06.11.2014 Aufrufe

Technische Information - Zeller+Gmelin GmbH

Technische Information - Zeller+Gmelin GmbH

Technische Information - Zeller+Gmelin GmbH

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Technische</strong> <strong>Information</strong><br />

Divinol Langzeitachsenfett HT 260<br />

Artikelbeschreibung<br />

Speziell geeignet für hochbelastete ECO-Achsen der neusten Generation. Überall dort empfohlen, wo Achsenfett (z.<br />

B ECO LI PLUS) der Bergischen Patentwarenfabrik einzusetzen ist. Das Divinol Langzeitachsenfett HT 260 kann<br />

auch rückwärtskompatibel für ältere Achsen verwendet werden.<br />

• Lithiumkomplexseifenfett für Wälzlager<br />

• Reduzierte Lagerreibung<br />

• korrosions- und oxidationsbeständig<br />

• Kennzeichnung nach DIN 51 502: KP 2 N-30<br />

• Kennzeichnung nach ISO/DIS 6743-9: ISO-L-XCDHB2<br />

• bietet einen sehr guten Verschleißschutz<br />

• mit hoher Druckaufnahmefähigkeit<br />

Typische Kennzahlen<br />

Aussehen:<br />

FE8 (Käfig) bei 120°C/ DIN 51819-2:<br />

FE8 (Wälzlager) bei 120°C/ DIN 51819-2:<br />

FE 9(F10) Test bei 140°C/ DIN 51821-2:<br />

FE 9(F50) Test bei 140°C/ DIN 51821-2:<br />

blau<br />

39 mg<br />

7 mg<br />

178 Stunde(n)<br />

230,5 Stunde(n)<br />

Fließdruck / DIN 51 805: 1375<br />

Grundölviskosität/40°C / DIN 51 562:<br />

240 mm²/s<br />

Korrosionsschutzverhalten (EMCOR-Test) / DIN 51 802: 0/0<br />

Korrosionswirkung auf Kupfer 24h/100°C / DIN 51 811: 1<br />

Temperatureinsatzbereich:<br />

-30 - 150 C<br />

Tropfpunkt / DIN ISO 2176: >250 °C<br />

Verdicker:<br />

VKA Schweißkraft / DIN 51 350/T4:<br />

Walkpenetration/0,1mm 60 000 Doppelhübe / DIN ISO<br />

2137:<br />

Lithiumkomplexseife<br />

2800 N<br />

310<br />

27310 11/2011-27310-0<br />

Diese Angaben entsprechen unseren derzeitigen Kenntnissen. Sie befreien den Verarbeiter nicht von eigenen Prüfungen. Eine rechtlich<br />

verbindliche Zusicherung bestimmter Eigenschaften oder eine Eignung für einen konkreten Einsatzzweck, kann aus unseren Angaben nicht<br />

abgeleitet werden. Evtl. bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, die die Handhabung und den Einsatz der Produkte<br />

betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten.<br />

1 / 2<br />

ZG Division: Divinol Schmierstoffe + Trennmittel<br />

<strong>Zeller+Gmelin</strong> <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />

Schlossstr. 20 D73054 Eislingen/Fils<br />

Tel. +49 7161 802-0 - Fax +49 7161 802-230<br />

www.zeller-gmelin.de - info@zeller-gmelin.de


<strong>Technische</strong> <strong>Information</strong><br />

Divinol Langzeitachsenfett HT 260<br />

Wasserbeständigkeit / DIN 51 807/T1: 1<br />

Anwendung / Applikation<br />

Divinol Langzeitachsenfett HT 260 ist sowohl für den Langzeiteinsatz als auch im Hochtemperaturbereich zu<br />

verwenden. Spezielles Fett für LKW Achsen.<br />

Nutzen Sie unseren technischen Service. Unsere Außendienstmitarbeiter stehen Ihnen bei<br />

anwendungstechnischen Fragen gerne zur Verfügung.<br />

27310 11/2011-27310-0<br />

Diese Angaben entsprechen unseren derzeitigen Kenntnissen. Sie befreien den Verarbeiter nicht von eigenen Prüfungen. Eine rechtlich<br />

verbindliche Zusicherung bestimmter Eigenschaften oder eine Eignung für einen konkreten Einsatzzweck, kann aus unseren Angaben nicht<br />

abgeleitet werden. Evtl. bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, die die Handhabung und den Einsatz der Produkte<br />

betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten.<br />

2 / 2<br />

ZG Division: Divinol Schmierstoffe + Trennmittel<br />

<strong>Zeller+Gmelin</strong> <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />

Schlossstr. 20 D73054 Eislingen/Fils<br />

Tel. +49 7161 802-0 - Fax +49 7161 802-230<br />

www.zeller-gmelin.de - info@zeller-gmelin.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!