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Gutachten 366-0328-06-MURD zur Erteilung der ABE 46723

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<strong>Gutachten</strong> <strong>366</strong>-<strong>0328</strong>-<strong>06</strong>-<strong>MURD</strong><br />

<strong>zur</strong> <strong>Erteilung</strong> <strong>der</strong> <strong>ABE</strong> <strong>46723</strong><br />

ANLAGE: 2 Radtyp: CS1 909<br />

Hersteller: CMS Automotive Trading GmbH Stand: 13.<strong>06</strong>.2007<br />

_______________________________________________________________________________________________________________<br />

Seite: 1 von 3<br />

Fahrzeughersteller<br />

: MERCEDES-BENZ<br />

Raddaten:<br />

Radgröße nach Norm : 9 J X 19 H2 Einpreßtiefe (mm) : 55<br />

Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung<br />

Technische Daten, Kurzfassung<br />

Ausführung Ausführungsbezeichnung Mitten<br />

loch<br />

Zentrierringwerkstoff<br />

zul.<br />

Radzul.<br />

Abroll<br />

gültig<br />

ab<br />

Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig<br />

Rad Zentrierring (kg) (mm) datum<br />

CS1909 5562S CS1 909 CMS424/05 ohne 66,6 830 2255 05/<strong>06</strong><br />

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : MERCEDES-BENZ<br />

Befestigungsteile<br />

: Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 42 mm, Durchm. 28 mm,<br />

für Typ : 164<br />

Zubehör<br />

: Z 85 OR<br />

Befestigungsteile<br />

: Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 45,5 mm, Durchm. 28 mm, für<br />

Typ : 251<br />

Zubehör<br />

: Serienschrauben<br />

Anzugsmoment <strong>der</strong> Befestigungsteile : 150 Nm<br />

Verkaufsbezeichnung: MERCEDES R-KLASSE<br />

Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen<br />

251 e1*2001/116*0341*.. 140 - 225 255/50R19 11A; 24J; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;<br />

103W<br />

275/45R19 104 11A; 24J; 24M 12A; 51A; 71A; 721;<br />

285/45R19 107 11A; 24J; 24M 725; 73C; 74D<br />

Verkaufsbezeichnung: M-KLASSE<br />

Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen<br />

164 e1*2001/116*0315*.. 140 - 225 255/50R19 11A; 24J; 51G 10B; 11B; 11G; 11H;<br />

275/45R19 104 11A; 24J 12A; 51A; 71A; 721;<br />

285/45R19 107 11A; 24J; 575; 97K 725; 73C; 74A; 75I<br />

Auflagen<br />

10B) Die mindestens erfor<strong>der</strong>lichen Geschwindigkeitsbereiche <strong>der</strong> zu verwendenden Reifen sind unter<br />

Berücksichtigung <strong>der</strong> Loadindexe, mit Ausnahme <strong>der</strong> Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu<br />

entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.<br />

11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen<br />

o<strong>der</strong> Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr o<strong>der</strong> einen Kraftfahrzeugsachverständigen o<strong>der</strong> einen<br />

Angestellten nach Abschnitt 4 <strong>der</strong> Anlage VIIIb <strong>zur</strong> StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER,<br />

FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend<br />

dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.<br />

11B) Wird eine in diesem <strong>Gutachten</strong> aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in <strong>der</strong><br />

Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt<br />

ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei <strong>der</strong> nächsten Befassung mit<br />

den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage <strong>der</strong> Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw.<br />

<strong>der</strong> Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 <strong>der</strong> StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P 00001-95<br />

von <strong>der</strong> Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.


<strong>Gutachten</strong> <strong>366</strong>-<strong>0328</strong>-<strong>06</strong>-<strong>MURD</strong><br />

<strong>zur</strong> <strong>Erteilung</strong> <strong>der</strong> <strong>ABE</strong> <strong>46723</strong><br />

ANLAGE: 2 Radtyp: CS1 909<br />

Hersteller: CMS Automotive Trading GmbH Stand: 13.<strong>06</strong>.2007<br />

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nicht erfor<strong>der</strong>lich, wenn die <strong>ABE</strong> des Son<strong>der</strong>rades eine Freistellung von <strong>der</strong> Pflicht <strong>zur</strong> Berichtigung <strong>der</strong><br />

Fahrzeugpapiere enthält.<br />

11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Son<strong>der</strong>-Fahrwerksfe<strong>der</strong>n müssen,<br />

sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die<br />

Son<strong>der</strong>-Fahrwerksfe<strong>der</strong>n muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis o<strong>der</strong> ein Teilegutachten vorliegen;<br />

gegen die Verwendung <strong>der</strong> Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird<br />

gleichzeitig mit dem Anbau <strong>der</strong> Son<strong>der</strong>rä<strong>der</strong> eine Fahrwerksän<strong>der</strong>ung vorgenommen, so ist diese und<br />

ihre Auswirkung auf den Anbau <strong>der</strong> Son<strong>der</strong>rä<strong>der</strong> geson<strong>der</strong>t zu beurteilen.<br />

11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als<br />

erfor<strong>der</strong>lich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.<br />

Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß<br />

nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.<br />

12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten<br />

Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im <strong>Gutachten</strong> aufgeführt ist.<br />

Für diese Umrüstung mit <strong>der</strong> Einschränkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort<br />

aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.<br />

24J) An den vor<strong>der</strong>en Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile o<strong>der</strong> durch an<strong>der</strong>e geeignete<br />

Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B.<br />

Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die<br />

Radabdeckung ausreichend ist.<br />

24M) An den hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile o<strong>der</strong> durch an<strong>der</strong>e geeignete<br />

Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B.<br />

Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die<br />

Radabdeckung ausreichend ist.<br />

51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung o<strong>der</strong> Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.<br />

Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.<br />

Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit<br />

Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.<br />

51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den<br />

Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen o<strong>der</strong> vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus <strong>der</strong> EG-<br />

Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist.Der Loadindex,<br />

das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate <strong>der</strong> Fahrzeugpapiere, die<br />

Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu<br />

beachten.<br />

575) Es sind die serienmäßigen Reifen-Kombinationen zulässig.<br />

Ist eine <strong>der</strong> beiden Reifengrößen im <strong>Gutachten</strong> nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße<br />

nur auf einer an<strong>der</strong>en Felgengröße zulässig. Die Hinweise und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers<br />

sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.<br />

Die erfor<strong>der</strong>lichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.<br />

71A) Zum Auswuchten <strong>der</strong> Son<strong>der</strong>rä<strong>der</strong> dürfen an <strong>der</strong> Felgenaußen- und -innenseite nur Klebegewichte<br />

unterhalb <strong>der</strong> Felgenschulter angebracht werden.<br />

721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen o<strong>der</strong> Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von<br />

außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen<br />

Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.<br />

Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen.<br />

725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur<br />

Metallschraubventile zulässig.<br />

73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P 00001-95<br />

von <strong>der</strong> Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.


<strong>Gutachten</strong> <strong>366</strong>-<strong>0328</strong>-<strong>06</strong>-<strong>MURD</strong><br />

<strong>zur</strong> <strong>Erteilung</strong> <strong>der</strong> <strong>ABE</strong> <strong>46723</strong><br />

ANLAGE: 2 Radtyp: CS1 909<br />

Hersteller: CMS Automotive Trading GmbH Stand: 13.<strong>06</strong>.2007<br />

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Seite: 3 von 3<br />

74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist<br />

die Gewindegröße <strong>der</strong> serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von<br />

Radschrauben, ist die, in <strong>der</strong> Anlage zum <strong>Gutachten</strong>, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu<br />

beachten.<br />

74D) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile verwendet werden.<br />

75I) Die zulässige Achslast des Fahrzeugs darf nicht größer sein als das Zweifache <strong>der</strong> auf Seite 1 dieser<br />

Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls<br />

ist die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb anzupassen o<strong>der</strong> zu streichen.<br />

97K) Bei Verwendung von verschiedenen Reifengrößen auf Vor<strong>der</strong>- und Hinterachse muss die Maulweite des<br />

Son<strong>der</strong>rades an <strong>der</strong> Hinterachse mindestens 1/2 Zoll größer sein als die des Son<strong>der</strong>rades <strong>der</strong><br />

Vor<strong>der</strong>achse.<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P 00001-95<br />

von <strong>der</strong> Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.

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