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LELIO SIRO FURIO MIRCO - Maschio Gaspardo

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<strong>LELIO</strong><br />

<strong>SIRO</strong><br />

<strong>FURIO</strong><br />

<strong>MIRCO</strong><br />

ANBAU- UND AUFSATTELDREHPFLÜGE<br />

Hochwertige Pflüge für die professionelle Anwendung


PFLÜGE<br />

SYSTEME ZUM ERLEICHTERN<br />

IHRER TÄGLICHEN ARBEIT!<br />

Die neue Generation von <strong>Maschio</strong>-Pflügen kombiniert zuverlässigen Betrieb mit herausragender<br />

Arbeitsqualität in einem vollständig neuen Design. <strong>Maschio</strong> bietet ein vollständiges Portfolio an<br />

Anbau- und Aufsatteldrehpflügen sowohl für Pflugarbeiten in der Furche aber auch als „On land-on<br />

furrow“ Version. Des Weiteren bieten der einzigartige Klapprahmen sowie das riesige Angebot an<br />

Streichblechen und Abstreifern die jeweils passende Lösung für alle Arbeitsbedingungen.<br />

2


Inhalt<br />

▪▪<br />

Das Geheimnis steckt unter der Farbe 4<br />

▪▪<br />

Innovativ, der klappbare Pflugrahmen 6<br />

▪▪<br />

Der Dreipunktanbaubock 8<br />

▪ ▪ ... und für das „on land“ pflügen 9<br />

▪▪<br />

Variabel bis zur Perfektion 10<br />

▪▪<br />

Pflugkörper 12<br />

▪▪<br />

Immer gut gerüstet 14<br />

▪▪<br />

Noch viel mehr! 16<br />

▪▪<br />

Anbaupflüge für Pflugarbeiten in der Furche 18<br />

▪▪<br />

Klappbare Anbaupflüge für Pflugarbeiten in<br />

der Furche 20<br />

▪▪<br />

Anbaupflüge für Pflugarbeiten „on land-on furrow“ 21<br />

▪▪<br />

Aufsattelpflüge 22<br />

▪▪<br />

Technische Spezifikationen 24<br />

3


PFLÜGE<br />

DAS GEHEIMNIS STECKT<br />

UNTER DER FARBE<br />

Robuster Rahmen<br />

Hoch beanspruchbare und groß dimensionierte<br />

Spezialstahlrohre mit Kantenprofil zeichnen den<br />

soliden Rahmen aus. Anbaupflüge (Modelle <strong>LELIO</strong>,<br />

SIRIO und <strong>FURIO</strong>) und Aufsattelpflüge (MICRO) sind<br />

in verschiedenen Rahmengrößen von 100 x 100<br />

mm (S-Versionen) bis 180 x 180 mm (XXL- Version)<br />

erhältlich.<br />

Geschraubter Rahmen<br />

Sämtliche Einstellwinkel und Bleche sind<br />

extern mit dem Hauptrahmen verschraubt. Das<br />

Fehlen von Schweißpunkten sorgt für große<br />

Widerstandsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Stabilität,<br />

selbst bei hoher Belastung.<br />

Körperabstände und Bodenfreiheit des Rahmens<br />

Dank der großzügigen Abstände zwischen den<br />

Pflugkörpern (Durchgang von 85 bis zu 120 cm)<br />

und dem Abstand zwischen Rahmen und Boden (<br />

Rahmenhöhe von 75 bis zu 95 cm) lassen sich auch<br />

zahlreiche Pflanzenrückstände selbst bei engster<br />

Arbeitsbreite problemlos bewältigen. Außerdem<br />

ermöglichen sie das Anbringen unterschiedlicher<br />

Vorwerkzeuge und Scheibensechen.<br />

Minimaler Verschleiß<br />

Die Pflug-Grindel ist über extern verschraubte 5-Loch-<br />

Platten mit dem Rahmen verbunden.<br />

Die Drehpunkte der Einstellwinkel bestehen aus einem<br />

robusten und gehärteten 20- oder 24-mm-Bolzen<br />

und zwei Buchsen. Alle weiteren Drehpunkte sind<br />

ebenso mit Buchsen versehen, um die Lebensdauer zu<br />

verlängern.<br />

4


PFLÜGE<br />

INNOVATIV, DER KLAPPBARE<br />

PFLUGRAHMEN!<br />

Anbaupflüge mit mehr als 2 Scharen können mit dem innovativen Klapprahmen ausgerüstet werden. Der<br />

Rahmen wird mit Hilfe zweier robuster Zylinder mittig entriegelt und zusammengeklappt. Auf diese<br />

Weise wird die Länge des Pflugs verringert. Durch diese Vorrichtung wird der Transport auf der Straße<br />

nicht nur leichter, sondern auch sicherer. Der Schwerpunkt wird weiter nach vorne verlagert und<br />

entlastet so die Hinterachse des Traktors.<br />

6


PFLÜGE<br />

DER DREIPUNKTANBAUBOCK<br />

NEIGUNGSEINSTELLUNG<br />

Der Arbeitswinkel des Pflugs lässt sich<br />

manuell über zwei Schrauben justieren,<br />

die sich auf beiden Seiten des<br />

Dreipunktbocks befinden. Der<br />

Anstellwinkel sollten so eingestellt sein,<br />

dass die Schare sich im rechten Winkel<br />

(90°) zum Boden befinden.<br />

EINSTELLUNG DER VORDERFURCHENBREITE<br />

Die Breite der vorderen Schare lässt<br />

sich durch manuelle oder hydraulische<br />

Verstellung der Führungsschiene<br />

des Schiebeblocks einstellen. Durch das<br />

Hydrauliksystem lässt sich die urchenbreite<br />

des ersten Pflugkörpers direkt aus der<br />

Schlepperkabine einstellen. Dies ist sehr<br />

komfortabel bei der Arbeit an Hängen mit<br />

extrem variabler Bodenbeschaffenheit. Für<br />

Pflüge zum Arbeiten in der Furche stehen<br />

Schiebeblöcke mit einer Länge von bis zu<br />

1000 mm zur Verfügung.<br />

STARKES DREHWERK<br />

Die wärmebehandelte Drehachse<br />

mit Kegelrollenlagern ist mit hoher<br />

Präzision in das Drehwerk eingepasst.<br />

Die Drehachse weist einen Ø von 90<br />

(S-Ausführungen), 100 (M-Ausführungen),<br />

120 (L-Ausführungen) bzw. 130 mm (XL<br />

und XXL-Ausführungen) auf.<br />

LEICHTER ANBAU<br />

Nach unten gekröpft starre Unterlenker aus<br />

wärmebehandeltem Stahl zur Optimierung<br />

von Gewichtsverteilung und Traktion.<br />

Der Oberlenker kann in unterschiedlichen<br />

Positionen starr oder im Langloch angebaut<br />

werden. Diese Einstellung ermöglicht selbst<br />

bei unebenem Gelände eine einheitliche<br />

Arbeitstiefe.<br />

8


…UND FÜR PFLUGARBEITEN<br />

ON LAND?<br />

On land Pflugarbeiten bieten viele<br />

Vorteile: Bessere Bodenhaftung<br />

und dadurch eine bessere<br />

Kraftübertragung auf dem Boden<br />

sowie eine geringere Verdichtung<br />

des Erdreichs. Mit den Modellen<br />

der <strong>FURIO</strong>-Reihe bietet <strong>Maschio</strong> ein<br />

lückenloses Portfolio von Pflügen für<br />

die Arbeiten auf Land. Sie besitzen<br />

einen speziellen Rahmen, der<br />

sich durch ein rautenförmiges<br />

Verbindungssystem auszeichnet. Auf<br />

diese Weise werden auf den Pflug<br />

wirkende Seitenkräfte eliminiert.<br />

9


PFLÜGE<br />

VARIABEL BIS ZUR PERFEKTION<br />

30 cm<br />

50 cm<br />

SCHNITTBREITE JE SCHAR<br />

10


BEI MASCHIO-PFLÜGEN KANN DIE ARBEITSBREITE EINGESTELLT WERDEN:<br />

STUFENWEISE<br />

Die Arbeitsbreite der einzelnen Pflugschare kann manuell oder in 5 Stufen eingestellt werden. Dabei<br />

werden die Pflugkörper am Rahmen entsprechend gedreht und wieder verschraubt. Auf diese Weise lässt<br />

sich die Breite der einzelnen Pflugkörper in Schritten von jeweils 5 cm von 25auf bis zu 50 cm einstellen. Dies<br />

wappnet den Pflug für jegliche Bedingung (Rückstände, Bodenbeschaffenheit, Traktor usw.).<br />

VARIO SYSTEM<br />

Über einen doppeltwirkenden Hydraulikzylinder kann jedes Pflugschar stufenlos in einem Bereich<br />

zwischen 25 und 60 cm verstellt werden. Das rautenförmige Rahmensystem, die Schare, der Zugpunkt und<br />

das Stützrad werden beim Ändern der Arbeitsbreite automatisch mit angepasst.<br />

Mechanische Verstellung auf Anfrage.<br />

11


PFLÜGE<br />

PFLUGKÖRPER<br />

ENTWICKELT ZUM SENKEN DER<br />

VERSCHLEISSKOSTEN<br />

Das Streichblech ist direkt für die Qualität<br />

des Wendevorgangs von Erdreich und<br />

Pflanzenresten verantwortlich. Die<br />

Standardausführungen bestehen aus<br />

gehärtetem Stahl mit einer Gesamtstärke<br />

von 9 mm. Unser Angebot an<br />

Streichblechen ermöglicht Arbeitstiefen<br />

von bis zu 50 cm.<br />

GESCHMIEDETES PFLUGSCHAR<br />

Alle <strong>Maschio</strong>-Streichbleche sind mit speziell<br />

konstruierten Pflugscharen ausgerüstet.<br />

Durch ihre besondere Form erzielen sie<br />

eine optimale Furchenpenetration, einen<br />

horizontalen Schnitt durch das Erdreich<br />

und herausragende Pflugleistung.<br />

12


BESONDERS STABILE<br />

BELASTUNGSPUNKTE<br />

Sämtliche Belastungspunkte<br />

bestehen aus Spezialstählen. Durch<br />

Wärmebehandlung sind die Punkte<br />

extrem robust. Dies sorgt für eine lange<br />

Lebensdauer unter allen Bedingungen<br />

(auch mit Wolfram-Legierung<br />

erhältlich).<br />

SICHERHEITSSYSTEME<br />

Alle Pflüge besitzen eine mechanische<br />

Steinsicherung, die dafür sorgt,<br />

dass die Schare bei zu großer Belastung<br />

ausweichen. Pflüge von <strong>Maschio</strong><br />

werden mit Scherbolzen der<br />

Festigkeitsklasse 8.8 oder 10.9<br />

ausgestattet. Optional gibt es<br />

ein automatische Steinsicherung<br />

mit Stickstoffspeicher und<br />

Sicherheitsventil, die Beschädigungen<br />

von Rahmen und Scharen verhindern.<br />

Nach Überwindung des Hindernisses<br />

bringt das System den Körper wieder<br />

zurück inArbeitsposition.<br />

VERTIKALES FURCHENMESSER<br />

Die Furche wird direkt vor dem Schar<br />

geschnitten. Dies erzeugt einen<br />

perfekten Schnitt entlang der Furche,<br />

so dass das Streichblech den Boden<br />

optimal wenden kann<br />

13


PFLÜGE<br />

IMMER GUT GERÜSTET<br />

MP1 R<br />

Zylindrisches Streichblech für eine Arbeitstiefe bis zu 30 cm und<br />

Arbeitsbreiten zwischen 25 und 45 cm. Extrem vielseitiger Körper für<br />

Pflugarbeiten auf lehmigen und lockeren Böden.<br />

MP4 WN<br />

Ein vielseitig einsetzbarer Pflugkörper für Pflugarbeiten auf lehmigen<br />

und lockeren Böden. Er ist für Arbeitstiefen von bis zu 30 cm und für<br />

Arbeitsbreiten zwischen 25 und 50 cm geeignet.<br />

MP4 WS<br />

Ausgelegt für Pflugarbeiten mit Tiefen bis zu 30 cm und Arbeitsbreiten bis<br />

60 cm. Zu empfehlen für winterliche Pflugarbeiten mit nassem Erdreich<br />

und vielen Rückständen.<br />

MP4 S<br />

Die Arbeitstiefe variiert zwischen 25 und 40 cm; die Arbeitsbreite variiert<br />

zwischen 30 und 50 cm.<br />

MP4 R<br />

Zylindrisches Streichblech; empfohlen für lehm- und tonhaltige Böden bei<br />

Arbeitstiefen zwischen 25 und 40 cm.<br />

MP4 L Streifenkörper<br />

Streifblech aus austauschbaren Streifen. Erleichterte Zuglast durch weniger<br />

Oberfläche des Streifblechs. Wartungsfreundlich!<br />

MP6 S<br />

Zylindrisches Streichblech mit einer Arbeitstiefe von bis zu 40 cm. Optimal<br />

für Pflugarbeiten auf Tonböden mit Arbeitsbreiten zwischen 30 und 60 cm.<br />

MP7 E<br />

Zylindrisches Streichblech. Empfohlen für Pflugarbeiten mit großer<br />

Arbeitstiefe auf lehm- und tonreichen Böden.<br />

14


PFLÜGE<br />

NOCH VIEL MEHR!<br />

UNIVERSAL<br />

DÜNGEREINLEGER<br />

Der gängiste Einleger.<br />

Optimal für Pflugarbeiten<br />

auf abgeernteten<br />

Getreide- oder<br />

Maisfeldern.<br />

SPEZIAL-<br />

DÜNGEREINLEGER<br />

Schneckenförmiger<br />

Einleger zum tiefen<br />

Einarbeiten von<br />

Ernterückständen.<br />

HOCHLEISTUNGS-<br />

DÜNGEREINLEGER<br />

Geeignet zum Einarbeiten<br />

großer Mengen an<br />

Ernterückständen.<br />

Hervorragend für große<br />

Mengen an Getreide-bzw.<br />

Maisstroh und Stoppeln.<br />

TIEFENLOCKERER<br />

Werden<br />

an jedem Schar montiert<br />

und wirken tiefer ins<br />

Erdreich. Dank seiner<br />

besonderen Form bricht<br />

der Tiefenlockerer<br />

verdichtete Erdschichten<br />

auf, fördert die<br />

Durchlüftung, beschränkt<br />

die Oberflächenerosion<br />

und verbessert das<br />

Einsickern von Wasser.<br />

Die Arbeitstiefe des<br />

Tiefenlockerers lässt sich<br />

über das Versetzen zweier<br />

Schrauben einstellen.<br />

EINLEGEHAND<br />

Düngereinleger können<br />

durch die Einlegehand<br />

ersetzt werden, die direkt<br />

an die Streichbleche<br />

verschraubt werden.<br />

Die Verwendung von<br />

Einlegehänden empfiehlt<br />

sich bei großen Mengen<br />

an Ernterückständen,<br />

die andernfalls zu<br />

Verstopfungen bei den<br />

Düngereinleger führen<br />

könnten.<br />

SCHEIBENSECHE<br />

Glatte oder gezackte<br />

Scheiben, die neben dem<br />

letzten Pflugschar montiert<br />

werden. Erhältlich mit<br />

einem Ø von 510 mm (für<br />

Anbaumodelle) und 680<br />

mm (für Aufsattelpflüge).<br />

Die Scheibe schneidet<br />

die Furchenwand vor<br />

dem Streichblech. Dies<br />

erleichtert das Wenden des<br />

Bodens und sorgt für eine<br />

wirksame Furchenräumung.<br />

16


<strong>LELIO</strong> und <strong>LELIO</strong> VARIO<br />

ANBAUPFLÜGE FÜR PFLUGARBEITEN<br />

IN DER FURCHE<br />

Der Spezialrahmen zeichnet sich durch große Abstände zwischen den Düngereinlegern (bis zu 150 mm),<br />

zwischen den Pflugkörpern (bis zu 115 cm) und einer großen Rahmenhöhe bis zu 95 cm aus. Dies macht<br />

diese Modelle zur richtigen Wahl für Pflugarbeiten unter schwersten Bedingungen.<br />

Die Modelle <strong>LELIO</strong> und <strong>LELIO</strong> VARIO sind mit dem fünfstufigen System (<strong>LELIO</strong>) bzw. stufenlosen<br />

„Vario“- System (<strong>LELIO</strong> VARIO) zum Einstellen der Arbeitsbreite der Schare ausgerüstet. Beide<br />

Versionen zeichnen sich durch die Steinsicherung mit Scherbolzen aus und sind in vier Größen<br />

erhältlich (S, M, L und XL). Die Anzahl verfügbarer Schare variiert zwischen 2 bis zu 5+1. Leistung<br />

zwischen 60 und 300 PS.<br />

18


<strong>SIRO</strong> und <strong>SIRO</strong> VARIO<br />

Die Modelle <strong>SIRO</strong> und <strong>SIRO</strong> VARIO sind kompakt, leicht und robust: optimal für oberflächennahe<br />

Pflugarbeiten mit Mittelklassetraktoren (70-230 PS). Beide Modelle zeichnen sich durch die hydropneuma<br />

tische Sicherheitsvorrichtung aus und sind in drei Versionen erhältlich (S, M und L), die sich<br />

jeweils durch Rahmengröße, Dreipunkt und Drehwerk sowie durch die Abstände zwischen den<br />

Pflugkörpern der Rahmenhöhe unterscheiden. Die Anzahl verfügbarer Schare<br />

variiert von 2 bis 5+1 für das Modell mit stufenweiser Schnittbreiteneinstellung und von 2 bis 4+1 für<br />

‘Vario‘-Versionen.<br />

19


<strong>LELIO</strong> und <strong>SIRO</strong> KLAPPBARE<br />

KLAPPBARE ANBAUPFLÜGE FÜR<br />

PFLUGARBEITEN IN DER FURCHE<br />

MASCHIO bietet ein vollständig neues Angebot an klappbaren Anbaupflügen die mit stufenweiser<br />

Schnittbreiteneinstellung oder stufenlosen (‘Vario‘) Systemen ausgerüstet sind.<br />

Der Klapppunkt befindet sich hinter dem zweiten oder dritten Pflugkörper. Dies macht den Transport auf<br />

der Straße einfacher und sicherer. Außerdem wird so der Schwerpunkt nach vorne verlagert, was die<br />

auf die Hinterachse des Traktors wirkende Belastung senkt. Sämtliche Modelle sind mit<br />

mechanischer Steinsicherheitssystemen oder hydro-pneumatischen Sicherheitssystemen erhältlich.<br />

Die Anzahl verfügbarer Schare reicht von 3 bis zu 5+1.<br />

20


<strong>FURIO</strong> und <strong>FURIO</strong> VARIO<br />

ANBAUPFLÜGE FÜR PFLUGARBEITEN<br />

AUF LAND<br />

Diese Modelle sind mit einem speziellen Pflugstock ausgerüstet, damit sich die Räder des Traktors<br />

während des Pflügens außerhalb der Furche befinden. Die Pflugköpfe für Pflugarbeiten auf Land<br />

zeichnen sich durch eine rhombenförmige Verbindung zwischen Traktor und Pflug aus, die jegliche<br />

Seitenkraft eliminiert. <strong>FURIO</strong> und <strong>FURIO</strong> VARIO sind in drei Versionen erhältlich (L, XL und XXL),<br />

die sich jeweils durch ansteigende Rahmengröße (von 140 x 140 bis zu 180 x 180 mm), Abstand<br />

zwischen den Scharen (von 105 bis zu 120 cm) und der Bodenfreiheit des Auslegers (von 90 bis<br />

zu 95 cm) unterscheiden. Alle Versionen stehen mit einer Scharanzahl von 2 bis zu 5+1 und der<br />

Scherbolzen-Sicherheitsvorrichtung zur Verfügung.<br />

21


<strong>MIRCO</strong><br />

AUFSATTELPFLÜGE<br />

Die Produktreihe der <strong>MIRCO</strong>-Pflüge erfüllt die Bedürfnisse der Landwirte von heute: Geringes Gewicht,<br />

hohe Wendigkeit sowie große Vielseitigkeit und hohe Arbeitskapazität.<br />

Die Aufsattelpflüge mit Bereifung (500/45-22,5) verfügen über eine Scherbolzensteinsicherung und<br />

manuell (<strong>MIRCO</strong> PASSO) oder hydraulisch (<strong>MIRCO</strong>) einstellbarer Arbeitsbreite zeichnen sich durch eine<br />

hydraulische Regelung der Arbeitstiefe und der Breite der Vorderfurche.<br />

22


<strong>MIRCO</strong> NON STOP<br />

Diese Aufsattelpflüge sind mit einer Scharanzahl von 5 bis 6+2 erhältlich. Das sich automatisch<br />

zurückstellende Hydrauliksystem schützt Körper und Rahmen vor Beschädigung. Das hydraulische<br />

(<strong>MIRCO</strong> NON STOP) bzw. manuelle (<strong>MIRCO</strong> NON STOP PASSO) System zum Einstellen der Arbeitsbreite<br />

ermöglicht Arbeitsbreiten der einzelnen Körper zwischen 30 und 50 cm. Der große Körperabstand<br />

von 95 bis zu 100 cm und die Rahmenhöhe von 72, 78 oder 90 cm ermöglichen die Bewältigung einer<br />

großen Menge von Ernterückständen und hervorragende Pflugergebnisse. Die Breite des ersten Schar<br />

sowie die Arbeitstiefe werden hydraulisch eingestellt.<br />

23


<strong>LELIO</strong> und <strong>SIRO</strong><br />

ANBAUPFLÜGE FÜR PFLUGARBEITEN IN DER FURCHE<br />

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />

MOD.<br />

VERS. PS RAHMEN<br />

(mm)<br />

Mit BOLZEN Sicherheits-system<br />

S<br />

60-120<br />

100x100<br />

RAHMENHÖHE<br />

(cm)<br />

75<br />

KÖRPERABSTAND<br />

(cm)<br />

85/95<br />

SCHNITTBREITE<br />

JE SCHAR<br />

(cm)<br />

35 ÷ 40<br />

ANZ.<br />

PFLUGKÖRPER<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

<strong>LELIO</strong><br />

M<br />

L<br />

80-150<br />

100-230<br />

120x120<br />

140x140<br />

80<br />

90<br />

85/95/105<br />

105/115<br />

35 ÷ 45<br />

35 ÷ 45<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

2÷3+1/2÷5+1<br />

XL<br />

150-300<br />

150x150<br />

95<br />

105/115<br />

35 ÷ 50<br />

3÷4+1<br />

S<br />

60-120<br />

100x100<br />

75<br />

85/95<br />

25 ÷ 45<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

<strong>LELIO</strong> VARIO<br />

M<br />

L<br />

80-150<br />

100-230<br />

120x120<br />

140x140<br />

80<br />

90<br />

85/95/105<br />

105/115<br />

25 ÷ 50<br />

25 ÷ 50<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

2÷3+1/2÷5+1<br />

XL<br />

150-300<br />

150x150<br />

95<br />

105/115<br />

35 ÷ 60<br />

3÷4+1<br />

Mit NON STOP Sicherheits-system<br />

S<br />

70-150<br />

120x120<br />

75<br />

85/95<br />

30 ÷ 45<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

<strong>SIRO</strong><br />

M<br />

80-150<br />

120x120<br />

80<br />

85/95/105<br />

30 ÷ 45<br />

2÷3+1/2÷5+1<br />

L<br />

100-230<br />

140x140<br />

80<br />

95/105<br />

30 ÷ 45<br />

2÷5+1<br />

S<br />

70-150<br />

120x120<br />

75<br />

85/95<br />

25 ÷ 45<br />

2÷5+1/2÷4+1<br />

<strong>SIRO</strong> VARIO<br />

M<br />

80-150<br />

120x120<br />

80<br />

85/95/105<br />

25 ÷ 50<br />

2÷4+1/2÷4+1<br />

L<br />

100-230<br />

140x140<br />

80<br />

95/105<br />

25 ÷ 50<br />

2÷3+1/2÷4+1<br />

PENDELRAD- HYDRAULISCH<br />

EINSTELLBAR<br />

Die Pflugtiefe lässt sich<br />

komfortabel hydraulisch aus<br />

der Kabine über das Pendelrad<br />

einstellen.<br />

24


<strong>LELIO</strong> und <strong>SIRO</strong> KLAPPBARE<br />

KLAPPBARE ANBAUPFLÜGE<br />

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />

MOD.<br />

VERS. PS RAHMEN<br />

(mm)<br />

Mit BOLZEN Sicherheits-system<br />

M 120-160<br />

<strong>LELIO</strong><br />

KLAPPBAR L 140-230<br />

XL 180-350<br />

<strong>LELIO</strong> L 140-230<br />

KLAPPBAR<br />

VARIO XL 180-350<br />

Mit NON STOP Sicherheits-system<br />

<strong>SIRO</strong> KLAPPBAR L 140-230<br />

<strong>SIRO</strong> KLAPPBAR VARIO L 140-230<br />

140x140<br />

140x140<br />

150x150<br />

140x140<br />

150x150<br />

140x140<br />

140x140<br />

RAHMENHÖHE<br />

(cm)<br />

KÖRPERABSTAND<br />

(cm)<br />

80 85/95<br />

90<br />

95<br />

95/105/115<br />

105/115<br />

80/90 95/105/115<br />

95<br />

105/115<br />

80/90<br />

80/90<br />

85/95/105<br />

85/95/105<br />

SCHNITTBREITE<br />

JE SCHAR<br />

(cm)<br />

ANZ.<br />

PFLUGKÖRPER<br />

30 ÷ 45 3÷4+1<br />

35 ÷ 50<br />

35 ÷ 50<br />

3÷4+1<br />

3÷5+1<br />

35 ÷ 50 3÷4+1<br />

35 ÷ 50<br />

35 ÷ 50<br />

35 ÷ 50<br />

3÷5+1<br />

3÷4+1<br />

3÷4+1<br />

KOMBINIERTES<br />

TRANSPORT- UND<br />

TIEFENFÜHRUNGSRAD<br />

Der Pflug wird durch<br />

das Tiefenführungsrad<br />

getragen und dient<br />

zusätzlich als Stabilisierung<br />

beim Wendevorgang.<br />

Angeschlossene<br />

Stickstoffdämpfer sorgen beim<br />

Straßentransport für mehr<br />

Sicherheit.<br />

25


<strong>FURIO</strong> und <strong>FURIO</strong> VARIO<br />

´ON LAND - ON FURROW´ ANBAUPFLÜGE<br />

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />

MOD.<br />

VERS. PS RAHMEN<br />

(mm)<br />

RAHMENHÖHE<br />

(cm)<br />

KÖRPERABSTAND<br />

(cm)<br />

SCHNITTBREITE<br />

JE SCHAR<br />

(cm)<br />

ANZ.<br />

PFLUGKÖRPER<br />

Mit BOLZEN Sicherheits-system<br />

L<br />

100-230<br />

140x140<br />

90<br />

105/115<br />

35 ÷ 50<br />

3÷4+1<br />

<strong>FURIO</strong><br />

XL<br />

120-400<br />

150x150<br />

95<br />

105/120<br />

35 ÷ 50<br />

3÷5+1<br />

XXL<br />

150-400<br />

180x180<br />

95<br />

120<br />

35 ÷ 50<br />

3÷4+1<br />

L<br />

120-230<br />

140x140<br />

90<br />

105/115<br />

35 ÷ 50<br />

3÷4+1<br />

<strong>FURIO</strong> VARIO<br />

XL<br />

120-400<br />

150x150<br />

95<br />

105/115<br />

35 ÷ 65<br />

3÷5+1<br />

XXL<br />

150-400<br />

180x180<br />

95<br />

120<br />

40 ÷ 65<br />

3÷4+1<br />

26


<strong>MIRCO</strong> und <strong>MIRCO</strong> NON STOP<br />

AUFSATTELPFLÜGE<br />

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />

MOD.<br />

Mit BOLZEN Sicherheits-system<br />

<strong>MIRCO</strong> PASSO<br />

<strong>MIRCO</strong> 200-350 150x150<br />

Mit NON STOP Sicherheits-system<br />

<strong>MIRCO</strong> NON STOP PASSO<br />

<strong>MIRCO</strong> NON STOP<br />

VERS.<br />

200-350<br />

200-350<br />

200-350<br />

RAHMEN<br />

(mm)<br />

150x150<br />

150x150<br />

150x150<br />

RAHMENHÖHE<br />

(cm)<br />

72/78/90<br />

72/78/90<br />

72/78/90<br />

72/78/90<br />

KÖRPERABSTAND<br />

(cm)<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

SCHNITTBREITE<br />

JE SCHAR<br />

(cm)<br />

30 ÷ 50<br />

30 ÷ 50<br />

35 ÷ 50<br />

30 ÷ 50<br />

ANZ.<br />

PFLUGKÖRPER<br />

5÷6+2<br />

5÷6+2<br />

5÷6+2<br />

5÷6+2<br />

27


09-13 Cod. W00226278R - <strong>Maschio</strong> <strong>Gaspardo</strong> Marketing Department<br />

MASCHIO DEUTSCHLAND GmbH<br />

Äußere Nürnberger Straße 5,<br />

91177 Thälmassing - GERMANY<br />

Tel. +49 9173 79000 - Fax +49 9173 790079<br />

e-mail: dialog@maschio.de<br />

http://www.maschio.de<br />

the winning team<br />

DEALER:<br />

Technical datas and models shown into this catalogue are not binding. We reserve the right to revise the contents of this catalogue, to amend or improve the speficiations without notice.<br />

For graphic reasons, some pictures and images do not show the “EC” safety guards.

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