T-REX light-400
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T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong>-<strong>400</strong><br />
• Bedienungsanleitung<br />
• technische Informationen<br />
• Messdaten<br />
Artikelnummer<br />
Best. Nr. 100073<br />
Artikel<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong>-<strong>400</strong>
Herzlichen Glückwunsch,<br />
zum Kauf des FLYWARE T-<strong>REX</strong>-Motors. Mit diesem Hochleistungs-Elektromotor haben Sie ein innovatives,<br />
hochwertiges und doch preiswertes Produkt erworben, das Ihnen bei sachgemäßer Handhabung viel<br />
Freude bereiten wird.<br />
Die Motoren der Torque-<strong>REX</strong> Serien eröffnen neue Einsatzbereiche für den Elektromodellbau. Mit einem<br />
Leistungsbereich von bis zu 1,5 kW ermöglichen diese Außenläufer-Antriebe auch große Modelle im Direktantrieb<br />
zu motorisieren.<br />
Eigenschaften<br />
• Bürstenloser und sensorloser Außenläufer.<br />
• Hohe Wirkungsgrade durch verbesserte, niederohmige<br />
Wickeltechnik mit maximalem Füllgrad.<br />
• Nahezu verschleißfrei<br />
• Höchstleistung bei geringstem Gewicht.<br />
• Drehmomentstark - kein Getriebe mehr nötig.<br />
• Universell einsetzbar - Luftschraube beidseitig<br />
• montierbar.<br />
Technische Daten:<br />
Bezeichnung<br />
Empf. Dauerstrom<br />
max. Wirkungs-<br />
Empf. Bereich<br />
Zellenzahl<br />
Strom grad Flug Heli Schiff Auto<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> <strong>400</strong> 12 - 14 45 A 60 A 86 % X - - -<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> 500 12 - 14 55 A 70 A 87 % X X - -<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> 600 12 - 14 70 A 90 A 89 % X X - -<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> 700 12 - 14 75 A 95 A 89 % - X X -<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> 950 12 - 14 75 A 95 A 89 % - X X -<br />
T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong> 1500 12 - 14 100 A 120 A 86 % - X X -
Montage des Motors<br />
Zur Montage des FLYWARE T-<strong>REX</strong>-<strong>light</strong> verwenden Sie nach Möglichkeit den von uns lieferbaren Dreiecksspant<br />
(Best.-Nr.: 100120). Diesen befestigen Sie mit vier M4 x 15 mm Senkschrauben an der Rückseite<br />
des Motors zusammen mit einem Stellring (Best.-Nr.: 100130) der das Abziehen der Motorglocke<br />
verhindern soll. An der Vorderseite können Sie nun entweder einen Luftschraubenadapter (Best.-Nr.:<br />
100095) oder einen Präzisionsspinner für Klappluftschrauben (Best.-Nr.: 100103) befestigen.<br />
Alternativ kann auch eine<br />
Motorverlängerung benutzt<br />
werden (Best.-Nr.: 100101).
Zubehör:<br />
GFK540 Dreiecksspant<br />
Best.-Nr.: 100120<br />
LMN350 Luftschraubenadapter<br />
Best.-Nr.: 100095<br />
10er Pack Stellringe<br />
Ø innen 5 / außen 9 mm<br />
Best.-Nr.: 100120<br />
SPS42 Präzisionsspinner<br />
Ø innen 5 / außen 42 mm<br />
Best.-Nr.: 100103<br />
MVG350 Motorverlängerung<br />
Best.-Nr.: 100101<br />
Adapterflansch für 3er oder 2er Lochkreis<br />
Best.-Nr.: 100094<br />
Vorsichtsmaßnahmen: vor dem Betrieb sind folgende Sicherheitshinweise unbedingt zu beachten!<br />
Sorgen Sie beim Betrieb des Motors für eine ausreichende Luftzirkulation. Am Motor sind im Befestigungsflansch<br />
und auf der Rotorseite mehrere Öffnungen angebracht. Diese Öffnungen dienen einerseits<br />
zur Gewichtsminimierung werden aber hauptsächlich zur Kühlung benötigt. Achten Sie darauf<br />
daß auf dem Montagespant die Kühlöffnungen wie beim Befestigungsflansch des Motors ausgespart<br />
sind und somit die Zirkulation der Luft nicht behindert wird. Bringen sie ausreichende Lüftungsöffnungen<br />
im Rumpf des Modells so an, daß an der rotierenden Motorglocke immer ein Luftstrom die<br />
Wärme abführen kann. Auch wenn Sie keine großen Leistungen benötigen sollten Sie auf eine gute<br />
Kühlung achten!
„Je kühler Sie den Motor im Betrieb halten, um so höher ist der Wirkungsgrad. Daraus resultiert<br />
eine längere Flugzeit oder mehr Abgabeleistung.“<br />
Der Motor ist vor Schmutz und Wasser zu schützen. Es ist sorgfältig darauf zu achten dass keine Fremdkörper<br />
in den Motoreninnenraum gelangen. Fremdkörper führen zur Zerstörung von Stator, Rotor und<br />
der Wicklung.<br />
Vor Inbetriebnahme müssen alle Befestigungsschrauben für Motor und Luftschraube auf festen Sitz<br />
überprüft werden. Die Lösung einer lockeren Luftschraube kann zu schwersten Verletzungen der in der<br />
Nähe befindlichen Personen und zur Beschädigung umliegender Gegenstände und Geräte führen.<br />
Zulässige Höchstdrehzahlen des Motors und der Luftschrauben sind unbedingt zu beachten. Bei<br />
Überschreitung der Höchstdrehzahl besteht Bruchgefahr der Luftschraube, was zu schwersten Verletzungen<br />
führen kann. Ferner dürfen die Motoren nicht in die Nähe von magnetisch empfindlichen<br />
Teilen wie Uhren, Herzschrittmachern oder auch Datenträgern gebracht werden. Die starken Magnete<br />
können zur Beschädigung, Nichtfunktion oder Löschung derselben führen.<br />
Der Akku darf nicht direkt an den Motor angeschlossen werden (Kurzschluss). Es sind geeignete Drehzahlregler<br />
zu verwenden. Der Hersteller übernimmt keine Garantie der Funktion in Verbindung mit<br />
aller am Markt erhältlichen Drehzahlregler.<br />
Betreiben Sie den Motor nur im montierten Zustand im Modell oder einem entsprechenden Motorenmessstand.<br />
Im Bereich des Motors dürfen sich keine losen Kabel oder sonstige nicht gesicherte Teile<br />
befinden. Beachten Sie, daß im Betrieb keine Teile auf das außen rotierende Motorgehäuse kommen<br />
dürfen. Halten sie mit allen Teilen genügend Abstand und sichern sie diese ausreichend.<br />
Verwenden Sie nur unbeschädigte Motoren. Senden Sie bei irgendwelchen Anzeichen von Defekten<br />
den Motor zur Überprüfung ein.<br />
Eine hohe Belastung des Motors ist nur im Kurzbetrieb zulässig. Dabei darf der Motor keinesfalls die<br />
Temperatur von 90° C übersteigen. Nach jedem Einsatz muss der Motor wieder auf Umgebungstemperatur<br />
abkühlen. Ist eine korrekte Funktion des Motors nicht gewährleistet kann es zu Zerstörung und<br />
Verletzungen kommen.<br />
Achten Sie auf kurze Kabellängen zwischen Motor und Regler sowie Regler und Akku. Eventuell können<br />
lange Kabel zur Zerstörung des Reglers und somit des kompletten Antriebes führen.<br />
Wahrend des Betriebes ist unbedingt darauf zu achten, daß sich keine Personen seitlich, oder vor der<br />
Luftschraubendrehebene aufhalten, da Kontakt mit der sich drehenden Luftschraube zu schwersten<br />
Verletzungen führen kann.<br />
Durch Öffnen oder Zerlegen des Motors erlischt jeglicher Garantieanspruch!<br />
FLYWARE schließt jegliche Haftung für die Folgen unsachgemäßen oder fahrlässigen Gebrauchs aus.<br />
Service: sollte trotz sachgerechter Handhabung und ausreichender Pflege Probleme auftreten oder<br />
wurde der Motor beschädigt, so senden Sie den Motor unter Angabe des Problems, Mangels oder der<br />
Beschädigung an FLYWARE.<br />
FLYWARE bestätigt, dass die von ihr produzierten LRK-Motoren den wesentlichen Schutzanforderungen<br />
die im EMV-Gesetz (89/336(EMG)) festgelegt sind entsprechen. Zur Beurteilung der Erzeugnisse<br />
hinsichtlich elektromagnetischer Verträglichkeit wurden folgende Normen herangezogen: EN55014-1,<br />
EN55014-2.
Messdaten: T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong>-<strong>400</strong> mit APC 16 x 8<br />
Spannung V Strom A Drehzahl RPM Schub in g Überlast<br />
12,66 16,81 4528 1397 J<br />
13,19 18,12 4689 1503 J<br />
13,68 19,12 4783 1598 J<br />
14,2 20,73 4985 1708 J<br />
14,69 22,21 5118 1817 J<br />
15,03 22,73 5225 1878 J<br />
15,5 24,28 5352 1964 J<br />
16,07 25,96 5506 2112 J<br />
16,47 27,17 5612 2113 J<br />
17 28,62 5761 2272 J<br />
17,39 29,83 5860 2386 J<br />
18,01 32,03 6016 2495 J<br />
18,41 33,2 6118 2597 J<br />
18,93 35,07 6242 2682 J<br />
19,48 37,14 6376 2851 J<br />
19,94 39,05 6539 2945 J<br />
20,49 40,72 6620 3081 J<br />
20,94 42,23 6718 3133 J<br />
21,42 44,22 6836 3326 J<br />
21,93 46,01 6961 3473 J<br />
22,36 47,74 7054 3583 J<br />
22,92 49,73 7193 3695 J<br />
22,92 49,81 7193 3676 J<br />
23,33 51,5 7288 3827 L<br />
23,92 54 7426 <strong>400</strong>4 L<br />
L = bis 10 Sek. belastbar.
Messdaten: T-<strong>REX</strong> <strong>light</strong>-<strong>400</strong> mit Graupner 20 x 8<br />
Spannung V Strom A Drehzahl RPM Schub in g Überlast<br />
9,10 20,24 3235 1574 J<br />
9,51 21,76 3351 1740 J<br />
10,01 23,62 3484 1914 J<br />
10,57 25,60 3645 2074 J<br />
11,19 27,87 3816 2298 J<br />
11,55 29,35 3904 2450 J<br />
12,01 30,85 4028 2590 J<br />
12,50 32,62 4160 2746 J<br />
13,19 35,02 4335 2926 J<br />
13,61 36,46 4411 3118 J<br />
14,19 39,81 4593 3402 J<br />
15,07 42,98 4825 3622 J<br />
15,64 45,91 4929 3898 J<br />
16,07 47,02 5047 4026 J
macro<strong>REX</strong> 220-3-2300<br />
power<strong>REX</strong> 420-700-1<strong>400</strong><br />
micro<strong>REX</strong> 220-6-1600-2800<br />
power<strong>REX</strong> 430-500-900<br />
micro<strong>REX</strong> 220-12-1300-3000<br />
power<strong>REX</strong> 440-280-200<br />
micro<strong>REX</strong> 220G-12-600<br />
power<strong>REX</strong> 450-200-340<br />
mini<strong>REX</strong> 320-1000-2200<br />
T-<strong>REX</strong>-<strong>light</strong>-<strong>400</strong>-1500<br />
mini<strong>REX</strong> 330-900-2800<br />
T-<strong>REX</strong>-20-220-770<br />
mini<strong>REX</strong> 340-800-1800<br />
T-<strong>REX</strong>-40-190-700<br />
mini<strong>REX</strong> 340L-800-1000<br />
big<strong>REX</strong>-1240-100<br />
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