Bagger - Engcon
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u EC02 & EC05 sind unabhängig vom<br />
Steuersystem mit Lasthalteventilen<br />
am Schwenkzylinder ausgestattet. Der<br />
Grund hierfür liegt darin, dass sie nur<br />
einen Schwenkzylinder haben, weshalb<br />
bei Schlauchbruch kein zweiter Zylinder<br />
"bremsen" kann.<br />
u Weitere Modelle: EC209, EC10,<br />
EC15, EC219, EC20, EC2226, EC30<br />
haben serienmäßig Lasthalteventile<br />
(2 St./Zylinder) an Modellen mit dem<br />
Steuersystem SS9 (4 Schläuche),<br />
andere Modelle sind für die Montage von<br />
Lasthalteventilen vorbereitet.<br />
u Alle Tiltrotatoren sind mit einem dichten<br />
Schlauchschutz ausgerüstet, der verhindert,<br />
dass bei Schlauchbruch Öl seitlich<br />
herausspritzt.<br />
u Alle Schnellwechsler der Modelle RF,<br />
S30, S40, S45, S50, S60, S70 & S80<br />
haben doppelte Sicherheit dadurch, dass<br />
sie mit einem Schlauchbruchventil sowie<br />
mit Federn ausgerüstet sind, die bei<br />
Schlauchbruch oder einem aus anderen<br />
Gründen drucklosen System die Druckkeile<br />
halten.<br />
u Alle Schnellwechsler an Tiltrotatoren<br />
werden ab 2014 stufenweise mit Q-Safe,<br />
mit oder ohne EC-Oil geliefert.<br />
Tiltrotatoren der<br />
neuen Baureihe 2<br />
Tiltrotatoren von engcon sind mit den meisten auf dem<br />
Markt erhältlichen <strong>Bagger</strong>n und Traktorbaggern im<br />
Gewichtsbereich 1,5-32 t kompatibel.<br />
Die neue Tiltrotatorgeneration der Baureihe 2 wird zurzeit<br />
auf dem Markt eingeführt. Zunächst erschien das Modell<br />
EC226, das erfolgreich den Klassiker EC20B ablöste.<br />
Danach wurde der EC219 auf den Markt gebracht, der an<br />
<strong>Bagger</strong> im Gewichtsbereich 12-19 t angebaut werden kann,<br />
und zuletzt der EC209 für die Gewichtsklasse 6-9 t.<br />
Die Tiltrotatoren der Baureihe 2 sind robust, leicht zu<br />
warten und verfügen über einen größeren Schwenkwinkel.<br />
Sie sind mit einem Hydraulikmotor ausgestattet, der<br />
geschützt und gut sichtbar für den Fahrer auf der linken<br />
Seite liegt. Darüber hinaus sind sie komplett für<br />
Zentralschmierung vorbereitet und für eine Superflow-<br />
Drehdurchführung sowie natürlich für den EC-Oil<br />
Schnellwechsler ausgelegt.