DAS MOTORBOOT - Delius Klasing

Der »Stahlverdränger« : Dutzende von Werften in den Niederlanden bauen diesen Bootstyp inzwischen
in unzähligen Variationen, mit leichten optischen Unterschieden, wobei das Grundkonzept
eines geräumigen Wohnbereichs jedoch immer im Mittelpunkt steht. Die Modellgrößen reichen von
neuerdings schon unter 10 m bis 15 m und darüber. Hierzulande befinden sich inzwischen mehrere
hundert Stahlverdränger als Charterboote im Einsatz, vorwiegend auf den Mecklenburgischen und
Märkischen Gewässern. Beliebt sind sie besonders wegen ihrer »Schiffigkeit« im Vergleich zu
gewöhnlichen Charter-Hausbooten.
Rumpf: Stahl in Multi-Knickspant-Bauweise;
die Spanten sind in diesem Fall zweimal
zum Kiel hin geknickt.
Rumpfmaterialien: Während Stahlverdränger
ihrem Namen voll gerecht werden, wenn
es um das Rumpfmaterial geht, setzten
andere Typen (bzw. Werften) auf leichteren
Kunststoff (GFK) – besonders, wenn sie
ursprünglich aus Holz entstanden sind. Die
»Planken-Optik« wurde dann aus traditionellen
Gründen beibehalten – wie es rechts
bei der Saga 27, einem norwegischen Spitzgatter,
gut zu sehen ist.
klappbarer Mast,
um die Höhe verringern
zu können
Spantenknick
Bugstrahlruder
Linssen Grand Sturdy 430 Mark II: Die Linssen-Werft in
Maasbracht baut edle Stahlverdränger für das obere
Marktsegment. Die hier abgebildete Motoryacht gehört
zu einer von zwei Modellreihen und verfügt über vier
feste Schlafplätze in zwei Kabinen, wobei die klassische
Aufteilung eine im Bug und eine im Heck vorsieht. Sie
hat die Revier-Klassifikation »A« nach CE-Norm, was
Hochseefähigkeit entspricht.
TECHNISCHE DATEN: Linssen GRAND STURDY 430 MARK II,
Bauwerft: Linssen Yachts (NL), Material: Stahl, Länge:
13,50 m, Verdrängung: 19 t, Vetus-Deutz Diesel (170 PS).
Wieling: Scheuerleiste
aus dickem Tauwerk
Anker
Bug: Die meisten Stahlverdränger
verfügen über einen breiten Bug, der
viel Auftrieb liefert, wenn das Boot
durch höhere Wellen pflügt.
TECHNISCHE DATEN: Saga 27 AC, Bauwerft: Saga
Boats (NO), Material: GFK, Länge: 8,15 m, Gewicht
(leer): 2,4 t, Tank: 360 l, Motor: Diesel (50 PS).
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