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standfest • langlebig • stabil - GKG MINERALOEL HANDEL GMBH ...

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<strong>standfest</strong> <strong>•</strong> <strong>langlebig</strong> <strong>•</strong> <strong>stabil</strong><br />

temperaturabgesenkte<br />

Bauweise<br />

CO2 reduzierte, energiesparende<br />

Mischgutherstellung SüBit<br />

verbessertes<br />

Einbauverhalten<br />

®<br />

gebrauchsfertige, modifizierte Bitumen<br />

<strong>•</strong> temperaturabgesenkte Bauweise<br />

<strong>•</strong> CO2 reduzierte, energiesparende<br />

Asphaltherstellung<br />

<strong>•</strong> 100 % recyclebar<br />

erhöhte<br />

Verformungsresistenz


Kenndaten<br />

SüBit ® VR Kenndaten<br />

Was ist SüBit ® VR?<br />

SüBit ® VR ist ein qualitätsüber wach ­<br />

tes, gebrauchsfertiges bitu mi nöses<br />

Binde mittel für die Asphalt herstellung.<br />

Die Lieferung erfolgt schmelzflüssig<br />

im Tank fahrzeug an die Mischanlage.<br />

Hergestellt wird es durch modifizieren<br />

von Nor men bitumen mit definierten,<br />

niedermolekularen, heisslagerbeständi<br />

gen und bitumenverträglichen Produk<br />

ten auf physika lischem Wege. Es<br />

findet keine chemische Veränderung<br />

des Normenbitumens statt. Das modifizierte<br />

Bindemittel be sitzt, verglichen<br />

mit dem zu Grunde liegenden Normenbitumen,<br />

<strong>•</strong> eine niedrigere Penetration<br />

<strong>•</strong> einen geringeren Anstieg der Penetra<br />

tion mit der Temperatur<br />

<strong>•</strong> einen höheren Erweichungspunkt RuK<br />

<strong>•</strong> ein unverändertes bis verbessertes<br />

Kälteverhalten<br />

<strong>•</strong> eine gleichbleibende Alterungsbeständigkeit<br />

<strong>•</strong> verbesserte Verarbeitungseigenschaften<br />

<strong>•</strong> ein verbessertes Haftverhalten an<br />

haftkritischem Gestein in Gegenwart<br />

von Wasser<br />

SüBit ® VR ist:<br />

<strong>•</strong> Energiesparend<br />

<strong>•</strong> spart CO 2<br />

<strong>•</strong> 100% recyclefähig<br />

Produkt SüBit ® VR 35 SüBit ® VR 45<br />

Eigenschaft * Prüfmethode Wert Wert<br />

Am Originalprodukt<br />

Nadelpenetration DIN EN 1426 30 – 40 0,1 mm 40 – 50 0,1 mm<br />

Erweichungspunkt RuKDIN EN 1427 > 85°C > 85°C<br />

Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C max. -10°C<br />

Duktilität DIN 52 013 min. 25 cm min. 40 cm<br />

Dichte bei 25°C ISO 3838 min. 1,0 g/cm3 min. 1,0 g/cm3 kinematische Viskosität bei 12°C DIN EN 12 595 900 – 1600 mm2 /s 450 – 900 mm2 /s<br />

bei 15°C 260–400 mm2 /s 130 – 260 mm2 /s<br />

EVT 100 DIN EN 12 595 172 – 185°C 155 – 170°C<br />

EVT 1000 DIN EN 12 595 125 – 135°C 110 – 125°C<br />

Flammpunkt o.T. EN 25 92 min. 250°C min. 250°C<br />

Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12607-3<br />

Relative Gewichtsveränderung DIN EN 12 607-3 max. 0,5% max. 0,5%<br />

Anstieg Erweichungspunkt RuK DIN EN 1427 max. 8°C max. 8°C<br />

Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 1426 min. 60% min. 60%<br />

Duktilität bei 25°C<br />

Zusätzliche Prüfungen<br />

DIN 52 013 min. 10 cm min. 15 cm<br />

Verhalten bei tiefen Temperaturen<br />

Biegelbalkenrheometer (BBR)<br />

Steifigkeit bei -16°C<br />

AASHTO TP 1 250 MPa 242 MPa<br />

Verformungsverhalten Dynamisches AASHTO TP 5 und<br />

Scherrheometer (DSR) bei 60 °C TL PmB, Anhang C<br />

G* 13 920 Pa 8 717 Pa<br />

‰ 69,9° 70,9°


SüBit ® SüBit Produktvort<br />

®<br />

Produktvorteile<br />

Produktvorteile von SüBit ®<br />

<strong>•</strong> Weniger Dämpfe und Aerosole beim<br />

Einbau des Asphaltes (verbesserter<br />

Schutz des Personals, Einhalten des<br />

Luftgrenzwertes lt. TRGS 900)<br />

<strong>•</strong> Weniger Emissionen an der Asphalt -<br />

mischanlage (Die generelle Forderung<br />

der TA Luft nach Absenk ung der<br />

Herstellungstemperatur für Asphalt wird<br />

erfüllt)<br />

<strong>•</strong> Geringerer Energieverbrauch an der<br />

Asphaltmischanlage durch Temper a turab<br />

senkung bei der Asphaltproduktion<br />

um bis zu 40°C<br />

<strong>•</strong> Weniger Anlagenverschleiß<br />

<strong>•</strong> Reduzierung der CO2-Produktion<br />

<strong>•</strong> Schonung des Bindemittels bei Produktion<br />

und Einbau des Asphaltes<br />

<strong>•</strong> leichter zu verdichtender Asphalt<br />

<strong>•</strong> verbesserte Affinität des Bitumens zum<br />

Gestein (auch an haftkritischen Gestein en)<br />

<strong>•</strong> Verbesserung der Gebrauchs eigen -<br />

schaf ten des Asphaltes<br />

Fakten zur Energieeinsparung und zu<br />

Möglichkeiten der CO2-Reduzierung:<br />

<strong>•</strong> Bei Temperaturabsenkung zwischen<br />

30°C und 35°C reduziert sich der<br />

Energie verbrauch an der Asphalt<br />

mischanlage um 20%<br />

<strong>•</strong> Durchschnittlich verbraucht eine<br />

Asphalt mischanlage zur Produktion von<br />

1 Tonne Asphalt 8 Liter Heizöl<br />

<strong>•</strong> Die 20%ige Einsparung beträgt 1,6 Liter<br />

Heizöl/Tonne Asphalt<br />

<strong>•</strong> Einsparpotential für eine Asphalt misch-<br />

anlage mit durchschnit tlicher Jahres ­<br />

produktion von 100.000 Tonnen<br />

= 240.000 Liter Heizöl<br />

(8 komplette LKW-Ladungen)<br />

<strong>•</strong> Einsparpotential für Deutschland pro<br />

Jahr (durchschnittliche Gesamt­Jahresproduktion<br />

Asphalt ca. 60 Mio. Tonnen)<br />

145 Mio. Liter Heizöl (145.000 Tonnen<br />

oder mehr als 5.000 LKW-Ladungen)


SüBit ®<br />

SüBit ® VR 35 SüBit ® PmB NT<br />

SüBit ® VR 35<br />

Beispiel eines Asphaltbinders AC 16 BS<br />

Für den Einbau von Asphaltbinder mit SüBit ® VR 35 ist<br />

normalerweise eine Asphalttemperatur von 135°C bis 150°C,<br />

je nach Außentemperatur, ausreichend.<br />

Der Asphalt zeichnet sich unter Einbau be dingungen durch eine<br />

hohe Verdichtungswilligkeit aus.<br />

Eigenschaften des Mischgutes *<br />

Asphaltbinder AC 16 BS Ist<br />

Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />

Bindemittelsorte SüBit VR ® 35<br />

Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 4,6<br />

MineralstoffanteileFüller [M.-%] 6,9<br />

Feine Gesteinskörnung [M.-%] 20,8<br />

Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 72,3<br />

Rohdichte g/cm 3 2,525<br />

Raumdichte g/cm 3 2,386<br />

Hohlraumgehalt (berech.) Vol.-% 5,5<br />

Marshall-Stabilität bei 60°C kN 12,3<br />

Marshall-Fließwert bei 60°C mm 3,3<br />

Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />

Bruchtemperatur °C -24,1<br />

Spurbildungstest<br />

Asphaltbinder AC 16 BS<br />

Bindemittel: 4,6 % SüBit ® VR 35<br />

Prüftemperatur: 50°C Wasserbad<br />

Probe 1 (mm): 1,9<br />

Probe 2 (mm): 2,8<br />

Mittelwert (mm): 2,3<br />

Unter Verkehrsbedingungen<br />

sind Asphalt schichten mit SüBit<br />

VR ® besonders stand fest.<br />

PmB ® NT<br />

Kenndaten<br />

SüBit ® PmB 45 NT<br />

<strong>•</strong> Temperaturabsenkung > 25°C<br />

<strong>•</strong> elastische Rückstellung<br />

<strong>•</strong> verformungsresistent<br />

<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />

<strong>•</strong> frühere Verkehrsfreigabe möglich<br />

Ebenfalls erhältlich:<br />

SüBit ® PmB 25 NT und SüBit ® PmB 65 NT<br />

Spezifikationen auf Anfrage<br />

Produkt SüBit ® PmB 45 NT<br />

Eigenschaft * Prüfmethode Wert<br />

Am Originalprodukt<br />

Nadelpenetration (100 g, 5 s, 25°C) DIN EN 1426 20 – 60 0,1 mm<br />

Erweichungspunkt RuK DIN EN 1427 > 70°C<br />

Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C<br />

Duktilität bei 25°C DIN 52 013 min. 40 cm<br />

Dichte bei 25°C DIN EN ISO 3838 min. 1,0 – 1,1 g/cm3 Flammpunkt o.T. ISO 2592 min. 250°C<br />

Elastische Rückstellung bei 25°C DIN V 52 021 -1 min. 30%<br />

Stabilität gegen Entmischung TLPmB<br />

nach Heißlagerung, Diff. d. EP RuK DIN EN 1427, Anhang A max. 2,0°C<br />

Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12 607-3<br />

Masseänderung DIN EN 12 607-3 max. 0,8 %<br />

Änderung EP RuK DIN EN 12 607-3 An. max. 8,0°C<br />

DIN EN 1427 Ab. max. 2,0°C<br />

Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 12 607-3 min. 40%<br />

Zunahme der Nadelpenetration<br />

Duktilität nach therm.<br />

DIN EN 1426 max. 10%<br />

Beanspruchung bei 25°C DIN EN 52 013 min. 10 cm<br />

Elastische Rückstellung DIN V 52 021 -1 min. 30%<br />

Sübit ®<br />

SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />

NEU<br />

für Walz- und Gussasphalte<br />

Kenndaten<br />

SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />

<strong>•</strong> Temperaturabsenkung > 25°C<br />

<strong>•</strong> elastische Rückstellung<br />

<strong>•</strong> höhere Klebkraft<br />

<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />

<strong>•</strong> vereinfachter Handeinbau<br />

Produkt SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />

in Anlehnung an TL PmB<br />

Eigenschaften Einheit Sorte SüBit ® Prüfung nach<br />

PmB 40/100-65 H NT DIN EN<br />

Nadelpenetration (100g, 5 s, 25°C) 0,1 mm 40–100 1426<br />

Erweichungspunkt Ring und Kugel °C > 75 1427<br />

Brechpunkt nach Fraaß max. °C -15 12593<br />

Duktilität bei 25°C min. cm 40 52013<br />

Flammpunkt im offenen Tiegel min. °C > 230 ISO 2592<br />

(nach Cleveland)<br />

Elastische Rückstellungmindestens % 70 52021-1<br />

(Vornorm)<br />

Änderung EP RuK durch Anstieg °C 8,0 1427<br />

thermische Beanspruchung max.<br />

Erweichungspunkt nach der Verhärtung min. °C 70,0 1427<br />

Verbleibende Penetration min. °C 90,0 1426<br />

Duktilität nach thermischer max. cm 30 52013<br />

Beanspruchung bei 25°C<br />

Elastische Rückstellung nach min. % 50 52021-1<br />

thermischer Beanspruchung (Vornorm)


Sübit ® VR<br />

SüBit ® VR 35 plus<br />

NEU<br />

Produkt SüBit ® VR 35 plus<br />

Eigenschaft * Prüfmethode Wert<br />

Am Originalprodukt<br />

Nadelpenetration (100g, 5s, 25°C) DIN EN 1426 < 35 0,1 mm<br />

Erweichungspunkt Ring und Kugel DIN EN 1427 > 95°C<br />

Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C<br />

Duktilität bei 25°C DIN 52 013 min. 25 cm<br />

Dichte bei 25°C ISO 3838 min. 1,0 g/cm3 kinematische Viskosität bei 12°C DIN EN 12 595 900 – 1600 °C<br />

bei 15°C DIN EN 12 595 260 – 400°C<br />

EVT 100 DIN EN 12 595 172 – 185°C<br />

EVT 1000 DIN EN 12 595 125 – 135°C<br />

Flammpunkt o.T. (nach Cleveland) ISO 25 922 250°C<br />

Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12607-3<br />

Relative Gewichtsveränderung DIN EN 12 607-3 max. 0,5%<br />

Änderung Erweichungspunkt RuK<br />

durch thermische Beanspruchung<br />

DIN EN 1427 max. 8°C<br />

Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 1426 60%<br />

Duktilität nach thermischer<br />

Beanspruchung bei 25°C<br />

DIN 52 013 min. 10 cm<br />

Zusätzliche Prüfungen<br />

Verhalten bei tiefen Temperaturen<br />

DIN EN 52 021-1<br />

Biegelbalkenrheometer (BBR)<br />

Steifigkeit bei -16°C<br />

AASHTO TP 1 250 MPa<br />

Verformungsverhalten Dynamisches AASHTO TP 5 und<br />

Scherrheometer (DSR) bei 60°C TL PmB, Anhang C<br />

G* Pa 13 920<br />

δ 69,9°<br />

Kenndaten<br />

SüBit ® VR 35 plus<br />

<strong>•</strong> extremes Hochtemperatur<br />

Verhalten<br />

<strong>•</strong> extrem Verformungsresistent<br />

<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />

<strong>•</strong> Temperatur Absenkung möglich<br />

SüBit ®<br />

SüBit ® VR 35<br />

SüBit ® VR 35<br />

Beispiel eines Stone Mastic Asphaltes SMA 8 S<br />

Für den Einbau von Stone<br />

Mastic Asphalt mit SüBit ®<br />

VR 35 ist normaler weise eine<br />

Asphalt temperatur von<br />

140°C bis 150°C ausreichend.<br />

SüBit ® VR 35 ver leiht der<br />

Asphalt schicht eine verbesserte<br />

Verform ungs ­<br />

resistenz bei erhöhter Umgebungs<br />

tem pe ra tur. Trotz der<br />

hohen Steifig keit bei hohen<br />

Temperaturen zeigt der<br />

Stone Mastik Asphalt mit<br />

-28,0°C eine sehr gute Kälte -<br />

zugverhalten.<br />

Spurbildungstest<br />

50°C<br />

60°C<br />

Eigenschaften des Mischgutes *<br />

Stone Mastic Asphalt SMA 8 S Ist<br />

Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />

Bindemittelsorte SüBit ® VR 35<br />

Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 6,8<br />

Mineralstoffanteile Füller [M.-%] 11,5<br />

Feine Gesteinskörnung [M.-%] 13,3<br />

Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 75,2<br />

Rohdichte g/cm 3 2,590<br />

Raumdichte g/cm 3 2,518<br />

Hohlraumgehalt (berech.) Vol.-% 3,3<br />

Marshall-Stabilität bei 60 °C kN 7,8<br />

Marshall-Fließwert bei 60 °C mm 4,4<br />

Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />

Bruchtemperatur °C -28,0<br />

Stone Mastic Asphalt SMA 8 S<br />

Bindemittelgehalt: 6,8 % SüBit ® VR 35<br />

Prüftemperatur: 50°C<br />

(Wasserbad Stahlrad)<br />

Probe 1 (mm): 1,8<br />

Probe 2 (mm): 1,6<br />

Mittelwert (mm): 1,7<br />

Stone Mastic Asphalt SMA 8 S<br />

Bindemittel: 6,8 % SüBit ® VR 35<br />

Prüftemperatur: 60°C<br />

(Wasserbad Stahlrad)<br />

Probe 1 (mm): 2,9<br />

Probe 2 (mm): 3,6<br />

Mittelwert (mm): 3,3<br />

Mastic<br />

MA Mastic Asphalt<br />

SüBit ® VR 35<br />

Beispiel eines Mastic Asphaltes (Gussasphaltes) für den Straßenbau<br />

Eigenschaften des Mischgutes *<br />

Mastic Asphalt MA 8 S Ist<br />

Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />

Bindemittelsorte SüBit ® VR 35<br />

Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 6,5<br />

Mineralstoffanteile Füller [M.-%] 26<br />

Feine Gesteinskörnung [M.-%] 22<br />

Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 52<br />

Rohdichte g/cm 3 2,590<br />

Raumdichte g/cm 3 2,508<br />

Einfülltemperatur °C 210<br />

Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />

Bruchtemperatur °C -26,6<br />

Bestimmung<br />

der EDT<br />

Statischer Eindringversuch<br />

Prüftemperatur: 40°C<br />

30 Minuten 0,9mm<br />

60 Minuten 1,0mm<br />

Zunahme 0,1mm<br />

Dynamischer Eindringversuch<br />

Prüftemperatur: 50°C<br />

2.500 Zyklen 2,371mm<br />

5.000 Zyklen 3,282mm<br />

Zunahme 0,911mm<br />

Produktvorteile:<br />

<strong>•</strong> Energieeinsparungen<br />

<strong>•</strong> Schonung der Asphaltmischanlage<br />

<strong>•</strong> Schonende Behandlung des<br />

Bindemittels<br />

<strong>•</strong> Erhöhte Standzeit der Verschleißteile<br />

<strong>•</strong> Schonung der Kocher<br />

<strong>•</strong> Verringerte Hitzeabstrahlung<br />

<strong>•</strong> Reduzierte Dampfentwicklung<br />

<strong>•</strong> Verbesserte Arbeitsbedingungen für<br />

das Einbaupersonal<br />

Wegen der günstigen Ver arbei tungsviskosität<br />

von SüBit ® VR kann die<br />

Asphalttemperatur deut lich abgesenkt<br />

werden. In der Praxis bedeutet<br />

dies, dass statt der üblichen Gestein s ­<br />

tem pe ra tu ren von 400 – 450°C Tem pe -<br />

ra turen von 280 – 320°C aus rei chen.<br />

Die Eigenschaft des SüBit ® VR im<br />

Mastic Asphalt MA bewirkt, dass sich<br />

der Mastic Asphalt MA für den Handein<br />

bau nicht von dem der Zusam mensetzung<br />

des Mastic Asphalt MA für<br />

den Ma schi nen einbau unter scheidet.<br />

Mineralstoffzusammensetzung und<br />

Bindemittelgehalt bleiben gleich.


SüBit ® Anwendung<br />

SüBit ® GA<br />

SüBit ® GA<br />

Herstellung und Einbau<br />

von Mastic Asphalt-Estrichen<br />

in beheizten Innenräumen<br />

Der mit SüBit ® GA hergestellte Guss-<br />

asphalt ist wegen der nied ri gen<br />

Temperaturen kein Gefahr gut im<br />

Sinne der Gefahr gutver ord nung, da<br />

Transporte weit unter 240°C erfolgen.<br />

<strong>•</strong> Empfohlene Mineraltemperatur bei<br />

der Produktion: 330°C<br />

<strong>•</strong> Empfohlene Estrich-Temperatur bei<br />

der Verlegung: 220°C<br />

SüBit ® GA ist ein gebrauchs fertiges<br />

spezielles Hartbitumen zur Herstellung<br />

von Mastic Asphalt­Estrichen in beheizten<br />

Innen räumen.<br />

SüBit ® GA zeichnet sich aus durch<br />

niedrige Temperaturen bei der Herstellung<br />

und Verarbeitung von Mastic Asphalt­<br />

Estrichen und dadurch wesent lich<br />

geringere Dampfentwicklung bei der<br />

Verarbeitung.<br />

SüBit ® GA lässt sich trotz nied ri ger<br />

Temperaturen hervor ra gend verarbeiten.<br />

SüBit ® GA kommt den ökolo gi schen<br />

und ökonomischen For derungen nach<br />

Temperatur absenkung der Asphalte und<br />

Energieersparnis bei Her stel lung und<br />

Transport sowie Minderung der Reparaturkosten<br />

an Misch­ und Rühraggregaten<br />

durch geringeren Verschleiß nach.<br />

Produktübersicht<br />

SüBit ®<br />

Anwendungs- und<br />

Produktübersicht<br />

Produkt Charakteristik Anwendungsbereich<br />

SüBit ® VR niedermolekular mo­ Walz­ und Gussasphalt<br />

difiziertes Bitumen für im Verkehrsflächenbau<br />

temperaturabgesenkte Trag­, ­Binder­ und<br />

Asphaltbauweisen Deckschichten<br />

SüBit ® PmB NT Polymermodifiziertes Verkehrsflächen und<br />

Bitumen für Flughäfen<br />

SüBit ® PmB H NT temperaturabgesenkte Trag­, ­Binder­ und<br />

Asphaltbauweisen Deckschichten<br />

SüBit ® GA Hartbitumen für Mastic Asphalt­Estriche<br />

temperaturabgesenkte in Innenräumen<br />

Bauweisen<br />

* Die Kenndaten wurden an Laborproben ermittelt.<br />

Zum Teil handelt es sich um Einzelwerte. Sie stellen<br />

keine zugesicherten Eigenschaften dar. Die Angaben<br />

entbinden den Verwender nicht, eigene Versuche<br />

durchzuführen.<br />

SüBit ® wird eingesetzt für:<br />

<strong>•</strong> Autobahnen und<br />

Fernstraßen<br />

<strong>•</strong> Busbuchten<br />

<strong>•</strong> Containerabstellflächen<br />

<strong>•</strong> Deponiebau<br />

<strong>•</strong> Speditionshöfe<br />

<strong>•</strong> Flughäfen<br />

<strong>•</strong> Parkdecks<br />

<strong>•</strong> Gussasphaltestriche


temperaturabgesenkte Bauweise<br />

Energieeinsparung<br />

100 % recyclebar<br />

<strong>GKG</strong> <strong>MINERALOEL</strong> <strong>HANDEL</strong> <strong>GMBH</strong> & CO KG<br />

Liebknechtstraße 50<br />

Postfach 801003 / PLZ 70510<br />

70565 Stuttgart-Vaihingen<br />

Tel. 07 11 / 78 68 - 370<br />

Fax 07 11 / 78 68 - 244<br />

www.gkg-oel.de<br />

info@gkg-oel.de<br />

hoher Erweichungspunkt<br />

geringe Temperaturempfindlichkeit<br />

hohe Kälte<strong>stabil</strong>ität<br />

geringe Rauchentwicklung<br />

hohe Verdichtungswilligkeit<br />

leichter Handeinbau

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