Untitled - American Motorcycle Tours
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Untitled - American Motorcycle Tours
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Termine: 17.04.2012 – 26.04.2012<br />
08.10.2012 – 17.10.2012<br />
23.04.2013 – 02.05.2013<br />
08.10.2013 – 17.10.2013<br />
Preise: Fahrer (Big Twin) im Doppelzimmer 3.490,- €<br />
Beifahrer im Doppelzimmer 2.490,- €<br />
Einzelzimmer Zuschlag 590,- €<br />
AUF EINEN BLICK:<br />
Gesamtstrecke ca. 2.000 km<br />
Las Vegas<br />
Zion Nationalpark<br />
Bryce Canyon<br />
Capitol Reef Nationalpark<br />
Monument Valley<br />
Grand Canyon<br />
Red Rock State Park<br />
Route 66<br />
Oatman<br />
6. Tag Flagstaff – Kingman (ca. 420 km)<br />
Wir fahren nach Süden und plötzlich geht es über Meilen kurvig bergab in den Oak Creek Canyon und man fragt sich, wie tief kann es<br />
noch gehen. Die Felsformationen rechts und links der Strasse sind erst basaltgrau und wechseln nach und nach in das typische rot.<br />
Wir erreichen den Ferienort Sedona, der wegen seiner Schönheit auch Beverly Hills on the Rocks genannt wird. In unmittelbarer Nähe<br />
dazu der Redrock Statepark, der immer einen Abstecher wert ist. Auf einer der schönsten Bergstrassen in Arizona fahren wir erst bis<br />
Jerome, eine Ansiedlung in luftiger Höhe, die nie gebaut worden wäre, wären nicht Kupfer und Gold hier zu fi nden gewesen. Weiter geht<br />
es auf die Passhöhe und dann hinab ins Prescott Valley. Zwei Stunden später treffen wir nördlich auf das längste zusammenhängende<br />
Teilstück der alten Route 66. Dieser folgen wir westlich bis Seligman, wo Angel Delgadillo, ein Mitbegründer der Route 66 Vereinigung,<br />
seinen berühmten Souvenir und Barbershop betreibt. Unser Tagesziel ist Kingman, welches sich selber als „Heart of Route 66“ bezeichnet.<br />
Wir übernachten in einem original Route 66 Motel, für das leibliche Wohl sorgt ein originales und originelles Western Steakhaus<br />
nebenan.<br />
7. Tag Kingman – Las Vegas (ca. 180 km)<br />
Die Route 66 führt uns zunächst auf die Passhöhe des Sitgreaves Pass. Beim Abstieg machen wir Pause in Oatman. Vorsicht, die<br />
freilaufenden Esel auf der Strasse haben hier Vorfahrt und überhaupt meint man, die Zeit ist stehengeblieben, wenn der Sheriff auf<br />
dem Pferd an einem vorbei reitet. Vor uns liegt jetzt die Mohave-Wüste mit dem sichtbaren grünen Band des Colorado River. Diesen<br />
überqueren wir bei Laughlin und sind damit in Nevada. Über Searchlight fahren wir nördlich und spätestens in Henderson spüren wir,<br />
etwas Grosses liegt vor uns im Nichts: Las Vegas. Der Kontrast könnte grösser nicht sein. 2 Millionen Menschen wohnen hier auf 1200<br />
Quadratkilometern und fast 40 Millionen Menschen kommen jährlich hier her, wo vor etwas mehr als hundert Jahren eine Farmerswitwe<br />
ein Stück Farmland an die Eisenbahngesellschaft verkaufte. Unser Hotel liegt in unmittelbarer Nähe zum Strip und so bietet es<br />
sich an, den Abend in einem, oder mehreren Casinos dort zu verbringen.<br />
8. Tag Las Vegas<br />
Am Morgen geben wir die Motorräder bei EagleRider zurück und haben dann den ganzen Tag zur freien Verfügung. New York New York,<br />
Caesars Palace, Venetien heissen die Casinos, die man unbedingt gesehen haben muss. Auch die Show vor dem Treasure Island Casino,<br />
wo zu festgelegten Zeiten mehrmals am Tag ein Piratenschiff unter Kanonendonner versenkt wird, ist spektakulär. Für letzte Einkäufe<br />
empfi ehlt sich direkt neben dem Casino de Paris die Miracle Mile Mall, eine Mischung von Shops, Restaurants und Erlebnissen. In welchem<br />
Einkaufszentrum sonst kann man halbstündlich einen Thunderstorm erleben? Lassen Sie sich überraschen. Am Abend organisieren<br />
wir traditionell einen Abstecher auf die Fremont Street in Alt Las Vegas. Shows, Gutes Essen und die 450 Meter lange Kuppel über<br />
5 Blocks der Fremont Street, die auf der Unterseite ein LED-Display bildet und auf der regelmässig Shows laufen, sind die Highlights<br />
dieses wiederauferstandenen Viertels.<br />
9.Tag Heimreise: Rückfl ug nach Good old Germany.<br />
10.Tag Ankunft in Deutschland.