Nufarep GmbH - Bergrennen Oberhallau
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Nufarep GmbH - Bergrennen Oberhallau

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Nationales <strong>Bergrennen</strong><br />

OBERHALLAU<br />

mit internationaler Beteiligung<br />

27./28. August 2011<br />

mit Sportwagen-Berg-Cup und<br />

KW-Berg-Cup Lauf<br />

Schweizer Bergmeisterschaft

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Telefon 052 687 44 00<br />

www.raiffeisen.ch/schaffhausen

Offizielles Programm<br />

Automobil <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />

Schaffhausen / Schweiz<br />

Organisiert in Übereinstimmung mit dem internationalen Sportreglement der FIA,<br />

dem Nationalen Sportreglement der ASS, den Vorschriften der NSK<br />

und den Auflagen der kantonalen und kommunalen Behörden<br />

Schweizerische Bergmeisterschaft<br />

KW Bergcup<br />

AvD-Sportwagen-Berg-Cup<br />

Diverse Sektions- und Clubmeisterschaften<br />

Renault Classic Cup<br />

Mini Challenge<br />

Veranstalter: Verein pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />

Postfach 25, CH-8215 Hallau<br />

Tel. +41 79 542 21 07, Fax +41 86 079 542 21 07<br />

info@bergrennen-oberhallau.ch, www.bergrennen-oberhallau.ch<br />

Eintritt ab 16 Jahren: Samstag Fr. 15.– / €14.–, Sonntag Fr. 20.– / € 19.–<br />

Kombi-Billett: Samstag und Sonntag Fr. 30.– / € 27.–<br />

Parking (Autos und Motos) und offizielles Programm: gratis<br />

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Durchschnittlicher CO2-Ausstoss aller Neuwagen in der<br />

Schweiz: 188 g/km.<br />

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Inhaltsverzeichnis<br />

Offizielles Programm 1<br />

Grusswort des Veranstalters 5<br />

Organisation 11–13<br />

Zeitplan 15<br />

Detaillierter Zeitplan 17–19<br />

Bestehende Rekorde 21–23<br />

Geschwindigkeitstabelle 25<br />

Äs Näscht für d’Rennfahrer 27<br />

Geschichte 29<br />

Teilnehmer-Liste 37–49<br />

Kurzlinks 52<br />

Situationsplan 57<br />

Beizliplan 58–59<br />

Feldgottesdienst 61<br />

3

4<br />

<strong>Oberhallau</strong> / Neunkirch<br />

Tel. 052 681 33 87<br />

Hans Graf AG Baugeschäft<br />

Wir wünschen allen Zuschauern<br />

ein attraktives Rennwochenende<br />

und den Fahrern<br />

eine erfolgreiche Fahrt<br />

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Tel: 052<br />

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Fax: 0 52<br />

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Öffnungszeiten:<br />

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7.<br />

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– 12.<br />

00<br />

Uhr, 15.<br />

00<br />

– 18.<br />

30<br />

Uhr<br />

Samstag: 7 . 30<br />

– 13.<br />

00<br />

Uhr

Willkommen in <strong>Oberhallau</strong><br />

Liebe Rennsportfreunde,<br />

geschätzte Besucherinnen und Besucher<br />

Seien Sie unser Gast! Namens der Gemeinde, des Veranstalters und des Organisationskomitees<br />

begrüssen wir Sie herzlich zum traditionellen Automobil-<strong>Bergrennen</strong> in der Weinbaugemeinde<br />

<strong>Oberhallau</strong> im Schaffhauser Blauburgunderland. Erleben Sie mit uns spannende Trainings- und<br />

Rennläufe auf der Bergstrasse vom Start beim Dorfausgang entlang der Rebberge, wo unser hervorragender<br />

<strong>Oberhallau</strong>er Wein heranwächst, bis hinauf zum Ziel auf der Krete bei den Berghöfen.<br />

Vom Zuschauerraum oberhalb der Tarzankurve haben Sie beste Aussicht auf den grössten<br />

Teil der Rennstrecke und hinaus ins weite Land, während der Zuschauerraum beim Start andere,<br />

aber nicht weniger spannende Renneindrücke vermittelt. Neu steht hier auch eine Tribüne zur<br />

Verfügung. Bei einem Bummel durch das Fahrerlager können Sie sich die Fahrzeuge aus nächster<br />

Nähe ansehen, den Mechanikern über die Schulter schauen und sich mit dem einen oder anderen<br />

Rennfahrer unterhalten. Wir bitte Sie indes dringend, immer und überall hinter den Absperrungen<br />

zu bleiben und die Sperrzonen zu beachten, die zu Ihrer Sicherheit eingerichtet sind.<br />

Höhepunkt im Rahmenprogramm ist für die Kinder von <strong>Oberhallau</strong> und Umgebung ihr jedes Jahr<br />

in der Mittagspause am Sonntag ausgetragenes Seifenkistenrennen. Geniessen Sie in den Rennpausen<br />

auch die weiteren Demonstrationen, Shows und Einlagen oder erleben Sie im Fahrzeug<br />

der dafür speziell zur Verfügung stehenden Rennfahrer die Tücken der Rennstrecke. Apropos geniessen:<br />

Für Ihr leibliches Wohl ist an den Verpflegungsständen und in der Festwirtschaft bestens<br />

vorgesorgt. Vergessen Sie ausserdem nicht, den hervorragenden Wein zu geniessen, der hier heranwächst.<br />

Wir sagen jetzt schon «Prost» und «en Guete»!<br />

Der veranstaltende Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> (VBO) entspringt einer Initiative direkt aus<br />

<strong>Oberhallau</strong> und von Persönlichkeiten aus der Schweizer Rennsportszene, mit der erklärten Absicht,<br />

das traditionelle und noch einzige <strong>Bergrennen</strong> mit Meisterschaftsstatus in der Ostschweiz<br />

zu attraktivieren und nachhaltig für die Zukunft zu sichern. Nach dem erfolgreichen Debüt des<br />

jungen Vereins erleben wir an diesem Wochenende die fünfte Auflage dieses Veranstalters in der<br />

langen Geschichte des <strong>Bergrennen</strong>s von <strong>Oberhallau</strong>.<br />

Die Weinbaugemeinde <strong>Oberhallau</strong>, der Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> und das Organisationskomitee<br />

wünschen Ihnen einen schönen Aufenthalt und spannende Rennen am <strong>Oberhallau</strong>er<br />

Berg. Und wir danken allen, die mit ihrem Beitrag das Nationale Automobil-<strong>Bergrennen</strong><br />

<strong>Oberhallau</strong> 2011 ermöglicht haben. Den Konkurrenten wünschen wir den erhofften Erfolg und<br />

ein unfallfreies Wochenende.<br />

Ladies and Gentlemen, Starts your Engines!<br />

Für die Gemeinde <strong>Oberhallau</strong>: Hansueli Graf, Gemeindepräsident<br />

Für den Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong>: Fritz Maruna, Vereinspräsident<br />

Für das Organisationskomitee: Stefan Liechti, OK-Präsident<br />

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Öffnungszeiten am Rennwochenende<br />

Freitag 7.30 - 12.00 14.00 - 18.30<br />

Samstag 7.00 - 16.00<br />

Sonntag 7.00 - 12.00<br />

Das Dorfladen Team freut sich auf Sie.<br />

Dorfladen Genossenschaft <strong>Oberhallau</strong><br />

Dorfstrasse 1 - Tel. 052 681 32 85

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ein spannendes Rennwochenende!<br />

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Der Treff für Jung und Alt am <strong>Bergrennen</strong><br />

<strong>Oberhallau</strong> 2011<br />

Öffnungszeiten: Do./Fr. ab 17.00 Uhr bis...<br />

Sa./So. ab 09.00 Uhr bis...<br />

Montag, 29. Aug. 2011: Racingvesper ab 17.00 Uhr bis...<br />

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Organisation<br />

Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> 2011<br />

OK Präsident: Stefan Liechti, Oberwil<br />

Rennleiter: Tony Bigler, Uhwiesen<br />

1. Vize-Rennleiter: Roland Bach, Hüttwilen<br />

2. Vize-Rennleiter Urs Flum, Merishausen<br />

Streckenchef: Fritz Stern, Uttigen<br />

Vize-Streckenchef: Ralph Gerber, Oberuzwil<br />

Sportkommissare: Hermann Müller Oberhelfenschwil©; Hubert Wenger,<br />

Dintikon; Karl Marty, Zizers<br />

Technische Kommissare: Alfred Lang, Zürich©; Werner Michel, Zürich;<br />

Renato Tanner, Merishausen; Rüdiger Kleinschmidt, Langenselbold<br />

Adm. Wagenabnahme: Ursula und Fredy Eckstein, Bassersdorf; Sarah Buchmann,<br />

Aadorf; Rolf Kleditz, Trasadingen<br />

Zeitnahme / Auswertung: Sportstiming, Josef Hammerer, Au<br />

Supervisor: Silvan Ulrich, Aesch<br />

Fahrerverbindung: Roland Bach, Hüttwilen<br />

Presse Betreuung: Simon Bundi, Zürich<br />

Bürochef + Jury Sekretär: Diandra Küng, Frauenfeld<br />

VBO Sekretärin: Sabrina Bigler, Chur; Sandra Willi, Neunkirch<br />

Finanzen: Fredy Eckstein, Bassersdorf<br />

Parkchef: Jürg Bührer, Neuhausen<br />

Vize Parkchef: Franz Probst, Thörigen<br />

Starter: Cornelia Flum, Merishausen; Sandra Willi, Neunkirch<br />

Startflagge: David + Marc Flum, Merishausen<br />

Rennpark: Franz Probst, Thöringen; Andreas Tischer, Uzwil (SO);<br />

Hansjürg Zurbrügg, Frutigen; Thomas Dubach, Riken<br />

Wagennachschub + Vorstart: Francis Gassmann, Tscherlach<br />

Preisverteilung: Christian Mettler, Amriswil; Stefan Liechti, Oberwil<br />

Startschuh: Muzafer Emruli, Hallau<br />

Streckensicherung : S+R Staffel Schweiz, Einsatzleiter: Hansruedi Zürcher<br />

Notärzte: Leitender Rennarzt: Dr. med. Ernst A. Hegi<br />

Sanität: Rettungsdienst Kanton Spital Schaffhausen<br />

Samariterdienst: Samariterverein Neunkirch-Gächlingen<br />

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Organisation<br />

Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> 2011 (Fortsetzung)<br />

Rettungshelikopter: REGA Kloten<br />

Abschleppdienst: Carrosserie Bührer, Beringen;<br />

Markus Germann, Frauenfeld<br />

Anschlagbrett und Verteilung<br />

an die Fahrer: Sarah Buchmann, Aadorf<br />

Ranglistenaushang: Gabi Capt, Hugelshofen<br />

Pokale: Günther Killian, Singen (D)<br />

Zuschauerlenkung: Sportclub Hemmental<br />

Verkehrswesen: SHPol Schaffhausen, Oblt. Martin Tanner<br />

Verpflegungsstände: VBO, <strong>Oberhallau</strong><br />

VIP Betreung: Stefan Liechti, Oberwil<br />

Shuttle Fahrer: Firma Steinemann AG, Schaffhausen<br />

Kassadienst, Programm Verkauf: Sportclub <strong>Oberhallau</strong><br />

Hundedienst: SKA Schaffhausen, Heinz Leuzinger, Schaffhausen<br />

Lautsprecheranlage + Datenleitung: Stage Sound <strong>GmbH</strong>, Neunkirch<br />

Speaker: Fredy Sinner, Winterthur; Christian Mettler, Amriswil<br />

Aufräumarbeiten: Schule <strong>Oberhallau</strong><br />

Funkgeräte: Tele Comm Sportservice AG, Pfungen<br />

Funkzentrale: S+R Staffel Schweiz<br />

Bautrupp: Hans-Ueli Müller, Neunkirch<br />

Materialchef: Armin Jungi, Wynigen<br />

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3. & 4. September 2011<br />

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STOLLER ELEKTRO<strong>GmbH</strong><br />

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Zeitplan (Änderungen vorbehalten)<br />

Freitag, 26. August 2011<br />

15.30 – 20.00 Uhr Fakultative administrative und technische Abnahme<br />

Samstag, 27. August 2011<br />

06.30 – 10.00 Uhr Administrative und technische Abnahme<br />

07.30 – 18.00 Uhr Offizielles Training / Rennläufe MINI<br />

Sonntag, 28. August 2011<br />

07.30 – 09.15 Uhr Rennläufe<br />

09.15 – 10.00 Uhr Kirchenruhe<br />

10.00 – 11.45 Uhr Rennläufe<br />

11.45 – 12.45 Uhr Seifenkistenrennen, Pause<br />

12.45 – 17.30 Uhr Rennläufe<br />

18.15 Uhr Siegerehrung<br />

Siegerehrungen und Preisverleihung:<br />

am Sonntag nach Rennschluss gemäss Ansage im Festzelt<br />

Strecken-Shuttle für unsere Gäste<br />

City-Bus der Firma BUSiness, Steinemann Kleinbusse, Schaffhausen.<br />

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Vom Start bis<br />

ans Ziel alles<br />

unter Kontrolle.<br />

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Von der Bauland-Suche über die Projektierung, dem<br />

Verkauf bis zur schlüsselfertigen Übergabe muss alles<br />

rund laufen und Sie sollen nie ins Schleudern kommen.

Nationales BERGRENNEN OBERHALLAU 2011 mit int. Beteiligung<br />

ZEITPLAN / HORAIRE / TIMETABLE / SAMSTAG 27. AUGUST 2011<br />

ZEIT MIN. FELD WAGEN START NR. FHZG LAUF BEMERKUNGEN<br />

*****STRECKENSPERRUNG 07.15 UHR ROTE FLAGGE*****<br />

07.30 - 07.45 15 1 MINI Challenge 101 - 135 30 1. TL Rück. Fahrerlager<br />

08.00 - 08.15 15 2 N/ISN, Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 27 1. TL<br />

08.15 - 08.40 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 1. TL Rück. Fahrerlager<br />

09.00 - 09.05 5 5 Renault Classic Cup 851 - 868 11 1. TL<br />

09.05 - 09.25 20 6 IS 601 - 671 37 1. TL<br />

09.25 - 09.40 15 7 E 2 1 86 36 1. TL Rück. Fahrerlager<br />

10.00 - 10.40 40 4 E 1 401 - 488 72 1. TL Rück. Fahrerlager<br />

11.00 - 11.15 15 1 MINI Challenge 101 - 135 30 2. TL Rück. Fahrerlager<br />

11.30 - 11.45 15 2 N/ISN, Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 27 2. TL<br />

11.45 - 12.10 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 2. TL Rück. Fahrerlager<br />

Kleine Pause<br />

12.30 - 12.35 5 5 Renault Classic Cup, IS, E 2 851 - 868 11 2. TL<br />

12.35 - 12.55 20 6 IS 601 - 671 37 2. TL<br />

12.55 - 13.10 15 7 E 2 1 86 36 2. TL Rück. Fahrerlager<br />

13.25 - 14.05 40 4 E 1 401 - 488 72 2. TL Rück. Fahrerlager<br />

14.20 - 14.35 15 1 MINI Challenge 101 - 135 30 1. RL Rück. Fahrerlager<br />

14.50 - 15.05 15 2 N/ISN, Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 27 3. TL<br />

15.04 - 15.30 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 3. TL Rück. Fahrerlager<br />

15.45 - 15.50 5 5 Renault Classic Cup 851 - 868 11 3. TL<br />

15.50 - 16.10 6 6 IS 601 - 671 37 3. TL<br />

16.10 - 16.25 15 7 E 2 1 86 36 3. TL Rück. Fahrerlager<br />

16.40 - 17.20 40 4 E 1 401 - 488 72 3. TL Rück. Fahrerlager<br />

17.35 - 17.50 15 1 MINI Challenge 101 - 135 30 2. RL Parc fermé<br />

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Die Rebbaugenossenschaft Hallau-<strong>Oberhallau</strong> mit ihren<br />

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ein attraktives und spannendes Rennwochenende im<br />

malerischen Weinbaudorf <strong>Oberhallau</strong>!<br />

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Vom Start bis zum<br />

Ziel<br />

Gute Fahrt!<br />

Rebbaugenossenschaft<br />

Hallau-<strong>Oberhallau</strong><br />

im Schaffhauser Blauburgunderland

Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> mit int. Beteiligung 2011<br />

Zeitplan / Horaire / Timetable / Sonntag, 28. August 2011<br />

ZEIT MIN. FELD WAGEN START NR. FHZG LAUF BEMERKUNGEN<br />

*****STRECKENSPERRUNG 07.30 UHR ROTE FLAGGE*****<br />

07.30 -07.45 15 2 N/ISN,Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 27 1. Rennlauf<br />

07.45 - 08.10 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

08.25 - 08.30 5 5 Renault Classic Cup 851 - 868 11 1. Rennlauf<br />

08.30 - 08.50 20 6 IS 601 - 671 37 1. Rennlauf<br />

08.50 -09.05 15 7 E 2 1 86 36 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

09.15 - 10.00 45 GOTTESDIENST ABSOLUTE KIRCHENRUHE<br />

10.00 - 10.40 40 4 E 1 401 - 488 72 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

11.00 - 11.15 15 2 N/ISN,Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 26 2. Rennlauf<br />

11.15 - 11.40 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

11.40 - 12.45 Seifenkistenrennen / Mittagspause<br />

12.45 - 12.50 5 5 Renault Classic Cup 851 - 868 11 2. Rennlauf<br />

12.50 -13.10 20 6 IS 601 - 671 37 2. Rennlauf<br />

13.10 - 13.25 15 7 E 2 1 86 34 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

13.45 - 14.25 40 4 E 1 401 - 488 73 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />

14.45 -15.00 15 2 N/ISN,Super S, Competition, GT, A/ISA 201 - 257 26 3. Rennlauf<br />

15.00 - 15.25 25 3 KW-Berg-Cup 220 - 477 52 3. Rennlauf * Parc Fermé *<br />

15.45 - 15.50 5 5 Renault Classic Cup 851 - 868 11 3. Rennlauf<br />

15.50 - 16.10 20 6 IS 601 - 671 37 3. Rennlauf<br />

16.10 - 16.25 15 7 E 2 1 86 34 3. Rennlauf * Parc Fermé *<br />

16.45 - 17.25 40 4 E 1 401 - 488 73 3. Rennlauf * Parc Fermé *<br />

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Bestehende Rekorde<br />

SuperSerie Fahrer Fahrzeug Jahr Zeit km/h<br />

bis 1400 ccm Ernst Rüegg, Zürich Peugeot 106 Rallye 2004 1’52,72<br />

1401–1600 ccm Bernhard Hedinger, Wilchingen Peugeot 106 GTI 2003 1’45,14<br />

1601–2000 ccm Giuliano Piccinato, Bättwil Honda Integra 2010 1’37,98<br />

2001-3000 ccm Daniel Mauerhofer, Schinznach Mitsubishi Lancer Evo 2000 1’41,39<br />

über 3001 ccm Reto Kummer, Brig MINI Cooper S 2010 1’39,80<br />

SuperSerie Competition<br />

bis 2000 ccm Dieter Krieg, Küsnacht Toyota MR2 2005 1’47,92<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe N<br />

Robert Ziegler, Winterthur Porsche 996 GT3 2007 1’31,76<br />

bis 1400 ccm Evelyn Streiff, Widen Suzuki Swift GTI 1997 1’48,87<br />

1401–1600 ccm Romeo Grimaldi, Seewen Peugeot 106 GTI 1999 1’43,63<br />

1601–2000 ccm René Laubscher, Meinisberg Honda Civic Type R 2005 1’37,29<br />

2001–3000 ccm Hans-Dieter Meckel, D-Mainz BMW M3 1997 1’41,75<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe A<br />

Edy Kobelt, Ebnat-Kappel Toyota Celica Turbo 1995 1’37,22<br />

bis 1400 ccm Stephan Moser, Belp Toyota Yaris 2009 1’46,62<br />

1401–1600 ccm Yann Bonvin, Sierre Citroën Saxo VTS 2008 1’34,81<br />

1601–2000 ccm René Hollinger, Aesch Opel Kadett GSi 16V 1990 1’33,58<br />

2001–3000 ccm Patrick Ulrich, Wichtrach BMW M3 Sport Evo 1992 1’29,81<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe DPM<br />

Nicolas Bührer, Biel Ford Sierra RS500 1992 1’27,52<br />

Gruppe ST<br />

Stephan Zbinden, Zollikofen Honda Civic DPM 2005 1’33,38<br />

Super TW Balz Kamm, Weesen Opel Vectra B 2004 1’25,68<br />

Renault Speed Trophy<br />

Clio Classic Cup Christof Stadler, Reinach AG Renault Clio RS 2007 1’32,00<br />

New Clio Cup Matthias Hedinger, Wilchingen Renault New Clio RS 2007 1’33,75<br />

Mini Challenge Switzerland<br />

Cup<br />

Gruppe Interswiss<br />

Robert Wicki, Hagendorn Mini Cooper S 2007 1’38,31<br />

bis 1400 ccm Stefan Schöpfer, Escholzmatt Audi 50 2007 1’30,46<br />

1401–1600 ccm Marc Roth, Schaffhausen i.E. Toyota Carolla 2007 1’27,06<br />

ex aequo Christopf Mattmüller, Bolligen VW Scirocco 2007 1’27,06<br />

1601–2000 ccm Fritz Erb, Hallau Opel Kadett C GT/E 16 V 2007 1’24,14<br />

2001–2500 ccm Josef Koch, Malters Opel Kadett C GT/E 16 V 2007 1’23,94<br />

2501–3000 ccm Bruno Ianniello, Nunningen Lancia Delta S4 1998 1’20,77<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe IS/N<br />

Bruno Ianniello, Nunningen Lancia Delta S4 2005 1’18,31<br />

bis 1400 ccm Stefan Rothenbühler, Münsingen Peugeot 106 Rallye 2007 1’49,21<br />

bis 1600 ccm Max Langenegger, Zäziwil Peugeot 106 GTI 2007 1’42,69<br />

bis 2000 ccm Pierre Leibundgut, Undervelier Honda Integra 2010 1’37,28<br />

bis 3000 ccm Sébastien Joray, Moutier BMW 325i E30 2008 1’45,67<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe IS/A<br />

Toni Büeler, Oberarth Mitsubishi Lancer Evo 2010 1’29,80<br />

bis 2000 ccm Albin Mächler, Wangen BMW 320i 2010 1’29,77<br />

bis 3000 ccm Giuseppe Pironaci, Biasca BMW M3 2005 1’31,51<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe GT<br />

Nicolas Bührer, Biel Ford Sierra RS500 2002 1’30,88<br />

über 3000 ccm Nicolas Bührer, Biel Porsche 997 GT3 RS 2010 1’25,68<br />

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Gruppe F Fahrer Fahrzeug Jahr Zeit km/h<br />

bis 2000 ccm Andreas Marko, A-Ehrenhausen VW Golf GTI 1.6 2002 1’29,92<br />

über 2000 ccm<br />

Gruppe H<br />

Herbert Pregartner, A-Feldbach Porsche 911 GT2 2001 1’24,47<br />

bis 1400 ccm Martin Kleiner, D-Renchen VW Polo 16V 2003 1’37,72<br />

1401–1600 ccm Helmut Maier, D-Passau VW Golf Spiess 2001 1’32,43<br />

1601–2000 ccm Richard Petter, A-Götzis BMW 2002 2003 1’29,81<br />

über 2000 ccm<br />

Gruppe E1<br />

Christof Beck, A-Egg Lancia integrale 2005 1’30,48<br />

bis 1400 ccm Christoph Rohr, Oberhofen VW Polo 2010 1’33,67<br />

1401–1600 ccm Martin Bürki, Thun VW Polo 2010 1’29,49<br />

1601–2000 ccm Fritz Erb, Hallau Opel Kadett 2009 1’24,52<br />

2001–3000 ccm Reto Meisel, Leuggern Mercedes 190E Evo 2002 1’23,33<br />

über 3000 ccm<br />

Gruppe C+C3<br />

Bruno Ianniello, Nunningen Lancia Delta S4 2009 1’20,00<br />

bis 2000 ccm<br />

Gruppe CN<br />

Tiziano Riva, Viganello Rebo-BMW 2007 1’18,78<br />

bis 2000 ccm Arno Breiter, A-Hohenems PRC-Honda 2l 2009 1’22,51<br />

2001–3000 ccm Marcel Steiner, Oberdiessbach Martini MK77-BMW 2009 1’13,39<br />

über 3000 ccm<br />

Formelfrei E2<br />

Wolfgang Payr, A-Innsbruck PRC SC97 2004 1’26,56<br />

bis 1400 ccm Antonio Scolaro, Jona Elia Prototyp 2009 1’28,24<br />

1401–1600 ccm Bruno Eigenmann, Flawil Ralt RT3 Super-VW 2005 1’25,39<br />

1601–2000 ccm Florian Lachat, Porrentruy Tatuus S2000 2009 1’14,61<br />

2001–3000 ccm Eric Berguerand, Charrat Lola T96-Cosworth 2005 1’12,26* 149,460<br />

über 3000 ccm Reto Meisel, Leuggern<br />

E2 Silhouette<br />

Mercedes 190E-Judd 2004 1’24,34<br />

über 3000 ccm<br />

E2 SC (Sportscar)<br />

Reto Meissel, Leuggern Mercedes 190RM5 V8 2009 1’16,44<br />

bis 2000 ccm Arno Bereiter, A-Hohenems Prototyp 2010 1’22,51<br />

über 2000 ccm Uwe Lang, D-Schweinfurt PA20 2010 1’14,16<br />

E2 SS (Single Seater)<br />

bis 1400 ccm Jaques Maurer, Le Locle Jedi Honda 2010 1’33,63<br />

1401–1600 ccm Daniel Schilliger, Meggen RF 80FF 2010 1’39,89<br />

1601–2000 ccm Florian Lachat, Porrentury S2000 2010 1’12,90<br />

über 2000 ccm Marcel Steiner, Oberdiessbach FA30 2010 1’12,69<br />

Formel Lista junior<br />

Patrick Dütsch, Sommeri<br />

Formel Ford 1800<br />

Arcobaleno 2002 1’27,71<br />

Iradj Alexander-David, Giubiasco<br />

Formel Renault 2.0<br />

Swift SC96Z 1996 1’25,97<br />

Thomas Amweg, Ammerswil<br />

Formel 3<br />

Tatuus 2006 1’27,19<br />

Patrick Dütsch, Sommeri<br />

Formel 3000<br />

Dallara F300–Opel 2005 1’17,47<br />

Eric Berguerand, Charrat<br />

Swiss Historic Trophy<br />

Lola T96-Cosworth 2006 1’12,26<br />

Bruno Huber, Hünikon<br />

Prosche Cup Swiss<br />

Argo JM1 F3 2007 1’29,56<br />

Christoph Wüst, Amriswil Porsche 911 RS-R 2008 1’32,15<br />

* absoluter Streckenrekord<br />

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Automobil-<strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />

Streckenlänge: 3000 m<br />

Höhendifferenz: 157 m<br />

Start: 429 m, Ziel: 586 m über Meer<br />

Durchschnittliche Steigung: 5,2 %, maximale Steigung: 6,5 %<br />

Anhand der gestoppten Laufzeit<br />

lässt sich die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit ablesen:<br />

1.00,0 = 180.00 km/h 1.19,0 = 136.71 km/h 1.38,0 = 110.20 km/h 1.57,0 = 92.31 km/h<br />

1.00,5 = 178.51 1.19,5 = 135.85 1.38,5 = 109.64 1.57,5 = 91.91<br />

1.01,0 = 177.05 1.20,0 = 1 35.00 1.39,0 = 1 09.09 1.58,0 = 91.53<br />

1.01,5 = 175.61 1.20,5 = 134.16 1.39,5 = 108.54 1.58,5 = 91.14<br />

1.02,0 = 174.19 1.21,0 = 133.33 1.40,0 = 108.00 1.59,0 = 90.76<br />

1.02,5 = 172.80 1.21,5 = 132.52 1.40,5 = 107.46 1.59,5 = 90.38<br />

1.03,0 = 171.43 1.22,0 = 131.71 1.41,0 = 106.93 2.00,0 = 90.00<br />

1.03,5 = 170.08 1.22,5 = 130.91 1.41,5 = 106.40 2.00,5 = 89.63<br />

1.04,0 = 168.75 1.23,0 = 130.12 1.42,0 = 105.88 2.01,0 = 89.26<br />

1.04,5 = 167.44 1.23,5 = 129.34 1.42,5 = 105.37 2.01,5 = 88.89<br />

1.05,0 = 166.15 1.24,0 = 128.57 1.43,0 = 104.85 2.02,0 = 88.52<br />

1.05,5 = 164.89 1.24,5 = 127.81 1.43,5 = 104.35 2.02,5 = 88.16<br />

1.06,0 = 163.64 1.25,0 = 127.06 1.44,0 = 103.85 2.03,0 = 87.80<br />

1.06,5 = 162.41 1 25,5 = 126.32 1.44,5 = 103.35 2.03,5 = 87.45<br />

1.07,0 = 161.19 1.26,0 = 125.58 1.45,0 = 102.86 2.04,0 = 87.10<br />

1.07,5 = 160.00 1.26,5 = 124.86 1.45,5 = 102.37 2.04,5 = 86.75<br />

1.08,0 = 158.82 1.27,0 = 124.14 1.46,0 = 101.89 2.05,0 = 86.40<br />

1.08,5 = 157.66 1.27,5 = 123.43 1.46,5 = 101.41 2.05,5 = 86.06<br />

1.09,0 = 156.52 1.28,0 = 122.73 1.47,0 = 100.93 2.06,0 = 85.71<br />

1.09,5 = 155.40 1.28,5 = 122.03 1.47,5 = 100.47 2.06,5 = 85.38<br />

1.10,0 = 154.29 1.29,0 = 121.35 1.48,0 = 100.00 2.07,0 = 85.04<br />

1.10,5 = 153.19 1.29,5 = 120,67 1.48,5 = 99.54 2.07,5 = 84.71<br />

1.11,0 = 152.11 1.30,0 = 120.00 1.49,0 = 99.08 2.08,0 = 84.38<br />

1.11,5 = 151.05 1.30,5 = 119.34 1.49,5 = 98.63 2.08,5 = 84.05<br />

1.12,0 = 150.00 1.31,0 = 118.68 1.50,0 = 98.18 2.09,0 = 83.72<br />

1.12,5 = 148.97 1.31,5 = 118,03 1.50,5 = 97.74 2.09,5 = 83.40<br />

1.13,0 = 147.95 1.32,0 = 117.39 1.51,0 = 97.30 2.10,0 = 83.08<br />

1.13,5 = 146.94 1.32,5 = 116.76 1.51,5 = 96.86 2.10,5 = 82.76<br />

1.14,0 = 145.95 1.33,0 = 116.13 1.52,0 = 96.43 2.11,0 = 82.44<br />

1.14,5 = 144.97 1.33,5 = 115.51 1.52,5 = 96.00 2.11,5 = 82.13<br />

1.15,0 = 144 00 1.34,0 = 114.89 1.53,0 = 95.58 2.12,0 = 81.82<br />

1.15,S = 143.05 1.34,5 = 114.29 1.53,5 = 95.15 2.12,5 = 81.51<br />

1.16,0 = 142.11 1.35,0 = 113.68 1.54,0 = 94.74 2.13,0 = 81.20<br />

1.16,5 = 141.18 1.35,5 = 113.09 1.54,5 = 94.32 2.13,5 = 80.90<br />

1.17,0 = 140.26 1.36,0 = 112.50 1.55,0 = 93.91 2.14,5 = 80.60<br />

1.17,5 = 139.35 1.36,5 = 111.92 1.55,5 = 93.51 2.14,5 = 80.30<br />

1.18,0 = 138.46 1.37,0 = 111.34 1.56,0 = 93.10 2.15,0 = 80.00<br />

1.18,5 = 137.58 1.37,0 = 110.77 1.56,5 = 92.70 2.15,5 = 79.70<br />

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Äs Näscht für d’Rennfahrer!<br />

Die schönste Freude, ist die Vorfreude! Eine<br />

absolut passende Aussage zum alljährlichen<br />

<strong>Oberhallau</strong>er-<strong>Bergrennen</strong>. Spätestens dann,<br />

wenn sich unser Berner-Rennfahrer, samt seinem<br />

Gefolge telefonisch zum Übernachten<br />

anmeldet, werden wir von erwähnter Vorfreude<br />

buchstäblich infiziert! «Du, mir chämti<br />

gärn wieder zu euch cho übernachte, wemer<br />

dörfe!?» Immer mit dem Einwand begleitet,<br />

wir sollen nicht zu viele Umstände machen,<br />

sie brauchen bloss «äs Näscht» zum schlafen.<br />

Bis es soweit ist, müssen zahlreiche Vorbereitungen<br />

angepackt werden, die unter den<br />

Dorfbewohnern klaglos und gut aufeinander<br />

eingestimmt, allmählich Gestalt annehmen.<br />

Die <strong>Oberhallau</strong>er-Dörfler sind bekannt dafür,<br />

dass sie dann, wenn es die Not erfordert, zusammen<br />

stehen können und wie! Auf diese<br />

Weise kam es zum «Verein pro <strong>Bergrennen</strong>»<br />

und zur Gründung der «Dorfladen Genossenschaft<br />

<strong>Oberhallau</strong>». Die Neugründung eines<br />

Vereins ist eine Sache, sich über Jahre hinweg<br />

dafür zu engagieren, eine andere!<br />

In unserem Dorfladen stehen zwei Tage lang<br />

einige Frauen aus dem Dorf im Einsatz. Fleissig<br />

werden die Lunchpakete für die Streckenposten<br />

am <strong>Bergrennen</strong> bepackt. Frisch – frischer<br />

kann niemand Sandwichs bestreichen<br />

und belegen – werden 250 davon bereitgestellt!<br />

Wenn diese Arbeiten getan sind, dann<br />

ist es soweit!<br />

Freitagabend: Massenhafte Fahrerlager umgeben<br />

das winzige <strong>Oberhallau</strong>er-Dorf. Lichter<br />

leuchten auf Campingtischen in die anbrechende<br />

Dunkelheit. Wohnmobile, Pneustapel,<br />

lautes Plappern und Lachen. Die Beizen<br />

vollgestopft mit Rennfahrern, Helfern, Organisatoren,<br />

Dorfbewohnern. Es duftet nach<br />

Pommes. Gläser klingen aneinander. Nach<br />

einem Jahr irgendwo im Menschengewühle<br />

ruft es von weitem: «He, da si mer!» Unser<br />

Rennfahrer, unsere Gäste, sie sind gut angekommen!<br />

Leute, diese Stimmung muss man erlebt haben,<br />

um sie nachvollziehen zu können. Und<br />

man muss erlebt haben, wie es sich anfühlt,<br />

wenn Tage sich Null Koma Nichts in Nächte<br />

verwandeln. Wenn gelacht wird, was das<br />

Zeug hält und man für eine Zeitlang völlig<br />

aus dem vertrauten Alltag gerissen wird.<br />

Humor, Witz, und persönliche Angelegenheiten<br />

halten sich die Waage. Wenngleich<br />

zahlreiche «fremde» Menschen bei Tische<br />

zusammen kommen, ist sich niemand wirklich<br />

fremd. Anlässe, wie das <strong>Bergrennen</strong> in<br />

<strong>Oberhallau</strong>, ähneln einem kaum merklichen<br />

Zusammenwachsen zu einer grossen Familie.<br />

Die beste Gelegenheit weitreichende Kontakte<br />

zu knüpfen, neue Menschen und ihre<br />

Motivationen kennen zu lernen. Verständnis<br />

für die Andersartigkeit jedes Einzelnen<br />

entwickeln. Freundschaften schliessen. Eine<br />

solche Plattform bietet das alljährliche, internationale<br />

<strong>Bergrennen</strong> in <strong>Oberhallau</strong>. So wird<br />

«us äm Näscht zum übernachte», mehr als<br />

das, nämlich eine spezielle Begegnung unter<br />

einer grösseren Menschengruppe. Speziell<br />

wohl auch darum, weil man sich tatsächlich<br />

immer bloss einmal im Jahr begegnet<br />

und im Hinblick darauf, die Intensität des<br />

Zusammenseins, voll auskostet. Im Vordergrund<br />

eines <strong>Bergrennen</strong>s stehen die Fahrer,<br />

die Rennzeiten, der Wettbewerb, die Siege!<br />

Das Darum herum aber, belegt einen aussergewöhnlichen<br />

Platz, nämlich: «Äs warms<br />

Näscht!»<br />

Katharina Nimanaij<br />

27

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Ein Dorf lebt die Zukunft<br />

Als am Abend des 31. Oktober 2006 im Hinterzimmer eines Klettgauer Restaurant die Luft zum<br />

Abschneiden dick und die Raumtemperatur höher als normal war, war dies nicht etwa auf die<br />

spätherbstlich beheizte Stube zurück zu führen, sondern viel mehr auf die überhitzten Gemüter<br />

der anwesenden Gründungsköpfe, welche unter Akklamation der Taufhebung des neuen Trägervereins<br />

Ausdruck verliehen haben.<br />

Mit Gründung des neuen Trägervereins für das <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong> war nun endlich der<br />

langen Zeit des Wartens und der Unsicherheit ein Ende beschieden. Damit war zwar der Problemlösungsprozess<br />

in Gange gesetzt, der Fortbestand des Rennanlasses aber noch keineswegs<br />

gesichert. Zum Überleben würde es wahrscheinlich reichen, aber was die Gründer<br />

wollten, war bedeutend mehr, nämlich das letzte <strong>Bergrennen</strong> in der Deutsch-Schweiz langfristig<br />

erhalten und wieder mehr Fahrer und Zuschauer an den <strong>Oberhallau</strong>er Berg locken. Mit Tatendrang<br />

und einem ungeheuren Elan haben sich die Protagonisten des neu gegründeten Vereins<br />

der Aufgabe gestellt und umgehend die Arbeit aufgenommen.<br />

Aber was war geschehen – oder eben nicht – was einen neuen Trägerverein überhaupt erst<br />

notwendig machte? Das mit Tradition behaftete <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong> schien seine anziehende<br />

Magnetwirkung für die Rennfahrer verloren zu haben. Unattraktive Rennprogramme,<br />

welche mehr dem Event als dem Renncharakter zugute kamen, liessen die Start-Anmeldungen<br />

auf einen für den Veranstalter ökonomisch untragbaren Tiefststand sinken. Die Spiralwirkung<br />

– wenig Fahrer wenig Zuschauer – hatte sich hiermit wieder einmal bestätigt. Von früher weit<br />

über zweihundert Teilnehmern schrumpfte die Fahrerbeteiligung schlussendlich auf die Hälfte<br />

zusammen, so dass das Rennen selber keinen sportlichen Wettbewerb mehr zuliess und die<br />

rennsportbegeisterten Zuschauer die Attraktivität des Anlasses durch Fernbleiben bekundeten.<br />

Der austragende Veranstalter war gefordert, einer Lösung des Problems Hand zu bieten, nachdem<br />

er sowohl aus den eigenen Reihen als auch seitens der Gemeinde und ihrer Exponenten<br />

auf die auch für das Dorf untragbar werdende Situation angesprochen worden war. Diese einzigartige<br />

Veranstaltung untergehen zu lassen, war weder im Interesse der Rennfahrer noch<br />

dem der voll hinter dem Rennanlass stehenden Dorfbevölkerung. Obwohl Gespräche stattgefunden<br />

haben, hatte sich schnell heraus kristallisiert, dass Taten und nicht Worte entscheidend<br />

sein würden.<br />

Dieser Einsicht folgend, haben sich engagierte ehemalige Rennfahrer und Funktionäre aus der<br />

ganzen Schweiz mit den zuständigen Behörden im Dorf zusammen gesetzt, und kurzerhand<br />

die Gründung eines neuen Trägervereines beschlossen. Die Dynamik der Gründungszeit hält<br />

unvermindert an, obwohl mittlerweile bereits das fünfte Rennen erfolgreich organisiert worden<br />

ist. Was aber besonders hervor sticht, ist die Bereitschaft der nachrückenden Generation, sich<br />

ebenfalls aktiv einzubringen, was gerade in der heutigen Zeit keine Selbstverständlichkeit ist –<br />

dem Verein und dem Dorf, den Fahrern und Zuschauern aber die Perspektive aufzeigt, die Zukunft<br />

des <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong>s gesichert zu wissen. Den Rennfahrern Erfolg und ein unfallfreies<br />

Rennen, den Zuschauern ein spannendes Rennwochenende wünscht<br />

Präsident VBO Fritz Maruna<br />

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35

Teilnehmerliste<br />

Startliste Feld 1<br />

MINI Challenge<br />

101 Dirk Rössler Dietikon MINI Cooper S 1600<br />

102 Urs Kupper Nuolen MINI Cooper S Challenge 1598<br />

103 Hans-R. Weidmann Höri MINI Cooper S Challenge 1594<br />

104 Marc Heierle Pfäffikon SZ MINI Cooper S Challenge 1598<br />

105 Sandra Keller Rüti ZH MINI Cooper S 1598<br />

106 Heinz Wiese Cham MINI Cooper S 1598<br />

107 Barbara Baeriswyl Baden MINI Cooper S 1598<br />

108 Avedis Lutiger Mettmenstetten MINI Cooper MCS 11 1598<br />

109 Patrick Gerard Bissinger Lausanne MINI Cooper S 1598<br />

110 Jean Consoli Zofingen MINI Cooper S 1598<br />

111 Franz Stadelmann Oberkirch LU MINI Cooper S Challenge 1598<br />

112 Thomas Hofmänner Kehrsatz MINI Cooper S 1598<br />

113 Cédric Baur Walenstadt MINI Cooper S 1597<br />

114 Roger Vögeli Ettingen MINI Cooper S 1598<br />

115 Heiko Leiber Dachsen MINI Cooper S 1600<br />

116 Davide Fiorina Grafstal MINI Cooper S 1600<br />

117 Jürg Jucker Bauma MINI Challenge Cooper S 1598<br />

118 Raymond Stofer Herznach MINI Cooper S Challenge 1597<br />

119 Oliver Schlumpf Aarberg MINI Cooper S 1596<br />

120 Gion Mark Tann MINI Cooper S 1600<br />

121 Ralph Burget Füllinsdorf MINI Cooper S 1598<br />

122 Fabio Nassimbeni Hinwil MINI Cooper S Challenge 1598<br />

123 Dino Wintsch Hombrechtikon MINI Cooper S 1594<br />

124 Marcel Muzzarelli Amriswil MINI Cooper S 1598<br />

125 Thierry Kilchenmann Spiegel MINI Cooper S 1600<br />

MINI Racing<br />

131 Bernie Wyss Fällanden MINI JCW Racing 1598<br />

132 Philipp Schelbert Steinen MINI John Cooper Works 1598<br />

133 Daniel Baumeler Wabern MINI Cooper S 1598<br />

134 Ruedi Bleichenbacher Flawil MINI John Cooper Works 1600<br />

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37

Teilnehmerliste<br />

Startliste Feld 2<br />

Gruppe N / ISN bis 1600 ccm<br />

201 Alphonse Kilchenmann Sonceboz Suzuki Swift 1586<br />

202 Heinz Mühlemann Matten Citroen Saxo VTS 1587<br />

Gruppe N / ISN 1601 – 2000 ccm<br />

203 Manuela Wasser Schachen Renault Clio 1998<br />

204 Stoll Volker Gehrweiler Peugeot 306 S 16 1998<br />

205 Pierre Leibundgut Undervelier Honda Integra Type R 1797<br />

206 Fabien Sippel Givrins Honda Intégra Type-R 1797<br />

Gruppe N / ISN über 3000 ccm<br />

207 Michael Widmer Mühlrüti Mitsubishi Lancer EVO X RSC 3400<br />

208 Toni Büeler Oberarth Mitsubishi Evo 10 3397<br />

Super S bis 2000 ccm<br />

211 Roland Graf Brunnadern Honda Integra Type-R 1797<br />

212 Oski Kuhn Zürich Honda Type R1 1797<br />

213 Matteo Scapozza Zürich Renault Clio RS 1998<br />

214 Röbi Wicki Hagendorn Honda Integra 1797<br />

Super S über 3000 ccm<br />

215 Thomas Hungerbühler Winterthur Opel Astra Coupé Turbo 3397<br />

Super S / Competition<br />

221 Rolf Baur Matten Porsche 944 4211<br />

222 Pius Tschümperlin Steinen Porsche GT 2 6120<br />

223 Albin Mächler Wangen BMW 1er M-Coupé 5064<br />

Super 2000<br />

230 Michel Zemp Escholzmatt Mercedes Benz C200 1993<br />

GT über 3000 ccm<br />

241 Held Thorsten Donaueschingen Porsche 997 GT 3 RS 3800<br />

242 Ulrich Thöny Landquart Porsche 997 Cup 3600<br />

243 Nicolas Bührer Biel Porsche 997 GT3 RS 3600<br />

A / ISA bis 1600 ccm<br />

251 Bruno Bernet Ufhusen Citroen Saxo 1587<br />

252 Dominic Schneider Hombrechtikon Citroen Saxo VTS 1587<br />

A / ISA 1601 – 2000 ccm<br />

253 Marcel Aebi Jonschwil Honda Civic Type R 1998<br />

254 Yannik Trautwein Schiltach BMW 320i 1993<br />

38

Teilnehmerliste<br />

A / ISA über 3000 ccm<br />

255 Oswald Kothgassner Dornbirn Mitsubishi Lancer Evo VI 3397<br />

256 Thomas Kessler Siebnen Mitsubishi EVO 8 3395<br />

257 Roger Schnellmann Wangen Mitsubishi Lancer Evo 8 3395<br />

Startliste Feld 3<br />

KW-Berg-Cup<br />

220 Volker Angelberger Dirmstein NSU TT 1148<br />

224 Jürgen Schneider Lauffen VW Schneider Polo Coupe 16V 1148<br />

225 Olaf Katrimski Ottenhöfen Fiat Uno 1148<br />

449 Silvio Thoma Amden VW Polo 1298<br />

521 Walter Voigt Konz NSU Spiess 1300 TT 1298<br />

276 Nils Abb Eichenbühl VW Schneider Polo II 8V 1299<br />

278 André Stelberg Reichshof VW Schneider Polo I 16V 1298<br />

279 Hugo Moser Rotthalmünster VW Polo 1298<br />

280 Markus Spöri Freiamt Suzuki Swift 4WD 1298<br />

283 Martin Kleiner Renchen VW Polo 2 1295<br />

286 Helmut Götzl Erbendorf VW Polo 1299<br />

287 Wolfgang Glas Scherstetten VW Polo Minichberger 16V 1298<br />

289 Manfred Konrad Korb VW Corrado 1299<br />

290 Franz Weißdorn Aufhausen VW Polo 1 1300<br />

450 Martin Bächler Regensdorf VW Lupo 1394<br />

318 Uwe Nowaczyk Brilon VW Misczyk Golf 1 8V 1588<br />

319 Werner Heindrichs Burg Reuland Opel Veytal Corsa 16V 1599<br />

322 Lutz Hesse Tuttlingen VW Büchl-Golf 1600<br />

323 Jürgen Seitz Leutkirch Ford Escort MK III 1600<br />

324 Bernhard Sturm Mulfingen VW Scirocco 1598<br />

326 Hans Paulitsch Langen VW Minichberger Scirocco 16V 1596<br />

328 Stefan Faulhaber Brühl Opel Risse Kadett 8V 1599<br />

329 Tobias Auchter Heroldstatt Opel Corsa A GSI 16V 1598<br />

330 Helmut Maier Passau V W Spiess – Golf 1599<br />

362 Walter Terler Feldkirch Vlbg. Opel Krause Kadett-C 2000<br />

363 Beatrice Flik Althengstett Renault Megane Cup 1998<br />

367 Patrick Orth Bergweiler BMW E30 320is 1998<br />

370 Alexander Konstanzer Ihringen Opel Kadett C Coupe 8V 1979<br />

372 Manfred Köbele Endingen Opel Kadett C Coupe 8 V 1979<br />

374 Hans-Dieter Seitz Leutkirch Ford Escort MK II 2000<br />

376 Richard Petter Götzis BMW 2002/16V 1998<br />

378 Markus Reich Au VW Golf 2 16V 1999<br />

380 Martin Behr Mötzingen BMW 2002 1997<br />

381 Christian Ehret Buchen-Hettingen Opel Ascona B 1980<br />

382 Bernhard Lang Kaisersbach Ford Escort RS 2000 Spezial 1999<br />

383 Roland Christall Neuenstadt-Cleversulzbach Opel Ascona 1979<br />

385 Michael Rauch Lauterbach Opel Briegel Kadett C-Coupe 8 V 2000<br />

386 Henning Göbel Bad Laasphe Opel Risse Kadett C 16 V 1998<br />

387 Peter Naumann Weil der Stadt VW Polo G40 1999<br />

388 Marco Fink Blaichach BMW 320i Limousine 1993<br />

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Teilnehmerliste<br />

390 Dirk Preisser Winnenden-Baach Opel Opel-Kadett-C-Frank 16V 2000<br />

391 Ralf Kroll Mudau VW Lehmann Golf 16v 1999<br />

392 Thomas Flik Althengstett Renault Clio Williams 1998<br />

393 Roman Sonderbauer Grafling Opel Kadett C Coupe 16V 1999<br />

394 Werner Weiss Mengen Ford Zakspeed Escort BDA 1992<br />

395 Norbert Wimmer Aschau/Inn BMW 2002 8V 1999<br />

398 Dieter Rottenberger Burkardroth BMW E 36 318i STW 1998<br />

399 Hans Peter Eller Opfenbach VW Minichberger Scirocco 1998<br />

400 Holger Hovemann Buchen – Bödigheim Opel Risse Kadett 16V 1999<br />

475 Andreas Greppmeier Kempten Opel Kadett-C 1998<br />

477 Stefan Grünig Höfen bei Thun VW Golf 8V 1993<br />

438 Siegfried Hauff Leutkirch Opel Kadett C 2433<br />

Startliste Feld 4<br />

E 1 – 1400 ccm<br />

901 Heinz Duss Buchs Austin Cooper S Cooper S 1300<br />

902 Fabrice Oulevey Villars-Bramard Lada Samara 1288<br />

903 Jürgen Baumgartner Eggersriet Mazda 323 1296<br />

904 Christoph Rohr Oberhofen Audi 50 MLP 1400<br />

E 1 1401 – 1600 ccm<br />

911 Severin Thomann Obfelden Alpine Alpine A 110 1600S 1596<br />

912 Urs Allemann Olten Ford Fiesta 1596<br />

913 Manuel Wenger Höfen Peugeot 106 MLP 1597<br />

914 Roger Mühlemann Unterseen Citroen Saxo VTS 1587<br />

916 Adrian Bieri Rümligen VW Scirocco 1598<br />

917 René Bilger Oberuzwil VW Golf 1598<br />

918 Urs Wüthrich Schwarzenburg Mazda 323 1598<br />

919 Martin Bürki Thun VW Polo II 16V MB 1598<br />

E 1 1601 – 2000 ccm<br />

921 Olaf Lechner Kleindöttingen Renault Clio 1998<br />

922 Marcel Fellmann Grossdietwil Renault Clio 2.0 DMS 2000<br />

923 Günther Schwab Götzis Renault Clio Cup 1998<br />

924 Urs Zürcher Trubschachen BMW 320i 1998<br />

925 Fritz Schmutz Walkringen Mercdes-Benz E 190 1970<br />

926 Joerg Schmidlin Breitenbach BMW 320i 1998<br />

927 Stefan Böhler Schleinikon Renault R5 GTE 1998<br />

928 Patrick Küpfer Kaufdorf Opel Corsa 1998<br />

929 Bernhard Diego Ascona Alfa Romeo GTV 1962<br />

930 Philip Egli Zürich VW Scirocco 16V 1780<br />

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942 Simon Kümin Elgg Honda Civic Type-R 1998<br />

943 Fredy Bissegger Züberwangen Renault Clio RS 1-184 1998<br />

944 Romeo Grimaldi Seewen Simo-Honda Type R 1998<br />

945 Patric Eicher Uttigen Renault Clio 2000<br />

946 Günter Göser Wangen Opel Kadett -C Coupe 16V 1999<br />

947 Peter Steck Bowil BMW M3 STW 2000<br />

948 Fritz Erb Hallau Opel Kadett GTE 1998<br />

E1 2001 – 2500 ccm<br />

951 Daniel Häfele Hohenems Fiat Uno Turbo 2212<br />

952 Nicolas Machand Bienne Opel Astra F 2100<br />

953 Patrick Rohrbach Loveresse BMW 325 e30 2500<br />

954 Stefan Brechbühl Biembach Honda Civic VTI 2490<br />

955 Nicolo Abate Wald Fiat Uno Turbo 2210<br />

956 Martin Bürki Amsoldingen BMW 325is 2500<br />

957 Rolf Schlatter Mettendorf Opel Kadett C 8V 2486<br />

958 Hanspeter Dörig Appenzell BMW M3 E30 DTM 2500<br />

E1 2501 – 3000 ccm<br />

961 Bertrand Favre Courfaivre BMW E 30 2700<br />

962 Dieter Krieg Ottenbach VW New Beetle CUP 2792<br />

963 Thomas Merz Grub VW Golf 1 2999<br />

964 Ulrich Schlegel Buchs BMW M3 2989<br />

965 Giorgio Mela Italien Lancia S 4 2990<br />

E1 über 3000 ccm<br />

971 Yves Fischer Thalheim Mitsubishi Lancer Evo IX 3395<br />

972 Jean-Paul Chiquita Orbe BMW 318 is 4398<br />

973 Robert Immoos Wangen Mitsubishi Lancer Evo 8R 3395<br />

974 Jürg Müller St. Gallen Mazda Mazda3 MPS 3844<br />

975 René Marti Wattenwil Mitsubishi EVO 3570<br />

976 Dany Kistler Nürensdorf-Breite Audi-Porsche RS2 3783<br />

977 Simon Wüthrich Ranflüh VW Golf Turbo 3373<br />

978 Juerg Beiner Landquart BMW M3 Schirmer 3200<br />

979 Herbert Schmid Günsberg Porsche 996 GT3 3600<br />

980 Joe Halter Ennetmoos Mitsubishi Lancer EVO IX 3395<br />

981 Christian Hofmaenner Hünenberg See Mitsubishi EVO RS 3397<br />

982 René Ruch Münsingen Maserati Trofeo 4200<br />

983 Willi Jenni Heiden Porsche 911 RSR 3400<br />

984 Gerard Nicolas Forel Ford Escort WRC 3397<br />

985 Jürgen Gerspacher Nunningen Lancia Delta s4 3349<br />

986 René Laubscher Meinisberg Mitsubishi EVO8 3713<br />

987 Hans Schori Seelisberg Mitsubishi EVO RS 3910<br />

988 Bruno Ianniello Nunningen Lancia Delta S4 3349<br />

43

Teilnehmerliste<br />

Startliste Feld 5<br />

Renault Classic Cup<br />

861 Thomas Zürcher Heimberg Renault Clio Cup 1998<br />

865 Marc Sigrist Bülach Renault Clio Cup 1998<br />

866 Hans Sigrist Rafz Clio RS Cup Cup 1998<br />

857 Angelo Figus Bioggio Renault Clio Cup 1998<br />

851 Alessandro Pederzoli Laufen Renault Clio Sport 1998<br />

856 Rolf Meier Balsthal Renault Clio Clio Sport 2.0 1998<br />

860 Frédéric Leuenberger Buus Renault Clio RS 1998<br />

858 Philipp Krebs Uetendorf Renault Clio 1998<br />

865 Thomas Schaffner Schaffhausen Renault Clio 1998<br />

868 Patrick Salzmann Bowil Renault Clio RS 1998<br />

867 Erwin Spiess Heiden Renault Clio 1998<br />

Startliste Feld 6<br />

IS bis 1400<br />

601 Stephan Moser Belp Toyota Yaris JTD 1299<br />

602 Hansueli Mathys Grünenmatt Fiat Uno 1398<br />

IS 1401 – 1600 ccm<br />

611 Roland Sprecher Kirchleerau Peugeot 106 TDM 1600<br />

612 Roland Zihlmann Wolhusen VW Golf I 1598<br />

613 Rolf Jungi Oschwand Citroen Saxo JM 1587<br />

614 Thomas Maegli Däniken VW Golf 16V 1598<br />

615 Thierry Mathez Prêles Peugeot 205 GTI 1599<br />

616 Ruedi Schmid Brittnau VW Golf 1 8V RSR 1588<br />

617 Christoph Mattmüller Bolligen VW Scirocco 1598<br />

618 Christophe Oulevay Chavornay VW Scirocco 1600<br />

619 Andreas Lanz Maur Toyota Corolla AE86 1600<br />

620 Werner Rohr Reitnau Toyota Corolla AE 86 1600<br />

621 Beat Halbheer <strong>Oberhallau</strong> Citroen Saxo 1599<br />

IS 1601 – 2000 ccm<br />

631 Lise Buser Schachen-Herisau Opel Kadett C 1998<br />

632 Philip Niederberger Küssnacht Opel Kadett C City 1998<br />

633 Roger Moser Arosa BMW E21 Gruppe 2 1990<br />

634 Rolf Ehrbar Schachen-Herisau Opel Kadett C 1998<br />

635 Hans-Rudolf Grünig Frutigen Opel Kadett 1998<br />

636 Patrick Vallat Bure VW Golf 1998<br />

637 Fabien Houlmann Montmelon Peugeot 205 1999<br />

638 Cristian Bralla Vaglio VW Golf Golf 2 2000<br />

639 Thomas Frei Rebstein Opel Kadett C 1978<br />

640 Hansjörg Baumann <strong>Oberhallau</strong> Opel Kadett C 1998<br />

641 Danny Krieg Lachen Opel Kadett C 16V4G 1997<br />

642 Roman Marty Unteriberg Opel Kadett C 16V 4G 1999<br />

643 Jürg Ochsner <strong>Oberhallau</strong> Opel Kadett 1998<br />

45

46<br />

Bestelltalon<br />

Anzahl Artikel (DVD) Dauer Preis<br />

in Min. CHF<br />

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PLZ/Ort ___________________________________<br />

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3325 Hettiswil<br />

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Teilnehmerliste<br />

IS 2001 – 2500 ccm<br />

651 Arturo Luca Carelle Manno Opel Kadett 2400<br />

652 Harry Eberle Buchs ( SG ) Opel Kadett-C 2486<br />

653 Albert Brugger Lupfig Opel Ascona 400 2490<br />

654 Michael Neuhauser Abtwil BMW M3 DTM 2300<br />

655 Bruno Sawatzki Frümsen Opel Ascona B 4CV-8V 2499<br />

656 Armin Banz Schachen Opel Kadett C 16 V 2486<br />

657 Albert Dobler Appenzell BWM M3 DTM M3 / 1-37 2497<br />

658 Christoph Zwahlen Pfyn Opel Kadett C 2400<br />

659 Josef Koch Malters Opel Kadett C 16 V 2485<br />

IS 2501 – 3000 ccm<br />

661 David Papagna Gravesano Lancia S 4 2975<br />

IS über 3000 ccm<br />

671 Alain Pfefferlé Anzère Porsche 935 turbo 4990<br />

Startliste Feld 7<br />

E 2 SH (Silhouette)<br />

40 Alain Rüede Niederwil Chevrolet Race Truck 6480<br />

41 Daniel Büchi Gossau ZH Chevrolet Camaro 6198<br />

CN bis 2000 ccm<br />

60 Arno Bereiter Hohenems PRC – Honda 2-sitziger Sportprototyp 2000<br />

61 Herbert Hunziker Pfeffikon Norma Honda M 20 F 1998<br />

85 Martin Bobinger Bobingen Osella PA 21 2000<br />

CN 2000 – 3000 ccm<br />

86 Rolf Köppel Achern Norma M14 2990<br />

E 2 SC (Sportcar) bis 1400 ccm<br />

30 Dominic Gulotti Wettswil Stuart Taylor Locost Se7en 919<br />

E 2 SC (Sportcar) 1400 – 2000 ccm<br />

80 Stephan Collisi Reichersbeuern Behnke Condor 1994<br />

38 Peter Amann Dornbirn PRC C3 2000<br />

39 Dino Gebhard Kehl Norma M 20 2B 1998<br />

57 Mario Blum Fußach PRC Honda 1998<br />

E 2 SC (Sportcar) 2000 – 3000 ccm<br />

71 Uwe Lang Schweinfurt Osella PA 20 S 2969<br />

72 Urs Müller Euthal Osella PA 30 3000<br />

47

48<br />

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Anfrage.<br />

Öffnungszeiten: Mo.-Fr., 07.30 - 12:00 Uhr / 13.00 - 17.00 Uhr

E 2 SS (Single Seater) bis 1150 ccm<br />

5 Nikolaj Dougoud Rueyres-St-Laurent GDS Spyder Formule libre 1074<br />

6 Jacques Maurer Le Locle John Corbyn Jedi-Honda 1137<br />

E 2 SS (Single Seater) 1151 – 1400 ccm<br />

7 Marco Schmid Stettlen Formel BMW FB02 1200<br />

E 2 SS (Single Seater) 1401 – 1600 ccm<br />

8 Daniel Schilliger Meggen Formel Ford RF80FF 1600<br />

E 2 SS (Single Seater) 1601 – 2001 ccm<br />

11 Willi Sträuli Siggenthal Station Dallara F301-Fiat 2000<br />

12 Oliver James Riester Bassersdorf Dallara F392 Formel 3 2000<br />

14 Bruno Huber Hünikon / Neftenbach Argo JM I Formel 3 2000<br />

15 Hans-Ulrich Aeschbacher Bärau Dallara Opel Formel 3 2000<br />

16 Bruno Leisibach Ballwil Dallara 287 2000<br />

17 Hansruedi Debrunner Müllheim Dallara 398 2000<br />

18 Fabian Gysin Wädenswil Dallara Fiat 16 V 399/300 Fiat 16V 2000<br />

20 Manuel Amweg Ammerswil Tatuus Formel Renault 2000<br />

21 Simon Hugentobler Suhr Tatuus Tatuus 2000<br />

22 Servalli Roberto Arcegno FRenault Tatuus 2000<br />

23 Daniel Mauerhofer Schinznach Bad Renault Formel 2.0 2000<br />

24 Didier Planchamp Vionnaz Tatuus Formule Renault 2000 1998<br />

25 Yann Pillonel Arbaz Opel Lotus 1998<br />

26 Thomas Amweg Ammerswil Tatuus Formel Renault 2000<br />

27 Christian Balmer Wilderswil Tatuus Renault 2000<br />

E 2 SS (Single Seater) über 2000 ccm<br />

1 Joel Volluz Le Chable Reynard 95 D 3000<br />

2 Florian Lachat Porrentruy Tatuus LRM Turbo 2975<br />

3 Marcel Steiner Oberdiessbach Osella/Zytek FA 30 3000<br />

Der Wein- und Backladen<br />

- die ruhige Oase 100 m vom Start.<br />

• kleine Beiz am Rennwochenende<br />

offen ab 8.30 Uhr<br />

• köstliches Rennfahrerfrühstück<br />

• eigene Weine<br />

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49

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Hallau Öffnungszeiten:<br />

Mo – Fr 8.30 - 24.00 Uhr<br />

Anneliese Meier Samstag 9.00 - 18.00 Uhr<br />

Tel./ Fax 052 681 31 38 Sonntag geschlossen<br />

* gut bürgerliche Küche Anlässe bis 40 Personen bedienen<br />

* Weinspezialitäten im Offenausschank wir auf Anfrage auch gerne<br />

* lauschige Gartenwirtschaft Samstag- und Sonntag<br />

50<br />

Grosses Festzelt<br />

am Start mit dem Team<br />

<strong>GmbH</strong><br />

Pferde- und Rinder-Metzgerei<br />

Festbetrieb:<br />

Samstag: ab 9.00 Uhr bis open Ende<br />

Sonntag: ab 8.00 Uhr bis Rennschluss,<br />

Rangverkündigung beim oder im Zelt<br />

Telefon 052 680 22 66<br />

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Kurzlinks auf www.bergrennen-oberhallau.ch<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/timing<br />

➞ Live-Timing während des Rennens<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/news<br />

➞ aktuelle News<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/presseinfo<br />

➞ Direktlink in die Rubrik Informationen > Presseinfo<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/zuschauerinfo<br />

➞ Direktlink in die Rubrik Informationen > Zuschauerinfo<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/fahrerinfo<br />

➞ Direktlink in die Rubrik Informationen > Fahrerinfo<br />

http://www.bergrennen-oberhallau.ch/mitgliederinfo<br />

➞ Direktlink in die Rubrik Informationen > Mitgliederinfo<br />

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VÖGELI Fon 052 681 AG 12 | Kirchstrasse 41 | Fax 052 20 681 | 18 8214 29 Gächlingen<br />

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ganze Rennwochenende für Verkauf<br />

und Degustation geöffnet.<br />

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• Federweiss und Rosé<br />

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Mitglied des Schweizerischen Treuhänder-Verbandes STV|USF<br />

Schnelle Rennläufe und ein<br />

spannendes <strong>Bergrennen</strong> wünscht Ihnen<br />

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Tel. 052 681 31 67

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19 20<br />

Parkplätze<br />

Zuschauerbereiche<br />

Rebberge<br />

Fussweg Zuschauer<br />

Helikopter-Landeplatz<br />

14<br />

17<br />

15<br />

13<br />

16<br />

12<br />

11<br />

ACHTUNG: Sperrzonen beachten!<br />

Betreten streng verboten!<br />

4<br />

2<br />

5<br />

3<br />

6<br />

10<br />

7<br />

1<br />

8<br />

WC<br />

9<br />

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58<br />

1<br />

Beiz: „sowieso“<br />

auf der linken Seite vor dem Start zu Fuss hoch<br />

Öffnungszeiten:<br />

Do. /Fr. ab 17.00 Uhr bis ultimo<br />

Sa./ So. ab 9.00 Uhr bis ultimo<br />

Montag, 29. 08.11: Racingvesper ab 17.00 Uhr<br />

Angebot:<br />

Feine Speck-und Schüblingteller heiss-oder chalt<br />

div. Getränke, Kaffee + Kuchen<br />

2<br />

Festzelt beim Start -Müller Fleisch-<br />

Öffnungszeiten:<br />

Sa. ab 9.00 Uhr bis open Ende<br />

So. ab 8.00 Uhr bis Rennschluss Rangverkündung<br />

beim oder im Zelt<br />

Reichhaltiges Speisenangebot: Hamburger,<br />

Bratwurst, Cervelat, die beliebten Rennspiessli<br />

Beilagen: Pommes, Salat<br />

Grosse Getränkeauswahl/ Kaffee + Kuchen<br />

3<br />

Chilche- Stand<br />

Hinter dem Mehrzweckgebäude beim Start<br />

Öffnungszeiten:<br />

Sa. + So. ab 7.00 Uhr<br />

Angebot:<br />

Kebab, Döner und Hot Dog‘s<br />

Selbstgebackene Cakes, Früchtekuchen + Torten<br />

4<br />

Div. Getränke, Kaffee und Tee‘s<br />

SVO - BAR<br />

In der Mehrzweckhalle beim Start<br />

BAR-Betrieb: Eintritt frei<br />

Freitag ab 21.00 Uhr mit DJ Robin<br />

Samstag ab 21.00 Uhr mit DJ Robin<br />

Cüpli, Apéritifs, Longdrinks, Shots, Biere,<br />

alk.freie Getränke<br />

1<br />

5<br />

2<br />

3<br />

8 4

6<br />

7<br />

5<br />

Rohrhof- Beizli<br />

Fam. Borer, Rohrstr. 4 , 8216 <strong>Oberhallau</strong><br />

200 gedeckte Sitzplätze<br />

Öffnungszeiten: Fr. ab 19.00 Uhr - openend<br />

Sa. ab 06.00 Uhr - openend<br />

So. ab 06.00 Uhr bis 17.00 Uhr<br />

Reichhaltiges Speisenangebot<br />

Grosse Getränkeauswahl<br />

Kaffee und Kuchen<br />

6<br />

Klemi‘s Schürtörlibeiz<br />

Fam. Klemenz Hinterdorfstrasse 14<br />

Öffnungszeiten: Fr. ab 18.00 Uhr<br />

Sa. + So. ab 8.30 Uhr<br />

Angebot:<br />

• Köstliches Rennfahrerfrühstück<br />

• Raclette, Feines aus Keller und Küche<br />

Hofladen mit Verkauf von:<br />

frischem Brot, Butterzopf und eigenen Weinen<br />

7<br />

AMEISENBUCK – BAR<br />

Fam. Liz & Stephan Rüedi<br />

Freitag & Sa. ab 20.00 Uhr mit Music & Drinks<br />

Der Leuchtturm im Fahrerlager<br />

Öffnungszeiten: Fr. ab 17.00 Uhr<br />

Sa. /So. ab 7.00 Uhr durchgehend<br />

Angebot:<br />

Fahrer und Katerfrühstück<br />

Feines vom Grill<br />

Bier vom Fass, Wein & Sekt vom eigenen Hof<br />

8<br />

Rebbaugenossenschaft<br />

Hallau/ <strong>Oberhallau</strong><br />

Stand hinter dem Mehrzweckgebäude<br />

Öffnungszeiten:<br />

Sa. & So. ab 11.00 – 20.00 Uhr<br />

Angebot:<br />

Weindegustation und Verkauf der örtlichen<br />

Weine<br />

59

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MINI wünscht allen Rennfahrerinnen und Rennfahrern der MINI Challenge Switzerland<br />

ein kribbelndes und unfallfreies Rennen. MINIchallenge.ch<br />

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Telefon 052 687 37 00<br />

Fax 052 687 37 10<br />

Es kommt darauf an, was man daraus macht

Evang.-ref. Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong><br />

Der Gottesdienst für Rennbegeisterte<br />

Sonntag, 28. August 2011, um 9.15 Uhr,<br />

auf der Wiese beim Start mit Beschallung der Rennstrecke<br />

Eine schöne Tradition, ist der Feldgottesdienst am letzten August-Wochenende<br />

in <strong>Oberhallau</strong> (SH) am Automobil-<strong>Bergrennen</strong>.<br />

Zum ersten Mal am Start sein, wird Herr Pfarrer Daniel Bolliger, nicht mit einem Rennwagen<br />

sondern mit einer schönen Feldpredigt für Fahrer und Gäste.<br />

Der Feldgottesdienst wird zwischen Training und Rennbeginn bei absoluter Motorenruhe abgehalten<br />

und wiederum durch den Posaunenchor Hallau musikalisch umrahmt.<br />

Seien Sie unser Gast, geniessen Sie den Gottesdienst einmal anders!<br />

Auf der Wiese beim Start am Verkaufsstand von der Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong>, können Sie<br />

den Gottesdienst live erleben und dabei feinen selbstgebackenen Kuchen mit Kaffee/div. Getränken<br />

schlemmen.<br />

Der Verkaufsstand Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong> bietet überdies am Samstag und Sonntag noch<br />

weitere Leckereien wie unten aufgeführt an:<br />

- Kebab<br />

- Döner<br />

- Hotdogs<br />

- Feine selbstgebackene Torten und Kuchen<br />

- Diverse Getränke<br />

Wir unterstützen mit dem Erlös den Verein Mitenand <strong>Oberhallau</strong>, der sich verschiedener Aktivitäten/Attraktionen<br />

in unserem Dorf annimmt, ebenso das Hilfswerk von Daniel Frei – Auslandhilfe.<br />

Einen schönen Aufenthalt am Klettgauer Berg wünscht Ihnen die Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong>.<br />

Besten Dank für Ihren Besuch und Ihre Unterstützung!<br />

61

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8207 Schaffhausen<br />

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10./11. September Trasadinger Herbstsonntag<br />

11. September Siblinger Räbhüüslifest<br />

24./25. September Löhninger Trottenfest<br />

24. September Wilchingen. Beizenbetrieb ab 16 Uhr.<br />

Grosses Gratis-Feuerwerk um 21.30 Uhr.<br />

25. September und 2. Oktober Wilchinger Herbstsonntage<br />

2. Oktober Gächlinger Herbstfest<br />

2./9. Oktober Hallauer Herbstsonntage mit grossem<br />

Festumzug um 14 Uhr. Grösstes Herbstfest<br />

der Deutschschweiz.<br />

8./9. Oktober Osterfinger Trottenfest<br />

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