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Sponsorenmappe 2013 D - Sportcars St. Moritz

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Sponsorendokumentation<br />

<strong>Sportcars</strong> <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> <strong>2013</strong><br />

Freitag, 21. Juni – Sonntag, 23. Juni <strong>2013</strong><br />

Vorwort<br />

Die Sportwagenwelt wird durch einen weiteren hoch stehenden Event bereichert.<br />

„<strong>Sportcars</strong> <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> <strong>2013</strong>“ heisst das Spezialisten- und Liebhabertreffen exklusiver<br />

Sportwagen des kommenden Jahres. Der Anlass findet im <strong>2013</strong> bereits zum dritten Mal<br />

statt, und er soll einmal mehr Massstäbe setzen.<br />

Die vergangenen Events haben es gezeigt: Die Zeit, dieses einzigartige Sportwagentreffen<br />

durchzuführen, könnte nicht besser gewählt sein. Die vielen positiven Feedbacks der<br />

Teilnehmer sowie das grosse nationale und internationale Medienecho bestärken uns vom<br />

Organisationskomitee darin, an diesem Event festzuhalten.<br />

In diesem Sinn lade ich Sie herzlich ein, dabei zu sein, wenn sich vom<br />

21. bis 23. Juni <strong>2013</strong> diese hochkarätigen Sportwagen in <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> treffen.<br />

Oliver Brütsch<br />

Hauptorganisator<br />

Seite 1


Inhaltsverzeichnis<br />

1. Organisation Seite 3<br />

2. Idee Seite 4<br />

3. Ziel Seite 5<br />

4. Zielgruppen Seite 6<br />

5. Programm <strong>2013</strong> Seite 7<br />

6. Facts and Figures Anlass 2011 / 2012 Seite 8<br />

7. Pressespiegel 2011 / 2012 Seite 9<br />

8. Impressionen 2011 / 2012 Seite 10<br />

9. Sponsoring Seite 11/12<br />

Presentingsponsor<br />

Platinsponsor<br />

Goldsponsor<br />

Silbersponsor<br />

Händlersponsor<br />

10. Muster Briefpapier (Vorlage 2011) Seite 13<br />

11. Kontakte Seite 14<br />

Seite 2


1. Organisation<br />

Das Organisationskomitee setzt sich aus folgenden Personen zusammen:<br />

Oliver Brütsch<br />

Hauptorganisator<br />

Gesamtverantwortung<br />

Jörg Henzelmann<br />

Grafische Mitarbeit<br />

Monique Unterrassner<br />

PR, Marketing, Medien<br />

Betina Welter<br />

PR, Medien<br />

Seite 3


2. Idee<br />

Die Grundidee von „<strong>Sportcars</strong> <strong>St</strong>.<strong>Moritz</strong>“ ist die Zusammenführung verschiedenster<br />

Sportwagenmarken und deren Besitzer im Rahmen eines exklusiven Events. Dabei soll der<br />

Kontakt nicht nur bei der eigenen Marke gesucht werden. Im Vordergrund steht vielmehr<br />

der Austausch zwischen den unterschiedlichen Marken, den Autogenerationen sowie den<br />

unterschiedlichen Menschen.<br />

Auch soll dabei der gesellschaftliche Aspekt wie auch der kulturelle Austausch<br />

länderübergreifend gefördert werden.<br />

Dies in der bekannten sowie speziellen Atmosphäre in und um <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong>.<br />

Seite 4


3. Ziel<br />

- Exklusiver Anlass<br />

- Teilnahme für ausgesuchte, exklusive Automarken vorbehalten<br />

- Erwartet werden ca. 150 Fahrzeugen und 300 Personen aus dem In- und Ausland<br />

- Jährlich wiederholender Anlass<br />

- Teil des Jahresprogramms der einzelnen Clubs<br />

- Bestandteil Events der einzelnen Händler<br />

Die Organisatoren erwarten auch für die dritte Austragung, gemäss ersten Rückmeldungen<br />

sowie Anfragen aus In- und Ausland, über 120 Autos, was etwa 260 Personen entspricht.<br />

Ziel ist, die Teilnehmer zufrieden, entspannt und mit vielen neuen, positiven Eindrücken<br />

nach Hause reisen zu lassen.<br />

Die Markenvielfalt soll jedoch eine gewisse Exklusivität beinhalten.<br />

Vorerst stehen folgende Marken im Mittelpunkt:<br />

- Arash<br />

- Artega<br />

- Aston Martin<br />

- Bugatti<br />

- DeTomaso<br />

- Ferrari<br />

- Gumpert<br />

- Koenigsegg<br />

- Lamborghini<br />

- Marcos<br />

- Maserati<br />

- McLaren<br />

- Mosler<br />

- Pagani<br />

- Saleen<br />

- Spyker<br />

- Tesla<br />

- Wiesmann<br />

Seite 5


4. Zielgruppen<br />

Als mögliche Zielgruppe kommen Automobilclubs, diverse Händler, Garagen, Importeure,<br />

Hersteller wie auch Besitzer der vorher aufgelisteten Automobile in Frage.<br />

Ein Auszug der möglichen Zielgruppen:<br />

- Ferrari Club Schweiz, Deutschland, England, U.A.E., etc<br />

- Ferrari Owners Club Schweiz<br />

- Lamborghiniclubs Schweiz, Deutschland, Italien, England, etc.<br />

- Maserati Club Schweiz, Deutschland, England, etc.<br />

- De Tomaso Club Schweiz<br />

- Aston Martin Club Schweiz<br />

- Ferrarihändler aus der Schweiz, Deutschland, etc.<br />

- Maseratihändler aus der Schweiz, Deutschland, etc.<br />

- Markenimporteure aus der Schweiz, Deutschland, etc.<br />

- etc., etc., etc.<br />

Seite 6


5. Programm Juni <strong>2013</strong><br />

Freitag 21. Juni <strong>2013</strong><br />

Anreise und Check-In Kempinski Grand Hotel des Bains, <strong>St</strong>.<strong>Moritz</strong><br />

Begrüssung Kempinski Grand Hotel des Bains<br />

Welcome Snack Kempinski Grand Hotel des Bains<br />

Corso durch <strong>St</strong>.<strong>Moritz</strong> Bad + <strong>St</strong>.<strong>Moritz</strong> Dorf, Richtung Samedan<br />

Kaffee und Kuchen im Hotel Bernina 1865, Samedan<br />

Rückfahrt ins Kempinski Grand Hotel des Bains<br />

Bustransfer zum Abendessen im Kuhstall auf der AlpGüglia<br />

Apéro / Nachtessen, Musik; "Motto - gemütlicher Schweizerabend"<br />

Bustransfer zurück ins Kempinski Grand Hotel des Bains<br />

11:00 - 12:30 Uhr<br />

13:00 - 13:10 Uhr<br />

13:10 - 14:30 Uhr<br />

14:45 Uhr<br />

15:15 Uhr<br />

16:45 Uhr<br />

18:45 Uhr<br />

19:15 - 22:30 Uhr<br />

22:35 Uhr<br />

Samstag 22. Juni <strong>2013</strong><br />

Frühstück individuell<br />

Abfahrt zur Rundfahrt (Bernina/ Forcola di Livigno / Zernez)<br />

Mittagslunch Flugplatz Samedan<br />

Rundflüge mit Antonov 2, ca. 30 Minuten<br />

Musikband auf dem Flughafen<br />

Rückfahrt ins Kempinski Grand Hotel des Bains<br />

Apéro<br />

Galadiner, Musik<br />

Party – Time<br />

10:30 Uhr<br />

13:00 - 17:30 Uhr<br />

12:40 - 17:40 Uhr<br />

13:00 - 17:00 Uhr<br />

individuell<br />

19:30 Uhr<br />

20:00 - 24:00 Uhr<br />

00:00 - 02:00 Uhr<br />

Sonntag 23. Juni <strong>2013</strong><br />

Frühstück, Verabschiedung, individuelle Abreise<br />

Änderungen sowie Ergänzungen vorbehalten.<br />

Seite 7


6. Facts and Figures Anlässe 2011 / 2012<br />

Eckdaten Juni 2011 / 2012<br />

- Mehr als 115 Fahrzeuge der Marken Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti, etc.<br />

- Teilnehmer aus der Schweiz, Deutschland, England, Holland, Monaco, Indien, etc.<br />

- Mehr als 230 Teilnehmer<br />

- Rundflüge mit Helikoptern der Air Grischa<br />

- Rundflüge mit swiss international airlines „Jumbolino“ (2010)<br />

- Diverse Medienvertreter aus den Fernseh- und Printmedien.<br />

Vertreten waren unter anderem:<br />

- SF Motor Show<br />

- Tele Südostschweiz<br />

- Auto Illustrierte<br />

Lesen Sie den Bericht aus der Auto Illustrierten auf der folgenden Seite.<br />

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Internetseite. www.sportcars-stmoritz.ch<br />

Seite 8


7. Pressespiegel 2011 / 2012<br />

Auto Illustrierte 2011<br />

Das Hotel Kempinski in <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> hatte geladen, und über 140 Besitzer von Supersportwagen trafen sich auf<br />

ein Wochenende in den Bergen. Kennzeichen aus der Schweiz waren häufig, aber viele Boliden trugen<br />

Plaketten aus Deutschland, Österreich, Luxemburg, Grossbritannien und Monaco. Die Parkgarage des<br />

Kempinski war randvoll mit automobilen Leckerbissen - kein Showroom kann diese Auswahl bieten. Dicht<br />

gedrängt reihten sich Lamborghini, Ferrari, Maserati und Co. auf. Porsche waren nicht zugelassen: Sie seien<br />

zu gewöhnlich und würden nicht zu dieser Art Veranstaltung passen, erklärte Hotelsprecherin Betina Welter.<br />

Vor der Ausfahrt über die Pässe Julier, Davos und Flüela gab es so etwas wie einen Concours d’Elégance vor<br />

dem Hotel: Angeführt vom 1000-PS-<strong>St</strong>ar Bugatti Veyron sowie den brandneuen Modellen Lamborghini<br />

Aventador und McLaren MP4-12C, parkte in Reih und Glied die Crème de la Chrome. Exklusiv genug waren<br />

selbst Tesla Roadster, die derzeit schnellsten serienmässigen Elektro Roadster der Welt.<br />

Da mehrere Baustellen-Abschnitte gemeldet waren, klebten einige Besitzer aufmerksam die sensiblen Teile<br />

ihrer Schätzchen mit Klebeband ab, bevor die Meute dann ungeduldig mit den Hufen scharrte. Die Luft<br />

vibrierte vom tiefen Bollern aus Acht-, Zehn- und Zwölfzylindern, als die <strong>St</strong>artfreigabe im Minutentakt erfolgte.<br />

Dort signalisierte man vorsichtshalber den Auswärtigen noch einmal die Schweizer Tempolimiten. Folglich<br />

ging es in gesitteter Fahrweise auf den ersten Pass. Die Baustellen auf der <strong>St</strong>recke bremsten zunächst die<br />

Kolonne aus, es bildeten sich wie bei der Tour de France verschiedene Grüppchen und Verfolgerfelder. Da<br />

ging schon die Post ab. Verwinkelte <strong>St</strong>rassen und <strong>St</strong>eigungen mit mehr als zehn Prozent machten den<br />

Supersportlern viel Spass, denn kein normales Auto konnten auf diesen <strong>St</strong>reckenabschnitten den potenten<br />

Motorenträgern folgen. Tunneldurchfahrten wurden zum Konzertsaal für die Boliden: Zwischengasstösse<br />

entlockten ihnen ein ohrenbetäubendes Fauchen und liessen die Gliedmassen begleitender Töfffahrer<br />

erzittern. Einem Ferrari oder Lamborghini auf zwei Rädern hinterherzufahren ist zwar körperlich anstrengend,<br />

aber ein Hörgenuss für Liebhaber schneller Autos. Erstaunte bis bewundernde Blicke gab es in der Bergwelt<br />

zudem von allen Zuschauern und Wanderern auf der gesamten <strong>St</strong>recke. Wer sieht schon mal Lamborghinis<br />

wie an einer Perlenkette aufgereiht hintereinander fahren? Ein Anblick, der immer wieder begeisterte. Die<br />

lustvolle Ausfahrt endete auf dem Flugfeld in Samedan bei Speis und Trank. Die Supersportler wurden in<br />

einem abgesperrten Bereich noch einmal aufgereiht, sodass Besucher sich an den Preziosen noch einmal<br />

sattsehen konnten. Wem die Ausfahrt nicht genug Thrill war, der sprang in den Helikopter und warf noch<br />

einen Blick von oben auf <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> und die Passstrassen. Ob das jedoch nur annähernd so aufregend war<br />

wie die Pässehatz mit Lambo & Co, darf getrost bezweifelt werden.<br />

Auto Illustrierte 2012<br />

In <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> gab sich das Who-is-Who der Sportscars ein <strong>St</strong>elldichein. Neben Lambos, Ferraris und Maseratis<br />

waren auch Exoten wie Leblanc, Isdera oder Marcos am <strong>St</strong>art.<br />

Maserati Gran Turismo S, Ferrari 458 Spider, Lamborghini Aventador, Tesla Roadster, McLaren – das<br />

Aufgebot der Fahrzeuge, die sich am vergangenen Wochenende zum exklusiven Sportscars-Treffen in <strong>St</strong>.<br />

<strong>Moritz</strong> eingefunden hatten, klingt wie ein Auszug aus dem Sportwagenkatalog. Bereits zum zweiten Mal trafen<br />

sich die Fahrer der über hundert Boliden aus der Schweiz, Italien, Deutschland und anderen europäischen<br />

Ländern im Engadin. Mit von der Partie waren auch Exoten wie der auf einer Mercedes-<strong>St</strong>udie von 1978<br />

basierende Isdera Imperator 108i, die Fahrzeuge des Swiss Marcos Club oder der von Rolf Wyss eigenhändig<br />

aufgebaute, strassentaugliche Rennwagen „Leblanc Caroline“. Nach dem Auto-Corso durch <strong>St</strong>. <strong>Moritz</strong> am<br />

Freitag durften die Fahrer am Samstag ihre Rennmaschinen auf einer Rundfahrt über den Julierpass, Davos<br />

und den Flüelapass ausführen. Gestartet wurde am Hotel Kempinski, Zielpunkt war der Flughafen in<br />

Samedan. Dort konnten auch die angereisten Besucher einen Blick auf die wie im Parkhaus aufgereihten<br />

Sportscars erhaschen. Schade nur, dass sie die Autos nicht aus direkter Nähe betrachten konnten. Manch<br />

einer hätte seinen Traumwagen wohl gerne wenigstens einmal berührt.<br />

Seite 9


8. Impressionen 2011 / 2012<br />

Seite 10


9. Sponsoring allgemein<br />

Presentingsponsor<br />

Ab CHF10’000.00<br />

- Auftritt Internet<br />

- Auftritt Programmheft / Roadbook (für Teilnehmer und Presse)<br />

- Auflistung auf dem Briefpapier<br />

- Auflistung auf allen Printdokumenten<br />

- Auflistung bei sämtlichen Medienartikeln (nach Möglichkeit, Logo oder Text)<br />

- Logopräsenz auf dem Teilnehmergeschenk (z.B. Jacke, Pullover, Hemd, etc.)<br />

- Abgabe von Werbematerial in Begrüssungstasche<br />

- Werbemöglichkeit vor dem Hotel Kempinski (Fläche nach Absprache Hotel + OK)<br />

- Werbemöglichkeit im Foyer Hotel Kempinski (Fläche nach Absprache Hotel + OK)<br />

- Werbemöglichkeit Samstagnachmittag Flugplatz (Fläche nach Absprache OK)<br />

Platinsponsor<br />

Ab CHF5’000.00<br />

- Auftritt Internet<br />

- Auftritt Programmheft / Roadbook (für Teilnehmer und Presse)<br />

- Abgabe von Werbematerial in Begrüssungstasche<br />

- Werbemöglichkeit vor dem Hotel Kempinski (Fläche nach Absprache Hotel + OK)<br />

- Werbemöglichkeit im Foyer Hotel Kempinski (Fläche nach Absprache Hotel + OK)<br />

- Werbemöglichkeit Samstagnachmittag Flugplatz (Fläche nach Absprache OK)<br />

- Möglichkeit von max. 2 beschrifteten Fahrzeugen<br />

Goldsponsor<br />

Ab CHF2’000.00<br />

- Auftritt Internet<br />

- Auftritt Programmheft / Roadbook<br />

- Abgabe von Werbematerial in Begrüssungstasche<br />

- Werbemöglichkeit Samstagnachmittag Flugplatz (Fläche nach Absprache OK)<br />

- Möglichkeit von max. 1 beschriftetem Fahrzeug<br />

Silbersponsor<br />

Ab CHF1’000.00<br />

- Auftritt Internet<br />

- Auftritt Programmheft / Roadbook<br />

- Abgabe von Werbematerial in Begrüssungstasche<br />

Seite 11


9. Sponsoring Markenvertretungen, Händler, Tuner<br />

Händlersponsor<br />

CHF 2'000.00 pro vertretene / unterstützte Marke; pro Tuningbetrieb<br />

- Auftritt Internet<br />

- Auftritt Programmheft / Roadbook<br />

- Abgabe von Werbematerial in Begrüssungstasche<br />

- Fahrzeugstellung vor dem Hotel Kempinski, inkl. Werbetafeln, inkl. kleinere Banner<br />

- Fahrzeugstellung auf dem Flugplatz Samedan, inkl. Werbetafeln<br />

- Werbemöglichkeit Samstagnachmittag Flugplatz (Tafeln, Banner; nach Absprache OK)<br />

- Möglichkeit von max. 2 beschrifteten Fahrzeugen<br />

- Erwähnung auf dem Briefpapier (siehe Muster „Vorlage Briefpapier“)<br />

- Möglichkeit von Demonstrationsfahrten auf dem Flughafen (nach Absprache OK)<br />

Weitere Sponsormöglichkeiten nach Absprache mit dem Organisationskomitee.<br />

Vieles ist möglich – kontaktieren Sie uns – wir finden immer eine Lösung.<br />

Seite 12


10. Muster Vorlage Briefpapier (Version 2011)<br />

Seite 13


11. Kontakte<br />

Gesamtverantwortung<br />

Oliver Brütsch<br />

+41 / 52 / 301 52 15<br />

+41 / 77 / 203 04 66<br />

info@sportcars-stmoritz.ch<br />

Seite 14

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