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LELIO SIRO FURIO MIRCO - Maschio Gaspardo

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PFLÜGE<br />

DER DREIPUNKTANBAUBOCK<br />

NEIGUNGSEINSTELLUNG<br />

Der Arbeitswinkel des Pflugs lässt sich<br />

manuell über zwei Schrauben justieren,<br />

die sich auf beiden Seiten des<br />

Dreipunktbocks befinden. Der<br />

Anstellwinkel sollten so eingestellt sein,<br />

dass die Schare sich im rechten Winkel<br />

(90°) zum Boden befinden.<br />

EINSTELLUNG DER VORDERFURCHENBREITE<br />

Die Breite der vorderen Schare lässt<br />

sich durch manuelle oder hydraulische<br />

Verstellung der Führungsschiene<br />

des Schiebeblocks einstellen. Durch das<br />

Hydrauliksystem lässt sich die urchenbreite<br />

des ersten Pflugkörpers direkt aus der<br />

Schlepperkabine einstellen. Dies ist sehr<br />

komfortabel bei der Arbeit an Hängen mit<br />

extrem variabler Bodenbeschaffenheit. Für<br />

Pflüge zum Arbeiten in der Furche stehen<br />

Schiebeblöcke mit einer Länge von bis zu<br />

1000 mm zur Verfügung.<br />

STARKES DREHWERK<br />

Die wärmebehandelte Drehachse<br />

mit Kegelrollenlagern ist mit hoher<br />

Präzision in das Drehwerk eingepasst.<br />

Die Drehachse weist einen Ø von 90<br />

(S-Ausführungen), 100 (M-Ausführungen),<br />

120 (L-Ausführungen) bzw. 130 mm (XL<br />

und XXL-Ausführungen) auf.<br />

LEICHTER ANBAU<br />

Nach unten gekröpft starre Unterlenker aus<br />

wärmebehandeltem Stahl zur Optimierung<br />

von Gewichtsverteilung und Traktion.<br />

Der Oberlenker kann in unterschiedlichen<br />

Positionen starr oder im Langloch angebaut<br />

werden. Diese Einstellung ermöglicht selbst<br />

bei unebenem Gelände eine einheitliche<br />

Arbeitstiefe.<br />

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