte ÖPNV-Anbindung<br />

▶ Nähe zum Tagebaurand<br />

2031<br />

2031<br />

A46<br />

A46<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Bellinghoven<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

L366<br />

75 dB (nur BAB)<br />

65 dB<br />

55 dB<br />

Bellinghoven<br />

L366<br />

Immerath (neu)<br />

Immerath (neu)<br />

Grenze Grenze Landschaftsschutzgebiet<br />

Landschaftsschutzgebiet<br />

Wahnenbusch<br />

Hochspannungsleitung<br />

K33<br />

K33<br />

Wockerath<br />

L19<br />

Wockerath<br />

L19<br />

Suchraum Kückhoven-Süd<br />

Stärken<br />

Kückhoven<br />

K33<br />

Kückhoven<br />

K33<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

Wasserrechtslinie<br />

(L354n)<br />

(L354n)<br />

L19n<br />

L19n<br />

Lärmschutzbereich<br />

Lärmschutzbereich<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Tagebaukante<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

2033<br />

2034<br />

2036<br />

2037<br />

Tagebaukante<br />

2032<br />

Tagebau<br />

Garzweiler II<br />

2035<br />

Abgrabung<br />

oberflächennaher<br />

nichtenergetischer<br />

Bodenschätze<br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft<br />

▶ Ausreichend verbleibende Landschaft<br />

▶ Baumreihen entlang der Straßen<br />

▶ Integration der K 33 möglich<br />

▶ Landschaftsschutzgebiet Wahnenbusch, Waldkulisse<br />

▶ Starker Bezug zu Kückhoven, Vernetzung durch Wegestruktur<br />

Schwächen<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Nähe zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte ca. 1,0 km<br />

▶ Größere Entfernung zur Schule, Einkaufszentrum, Innenstadt<br />

<strong>Erkelenz</strong><br />

Verkehr<br />

Restriktionen<br />

2031<br />

2031


Wahnenbusch<br />

Sport<br />

Sportplatz (im Bau)<br />

Mehrzweckhalle (im Bau)<br />

Immerath (neu)<br />

Suchraum Kückhoven-Süd<br />

Bürgerhaus<br />

Kindergarten<br />

Einkaufszentrum<br />

Schule<br />

Pflegeheim<br />

Der Suchraum liegt südlich des Dorfes Kückhoven zwischen<br />

dem Wahnenbusch mit den angrenzenden Landschaftsschutzgebieten<br />

im Westen und der nahen Tagebaukante im<br />

Osten.<br />

Der Suchraum ist landschaftlich geprägt durch den Wahnenbusch,<br />

die Weitläufigkeit der Landschaft und das baumbestandene<br />

Fließ, das den Suchraum von Westen nach Osten<br />

in Richtung Niers durchquert.<br />

Die K 33 durchquert den Suchraum in Nord-Süd-Richtung<br />

und führt in den Ortskern Kückhoven. Die Verkehrsanbindung<br />

des Suchraums ist gut, Einrichtungen in Kückhoven<br />

und in der Innenstadt sind gut erreichbar.<br />

Schießhalle<br />

Schießhalle Turnhalle<br />

Turnhalle<br />

Friedhof<br />

St. St. Josefshaus<br />

Kindergarten<br />

Feuerwehr<br />

Pfarrheim<br />

Kirche Kapelle<br />

Kückhoven<br />

K33<br />

Maar<br />

500m<br />

500m<br />

500m<br />

K33n<br />

L19n<br />

Lärmschutzbereich<br />

Flughafen<br />

<strong>Erkelenz</strong> - Kückhoven<br />

Synergieeffekte am Standort Kückhoven<br />

Sicherheitsbereich Tagebaukante<br />

Lärmschutzbereich<br />

Tagebaukante<br />

2034<br />

2035<br />

2036<br />

2037<br />

Strukturmodell Kückhoven-Süd<br />

Kückhoven ist der größte eigenständige Aufnahmeort und<br />

verfügt bereits heute städtebaulich und landesplanerisch<br />

über die Tragfähigkeit für eine ausreichende Grundausstattung<br />

in Bezug auf soziale Einrichtungen und Angebote<br />

des täglichen Bedarfs. Gemeinsam mit den neuen Dörfern<br />

entsteht am Standort Kückhoven ein Siedlungsbereich mit<br />

insgesamt ca. 3.300 Einwohnern.


L 202<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Schwanenberg<br />

K 29<br />

Aufnahmeort Schwanenberg<br />

Stärken<br />

Lentholt<br />

Friedhof<br />

Bäcker/Metzger<br />

▶ Dörflich geprägte Orte<br />

Spielplatz<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

▶ Mittlere Einwohnerzahl: rund 1.600 Einwohner<br />

▶ Straßendörfer mit erhaltenen Hofanlagen<br />

▶ Gute landschaftliche Einbindung<br />

▶ Durchzogen von Fließgewässern<br />

▶ Strukturelle Ähnlichkeiten mit Altorten<br />

▶ Grundausstattung Infrastruktur, Versorgung<br />

▶ Kirchen, Schule, Kita, Mehrzweckhalle, Sportplatz<br />

▶ Vorhandene Dorfgemeinschaft, aktives Vereinsleben<br />

Schwächen<br />

Sportplatz<br />

Grambusch<br />

Ev. Kirche/ Gemeindezentrum<br />

Kindergarten<br />

Bäcker Schule<br />

Supermarkt<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kath. Kirche<br />

Schwanenberg<br />

Bahnhof<br />

4,1 km<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Friedhof<br />

Sportplatz<br />

K 29<br />

K 29<br />

7<br />

Schwanenberg<br />

Grambusch<br />

<strong>Erkelenz</strong> Zentrum<br />

3,5 km<br />

Spielplatz<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

Oerath<br />

<strong>Erkelenz</strong> Zentrum<br />

2,2 km Bahnhof<br />

L 19<br />

2,8 km<br />

Kindergarten<br />

▶ Kein Verbrauchermarkt<br />

▶ Schlechte ÖPNV Anbindung<br />

▶ Weite Wege aufgrund weitläufiger Struktur der Orte<br />

L 46<br />

L 3<br />

Oerath<br />

Grünräume<br />

Kapelle<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Friedhof<br />

Mönchengladbach<br />

Zentrum<br />

17,0 km<br />

L 3<br />

B 57<br />

Lage/Ausstattung/Entfernungen<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Friedhof<br />

L 202<br />

Sportplatz<br />

L 202<br />

K 29<br />

Schwanenberg<br />

K 29<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Schwanenberg<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Landwirt mit<br />

Schweinehaltung<br />

300 m<br />

K 29<br />

K 29<br />

500 m<br />

K 29<br />

K 29<br />

Grambusch<br />

Grambusch<br />

L 19<br />

Aussiedlerhof<br />

Geschützter<br />

Landschaftsbestand<br />

Baumgruppe<br />

Suchraum Schwanenberg<br />

Stärken<br />

L 46<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

L 3<br />

Geschützter<br />

Landschaftsbestand<br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft, weiter Blick<br />

L 19<br />

L 46<br />

Oerath<br />

L 3<br />

Oerath<br />

L 3<br />

L 3<br />

B 57<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

B 57<br />

Kläranlage<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Schulzentrum<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

▶ Große Flächenverfügbarkeit, punktuell vorhandene Grünelemente<br />

Einkaufszentrum Sportplatz<br />

▶ Gute verkehrliche Anbindung, Verknüpfungsmöglichkeit<br />

▶ Nähe zur Schule und vorh. Versorgungsangeboten<br />

▶ Attraktive landschaftliche Bezüge zu Schwanenberg<br />

▶ Ausreichend verbleibende Landschaft<br />

▶ Weite Entfernung zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte<br />

ca. 6,5 km<br />

Schwächen<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Größere Entfernung zur Innenstadt <strong>Erkelenz</strong><br />

▶ Schweinemastbetrieb Abstand größer 500 m<br />

Verkehr<br />

Restriktionen


Lentholt<br />

Pfarrheim<br />

Sport<br />

Kirche<br />

Feuerwehr<br />

Kindergarten<br />

Platz<br />

Bürgerhalle<br />

Kirche<br />

Schule<br />

500 m<br />

Strukturmodell Schwanenberg<br />

Suchraum Schwanenberg<br />

Schwanenberg<br />

Grambusch<br />

Der Suchraum liegt südöstlich der Dörfer Lentholt, Schwanen-<br />

berg und Grambusch zwischen der K 29 im Westen und der<br />

L 3 im Osten. Die Landschaft des Suchraums ist geprägt von<br />

Weitläufigkeit, grünen Landschaftssäumen der Siedlungs-<br />

L 19<br />

ränder und den Baumreihen der umgebenden Straßen. Ein<br />

dichtes Wegenetz verbindet den Suchraum mit den umliegenden<br />

Ortslagen. Die Verkehrsanbindung des Suchraums<br />

ist gut, Einrichtungen der Innenstadt sind gut erreichbar.<br />

Aufnahmeort Schwanenberg/Synergieeffekte<br />

Schwanenberg ist ein typisches Straßendorf mit charakteristischer<br />

Dorfmitte, typischen Gassen und einer Vielzahl erhaltener<br />

Hofanlagen. Es gibt eine Grundversorgung im Umfeld<br />

Lentholt<br />

Schweinemastbetrieb<br />

Pfarrheim<br />

Sport<br />

Kirche<br />

Feuerwehr<br />

Kindergarten<br />

Platz<br />

Bürgerhalle<br />

Kirche<br />

Schule<br />

K 29<br />

500 m<br />

Schwanenberg<br />

Grambusch<br />

Oerath<br />

Kapelle<br />

Strukturmodell-Variante<br />

des Schwanenberger Platzes und öffentliche Einrichtungen<br />

wie Grundschule, Kindergarten, Mehrzweckhalle, Spiel- und<br />

Sportanlagen. Gemeinsam mit den neuen Dörfern entsteht<br />

am Standort Schwanenberg ein Siedlungsbereich mit insgesamt<br />

ca. 2.700 Einwohnern. Dies entspricht städtebaulich<br />

und landesplanerisch der erforderlichen Größe für einen<br />

eigenständigen Siedlungsbereich mit einer ausreichenden<br />

Grundausstattung.<br />

L 3<br />

Oerath<br />

Kapelle


L 202<br />

Schwanenberg<br />

K 29<br />

Lentholt<br />

4<br />

5<br />

Friedhof<br />

6<br />

Aufnahmeort <strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Stärken<br />

Sportplatz<br />

▶ Städtische Wohngebiete<br />

▶ Einwohnerzahl Stadt <strong>Erkelenz</strong>: ca. 20.000 Einwohner<br />

▶ Sehr gute Infrastruktur, Versorgung (Einkaufszentrum)<br />

▶ Komplettes Schul-, Sport- und Freizeitangebot<br />

▶ Gute Anbindung an die Innnenstadt<br />

▶ Dörflich geprägter Ort (Oerath)<br />

▶ Ähnlichkeiten mit Altorten, Straßendorf (Oerath)<br />

▶ Gute landschaftliche Einbindung, Fließgewässer (Oerath)<br />

Schwächen<br />

Grambusch<br />

Ev. Kirche/ Gemeindezentrum<br />

Kindergarten<br />

Bäcker Schule<br />

Supermarkt<br />

Mehrzweckhalle<br />

Kath. Kirche<br />

Schwanenberg<br />

Bahnhof<br />

4,1 km<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Friedhof<br />

Sportplatz<br />

K 29<br />

K 29<br />

7<br />

Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Grambusch<br />

<strong>Erkelenz</strong> Zentrum<br />

3,5 km<br />

Spielplatz<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

Oerath<br />

<strong>Erkelenz</strong> Zentrum<br />

2,2 km Bahnhof<br />

L 19<br />

2,8 km<br />

Kindergarten<br />

Spielplatz<br />

▶ Hohe Verkehrsbelastung auf den Hauptstraßen<br />

▶ Geringe Aufenthaltsqualität der Freiräume<br />

▶ Fehlende Dorfgemeinschaft<br />

▶ Schlechte ÖPNV-Anbindung (Oerath)<br />

L 46<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

L 3<br />

Oerath<br />

Kapelle<br />

Bäcker/Metzger<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Friedhof<br />

Mönchengladbach<br />

Zentrum<br />

17,0 km<br />

Einkaufszentrum<br />

L 202<br />

Sportplatz<br />

Grünräume<br />

L 3<br />

B 57<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Friedhof<br />

L 202<br />

Schulzentrum<br />

Sportplatz<br />

Lage/Ausstattung/Entfernungen<br />

K 29<br />

Schwanenberg<br />

K 29<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Schwanenberg<br />

K 31<br />

Lentholt<br />

Landwirt mit<br />

Schweinehaltung<br />

300 m<br />

K 29<br />

K 29<br />

500 m<br />

K 29<br />

K 29<br />

Grambusch<br />

Grambusch<br />

L 19<br />

Aussiedlerhof<br />

Geschützter<br />

Landschaftsbestand<br />

Baumgruppe<br />

L 46<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

L 3<br />

Geschützter<br />

Landschaftsbestand<br />

L 19<br />

Oerath<br />

L 46<br />

Oerather-Mühlenfeld<br />

Suchraum Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Stärken<br />

L 3<br />

Oerath<br />

L 3<br />

L 3<br />

B 57<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

B 57<br />

Kläranlage<br />

<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

▶ Gute Verkehrsanbindung an <strong>Erkelenz</strong>-West<br />

▶ Räumliche Nähe Einkaufszentrum und Schulzentrum<br />

▶ Kurze Wege bei attraktiver Anbindung an <strong>Erkelenz</strong><br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft, gliedernde Baumreihen<br />

▶ Gute Verknüpfungsmöglichkeit mit Oerath<br />

▶ Weite Entfernung zur Tagebaukante, Luftlinie Suchraummitte<br />

ca. 5,5 km<br />

Schwächen<br />

▶ Trennung <strong>Erkelenz</strong>-West; L 19/B 57/Lärmbelastung/<br />

Anbindung erforderlich<br />

▶ Sichteinschränkung durch Lärmschutz L 19<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft im Norden<br />

▶ Begrenzte verbleibende Landschaft<br />

▶ Schweinemastbetrieb Abstand größer 500 m<br />

Verkehr<br />

Restriktionen


ntholt<br />

500 m<br />

Suchraum Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Der Suchraum grenzt im Süden unmittelbar an die <strong>Erkelenz</strong>er<br />

Innenstadt und im Osten an das lang gestreckte Dorf<br />

Oerath. Mögliche Lärmbelastungen gehen von der L 19 im<br />

Südosten des Suchraums aus.<br />

Lärmschutz<br />

Die Landschaft des Suchraums ist teilweise geprägt von<br />

Weitläufigkeit, aber auch von dem Übergang der Landschaft<br />

in die Stadt. Ein markanter geschützter Wallheckenstreifen<br />

durchzieht den Suchraum von Ost nach West.<br />

Die Verkehrsanbindung des Suchraums an die Innenstadt<br />

über die L 19 ist sehr gut. Eine attraktive fußläufige Anbindung<br />

der nahen Einrichtungen der Innenstadt wäre wünschenswert,<br />

führt aber über zwei trennende Verkehrstrassen.<br />

Oerather Mühlenfeld<br />

Kindergarten Metzger<br />

Bäcker<br />

Oerath<br />

Lärmschutz<br />

Kapelle<br />

<strong>Erkelenz</strong> - West<br />

Seniorenheim Strukturmodell Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Schulzentrum<br />

Aufnahmeort <strong>Erkelenz</strong>-West/Synergieeffekte<br />

Der Standort Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West grenzt unmittelbar an<br />

die Innenstadt <strong>Erkelenz</strong> mit ca. 20.000 Einwohnern. Das<br />

benachbarte Wohngebiet <strong>Erkelenz</strong>-West verfügt über eine<br />

sehr gute Infrastruktur mit Kindergarten, Grundschule und<br />

weiterführenden Schulen sowie über ein Einkaufszentrum für<br />

den täglichen wie für den periodischen Bedarf.


Aufnahmeort <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Stärken<br />

▶ Städtisches Wohngebiet<br />

▶ Einwohnerzahl Stadt <strong>Erkelenz</strong>: ca. 20.000 Einwohner<br />

▶ Durchzogen von Grünstrukturen, Spielplatz<br />

▶ Grundausstattung Infrastruktur, Versorgung, Schule, Kita<br />

▶ Geringe Verkehrsbelastung in Wohnstraßen<br />

▶ Gute Anbindung an die Innenstadt<br />

▶ Mehrzweckhalle vorhanden (Borschemich)<br />

▶ Gemeindezentrum geplant (Borschemich)<br />

Schwächen<br />

Rath-Anhoven<br />

7 <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Einkaufszentrum<br />

Borschemich (neu)<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Spielplatz<br />

Spielplatz<br />

Borschemich (neu)<br />

Mehrzweckhalle<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Spielplatz<br />

Kindergarten<br />

Wasserwerk<br />

Friedhof<br />

Kindergarten<br />

Rath-Anhoven<br />

Spielplatz<br />

Schule<br />

Wasserwerk<br />

(Gemeindezentrum)<br />

Friedhof<br />

Schule<br />

Kirche<br />

Bäcker<br />

Läden<br />

Spielplatz<br />

Mennekrath<br />

Mönchengladbach<br />

14,3 km<br />

<strong>Erkelenz</strong> Zentrum /<br />

Kirche 2,7 km<br />

Spielplatz<br />

Mennekrath<br />

Bahnhof Herrath<br />

2,3 km<br />

Lage/Ausstattung/Entfernungen<br />

▶ Keine gewachsene Struktur, weitläufige Struktur<br />

▶ Sport- und Freizeitangebot im Nahbereich fehlt<br />

▶ Verkehrsbelastung auf Hauptstraßen<br />

Grünräume<br />

Herrath<br />

Herrath<br />

Etgenbusch<br />

Etgenbusch<br />

▶ (Noch) geringe Aufenthaltsqualität Freiräume (Borschemich)<br />

▶ Niedrige Einwohnerdichte (Borschemich)<br />

▶ Schlechte ÖPNV-Anbindung (Borschemich)<br />

Suchraum <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Stärken<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

B 57<br />

Borschemich (neu)<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

B 57<br />

Borschemich (neu)<br />

Rath-Anhoven<br />

Rath-Anhoven<br />

Düsseldorfer Straße<br />

Wasserschutzzone IIIa<br />

Wasserschutzzone I<br />

Wasserschutzzone II<br />

Düsseldorfer Straße<br />

Mennekrath<br />

Wasserschutzzone IIIb<br />

▶ Weitläufigkeit der Landschaft, weiter Blick<br />

▶ Große Flächenverfügbarkeit<br />

▶ Gute verkehrliche Anbindung, Nähe Bahnhof<br />

▶ Vorhandene Fußgängerbrücke in Borschemich<br />

▶ Ausreichend verbleibende Landschaft<br />

▶ Mittlere Entfernung zur Tagebaukante, Luftlinie<br />

Suchraummitte ca. 3,3 km<br />

650m<br />

Mennekrath<br />

Lärmschutz prüfen !<br />

A 46<br />

650m<br />

A 46<br />

Bahn<br />

Verkehr<br />

Bahn<br />

Restriktionen<br />

Herrath<br />

Herrath<br />

Etgenbusch<br />

Etgenbusch


Schwächen<br />

<strong>Erkelenz</strong> Nord<br />

Suchraum <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Borschemich (neu)<br />

▶ Weitgehend ausgeräumte Landschaft<br />

▶ Weite Wege zur Innenstadt <strong>Erkelenz</strong><br />

▶ Lage in der ‚zweiten Reihe’ hinter Borschemich<br />

▶ Keine vorhandenen Grünelemente im Suchraum<br />

▶ Grünelement Wasserwerk eingezäunt<br />

▶ Lärmbelastung durch BAB und Bahnstrecke<br />

Der zweitgrößte Suchraum <strong>Erkelenz</strong>-Nord liegt nordöstlich<br />

des Umsiedlungsstandortes Borschemich (neu) am Rande<br />

der Stadtgrenze zu Wegberg. Der südliche Zipfel des Suchraums<br />

grenzt an die Düsseldorfer Straße bzw. an das Wohngebiet<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord. Mögliche Lärmbelastungen gehen im<br />

Westen von der B 57, im Osten von der Autobahn und der<br />

Bahnlinie aus.<br />

Bahn: 650 m<br />

A46: 530 m<br />

Mennekrath<br />

Bahn: 650 m<br />

A46: 530 m<br />

Strukturmodell <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Die Landschaft des Suchraums ist weitläufig und weitgehend<br />

ausgeräumt. An der Südgrenze des Suchraumes liegt der<br />

baumbestandene eingezäunte Bereich des Wasserwerkes.<br />

Diverse Wege durchziehen den Suchraum. Eine attraktive<br />

Anbindung an <strong>Erkelenz</strong>-Nord besteht über die Fußgängerbrücke<br />

in Borschemich (neu). Eine Verkehrsanbindung des<br />

Suchraums ist sowohl über die B 57 als auch über die Düsseldorfer<br />

Straße möglich.<br />

Aufnahmeort <strong>Erkelenz</strong>-Nord/Synergieeffekte<br />

Der Standort <strong>Erkelenz</strong>-Nord grenzt gemeinsam mit Borschemich<br />

(neu) an die Innenstadt <strong>Erkelenz</strong> mit einer Einwohnerzahl<br />

von ca. 20.000 Einwohnern. Das benachbarte Wohngebiet<br />

<strong>Erkelenz</strong>-Nord verfügt über eine gute Ausstattung mit<br />

Kindergarten, Grundschule, Spielflächen, Grünanlagen und<br />

einem Einkaufszentrum für den täglichen Bedarf.


Vergleich der Suchräume<br />

Die Strukturmodelle sind Testentwürfe<br />

für die Übertragung<br />

des städtebaulichen Leitbildes<br />

der benachbarten gemeinsamen<br />

Umsiedlung auf die Bedingungen<br />

des jeweiligen Suchraumes und<br />

machen den abstrakt im Raum abgegrenzten<br />

Suchraum lesbar. Beispielhaft<br />

wird die Lage der neuen<br />

Dörfer innerhalb des Suchraumes<br />

getestet, mögliche Verknüpfungen<br />

nach Außen in die Landschaft bzw.<br />

zu den benachbarten Aufnahmeorten<br />

dargestellt und mögliche<br />

städtebauliche Anordnungsformen<br />

und Gestaltungsmöglichkeiten<br />

innerhalb der neuen Siedlung<br />

aufgezeigt.<br />

Vier der sieben Standorte liegen<br />

nahe an der zukünftigen Abbaukante<br />

des Tagebaus, mit allen Belastungen,<br />

die über einen Zeitraum von<br />

ca. 10 Jahren mit dieser Lage verbunden<br />

sind, bevor im Zuge der<br />

Rekultivierungsmaßnahmen hier in<br />

ferner Zukunft eine völlig neue Freizeit-<br />

und Seenlandschaft entstehen<br />

wird. Die Testentwürfe zeigen, dass<br />

die konkrete Lage der Siedlungsflächen<br />

innerhalb des zur Verfügung<br />

stehenden Suchraumes in Bezug<br />

auf den Abstand zum Tagebaurand<br />

optimiert werden kann. Damit können<br />

Konflikte gemindert aber nicht<br />

vollständig ausgeräumt werden.<br />

Alle Strukturmodelle orientieren<br />

sich an dem aufgestellten 12-Punkte-Programm<br />

zur benachbarten<br />

gemeinsamen Umsiedlung.<br />

Einzelne Punkte spielen in den<br />

Strukturmodellen noch keine Rolle,<br />

einige Punkte sind an den unterschiedlichen<br />

Standorten besonders<br />

gut, andere weniger gut erfüllbar.<br />

Generell ist aber festzuhalten, dass<br />

an allen Standorten die Voraussetzungen<br />

für die gewünschten vielfältigen<br />

Standortqualitäten herstellbar<br />

sind. Unterschiede bestehen vor<br />

allem in der Lagequalität und in<br />

den daraus resultierenden Außenbeziehungen<br />

der Standorte, sowie<br />

der Nähe zur Kernstadt.<br />

Alle in den Altstandorten vorhandenen<br />

und sinnvoll genutzten<br />

städtischen Infrastruktureinrichtungen<br />

sollen bedarfsgerecht wieder<br />

entstehen, wenn hierfür zum Zeitpunkt<br />

der Umsiedlung eine sinnvolle<br />

zukünftige Nutzung erkennbar und<br />

möglich ist.<br />

Die unterschiedliche Lagequalität<br />

der Suchräume wird aus den ge-<br />

meinsam mit den Bürgern erarbeite-<br />

ten Stärken- und Schwächen-Profilen<br />

der Suchräume und Aufnahmeorte<br />

deutlich. Die nebenstehende Tabelle<br />

stellt die Profile der 7 Suchräume<br />

und Aufnahmeorte anhand der<br />

wichtigsten Kriterien vergleichend<br />

gegenüber.<br />

Ausblick<br />

Das Suchraumforum am 01.09.2012<br />

wird die wesentlichen Merkmale der<br />

Suchräume noch einmal im Vergleich<br />

ausführlich vorstellen sowie die<br />

Potentiale der 7 infrage kommenden<br />

Umsiedlungsstandorte anhand<br />

der erarbeiteten Strukturmodelle<br />

ausführlich darstellen. Daran anschließend<br />

erfolgt am 25. November<br />

2012 die Wahl des neuen Standortes<br />

für die gemeinsame Umsiedlung der<br />

5 Dörfer. Auf Basis der Entscheidung<br />

der Umsiedler wird dann Anfang<br />

2013 die vertiefende Planung der<br />

neuen Dörfer am ausgewählten Umsiedlungsstandort<br />

beginnen.


Suchraum<br />

Suchraum<br />

Verknüpfung mit Auf-<br />

Verknüpfung mit Aufnahmeort<br />

/ Wegenetz<br />

nahmeort / Wegenetz<br />

Entfernung zum<br />

Entfernung zum<br />

Tagebaurand<br />

Tagebaurand<br />

Entfernung zur<br />

Entfernung zur<br />

Innenstadt <strong>Erkelenz</strong><br />

Innenstadt <strong>Erkelenz</strong><br />

Entfernung zur Schule<br />

Entfernung zur Schule<br />

fußläufig<br />

fußläufig<br />

Entfernung zum<br />

Entfernung zum<br />

Einkaufszentrum<br />

Einkaufszentrum<br />

Flächenverfügbarkeit<br />

Flächenverfügbarkeit<br />

Weitläufigkeit<br />

Weitläufigkeit<br />

der Landschaft<br />

der Landschaft<br />

Freier Blick in die<br />

Freier Blick in die<br />

Landschaft<br />

vorhandene<br />

Landschaft<br />

vorhandene<br />

Grünelemente<br />

Gliedernde,<br />

Grünelemente<br />

baumbe-<br />

Gliedernde, baumbestandene<br />

Fließe<br />

standene Fließe<br />

Größe der verbleiben-<br />

Größe der verbleibenden<br />

Landschaft<br />

den Landschaft<br />

Geringe<br />

Geringe<br />

Verkehrsbelastung<br />

Verkehrsbelastung<br />

gute verkehrliche<br />

gute verkehrliche<br />

Anbindung<br />

Anbindung<br />

mögliche<br />

mögliche<br />

Lärmbelastung<br />

Lärmbelastung<br />

mögliche<br />

mögliche<br />

Geruchsbelastung<br />

Einschränkungen<br />

Geruchsbelastung<br />

Einschränkungen<br />

Wasserschutzzone<br />

Wasserschutzzone<br />

Aufnahmeort<br />

Aufnahmeort<br />

Dörfliche Prägung,<br />

Dörfliche Prägung,<br />

hist. Kernbereich<br />

hist.<br />

Einwohnerzahl<br />

Kernbereich<br />

Einwohnerzahl<br />

Aufnahmeort<br />

Aufnahmeort<br />

Grundversorgung<br />

Grundversorgung<br />

im Ort<br />

im Ort<br />

Soziale<br />

Soziale<br />

Einrichtungen im Ort<br />

Einrichtungen im Ort<br />

Vielfältiges<br />

Vielfältiges<br />

Vereinsleben<br />

Vereinsleben<br />

Qualität der vor-<br />

Qualität der vorhandenen<br />

Freiräume<br />

handenen Freiräume<br />

ÖPNV Anbindung<br />

ÖPNV Anbindung<br />

Venrath-<br />

Venrath-<br />

Ost<br />

Ost<br />

Venrath-<br />

Venrath-<br />

Ost<br />

Ost<br />

Venrath-<br />

Venrath-<br />

West<br />

West<br />

Venrath-<br />

Venrath-<br />

West<br />

West<br />

Kückhoven- Kückhoven- Schwanen-<br />

Kückhoven-<br />

Nord<br />

Kückhoven-<br />

Süd<br />

Schwanenberg<br />

Nord Süd berg<br />

Kückhoven- Kückhoven- Schwanen-<br />

Kückhoven-<br />

Nord<br />

Kückhoven-<br />

Süd<br />

Schwanenberg<br />

Nord Süd berg<br />

Oerath/<br />

Erk-West<br />

Oerath/<br />

Erk-West<br />

Oerath/<br />

Erk-West<br />

Oerath/<br />

Erk-West<br />

<strong>Erkelenz</strong>-<br />

<strong>Erkelenz</strong>-<br />

Nord<br />

Nord<br />

<strong>Erkelenz</strong>-<br />

<strong>Erkelenz</strong>-<br />

Nord<br />

Nord<br />

unproblematisch<br />

problematisch<br />

unproblematisch<br />

problematisch<br />

über 2,0 km<br />

unter über 2,0 2,0 km km<br />

unter 2,0 km<br />

unter 3,0 km<br />

über unter 3,0 3,0 km km<br />

über 3,0 km<br />

unter 0,7 km<br />

über unter 0,7 0,7 km km<br />

über 0,7 km<br />

unter 3 km<br />

über unter 3 km km<br />

über 3 km<br />

ausreichend<br />

eingeschränkt<br />

ausreichend<br />

eingeschränkt<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

ausreichend<br />

eingeschränkt<br />

ausreichend<br />

eingeschränkt<br />

gegeben<br />

nicht gegeben gegeben<br />

nicht gegeben<br />

gegeben<br />

nicht gegeben gegeben<br />

nicht gegeben<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht gegeben<br />

gegeben nicht gegeben<br />

gegeben<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

über 1500<br />

unter über 1500 1500<br />

unter 1500<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden<br />

hoch<br />

niedrig hoch<br />

niedrig<br />

vorhanden<br />

nicht vorhanden vorhanden<br />

nicht vorhanden


Übersicht der Suchräume<br />

Suchraum Venrath-Ost<br />

Einwohnerzahl Venrath: ca. 900<br />

Ländlicher, eng an Venrath angegliederter Suchraum mit<br />

landschaftlichen Bezügen zu den Altorten. Zum dörflich ge-<br />

prägten Aufnahmeort ensteht ein attraktives Fußwegenetz.<br />

Probleme: Relativ schlechte Ausstattung (Grundschule,<br />

Nahversorgung) in Venrath, Lage nah<br />

an der Tagebaukante.<br />

Suchraum Venrath-West<br />

Einwohnerzahl Venrath: ca. 900<br />

Ländlicher, an Venrath angegliederter Suchraum mit Potential<br />

zu größerer Eigenständigkeit und guter verkehrlicher<br />

Anbindung an die <strong>Erkelenz</strong>er Innenstadt.<br />

Probleme: Nähe zur A 46, Lage nah an der Tagebaukante,<br />

querende Hochspannungsleitung.<br />

Suchraum Kückhoven-Nord<br />

Einwohnerzahl Kückhoven: ca. 2.200<br />

Ländlicher bis kleinstädtischer Suchraum der kurzen Wege zu<br />

den Infrastrukturangeboten in Kückhoven.<br />

Probleme: Trennende Wirkung und Lärmbelastung der L 19,<br />

Lage nah an der Tagebaukante.<br />

2<br />

3<br />

1


Suchraum Kückhoven-Süd<br />

Einwohnerzahl Kückhoven: ca. 2.200<br />

Ländlicher, an Kückhoven angebundener Suchraum in attrak-<br />

tiver Nachbarschaft zum Landschaftselement Wahnenbusch.<br />

Problem: Lage nah an der Tagebaukante.<br />

Suchraum Schwanenberg<br />

Einwohnerzahl Schwanenberg: ca. 1.600<br />

Ländlicher, an Schwanenberg angegliederter Suchraum<br />

mit attraktiver landschaftlicher Einbindung und vielfältigen<br />

Verknüpfungsmöglichkeiten mit dem Aufnahmeort und der<br />

vorhandenen Infrastruktur.<br />

Problem: mögliche Belastung durch Landwirtschaftsbetriebe.<br />

Suchraum Oerath/<strong>Erkelenz</strong>-West<br />

Einwohnerzahl <strong>Erkelenz</strong>: ca. 20.000<br />

Städtischer, an <strong>Erkelenz</strong>er Innenstadt angegliederter Such-<br />

raum mit landschaftlichen Verknüpfungsmöglichkeiten.<br />

Probleme: Trennende Wirkung und Lärmbelastung der<br />

L 19 und B 57, fußläufige Anbindung an <strong>Erkelenz</strong>-West<br />

muss geschaffen werden.<br />

Suchraum <strong>Erkelenz</strong>-Nord<br />

Einwohnerzahl <strong>Erkelenz</strong>: ca. 20.000<br />

Innenstadtnaher Suchraum in weitläufiger Landschaft mit<br />

fußläufiger Anbindung an <strong>Erkelenz</strong>. Städtebauliche Anknüp-<br />

fung an Borschemich (neu) um gemeinsame grüne Mitte.<br />

Problem: Nähe zur B 57 und A 46 sowie zur Bahnlinie.<br />

5<br />

4<br />

6<br />

7


Termine<br />

01. September 2012, 9.30-12.30 Uhr<br />

Forum 6: Abschlussforum –<br />

Vergleich der Suchräume<br />

MZH Keyenberg<br />

14. November 2012, 19.00 Uhr<br />

Informationsveranstaltung der<br />

Bez.-Reg. Köln: Vorstellung der zur<br />

Wahl stehenden Standorte, Ablauf<br />

der Wahl des Standortes und Details<br />

zur Haushaltsbefragung<br />

MZH Keyenberg<br />

25. November 2012, 9.00-18.00 Uhr<br />

Standortwahl der Bez.-Reg. Köln:<br />

Wahltag, öffentliche Auszählung<br />

GGS Keyenberg<br />

28. November 2012, 19.00 Uhr<br />

Informationsveranstaltung der Bez.-<br />

Reg. Köln: Vorstellung des Ergebnisses<br />

zur Standortwahl, Grundzüge der<br />

Entschädigung<br />

MZH Keyenberg<br />

Ab 03. Januar 2013<br />

Bez.-Reg. Köln: Haushaltsbefragung<br />

zur Teilnahme an der gemeinsamen<br />

Umsiedlung<br />

Impressum: Herausgeber: Stadt <strong>Erkelenz</strong>; Der Bürgermeister | Johannismarkt 17 | 41812 <strong>Erkelenz</strong> | Telefon 0 24 31.85.0<br />

Telefax 0 24 31.7 05 58 | www.erkelenz.de Weitere Informationen: Stadt <strong>Erkelenz</strong> | Jürgen Schöbel | Telefon 0 24 31.8 53 05<br />

Layout, Reinzeichnung und Druckregie: der springende punkt kommunikation gmbh, Köln | www.dspkomm.de<br />

Produktion, Grafiken und Fotos: RaumPlan, Aachen | Institut für Städtebau RWTH-Aachen

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