standfest • langlebig • stabil - GKG MINERALOEL HANDEL GMBH ...
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<strong>standfest</strong> <strong>•</strong> <strong>langlebig</strong> <strong>•</strong> <strong>stabil</strong><br />
temperaturabgesenkte<br />
Bauweise<br />
CO2 reduzierte, energiesparende<br />
Mischgutherstellung SüBit<br />
verbessertes<br />
Einbauverhalten<br />
®<br />
gebrauchsfertige, modifizierte Bitumen<br />
<strong>•</strong> temperaturabgesenkte Bauweise<br />
<strong>•</strong> CO2 reduzierte, energiesparende<br />
Asphaltherstellung<br />
<strong>•</strong> 100 % recyclebar<br />
erhöhte<br />
Verformungsresistenz
Kenndaten<br />
SüBit ® VR Kenndaten<br />
Was ist SüBit ® VR?<br />
SüBit ® VR ist ein qualitätsüber wach <br />
tes, gebrauchsfertiges bitu mi nöses<br />
Binde mittel für die Asphalt herstellung.<br />
Die Lieferung erfolgt schmelzflüssig<br />
im Tank fahrzeug an die Mischanlage.<br />
Hergestellt wird es durch modifizieren<br />
von Nor men bitumen mit definierten,<br />
niedermolekularen, heisslagerbeständi<br />
gen und bitumenverträglichen Produk<br />
ten auf physika lischem Wege. Es<br />
findet keine chemische Veränderung<br />
des Normenbitumens statt. Das modifizierte<br />
Bindemittel be sitzt, verglichen<br />
mit dem zu Grunde liegenden Normenbitumen,<br />
<strong>•</strong> eine niedrigere Penetration<br />
<strong>•</strong> einen geringeren Anstieg der Penetra<br />
tion mit der Temperatur<br />
<strong>•</strong> einen höheren Erweichungspunkt RuK<br />
<strong>•</strong> ein unverändertes bis verbessertes<br />
Kälteverhalten<br />
<strong>•</strong> eine gleichbleibende Alterungsbeständigkeit<br />
<strong>•</strong> verbesserte Verarbeitungseigenschaften<br />
<strong>•</strong> ein verbessertes Haftverhalten an<br />
haftkritischem Gestein in Gegenwart<br />
von Wasser<br />
SüBit ® VR ist:<br />
<strong>•</strong> Energiesparend<br />
<strong>•</strong> spart CO 2<br />
<strong>•</strong> 100% recyclefähig<br />
Produkt SüBit ® VR 35 SüBit ® VR 45<br />
Eigenschaft * Prüfmethode Wert Wert<br />
Am Originalprodukt<br />
Nadelpenetration DIN EN 1426 30 – 40 0,1 mm 40 – 50 0,1 mm<br />
Erweichungspunkt RuKDIN EN 1427 > 85°C > 85°C<br />
Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C max. -10°C<br />
Duktilität DIN 52 013 min. 25 cm min. 40 cm<br />
Dichte bei 25°C ISO 3838 min. 1,0 g/cm3 min. 1,0 g/cm3 kinematische Viskosität bei 12°C DIN EN 12 595 900 – 1600 mm2 /s 450 – 900 mm2 /s<br />
bei 15°C 260–400 mm2 /s 130 – 260 mm2 /s<br />
EVT 100 DIN EN 12 595 172 – 185°C 155 – 170°C<br />
EVT 1000 DIN EN 12 595 125 – 135°C 110 – 125°C<br />
Flammpunkt o.T. EN 25 92 min. 250°C min. 250°C<br />
Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12607-3<br />
Relative Gewichtsveränderung DIN EN 12 607-3 max. 0,5% max. 0,5%<br />
Anstieg Erweichungspunkt RuK DIN EN 1427 max. 8°C max. 8°C<br />
Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 1426 min. 60% min. 60%<br />
Duktilität bei 25°C<br />
Zusätzliche Prüfungen<br />
DIN 52 013 min. 10 cm min. 15 cm<br />
Verhalten bei tiefen Temperaturen<br />
Biegelbalkenrheometer (BBR)<br />
Steifigkeit bei -16°C<br />
AASHTO TP 1 250 MPa 242 MPa<br />
Verformungsverhalten Dynamisches AASHTO TP 5 und<br />
Scherrheometer (DSR) bei 60 °C TL PmB, Anhang C<br />
G* 13 920 Pa 8 717 Pa<br />
‰ 69,9° 70,9°
SüBit ® SüBit Produktvort<br />
®<br />
Produktvorteile<br />
Produktvorteile von SüBit ®<br />
<strong>•</strong> Weniger Dämpfe und Aerosole beim<br />
Einbau des Asphaltes (verbesserter<br />
Schutz des Personals, Einhalten des<br />
Luftgrenzwertes lt. TRGS 900)<br />
<strong>•</strong> Weniger Emissionen an der Asphalt -<br />
mischanlage (Die generelle Forderung<br />
der TA Luft nach Absenk ung der<br />
Herstellungstemperatur für Asphalt wird<br />
erfüllt)<br />
<strong>•</strong> Geringerer Energieverbrauch an der<br />
Asphaltmischanlage durch Temper a turab<br />
senkung bei der Asphaltproduktion<br />
um bis zu 40°C<br />
<strong>•</strong> Weniger Anlagenverschleiß<br />
<strong>•</strong> Reduzierung der CO2-Produktion<br />
<strong>•</strong> Schonung des Bindemittels bei Produktion<br />
und Einbau des Asphaltes<br />
<strong>•</strong> leichter zu verdichtender Asphalt<br />
<strong>•</strong> verbesserte Affinität des Bitumens zum<br />
Gestein (auch an haftkritischen Gestein en)<br />
<strong>•</strong> Verbesserung der Gebrauchs eigen -<br />
schaf ten des Asphaltes<br />
Fakten zur Energieeinsparung und zu<br />
Möglichkeiten der CO2-Reduzierung:<br />
<strong>•</strong> Bei Temperaturabsenkung zwischen<br />
30°C und 35°C reduziert sich der<br />
Energie verbrauch an der Asphalt<br />
mischanlage um 20%<br />
<strong>•</strong> Durchschnittlich verbraucht eine<br />
Asphalt mischanlage zur Produktion von<br />
1 Tonne Asphalt 8 Liter Heizöl<br />
<strong>•</strong> Die 20%ige Einsparung beträgt 1,6 Liter<br />
Heizöl/Tonne Asphalt<br />
<strong>•</strong> Einsparpotential für eine Asphalt misch-<br />
anlage mit durchschnit tlicher Jahres <br />
produktion von 100.000 Tonnen<br />
= 240.000 Liter Heizöl<br />
(8 komplette LKW-Ladungen)<br />
<strong>•</strong> Einsparpotential für Deutschland pro<br />
Jahr (durchschnittliche GesamtJahresproduktion<br />
Asphalt ca. 60 Mio. Tonnen)<br />
145 Mio. Liter Heizöl (145.000 Tonnen<br />
oder mehr als 5.000 LKW-Ladungen)
SüBit ®<br />
SüBit ® VR 35 SüBit ® PmB NT<br />
SüBit ® VR 35<br />
Beispiel eines Asphaltbinders AC 16 BS<br />
Für den Einbau von Asphaltbinder mit SüBit ® VR 35 ist<br />
normalerweise eine Asphalttemperatur von 135°C bis 150°C,<br />
je nach Außentemperatur, ausreichend.<br />
Der Asphalt zeichnet sich unter Einbau be dingungen durch eine<br />
hohe Verdichtungswilligkeit aus.<br />
Eigenschaften des Mischgutes *<br />
Asphaltbinder AC 16 BS Ist<br />
Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />
Bindemittelsorte SüBit VR ® 35<br />
Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 4,6<br />
MineralstoffanteileFüller [M.-%] 6,9<br />
Feine Gesteinskörnung [M.-%] 20,8<br />
Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 72,3<br />
Rohdichte g/cm 3 2,525<br />
Raumdichte g/cm 3 2,386<br />
Hohlraumgehalt (berech.) Vol.-% 5,5<br />
Marshall-Stabilität bei 60°C kN 12,3<br />
Marshall-Fließwert bei 60°C mm 3,3<br />
Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />
Bruchtemperatur °C -24,1<br />
Spurbildungstest<br />
Asphaltbinder AC 16 BS<br />
Bindemittel: 4,6 % SüBit ® VR 35<br />
Prüftemperatur: 50°C Wasserbad<br />
Probe 1 (mm): 1,9<br />
Probe 2 (mm): 2,8<br />
Mittelwert (mm): 2,3<br />
Unter Verkehrsbedingungen<br />
sind Asphalt schichten mit SüBit<br />
VR ® besonders stand fest.<br />
PmB ® NT<br />
Kenndaten<br />
SüBit ® PmB 45 NT<br />
<strong>•</strong> Temperaturabsenkung > 25°C<br />
<strong>•</strong> elastische Rückstellung<br />
<strong>•</strong> verformungsresistent<br />
<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />
<strong>•</strong> frühere Verkehrsfreigabe möglich<br />
Ebenfalls erhältlich:<br />
SüBit ® PmB 25 NT und SüBit ® PmB 65 NT<br />
Spezifikationen auf Anfrage<br />
Produkt SüBit ® PmB 45 NT<br />
Eigenschaft * Prüfmethode Wert<br />
Am Originalprodukt<br />
Nadelpenetration (100 g, 5 s, 25°C) DIN EN 1426 20 – 60 0,1 mm<br />
Erweichungspunkt RuK DIN EN 1427 > 70°C<br />
Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C<br />
Duktilität bei 25°C DIN 52 013 min. 40 cm<br />
Dichte bei 25°C DIN EN ISO 3838 min. 1,0 – 1,1 g/cm3 Flammpunkt o.T. ISO 2592 min. 250°C<br />
Elastische Rückstellung bei 25°C DIN V 52 021 -1 min. 30%<br />
Stabilität gegen Entmischung TLPmB<br />
nach Heißlagerung, Diff. d. EP RuK DIN EN 1427, Anhang A max. 2,0°C<br />
Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12 607-3<br />
Masseänderung DIN EN 12 607-3 max. 0,8 %<br />
Änderung EP RuK DIN EN 12 607-3 An. max. 8,0°C<br />
DIN EN 1427 Ab. max. 2,0°C<br />
Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 12 607-3 min. 40%<br />
Zunahme der Nadelpenetration<br />
Duktilität nach therm.<br />
DIN EN 1426 max. 10%<br />
Beanspruchung bei 25°C DIN EN 52 013 min. 10 cm<br />
Elastische Rückstellung DIN V 52 021 -1 min. 30%<br />
Sübit ®<br />
SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />
NEU<br />
für Walz- und Gussasphalte<br />
Kenndaten<br />
SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />
<strong>•</strong> Temperaturabsenkung > 25°C<br />
<strong>•</strong> elastische Rückstellung<br />
<strong>•</strong> höhere Klebkraft<br />
<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />
<strong>•</strong> vereinfachter Handeinbau<br />
Produkt SüBit ® PmB 40/100-65 H NT<br />
in Anlehnung an TL PmB<br />
Eigenschaften Einheit Sorte SüBit ® Prüfung nach<br />
PmB 40/100-65 H NT DIN EN<br />
Nadelpenetration (100g, 5 s, 25°C) 0,1 mm 40–100 1426<br />
Erweichungspunkt Ring und Kugel °C > 75 1427<br />
Brechpunkt nach Fraaß max. °C -15 12593<br />
Duktilität bei 25°C min. cm 40 52013<br />
Flammpunkt im offenen Tiegel min. °C > 230 ISO 2592<br />
(nach Cleveland)<br />
Elastische Rückstellungmindestens % 70 52021-1<br />
(Vornorm)<br />
Änderung EP RuK durch Anstieg °C 8,0 1427<br />
thermische Beanspruchung max.<br />
Erweichungspunkt nach der Verhärtung min. °C 70,0 1427<br />
Verbleibende Penetration min. °C 90,0 1426<br />
Duktilität nach thermischer max. cm 30 52013<br />
Beanspruchung bei 25°C<br />
Elastische Rückstellung nach min. % 50 52021-1<br />
thermischer Beanspruchung (Vornorm)
Sübit ® VR<br />
SüBit ® VR 35 plus<br />
NEU<br />
Produkt SüBit ® VR 35 plus<br />
Eigenschaft * Prüfmethode Wert<br />
Am Originalprodukt<br />
Nadelpenetration (100g, 5s, 25°C) DIN EN 1426 < 35 0,1 mm<br />
Erweichungspunkt Ring und Kugel DIN EN 1427 > 95°C<br />
Brechpunkt nach Fraaß DIN EN 12 593 max. -10°C<br />
Duktilität bei 25°C DIN 52 013 min. 25 cm<br />
Dichte bei 25°C ISO 3838 min. 1,0 g/cm3 kinematische Viskosität bei 12°C DIN EN 12 595 900 – 1600 °C<br />
bei 15°C DIN EN 12 595 260 – 400°C<br />
EVT 100 DIN EN 12 595 172 – 185°C<br />
EVT 1000 DIN EN 12 595 125 – 135°C<br />
Flammpunkt o.T. (nach Cleveland) ISO 25 922 250°C<br />
Nach thermisch-oxidativer Beanspruchung gemäß DIN EN 12607-3<br />
Relative Gewichtsveränderung DIN EN 12 607-3 max. 0,5%<br />
Änderung Erweichungspunkt RuK<br />
durch thermische Beanspruchung<br />
DIN EN 1427 max. 8°C<br />
Verbleibende Nadelpenetration DIN EN 1426 60%<br />
Duktilität nach thermischer<br />
Beanspruchung bei 25°C<br />
DIN 52 013 min. 10 cm<br />
Zusätzliche Prüfungen<br />
Verhalten bei tiefen Temperaturen<br />
DIN EN 52 021-1<br />
Biegelbalkenrheometer (BBR)<br />
Steifigkeit bei -16°C<br />
AASHTO TP 1 250 MPa<br />
Verformungsverhalten Dynamisches AASHTO TP 5 und<br />
Scherrheometer (DSR) bei 60°C TL PmB, Anhang C<br />
G* Pa 13 920<br />
δ 69,9°<br />
Kenndaten<br />
SüBit ® VR 35 plus<br />
<strong>•</strong> extremes Hochtemperatur<br />
Verhalten<br />
<strong>•</strong> extrem Verformungsresistent<br />
<strong>•</strong> verbessertes Einbauverhalten<br />
<strong>•</strong> Temperatur Absenkung möglich<br />
SüBit ®<br />
SüBit ® VR 35<br />
SüBit ® VR 35<br />
Beispiel eines Stone Mastic Asphaltes SMA 8 S<br />
Für den Einbau von Stone<br />
Mastic Asphalt mit SüBit ®<br />
VR 35 ist normaler weise eine<br />
Asphalt temperatur von<br />
140°C bis 150°C ausreichend.<br />
SüBit ® VR 35 ver leiht der<br />
Asphalt schicht eine verbesserte<br />
Verform ungs <br />
resistenz bei erhöhter Umgebungs<br />
tem pe ra tur. Trotz der<br />
hohen Steifig keit bei hohen<br />
Temperaturen zeigt der<br />
Stone Mastik Asphalt mit<br />
-28,0°C eine sehr gute Kälte -<br />
zugverhalten.<br />
Spurbildungstest<br />
50°C<br />
60°C<br />
Eigenschaften des Mischgutes *<br />
Stone Mastic Asphalt SMA 8 S Ist<br />
Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />
Bindemittelsorte SüBit ® VR 35<br />
Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 6,8<br />
Mineralstoffanteile Füller [M.-%] 11,5<br />
Feine Gesteinskörnung [M.-%] 13,3<br />
Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 75,2<br />
Rohdichte g/cm 3 2,590<br />
Raumdichte g/cm 3 2,518<br />
Hohlraumgehalt (berech.) Vol.-% 3,3<br />
Marshall-Stabilität bei 60 °C kN 7,8<br />
Marshall-Fließwert bei 60 °C mm 4,4<br />
Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />
Bruchtemperatur °C -28,0<br />
Stone Mastic Asphalt SMA 8 S<br />
Bindemittelgehalt: 6,8 % SüBit ® VR 35<br />
Prüftemperatur: 50°C<br />
(Wasserbad Stahlrad)<br />
Probe 1 (mm): 1,8<br />
Probe 2 (mm): 1,6<br />
Mittelwert (mm): 1,7<br />
Stone Mastic Asphalt SMA 8 S<br />
Bindemittel: 6,8 % SüBit ® VR 35<br />
Prüftemperatur: 60°C<br />
(Wasserbad Stahlrad)<br />
Probe 1 (mm): 2,9<br />
Probe 2 (mm): 3,6<br />
Mittelwert (mm): 3,3<br />
Mastic<br />
MA Mastic Asphalt<br />
SüBit ® VR 35<br />
Beispiel eines Mastic Asphaltes (Gussasphaltes) für den Straßenbau<br />
Eigenschaften des Mischgutes *<br />
Mastic Asphalt MA 8 S Ist<br />
Äußere Beschaffenheit schwarz gl.<br />
Bindemittelsorte SüBit ® VR 35<br />
Gesamt-Bindemittelgehalt Gew. % 6,5<br />
Mineralstoffanteile Füller [M.-%] 26<br />
Feine Gesteinskörnung [M.-%] 22<br />
Grobe Gesteinskörnung [M.-%] 52<br />
Rohdichte g/cm 3 2,590<br />
Raumdichte g/cm 3 2,508<br />
Einfülltemperatur °C 210<br />
Kälteverhalten, Abkühlversuch<br />
Bruchtemperatur °C -26,6<br />
Bestimmung<br />
der EDT<br />
Statischer Eindringversuch<br />
Prüftemperatur: 40°C<br />
30 Minuten 0,9mm<br />
60 Minuten 1,0mm<br />
Zunahme 0,1mm<br />
Dynamischer Eindringversuch<br />
Prüftemperatur: 50°C<br />
2.500 Zyklen 2,371mm<br />
5.000 Zyklen 3,282mm<br />
Zunahme 0,911mm<br />
Produktvorteile:<br />
<strong>•</strong> Energieeinsparungen<br />
<strong>•</strong> Schonung der Asphaltmischanlage<br />
<strong>•</strong> Schonende Behandlung des<br />
Bindemittels<br />
<strong>•</strong> Erhöhte Standzeit der Verschleißteile<br />
<strong>•</strong> Schonung der Kocher<br />
<strong>•</strong> Verringerte Hitzeabstrahlung<br />
<strong>•</strong> Reduzierte Dampfentwicklung<br />
<strong>•</strong> Verbesserte Arbeitsbedingungen für<br />
das Einbaupersonal<br />
Wegen der günstigen Ver arbei tungsviskosität<br />
von SüBit ® VR kann die<br />
Asphalttemperatur deut lich abgesenkt<br />
werden. In der Praxis bedeutet<br />
dies, dass statt der üblichen Gestein s <br />
tem pe ra tu ren von 400 – 450°C Tem pe -<br />
ra turen von 280 – 320°C aus rei chen.<br />
Die Eigenschaft des SüBit ® VR im<br />
Mastic Asphalt MA bewirkt, dass sich<br />
der Mastic Asphalt MA für den Handein<br />
bau nicht von dem der Zusam mensetzung<br />
des Mastic Asphalt MA für<br />
den Ma schi nen einbau unter scheidet.<br />
Mineralstoffzusammensetzung und<br />
Bindemittelgehalt bleiben gleich.
SüBit ® Anwendung<br />
SüBit ® GA<br />
SüBit ® GA<br />
Herstellung und Einbau<br />
von Mastic Asphalt-Estrichen<br />
in beheizten Innenräumen<br />
Der mit SüBit ® GA hergestellte Guss-<br />
asphalt ist wegen der nied ri gen<br />
Temperaturen kein Gefahr gut im<br />
Sinne der Gefahr gutver ord nung, da<br />
Transporte weit unter 240°C erfolgen.<br />
<strong>•</strong> Empfohlene Mineraltemperatur bei<br />
der Produktion: 330°C<br />
<strong>•</strong> Empfohlene Estrich-Temperatur bei<br />
der Verlegung: 220°C<br />
SüBit ® GA ist ein gebrauchs fertiges<br />
spezielles Hartbitumen zur Herstellung<br />
von Mastic AsphaltEstrichen in beheizten<br />
Innen räumen.<br />
SüBit ® GA zeichnet sich aus durch<br />
niedrige Temperaturen bei der Herstellung<br />
und Verarbeitung von Mastic Asphalt<br />
Estrichen und dadurch wesent lich<br />
geringere Dampfentwicklung bei der<br />
Verarbeitung.<br />
SüBit ® GA lässt sich trotz nied ri ger<br />
Temperaturen hervor ra gend verarbeiten.<br />
SüBit ® GA kommt den ökolo gi schen<br />
und ökonomischen For derungen nach<br />
Temperatur absenkung der Asphalte und<br />
Energieersparnis bei Her stel lung und<br />
Transport sowie Minderung der Reparaturkosten<br />
an Misch und Rühraggregaten<br />
durch geringeren Verschleiß nach.<br />
Produktübersicht<br />
SüBit ®<br />
Anwendungs- und<br />
Produktübersicht<br />
Produkt Charakteristik Anwendungsbereich<br />
SüBit ® VR niedermolekular mo Walz und Gussasphalt<br />
difiziertes Bitumen für im Verkehrsflächenbau<br />
temperaturabgesenkte Trag, Binder und<br />
Asphaltbauweisen Deckschichten<br />
SüBit ® PmB NT Polymermodifiziertes Verkehrsflächen und<br />
Bitumen für Flughäfen<br />
SüBit ® PmB H NT temperaturabgesenkte Trag, Binder und<br />
Asphaltbauweisen Deckschichten<br />
SüBit ® GA Hartbitumen für Mastic AsphaltEstriche<br />
temperaturabgesenkte in Innenräumen<br />
Bauweisen<br />
* Die Kenndaten wurden an Laborproben ermittelt.<br />
Zum Teil handelt es sich um Einzelwerte. Sie stellen<br />
keine zugesicherten Eigenschaften dar. Die Angaben<br />
entbinden den Verwender nicht, eigene Versuche<br />
durchzuführen.<br />
SüBit ® wird eingesetzt für:<br />
<strong>•</strong> Autobahnen und<br />
Fernstraßen<br />
<strong>•</strong> Busbuchten<br />
<strong>•</strong> Containerabstellflächen<br />
<strong>•</strong> Deponiebau<br />
<strong>•</strong> Speditionshöfe<br />
<strong>•</strong> Flughäfen<br />
<strong>•</strong> Parkdecks<br />
<strong>•</strong> Gussasphaltestriche
temperaturabgesenkte Bauweise<br />
Energieeinsparung<br />
100 % recyclebar<br />
<strong>GKG</strong> <strong>MINERALOEL</strong> <strong>HANDEL</strong> <strong>GMBH</strong> & CO KG<br />
Liebknechtstraße 50<br />
Postfach 801003 / PLZ 70510<br />
70565 Stuttgart-Vaihingen<br />
Tel. 07 11 / 78 68 - 370<br />
Fax 07 11 / 78 68 - 244<br />
www.gkg-oel.de<br />
info@gkg-oel.de<br />
hoher Erweichungspunkt<br />
geringe Temperaturempfindlichkeit<br />
hohe Kälte<strong>stabil</strong>ität<br />
geringe Rauchentwicklung<br />
hohe Verdichtungswilligkeit<br />
leichter Handeinbau