12. Int. Rhein-Erft-Rallye 2015
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<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong>
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
18<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Rensing<br />
Hans-Josef<br />
Beifahrer/in<br />
Elke Fritsch<br />
Fahrzeug<br />
Daimler Benz 350 Mannheim II W10<br />
Baujahr<br />
1929<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
3494 ccm, 6 Zyl. 70PS<br />
2. Besitzer seit 1973
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
19<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Dr. Schulte<br />
Knut<br />
Beifahrer/in<br />
Andrea Kelnhofer<br />
Fahrzeug<br />
Austin Seven Special Ulster<br />
Baujahr<br />
1931<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
747ccm, 4 Zylinder, 30PS<br />
Speziell für Bergrennen ausgelegter Vorkriegswagen
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
20<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Müller<br />
Balthasar<br />
Beifahrer/in<br />
Trude Müller<br />
Fahrzeug<br />
BMW 319/1<br />
Baujahr<br />
1935<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
2000 ccm, 6 Zyl. 55PS<br />
Der Wagen befindet sich im Orginalzustand. Die Karosse wurde nur 2 mal duch Fa. Runke aus Berlin gefertigt
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
21<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Piron<br />
Stefan<br />
Beifahrer/in<br />
Susanne Piron<br />
Fahrzeug<br />
Volvo PV52 Special<br />
Baujahr<br />
1937<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
3870 ccm, 6 Zyl. 85 PS.<br />
Insgesamt nur 1046 mal gebaut, davon haben ca. 50 Fahrzeuge überlebt. Das einzige Fahrzeug seiner Art in Deutschland,<br />
zumindest in der Special-ausführung mit Overdrive.
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
22<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Bödeker<br />
Kai<br />
Beifahrer/in<br />
Astrid Müller<br />
Fahrzeug<br />
Wolseley Hornet Special<br />
Baujahr<br />
1937<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
1600ccm, 6 Zyl. 80PS<br />
1 von 16 gebauten mit Astom MArtin Body, Fahrzeug hat Renngeschichte und ist seit 2011 in Deutschland. Eines der ersten<br />
Fahrzeuge mit hydraulischer Bremse
<strong>12.</strong> <strong>Int</strong>. <strong>Rhein</strong>-<strong>Erft</strong>-<strong>Rallye</strong> <strong>2015</strong><br />
Start-Nr<br />
23<br />
Klasse<br />
A1<br />
Fahrer<br />
Breyer<br />
Manfred<br />
Beifahrer/in<br />
Marita Breyer<br />
Fahrzeug<br />
Morgan 4-4 Le Mans<br />
Baujahr<br />
1938<br />
Informationen zum Fahrzeug<br />
1300ccm, 4 Zyl. 39PS<br />
Der Rennwagen wird nach eigener Restauration auf der Rundstrecke und bei <strong>Rallye</strong>s eingesetzt.Enstal-Classic, Bevaria,<br />
Heiidelberg Historic etc. Jan Wellem Pokal, OGP
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