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Richtig gewinkelt Richtig gewinkelt - Autohaus

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26 Rubrik<br />

Thema<br />

<strong>Richtig</strong><br />

<strong>gewinkelt</strong><br />

Im Logistikzentrum Sulzbach-Rosenberg unterhält Stahlgruber das größte Leihlager für Richtwinkel<br />

in Deutschland. Mehr als 1.300 Richtwinkel stehen hier zum bundesweiten Versand bereit.<br />

Bei den Karosserierichtsystemen<br />

wird grob zwischen dem Arbeiten<br />

mit Richtwinkeln und universellen Systemen<br />

mit Messeinrichtung unterschieden. Eine<br />

Werkstatt, die mit einem universellen System<br />

arbeitet, kann sich anhand von Datenblättern<br />

im Prinzip jeden beliebigen Richtsatz<br />

selbst zusammenstellen. Hingegen leihen<br />

sich Werkstätten, die mit Richtwinkeln arbeiten,<br />

für jede Reparatur einen passenden<br />

Richtwinkelsatz bei einem Lager aus.<br />

Das mit knapp 1.300 verfügbaren Richtwinkeln<br />

größte Leihlager in Deutschland unterhält<br />

der Münchner Teile-Großhändler und<br />

Werkstattausrüster Stahlgruber in seinem<br />

Logistikzentrum in Sulzbach-Rosenberg. An<br />

diesem Standort hat Stahlgruber sein traditionelles<br />

Blackhawk-Lager und das angekaufte<br />

Car-Bench-Lager aus Firmenübernahmen<br />

zusammengeführt.<br />

Vier gewaltige Regalreihen, die mehrere<br />

Hundert Quadratmeter Fläche einnehmen,<br />

In den kleinen<br />

Kunststoffkisten<br />

lagern die<br />

Car-Bench<br />

Mini-Richtwinkel<br />

beherbergen die schier unendlich vielen<br />

Kisten und Kästchen. Zur besseren Zugänglichkeit<br />

sind die Regale streng nach der<br />

Gängigkeit der Richtwinkelsätze geordnet.<br />

Immerhin wiegt ein Richtwinkel mit seiner<br />

Transportverpackung bis zu 340 kg. Für moderne<br />

Fahrzeugmodelle, wie zum Beispiel<br />

den VW Golf IV, sind gleich mehrere Richtwinkelsätze<br />

vorhanden. Für seltene Fahrzeuge<br />

gibt es entsprechend weniger Richtwinkelsätze.<br />

So verfügt das Leihlager zum<br />

Beispiel noch über einen Car-Bench Richtwinkelsatz<br />

für den Porsche 911, Modelljahr1974.<br />

Insgesamt decken die vorhandenen<br />

Richtwinkel gängige Fahrzeugmodelle<br />

bis zurück ins Jahr 1970 ab.<br />

Schnelle Lieferung<br />

Wenn eine Werkstatt einen Richtwinkel für<br />

die Durchführung einer Unfallreparatur<br />

benötigt, dann muss alles schnell gehen,<br />

denn Zeit ist besonders bei Karosseriereparaturen<br />

kostbar. Üblicherweise bestellen die<br />

Werkstätten die benötigten Richtwinkel in<br />

ihrem zuständigen Stahlgruber-Verkaufshaus<br />

oder ordern direkt in Sulzbach-Rosenberg.<br />

6/2001


Rubrik<br />

00<br />

Thema<br />

Die Kisten mit<br />

den Blackhawk-<br />

Richtwinkeln<br />

können bis zu<br />

340 kg schwer<br />

sein<br />

Häufiger benötigte<br />

Richtwinkelsätze<br />

sind in mehreren<br />

Ausführungen<br />

vorrätig<br />

Alle Bestellungen, die hier bis 16 Uhr eingehen,<br />

werden noch am gleichen Tag auf die<br />

Reise geschickt. Im Stahlgruber-Verkaufsgebiet<br />

erfolgt die Auslieferung im Nachtsprung<br />

über die 65 Verkaufshäuser, ist der Richtwinkelsatz<br />

also bereits am nächsten Tag in der<br />

Werkstatt verfügbar. Bei Lieferungen außerhalb<br />

des Stahlgruber-Verkaufsgebietes gehen<br />

die Richtwinkel mit der Bahn auf die<br />

Reise.<br />

Durchschnittlich 12 Richtwinkel versendet<br />

das Leihlager derzeit pro Tag, wobei die<br />

Nachfrage generell steigt und im Winter<br />

spürbar höher ausfällt. Knapp 60 Richtwinkel<br />

sind meistens gleichzeitig unterwegs.<br />

Drei Mitarbeiter kümmern sich im Richtwinkellager<br />

ausschließlich um die fachgerechte<br />

Betreuung der Richtwinkel. Die Bestandsverwaltung<br />

und Auftragsabwicklung<br />

erfolgt elektronisch. Doch zur Abwicklung<br />

im Richtwinkellager gehört auch viel Handarbeit.<br />

So wird jeder aus einer Werkstatt<br />

zurückkommende Winkelsatz komplett ausgepackt,<br />

akribisch auf Beschädigungen untersucht<br />

und gereinigt. Bei allen beweglichen<br />

Teilen wird überprüft, ob sie noch<br />

leicht gangbar sind. Außerdem werden die<br />

beiliegenden Pass-Schrauben regelmäßig<br />

ausgetauscht. Zur routinemäßigen Pflege<br />

der Richtwinkel zählt auch die mitgelieferten<br />

Aufbaupläne für die Richtwinkel auf<br />

dem aktuellen Stand zu halten und unleserlich<br />

gewordene Seiten auszutauschen.<br />

Zeigen sich an den Teilen des Richtwinkelsatzes<br />

kleinste Beschädigungen oder entstehen<br />

Verdachtsmomente, die auf eine<br />

Verformung hindeuten, erfolgt vor der Wiedereinlagerung<br />

eine genaue Vermessung.<br />

Maßhaltigkeit kontrollieren<br />

Wenn ein neuer Richtwinkel von Blackhawk<br />

oder Car-Bench angeliefert wird, erfolgt eine<br />

penible Eingangsvermessung. Dazu wird der<br />

Richwinkelsatz auf eine Traverse montiert.<br />

Dann messen die Stahlgruber-Spezialisten<br />

6/2001


28<br />

Technik<br />

Richtwinkel<br />

die Position zum Beispiel von Bolzenlöchern<br />

dreidimensional aus. Anhand dieser Daten<br />

lässt sich später kontrollieren, ob die Winkel<br />

ihren Sollwerten noch entsprechen. Auch<br />

die gegebenenfalls erforderliche Reparatur<br />

der Richtwinkelsätze erfolgt anhand dieser<br />

Daten. Zu Beschädigungen der Richtwinkel<br />

kommt es immer wieder, wenn sie jemand<br />

fallen lässt oder wenn Zugarbeiten nicht korrekt<br />

durchgeführt werden.<br />

Ständig kommen neue Automodelle auf<br />

den Markt, die schon morgen mit einem<br />

Unfallschaden in der Werkstatt stehen können.<br />

Um stets aktuell zu bleiben investiert<br />

Stahlgruber daher jährlich in neue Richtwinkelsätze.<br />

In Aktualität investieren<br />

Da Richtwinkel nur in verhältnismäßig<br />

kleinen Auflagen in Handarbeit entstehen,<br />

liegen die Kosten für einen fabrikneuen<br />

Richtwinkelsatz zwischen 8.000 und 10.000<br />

Mark.<br />

Mit allen für den<br />

Aufbau erforderlichen<br />

Unterlagen<br />

gehen die Richtwinkel<br />

auf die<br />

Reise<br />

Routinemäßig<br />

wird kontrolliert,<br />

ob die Richtwinkel<br />

noch ihren<br />

ursprünglichen<br />

Maßen entsprechen<br />

Bestellte Richtwinkel<br />

gehen<br />

noch am gleichen<br />

Tag des Bestelleingangs<br />

per<br />

Lkw oder Bahn<br />

auf die Reise<br />

Vor der Einlagerung<br />

wird jedes<br />

Teil eines Richtwinkelsatzes<br />

penibel untersucht,<br />

gemessen<br />

und gepflegt<br />

Für alle Volumenmodelle kauft Stahlgruber<br />

bis zu acht Richtwinkelsätze. Bei Exoten erfolgt<br />

eine Abstimmung mit anderen großen<br />

Leihlägern, so dass in Deutschland zumindest<br />

ein Satz vorhanden ist.<br />

Wenn ein Fahrzeug zu reparieren ist, für<br />

das partout kein Richtwinkelsatz vorhanden<br />

oder aufzutreiben ist, dann schickt zum Beispiel<br />

Car Bench einen Spezialisten in die<br />

Werkstatt. Dieser Spezialist baut einen Universalrichtsatz<br />

auf, der anhand der Daten<br />

des Automobilherstellers für alle Fahrzeugtypen<br />

einstellbar ist. Auch zunächst scheinbar<br />

unlösbare Reparaturfälle lassen sich auf<br />

diese Weise lösen.<br />

Interessant für Anwender von Celette-<br />

Richtbänken ist zu wissen, dass unter Verwendung<br />

der Blackhawk Universaltraversen<br />

auch mit Blackhawk Richtwinkeln auf Celette-Richtbänken<br />

gearbeitet werden kann.<br />

Abrechnung nach Arbeitstagen<br />

Wenn eine Werkstatt einen Richtwinkel ausleiht,<br />

so erfolgt die Abrechnung immer nach<br />

Arbeitstagen, wobei die Versandtage kostenlos<br />

sind. Drei Tage sind das Minimum. Die<br />

Kosten dafür betragen etwa 250 Mark. Es<br />

gibt auch Werkstätten, die sich extra mehrere<br />

Unfallwagen des gleichen Typs besorgen,<br />

dann den Richtwinkel ausleihen und alle<br />

Fahrzeuge in einem Schwung instand setzen.<br />

Für einige besonders begehrte Richtwinkelsätze<br />

führt Stahlgruber eine Warteliste.<br />

Bernd Reich<br />

6/2001

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