Kolbenkatalog 2011 - Graf Motoren und Motorenteile GmbH
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Vorwort zu unserem <strong>Kolbenkatalog</strong><br />
Sehr geehrter K<strong>und</strong>e<br />
!<br />
Wir freuen uns, Ihnen den neuen aktualisierten <strong>Kolbenkatalog</strong> präsentieren zu<br />
dürfen.<br />
Dabei haben wir auf unsere bewährte Spaltenstruktur von den vorhergehenden<br />
Ausgaben zurückgegriffen.<br />
Die Spalten sind wie folgt:<br />
Best.Nr.<br />
Ref.<br />
Ref.<br />
Motortyp<br />
Marque et<br />
type<br />
Make and<br />
typ<br />
Zylinder<br />
Cilindre<br />
cilinder<br />
Gesamtl.<br />
Longuer<br />
lenght<br />
Kompr.höhe<br />
Haut d`axe<br />
Compr.<br />
Kopfform<br />
Forme de la<br />
tete<br />
Head shape<br />
Erhöh./Vertiefung<br />
élévation/cavité<br />
elevation/depression<br />
Bei den Durchmessern möchten wir erwähnen, dass hier immer nur die<br />
Standardbohrung aufgeführt wurde.<br />
Mit Ausnahme von Kolben für Chromzylinder sind wir in der Lage, bis 2,0-2,5<br />
mm Übermaße zu liefern. Die Abstufungen sind bei den kleineren<br />
Durchmessern in 0,2 bzw. 0,25, bei den größeren Durchmesser 0,5 mm.<br />
Die Kolben werden von uns immer komplett mit Ringen, Clips <strong>und</strong> Bolzen<br />
geliefert.<br />
Zu erwähnen wäre außerdem, dass die Laufspiele aufgr<strong>und</strong> langjähriger<br />
Erfahrung; Rohlingslegierung <strong>und</strong> Einsatz von uns kalkuliert werden. Das<br />
angegebene Maß ist immer das Zylinderbohrmaß. Eine Ausnahme sind<br />
Kartkolben <strong>und</strong> Kolben für verchromte Zylinder.<br />
Vor dem Einbau der Kolben ist das Stoßspiel der Kolbenringe unbedingt zu<br />
prüfen <strong>und</strong> ggf. zu korrigieren.<br />
Bolzen<br />
Axe<br />
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