Uto Elt - Glöckner Automobile
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Die Alfa Romeos sind los<br />
Nach 3-jähriger<br />
Pause ging die Alfa<br />
Romeo Convention<br />
in die zweite Runde<br />
Am 30. Juni fand das Spektakel,<br />
die große Ausfahrt der italienischen<br />
Kult-Marke von <strong>Glöckner</strong> <strong>Automobile</strong><br />
statt. Zum Start der Tour hatten<br />
sich rund 70 Fans des Herstellers<br />
Alfa Romeo in der <strong>Glöckner</strong><br />
Autowelt in der Dohnaer Straße<br />
versammelt.<br />
Nach einem belebenden Begrüßungs-Espresso<br />
und einer gründlichen<br />
Autowäsche ging es Los. Die<br />
Tour führte die Teilnehmer zuerst in<br />
die Sächsische Schweiz. Hier bildete<br />
sich ein eindrucksvoller Fahrzeug-<br />
Konvoi, der schon von weitem zu sehen<br />
war. Das erste Ziel der Ausfahrt<br />
war die Gaststätte „Ziegelscheune“<br />
im Ort Krippen. Hier erwartete alle<br />
Teilnehmer ein beschauliches Barbecue<br />
direkt an der Elbe.<br />
Die zweite etappe<br />
Nach dem gemütlichen Zwischenstopp<br />
setzte sich der Tross wieder<br />
in Bewegung, diesmal mit dem Ziel<br />
Dresdner Sommer. Am Veranstaltungsort<br />
angekommen gab es Kaffee,<br />
Kuchen und gemütliches Beisammensein.<br />
Bereits nach kürzester<br />
Zeit entwickelten sich angeregte Gespräche<br />
zum Thema Alfa Romeo: Geschichten<br />
rund um den Kult wurden<br />
erzählt und Neuigkeiten heiß diskutiert.<br />
Daneben wurde unter allen Teilnehmern<br />
der Convention das älteste<br />
Mitglied gekürt und der exakteste<br />
Fahrer ausgezeichnet. Denn zu Anfang<br />
der Tour hatte jeder Teilnehmer<br />
ein Roadbook bekommen. In diesem<br />
war die Strecke verzeichnet und es<br />
gab Idealwerte in Sachen Kilometer-<br />
Anzahl und Fahrzeit.<br />
Neben dem Sportwagen in Leichtbau-<br />
Technik, dem Alfa Romeo 4C möchte<br />
der italienische Hersteller zukünftig<br />
mit einer neuen Mittelklasse und<br />
einem SUV-Modell glänzen. Der sportliche<br />
4C, den es bisher nur als Studie<br />
zu bewundern gibt, setzt konsequent<br />
Fahren vor malerischer Kulisse, gemütliches Beisammensein und unterhaltsame<br />
Aktionen machten die Convention zum Erlebnis<br />
ein blick in die Zukunft: Giulia, 4C und Co.<br />
Grafik: MOTOR FORECAST<br />
auf Karbon-Leichtbau. Zudem bietet<br />
der zweisitzige Sportler starke Motoren<br />
und ein einzigartiges Design. Erhältlich<br />
sein wird er nächstes Jahr voraussichtlich<br />
als Coupé und Roadster.<br />
Ein weiteres heißes Eisen im Feuer<br />
hat die italienische Kultschmiede mit<br />
dem Mittelklassewagen Alfa Romeo<br />
Giulia. Die Giulia ist die große Schwester<br />
des Kompaktwagens Giulietta und<br />
die Nachfolgerin des Alfa Romeo 159.<br />
Die neue Mittelklasse geht dabei auf<br />
ein historisches Vorbild aus der Geschichte<br />
des italienischen Autobauers<br />
Diese Grafik der Giulia sieht<br />
dem Original, das derzeit noch<br />
nicht gezeigt werden darf,<br />
schon erstaunlich ähnlich<br />
AutoWelt 9<br />
MAFIA MIA II –<br />
Viva Las Vegas!<br />
Nach einer spektakulären Show<br />
2011 im ausverkauften Erlwein-Capitol<br />
zieht es die sizilianische<br />
Mafia dieses Jahr nach<br />
Las Vegas! Dabei wird das Erlwein-Capitol<br />
zum funkelnden<br />
Spielpalast. Hier wird gemeinsam<br />
mit dem Paten die aufregendste<br />
Dinnershow des Jahres<br />
gefeiert. Und niemand<br />
kann das Angebot des knallharten<br />
Familienoberhauptes ablehnen.<br />
Es gibt ein köstliches<br />
3-Gang-Menü, kreiert vom Chef<br />
de Cui sine Dirk Wende. Die Familie<br />
des Paten sorgt nicht nur<br />
für Gaumenfreuden, sondern<br />
auch für eine Mega-Show. Neben<br />
Akrobaten heizen „The Firebirds“<br />
mächtig ein und bringen<br />
den Saal zum Kochen. <strong>Glöckner</strong><br />
<strong>Automobile</strong> unterstützt die Aktion<br />
und wird auch vor Ort sein.<br />
Weitere Infos und Karten unter<br />
www.mafia-mia.de.<br />
zurück. Denn in den 1960er und -70er<br />
Jahren gab es bereits ein solches Fahrzeug.<br />
Die Giulia wird es ab 2014 als<br />
Limousine und später auch als eleganten<br />
Kombi Giulia SW geben. Neben<br />
den bereits genannten Fahrzeugen<br />
soll es sogar – erstmalig in der<br />
Geschichte des Herstellers – ein SUV-<br />
Modell geben. Es wird auf Basis der<br />
Giulietta entwickelt und bedient voraussichtlich<br />
ab 2014 die Sparte der<br />
eher kompakten SUVs. Das technische<br />
Know-how für das Fahrzeug stammt<br />
dabei aus der Zusammenarbeit mit<br />
der fast schon legendären Geländewagen-Marke<br />
Jeep. Man darf auf das<br />
Zusammentreffen der italienischen<br />
mit der amerikanischen Kultmarke<br />
gespannt sein. Für 2015 ist daneben<br />
ein neuer Spider und für 2016 eine<br />
fünftürige Variante und ein Kombi des<br />
handlichen Flitzers Giulietta angekündigt.<br />
Das dynamische Stadtauto dürfte<br />
damit noch flexibler und alltagstauglicher<br />
werden.