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Untitled - American Motorcycle Tours

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Termine: 17.04.2012 – 26.04.2012<br />

08.10.2012 – 17.10.2012<br />

23.04.2013 – 02.05.2013<br />

08.10.2013 – 17.10.2013<br />

Preise: Fahrer (Big Twin) im Doppelzimmer 3.490,- €<br />

Beifahrer im Doppelzimmer 2.490,- €<br />

Einzelzimmer Zuschlag 590,- €<br />

AUF EINEN BLICK:<br />

Gesamtstrecke ca. 2.000 km<br />

Las Vegas<br />

Zion Nationalpark<br />

Bryce Canyon<br />

Capitol Reef Nationalpark<br />

Monument Valley<br />

Grand Canyon<br />

Red Rock State Park<br />

Route 66<br />

Oatman<br />

6. Tag Flagstaff – Kingman (ca. 420 km)<br />

Wir fahren nach Süden und plötzlich geht es über Meilen kurvig bergab in den Oak Creek Canyon und man fragt sich, wie tief kann es<br />

noch gehen. Die Felsformationen rechts und links der Strasse sind erst basaltgrau und wechseln nach und nach in das typische rot.<br />

Wir erreichen den Ferienort Sedona, der wegen seiner Schönheit auch Beverly Hills on the Rocks genannt wird. In unmittelbarer Nähe<br />

dazu der Redrock Statepark, der immer einen Abstecher wert ist. Auf einer der schönsten Bergstrassen in Arizona fahren wir erst bis<br />

Jerome, eine Ansiedlung in luftiger Höhe, die nie gebaut worden wäre, wären nicht Kupfer und Gold hier zu fi nden gewesen. Weiter geht<br />

es auf die Passhöhe und dann hinab ins Prescott Valley. Zwei Stunden später treffen wir nördlich auf das längste zusammenhängende<br />

Teilstück der alten Route 66. Dieser folgen wir westlich bis Seligman, wo Angel Delgadillo, ein Mitbegründer der Route 66 Vereinigung,<br />

seinen berühmten Souvenir und Barbershop betreibt. Unser Tagesziel ist Kingman, welches sich selber als „Heart of Route 66“ bezeichnet.<br />

Wir übernachten in einem original Route 66 Motel, für das leibliche Wohl sorgt ein originales und originelles Western Steakhaus<br />

nebenan.<br />

7. Tag Kingman – Las Vegas (ca. 180 km)<br />

Die Route 66 führt uns zunächst auf die Passhöhe des Sitgreaves Pass. Beim Abstieg machen wir Pause in Oatman. Vorsicht, die<br />

freilaufenden Esel auf der Strasse haben hier Vorfahrt und überhaupt meint man, die Zeit ist stehengeblieben, wenn der Sheriff auf<br />

dem Pferd an einem vorbei reitet. Vor uns liegt jetzt die Mohave-Wüste mit dem sichtbaren grünen Band des Colorado River. Diesen<br />

überqueren wir bei Laughlin und sind damit in Nevada. Über Searchlight fahren wir nördlich und spätestens in Henderson spüren wir,<br />

etwas Grosses liegt vor uns im Nichts: Las Vegas. Der Kontrast könnte grösser nicht sein. 2 Millionen Menschen wohnen hier auf 1200<br />

Quadratkilometern und fast 40 Millionen Menschen kommen jährlich hier her, wo vor etwas mehr als hundert Jahren eine Farmerswitwe<br />

ein Stück Farmland an die Eisenbahngesellschaft verkaufte. Unser Hotel liegt in unmittelbarer Nähe zum Strip und so bietet es<br />

sich an, den Abend in einem, oder mehreren Casinos dort zu verbringen.<br />

8. Tag Las Vegas<br />

Am Morgen geben wir die Motorräder bei EagleRider zurück und haben dann den ganzen Tag zur freien Verfügung. New York New York,<br />

Caesars Palace, Venetien heissen die Casinos, die man unbedingt gesehen haben muss. Auch die Show vor dem Treasure Island Casino,<br />

wo zu festgelegten Zeiten mehrmals am Tag ein Piratenschiff unter Kanonendonner versenkt wird, ist spektakulär. Für letzte Einkäufe<br />

empfi ehlt sich direkt neben dem Casino de Paris die Miracle Mile Mall, eine Mischung von Shops, Restaurants und Erlebnissen. In welchem<br />

Einkaufszentrum sonst kann man halbstündlich einen Thunderstorm erleben? Lassen Sie sich überraschen. Am Abend organisieren<br />

wir traditionell einen Abstecher auf die Fremont Street in Alt Las Vegas. Shows, Gutes Essen und die 450 Meter lange Kuppel über<br />

5 Blocks der Fremont Street, die auf der Unterseite ein LED-Display bildet und auf der regelmässig Shows laufen, sind die Highlights<br />

dieses wiederauferstandenen Viertels.<br />

9.Tag Heimreise: Rückfl ug nach Good old Germany.<br />

10.Tag Ankunft in Deutschland.

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