DEUSTAB® DEUGRIP® - DEUTAG Gmbh & Co. KG
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DEUSTAB ® DEUGRIP ®<br />
Die funktionale Asphaltdecke<br />
<strong>DEUTAG</strong><br />
<strong>DEUTAG</strong> GmbH & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>
DEUSTAB ® DEUGRIP ®<br />
Eine Bauweise für höchste Beanspruchungen<br />
2 cm DEUGRIP ®<br />
10 cm DEUSTAB ®<br />
Die funktionale Asphaltdecke zeichnet sich durch<br />
einen sehr standfesten Asphaltbinder DEUSTAB ®<br />
und einen dauerhaft griffi gen Splittmastixasphalt<br />
DEUGRIP ® aus.<br />
Beide Schichten entsprechen in ihrer Gesamtdicke<br />
der Regelbauweise gemäß RStO. Vor dem<br />
Hintergrund der Funktionalität ist die besonders<br />
standfeste Schicht (Binder) um 2 cm dicker und<br />
die mit hochwertigen Gesteinskörnungen versehene<br />
Deckschicht um 2 cm dünner einzubauen.<br />
Zum Erreichen einer hohen Verzahnung beider<br />
Schichten wurden sehr gute Erfahrungen mit der<br />
Bauweise „Heiß auf Warm“ gemacht.<br />
22 cm Asphalttragschicht (z. B. für Bauklasse SV)<br />
Die Vorteile auf einen Blick<br />
Hohe Tragfähigkeit<br />
Hohe Standfestigkeit<br />
Dauerhafte Griffi gkeit<br />
Geringe Rollgeräuschemissionen<br />
Minimaler Unterhaltungsaufwand<br />
Geringer Instandsetzungsaufwand
Siebdurchgang in M. -%<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
0,0633<br />
Sieblinienbereich für DEUSTAB ® -Asphaltbinder 22<br />
7<br />
3<br />
0,1255<br />
10<br />
5<br />
35<br />
2,0<br />
DEUSTAB ® Kenndaten<br />
Gestein<br />
Widerstand gegen Schlag ≤18 M.-%<br />
(Splitt 8/12,5)<br />
Bindemittel<br />
Nadelpenetration 30 bis 35 1/10 mm<br />
Erweichungspunkt Ring u. Kugel 56 bis 60° C<br />
Bindemittelgehalt 4,0 bis 5,0 M.-%<br />
Mischgut<br />
Hohlraumgehalt 5,0 bis 8,0 Vol.-%<br />
(am Marshall-Probekörper)<br />
Verformungsverhalten < 3,0 mm<br />
(im Spurbildungsversuch nach TPA-StB)<br />
25<br />
5,6<br />
8,0<br />
11,2<br />
16,0<br />
22,4<br />
31,5<br />
Maschenweite Quadratlochweite in mm<br />
* Der erforderliche Bindemittelgehalt ergibt sich aus den volumetrischen Vorgaben.<br />
55<br />
45<br />
80<br />
100<br />
70<br />
90<br />
0<br />
20<br />
40<br />
60<br />
80<br />
100<br />
Siebrückstand in M. -%<br />
Siebdurchgang in M. -%<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
0,063<br />
0,125<br />
2,0<br />
DEUGRIP ® Kenndaten<br />
<strong>DEUTAG</strong><br />
Sieblinienbereich für DEUGRIP ® -Asphaltdeckschicht 8<br />
12<br />
7<br />
22<br />
12<br />
28<br />
Gestein<br />
PSV der Gesteine ≥ 53<br />
Widerstand gegen Schlag ≤18 M.-%<br />
Bindemittel<br />
Bindemittelsorte PmB 45 A<br />
Bindemittelgehalt ca. 7,0 M.-%*<br />
Mischgut<br />
Gehalt an stabilisierenden 0,3 bis 0,4 M.-%<br />
Zusätzen (Zellulosefaser)<br />
Hohlraumgehalt 3,0 bis 4,0 Vol.-%<br />
fi ktiver Hohlraumgehalt ≤ 21,0 Vol.-%<br />
(am Marshall-Probekörper)<br />
Hohlraumfüllungsgrad 80 bis 83 Vol.-%<br />
Hohlraumgehalt 3,0 bis 4,0 Vol.-%<br />
Verformungsverhalten < 3,5 mm<br />
(im Spurbildungsversuch in<br />
Anlehnung an TPA-StB)<br />
20<br />
Schicht<br />
Verdichtungsgrad ≥ 98 %<br />
5,6<br />
100<br />
30<br />
90<br />
8,0<br />
11,2<br />
16,0<br />
22,4<br />
31,5<br />
Maschenweite Quadratlochweite in mm<br />
45<br />
0<br />
20<br />
40<br />
60<br />
80<br />
100<br />
Siebrückstand in M. -%
Referenzmaßnahmen (Langzeitaufnahme)<br />
Bauausführung mit<br />
DEUSTAB ® DEUGRIP ®<br />
Streckenbezeichnung B 224, Essen, Hans-Böckler-Straße, FR Solingen (1997)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S DEUSTAB 0/22<br />
Schichtdicke 2 cm 10 cm<br />
Gesteine Diabas Diabas<br />
Bindemittel B 65 B 35<br />
Streckenbezeichnung BAB A 52, AS Neuss Büderich – Kreuz Kaarst, FR Kaarst (1997)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S DEUSTAB 0/22<br />
Schichtdicke 2 cm 10 cm<br />
Gesteine Grauwacke + Kalkhydrat Grauwacke<br />
Bindemittel B 65 B 35<br />
Streckenbezeichnung BAB A 10, Ostring Berlin, km 3+000 bis 15+454 (1998)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S DEUSTAB 0/22<br />
Schichtdicke 2 cm 10 cm<br />
Gesteine Grauwacke Grauwacke<br />
Bindemittel PmB 45 A B 35<br />
Streckenbezeichnung B 158, Ortsdurchfahrt Werneuchen (1999)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S DEUGRIP 0/8 S<br />
Schichtdicke 2 cm 2 cm<br />
Gesteine Grauwacke/Lysit Grauwacke<br />
Bindemittel B 45 B 35<br />
Streckenbezeichnung L 37, zwischen Müllrose und Schernsdorf (1998)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S (auf 2 cm Dichtungsschicht 0/5 mm)<br />
Schichtdicke 2 cm<br />
Gesteine Grauwacke/Lysit<br />
Bindemittel PmB 65 A<br />
Streckenbezeichnung B 7 (2002)<br />
Mischgutart DEUGRIP 0/8 S<br />
Schichtdicke 2 cm<br />
Gesteine Basalt/Grauwacke<br />
Bindemittel 50/70 + Asphaltan B<br />
Für eine weitergehende Beratung sprechen<br />
Sie bitte die Abteilung Asphalttechnologie und<br />
Qualitätswesen (ATQ) an.<br />
Hauptverwaltung<br />
Linzhausenstr. 20 a<br />
53545 Linz/Rhein<br />
Tel.: 02644 563-8<br />
Fax: 02644 563-398<br />
info@deutag.de<br />
www.deutag.de<br />
<strong>DEUTAG</strong><br />
<strong>DEUTAG</strong> GmbH & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>