Ausgabe 03 - CUBE - Das Düsseldorfer Magazin für Architektur und ...

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bAUKULTUR
ein schuppen wiRd 80 Fotos: 360°imoressions /MEILENWERK/Classic Remise
bei dem „Schuppen“ handelt es sich um den ehemaligen
Ringlokschuppen in Wersten, der heute
unter dem Namen Meilenwerk als Anziehungspunkt
für alle Oldtimerliebhaber bekannt ist.
Mit dem starken Anstieg des Verkehrsaufkommens
nach dem ersten Weltkrieg im Raum Düsseldorf
und im bergischen Land wurden die Werkstätten
in der Nähe des Düsseldorfer hauptbahnhofs zu
klein. Und mit dem einsetzenden Ruhrschnellver-
kehr wurde ein neues bahnbetriebswerk dringend
erforderlich. 1928 begann man mit dem bau eines
Abstellbahnhofes mit angeschlossenem bahnbetriebswerk.
Dieser stellte gleichzeitig den Prototypen
für die geplanten einheitsbahnbetriebswerke
der Deutschen Reichsbahn dar, mit denen
durch einheitliche Standards die betriebskosten
gesenkt werden sollten. Zentrales Gebäude war
der 30-ständige Ringlokschuppen aus Stahlbeton
mit seinem beeindruckenden Durchmesser von
über 140 Metern. ende der 30er Jahre beschäftigte
das bahnbetriebswerk hier rund 600 Mitarbeiter.
Auch nach schweren beschädigungen im Zweiten
Weltkrieg wurde das Gebäude weiterhin als
Abstellbahnhof komplett genutzt. Nachdem die
elektrifizierung schließlich mehr und mehr die
Dampftraktion ablöste wurde der Ringlokschuppen
als notwendiger Unterstand für die Dampflokomotiven
ab 1957 überflüssig.