Berlin 24 Das Magazin Ausgabe 22
Aparthotels in Dresden , Kempinski Hotel Berlin , Lufthase Geschichte , Maserati Gran Turismo Sport , Oldtimer Teile Trödel Markt in Dahme ,Der Fordlauf in Dahme , Sommerfest Ankündigung im Autohaus Hoffmann & Söhne ,Die Schlossruine in Dahme , Restaurant Samowar, Restaurant Galija am Schloss ,Thomas de Vachroi Der Gedichteband kommt , The Story of Jesse Cole , King Ralph mit Splitter aus Eis , Musk Ming und die Musik ,Klever Mobility ,B&O Vision Avant ,Die Diakonie Haus Britz, Flüchtlingsunterkunft Neuköln , Ein Tag im Wilden Westen " El Dorado Templin "
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1980er<br />
Die Deregulierung der EG erlaubte 1988 die „fünfte Freiheit“<br />
im Luftverkehr und ein neuer Mitbewerber, die German Wings,<br />
durfte nun mit Billigangeboten befördern. Auf Bestreben der<br />
Lufthansa gründete Air France im Rahmen der deutsch-französischen<br />
Zusammenarbeit die Fluggesellschaft Euro<strong>Berlin</strong><br />
France mit 49 Prozent Kapitalbeteiligung der Lufthansa und<br />
51 Prozent der Air France. Auf diese Weise konnte Lufthansa<br />
indirekt einen Zugang nach West-<strong>Berlin</strong> erhalten (Slot).<br />
Den Flugbetrieb nahm die deutsch-französische Airline am 7.<br />
November 1988 auf. Sie verband den Flughafen <strong>Berlin</strong>-Tegel<br />
mit den westdeutschen Metropolen Düsseldorf, Frankfurt am<br />
Main, Hamburg, Köln, Stuttgart und München. Als Fluggerät<br />
wurden ausschließlich moderne Boeing 737-300 eingesetzt,<br />
deren Sitzplatzkapazitäten durchschnittlich zu 60 Prozent ausgelastet<br />
waren. Mit der Wiedervereinigung Deutschlands verlor<br />
Euro<strong>Berlin</strong> France ihre ursprüngliche (marktstrategische)<br />
Bedeutung (sie wurde 1990 in Euro<strong>Berlin</strong> umbenannt und flog<br />
bis zu ihrer Auflösung im Dezember 1994 im Auftrag der Lufthansa).<br />
1989 stockte die Deutsche Lufthansa AG ihren Kapitalanteil<br />
an der DLT – Deutsche Luftverkehrsgesellschaft mbH<br />
– auf 52 Prozent auf und wurde damit Mehrheitsgesellschafter<br />
der DLT, die später als Lufthansa CityLine GmbH 100-prozentige<br />
Tochtergesellschaft der Deutschen Lufthansa AG wurde.<br />
Als Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish<br />
Airlines wurde 1989 die Charterfluggesellschaft Sun Express<br />
mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet.<br />
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