Roco Neuheiten 2012

komplette
Neukonstruktion
2013!
Juras Streber
Die meistgebaute Diesellok der Welt –
Baureihe 770 der ČD
Unter dem Kosenamen „Hummel“
(tschechisch „Čmelak“) ist die schwere
sechsachsige Diesellokomotive T 669.0
(heute 770) allen Liebhabern dieser
Baureihe bekannt. Nicht nur ihr Dieselgeräusch,
das ihr den Namen gab, sondern
auch ihr äußeres Erscheinungsbild macht
aus ihr eine gewichtige Lokomotive. Die
Lokomotive war ein Exportauftrag für die
damalige Sowjetunion – deshalb wurden
in einem Zeitraum von 31 Jahren insgesamt
8200 Diesellokomotiven gebaut:
Sie gilt damit zu Recht als meistgebaute
Diesellok der Welt. Ihr Einsatzgebiet
war der schwere Rangierdienst und die
Beförderung von Nahgüterzügen. Nach
Fertigstellung von drei Prototypen (1963)
wurden diese zunächst auf den Gleisen
der ČSD eingehend erprobt. Die Tests
zeigten vielversprechende Ergebnisse,
sodass diese Maschinen auch im Herstellerland
Tschechoslowakei eingesetzt
wurden.
Art.-Nr. 72775 / 78775
„Čmelak“ in Russischen Diensten
Neben den tschechischen und slowakischen
Varianten werden auch Modelle
mit einer Mittelpuffer-Kupplung nach
russischem Vorbild erscheinen. Die Bezeichnung
der Diesellokomotive lautet im
Russischen ЧМЭ3 (ČME3).
Art.-Nr. 72785 / 78785
Heiko Rüdiger
Weitere Informationen finden Sie auf Seite 140/141.
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