Projektblatt Beleuchtung Storchenbrücke(PDF, 2.3 MB)
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STADTLICHT WINTERTHUR<br />
–<br />
PILOT STORCHENBRÜCKE<br />
Im Rahmen von Stadtlicht Winterthur wurde beschlossen,<br />
dass ein Wahrzeichen von Winterthur, die Storchenbrücke,<br />
auch nachts sichtbar gemacht werden sollte.<br />
Die Brücke als Eingangstor zu Winterthur kommt nun in<br />
einem dezenten Licht zur Geltung, wobei die neuste energieeffiziente<br />
LED-Lichttechnik zur Anwendung gelangt. Die<br />
neue <strong>Beleuchtung</strong> trägt zur Steigerung der Attraktivität und<br />
des Images der Stadt Winterthur bei.<br />
ORT_ Die Storchenbrücke als verbindendes<br />
Element über dem Gleisraum ist ein prägender<br />
Bestandteil im städtischen Panorama und wirkt<br />
vor allem für Zugreisende als Eingangstor zur<br />
Stadt.<br />
PROJEKT_ Die Storchenbrücke wird mit einer<br />
energieeffizienten <strong>Beleuchtung</strong> inszeniert. Eine<br />
klare und eindeutige Farbgebung unterstützt<br />
dabei die hohe Differenzierung der <strong>Beleuchtung</strong><br />
einzelner Bauelemente.<br />
Die neue Brückenbeleuchtung ist in vier Lichtbereiche<br />
unterteilt: Die Anstrahlung des Mitten-<br />
Trägers (Pylon), die Seilverankerungen, die Brückenunterseite<br />
mit ihren seitlichen Auflagern<br />
und den Fahrbahn- respektive Fuss- und Gehwegbereich.<br />
GRUNDSÄTZE_ Bei der Erstellung des <strong>Beleuchtung</strong>sprojektes<br />
wurde umweltspezifischen<br />
und sicherheitstechnischen Grundsätzen besondere<br />
Beachtung geschenkt:<br />
— Massvoller Einsatz von Licht sowie auf ökologische<br />
Belange abgestimmte <strong>Beleuchtung</strong>sstärken<br />
(Zeitmanagement)<br />
— Abschirmung der Lichtquellen beim Funktionslicht/wenn<br />
möglich keine direkte und indirekte<br />
Abstrahlung nach oben in den Himmel<br />
(Dark Sky)<br />
— Langlebige und energieeffiziente Lichtquellen<br />
sowie gut zugängliche Leuchtenpositionen<br />
(Minimierung der Wartungs- und Unterhaltsaufwendungen)<br />
LICHTBEREICH_ Die <strong>Beleuchtung</strong>ssteuerungen<br />
sind zentral im Widerlager untergebracht.<br />
Die <strong>Beleuchtung</strong> wird abends mit der normalen<br />
Strassenbeleuchtung eingeschaltet. Die Ausschaltung<br />
erfolgt durch einen speziellen Rundsteuerbefehl,<br />
der nur für Stadtlicht-<strong>Beleuchtung</strong>en<br />
verwendet wird.
ANSPRECHPARTNER<br />
Betrieb/Unterhalt der öffentlichen <strong>Beleuchtung</strong>:<br />
Stadtwerk Winterthur<br />
Untere Vogelsangstrasse 11, 8402 Winterthur<br />
Telefon 052 267 61 61<br />
www.stadtwerk.winterthur.ch<br />
Bezugsquelle für Gesamtkonzept:<br />
Stadtentwicklung Winterthur, Obertor 32,<br />
8402 Winterthur, Telefon 052 267 62 72<br />
www.stadtlicht.winterthur.ch<br />
PYLON_ Der Pylon steht als stolze und eindrückliche<br />
Konstruktion mitten im Gleisbereich.<br />
Er ist das tragende Element, das alle Fäden zusammenhält.<br />
Die schlanke Konstruktion, die an<br />
Storchenbeine erinnert, wird nun auch des<br />
Nachts neu zur Geltung gebracht und trägt so<br />
die Fernwirkung in die Nacht hinein. Neu werden<br />
die Seitenteile der Betonkonstruktion mittels<br />
neuster LED-Technik orange angestrahlt.<br />
ANZAHL LEUCHTEN_ 10 Stk.<br />
WATTAGE_ 22 Watt<br />
LEUCHTMITTEL_ LED<br />
LICHTFARBE_ orange<br />
ANSCHLUSSLEISTUNG_ 0,220 kW<br />
ENERGIEVERBRAUCH_ 550 kWh pro Jahr<br />
BRÜCKENUNTERSEITE UND SEITLICHE<br />
AUFLAGER_ Die Brückenunterseite und die<br />
seitlichen Auflager, die vornehmlich vom Zug<br />
aus sichtbar sind, werden mit einem nachthimmelblauen<br />
Licht aufgehellt. Durch die <strong>Beleuchtung</strong><br />
wird die visuelle Torsituation – das Einreisetor<br />
zu Winterthur – für die Zugpassagiere<br />
sichtbar gemacht und hebt sich klar von der Umgebung<br />
ab.<br />
ANZAHL LEUCHTEN_ 8 Stk.<br />
WATTAGE_ 58 Watt<br />
LEUCHTMITTEL_ LED<br />
LICHTFARBE_ blau<br />
ANSCHLUSSLEISTUNG_ 0.646 kW<br />
ENERGIEVERBRAUCH_ 1’160 kWh pro Jahr<br />
SEILVERANKERUNGEN_ Die Seilverankerungen,<br />
welche die zum Pylon gerichteten Seile<br />
umschliessen, werden mit einem intensiven<br />
Streiflicht versehen. Dieses wird entlang der neu<br />
gestrichenen Oberflächen auf den Fahrbahnboden<br />
geleitet und verhindert so eine Lichtverschmutzung.<br />
Die optische Aufwertung der<br />
Verankerungshülsen erweckt den Eindruck von<br />
Flügelspitzen.<br />
HANDLAUF_ Die Sicherheit des Fuss- und<br />
Gehwegbereiches wird mit einer im Handlauf<br />
integrierten <strong>Beleuchtung</strong> verbessert. Auch die<br />
auf dem Boden neu aufgetragenen weiss glänzenden<br />
Federn kommen optimal zur Geltung. Sie<br />
geben dem sonst eher technisch orientierten<br />
Bauwerk einen neuen Charme.<br />
(Seilverankerung/Handlauf)<br />
ANZAHL LEUCHTEN_ 24 Stk./126 Stk.<br />
WATTAGE_ 17 Watt/4 Watt<br />
LEUCHTMITTEL_ LED/LED<br />
LICHTFARBE_ 5000 K/5000 K<br />
ANSCHLUSSLEISTUNG_ 0.4 kW/0.5 kW<br />
ENERGIEVERBRAUCH_ 1’020 kWh/<br />
1’260 kWh pro Jahr<br />
BETEILIGTE<br />
Stadt Winterthur<br />
Vogt & Partner, Winterthur (Lichtplanung)<br />
Stadtwerk Winterthur, Winterthur
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