Die Fuchsfelge - Otto Fuchs KG

Die Fuchsfelge®
Eine Legende ist zurück

Die Fuchsfelge®
Der Jugendtraum für Ihren 911er
Das Original ist zurück!
Die Leidenschaft für die Fuchsfelge verbindet seit
den frühen 60ern bis heute Generationen passionierter
Porsche Fahrer. Damals wie heute gibt es
für den Elfer nur das eine Rad: Die Fuchsfelge®!
Diese Begeisterung hat uns bewogen, unsere legendäre
Fuchsfelge® für zahlreiche aktuelle Porschemodelle
in den folgenden Größen neu aufzulegen:
8½ J x 19, ET 56 (Vorderachse), 10,5 kg
und
11 J x 19, ET 51 (Hinterachse), 11,5 kg.
Behutsam wurde das unverwechselbare Styling
unter Beachtung der Proportionen auf 19“
vergrößert und auf die Bauraumverhältnisse des
neuen 911ers angepasst. Die Dimensionierung
des Rades erfüllt die strengen Vorgaben der Porsche
AG unter Berücksichtigung der Erfordernisse
moderner Fahrwerke und Niederquerschnittsreifen.
TÜV geprüft - Das passt zusammen:
. Keine Einzelabnahme gemäß §21 StVZO nötig*:
Typ 997 (911 Turbo)
. Einzelabnahme gemäß §21 StVZO notwendig,
keine technischen Änderungen nötig**:
Typ 997 (alle außer 911 Turbo)
Typ 996 (911 Turbo)
. Einzelabnahme gemäß §21 StVZO notwendig,
erhebliche Modifikationen am Fahrzeug**:
Typ 996 (alle außer 911 Turbo)
Typ 987 (Boxster/Cayman)
Aktuelle Informationen zu den Verwendungsbereichen
finden Sieonline unter www.fuchsfelge.com,
oder wenden Sie sich bitte an unsere Stützpunkthändler.
* Bei Beibehaltung der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Reifendimensionen
und unter Verwendung der Original Radschrauben, besteht,
nach der ECE R124 Regelung, keine Notwendigkeit der Eintragung der
Sonderräder in die Papiere.
** Mustergutachten zum Download unter www.fuchsfelge.com.

Geschmiedet, nicht gegossen
Perfektion entsteht durch Details
Geschüttelt, nicht gerührt - ein feiner, aber entscheidender
Unterschied.
Wir übertragen dieses Motto der Filmikone auf
unsere Räder:
Geschmiedet, nicht gegossen - ein Attribut das
Ihr Rad zum Helden der Straßen werden lässt!
Unsere Kernargumente für Ihre Kaufentscheidung
für ein geschmiedetes Rad:
. exklusivste Oberflächen in Langzeitqualität,
. niedrigstes Gewicht, einhergehend mit Reduzierung
des Fahrzeuggewichtes und somit
. bester Fahrkomfort und perfektes Handling,
Geschüttelt, nicht gerührt.
James Bond
. höchste Sicherheitsreserven,
. maximaler Bremsenfreiraum und ausgezeichnete
Bremsenkühlung.

Oberflächenvielfalt 2011
Vorderachse:
8½J x 19, ET 56 - 10,5 kg
EUR 949,00*
Hinterachse:
11 J x 19, ET 51 - 11,5 kg
EUR 999,00*
Oberfläche „Schwarzer Stern“
poliertes, seidenglänzend anodisiertes
Felgenbett mit von Hand
schwarz matt lackiertem Felgenstern
Oberfläche „Eloxierter Stern“
poliertes, seidenglänzend anodisiertes
Felgenbett und Felgenstern
Weitere Größen in 17“ und 18“ sind in Vorbereitung!
Für detaillierte Informationen zu den Verwendungsbereichen wenden Sie
sich bitte an unsere Stützpunkthändler, oder gehen Sie online unter
www.fuchsfelge.com.
Geschmiedete Perfektion Made in Germany:
online unter www.fuchsfelge.com!
Eine Original-Oberfläche die den Namen Fuchsfelge®
verdient. Ob mit schwarz matt lackierten
oder mit poliertem, seidenglänzend anodisierten
Felgenstern - je nach Fahrzeugtyp findet sich die
passende Oberfläche.
Modernste Berechnungs- und Simulationstechnik,
höchstes Werkstoff-Know-how und präzise
Schmiedetechnik, kombiniert mit zeitlos-klassischem
Styling!
Das Ergebnis:
Eine Fuchsfelge®, die alle Vorteile eines Schmiederades
auf sich vereint: deutlich geringeres Gewicht
als vergleichbare Gussräder (bis zu 3kg
Gewichtsersparnis pro Rad) für Fahrdynamik und
Handling sowie eine edle Oberflächenanmutung
durch die Kombination matter und seidenglänzender
Oberflächenbereiche.
*Preis pro Rad, inkl. 19% MWSt., zzgl. Versandkosten
Besuchen Sie uns unter
www.fuchsfelge.com

Der Schmiedeprozess - Schritte auf dem Weg zur Perfektion
Schmieden-ein aufwendiges Verfahren, das höchste Sicherheit bieten muss.
In vielen Schritten wird das Rad auf seine wichtige Aufgabe für ein langes Autoleben vorbereitet.
Die Prozessführung garantiert ausgezeichnete Werkstoffeigenschaften, die der Grund für das geringe
Gewicht unserer Schmiederäder sind. Auch in kritischen Fahrsituationen bieten geschmiedete
Räder den Insassen optimale Sicherheit.
Schritt 1:
Der Stutzen
Schritt 2:
Das Vorschmieden
Schritt 1: Der Stutzen
Ein ebenfalls bei OTTO FUCHS gefertigter
Gussblock von über 6m Länge
ist das Ausgangsmaterial, von dem ein
Stutzen, der auf das spätere Rad
genau abgestimmt ist, abgesägt wird.
Schritt 2: Das Vorschmieden
In der ersten Schmiedestufe wird der
Stutzen mit einer Kraft von 4.000 to zu
einem rotationssymmetrischen Rohling
vorgeschmiedet.
Schritt 3: Das Designschmieden
In der zweiten Umformstufe wird unter
einer 7.000 to Presse das Styling in
den vorgeschmiedeten Rohling eingepresst,
wodurch das Rad schon weitgehend
sein späteres Aussehen erhält.
Schritt 4: Das Lochen
In der letzten Schmiedestufe mit 800
to Presskraft, werden die späteren Belüftungslochfenster
und die Nabenbohrung
ausgestanzt und der Grat aus
überschüssigem Material am Außenumfang
abgeschert.
Schritt 5: Das Fließdrücken
Der äußere Rand des Rohteils wird erwärmt.
Der gesamte Felgenbereich,
von Außen- bis Innenhorn, wird ausgewalzt
- genau das macht eine Fuchsfelge
® aus.
Schritt 6: Das Fertigbearbeiten
Im letzten Schritt erfolgt die Fertigbearbeitung:
drehen, bohren und entgraten.
Die Lackierung rundet den komplexen
Vorgang ab.
Schritt 3:
Das Designschmieden
Schritt 4:
Das Lochen
Schritt 5:
Das Fließdrücken
Schritt 6:
Das Fertigbearbeiten
Egal ob 3-Schicht-lackiert, poliert, BiColor, gleitgeschliffen, verchromt oder eloxiert - die Oberflächenqualität
macht das Rad zu einer wahren Fuchsfelge ® .

Beeindruckende Fahrzeuge, beeindruckende Räder.

Finden Sie eine Fuchsfelge ® die zu Ihnen passt unter
www.fuchsfelge.com !
Der Erste-Hilfe Profi für
Ihre Fuchsfelgen
Offizieller Stützpunkthändler der Fuchsfelge:
Eine Übersicht unserer Stützpunkthändler finden
Sie online unter www.fuchsfelge.com.
OTTO FUCHS KG
Derschlager Straße 26 . D-58540 Meinerzhagen
Telefon: +49 2354 73-0 . Fax: +49 2354 73-201
E-Mail: fuchsfelge@otto-fuchs.com
www.otto-fuchs.com . www.fuchsfelge.com
Wir haben das Rad nicht erfunden, aber wir tun
alles, damit Sie lange viel Spaß mit Ihrer Fuchsfelge
haben.
Exklusiv bietet unsere Tochtergesellschaft OTTO
FUCHS Oberflächentechnik die Profi-Aufarbeitung
gebrauchter Fuchsfelgen an.
Sie haben eine Fuchsfelge, die ein „frisches Aussehen“
gebrauchen könnte?
Detaillierte Informationen zu Preisen, Ablauf und
Aufarbeitungsumfang finden Sie unter
www.fuchsfelge.com.
Für evtl. Fehler bei techn. Angaben übernehmen wir keine Gewähr. Irrtümer vorbehalten.