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Automotive Market Insights, 2010 - ServiceLister

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<strong>Automotive</strong> <strong>Market</strong> <strong>Insights</strong>, <strong>2010</strong><br />

2. überarbeitete und aktualisierte Auflage<br />

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Autokauf ohne Internet – kaum noch vorstellbar<br />

Wie hat sich die Internetnutzung in den vergangenen Jahren entwickelt? Welche Rolle<br />

spielt das Netz im Auto-Informations- und Kaufprozess? Worin liegt die Bedeutung von<br />

Suchmaschinen, Suchmaschinenmarketing und Herstellerseiten für Autokäufer? Welchen<br />

Stellenwert haben Online-Videos im <strong>Automotive</strong>-Lifecycle?<br />

Das sind nur einige der wichtigen Fragen, auf die dieses Kompendium von relevanten<br />

Studien, Case Studies, Marktdaten und Produktinformationen rund um den Automobil- und<br />

Werbemarkt eine Antwort geben soll.<br />

Als roter Faden zieht sich dabei vor allem ein Trend durch das Kompendium: die stetig<br />

wachsende Bedeutung des Internets und seine Etablierung als Medium Nr. 1 im<br />

Informations- und Kaufprozess heutiger Autokäufer. Diese Entwicklung als Chance zu beund<br />

sie zu ergreifen ist für viele Werbetreibende bereits selbstverständlich. Allein der<br />

Anstieg der Online-Werbeausgaben um 74% im vergangenen Jahr ist hierfür Beweis<br />

genug.<br />

Dennoch ist das Potenzial, welches das Internet der Automobilbranche eröffnet, noch<br />

längst nicht ausgeschöpft und der Anteil von Online an den gesamten Werbeausgaben der<br />

Autoindustrie mit


Inhalt<br />

Automobil und Internet<br />

Der deutsche Automobilmarkt<br />

• Daten und Fakten<br />

• Rückblick 2009<br />

• Ausblick <strong>2010</strong><br />

Entwicklung des Internets<br />

• Entwicklung und Nutzung des Internets<br />

• Internetnutzung in Deutschland<br />

• Mobile Internetnutzung<br />

• Mobiles Internet in Deutschland<br />

Das Thema Auto im Internet<br />

• Das Auto: Thema Nr. 1 im Internet<br />

• Entwicklung von Auto-bezogenen Suchanfragen<br />

• Das Internet im Informations- und Kaufprozess<br />

• Automobilrecherche – der Suchprozess<br />

• Zielgruppen im Internet<br />

Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google AdWords<br />

• Zusammenspiel von AdWords und organischer Suche<br />

• Markenbildung mit AdWords<br />

• SEM im Media Mix<br />

• Suchmaschinenmarketing & TV: gebündelte Stärke<br />

• Spezifische Zielgruppen mit AdWords erreichen<br />

• Indirekte Effekte von Google AdWords<br />

Google Content Netzwerk/Display<br />

• Reichweiten<br />

• Zielgruppen<br />

• Targeting-Möglichkeiten<br />

YouTube<br />

• YouTube: ein „Autoportal“<br />

• Online-Videos beeinflussen den Autokäufer<br />

• YouTube-Werbewirkungsforschung<br />

Die Rolle von Suchmaschinen<br />

• Tools bei der Automobilrecherche<br />

• Nutzung und Bedeutung von Suchmaschinen<br />

• Einfluss von Suchmaschinen<br />

Automobil-Webseiten im Internet<br />

• Wichtige Onlineplayer - Top <strong>Automotive</strong> Webseiten<br />

• Top Herstellerseiten im Internet<br />

Werbeformen- und ausgaben<br />

• Werbeformen im Internet<br />

• Werbeausgaben vs. Mediennutzung in Deutschland<br />

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I. Automobil und Internet<br />

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Automobil und Internet<br />

Der deutsche Automobilmarkt<br />

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Automobil und Internet<br />

Automobilindustrie – Umsatz & Beschäftigte<br />

Die Automobilindustrie zählt zu den wichtigsten Industriezweigen Deutschlands. Von ihr hängen nicht<br />

nur 5,3 Millionen Arbeitsplätze, sondern auch gut 20% des Gesamtumsatzes der deutschen Industrie<br />

ab.<br />

Umsätze Automobilindustrie insgesamt 2009<br />

263 Mrd. EUR*<br />

Beschäftigte in der Automobilindustrie 2008<br />

722.926 Beschäftigte*<br />

150,7<br />

112,5<br />

Umsatz Automobilindustrie<br />

Inlandsumsatz<br />

Auslandsumsatz<br />

Damit leistet die Automobilindustrie gut 20% des<br />

Gesamtumsatzes der deutschen Industrie.<br />

Quelle: VDA, http://www.vda.de/de/zahlen/jahreszahlen/allgemeines/ , Stand<br />

März 2009, *Zahlen für 2009 teilweise vorläufig, bzw. geschätzt<br />

Insgesamt hängen in Deutschland ca. 5,3 Mio.<br />

Arbeitsplätze direkt oder indirekt vom Auto ab.<br />

Quelle: VDA, http://www.vda.de/de/zahlen/jahreszahlen/allgemeines/ , Stand<br />

März 2009, Zahlen für 2009 teilweise vorläufig, bzw. geschätzt,<br />

http://www.vda.de/de/publikationen/jahresberichte/<br />

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Automobil und Internet<br />

Automarken nach Neuzulassungen<br />

Vergleich der Neuzulassungen in Deutschland nach Herstellern<br />

(> 10.000 Neuzulassungen) 2009 vs. 2008<br />

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, 2009<br />

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Januar bis Oktober 2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Marktanteile 2009<br />

Marktanteile Automobilmarken in Deutschland 2009<br />

74% aller<br />

Neuzulassungen<br />

entfielen 2009 auf nur<br />

10 Automarken.<br />

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, 2009<br />

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Automobil und Internetund Internet<br />

Der Automobilmarkt 2009 auf einen Blick<br />

Die wichtigsten Fakten im Überblick:<br />

• 2009 befand sich die Automobilindustrie in der „schwersten Krise seit 1945“– so Matthias Wissmann,<br />

Präsident des Verbandes der Automobilindustrie.<br />

• Dass das Jahr dennoch mit 3,8 Millionen Neuzulassungen zu Ende geht und die Industrie weniger<br />

geschwächt als befürchtet und schneller als erwartet aus der Krise kommt, ist weitestgehend auf die<br />

Einführung der sogenannten „Abwrackprämie“ zurückzuführen.<br />

• Die Abwrackprämie sorgte in den Monaten Januar bis September für einen regelrechten Absatz-Boom,<br />

der vor allem durch den Verkauf von Kleinst- und Kleinwagen (Zuwächse um 101% und 90%) befeuert<br />

wurde.<br />

• Es konnten jedoch nicht alle Hersteller von der Prämie profitieren. Insbesondere die deutschen<br />

Premiumhersteller mussten aufgrund ihrer Modellpalette mit einem massiven Absatzrückgang kämpfen<br />

und Verluste ihres Marktanteils hinnehmen.<br />

PKW-Neuzulassungen im Trend - Angaben in Millionen<br />

3,3<br />

3,5 3,5<br />

3,7 3,8<br />

3,4 3,3 3,3 3,2 3,3 3,3<br />

3,5<br />

3,2 3,1<br />

3,8<br />

Quelle: KBA, Januar <strong>2010</strong><br />

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Automobil und Internet<br />

Das Autojahr <strong>2010</strong> - Erwartungen<br />

„Das Auto-Jahr <strong>2010</strong> wird härter als 2009“<br />

Martin Winterkorn, VW-Chef<br />

„Der deutsche Automarkt ist nachhaltig durch die<br />

Abwrackprämie geschädigt. Das Preisgefüge ist<br />

zerstört.“<br />

Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Autoexperte<br />

Universität Duisburg, CAR Institut<br />

„Das Jahr <strong>2010</strong> wird für die gesamte<br />

Automobilindustrie erneut enorme Belastungsproben<br />

bereithalten.“<br />

Matthias Wissmann,<br />

Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA)<br />

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Automobil und Internet<br />

Düstere Prognose für <strong>2010</strong><br />

PKW-Neuzulassungen im Trend - Angaben in Millionen<br />

3,3<br />

3,5 3,5<br />

3,7 3,8<br />

3,4 3,3 3,3 3,2 3,3 3,3<br />

3,5<br />

3,2 3,1<br />

3,8<br />

2,6<br />

Quelle: KBA<br />

Prognose für <strong>2010</strong>:<br />

Bis zu 25% weniger Neuzulassungen<br />

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Automobil und Internet<br />

<strong>2010</strong> – Jahr der Gebrauchten?<br />

Der Zentralverband des deutsches Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK)<br />

prognostiziert für das kommende Jahr:<br />

„<strong>2010</strong> wird das Jahr der Gebrauchten.“<br />

Auf jeden verkauften Neuwagen kommen in Deutschland<br />

ca. zwei Gebrauchtwagen (1:1,98)!<br />

Besitzumschreibungen<br />

6.655.044 6.733.072<br />

6.262.145 6.112.364 5.900.000<br />

?<br />

> 6<br />

Mio.<br />

2005 2006 2007 2008 2009 <strong>2010</strong><br />

Quelle: Autohaus online, http://www.autohaus.de/besitzumschreibungen-603088.html<br />

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Automobil und Internet<br />

<strong>2010</strong> – Das Jahr der Premiumhersteller?<br />

„Der Verkauf an Privatleute wird in Deutschland einbrechen, das Flottengeschäft dürfte dagegen zulegen“, prognostiziert<br />

Jean-Marc Gales (Vorstand PSA, Peugeot Citroen).<br />

Marktführer im Großkundengeschäft in Deutschland<br />

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Automobil und Internet<br />

After-Sales Services wachsen<br />

Die Umsätze im Kfz-Service sind in den vergangenen Jahren kontinuierlich gestiegen. Durch immer<br />

komplexer werdende Fahrzeugtechniken können immer weniger Reparaturen selbst durchgeführt<br />

werden. Für <strong>2010</strong> blickt ein Großteil der Händler optimistisch in die Zukunft.<br />

Kontinuierlich wachsender Umsatz<br />

Verhaltener Optimismus im Teilehandel<br />

Quelle: Focus Marktanalyse 2009<br />

Quelle: Dr. Markus Kern, CEO A.T.U., Der deutsche Kfz-Service-Markt<br />

im Wandel, Vortrag auf dem 10. Tag der Automobilwirtschaft,<br />

8. Oktober 2009, http://www.ifa-info.de/de/site/content/download/<br />

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Automobil und Internet<br />

Entwicklung des Internets<br />

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Automobil und Internet<br />

Entwicklung der Online-Nutzung<br />

Die Online-Nutzung nimmt nach wie vor zu: 2009 nutzten 67% der Deutschen das Internet. Dabei<br />

verlagert sich die Nutzung zunehmend in die „Prime Time“.<br />

Entwicklung der Online-Nutzung<br />

Internetnutzung im Tagesverlauf<br />

80%<br />

70%<br />

60%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

Quelle: ARD/ZDF-Onlinestudie, http://www.ard-zdfonlinestudie.de/index.php?id=onlinenutzung<br />

Quelle: ARD/ZDF-Onlinestudie, http://www.ard-zdfonlinestudie.de/index.php?id=onlinenutzung<br />

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Automobil und Internet<br />

Entwicklung und Nutzung des Internets<br />

Das Internet entwickelt sich rasant: von 2002 bis <strong>2010</strong> verdreifachen sich die Nutzerzahlen weltweit.<br />

Internet Nutzer weltweit, 2002 – <strong>2010</strong> (Mio.)<br />

Internet Nutzung in Westeuropa<br />

2002<br />

2003<br />

604<br />

718<br />

Deutschland<br />

Internet Nutzer<br />

% Bevölkerung<br />

2009<br />

54,2 Mio.<br />

65,9%<br />

Wachstum<br />

(2000-2009)<br />

126%<br />

2004<br />

2005<br />

872<br />

1038<br />

Frankreich<br />

Internet Nutzer<br />

% Bevölkerung<br />

43,1 Mio.<br />

69,3%<br />

407%<br />

2006<br />

2007<br />

1185<br />

1309<br />

Italien<br />

Internet Nutzer<br />

% Bevölkerung<br />

30,0 Mio.<br />

51,7%<br />

128%<br />

2008<br />

2009<br />

<strong>2010</strong><br />

1428<br />

1541<br />

1641<br />

Spanien<br />

Großbritannien<br />

Internet Nutzer<br />

% Bevölkerung<br />

Internet Nutzer<br />

% Bevölkerung<br />

29,1 Mio.<br />

71,8%<br />

46,7<br />

76,4%<br />

440%<br />

203%<br />

Quelle: European Information Technology Observatory (EITO) and BITKOM as<br />

cited in press release, April 2008<br />

Quelle: Internetworldstats, http://www.internetworldstats.com/stats4.htm#europe,<br />

Stand 30.09.2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Entwicklung und Nutzung des Internets<br />

Nicht nur junge Menschen nutzen das Internet - über 65% aller Deutschen zwischen 50 und 59 Jahren<br />

sind online.<br />

Internet Penetration nach Altersgruppen<br />

in Deutschland 2009<br />

Online-Zugänge nach Anschlüssen in %<br />

60 +<br />

27,1%<br />

90<br />

80<br />

50-59 Jahre<br />

40-49 Jahre<br />

67,4%<br />

80,2%<br />

70<br />

60<br />

50<br />

Modem<br />

ISDN<br />

40<br />

Breitband/DSL<br />

30-39 Jahre<br />

89,4%<br />

30<br />

20-29 Jahre<br />

95,2%<br />

20<br />

10<br />

14-19 Jahre<br />

97,5%<br />

0<br />

Quelle: ARD/ZDF-Onlinestudie, http://www.ard-zdfonlinestudie.de/index.php?id=onlinenutzung<br />

Quelle: ARD/ZDF-Onlinestudie, http://www.ard-zdfonlinestudie.de/index.php?id=onlinenutzung<br />

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Automobil und Internet<br />

Internetnutzung in Deutschland<br />

Emails und Suchmaschinen sind die am häufigsten genutzten Online-Angebote.<br />

Thematische Schwerpunkte der Internetnutzung<br />

Private und berufliche Nutzung des Internets<br />

Private E-mails versenden und empfangen<br />

Recherche in Suchmaschinen/Web-Katalogen<br />

89%<br />

87%<br />

45,5%<br />

Nachrichten zum Weltgeschehen<br />

Online-Einkaufen<br />

65%<br />

62%<br />

29,2%<br />

Regionale oder lokale Nachrichten<br />

Online-Banking<br />

Wetter<br />

47%<br />

57%<br />

55%<br />

16,7%<br />

8,5%<br />

Charts und Foren<br />

42%<br />

Messenger<br />

Sportergebnisse, Sportberichte<br />

40%<br />

39%<br />

überwiegend<br />

privat<br />

überwiegend<br />

beruflich,<br />

Schule/Studium<br />

beides gleich<br />

nur private od.<br />

nur berufliche<br />

Nutzung<br />

Quelle: AGOF e.V. / internet facts 2009-II<br />

Quelle: AGOF e.V. / internet facts 2009-II<br />

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Automobil und Internet<br />

Mobile Internetnutzung<br />

Der Anteil mobiler Internetnutzer wächst weltweit rasant. Mit 28% ist der Anteil der mobilen Surfer in<br />

Italien besonders auch. Auch in Deutschland nutzen bereits 12% Smartphones.<br />

Smartphone Penetration 2009 in ausgewählten Ländern<br />

28%<br />

23%<br />

17%<br />

12%<br />

11%<br />

12%<br />

13%<br />

12%<br />

Deutschland Frankreich Italien Kanada Schweden Spanien UK USA<br />

Quelle: Nielsen, September 2009, http://blog.nielsen.com/nielsenwire/online_mobile/with-smartphone-adoption-onthe-rise-opportunity-for-marketers-is-calling/<br />

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Automobil und Internet<br />

Mobile Internetnutzung in Deutschland<br />

Werbespendings im mobilen Internet verdoppeln sich zwischen 2008 und <strong>2010</strong>.<br />

Mobilfunkpenetration in Deutschland<br />

Mobiles Internet und Werbeausgaben in Deutschland<br />

Mio. %<br />

120,00<br />

140<br />

100,00<br />

80,00<br />

60,00<br />

40,00<br />

20,00<br />

0,00<br />

Mobilfunkteilnehmer (Mio.) Penetrationsrate in %<br />

Quelle: Monitoring Report Deutschland Digital – Der IKT-Standort im<br />

internationalen Vergleich 2009<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

10,0%<br />

9,0%<br />

8,0%<br />

7,0%<br />

6,0%<br />

5,0%<br />

4,0%<br />

3,0%<br />

2,0%<br />

1,0%<br />

0,0%<br />

6,0%<br />

8,9%<br />

750,00 €<br />

3,3%<br />

400,00 €<br />

1,5% 2,1%<br />

0,7%<br />

200,00 €<br />

100,00 €<br />

1.600,00 €<br />

1.200,00 €<br />

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 <strong>2010</strong><br />

Mobile <strong>Market</strong>ing Spendings (Mio.€)<br />

Anteil mobiler Datendienst in Deutschland<br />

Quelle: MMA Germany, Jupiter, Visiongain<br />

1800<br />

1600<br />

1400<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

0<br />

Suchmaschinen sind mit 61% der meist genutzte mobile Internetdienst (TNS Monitoring<br />

Informationswirtschaft, Faktenbericht 2008)<br />

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Automobil und Internet<br />

Das Thema Auto im Internet<br />

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Automobil und Internet<br />

Das Auto: Thema Nr.1 im Internet<br />

Kein anderes Thema wird im Web 2.0 so viel diskutiert wie das Thema Auto.<br />

Buzz-Verteilung der Branchen<br />

Top 10 Marken im deutschen Web 2.0<br />

<strong>Automotive</strong><br />

Unterhaltungselektronik<br />

Internet Brands<br />

Telekommunikation<br />

Reisen<br />

Bankwesen<br />

Mode<br />

Kosmetik<br />

Haushaltselektronik<br />

Versicherung<br />

Rang Marke Buzz-Anteil gesamt<br />

1 Google 3,4%<br />

2 BMW 2,2%<br />

3 Audi 1,7%<br />

4 VW 1,7%<br />

5 Ebay 1,6%<br />

6 Samsung 1,3%<br />

7 Opel 1,3%<br />

8 Asus 1,3%<br />

9 Mercedes 1,2%<br />

10 Honda 1,2%<br />

Quelle: Ethority, BVDW, Hightext Verlag, Studie: Brands<br />

in Social Media, November 2008*<br />

Quelle: Ethority, BVDW, Hightext Verlag, Studie: Brands<br />

in Social Media, November 2008*<br />

*Untersucht wurden im Zeitraum von August bis September 2008 ca. 1.100.000 Meinungsäußerungen in Weblogs, Foren, Microblogging<br />

Diensten, Social Networks und auf Videoplattformen. Für diese Buzz-Analyse wurden authentische Nutzeräußerungen zu 550 Marken aus 10<br />

verschiedenen Branchen klassifiziert.<br />

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Jan. 05<br />

Apr. 05<br />

Jul. 05<br />

Okt. 05<br />

Jan. 06<br />

Apr. 06<br />

Jul. 06<br />

Okt. 06<br />

Jan. 07<br />

Apr. 07<br />

Jul. 07<br />

Okt. 07<br />

Jan. 08<br />

Apr. 08<br />

Jul. 08<br />

Okt. 08<br />

Jan. 09<br />

Apr. 09<br />

Jul. 09<br />

Okt. 09<br />

Jan. 05<br />

Apr. 05<br />

Jul. 05<br />

Okt. 05<br />

Jan. 06<br />

Apr. 06<br />

Jul. 06<br />

Okt. 06<br />

Jan. 07<br />

Apr. 07<br />

Jul. 07<br />

Okt. 07<br />

Jan. 08<br />

Apr. 08<br />

Jul. 08<br />

Okt. 08<br />

Jan. 09<br />

Apr. 09<br />

Jul. 09<br />

Okt. 09<br />

Automobil und Internet<br />

Entwicklung von Auto-bezogenen Suchanfragen<br />

Suchanfragen im Bereich Automobil steigen stetig. Der massive Anstieg Anfang 2009 ist durch den<br />

Sondereffekt Abwrackprämie bedingt. Die Reifennachfrage ist stark saisonbedingt.<br />

Suchanfragen Automobilhersteller<br />

Suchanfragen Reifen<br />

+39% +34%<br />

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Jan. 05<br />

Apr. 05<br />

Jul. 05<br />

Okt. 05<br />

Jan. 06<br />

Apr. 06<br />

Jul. 06<br />

Okt. 06<br />

Jan. 07<br />

Apr. 07<br />

Jul. 07<br />

Okt. 07<br />

Jan. 08<br />

Apr. 08<br />

Jul. 08<br />

Okt. 08<br />

Jan. 09<br />

Apr. 09<br />

Jul. 09<br />

Okt. 09<br />

Jan. 05<br />

Apr. 05<br />

Jul. 05<br />

Okt. 05<br />

Jan. 06<br />

Apr. 06<br />

Jul. 06<br />

Okt. 06<br />

Jan. 07<br />

Apr. 07<br />

Jul. 07<br />

Okt. 07<br />

Jan. 08<br />

Apr. 08<br />

Jul. 08<br />

Okt. 08<br />

Jan. 09<br />

Apr. 09<br />

Jul. 09<br />

Okt. 09<br />

Automobil und Internet<br />

Entwicklung von Auto-bezogenen Suchanfragen<br />

Auch im gesamten After Sales-Bereich ist eine stetige Zunahme des Suchvolumens seit 2005 zu<br />

verzeichnen.<br />

Suchanfragen Teile und Zubehör<br />

Suchanfragen Wartung<br />

+29%<br />

+30%<br />

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Automobil und Internet<br />

Das Internet im Informationsprozess: Beliebtester Startpunkt<br />

Für die meisten Neu- wie Gebrauchtwagenkäufer ist das Internet der Startpunkt bei der Suche nach<br />

Informationen.<br />

1. Informationsquelle: das Internet<br />

60%<br />

50%<br />

53%<br />

44% 43%<br />

40%<br />

30%<br />

26%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

6%<br />

4%<br />

2%<br />

3%<br />

0%<br />

1% 1%<br />

0%<br />

Zeitungen Privatverkäufer<br />

Zeitschriften<br />

Newspapers Private sellers<br />

Magazine/<br />

TV<br />

Magazines/ Television<br />

brochures<br />

10%<br />

6%<br />

Internet<br />

Internet Auto<br />

Autohändler Freunde, Familie<br />

dealerships Friends, family,<br />

und Kollegen<br />

colleagues<br />

New Neuwagen car n=500 Used Gebrauchtwagen<br />

car n=508<br />

n=500<br />

n=508<br />

Frage: Als Sie mit der Autorecherche angefangen haben, was war der erste Ort, an dem Sie begonnen haben, nach<br />

Informationen zu suchen?<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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26


Automobil und Internet<br />

Das Internet im Informationsprozess: Zweitwichtigste Quelle<br />

Internetinformationsquellen waren nach den Händlern 2009 die wichtigste Informationsquelle.<br />

Informationsquellen im Kaufprozess<br />

100%<br />

90%<br />

80%<br />

84%<br />

77%<br />

80%<br />

70%<br />

60%<br />

61%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

32%<br />

37%<br />

30%<br />

28%<br />

22%<br />

13%<br />

10%<br />

0%<br />

Auto Autohändler dealerships Internet Magazines/ Zeitschriften, brochures Friends, Freunde, family, Familie,<br />

Broschüren<br />

colleagues Kollegen<br />

Newspapers Zeitungen<br />

2009 (n=500) 2008 (n=503)<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Das Internet im Informationsprozess: Nutzung & Wichtigkeit<br />

Bei Neu- und Gebrauchtwagenkäufern hat die Nutzung und Bedeutung des Internets im „<strong>Automotive</strong><br />

Sales Funnel“ einen hohen Stellenwert.<br />

Neuwagen<br />

Gebrauchtwagen<br />

Nutzung<br />

Wichtigkeit<br />

Nutzung<br />

Wichtigkeit<br />

67%<br />

Recherche<br />

79%<br />

67%<br />

Recherche<br />

81%<br />

67%<br />

Vergleich<br />

69%<br />

70%<br />

Vergleich<br />

73%<br />

24%<br />

Finale<br />

Kaufentscheidung<br />

47%<br />

33%<br />

Finale<br />

Kaufentscheidung<br />

47%<br />

33%<br />

Identifizierung<br />

Händler<br />

55%<br />

42%<br />

Identifizierung<br />

Händler<br />

63%<br />

Kauf<br />

Kauf<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Das Internet im Informationsprozess: Vertrauensvolle Quelle<br />

Knapp 82% aller Autokäufer schätzen das Internet als wertvolle Informationsquelle.<br />

Große Wertschätzung für die Informationsquelle Internet<br />

Internet<br />

82%<br />

Fachzeitschriften<br />

73%<br />

Freunde/Bekannte<br />

66%<br />

Autohaus/Werkstatt<br />

63%<br />

Radio<br />

42%<br />

Tageszeitungen<br />

TV<br />

31%<br />

41%<br />

Anteile „Informationen sind<br />

(sehr) wertvoll“<br />

Quelle: puls Marktforschung GmbH, ACI Trendmonitor Februar 2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Automobilrecherche – der Suchprozess ist nicht linear<br />

Der Sales Funnel ist keine Einbahnstraße, ein typischer User springt zwischen den verschiedenen<br />

Stufen.<br />

Key <strong>Insights</strong><br />

2 exemplarische Suchverläufe<br />

Startsuchbegriff<br />

z.B. „Mercedes“<br />

(Google.de)<br />

z.B. „Peugeot“<br />

(Google.de)<br />

•50% der im Bereich Automobil suchenden<br />

konvertierten* nach maximal 3 Suchen<br />

•63% aller Conversions* suchten während der<br />

Suche mit einem generischen Begriff (z.B.<br />

Cabrio)<br />

Tag 0<br />

Tag 1<br />

Tag 5<br />

1. mercedes-benz.de<br />

2. mobile.de<br />

3. Suchmaschine: „Audi“<br />

4. audi.de (Konfigurator)<br />

5. motor-talk.de<br />

6. Suchmaschine: „EU Import“<br />

7. autoscout24.de (Neuwagen-<br />

/Gebrauchtwagensuche)<br />

1. top-pkw-angebote.de<br />

2. Suchmaschine: „Citroen C1“<br />

3. autoscout24.de<br />

4. mobile.de<br />

5. auto-wilde.de<br />

6. Suchmaschine: „Peugeot 107“<br />

7. peugeot.de<br />

•76% aller Conversions* beginnen und enden<br />

mit einer Markensuche (z.B. Volkswagen)<br />

Tag 15<br />

8. Suchmaschine: „Jahreswagen“<br />

9. volkswagen.de (Modelle)<br />

10. audi.de (Konfigurator)<br />

8. mobile.de (Gebrauchtwagensuche)<br />

•39% aller Conversions* die mit einer<br />

Markensuche begannen und endeten,<br />

beinhalten auch generische Begriffe<br />

Tag 22<br />

Tag 26<br />

11. langzeittest.de (Bewertung)<br />

12. Suchmaschine: „Audi A6“<br />

13. autoscout24.de (Neuwagensuche<br />

Audi A6, Volvo v70)<br />

9. Suchmaschine: „Citroen C1“<br />

10. citroen.de<br />

11. mobile.de<br />

Tag 47<br />

12. Suchmaschine: „Aygo“<br />

13. autoscout24.de (Neuwagensuche:<br />

Toyota Aygo)<br />

Quelle: comScore, „Understanding the German <strong>Automotive</strong> Online<br />

Services Consumer”, März 2009<br />

Quelle: comScore, „Understanding the German <strong>Automotive</strong> Online<br />

Services Consumer”, März 2009<br />

*Conversion = bspw. Probefahrt, Broschüre, Konfigurator, Suche nach Finanzierungsangeboten/Garantiedetails auf Herstellerwebsite,<br />

Anforderung eines Angebots, Suche auf Autobörsen (z.B. Autoscout24, mobile.de)<br />

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Automobil und Internet<br />

Auto im Internet - Zielgruppen<br />

Google erreicht die höchste Reichweite in vielen relevanten Auto-Zielgruppen.<br />

Reichweite WNK (Mio)<br />

Online Produktrecherche PKW<br />

1 Google Deutschland 14,43 97,7 %<br />

2 Ebay 13,15 89,1 %<br />

3 Wikipedia 11,22 76,0 %<br />

4 DB Bahn 10,12 68,5 %<br />

5 AutoScout24 9,63 65,3 %<br />

7 YouTube 8,97 60,8 %<br />

ACTA<br />

Anschaffungsplaner PKW<br />

Reichweite WNK (Mio)<br />

1 Google Deutschland 4,07 80,9%<br />

2 Ebay 3,52 70,1%<br />

3 Wikipedia 3,17 63,0%<br />

4 DB Bahn, 2,82 56,1%<br />

5 YouTube 2,46 48,9%<br />

ACTA<br />

Quelle: Allensbacher Computer- und Technik-Analyse 2009 ,Reichweite /<br />

Affinität „Online- Produktrecherche PKW“<br />

Quelle: Allensbacher Computer- und Technik-Analyse 2009, Reichweite<br />

/ Affinität „PKW-Kaufplan in den nächsten 12 Monaten: PKW-Kaufplan<br />

insgesamt“<br />

Autoexperten<br />

Reichweite WNK (Mio)<br />

1 Google Deutschland 8,42 75,7 %<br />

2 Ebay 7,48 67,3 %<br />

3 Wikipedia 6,02 54,2 %<br />

4 YouTube 4,98 44,8 %<br />

5 DB Bahn 4,95 44,5 %<br />

6 T-Online 4,81 43,3 %<br />

7 Yahoo Deutschland 4,78 43,0 %<br />

8 DasTelefonbuch 4,74 42,6 %<br />

9 AutoScout24 4,55 40,9 %<br />

10 Billiger.de 4,38 39,4 %<br />

11 Guenstiger.de 4,32 38,9 %<br />

12 ADAC Online 4,18 37,6 %<br />

13 Web.de 4,11 37,0 %<br />

14 Mobile.de 4,10 36,9 %<br />

15 DasÖrtliche 4,08 36,7 %<br />

16 Preisvergleich.de 3,90 35,1 %<br />

17 GelbeSeiten 3,52 31,7 %<br />

18 MyVideo 3,37 30,3 %<br />

19 GMX 3,08 27,7 %<br />

20 Online-Angebot einer reg.<br />

Tageszeitung 3,03 27,3 %<br />

ACTA<br />

Quelle: Allensbacher Computer- und Technik-Analyse 2009,<br />

Reichweite / Affinität „ Autos, Autotests : interessiert mich ganz<br />

besonders“<br />

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Automobil und Internet<br />

Die Rolle von Suchmaschinen<br />

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Automobil und Internet<br />

Tools bei der Autorecherche<br />

Neben Suchmaschinen werden auch Web 2.0 Angebote als wichtige Tools zur Recherche betrachtet.<br />

Tools für Autorecherche<br />

Suchmaschinen<br />

78%<br />

Diskussionsforen<br />

Weblog<br />

USG-Seiten<br />

Online Video<br />

RSS Feed<br />

37%<br />

30%<br />

23%<br />

17%<br />

10%<br />

andere<br />

keine<br />

2%<br />

9%<br />

Quelle: Capgemini, „Cars Online 07/08“<br />

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33


Automobil und Internet<br />

Nutzung und Bedeutung von Suchmaschinen<br />

82% der Neuwagenkäufer, die das Internet nutzen, nutzen auch Suchmaschinen für die Autorecherche.<br />

Nutzung und Bedeutung von Suchmaschinen während und für die Autorecherche<br />

62% derjenigen, die<br />

Suchmaschinen nutzen,<br />

finden sie “wichtig”<br />

82% derjenigen, die das Internet für<br />

die Autorecherche nutzen, nutzen<br />

auch Suchmaschinen<br />

77% der Neuwagenkäufer nutzen<br />

das Internet für die<br />

Autorecherche<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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Automobil und Internet<br />

Nutzung und Bedeutung von Suchmaschinen: Eingangstor<br />

Vor allem für Neuwagenkäufer sind Suchmaschinen das Eingangstor zu anderen relevanten Webseiten<br />

während der Autorecherche.<br />

Typische Methode, um eine Webseite für die Autorecherche aufzusuchen<br />

Use Suchmaschinen<br />

search engine<br />

58%<br />

66%<br />

Tippte Type URL URL ein<br />

33%<br />

36%<br />

Verwendete ein Use Lesezeichen bookmark<br />

7%<br />

9%<br />

Link from another online source<br />

Link aus anderer Online-Quelle<br />

5%<br />

6%<br />

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%<br />

Responses Antworten from von new Neuwagenkäufern car buyers (n=1053) (N=1053)<br />

Responses Antworten from von used Gebrauchtwagenkäufern car buyers (n=1000) (N=1053)<br />

Frage: Welche Methoden nutzen Sie normalerweise, um Webseiten zu finden, die Sie während des Kaufprozesses<br />

nutzen?<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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35


Automobil und Internet<br />

Einfluss von Suchmaschinen auf den Autokäufer<br />

Die Hälfte aller Neuwagenkäufer, die Google während der Recherche nutzen, werden durch die<br />

Suchmaschine auf neue Modelle und Marken aufmerksam.<br />

Einfluss von Suchmaschinen auf die Autorecherche –<br />

Performance Indikatoren für Google (Neuwagenkäufer)<br />

Half bei der Suche nach Blogs, Artikeln,<br />

Aided Half search bei of der blogs, Suche articles, nach videos, Blogs, Artikeln, reviews<br />

Aided search of blogs, Videos articles, und videos, Reviews reviews<br />

Videos und Reviews<br />

47%<br />

47%<br />

63%<br />

63%<br />

Ermöglichte das Entdecken neuer<br />

Ermöglichte Enabled discovery das Entdecken of new models neuer<br />

Enabled discovery of new Modelle models<br />

Modelle<br />

26%<br />

26%<br />

50%<br />

50%<br />

Ermöglichte das Entdecken neuer Marken<br />

Ermöglichte Enabled discovery das Entdecken of new makes/brands<br />

neuer Marken<br />

Enabled discovery of new makes/brands<br />

21%<br />

21%<br />

48%<br />

48%<br />

Beeinflusste die Berücksichtigung von<br />

Influenced Beeinflusste type-of-vehicle die Berücksichtigung considerations von<br />

Influenced type-of-vehicle considerations<br />

Autotypen<br />

Autotypen 21%<br />

21%<br />

35%<br />

35%<br />

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%<br />

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%<br />

Google (2009) n=291 Google (2008) n=414<br />

Google (2009) n=291 Google (2008) n=414<br />

Frage: Bitte lesen Sie folgende Statements und geben Sie an, in welchem Ausmaß Sie mit diesen Aussage<br />

übereinstimmen oder nicht<br />

Basis: Neuwagenkäufer, die Google als “hilfreichste” Suchmaschine für die Autorecherche bezeichneten.<br />

.<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany<br />

August 2009<br />

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36


Automobil und Internet<br />

Automobil Webseiten im Internet<br />

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Automobil und Internet<br />

Online Player – Top <strong>Automotive</strong>-Seiten<br />

Top Seiten nach Reichweite<br />

Brand<br />

Unique Audience<br />

(000)<br />

mobile.de 2,455<br />

eBay Motors 2,360<br />

AutoScout24 2,027<br />

ADAC 1,634<br />

T-Online Auto 1,219<br />

Motor-Talk 1,055<br />

Auto.de 943<br />

Web.de Auto 831<br />

Volkswagen 807<br />

A.T.U Auto-Teile-Unger 758<br />

BMW 622<br />

Autobild.de 612<br />

Audi 542<br />

Ford 518<br />

Mercedes-Benz 454<br />

Opel 385<br />

Insgesamt erreichen <strong>Automotive</strong>-Seiten in Deutschland<br />

durchschnittlich über 13,3 Mio. Unique User!<br />

Quelle: Nielsen NetView, Durchschnittliche Unique Audience Dez 09 – Feb 10<br />

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Automobil und Internet<br />

Online Player – Top Herstellerseiten<br />

Top Seiten nach Reichweite<br />

Hersteller<br />

Unique Audience<br />

(000)<br />

Volkswagen 807<br />

BMW 622<br />

Audi 542<br />

Ford 518<br />

Mercedes-Benz 454<br />

Opel 385<br />

Citroen 378<br />

Peugeot 307<br />

Renault 244<br />

Skoda Auto 168<br />

TOYOTA 164<br />

SEAT auto emoción 148<br />

Porsche 145<br />

Fiat 124<br />

HONDA 114<br />

Insgesamt erreichen Hersteller-Webseiten in<br />

Deutschland durchschnittlich über 4,3 Mio. Unique User!<br />

Quelle: Nielsen NetView, Durchschnittliche Unique Audience Dez 09 – Feb 10<br />

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Automobil und Internet<br />

Werbeformen und -ausgaben<br />

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Automobil und Internet<br />

Werbeformen im Internet<br />

Mit SEM, Display und Video und deren jeweiligen Ausprägungen bietet das Internet dem<br />

Werbetreibenden eine Vielzahl effektiver Werbemöglichkeiten.<br />

SearchEngine<strong>Market</strong>ing<br />

Display<br />

Video<br />

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Automobil und Internet<br />

Werbeformen im Internet: Search als Krisengewinner<br />

Unter den Onlinemarketing-Formen besitzt Search das größte Wachstumspotenzial!<br />

Größtes Wachstumspotenzial für Search<br />

In welche Onlinemarketing-Formen bzw. –Tools investieren Sie künftig<br />

mehr?<br />

Suchmaschinenmarketing<br />

64%<br />

E-Mail-<strong>Market</strong>ing<br />

Display <strong>Market</strong>ing<br />

Video Advertising<br />

Affiliate-Netzwerke<br />

Behavioral Targeting<br />

46%<br />

41%<br />

35%<br />

26%<br />

25%<br />

Quelle: <strong>Market</strong>ers Internet Barometer, 2009, EIAA<br />

http://www.eiaa.net/ftp\casestudiesppt\EIAA_<strong>Market</strong>ers_Internet_Ad_Barometer_20<br />

09_PR_Presentation.pdf<br />

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Automobil und Internet<br />

Werbeformen im Internet: Video-Ads boomen<br />

Video-Ads waren das im ersten Halbjahr 2009 am stärksten wachsende Online-Werbeformat.<br />

Entwicklung der Top 10 Werbeformen - 1. Halbjahr 2009 im Vergleich zum 1. Halbjahr 2008<br />

Banner<br />

-19,4<br />

Button<br />

-3,6<br />

Layer/Floater<br />

Maxi<br />

-26,1<br />

-24,6<br />

Pop-up/under -37,2<br />

Rectangle/Content<br />

2,7<br />

Skyscraper<br />

28,1<br />

Super Banner<br />

9,7<br />

Video<br />

Wallpaper<br />

38,6<br />

-50 0 50 100 150 200 250 %<br />

Quelle: OVK Online Report 2009/2, Seite 14<br />

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Automobil und Internet<br />

Werbeausgaben vs. Mediennutzung in Deutschland<br />

Zwischen tatsächlicher Mediennutzung und Werbeausgaben besteht eine deutliche Diskrepanz:<br />

während das Internet einen Anteil von 24% an der wöchentlichen Mediennutzung hat, entfallen nur 15<br />

Prozent der Werbeausgaben auf den Bereich Online.<br />

Wöchentliche Mediennutzung vs. Werbeausgaben 2009<br />

TV = 12.3h<br />

34%<br />

100%<br />

90%<br />

TV; 22%<br />

80%<br />

70%<br />

Internet; 15%<br />

Internet = 8.7h<br />

24%<br />

60%<br />

Radio; 4%<br />

50%<br />

40%<br />

Radio = 9.8h 30%<br />

27%<br />

Print; 58%<br />

20%<br />

Print = 5.2h<br />

* Newspapers, Magazines<br />

14%<br />

10%<br />

0%<br />

Quelle: Forrester: “European Consumer Technology Adoption Study”, Q4 2009; Zenith Optimedia:<br />

“Advertising Expenditure Forecast, Oct. 2009; Nielsen Data Jan. 2008 - Sept.2009 (excl. SEM).<br />

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II. Google und <strong>Automotive</strong><br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google Adwords<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Zusammenspiel von AdWords und organischer Suche<br />

Das Schalten einer AdWordskampagne hat signifikanten Einfluss auf Traffic-Quantität und Qualität.<br />

AdWords „veredeln“ die organische Suche.<br />

Ein führender Premiumhersteller testete das Zusammenspiel von Paid- und Natural Search.<br />

Fragestellung: Welchen Zusatznutzen liefert eine Google AdWords Kampagne, wenn die Herstellermarke schon im Natural Search Bereich<br />

gelistet ist? Ist die AdWords Kampagne die Investion wert?<br />

Traffic Entwicklung<br />

Traffic Parameter<br />

Traffic-Steigerung bei erneuter Schaltung der AdWords<br />

Kampagne<br />

Durchschnittliche Besucherzeit: 4,47min (+2,5%)<br />

Anzahl besuchter Seiten: 6,16 (+9,43%)<br />

Abbruchrate: -5,6%<br />

Händlersuche: +71%<br />

Massive Traffic-Unterschiede während der wöchentlichen<br />

Schaltung/Pausierung der AdWords-Kampagne: bis zu +48%.<br />

Broschürenbestellung: +31%<br />

Probefahrt: +6%<br />

Konfigurator: +6,6%<br />

Quelle: Paid Branded Search Drives Qualified Traffic & Improves ROI for<br />

Luxury Vehicle Brand, 2008<br />

Quelle: Paid Branded Search Drives Qualified Traffic & Improves ROI for<br />

Luxury Vehicle Brand, 2008<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Markenbildung mit AdWords<br />

Das Schalten einer Google AdWords Kampagne trägt signifikant zur Steigerung der Markenbekanntheit<br />

bei.<br />

Markenbekanntheit<br />

• Ungestützte Markenbekanntheit nach AdWords Kontakt und<br />

Klick auf Webseite des Werbetreibenden um 21% gesteigert<br />

• Steigerung von 11%, wenn nur AdWords betrachtet wird, aber<br />

kein Klick auf Webseite erfolgt<br />

• Anstieg von 53% bei wiederholtem AdWords Kontakt +<br />

oberster Anzeigenposition<br />

Relevanz<br />

• Kaufbereitschaft nach AdWords Kontakt und Klick auf Webseite<br />

des Werbetreibenden um 5% gesteigert<br />

100%<br />

+21%<br />

121%<br />

+5%<br />

100% 105%<br />

Ohne AdWords Kontakt<br />

AdWords Kampagne<br />

Ohne AdWords Kontakt<br />

AdWords Kampagne<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit<br />

AdWords”, April 2008<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit<br />

AdWords”, April 2008<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Markenbildung mit AdWords – Blickdichte-Entwicklung<br />

In den ersten 15 Sekunden betrachtet der Nutzer vor allem die oberen Positionen der Ergebnisseite.<br />

5 Sekunden 10 Sekunden<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit AdWords”, April 2008<br />

Eye Tracking Heatmap nach 5 Sekunden<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit AdWords”, April 2008<br />

Eye Tracking Heatmap nach 10 Sekunden<br />

15 Sekunden 20 Sekunden<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit AdWords”, April 2008<br />

Eye Tracking Heatmap nach 15 Sekunden<br />

Quelle: TNS Infratest/Eye Square: “Markenbildung mit AdWords”, April 2008<br />

Eye Tracking Heatmap nach 20 Sekunden<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

SEM im Media-Mix – Branding Effekte x-medialer Kampagnen I<br />

Die Kombination von klassischen Medien (hier TV, Radio, Print) mit AdWords verbessert die<br />

Markenwahrnehmung signifikant.<br />

Branding Effekte<br />

Ergebnisse ohne<br />

Search<br />

Ergebnisse mit<br />

Search<br />

Ergebnisse mit<br />

Click<br />

Top of Mind: Ford 27% 32% 58%<br />

Ungestütze Bekanntheit: Ford 84% 85% 96%<br />

Top of Mind: Fiesta 9% 10% 25%<br />

Ungestütze Bekanntheit: Fiesta 27% 39% 54%<br />

Kaufabsicht: Fiesta 33% 33% 66%<br />

Weiterempfehlung: Fiesta 33% 39% 64%<br />

Brand-Attribute Fiesta (ges.) 43% 48% 62%<br />

Quelle: MetrixLAB/Mindshare, Branding Effects of Paid Search in Cross Media Campaigns, November 2008, Zielgruppe Frauen<br />

• Offline-Kampagnen beeinflussen das Suchverhalten positiv, d.h.<br />

mit höherem Werbedruck steigt die Wahrscheinlichkeit für die<br />

Informationssuche im Internet an.<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

SEM im Media-Mix – Branding Effekte x-medialer Kampagnen II<br />

Textanzeigen tragen zum Brandbuilding einer Marke bei. Positive Markenattribute können durch SEM<br />

gefestigt und ausgebaut werden.<br />

Brand Attribute<br />

Ergebnisse ohne<br />

Search<br />

Ergebnisse mit<br />

Search<br />

Ergebnisse mit<br />

Click<br />

Fiesta ist ein Wagen mit Style 40% 45% 61%<br />

Fiesta ist ein begehrtes Auto 39% 41% 60%<br />

Fiesta ist ein zuverlässiges Auto 57% 61% 59%<br />

Fistes ist das Auto für mich! 33% 41% 69%<br />

Würde gern in einem Fiesta gesehen werden 33% 39% 59%<br />

Würde Fiesta weiterempfehlen 33% 39% 85%<br />

Quelle: MetrixLAB/Mindshare, Branding Effects of Paid Search in Cross Media Campaigns, November 2008, Zielgruppe Frauen<br />

• Suche ist mittlerweile auch im Automobilbereich von großer Bedeutung: Um<br />

ins Relevant-Set der Kunden zu gelangen, empfiehlt es sich für eine Marke<br />

im Such- und Paid-Index vertreten zu sein<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

SEM im Media-Mix – Branding Effekte x-medialer Kampagnen<br />

Markenbekanntheit und -image wurden durch AdWords Anzeigen positiv beeinflußt.<br />

Positiver Effekt auf die Marke<br />

Traffic auf Website steigt<br />

Ppts-Steigerung nach AdKontakt<br />

Ungestützte Markenbekanntheit …<br />

Gestützte Markenbekanntheit …<br />

Gestützte Werbeerinnerung BMW<br />

Einstellung zur Marke BMW<br />

Kaufabsicht BMW<br />

0<br />

1<br />

2<br />

3<br />

6<br />

Keine AdWords Kampagne<br />

100<br />

+22%<br />

Sportlich<br />

Als Dreitürer erhältlich<br />

Hohe Motorleistung<br />

Attraktives Design<br />

Jung<br />

Benzinsparend<br />

3<br />

5<br />

5<br />

7<br />

9<br />

9<br />

AdWords Kampagne<br />

122<br />

90 100 110 120 130<br />

0 2 4 6 8 10<br />

Quelle: Millward Brown: „Searchmarketing im Mediamix“, 2007 Quelle: Millward Brown: „Searchmarketing im Mediamix“, 2007<br />

• Während der AdWords Kampagne stieg die Anzahl der Besucher auf der Website um 22%.<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Suchmaschinenmarketing & TV: gebündelte Stärke<br />

Parallel zu TV-Werbung geschaltetes Suchmaschinenmarketing erhöht die Markenbekanntheit deutlich.<br />

Ungestützte Markenbekanntheit: Vergleich TV-Werbung/Kombiniertes SEM<br />

TV + SEM (SEA+SEO)<br />

91%<br />

TV + SEA<br />

80%<br />

TV + SEO<br />

74%<br />

TV<br />

49%<br />

Quelle: Bundesverband Digitale Wirtschaft (BVDW) e.V./BVDW TV/Search-Werbewirkungsstudie<br />

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53


Google und <strong>Automotive</strong><br />

Zusammenspiel von AdWords und Zielgruppenansprache<br />

Funktioniert Zielgruppen Targeting mit Google AdWords?<br />

Case: Eine führende Autobörse testete eine noch zielgerichtetere Ansprache der Kernzielgruppen.<br />

Fragestellung: Funktioniert die spezifische Ansprache von Kernzielgruppen mit Google AdWords?<br />

Studienaufbau:<br />

1) Segmentation „Zielgruppen im Markt der Autokäufer in Deutschland“, durch IPSOS Media CT (Sekundäranalyse TNS-Marktstudie)<br />

2) Auswahl strategisch wichtiger Zielgruppen aus Kundensicht<br />

3) Identifikation geeigneter Keywordpacks zur Ansprache der Zielgruppen<br />

Ergebnis: Ausgwählte Zielgruppen sind überrepräsentiert im Google Traffic aber unterrepräsentiert beim Kunde. Beide Zielgruppen<br />

zeigen eindeutig unterschiedliche Suchmuster und können somit durch unterschiedliche Keyword Packs angesprochen werden.<br />

Zielgruppen im Autokäufermarkt im Überblick<br />

Keyword Pack Abdeckung bei Zielgruppen<br />

Quelle: Ipsos Media CT; Sekundäranalyse Onlineumfrage (CAWI) Autokäufer<br />

(Autokauf letzte 6 Monate) in Deutschland (n=1.041, Feldzeit: Mai/Juni 2008)<br />

Quelle: Google<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Indirekte Effekte von Google AdWords<br />

Case mit einem Autokunden: Durch Google AdWords stiegen die Markensuchen, die direkte Eingabe<br />

der URL und die Google Klicks insgesamt – und damit auch die Nutzung der Markenwebsite.<br />

Index<br />

Einfluss auf Marken-relevante Kennzahlen<br />

(Index 100 = Kontrollgruppe)<br />

=<br />

Quelle: GfK WEP-Efficiency Panel 2009<br />

Basis: Google Klicks (paid / organic) / Sessions auf landingpage (mehr als 1 PI)<br />

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55


Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google Content Netzwerk/Display<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google Content Netzwerk - Reichweite<br />

Das Google Content Netzwerk erreicht fast zwei Drittel aller User in Deutschland…<br />

Auf einen Blick<br />

• 21.8 M Unique User/Monat<br />

• 64.5% Reichweite<br />

• 1000e von Websites<br />

• Third Party Ad Serving seit Q4 2008<br />

Ausgewählte Partner<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google Content Netzwerk - Zielgruppen<br />

Das Google Content Netzwerk enthält zahlreiche Auto-relevante Webseiten, über die<br />

unterschiedlichste Käufergruppen adressiert werden können.<br />

Auto-relevante Seiten im Google Content Netzwerk<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Google Content Netzwerk – Targeting-Möglichkeiten<br />

Das Google Content Netzwerk bietet vielfältige Targeting Möglichkeiten.<br />

Placement Targeting<br />

Contextual Targeting<br />

Interest-based Ads<br />

Content-Netzwerk<br />

Auswahl spezieller Websites<br />

Auswahl nach dem Inhalt spezieller<br />

(Unter-)Seiten innerhalb einer Rubrik<br />

Auswahl spezieller Interessen der<br />

User<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube ist ein „Autoportal“<br />

...mit riesiger Reichweite, einmaliger Werbewirkung und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

Auto Inhalte<br />

Riesige Reichweite<br />

1<br />

• OEM-Inhalte: OEMs als<br />

Medienmarken (> 10 Brand Channel<br />

in DE)<br />

• Unzählige Auto-relevante „usergenerated“<br />

Inhalte<br />

• Qualitativ hochwertige Inhalte durch<br />

Partner Content, z.B. Autobild, AMS,<br />

Motorvision<br />

• Riesige Reichweite: 18.2 Mio.<br />

Unique User in DE<br />

• Homepage Reichweite: 9.2<br />

Mio. Impressions pro Tag<br />

• Inkrementelle Reichweite<br />

(ergänzt TV Kampagnen)<br />

2<br />

Auto-Zielgruppen<br />

Einmalige Werbewirkung<br />

3<br />

• Demographie: 50% weiblich/50%<br />

männlich, > 50% älter als 35 Jahre<br />

• YouTube ist unter den Top 10 der<br />

meistbesuchten Webseiten vieler<br />

Auto-Zielgruppen (ACTA 2009)<br />

• Autokäufer suchen auf YouTube<br />

nach Informationen (Global Car<br />

Study 2009)<br />

• Steigerung von z.B. Markenbekanntheit<br />

oder Nutzungsbereitschaft<br />

(z.B. insbesondere in<br />

Verbindung mit TV Kampagnen)<br />

• Anstieg von Internet-Kennzahlen wie<br />

Markensuchen bei YouTube, Video-<br />

Kommentare, Leads, Klicks, etc.)<br />

4<br />

Auto Werbung<br />

Attraktive Preise<br />

5<br />

• Exklusive und „brand-safe“<br />

Platzierungen<br />

• Plakative, individuelle und<br />

großformative Werbeformate<br />

• Kreatives „state-of-the-art“ Targeting<br />

• Attraktive Fixpreise und niedrige TKPs<br />

(im Vergleich zu Offline Medien)<br />

• Kostenlose Virale Effekte (z.B.<br />

Anstieg der Videoabrufe drei<br />

Wochen nach Schaltung eines<br />

YouTube Homepage Ads um bis zu<br />

43%)<br />

6<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

Online Videos beeinflussen den Autokäufer<br />

Knapp ein Drittel aller Neuwagenkäufer entdeckt durch Online-Auto-Videos neue Modelle.<br />

Die Bedeutung von Online-Videos während des Rechercheprozesses<br />

53% Neuwagenkäufer und 31% der Gebrauchtwagenkäufer schauen<br />

Videos online auf der Hersteller Website & YouTube.<br />

Für 73% der Neuwagenkäufer sind Auto Videos eine bequeme<br />

Informationsquelle und 49% sind der Ansicht, dass ihnen Videos<br />

im Entscheidungsprozess helfen!<br />

Durch Auto Videos entdeckten 31% der Neuwagenkäufer neue<br />

Modelle, an die sie vorher nicht gedacht hatten.<br />

Quelle: Netpop Research, Global <strong>Automotive</strong> Study 2009, Germany August 2009<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung – Blickdichte-Messung<br />

Homepage Videos befinden sich außerhalb des typischen Betrachtungsverlaufs und werden<br />

deshalb nicht als störend empfunden. Von 39% der Testpersonen wurde in der Studie das<br />

Homepage Video so intensiv wahrgenommen, dass eine Verarbeitung der Informationen<br />

möglich ist.<br />

Homepage Video<br />

Blickdichte-Messung<br />

Beginn Werbeblock<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008; n = 800.<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung - Hautleitwert<br />

Die Messung des Hautleitwerts zeigt, dass im Gegensatz zu YouTube bei<br />

Werbeunterbrechungen im TV die Aufmerksamkeit rapide abnimmt.<br />

TV<br />

YouTube<br />

Beginn Werbeblock<br />

Start Werbevideo<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008; n = 800.<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008; n = 800.<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung – Virale Effekte<br />

Im Anschluss an eine Homepage-Schaltung nimmt die Anzahl der Video Views wie auch die<br />

Suchanfragen nach Markenbegriffen massiv zu.<br />

Entwicklung der Video Views nach einer<br />

Homepage Schaltung<br />

Suchanfragen nach Markenbegriffen auf YouTube<br />

im Anschluss an eine Homepage Schaltung<br />

Beginn Werbeblock<br />

Quelle: internal data Q1/Q2 2009 – YouTube HP Ads served in<br />

Germany only in Q1 and Q2 2009. Future results may differ<br />

Quelle: internal data Q1/Q2 2009 – YouTube HP Ads served in<br />

Germany only in Q1 and Q2 2009. Future results may differ<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung – Inkrementelle Reichweite<br />

Im Anschluss an eine Homepage-Schaltung nimmt die Anzahl der Video Views wie auch die<br />

Suchanfragen nach Markenbegriffen massiv zu.<br />

Exklusivreichweite YouTube zu TV<br />

Je 28 Kampagnentage im TV vs. 1 bis 3 Schaltungen auf der YouTube Homepage<br />

TV Kontakte<br />

Net Reach<br />

TV Campaign:<br />

46.2%<br />

Net Reach YouTube:<br />

Ø Nettoreichweite TV-Kampagne 2.9%<br />

Onliner ab 14 Jahren = 67,6%<br />

YouTube Kontakte<br />

28,7 Mio.<br />

Quelle: TNS Infratest (RI) / nurago 2009, Panel Studie mit n = 1.500 Teilnehmern<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung - Erinnerungsleistung<br />

Wird das Video auf YouTube angesehen erinnern sich über 50% an die Marke, bei TV sind<br />

dies nur ein Drittel.<br />

Aufnahmefähigkeit<br />

• Deutlich höhere Aktivierung der Testpersonen auf<br />

YouTube, der Anstieg des Hautleitwertes ist rund 3x<br />

höher, d. h. die YouTube Nutzer sind deutlich<br />

Beginn Werbeblock<br />

aufnahmefähiger<br />

0,06<br />

0,02<br />

0,10<br />

Ungestützte Bekanntheit<br />

• 3% erinnern den Absender beim freien Surfen auf<br />

YouTube und einmaligen Kontakt.<br />

• Wird das Video auf YouTube angesehen erinnern<br />

sich über 50% an die Marke, bei TV sind dies nur ein<br />

Drittel<br />

0% 3%<br />

56%<br />

33%<br />

YouTube TV Benchmark TV<br />

Kontrollgruppe YouTube freies<br />

Surfen<br />

YouTube<br />

forcierter<br />

Kontakt<br />

TV<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008<br />

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Google und <strong>Automotive</strong><br />

YouTube Werbewirkungsforschung - Erinnerungsleistung<br />

Das Informationsinteresse an einer Marke ist bei YouTube höher. Außerdem verringert sich die<br />

„wegzapp-Rate“.<br />

„Wegzapp-Rate“<br />

Informationsinteresse<br />

• Bei YouTube werden 14% weniger User/ Zuschauer<br />

verloren als im TV<br />

• Betrachten Beginn die YouTube Werbeblock Nutzer möglicherweise den<br />

restlichen Seiten-Content?<br />

• YouTube und TV lösen ein ähnlich hohes<br />

Informationsinteresse aus<br />

• Überraschend ist die hohe Wirkung des YouTube<br />

Kontaktes ohne Klick.<br />

26%<br />

40%<br />

100%<br />

111%<br />

108% 108%<br />

YouTube<br />

TV<br />

Kontrollgruppe<br />

YouTube<br />

freies Surfen<br />

YouTube<br />

forciertes<br />

Surfen<br />

TV<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008<br />

Quelle: Eye Square: “Wirkung von Online Video Werbung, YouTube im<br />

Vergleich zu TV”, April 2008<br />

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Ansprechpartner<br />

Mona Paradiek<br />

Industry Analyst <strong>Automotive</strong><br />

E‐Mail: monap@google.com<br />

Telefon: 089 – 83 930 9085<br />

Stefan Joos<br />

Senior Industry Analyst <strong>Automotive</strong><br />

E‐Mail: sjoos@google.com<br />

Telefon: 040 – 80 817 9045<br />

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