Download Ausgabe 89 - Bundesverband Parken e.V.

75632 Jahrgang 23 · Juni 2013 · Ausgabe 89
Parken aktuell
Das Magazin für Parkraum • Management, Konzeption, Technik
Messe-Spezial
Alles zur PARKEN 2013: Hallenplan,
Programme, Ausstellerverzeichnis
Seite 22-39
Theorie + Praxis
Parkplatzüberdachung: Carports
sollten ‚gut bedacht‘ werden
Seite 44
Ratgeber
Crash im Parkhaus: Wer haftet?
Seite 62
Im Fokus
Messevorschau S. 10
Titelfoto:
siehe auch Seite 20

Auf ein Wort
Liebe Leserin, lieber Leser,
Gerhard Trost-Heutmekers,
Geschäftsführer
Bundesverband Parken e.V.
45-jähriges Jubiläum
Entwicklungen
Garagenverordnungen
wir befinden uns im Jahr 2013; eine
Jahreszahl, die ihrer äußeren Erscheinung
nach nicht besonders spektakulär
erscheint.
Doch, wenn man einmal in die Vergangenheit
schaut und einige Jahre
zurück geht, bis in das Jahr 1968, dann
werden Erinnerungen wach. Nicht unbedingt
an die „wilden Zeiten der 68er“,
wie man meinen könnte. Nein, etwas
ganz anderes hat sich in diesem legendären
Jahr zugetragen: Die Gründung unseres
Verbandes; damals noch unter dem
Namen „Verband der Park- und Garagenhäuser
e.V.“ Es war im September
1968, als die Gründungsversammlung in
Frankfurt/Main stattgefunden hat.
Ja, und es stimmt auch: Vor kurzem
noch, im Jahr 2008, haben wir unser
40-jähriges Jubiläum in Berlin gefeiert,
und schon wieder sind fünf Jahre ins
Land gezogen. Die Zeit vergeht wie im
Fluge.
Wir haben viel erreicht in dieser Zeit;
ich selbst kann das für die letzten 21
Jahre sagen. Allein, wie sich die Messe
„Parken“ entwickelt hat, oder das Fachmagazin
„Parken aktuell“, ist äußerst
bemerkenswert.
Bei genauer Betrachtung ist das Thema
„Parken“ etwas, das besonders auf der
lokalen Ebene seine Bedeutung hat. Je
mehr man diese in Richtung Region,
Land oder Bund verlässt, desto schwieriger
wird es, das Interesse der Politik
für die Belange der Parken Branche zu
gewinnen.
Wir haben dies wieder kürzlich erlebt,
als man unsere Initiative zur Anpassung
der Garagenverordnungen an die Zunahme
der Fahrzeuggrößen ablehnend
beschieden hat. Unter anderem hieß es
in der Begründung, dass die Gemeinden
unter Berücksichtigung örtlicher Gegebenheiten
die Möglichkeit hätten, Anforderungen
zum Beispiel an Größe und
Beschaffenheit der Stellplätze zu stellen.
Wir sind Realisten; die Welt werden
wir nicht aus den Angeln heben, geschweige
denn retten. Trotzdem, wir
bleiben am Ball und lassen nicht locker.
Wir werden uns weiterhin für Ihre
Belange und Interessen einsetzen, wo
immer es geht.
Bleiben Sie uns treu.
Herzlichst, Ihr
Gerry Trost-Heutmekers
Parken aktuell · Juni 2013 3

Inhalt
Auf ein Wort 3
Nachrichten 6
Im Fokus
Messevorschau der Unternehmen zur PARKEN 2013 10-19
Vorgestellt
DESIGNA feiert Verkaufsstart der neuen Kasse Pay|ONE 20
Messe PARKEN 2013
Sonderteil mit Hallenplan und Ausstellerverzeichnis 22-39
Theorie+Praxis
Parken aktuell vor Ort – Fleischhauer Datenträger 40
Dauerhaftigkeit von Oberflächenschutzsystemen 42
Carports sollten „gut bedacht“ werden 44
40.000 qm Bodenfläche in Bonner Tiefgarage saniert 46
Produkte+Dienstleistungen 48
Rundblick
Interview: Parkhäuser als Kapitalanlage 52
ADAC: Tiefgarage „Luisenplatz“ beste Parkgarage 2012 54
Gute Aussichten für kontaktloses und mobiles Zahlen 55
Parkdeck-Sanierung: 70 Stellplätze in Bestform 56
Gewachsenes System an Ostfrieslands Küste 58
Mobiles Zahlen: Am Smartphone kommt niemand vorbei 60
ePayment: PayPass erobert die Schweiz 61
Ratgeber 62
Verbandsnachrichten
Bericht: Risikobewertung von LED 64
Seite 10-19
Vorberichte aus den Unternehmen: Auf der
PARKEN 2013 trifft sich das Who-is-Who der Branche
und präsentiert Produkte und Dienstleistungen.
IMPRESSUM
„Parken aktuell“ erscheint in
Kooperation mit dem
Bundesverband Parken e.V.
Richartzstraße 10
D-50667 Köln
www.parken.de
Telefon +49(0)221/2 57 10 16
HERAUSGEBER, VERTRIEB,
REDAKTION, ANZEIGEN,
HERSTELLUNG
Dr. Wieland Mänken
Maenken Kommunikation GmbH
Von-der-Wettern-Straße 25
D-51149 Köln
www.maenken.com
Telefon +49(0)2203/35 84-0
Telefax +49(0)2203/35 84-185
Frequenz: vier Mal pro Jahr
Auflage: 3.720 Exemplare
Einzelbezugspreis: 6,– Euro
Objektleiter
Wolfgang Locker
Telefon +49(0)2203/35 84-182
wolfgang.locker@maenken.com
Redaktion
Marko Ruh (v.i.S.d.P)
Telefon +49(0)2203/35 84-114
marko.ruh@maenken.com
Sandra Ziemons
Telefon +49(0)2203/35 84-181
sandra.ziemons@maenken.com
Anzeigen
Roland Schulz
Telefon +49(0)2203/35 84-151
roland.schulz@maenken.com
Laura Fischer
Telefon +49(0)2203/35 84-129
laura.fischer@maenken.com
Seite 40
Familienunternehmen Fleischhauer:
Thomas Halbach (links), Technischer Leiter,
Philipp Halbach, Geschäftsführer
4
Parken aktuell · Juni 2013

Inhalt
Seite 46
In der Tiefgarage des Bundesministeriums für
Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit in Bonn
wurden 40.000 Quadratmeter Bodenfläche saniert.
Seite 52
Marko Ruh (l.) sprach für Parken aktuell mit Ruud
Roosen und Evert den Outer (r.) von Bouwfonds REIM.
Parken aktuell · Juni 2013 5

Nachrichten
Solides Wachstum
APCOA verbucht 5,4 Prozent Umsatzanstieg
Die APCOA PARKING Group hat im
Jahr 2012 ihren soliden Wachstumsweg
mit stark gestiegener Profitabilität fortgesetzt.
Das Unternehmen erwirtschaftete
in 12 Ländern einen Konzernumsatz von
701 Mio. Euro. Dies bedeutet einen Umsatzanstieg
von 5,4 Prozent gegenüber
dem Vorjahr.
Erstmals überschritt der Wert der für
Vertragspartner realisierten Umsätze mit
Parkraumservices die Schwelle von einer
Milliarde Euro. Zudem konnte die AP-
COA PARKING Group die Anzahl der
Standorte um 7,9 Prozent auf 7.321 steigern.
Zum Jahresende 2012 beschäftigte
das Unternehmen 4.821 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter.
„Das starke wirtschaftliche Ergebnis ist
das Gesamtresultat aus solidem Wachstum,
fortgesetzter Portfolio-Optimierung
sowie strikter Kostenkontrolle“, erklärte
Ralf Bender, CEO von APCOA PAR-
KING, im Rahmen der europäischen
Jahrespressekonferenz in Wien. Für 2013
visiert APCOA ein Umsatz- und Ergebnisanstieg
von rund 5 Prozent an, vor
allem getragen von einer Ausweitung des
Geschäftsvolumens durch Neugeschäft.
Im Zuge der strategischen Neuausrichtung
im vergangenen Jahr wurden
die Weichen für eine neue Produkt- und
Markenstrategie gestellt. Alle Ländergesellschaften
treten nunmehr unter
dem gemeinsamen Namen „APCOA
PARKING“ auf. Erfolgreiche Produkte
und standardisierte Dienstleistungen für
private, institutionelle und öffentliche
Immobilieneigner werden erstmals europaweit
angeboten.
n
Ausrüstung von belgischen Bahnhofsparkplätzen
NMBS und SKIDATA setzen Zusammenarbeit fort
SKIDATA hat den Zuschlag für die
Ausrüstung von belgischen Bahnhofsparkplätzen
der nächsten fünf Jahre erhalten.
Ausgeschrieben wurde der Auftrag
im vergangenen Jahr von der NMBS-
Holding und ihrer Tochtergesellschaft
ICTRA. Die Entscheidung für SKIDATA
bestätigt die seit 2008 bestehende
Zusammenarbeit mit der NMBS-
Holding.
Im kommenden Projekt wird SKIDATA
als Generalunternehmen fungieren und
wurde mit allen organisatorischen und
technischen Aspekten in Zusammenarbeit
mit den Abteilungen der NMBS-Holding
beauftragt. Diese betreibt Parkplätze in
den 37 wichtigsten belgischen Bahnhöfen
sowie unbewachte Halteplätze. Im Jahr
2008 hat die NMBS-Holding ihre Filiale
B-Parking gegründet und sie mit der Bewirtschaftung
ihrer Parkplätze beauftragt.
Zwischen 2008 und 2012 wurden bei 21
Bahnhöfen insgesamt 16.600 Parkplätze
mit SKIDATA Produkten ausgestattet.
Für 2013 sind etwa zehn neue Installationen
geplant.
Für die NMBS-Holding und die B-Parking
hat SKIDATA Services bereitgestellt, die eine
zentralisierte Verwaltung von drei Kontrollräumen
aus ermöglichen. Dank sweb.
Control können Überwachungsteams alle
Parkplätze von der Ferne aus verwalten
und bei Bedarf eingreifen. Alle Standorte
wurden mit Kameras ausgestattet, die in der
Verwaltungsplattform sweb.Control integriert
sind.
Mit dem neuen Rahmenvertrag wurde
SKIDATA auch damit beauftragt, das
Lesen der MOBIB Karten zu integrieren.
Diese Mobilitätspässe ermöglichen, in die
Parkplätze zu gelangen, mit dem Zug zu
fahren und die öffentlichen Transportmittel
von Brüssel zu benutzen. Ab April
wird diese Entwicklung vor Ort eingesetzt.
Eine der wichtigen Innovationen dieses
Projektes ist die Virtualisierung der Server,
die den verschiedenen Parkplätzen zugeordnet
werden. Mit Hilfe eines Glasfasernetzes
der NMBS-Holding hat SKIDATA eine
Private Cloud aufgebaut, die eine virtuelle
Integration der verschiedenen Parkplätze
ermöglicht. Dieser elektronische Aufbau
ermöglicht auch eine beliebige Anzahl von
dezentralisierten Verkaufspunkten zu integrieren,
wie zum Beispiel Schalter an verschiedenen
Bahnhöfen, über welche Parkprodukte
verkauft werden.
n
6
Parken aktuell · Juni 2013

Nachrichten
Mobilitätsplattform im VRR
An Rhein und Ruhr
wird „gemoovelt“
Entwicklungen im Individualverkehr und öffentlichen
Personennahverkehr haben immer auch Auswirkungen
auf das gesamte Mobilitätskonzept einer Stadt und somit
auch auf den ruhenden Verkehr. Mit dem Ausbau der
Daimler Mobilitätsplattform moovel im Verkehrsverbund
Rhein Ruhr werden sich nun auch dort Änderungen ergeben,
die von der Parken Branche aufmerksam beobachtet
werden dürften.
Nach dem erfolgreichen Start in Stuttgart und Berlin erobert
die Mobilitätsplattform moovel nun auch das Gebiet
des Verkehrsverbundes Rhein Ruhr (VRR). Die Daimler
Mobilitätsplattform „moovel“ bündelt die Angebote unterschiedlicher
Mobilitätsanbieter für den optimalen Weg von
A nach B. So entsteht ein transparentes und intelligentes
Mobilitätsnetzwerk. Dabei verknüpft die benutzerfreundliche
App Individualverkehr und ÖPNV.
Seit Juli 2012 im Einsatz
Gestartet wurde moovel im Juli 2012 in Stuttgart, im Oktober
2012 kam mit Berlin die zweite Pilotstadt hinzu. Nutzer
können mit der moovel App ab sofort die Angebote des
VRR, von myTaxi und mitfahrgelegenheit.de und in Düsseldorf
darüber hinaus auch mit dem Daimler Mobilitätsdienst
car2go vergleichen.
„Der Öffentliche Personennahverkehr ist in der moovel
App ein ganz zentrales Element. Vor diesem Hintergrund
freuen wir uns sehr, dass wir mit dem VRR die Angebote des
größten Verkehrsverbundes in Europa in moovel einbinden
können.“ so Robert Henrich, Geschäftsführer der Daimler
Mobility Services GmbH.
„Über eine kostenfreie App und mobile Webseite
(m.moovel.com) kann moovel auf vielen Smartphones
genutzt werden. Das Besondere an moovel: verschiedene
Mobilitätsoptionen wie car2go, Taxi, mitfahrgelegenheit.de
oder öffentliche Verkehrsmittel können hinsichtlich verschiedener
Kategorien wie Fahrtdauer und Kosten bequem
und auf einen Klick miteinander verglichen werden. Die
Fahrtoptionen werden auf einen Blick transparent und nutzerfreundlich
präsentiert. Im laufenden Jahr wird moovel in
weiteren Städten und mit zusätzlichen Mobilitätsdienstleistungen
angeboten werden.
n
Parken aktuell · Juni 2013 7

Nachrichten
Mobile Payment wird sich in Deutschland vorläufig nicht durchsetzen
eco: Handy-Bezahlen zum Scheitern verurteilt
Mobile Payment wird sich in Deutschland
noch nicht durchsetzen. Zu dieser
Einschätzung kommt der eco-Verband
der deutschen Internetwirtschaft e.V. aufgrund
einer aktuellen Analyse.
„Deutschland wird im internationalen
Vergleich das Schlusslicht beim Bezahlen
mit dem Handy sein“, prognostiziert
Dr. Bettina Horster, Leiterin der Kompetenzgruppe
Mobile im eco-Verband.
Sie begründet ihre Einschätzung mit der
großen Vielfalt funktionierender Zahlungssysteme
und der Skepsis gegenüber
einer „virtuellen Geldbörse, aus der das
Geld per Funk entschwindet“.
„Mit Bargeld, Überweisung, Schecks,
Lastschriftverfahren, EC- und Kreditkarten
wird der Großteil der Bevölkerung auf
absehbare Zeit keinen Bedarf an einem
neuen Zahlungsmittel haben. Zudem sind
die Vorteile des Handy-Bezahlens gering:
Ob ich nun meine Karte oder mein Handy
zücke ist in der Praxis kein großer Unterschied“,
verdeutlicht Dr. Bettina Horster
die Problematik.
Die Mobile-Expertin gibt ein konkretes
Beispiel, wie Mobile Payment funktionieren
könnte: „Wenn ich über eine App ein Ticket
mobil kaufe und bezahle, es direkt aufs
Handy erhalte, vor Veranstaltungsbeginn
einen freien Parkplatz und den Weg zum
nächstgelegenen Eingang mit der kürzesten
Schlange angezeigt bekomme – dann hat
sich das mobile Bezahlen für mich gelohnt.“
Laut eco-Analyse mangelt es den Anbietern
an phantasievollen Ideen für sinnvolle
Nutzungsmöglichkeiten. Die derzeitigen
Ansätze würden lediglich die Abwicklungskosten
erhöhen ohne Mehrwert für den
Verbraucher. Ihre Prognose: „Erst wenn ein
Big Player wie Amazon, Apple, Google, die
Deutsche Telekom, Vodafone, O2 oder die
Visa- oder Mastercard-Organisation eine
durchgängige Lösung für Mobile Payment
anbietet, gibt es eine Chance für das Bezahlen
mit dem Handy in Deutschland.“ n
Weitere Informationen
Das Interview mit Dr. Horster findet
man online unter:
www.eco.de/2013/news/m-paymentscheitert-der-durchbruch-indeutschland.html
Saniertes Parkhaus „Osterstraße“ in Hannover
ADAC-Zertifikat „Benutzerfreundliches Parkhaus“
Dieter Cordes (l.), Geschäftsführer unionboden,
nimmt die Zerti fi zierung von
Reinhard Manlik, ADAC Niedersachsen/
Sachsen-Anhalt e. V., entgegen
Das Parkhaus „Osterstraße“ in Hannover
hat nach der Sanierung das
ADAC-Zertifikat „Benutzerfreundliches
Parkhaus“ erhalten.
Unter der Marke „cityparken Hannover“
betreibt die städtische union-boden
GmbH in der Innenstadt von Hannover
sieben Parkhäuser und Tiefgaragen mit
insgesamt rund 3.800 Parkplätzen.
Nach gründlicher Vorplanung werden
die Parkhäuser, die teilweise in
den sechziger Jahren erbaut wurden,
saniert sowie modernisiert und somit
kundenfreundlicher bewirtschaftet und
gestaltet. Als erstes umfassend saniertes
Objekt mit einem Investitionsvolumen
von rund 1,9 Millionen Euro präsentiert
sich das Parkhaus „Osterstraße“ hell und
übersichtlich auf den Parketagen und den
Ein- und Ausfahrten und mit moderner
Sicherheitstechnik.
Neue Produktpalette
Ergänzt werden die baulichen Aktivitäten
durch eine erweiterte neue Produktpalette
von Parkkarten, die im zentralen Service-
Center im neugestalteten kundenfreundlichen
Eingangsbereich des Parkhaus
„Osterstrasse“ angeboten wird.
Die Verbesserungen im Parkhaus trugen
unmittelbar Früchte: Der ADAC hat
Anfang März als erstes Bestandsobjekt in
Deutschland das Parkhaus „Osterstraße“
in Hannover als „Benutzerfreundliches
Parkhaus“ zertifiziert.
n
8 Parken aktuell · Juni 2013

Nachrichten
BREPARK
Praktische Bezahlkarte mit Kunstmotiv
Ein Gemälde der Bremer Künstlerin
Colette Boberz schmückt die neue limitierte
Sonderedition der easy-Karte der
BREPARKhäuser. Boberz ist Mitglied
des Bremer Blaumeier-Ateliers, einem
Verein für Künstler mit und ohne
Behinderung.
Bereits im vierten Jahr in Folge bringt die
BREPARK eine limitierte Sonderedition
ihrer easy-Karte mit einem Kunst-Motiv
heraus. Dieses Jahr ziert ein Bild von
Colette Boberz 500 Exemplare der Karte
zum bargeldlosen Bezahlen in den BRE-
PARKhäusern. Boberz ist Künstlerin des
Bremer Blaumeier-Ateliers, einem Verein,
in dessen Werkstatt seit über 20
Jahren Künstler mit und ohne Behinderung
oder psychischer Erkrankung gemeinsam
arbeiten.
Bequeme Alternative
Die BREPARK bietet ihren Kunden mit
der easy-Karte eine komfortable Alternative
zur Kleingeldsuche am Kassenautomat.
Beim Ein- und Ausfahren ins Parkhaus
registriert die Karte – vor das
Terminal gehalten – automatisch die
Parkzeit und das entsprechende Entgelt.
Bezahlt wird bequem am Monatsende per
Rechnung und Bankeinzug.
BREPARK-Geschäftsführerin Erika
Becker (m.), Malerin Colette Boberz (r.)
und Hellena Harttung vom Blaumeier-
Atelier bei der Präsentation der neuen
Kunstedition der easy-Karte.
Die in limitierter Auflage erscheinende
Sonderedition der easy-Karte können
Kunstfreunde für zehn Euro auch als exklusives
Sammlerstück erwerben. Die
diesjährige künstlerische Edition der BRE-
PARK easy-Karte wurde im Mai und damit
drei Monate früher als in den Vorjahren
herausgegeben. Passend zum Wonnemonat
erscheint die Karte mit einem bunten
Motiv, das gute Laune macht und Fernweh
aufkommen lässt: Das farbenfrohe Bild von
Colette Boberz trägt den Titel „Brautpahr
in Venedig“ und ist im Bremer Blaumeier-
Atelier entstanden.
Typisch bremisch
Widmete die BREPARK die easy-Karten-
Sondereditionen bisher vor allem international
bekannten Künstlern – wie der
Pop-Art-Ikone James Rizzi, der französischen
Impressionistin Eva Gonzalès und
dem Jugendstil-Künstler Heinrich Vogeler
– präsentiert das diesjährige Motiv eine
erfolgreiche Bremer Künstlerin und mit ihr
eine typisch bremische Institution. „Wir
freuen uns, dass wir dieses Jahr das Blaumeier-Atelier
in den Fokus rücken können,
das genauso tief in Bremen verwurzelt ist
wie die BREPARK, und dessen Arbeit wir
sehr schätzen“, sagt Erika Becker, Geschäftsführerin
der BREPARK. n

Im Fokus
Moderne und anspruchsvolle
Fassade: Beispiel eines
HUBER-Parkhauses
Das flexible Parkhaussystem von HUBER
Bedarfsgerechte Stellplatzbreiten nach Maß
Parkhäuser entwickeln sich zu immer attraktiver
und komfortabler werdenden
Nutz bauten. Moderne Beleuchtungseinrichtungen
und durchdachte Gestaltungs
konzep te verwandeln die Parkebe
nen in helle, freundliche und offene
Flächen. Adäquate Stellplatzmaße und
neueste Beschichtungs- und Markierungstechniken
vereinfachen den Parkierungsvorgang
und die Orientierung im Gebäude.
Wer kennt nicht die Suche nach einem
Parkplatz, der breit genug für den komfortablen
Familien-Van oder die extravagante
Limousine ist? HIB Huber Integral Bau
(HUBER) bietet hier die optimale Lösung.
Das flexible Parkhaussystem des national
und international erfolgreichen Parkhausbauunternehmens
offeriert Stellplatzbreiten
zwischen 2,50 Meter und 2,80
Meter für Standardstellplätze.
Die Anpassungsfähigkeit des
Systems auf die Bedürfnisse
der Parkkunden ist
bezeichnend für die
Qualität von HU-
BER-Parkhäusern.
Ausschlaggebend hierfür sind die entsprechende
Dimensionierung des Stahlbaus und
der tragende Verbund mit einem flexiblen
Deckensystem, der Hoesch Additiv Decke®,
die vor Ort verlegt, bewehrt und betoniert
wird.
HUBER baut seit Unternehmensgründung
im Jahr 1990 bereits Stahlverbundparkhäuser
mit individueller Note,
immer nah am Kunden und qualitativ
hochwertig. Doch mit der Entscheidung,
Stellplätze neu am Bedarf zu orientieren,
setzt HUBER Akzente. Das Bemessungsfahrzeug,
das für die Planung der
Parkhäuser als Grundlage dient, wurde
der Fahrzeugentwicklung angepasst. Die
Parkhausbaubranche verharrt bisher weitestgehend
beim Maximalmaß von 2,50
Meter Stellplatzbreite, welches laut Garagenverordnung
ausreichend ist.
Stellplatzkomfort entscheidet
Bezieht man den demographischen Wandel
in der Gesellschaft ein, wird in Zukunft
der Beliebtheitsgrad von Parkhäusern
zunehmend am Komfort der Stellplätze
bemessen werden. Ob Familien mit Kleinkindern,
Geschäftsleute, Menschen mit
Handicap oder Senioren – in durchdachten
Parkhäusern finden alle auf Anhieb
einen Stellplatz.
Gut durchlüftete Ebenen ohne Zwischenstützen,
CO 2 -optimierte Verkehrswege,
attraktive, moderne Fassaden und helle
Treppenhäuser sind nur Beispiele weiterer
Komfortkriterien. HIB Huber Integral Bau
plant und baut Parkhäuser, bietet darüber
hinaus ebenfalls die Bewirtschaftung an
und erarbeitet bei Bedarf Finanzierungskonzepte.
n
10 Parken aktuell · Juni 2013
Amerikanische Markierung
an einem HUBER-Objekt

– Messe-Sonderveröffentlichung –
Im Fokus
Messeauftritt
Nagels Druck auf der PARKEN 2013
Auf der PARKEN 2013 ist Nagels Druck,
Hersteller von RFID-Ticketlösungen,
wieder vertreten und präsentiert die aktuellen
Produkte.
Seit Jahren ist die Nagels Druck GmbH
regelmäßig als Aussteller auf der PAR-
KEN vertreten. Die Fachmesse bietet dem
Unternehmen die Gelegenheit, aktuelle
Produktlösungen und Konzepte im Bereich
Ticketing vorzustellen. Besonders
steht aber auch der persönliche Kontakt
und Erfahrungsaustausch mit Fachbesuchern,
Branchenexperten und Kunden im
Vordergrund.
Gerade die RFID-Technologie zeigte
in den letzten Jahren interessante Trends
und neue Möglichkeiten in den Bereichen
ÖPNV, Events, Warensicherung oder
Sicherung von Zutrittsbereichen. Hier
werden auch zukünftig Ideen und Konzepte
benötigt. Themen wie Fälschungssicherheit
von Tickets sowie Datenschutz
werden weiterhin von Bedeutung sein.
Als zertifizierter Hersteller mit langjähriger
Erfahrung stellt Nagels Druck sich
der Herausforderung und bietet vielfältige
RFID-Ticketprodukte an: Zum Beispiel
Einzelkarten, Tickets auf Rolle, endlos gefaltet,
mit Codierung oder Nummerierung.
Trotz zunehmender globaler Technisierung
und knapper werdender Ressourcen
muss dabei wirtschaftliches Produzieren
dem Umweltschutz nicht im Wege stehen:
Seit Dezember 2011 ist Nagels Druck zertifiziert
nach FSC. Durch den Einsatz von
FSC-zertifiziertem Papier wird ein Beitrag
zum schonenden Umgang mit der Natur
im Sinne nachfolgender Generationen
geleistet. Seit zwei Jahren nutzt Nagels
Druck regenerative Energien: Auf der
Dachfläche des Firmengebäudes wurden
900 Solarmodule installiert, die etwa ein
Achtel des jährlichen Gesamtstrombedarfs
des Unternehmens erzeugen können. n
Sensati GmbH
Innovative Anzeige findet großen Zuspruch
Ein neues Parkleitsystem und eine
Anzeige für Sonderstellplätze sorgen im
Freiburger Parkhaus Karlsbau für mehr
Orientierung und somit auch Komfort.
System und Anzeige stammen von der
Münchner Sensati GmbH.
Der Karlsbau in Freiburg (Breisgau) ist
das größte Parkhaus der Stadt mit bester
Lage direkt im Zentrum. Doch die Betreibergesellschaft
ruht sich darauf nicht aus.
Sie hat kräftig investiert, um das Parkhaus
noch attraktiver zu machen. Dabei standen
Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit
und Familienkomfort im Mittelpunkt.
Das spiegelt sich in verbreiterten Parkplätzen,
heller Beleuchtung und der neuen
Video-Überwachung wieder.
Eine Besonderheit ist das neue Parkleitsystem
und die Anzeige der Behindertenund
Familien-Parkplätze: Bereits an jeder
Zufahrt einer Parkebene wird nicht nur
die Anzahl freier Sonderstellplätze angezeigt,
sondern auch deren Nummer. Da
es eine solche Anzeige bisher noch nicht
gab, suchte man nach einem Partner für
die Realisierung.
„Dabei sind wir auf die Firma Sensati gestoßen.
Glücklicherweise: Denn unsere Ideen
für die Anzeige wurden gleich aufgegriffen,
verfeinert und so ein neues maßgeschneidertes
Produkt für uns entwickelt. Und das
zu einem sehr guten Preis“ freuen sich die
beiden Geschäftsführer der Karlsbau Betriebsgesellschaft,
Klaus Ch. Lampel und Jürgen
Lichterfeld. Vor allem Familien sind von
der neuen Anzeige begeistert und nutzen die
entsprechenden Parkplätze besonders rege.
ADAC-Zertifizierung
Lob kommt auch von anderer Seite. Carl-
Heinz Schneider vom örtlichen ADAC
begleitet die Zertifizierung zum Benutzerfreundlichen
Parkhaus und bemerkt: „Der
ADAC fordert schon länger eine klare Anzeige
und Orientierungshilfe insbesondere
für Behinderten- und Sonderstellplätze.
Das ist hier beim Sensati Parkleitsystem
vorbildlich gelöst.“
Die Sensati GmbH ist ein junges Unternehmen
aus München und bietet neben
Parkleitsystemen auch LED-Leuchten an. n
Die neue Anzeige von Sensati weist
Sonderstellplätze im Freiburger
Karlsbau nutzerfreundlich aus.
Parken aktuell · Juni 2013 11

Im Fokus
– Messe-Sonderveröffentlichung –
GOLDBECK Parkhäuser – wirtschaftlich, schnell, dauerhaft
GOLDBECK auf der Parken 2013
Als führender Parkhausbauer in
Deutschland präsentiert sich GOLDBECK
auf der PARKEN 2013 in Wiesbaden
in Halle 1, Stand D 02. Dort zeigt das
Unternehmen zeitgemäßen Parkhausbau
von der nutzenorientierten Konzeption
über die schlüsselfertige Bauleistung bis
zur werterhaltenden Objektbetreuung.
Seit 25 Jahren baut GOLDBECK Parkhäuser
mit industriell vorgefertigten Systemelementen
aus Stahl, Beton, Aluminium
und Glas. Über 550 Parkhäuser mit mehr
als 200.000 Stellplätzen sind in dieser
Zeit entstanden. Das Bausystem führt in
besonders kurzen Bauzeiten und damit
höchst wirtschaftlich zu hellen und offenen
Parkbauten. Dank ihrer hochfesten
Betondeckenplatten kommen GOLD-
BECK Parkhäuser weitgehend ohne Beschichtung
aus. Das macht sie besonders
wartungsarm. Die gesamte Ingenieurleis-
Beispiel eines GOLDBECK-Objekts: Das Parkhaus IVG Nordostpark in Nürnberg mit
437 Stellplätzen und Solaranlage.
tung kommt aus dem eigenen Hause, den
kompletten Rohbau – das sind circa 70
Prozent des gesamten Parkhauses – fertigt
und montiert das Unternehmen selbst.
Der Einsatz modernster Parkhaustechnik
wie zum Beispiel LED-Beleuchtung und
regenerative Energiegewinnung durch
integrierte Solaranlagen schafft zukunftsorientierte
Gesamtlösungen. Darüber
hinaus führen unterschiedlichste Gestaltungsmöglichkeiten
im Fassadenbereich
zu einer individuellen Architektur.
Ein bundesweites, flächendeckendes
Niederlassungsnetz der GOLDBECK
Gruppe an 30 Standorten in Deutschland
und weiteren Niederlassungen im europäischen
Ausland bietet Kompetenz und
Kundennähe – direkt vor Ort. n
Tiefgaragen-Rollgitter MRTG PLUS
Patentiert und kindersicher
Der Torhersteller Meißner aus dem badischen
Kehl bringt ein vollautomatisches
Tiefgaragen-Rolltor/Rollgitter mit einer
Kraftabschaltung und somit ohne störanfällige
Lichtschranken auf den Markt.
„Das Jahr hat wirklich super für uns
begonnen“, freut sich Geschäftsführer
Günther Meißner von Meißner Toranlagen.
„Uns erreichte endlich die
Patent-Urkunde für unser innovatives
Tiefgaragen-Rollgitter MRTG PLUS, das
seit Markteinführung bereits drei Innovationspreise
einheimsen konnte. Nun ist es
amtlich, da hat sich unsere Entwicklungsarbeit
der letzten Jahre wirklich gelohnt.“
„Das MRTG PLUS® ist für den Einsatz
in Tiefgaragen einzigartig. Es hat eine
extrem kompakte Bauform, braucht also
weniger Platz als jedes andere Tor in
diesem Bereich. Es stoppt seinen Lauf
bei Gewichtsveränderung (zum Beispiel
aufsteigenden Kindern) sofort und lässt
keine Gefahrensituation mehr entstehen.
Mit seinen integrierten Akkus
kann auch bei Stromausfall eine
Notöffnung jederzeit stattfinden
und das barrierefreie Verlassen der
Garage, zum Beispiel im Brandfall, wird
ermöglicht.
„In viele Tiefgaragen, vor allem bei der
Tor-Sanierung, passt das Tor aufgrund
seiner Bauform ideal, weil es so wenig Platz
benötigt. Das haben unsere Fachhändler
längst erkannt und nutzen diesen Vorteil als
Ver kaufs argument. Dass wir eine Garantie
von mindestens 200.000 Zyklen gewähren,
beeindruckt die Betreiber von Tiefgaragen
natürlich genauso. Und jetzt können wir
Ihnen auch noch die Patent-Urkunde zeigen
– ein weiteres Argument, damit sich in Zukunft
noch mehr Kunden für ein Meißner-
Tiefgaragentor entscheiden“, sagt Günther
Meißner abschließend.
n
Patentiert und kindersicher: das
Tiefgaragen-Rollgitter MRTG PLUS
12 Parken aktuell · Juni 2013

Im Fokus
– Messe-Sonderveröffentlichung –
Life-Cycle-Kostenrechner für Planer und Bauherren von Parkhäusern
Günstig wird am Ende oft teuer
Oberflächenschutzsysteme für Parkbauten
müssen hohen Beanspruchungen standhalten
und über viele Jahre sicherstellen,
dass kein Niederschlags– und Schmelzwasser
in die Betondecken eindringt. Daher
müssen Betreiber von Parkbauten ein
Vielfaches der Herstellungskosten für die
Inspektion, Wartung und Instandhaltung
der Fahrbahnoberflächen aufwenden, um
die Gebäude über Jahre zu nutzen. Somit
ist es unabdingbar, neben den Investitionskosten
auch die Life-Cycle-Kosten
verschiedener Oberflächenschutzsysteme
zu kennen.
Nach dem DBV-Merkblatt „Parkhäuser
und Tiefgaragen“ haben sich drei Oberflächenschutzsysteme
bewährt: rissüberbrückende
polymerhaltige Beschichtungen
(OS 11), starre polymerhaltige Beschichtungen
(OS 8) und Gussasphaltabdichtungen
nach DIN 18195.
DW Systembau, ein Hersteller von Spannbeton-Fertigdecken
und Anbieter von Deckensystemen
für Parkbauten, hat nun einen
Life-Cycle-Kostenrechner entwickelt. Dieser
berücksichtigt ganzheitlich alle relevanten
Einflussfaktoren – von den Herstellungskosten
über die Betriebskosten und Mietausfälle
bis hin zu den Entsorgungskosten – der verschiedenen
Oberflächenschutzsysteme bis zu
einer Nutzungsdauer von 50 Jahren.
Das Tool ist online auf www.dw-systembau.de
für die Kostengegenüberstellung
verfügbar. Zunächst kann man die Rahmenbedingungen
eingeben, dann zwischen drei
Decken- und Oberflächenschutzsystemen
wählen. Der Kostenrechner ermittelt dafür
die Herstellungs- und Life-Cycle-Kosten mit
hinterlegten Datensätzen. Alternativ kann der
Benutzer alle Datensätze mit eigenen Erfahrungswerten
überschreiben und individuelle
Kostenszenarien darstellen.
Auf der PARKEN 2013 wird DW Systembau
das anwenderfreundliche Programm an
Stand B23 in Halle 3 vorstellen. n
14 Parken aktuell · Juni 2013

Im Fokus
MSR-Traffic GmbH
Innovatives Park- und
Leitsystem für Wien
Bei der Zufahrt zu den Parkplätzen des Wiener
Einkaufszentrums Shopping City Süd gilt es, unnötigen
Stellplatz-Suchverkehr zu vermeiden. Ein
Parkinformations- und Leitsystem (PILS) der deutschen
MSR-Traffic GmbH soll helfen, dieses Ziel zu erreichen.
In Wien hat die MSR-Traffic GmbH ein Großprojekt am
südlichen Stadtrand umgesetzt. Das dynamische PILS des
jungen deutschen Unternehmens informiert Besucher des
Einkaufszentrums Shopping City Süd über freie Stellplätze
im Außenbereich, erleichtert die Parkplatzsuche und reduziert
somit CO 2 -Emissionen. Es führt den Verkehrsteilnehmer
nicht nur zu einem Parkplatzbereich, sondern bis zu
einem einzelnen freien Stellplatz. Dynamische Wegweiser
rund um das Gelände und farbig unterschiedliche Totems
mit dynamischen LED-Displays an jeder Parkplatzreihe
sorgen für die nötige Übersichtlichkeit des Leitsystems.
Foto: MSR-Traffic GmbH
Dynamische
Wegweiser und
Totems mit
LED-Displays
an jeder Parkplatzreihe
sorgen für
Übersicht.
Die Einzelplatzerfassung übernehmen innovative Magnetfeldsensoren,
welche jederzeit über den Belegungsstatus (frei
oder belegt) der einzelnen Stellplätze Auskunft geben. Die
Sensoren mit integrierter Batterie sind kabellos im Boden
installiert und senden die Informationen an den örtlichen
Leitrechner. Die gesammelten Stellplatzinformationen
werden gespeichert, analysiert und an die dynamischen
Wegweiser weitergeleitet.
Die Software ermöglicht außerdem eine stellplatzgenaue
Auswertung der jährlich 20 Millionen Parkvorgänge, Trendanalysen,
das Auffinden von Dauer- oder Falschparkern
und visualisiert die gesamten Parkflächen übersichtlich auf
einem Monitor.
Auf der PARKEN präsentiert MSR-Traffic seine Technologien
für Verkehrsleittechnik in Halle 1 an Stand E04. n
Parken aktuell · Juni 2013 15

Im Fokus
– Messe-Sonderveröffentlichung –
Embedded Design und Kiosk Assemblierung aus einer Hand
SKIDATA setzt auf Zusammenarbeit mit Kontron
Die Fabless-Strategie ist im Elektronikbereich
bei vielen Halb leiterherstellern etabliert.
SKIDATA, ein Anbieter von Schranken
an lagen sowie Ticket ing- und Bezahl-
Systemen, hat ein vergleichbares Unternehmenskonzept,
das sich auf Forschung,
Entwicklung und Sales konzentriert. Ein
Lieferant, der für SKIDATA die erforderlichen
Original Design & Manufacturing
Services (ODM) umsetzt, ist der Embedded
Computing Spezialist Kontron.
Lösungen für gewinnbringendes Parkraummanagement
zu entwickeln und zu
vertreiben, ist in den letzten Jahren zu einer
komplexen Gesamtaufgabe geworden.
Die Ansprüche von Parkhausbetreibern
und -benutzern sind in den letzten Jahren
deutlich gestiegen. Ziel ist es, das Parken
für die Kunden so einfach zu machen,
dass sie gerne kommen. Die angebotenen
Features sollen daher die Attraktivität des
Parkraums steigern, um so Umsatz und
Gewinn zu optimieren.
Als Anbieter von Schrankenanlagen und
passenden Ticketing- und Bezahl-Systemen
setzt SKIDATA dabei auf Gesamtlösungen,
die vom effektiven Zufahrtsmanagement
über die Systemsteuerung und
Überwachung bis hin zu Administration
und Marketing reichen. Basis für die
innovativen Gesamtlösungen liefert der
Unternehmensfokus auf Forschung und
Entwicklung. Eine eigene Fertigung für
Schranken, Säulen oder Kassensysteme
hat SKIDATA nicht, diese Leistungen
werden ausgelagert.
Alles aus einer Hand
Die Parkticket-Automaten Easy.Cash und
Credit.Cash lässt SKIDATA beim Original
Design & Manufacturing Dienstleister
Kontron fertigen. Da Kontron auch die
Verantwortung für das eingebettete Design
hat, liegt die Hardwareentwicklung
des eingebetteten Systems sowie die Assemblierung
des gesamten Kiosksystems
somit in einer Hand.
Kontron bietet Herstellern von Kundenterminals,
Kiosk-Systemen und weiteren
komplexen Systemen mit eingebetteter
Computertechnologie hierfür sogenannte
Original Design und Manufacturing
Services an. Die Servicedienstleistungen
erstrecken sich von der Entwicklung der
eingebetteten Computing Intelligenz über
die Assemblierung der Systeme bis zum
Management der gesamten Lieferantenkette
– und dies weltweit und inklusive
Lifecycle-Support. Kunden wie SKIDATA
können sich so fabless (engl. „fabriklos“,
ohne Herstellung) aufstellen, was geringe
Investitionskosten und damit geringe Kapitalbindung
in Fertigungsstätten bedeutet.
Die Zusammenarbeit zwischen Kontron
und SKIDATA gestaltet sich so
positiv, dass Kontron jüngst mit dem
SKIDATA Supplier Performance Award
ausgezeichnet wurde. Der Award zeichnet
Kontrons langjährig hohe Produkt- und
Servicequalität sowie Lieferbereitschaft
aus. Mit einem Vendor Performance
Rating von durchschnittlichen 99,98%
erreichte Kontron Spitzenwerte in dem
SKIDATA-Lieferantenranking 2012 und
die A-Lieferanten Klassifizierung.
Die technologische Basis für die eingebettete
Hardware liefert dabei ein
Standardprodukt nach dem Computeron-Module
Formfaktor ETX, aktuell
das ETX-DC Modul mit 1,6 GHz Intel®
Atom Prozessor N270. Das Board wurde
im Jahr 2008 gelauncht und soll noch bis
2016 gefertigt werden.
Hohe Wiederverwertbarkeit
Seit dem Launch der Easy.Cash- und
Credit.Cash-Produkte in 2006 ist zudem
das Carrierboard im Einsatz, welches von
Kontron individuell für SKIDATA entwickelt
wurde. Diese Plattformstrategie
aus zugekauftem Standard Computeron-Module
und individuellem Carrierboard
ermöglicht es SKIDATA, eine hohe
Wieder verwertbarkeit einmal entwickelter
Lösungen zu erzielen.
n
Der Embedded Computing Spezialist Kontron setzt die Original Design &
Manufacturing Services für SKIDATA um.
16 Parken aktuell · Juni 2013

Parken aktuell · Juni 2013 17

Im Fokus
– Messe-Sonderveröffentlichung –
Luxstream und Ludwig Leuchten stellen ENEC-zertifizierte LED-Leuchten vor
Neuer Meilenstein in der LED-Branche
Der Hersteller von LED-Leuchtmitteln,
Luxstream, stellt auf der Fachmesse
PARKEN erstmals komplett ENECzertifizierte
LED-Leuchten vor. Diese
werden in Zusammenarbeit zwischen
Luxstream und der Ludwig Leuchten
GmbH & Co. KG, die sich seit über 60
Jahren mit der Entwicklung, Fertigung
und dem Vertrieb von technischer
Beleuchtung beschäftigt, gefertigt.
Die Ludwig
Leuchten GmbH & Co. KG und Luxstream
bieten nicht nur innovative, nach
dem neuesten Stand licht-, elektro- und
sicherheitstechnischer Erkenntnisse gefertigte
Komplettlösungen an, sondern
die in Zusammenarbeit produzierten
LED-Röhren INNOVATION stehen für
die Sicherheit in der industriellen Anwendung.
„Die ENEC-Zertifizierung war in
diesem Prozess ein konsequenter Schritt“,
erläutert Luxstream Geschäftsführer Daniel
Hermann. „Denn das ENEC-Zeichen
(European Norms Electrical Certification)
beurkundet die europäische Sicherheit
und Normenkonformität der Produkte
hinsichtlich elektrischer, mechanischer,
thermischer, elektromagnetischer und
sonstiger Gefährdungen. Somit können
Luxstream-Kunden auf sichere Komplettsysteme
für die Beleuchtung Ihrer Objekte
setzen.“
LED-Komplettleuchten
Luxstream und Ludwig haben bereits
zahlreiche Projekte gemeinsam umgesetzt:
So wurde nicht nur das Parkhaus
in Kronberg/Taunus auf die effizienten
Das Züricher Parkhaus mit LED-
Komplett leuchten von Luxstream
und Ludwig Leuchten
LED-Komplettleuchten umgerüstet, auch
eines der modernsten Parkhäuser Europas
in Zürich wurde im Zuge einer Modernisierung
komplett auf LED-Beleuchtung
umgestellt. „Das Beispiel des Parkhauses
‚Hohe Promenade’ in Zürich zeigt auf,
wie intelligente Lichtlösungen aussehen
können“, so Ludwig Leuchten Geschäftsführer
Alexander Ludwig. „Das Parkhaus
wurde mit dem sogenannten DALI
Bussystem ausgestattet. Dies ist
ein weltweiter, herstellerübergreifender
Schnittstellenstandard,
über den die LED-Komplettleuchten
einzeln angesteuert
und auch gedimmt werden können. Zusätzlich
sorgen Bewegungsmelder dafür,
dass nur dort Licht leuchtet, wo es gerade
benötigt wird. Damit entsteht zusätzliches
Einsparpotential beim Einsatz der LED-
Komplettleuchten.“
Kontinuierliche Entwicklung
Das Züricher Parkhaus ist ein Musterbeispiel
für den Einsatz innovativer Leuchtkonzepte,
die auf die Bedürfnisse der Nutzer
abgestimmt sind und ein Maximum an
Energie einsparen. Durch die Ausstattung
mit den stromsparenden LED-Leuchtmitteln
werden im Parkhaus „Hohe Promenade“
pro Jahr mehr als 342 Tonnen
CO 2 eingespart. Luxstream setzt bei seinen
Produkten auf kontinuierliche Entwicklung:
So wird seit Kurzem die neueste Generation
der Luxstream LED-Röhre mit intelligentem
LED-EVG verbaut. Die Luxstream INNO-
VATION Generation 14 hat ein nochmals
verbessertes Wärmemanagement, so konnte
die Leuchtkraft auf bis zu 120 Lumen/Watt
gesteigert werden. Zudem erreicht die LED-
Röhre in der neuen Ecoline-Variante eine
mittlere Leuchtdauer von 70.000 Stunden,
die neben den niedrigen Betriebskosten auch
Wartungszyklen einspart.
Optimale Raumausleuchtung
Mit dem ebenfalls vergrößerten Abstrahlwinkel
von 200° für eine optimale
Raumausleuchtung und der neuen semitransparenten
Röhrenabdeckung, die
ein blendfreies, der Leuchtstoffröhre sehr
ähnliches Licht erzeugt, hat Luxstream
auf Kundenbedürfnisse reagiert und die
Alltagstauglichkeit seiner LED-Röhre noch
weiter verbessert. Daniel Hermann sieht
in diesen Verbesserungen eines bewährten
Produkts die Innovationskraft seines Unternehmens
bestätigt: „Unsere Leuchtmittel
sind bereits tausendfach in Parkhäusern,
Industrieanlagen oder Logistikanlagen im
Einsatz – doch die ständige Entwicklung,
die kleinen und großen Verbesserungen
machen uns zu einem Technologieführer
auf dem LED-Leuchtmittelmarkt.“ n
18
Parken aktuell · Juni 2013

Vorgestellt
Interview mit Dr. Thomas Waibel und Stefan Ille
DESIGNA feiert Verkaufssta
Nach jahrelanger Entwicklung und monatelanger Feinabstimmung feierte DESIGNAs innovative neue Kasse Pay|ONE am
1. Mai ihren offiziellen Verkaufsstart. Parken aktuell interviewte Dr. Thomas Waibel und Stefan Ille und sprach mit den beiden
DESIGNA Geschäftsführern über den Entwicklungsprozess.
Parken aktuell: Herr Dr. Waibel, Herr
Ille, Ihre BlueEditon Familie ist mit der
neuen Kasse Pay|ONE nun komplett.
Erleichtert?
Dr. Waibel: Nun ja, „erleichtert“ trifft meinen
Gemütszustand nicht so ganz. Darf ich
etwas anderes vorschlagen?
Dr. Thomas Waibel
Gerne.
Dr. Waibel: „Stolz auf das Geleistete unseres
Unternehmens.“ Dass wir auf einem guten
Weg waren, war mir bereits bewusst. Doch
bevor nicht das letzte Schräubchen angebracht,
der letzte Designschliff ausgeführt
wurde, befand ich mich zugegebenermaßen
unter Anspannung. Aber nun sind wir alle
vollends überzeugt vom Ergebnis. Und das
bisherige Feedback unserer Kunden, welches
außergewöhnlich positiv ist, trägt natürlich
in erheblichem Maße mit dazu bei.
Vier Jahre Entwicklungszeit – war dies
so geplant?
Ille: Im Großen und Ganzen entsprach
dies unserer Vorstellung. Wenn Sie eine
Kasse von Grund auf neu konzipieren,
betrachte ich diese Entwicklungszeit als
angemessen. Wir haben dem gesamten
BlueEdition Projekt, wozu im Übrigen
auch unsere neuen In&Out Terminals
gehören, den Raum und die Zeit gegeben,
die solch ein intensiver Entwicklungsprozess
ganz einfach braucht.
Es war uns bewusst, dass dies ein langer,
ein sehr langer Weg wird – und dass man
diesen nur mit einem exzellenten Team
bewältigen kann. In unserem Fall bestand
er aus den Abteilungen Produktmanagement
(Projektleitung), Konstruktion,
Produktion, Vertrieb, Marketing und
externen Designern, zum Beispiel frog
Design aus München und Teams Design
aus Hamburg. Wäre nur ein Glied dieser
Kette während der gesamten Zeit der Entwicklung
ausgeschert, hätte dies ein echtes
Problem zur Folge gehabt.
Lassen sich wirklich alle verschiedenen
Abteilungen so einfach unter einen Hut
bringen?
Dr. Waibel: Sicherlich gab es auch intensiv
geführte Diskussionen, stand manches auf
der Kippe. Jeder argumentiert nun einmal
zuerst aus seinem Korridor heraus. Doch irgendwann
hat jedes Teammitglied verstanden,
dass solch ein Projekt nur gemeinsam
zu stemmen ist. Und so haben sich am Ende
alle Beteiligten der Leitidee „den Bedienvorgang
so leicht und intuitiv wie möglich zu
gestalten“ mit Begeisterung verschrieben.
Ille: Dies ist im Nachhinein nicht hoch
genug zu bewerten. Für manche bedeutete
dies schließlich, Zugeständnisse machen.
Für andere wiederum, eine nie zuvor dagewesene
Lösung zu kreieren. Natürlich fiel
auch des Öfteren die Aussage „ geht nicht“
und „gibt’s nicht“. Aber – so etwas wird
exakt so lange behauptet, bis der Erste es
beweist, dass es auch anders geht. Und wir
wollten die ersten sein – und haben es dann
auch geschafft.
Nehmen wir z.B. den intuitiven Aufbau
des Bedienvorgangs. Bei bestehenden
Kassenmodellen ist es in der Regel
schwer, neue Komponenten aufgrund
des fehlenden Platzes so einzubauen, dass
sie sich an der logischen Bedienung des
Kunden orientieren. Der Parkhauskunde
muss sich folglich im Bedienungsablauf
den technischen Gegebenheiten der
Kasse anpassen. Unser Ziel aber war es,
mit der neuen Kasse einen intuitiven
Bezahlvorgang zu ermöglichen. Deshalb
war es unumgänglich, die Anordnung der
technischen Einheiten entsprechend der
intuitiven Bedienreihenfolge zu gewährleisten.
Was für allerlei Gesprächsstoff
unter den Konstrukteuren und den Lieferanten
sorgte. Aber schlussendlich haben
wir es geschafft.
Stefan Ille
Was zeichnet die BlueEdition Familie
und im Speziellen die Pay|ONE in Ihren
Augen aus?
20 Parken aktuell · Juni 2013

Vorgestellt
rt der neuen Kasse Pay|ONE
ersten Praxistest kommt, werden Sie stets
mit Betrachtungsweisen und Ansichten
konfrontiert, die für Sie erst einmal überraschend
daherkommen. Ja, die mitunter
sogar ein gesamtes Projekt in Frage stellen
können. Das liegt nicht etwa daran, dass
man einen Fehler gemacht hat, sondern
schlicht daran, dass der Mensch so vielschichtig
ist, dass alles nur bis zu einem
gewissen Maße vorher in der Theorie
abgehandelt werden kann.
Selbsterklärende Icons sorgen für eine einfache Bedienung von Pay|ONE.
Ille: Neben den offensichtlichen Dingen stimmte Funktionen, wie beispielsweise
wie dem außergewöhnlichen Design und das Aufladen von Wertkarten, statt an
der intuitiven Bedienung über Icons birgt der Kasse über das Internet zu lösen. Das
die BlueEdition Familie einen großen neuen
Systemgedanken (Funktionen) in sich, denn der gesamte administrative Auf-
freut zum einen den Parkhausbetreiber,
welchen ich Ihnen gerne erklären möchte. wand entfällt für ihn. Und zum anderen
Es gibt heutzutage eine Vielzahl an Funktionen,
die Kassensysteme in Parkhäusern abhängig von Öffnungszeiten der Park-
den Kunden, der nun endlich völlig un-
leisten. Neben dem klassischen Bezahlen der häuser oder dem eigenen Standort seine
Parkgebühr mit Bargeld, EC-, Kredit- oder Wertkarte aufladen oder erneuern kann.
Kundenkarten erfüllt die Kasse mittlerweile Bequem und einfach, über seinen Laptop,
auch erweiterte Funktionen, wie beispielsweise
das Aufladen von Wertkarten. immer. Dies ist auch der Grund warum
das Handy – mit welchem Medium auch
Bevor wir mit der Entwicklung der die Pay|One keinen TFT-Screen mehr
Pay|ONE begonnen haben, haben wir benötigt.
uns zunächst die Frage gestellt, welche
Funktionen denn tatsächlich jetzt und in Gab es auch Stolpersteine während der
Zukunft über die neue Kasse abgewickelt Entwicklung?
werden müssen. Und welche Funktionen Dr. Waibel: Glauben Sie mir, Sie können
im Vorwege noch so akkurat testen,
eventuell über andere Lösungen in die
Familie integriert werden könnten. Da alle konzipieren, vermuten, auswerten und
Geräte der BlueEdition Familie als Basis verwerfen. Egal wie ausführlich Sie Ihre
unser bewährtes ABACUS-Betriebssystem Markt- und Produktforschungen auch
nutzen, haben wir die Möglichkeit, be-
immer vorantreiben mögen, wenn es zum
Was nehmen Sie persönlich mit aus
diesem außergewöhnlich erfolgreichen
Projekt?
Dr. Waibel: Nun, ein Erfolg lässt sich
hinterher immer einfach erklären. Jetzt ist
es an unseren Kunden, sich für oder gegen
das ganz neue Kassenkonzept zu entscheiden.
Es gibt niemanden der Erfolg im
Vorwege mit 100-prozentiger Sicherheit
garantieren kann. Das liegt daran, dass es
entgegen einiger Versprechen dafür keine
Universalformel gibt. Zunächst müssen
die Hausaufgaben penibel genau erledigt
werden. Dann sollte man genügend
Entwicklungspufferzonen einplanen, die
die nötige Zeit geben, wenn etwas bereits
fertig Konstruiertes mit einem Wisch bzw.
Argument vom Tisch gefegt wird, und
man wieder bei Null anfangen muss.
Ille: Mein Dank gilt daher allen Beteiligten
die dieses Projekt mit Leidenschaft vorangetrieben
haben – und sich auch bei Rückschlägen
nicht haben entmutigen lassen.
Gerade im menschlichen Bereich war es für
mich eine beeindruckende Erfahrung, denn
es zeigt, zu was man imstande ist, wenn man
gemeinsam an einem Ziel arbeitet. n
Weitere Informationen:
www.designa.de
Parken aktuell · Juni 2013 21

PARKEN 2013
Grußworte zur Fachausstellung und Messe PARKEN 2013
„Das Auto auch einmal stehen lassen“
Dr. Helmut Müller
Oberbürgermeister
Wiesbaden
Am 19. und 20. Juni findet die Messe
PARKEN erneut in den Wiesbadener
Rhein-Main-Hallen statt. Dazu begrüße
ich die Besucherinnen und Besucher ganz
herzlich in der hessischen Landeshauptstadt.
Wiesbaden ist mit seiner Stadtstruktur
ein gutes Beispiel dafür, dass der zunehmende
Individualverkehr intelligente
Konzepte braucht, um den ruhenden
Verkehr zu organisieren. Der öffentliche
Raum kann längst nicht mehr all die parkenden
Fahrzeuge aufnehmen und gerade
im historisch geprägten Innenstadtbereich
sind kreative, aber vor allem auch finanzierbare
Parkplatzprojekte nötig.
Und genau solchen Projekten nimmt
sich die Messe PARKEN an: Als einzige
Fachausstellung ihrer Art bietet sie
Fachleuten die Möglichkeit, sich über
aktuelle Trends und Problemstellungen
sowie kreative Ansätze rund ums Parken
auszutauschen. Sie ist zugleich eine Fachtagung
des Bundesverbandes Parken e.V.
und ist deshalb auch die ideale Plattform
für Anbieter und Dienstleister in den
Bereichen Planung, Bau und Betrieb von
Parkraum. Damit bietet die Ausstellung
den passenden Rahmen für Experten
und Interessierte, um gemeinsam über
die neuesten Konzepte für aktuelle und
künftige Herausforderungen der Branche
zu diskutieren und zu informieren.
Ich wünsche den Organisatoren, Ausstellern
sowie allen Teilnehmerinnen und
Teilnehmern einen angenehmen Aufenthalt
in der hessischen Landeshauptstadt
und kann ihnen nur empfehlen, das
Auto – passend zum Thema – einmal
stehen zu lassen und unsere schöne Stadt
zu Fuß zu entdecken. Es lohnt sich!
Dr. Helmut Müller
Allgemeine Informationen
Veranstaltungsort
Tel. +49 (0)711 61946-0
Rhein-Main-Hallen Wiesbaden
Fax +49 (0)71161946-91
info@mesago.com
Öffnungszeiten
www.mesago.de
Mittwoch, 19.06., 9-17 Uhr
www.parken-messe.de
Donnerstag, 20.06., 9-15 Uhr
Ideeller Träger und Ausrichter des
Fachprogramms
Bundesverband Parken e.V.
Richartzstraße 10, D-50667 Köln
Tel. +49 (0)221 257 10 16
Fax +49 (0)221 257 10 19
office@parken.de
www.parken.de
Eintrittspreise
Tageskarte: 20 Euro
10 Euro (ermäßigt)
Dauerkarte: 30 Euro
Nur für Fachbesucher!
Messeveranstalter
Mesago Messe Frankfurt GmbH
Rotebühlstraße 83-85
D-70178 Stuttgart
22 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Liebe Leserin, lieber Leser,
liebe Kolleginnen, liebe Kollegen,
im Juni 2013 ist es wieder einmal soweit,
die Parken Branche trifft sich!
Am 19. und 20. Juni 2013 findet in
Wiesbaden die diesjährige Fachausstellung
PARKEN 2013 sowie die Fachtagung
für Planung, Bau und Betrieb von Einrichtungen
des ruhenden Verkehrs statt.
Die Messe und die Fachtagung bieten die
Möglichkeit, sich über aktuelle Trends
und Innovationen im Bereich des ruhenden
Verkehrs zu informieren.
Die Messe PARKEN ist die einzige nationale
Veranstaltung, die sich ausschließlich
mit den Themen der Parkraumbewirtschaftung
beschäftigt. Es werden in
diesem Jahr wieder rund 90 Aussteller
erwartet, die alle relevanten Themen und
Arbeitsgebiete der Branche abdecken. Die
hohe Zahl der ausstellenden Firmen zeigt
das ungebrochene Interesse der Industrie
rund um das Thema Parken. Durch die
Einbeziehung von weiteren Ausstellungsflächen
wird in diesem Jahr die Möglichkeit
geschaffen, zusätzlichen Ausstellern
eine Präsentationsmöglichkeit zu bieten.
Mit unserem Partner, der Mesago Messe
Frankfurt GmbH, setzen wir auch in diesem
Jahr eine bereits in der Vergangenheit
erfolgreiche Zusammenarbeit fort.
Der Bundesverband Parken e.V. als
ideeller Träger der Messe steht für das
Konzept der Ausstellung sowie der
parallel stattfindenden Fachtagung. In
diesem Jahr kann die Fachtagung mit den
Schlagworten Nachhaltigkeit bei Verkehrsinfrastruktur
und Mobilität sowie
Preisgestaltung oder „wie Kunden über
Preise denken“ umschrieben werden.
Bei der Auswahl der Fachthemen legen
wir bewusst nicht den Schwerpunkt auf das
Tagesgeschäft in unserer Branche. Wir widmen
uns vielmehr gesellschaftlichen, politischen
und rechtlichen Entwicklungen,
die unsere Branche mittel- und langfristig
beeinflussen können oder die Konsequenzen
auf strategische Überlegungen haben.
Die Beschäftigung mit diesen Spannungsfeldern
ermöglicht es uns, künftige Entwicklungen
aufzuzeigen und Schlüsse für
die Zukunft unserer Branche abzuleiten.
Zu diesen Themen haben wir kompetente
Referenten aus Politik und Wissenschaft
eingeladen. Ich bin überzeugt, dass
Sie spannende und interessante Vorträge
erwarten, die in dieser Form auf keiner
Dr. Karl-Ludwig Ballreich
Vorstandsvorsitzender des
Bundesverbandes Parken e.V.
Veranstaltung, die sich mit den Themen
unserer Branche beschäftigt, vorgestellt
werden.
Die Fachtagung und die Messe bieten
darüber hinaus die Möglichkeit zu qualifiziertem
Erfahrungsaustausch zu allen die
Branche betreffenden Themen. Daneben
ermöglicht die Veranstaltung die Pflege
von Kontakten und erleichtert den Aufbau
von Netzwerken in einer ungezwungenen
Atmosphäre.
Nutzen Sie die Chance, seien Sie auf der
PARKEN 2013 dabei.
Herzlichst, Ihr
Karl-Ludwig Ballreich
Johann Thoma
Vorsitzender der Geschäftsführung
Mesago Messe Frankfurt GmbH
Liebe Aussteller, liebe Besucher,
Messen, Kongresse und Fachtagungen bringen
immer dann den meisten Nutzen, wenn
sie einen Ausblick in die Zukunft geben.
Wenn Sie den Akteuren frühzeitig die Szenarien
zeigen, in denen sie Entscheidungen
zu treffen haben.
Entscheiden bedeutet in der Parken
Branche, oft auch auf lange Sicht zu denken,
manchmal für Jahrzehnte. Gleichzeitig
werden die Szenarien immer komplexer.
Der Bedarf an Mobilität findet – vor
allem in den Ballungsräumen – ein immer
breiteres Angebot. Bestens informiert zu
sein, sowohl über technologische als auch
gesellschaftliche Entwicklungen, ist daher
Pflicht für jeden Entscheider und Experten
des ruhenden Verkehrs.
Die PARKEN 2013 ist hierfür die ideale
Quelle. Die Fachtagung zeigt Trends in
der individuellen Mobilität und Ziele der
Politik. Die Fachausstellung präsentiert
als einzige in Deutschland umfassend
die Produkte und Lösungen, die Parkraumbewirtschaftung
zukunftsfähig und
effizient gestalten. Diese Kombination aus
Fachtagung und Fachausstellung macht
die PARKEN 2013 so lohnend.
Wir wünschen allen Teilnehmern interessante
Gespräche, neue Kontakte und Erkenntnisse,
gute Geschäfte und viel Erfolg.
Johann Thoma
Parken aktuell · Juni 2013 23

Hier PARKEN steht die 2013 Rubrik
Fachtagung 19. Juni 2013
8.00 Uhr Öffnung des Tagungsbüros
Foyer Rhein-Main-Hallen
9.00 Uhr Eröffnung der Fachausstellung PARKEN
und Begrüßung der Aussteller
Foyer Rhein-Main-Hallen
Dr. Karl-Ludwig Ballreich, Vorsitzender des
Vorstandes des Bundesverbandes Parken e.V.
Johann Thoma, Geschäftsführer Mesago Messe
Frankfurt GmbH
10.00 Uhr Eröffnung der Fachtagung und
Begrüßung der Teilnehmer
Saal 11
Dr. Karl-Ludwig Ballreich, Vorsitzender des
Vorstandes des Bundesverbandes Parken e.V.
10.30 Uhr Nachhaltige Mobilität – Car Sharing
und Parkraummanagement
Saal 11
Michael Glotz-Richter,
Referent für nachhaltige Mobilität
beim Senator für Umwelt, Bau und
Verkehr, Bremen
Der Referent gehört zum Urgestein
der Car-Sharing Geschichte
– in der Bremer Stadtentwicklungsbehörde
bereits seit 20 Jahren für Car-Sharing zuständig.
Mittlerweile hat das (privatwirtschaftlich betriebene)
Car-Sharing in Bremen rund 8.000 Nutzer,
über 2.000 private Autos ersetzt und auch weiterhin
stetes Wachstum. Anhand der Erfahrungen
in Bremen zeigt Glotz-Richter die Potenziale
des Car-Sharing für Städte in Deutschland und
Europa auf und schildert die Rolle für ein effizientes
Parkraummanagement.
11.30 Uhr Nachhaltige Verkehrsinfrastruktur
Saal 11
Dr. Anton Hofreiter MdB
Vorsitzender im Verkehrsausschuss
des Deutschen Bundestages und
Abgeordneter von Bündnis 90/Die
Grünen.
„Mein Ziel ist, allen Bürgerinnen und Bürgern
umweltfreundliche Mobilität zu ermöglichen“,
so Dr. Hofreiter auf seiner Webseite.
Als Abgeordneter der Grünen stellt er
besondere Ansprüche an eine nachhaltige
Verkehrsentwicklung. Wie sich dies im Einzelnen
gestaltet und welche Konsequenzen dabei auf
Sektoren wie die Parken Branche zukommen können,
dazu wird sich der Referent äußern.
14.00 Uhr 16. Kongress der European Parking Association
Parking and Urban Mobility,
11.-13. September 2013, Dublin, Irland
Saal 11
Michael Kesseler
Mitglied im Vorstand der
European Parking Association
Vom 11. bis zum 13. September
veranstaltet die European Parking
Association ihren 16. europäischen
Kongress. Dazu werden
wieder mehr als 300 Delegierte erwartet.
Michael Kesseler stellt die Highlights des
Fachprogramms vor und erläutert die gegenwärtigen
Arbeitsschwerpunkte des Dachverbandes
der Parken Branche, der in Europa 20 nationale
Mitgliedsverbände repräsentiert.
14.30 Uhr NeuroPricing® – Wie Kunden über Preise denken
Saal 11
Dr. Kai-Markus Müller
Geschäftsführer und Gründer der
Neuromarketing Labs
Dr. Kai-Markus Müller nutzt
die Verfahren der modernen
Hirnforschung im Auftrag der
Wirtschaft. Unter anderem
misst der Neurobiologe und Psychologe, wie
das Kundengehirn auf Preisveränderungen
reagiert, welche Preise akzeptiert werden und
wo die Grenzen liegen. In seinem Vortrag
wird er überraschende Erkenntnisse aus der
Verhaltensökonomie und der Hirnforschung auf
das Marketing und Pricing der Parken Branche
übertragen und erläutern, wo sich ungenutzte
Gewinnpotenziale verstecken.
17.00 Uhr Ende des ersten Tages
24 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Fachtagung im Zeichen nachhaltiger Mobilität
Der Bundesverband Parken e.V. organisiert
parallel zur Messe am 19. Juni 2013
erneut eine Fachtagung mit Experten aus
Wissenschaft und Politik. „Unsere Tagung
behandelt Themen von grundsätzlicher
Relevanz für die Branche, der Schwerpunkt
in diesem Jahr liegt auf nachhaltiger
Verkehrspolitik und nachhaltiger
Verkehrsinfrastruktur und wir freuen uns
auf viele neue Anregungen“, sagt Dr. Karl-
Ludwig Ballreich, Vorstandsvorsitzender
des Bundesverbandes Parken e.V.
Dr. Anton Hofreiter MdB, Vorsitzender
im Verkehrsausschuss des Deutschen
Bundestages und Abgeordneter der Bundestagsfraktion
Bündnis 90/Die Grünen
spricht in seinem Vortrag „Nachhaltige Verkehrsinfrastruktur“
über umweltfreundliche
Mobilität, seine Ansprüche an nachhaltige
Verkehrsentwicklung, deren Gestaltung und
zeigt mögliche Konsequenzen für Sektoren
wie die Parken-Branche auf.
Michael Glotz-Richter ist Referent für
nachhaltige Mobilität beim Senator für
Umwelt, Bau und Verkehr in Bremen
und gehört mit zu den Pionieren des Car-
Sharing. Er schildert in seinem Vortrag
„Nachhaltige Mobilität - Car Sharing und
Parkraummanagement“ die Entwicklung
des Car-Sharing in Deutschland und
Europa und beschreibt die Rolle eines
effizienten Parkraummanagements.
Neben diesen verkehrspolitischen Themen
referiert der Geschäftsführer und
Gründer des Neuromarketing Labs Dr.
Kai-Markus Müller über „Neuro-Pricing®
- Wie Kunden über Preise denken“. Der
Neurobiologe und Psychologe stellt Erkenntnisse
aus Verhaltensökonomie und
Hirnforschung dar und wie diese sich auf
das Marketing und die Preisgestaltung
übertragen lassen.
Einen Blick auf Trends und Themen im
internationalen Kontext gibt Michael Kesseler,
Mitglied im Vorstand der European Parking
Association EPA, der das Programm
des 16. internationalen EPA Kongresses im
September 2013 vorstellt.
n
Mitgliederversammlung 20. Juni 2013
8.00 Uhr Öffnung des Tagungsbüros
Foyer Rhein-Main-Hallen
9.00 Uhr Eröffnung der Fachausstellung PARKEN
Foyer Rhein-Main-Hallen
10.00 Uhr Interne Mitgliederversammlung des
Bundesverbandes Parken e.V.
Saal 11
Tagesordnung
1. Genehmigung der Tagesordnung
2. Genehmigung des Protokolls
der Mitgliederversammlung vom
15. Juni 2012 in Leipzig
3. Tätigkeitsbericht des Vorstandes
4. Finanzbericht des Vorstandes
5. Bericht der Rechnungsprüfer
6. Aussprache über die Berichte
7. Vorstellung und Beschlussfassung
über den Haushaltsplan 2014
8. Entlastung des Vorstandes
9. Wahl der Rechnungsprüfer
10. Tagungsort 2014
11. Verschiedenes
15.00 Uhr Ende der PARKEN 2013
Foto: Shutterstock
Rahmenprogramm
18. Juni Ab 18.00 Uhr: Zwangloses Treffen
Für die bereits angereisten Teilnehmer besteht
die Möglichkeit, sich im Restaurant Käfer’s im
Kurhaus Wiesbaden zu treffen. Dort sind ca. 150
Plätze reserviert. Die Gäste sind Selbstzahler.
Adresse: Kurhausplatz 1
65189 Wiesbaden
www.kurhaus-gastronomie.de
www.wiesbaden.de/kurhaus
19. Juni Ein Abend auf Schloss Johannisberg
18.00 Uhr Bustransfer von den Rhein-Main-
Hallen zum Schloss Johannisberg
24.00 Uhr Bustransfer zu den Rhein-Main-
Hallen
Parken aktuell · Juni 2013 25

PARKEN 2013
Aussteller
Halle Stand
Aussteller
Halle Stand
Alphatronics nv 1 E20
ATB AutomatenTechnik Baumann GmbH 1 C02
BASF Polyurethanes GmbH 3 B24
bebarmatic Parksysteme GmbH 1 A09
Buchberger GmbH Profilsysteme 3 A11
Cale Deutschland GmbH 1 D08
Castellan AG 1 A05
CFD Concrete Floor Diagnostic UG 3 B31
CFTicket GmbH 1 A15
deister electronic GmbH 1 E07
DELite GmbH 1 E14
DESIGNA Verkehrsleittechnik GmbH 1 D11
Deutsche Industrie- und Parkhausbau GmbH 1 C05
Deutsche Telekom AG 1 E01
Franz Dietrich AG 3 A25
DISBON 3 A20
DPS Deutsche Parkdeck Sanierungsgesellschaft mbH 3 B12
DW Systembau GmbH 3 B23
ebm elektro-bau-montage GmbH & Co.KG 1 B03
Edelstahl Technik Ulm GmbH 3 B14
ELKA-Torantriebe GmbH & Co. Betriebs KG 1 C18
epoflor GmbH 3 A14
Exaland GmbH 1 C04
FAAC GmbH 1 C17
FEIG ELECTRONIC GmbH 1 E17
Fleischhauer Datenträger GmbH 1 B08
GNR Technologies 1 E05
GOLDBECK GmbH 1 D02
Großmann & Stühmeier GmbH 3 B15
Grothe GmbH 1 D19
Haering GmbH Lackfabrik 3 A22
Hella KGaA Hueck & Co. 1 B01
HIB Huber Integral Bau GmbH 1 D05
HOCHTIEF Solutions AG formart Leipzig 1 B07
HOFMEISTER Gussasphalt GmbH & Co. KG 3 B21
HWP Handwerkspartner AG 3 B25
ICA Chipkartensysteme GmbH & Co. KG 1 C01
Innovative Technology Ltd. 1 A16
Jung Bauflächentechnik GmbH & Co. KG 3 A10
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH 3 A13
Kathrein RFID GmbH 1 B17
Krauth technology GmbH 1 A04
LED WATT GmbH & Co. KG 1 D16
LedNed B.V. 1 E02
LEDORA Electronics GmbH 1 E12
Lichtline GmbH 1 C06
Ludwig Leuchten GmbH & Co.KG 1 B04
LUG Light Factory Sp. z o.o. 1 E15
Luxstream GmbH 1 B04
Maenken Kommunikation GmbH 1 A17
Magnetic Autocontrol GmbH 1 D18
MCS Micronic Computer Systeme GmbH 1 E01
MEI Inc. 1 D17
Meyer - electronic GmbH 1 C08
MIGUA Fugensysteme GmbH + Co. KG 3 B10
MSR Traffic GmbH 1 E04
Multicomsystem GbR B.+ D. Goßen 1 C08
Nagels Druck GmbH 1 D07
Nedap AVI 1 B30
Nycon Energy AG 1 B01
Parkeon GmbH 1 E11
Parking Network BV 1 E16
PARKPLAN AG 1 E08
Precision Logistica S.L.U. 3 B31
Protector KKS GmbH 3 A23
Remmers Fachplanung GmbH 3 B11
Rentalite 1 A30
S-CARD Service GmbH 1 C31
SchahlLED Lighting GmbH 1 D06
Scheidt & Bachmann GmbH 1 C11
SCHNEIDER INTERCOM GmbH 1 D31
Schreiner Group GmbH & Co. KG 1 B15
Sensati GmbH 1 B05
Sika Deutschland GmbH 3 B20
SKIDATA AG 1 B11
Skyline Parking AG 1 A03
SMT Sheet Metal Technologies GmbH 1 A04
Steinberg Verkehrstechnik GmbH 1 E06
StoCretec GmbH 3 A21
sunhill technologies GmbH 1 C02
Tennant GmbH & Co. KG 3 A24
Triflex GmbH & Co. KG 3 B13
VeriFone GmbH 1 A08
VIATAG I motionID technologies AG 1 D01
Planungsgemeinschaft voplan 1 C03
WestWood Kunststofftechnik GmbH 3 A12
Wöhr + Bauer Parking GmbH 1 A07
WSA electronic GmbH & Co. KG 1 A01
ZEAG AG 1 C17
26 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Halle 1
HALLENPLAN
Halle 3
Parken aktuell · Juni 2013 27

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
Alphatronics nv
Alphatronics nv
Brandstraat 8 a
B-9160 Lokeren
Tel. +32 9/340-5470
Fax +32 9/253-5368
info@alphatronics.be
www.alphatronics.be
• Barcodesysteme
• Dauerparkverwaltung
• Drehkreuze
• Schranken
• Verwaltung von Parkanlagen / Parkservice
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 E20
ATB AutomatenTechnik
Baumann GmbH
ATB AutomatenTechnik Baumann
GmbH
An der Bahn 11
D-92706 Luhe-Wildenau
Tel. +49 9607/9222-0
Fax +49 9607/9222-235
info@atb-online.eu
www.atb-online.eu
1 C02
BASF Polyurethanes GmbH
BASF Polyurethanes GmbH
Elastogranstr. 60
D-49448 Lemförde
Tel. +49 5443/12-0
Fax +49 5443/12-2201
pu-eu@basf.com
www.polyurethanes.basf.de/pu/solutions/de
• Abdichtungen
• Bodenbeschichtungen
• Oberflächenbeschichtungen
3 B24
bebarmatic
Parksysteme GmbH
bebarmatic Parksysteme GmbH
Vinckeweg 15
D-47119 Duisburg
Tel. +49 203/80023-0
Fax +49 203/80023-33
info@bebarmatic.de
www.bebarmatic.de
• Barcodesysteme
• Drehkreuze
• Kassenautomaten
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Parkhaussysteme
• Poller / Bügel
• Schranken
1 A09
Buchberger GmbH
Profilsysteme
Buchberger GmbH PROFILSYSTEME
Pfünzer Str. 15
D-85122 Hofstetten
Tel. +49 8406/9294-0
Fax +49 8406/9294-20
info@buprofile.de
www.buprofile.de
• Fugenprofile 3 A11
Cale Deutschland GmbH
Cale Deutschland GmbH
Im Grunde 11
D-31582 Nienburg/Weser
Tel. +49 5021/911330
Fax +49 5021/65418
info@caledeutschland.de
www.caledeutschland.de
• E-Mobility
• Parkscheinautomaten
• Parkuhren
• Schranken
• Verkehrstechnik
1 D08
Castellan AG
Castellan AG
Landstr. 20
D-57223 Kreuztal
Tel. +49 2732/553070
Fax +49 2732/5530722
info@castellan-ag.com
www.castellan-ag.com
• Parkhaussysteme 1 A05
CFD Concrete Floor
Diagnostic UG
CFD Concrete Floor Diagnostic UG
Schlavenhorst 82
D-46395 Bocholt
Tel. +49 2871/99848-110
Fax +49 2871/99848-120
info@cfd-deutschland.de
• Abdichtungen
• Beleuchtung
• Betonsanierung
• Brandschutz
• Bodenmarkierungen, Bodenbeschichtungen
• E-Mobility, Energiesparsysteme
• Fugenprofile, Intelligente Energiesteuerung
• Oberflächenbeschichtungen
3 B31
28 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
CFTicket GmbH
CFTicket GmbH
Am Gutshof 50
D-13059 Berlin
Tel. +49 30/55493293
Fax +49 30/55493294
seher@cfticket.de
www.cfticket.de
• Chipkarten
• Magnetkarten
• Tickets
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
1 A15
deister electronic GmbH
deister electronic GmbH
Hermann-Bahlsen-Str. 11
D-30890 Barsinghausen
Tel. +49 5105/516-01
Fax +49 5105/516-217
info.de@deister.com
www.deister.com
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Chipkarten
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Sicherheitseinrichtungen
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
1 E07
DELite GmbH
DELite GmbH
Cassellastr. 30 – 32
D-60386 Frankfurt
Tel. +49 69/57709971
info@delite-led.com
www.delite-led.com
• Beleuchtung 1 E14
DESIGNA
Verkehrsleittechnik GmbH
DESIGNA Verkehrsleittechnik GmbH
Faluner Weg 3
D-24109 Kiel
Tel. +49 431/5336-0
Fax +49 431/5336-260
info@designa.de
www.designa.de
• Dauerparkverwaltung
• Kassenautomaten
• Leitsysteme
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Parkhaussysteme
• Schranken
• Sprech- und Meldesysteme
• Verwaltung von Parkanlagen / Parkservice
1 D11
Deutsche Industrie- und
Parkhausbau GmbH
Deutsche Industrie- und
Parkhausbau GmbH
Lohfelder Str. 15
D-53604 Bad Honnef
Tel. +49 2224/911-0
Fax +49 2224/911-333
info@dip-bau.com
www.dip-bau.com
• Beratung in Finanzierung, Bau und Betrieb von
Garagenanlagen
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Finanzierung / Beratung
• Parkhaussysteme
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
1 C05
Deutsche Telekom AG
Deutsche Telekom AG
T-Online-Allee 1
D-64295 Darmstadt
Tel. +49 6151/6803627
Fax +49 6151/680153627
t.deppe@telekom.de
www.telekom.com
1 E01
Dietrich, Franz AG
Franz Dietrich AG
Korrosionsschutz Bautenschutz
Industrieanstriche
Eichenstr. 11, D-65933 Frankfurt
Tel. +49 69/380105-0
Fax +49 69/380105-20
fd.frankfurt@dietrich.de
www.dietrich.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Brandschutz
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Fugenprofile
• Markierungsfolien
• Oberflächenbeschichtungen
3 A25
DISBON
DISBON
Roßdörfer Str. 50
D-64372 Ober-Ramstadt
Tel. +49 6154/71-1188
Fax +49 6154/71-996889
info@disbon.de
www.disbon.de
• Betonsanierung
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Oberflächenbeschichtungen
3 A20
Parken aktuell · Juni 2013 29

Hier PARKEN steht die 2013 Rubrik
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
DPS Deutsche Parkdeck
Sanierungsgesellschaft mbH
DPS Deutsche Parkdeck
Sanierungsgesellschaft mbH
Brieger Str. 38
D-47443 Moers
Tel. +49 2841/5027-41
Fax +49 2841/5091-38
info@dps-parkdeck.de
www.dps-parkdeck.de
• Abdichtungen
• Bodenbeschichtungen
• Oberflächenbeschichtungen
3 B12
DW Systembau GmbH
DW Systembau GmbH
Stockholmer Str. 1
D-29640 Schneverdingen
Tel. +49 5193/85-0, Fax +49 5193/85-55
info@dw-systembau.de
www.dw-systembau.de
• Parkhaussysteme
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
3 B23
ebm elektro-bau-montage
GmbH & Co.KG
ebm elektro-bau-montage
GmbH & Co. KG
Karmannstr. 13
D-49084 Osnabrück
Tel. +49 541/95700-0
Fax +49 541/95700-68
info@ebm-os.de
www.ebm-os.de
• Beleuchtung
• Einzelplatzzählsysteme
• Kassenautomaten
• Leitsysteme
• Parkhaussysteme
• Sensoren
• Sprech- und Meldesysteme
• Videosysteme
1 B03
Edelstahl Technik
Ulm GmbH
Edelstahl Technik Ulm GmbH
Messerschmittstr. 51
D-89231 Neu-Ulm
Tel. +49 731/97833-0
Fax +49 731/97833-72
info@edelstahl-ulm.de
www.edelstahl-ulm.de
• Betonsanierung
• Bodenbeschichtungen
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Oberflächenbeschichtungen
3 B14
ELKA-Torantriebe
GmbH & Co. Betriebs KG
ELKA-Torantriebe GmbH & Co.
Betriebs KG
Dithmarscherstr. 9
D-25832 Tönning
Tel. +49 4861/9690-0
Fax +49 4861/9690-90
info@elka-torantriebe.de
www.elka-torantriebe.de
• Schranken 1 C18
epoflor GmbH
epoflor GmbH
Industriestr. 7
D-87477 Sulzberg
Tel. +49 8376/9203-0
Fax +49 8376/9203-24
info@epoflor.de
www.epoflor.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Oberflächenbeschichtungen
3 A14
Exaland GmbH
Exaland GmbH
Wilhelm-Raabe-Straße 11
D-38855 Wernigerode
Tel. +49 3943/625151
Fax +49 3943/625159
info@exaland.com
www.exaland.com
• Poller / Bügel
1 C04
FAAC GmbH
FAAC GmbH
Breslauer Str. 46
D-83395 Freilassing
Tel. +49 8654/49810
Fax +49 8654/66906
de.info@faacgroup.com
www.faac.de
• Barcodesysteme
• Dauerparkverwaltung
• Kassenautomaten
• Parkhaussysteme
• Poller / Bügel
• Schranken
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
1 C17
30 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
FEIG ELECTRONIC GmbH
FEIG ELECTRONIC GmbH
Lange Str. 4
D-35781 Weilburg
Tel. +49 6471/3109-0
Fax +49 6471/3109-99
info@feig.de
www.feig.de
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Bewegungsmelder, Chipkarten, Sensoren
• Einzelplatzzählsysteme
• Elektronische Parkmünzen
• Kartengeschützte Bezahlsysteme
• Sicherheitseinrichtungen, Türen/Tore
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
• Verkehrstechnik, Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
1 E17
Fleischhauer Datenträger GmbH
Fleischhauer Datenträger GmbH
Forellstr. 120
D-44653 Herne
Tel. +49 2323/98779-0
Fax +49 2323/98779-499
info@fleischhauer-id.com
www.fleischhauer-id.com
• Barcodesysteme
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Chipkarten
• Magnetkarten
• Tickets
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
1 B08
GNR Technologies
GNR Technologies
990 Upton St.
CDN-H8R 2T9 Lasalle,Quebec
Tel. +1 51/4-366-6116
Fax +1 51/4-366-6440
info@gnrgroup.eu
www.gnrgroup.eu
• Poller / Bügel
• Verkehrstechnik
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 E05
GOLDBECK GmbH
GOLDBECK GmbH
Ummelner Str. 4-6
D-33649 Bielefeld
Tel. +49 521/9488-0
Fax +49 521/9488-1029
messe@goldbeck.de
www.goldbeck.de
• Beratung in Finanzierung, Bau und Betreibung
von Garagenanlagen
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
1 D02
Großmann & Stühmeier GmbH
Großmann & Stühmeier GmbH
Moorwiese 5
D-32549 Bad Oeynhausen
Tel. +49 5731/98-29-683
Fax +49 5731/98-29-684
info@grossmann-stuehmeier.de
www.grossmann-stuehmeier.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
3 B15

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
Grothe GmbH
Grothe GmbH
Löhestr. 22
D-53773 Hennef
Tel. +49 2242/8890-0
Fax +49 2242/8890-36
info@grothe.de
www.grothe.de
• Sicherheitseinrichtungen
• Sprech- und Meldesysteme
• Videosysteme
1 D19
Haering GmbH Lackfabrik
Haering GmbH
Mühlstr. 2-10
D-74199 Untergruppenbach
Tel. +49 7130/4702-0
Fax +49 7130/4702-10
info@haering.de
www.haering-lacke.de
• Bodenmarkierungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Oberflächenbeschichtungen
3 A22
Hella KGaA Hueck & Co.
Hella KGaA Hueck & Co.
Rixbecker Str. 75
D-59552 Lippstadt
Tel. +49 2941/38-1133
Fax +49 2941/38-47-1133
industryline@hella.com
www.hella.com/industryline
• Beleuchtung 1 B01
HIB Huber Integral Bau GmbH
HIB Huber Integral Bau GmbH
Arienheller 5
D-56598 Rheinbrohl
Tel. +49 2635/9544-0
Fax +49 2635/9544-44
info@huber-integralbau.de
www.huber-integralbau.de
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
1 D05
HOCHTIEF Solutions AG
formart Leipzig
HOCHTIEF Solutions AG
formart Leipzig
Diezmannstr. 12
D-4207 Leipzig
Tel. +49 341/4141-428
Fax +49 341/4141-450
formart.leipzig@hochtief.de
www.formart.hochtief.de
• Beratung in Finanzierung, Bau und Betreibung
von Garagenanlagen
1 B07
HOFMEISTER Gussasphalt
GmbH & Co. KG
HOFMEISTER Gussasphalt GmbH
& Co. KG
Hohe Warth 23
D-32052 Herford
Tel. +49 5221/996-990
Fax +49 5221/996-99-10
hofmeister@hofmeister-asphalt.de
www.hofmeister-asphalt.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Dach- und Fassadengestaltung
• Fugenprofile
• Oberflächenbeschichtungen
3 B21
HWP Handwerkspartner AG
HWP Handwerkspartner AG
Betoninstandsetzung- Beschichtungen
Breslauerstr. 6
D-61130 Nidderau
Tel. +49 162/2405715
Fax +49 6187/27445
k.noss@handwerkspartner.de
www.handwerkspartner.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Fugenprofile
• Kathodischer Korrosionsschutz
• Oberflächenbeschichtungen
3 B25
ICA Chipkartensysteme
GmbH & Co. KG
ICA Chipkartensysteme
GmbH & Co. KG
Walter-Welp-Str. 25
D-44149 Dortmund
Tel. +49 231/917044-0
Fax +49 231/171383
info@ica.de
www.ica.de
• Barcodesysteme
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Chipkarten
• Kassenautomaten
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Parkhaussysteme
• Schranken
1 C01
32 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
Innovative Technology Ltd.
Innovative Technology Ltd.
Derker Street
GB-Oldham OL1 4EQ
Tel. +44 161/626-9999
Fax +44 161/620-2090
sales@innovative-technology.co.uk
www.innovative-technology.co.uk
• Banknotenprüfgeräte
• Münzprüfer
1 A16
Jung Bauflächentechnik
GmbH & Co. KG
JUNG BAUFLÄCHENTECHNIK
Dipl.-Ing. M. Jung GmbH & Co. KG
Raffaelstr. 10
D-42719 Solingen
Tel. +49 212/317339
Fax +49 212/315822
info@jung-bauflaechentechnik.de
www.jung-bauflaechentechnik.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Fugenprofile
• Oberflächenbeschichtungen
3 A10
Kärcher, Alfred
Vertriebs-GmbH
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH
Friedrich-List-Str. 4
D-71364 Winnenden
Tel. +49 7195/903-0
Fax +49 7195/903-2980
info@vertrieb.kaercher.com
www.kaercher.de
• Reinigungsgeräte und -maschinen 3 A13
Kathrein RFID GmbH
Kathrein RFID GmbH
Am Kroit 25-27
D-83123 Amerang
Tel. +49 8075/914-933-0
Fax +49 8075/914-933-99
rfid-sales@kathrein-sachsen.de
www.kathrein-rfid.de
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
1 B17
Krauth technology GmbH
Krauth technology GmbH
Ohrsbergweg 1+2
D-69412 Eberbach
Tel. +49 6271/805-0
Fax +49 6271/805-39
info@krauth-online.de
www.krauth-technology.de
• E-Mobility
• Kassenautomaten
• Parkhaussysteme
• Parkscheinautomaten
1 A04
Parken aktuell · Juni 2013 33

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
LED WATT GmbH & Co. KG
LED WATT GmbH & Co. KG
Mostgasse 17
D-90402 Nürnberg
Tel. +49 911/9322-999
Fax +49 911/9322-998
info@ledwatt.de
www.ledwatt.de
• Energiesparsysteme
• Leuchtwerbung
• Beleuchtung
• Bewegungsmelder
• Leuchtwerbung
1 D16
LedNed B.V.
LedNed B.V.
Zuiddijk 9
NL-5705 Helmond
Tel. +31 492/751333
Fax +31 492/751335
info@ledned.nl
www.ledned.nl
• Beleuchtung 1 E02
LEDORA Electronics GmbH
LEDORA Electronics GmbH
Felix-Wankel-Straße 70
72108 Rottenburg
Tel. +49 7472/9419100
Fax +49 7472/9419101
info@ledora.de
www.ledora.de
• Beleuchtung
• Energiesparsysteme
• Finanzierung / Beratung
• Intelligente Energiesteuerung
1 E12
Lichtline GmbH
Lichtline GmbH
Ritter von Eitzenbergstraße 24
D-95448 Bayreuth-
Tel. +49 921/50737890
Fax +49 921/507378929
info@lichtline.com
www.lichtline.com
• Beleuchtung
• Leuchtwerbung
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 C06
LUDWIG LEUCHTEN
GMBH & CO.KG
LUG Light Factory Sp. z o.o.
Ludwig Leuchten GmbH & Co.KG
Frühlingsstr. 15
D-86415 Mering
Tel. +49 8233/387-0
Fax +49 8233/387-200
zen@ludwig-leuchten.de
www.ludwig-leuchten.de
LUG Light Factory Sp. z o.o.
Gorzowska 11
65-127 Zielona Góra
POLEN
Tel. +48 68 4533200
Fax +48 68 4533201
export@lug.com.eu
www.lug.com.pl
• Beleuchtung 1 B04
• Beleuchtung 1 E15
LUXSTREAM GMBH
Luxstream GmbH
Hilpertstr. 16-18
D-64295 Darmstadt
Tel. +49 6151/3684-880
Fax +49 6151/3684-879
info@luxstream.de
www.luxstream.de
• Beleuchtung
• Bewegungsmelder
• Energiesparsysteme
• Finanzierung / Beratung
• Intelligente Energiesteuerung
• Sensoren
1 B04
MAENKEN KOMMUNIKATION
GMBH
Maenken Kommunikation GmbH
Von-der-Wettern-Str. 25
D-51149 Köln
Tel. +49 2203/35840, Fax +49 2203/3584185
info@maenken.com
www.maenken.com
1 A17
MAGNETIC AUTOCONTROL
GMBH
Magnetic Autocontrol GmbH
Grienmatt 20
D-79650 Schopfheim
Tel. +49 7622/695-5
Fax +49 7622/695-604
marketing@ac-magnetic.com
www.ac-magnetic.com
• Drehkreuze
• Schranken
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
1 D18
34 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
MCS MICRONIC COMPUTER
SYSTEME
MCS Micronic Computer Systeme GmbH
Ullsteinstr. 114
D-12109 Berlin
Tel. +49 30/690003-0
Fax +49 30/690003-12
info@mcsberlin.de
www.mcsberlin.de
• Barcodesysteme, Chipkarten, E-Mobility
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Kassenautomaten, Kreditkartensysteme
• Kartengeschützte Bezahlsysteme
• Parkscheinautomaten
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Tickets
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
1 E01
MEI INC.
MEI Inc.
PO Box 2650
CH-1211 Geneve 2
Tel. +41 22/8840506
Fax +41 22/8840504
www.meigroup.com
• Banknotenprüfgeräte
• Barcodesysteme
• Kartengestützte Bezahlsysteme
• Münzprüfer
1 D17
MEYER ELECTRONIC GMBH
Meyer – electronic GmbH
Sonnenhang 2
D-34582 Borken
Tel. +49 5682/730007
Fax +49 5682/730008
info@meyer-electronic.de
www.meyer-electronic.de
• Beschilderung
• Notrufanlagen
• Sprech- und Meldesysteme
• Videosysteme
1 C08
MIGUA FUGENSYSTEME
GMBH & CO. KG
MIGUA Fugensysteme GmbH + Co. KG
Dieselstr. 20
D-42489 Wülfrath
Tel. +49 2058/774-0
Fax +49 2058/774-48
info@migua.de
www.migua.com
• Fugenprofile 3 B10
MSR TRAFFIC GMBH
MSR Traffic GmbH
Würdinger Str. 27 A
D-94060 Pocking
Tel. +49 8531/9004-0
Fax +49 8531/9004-44
info@msr-traffic.de
www.msr-traffic.de
• Leitsysteme
• Lüftung / CO-Warnanlagen
• Sensoren
1 E04
MULTICOMSYSTEM
GBR B.+ D. GOßEN
Multicomsystem GbR B.+ D. Goßen
Otto-Hahn-Str. 9 b
D-40721 Hilden
Tel. +49 2103/258180
Fax +49 2103/2581829
info@multicomsystem.de
www.multicomsystem.de
• Beschilderung
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Leitsysteme
• Notrufanlagen
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Sicherheitseinrichtungen
• Sprech- und Meldesysteme
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 C08
NAGELS DRUCK GMBH
Nagels Druck GmbH
Am Selder 21
D-47906 Kempen
Tel. +49 2152/2099-0
Fax +49 2152/2099-22
info@nagels.de
www.nagels.de
• Chipkarten
• Computerzubehör und -systeme
• Magnetkarten
• Tickets
• Transpondertechnologie - Karten und Münzen
• Werbung
1 D07
NEDAP AVI
Nedap AVI
Parallelweg 2
NL-7141 DC Groenlo
Tel. +31 544/471-111
info-avi@nedap.com
www.nedapavi.com
• Berührungslose Ein- und Ausfahrstechniken
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Leitsysteme, Parkhaussysteme
• Sensoren
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Sicherheitseinrichtungen
• Transpondertechnolgoie - Karten und Münzen
• Verkehrstechnik, Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
1 B30
NYCON ENERGY AG
Nycon Energy AG
Friedensstraße 11
D-60311 Frankfurt
Tel. +49 69/175372320
Fax +49 69/25577465
info@nyconenergy.com
www.nyconenergy.com
1 B01
Parken aktuell · Juni 2013 35

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
PARKEON GMBH
Parkeon GmbH
Schreberweg 1
D-24119 Kiel-Kronshagen
Tel. +49 431/3059-0, Fax +49 431/3059-100
info@parkeon.com
www.parkeon.com
• E-Mobility
• Parkscheinautomaten
1 E11
PARKING NETWORK BV
Parking Network BV
Adelbert van Scharnlaan 180
NL-6224 JX Maastricht
Tel. +31 43/3628042
Fax +31 43/3628061
info@parking-net.com
www.parking-net.com
• Consulting services 1 E16
PARKPLAN AG
PARKPLAN AG
Viktoriastr. 28
D-68165 Mannheim
Tel. +49 621/180677-0
Fax +49 621/180677-99
info@parkplan-ag.de
www.parkplan-ag.de
• Parkhaussysteme 1 E08
PRECISION LOGISTICA S.L.U.
Precision Logistica S.L.U.
Apdo de Correos 17301
E-41020 Sevilla
Tel. +34 625/141-967
tploetz@precisionlogistica.com
• Abdichtungen
• Beleuchtung
• Betonsanierung, Fugenprofile
• Brandschutz
• Bodenmarkierungen, Bodenbeschichtungen
• E-Mobility, Energiesparsysteme
• Intelligente Energiesteuerung
• Oberflächenbeschichtungen
3 B31
PROTECTOR KKS GMBH
Protector KKS GmbH
Maybachstr. 27
D-71686 Remseck
Tel. +49 7141/29897-0
Fax +49 7141/29897-25
info@protector-kks.de
www.protector-kks.de
• Betonsanierung
• Kathodischer Korrosionsschutz
• Sensoren
3 A23
REMMERS FACHPLANUNG
GMBH
Remmers Fachplanung GmbH
Bernhard-Remmers-Str. 13
D-49624 Löningen
Tel. +49 5432/83-156
Fax +49 5432/83-708
info@remmers-fachplanung.de
www.remmers-fachplanung.de
• Abdichtungen
• Betonsanierung
• Bodenbeschichtungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Oberflächenbeschichtungen
3 B11
RENTALITE
Rentalite
Groot Tegeler 9a
NL-7535 EB, Enschede
Tel. +31 53/7555333
Fax +31 53/434-1043
info@rentalite.com
www.rentalite.com
• Beleuchtung 1 A30
S-CARD SERVICE GMBH
S-CARD Service GmbH
Am Wallgraben 125
D-70565 Stuttgart
Tel. +49 711/78299-0
Fax +49 711/78299-121
scard@scard.de
www.scard.de
• Chipkarten
• Kassenautomaten
• Kartengeschützte Bezahlsysteme
1 C31
36 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
SCHAHLLED LIGHTING GMBH
SchahlLED Lighting GmbH
Max-Planck-Str. 9
D-85716 Unterschleißheim / München
Tel. +49 89/90119820
Fax +49 89/901198240
info@schahlled.de
www.schahlled.de
• Beleuchtung
• Bewegungsmelder
• Energiesparsysteme
• Finanzierung / Beratung
• Intelligente Energiesteuerung
• Sensoren
1 D06
SCHEIDT & BACHMANN GMBH
Scheidt & Bachmann GmbH
Breite Str. 132
D-41238 Mönchengladbach
Tel. +49 2166/266-335
Fax +49 2166/266-555
admin@scheidt-bachmann.de
www.scheidt-bachmann.de
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Dauerparkverwaltung
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Intelligente Energiesteuerung
• Kassenautomaten
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Parkhaussysteme
• Schranken, Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 C11
SCHNEIDER INTERCOM GMBH
SCHNEIDER INTERCOM GmbH
Kommunikations- und Sicherheitssysteme
Heinrich-Hertz-Str. 40
D-40699 Erkrath
Tel. +49 211/88285-0,
Fax +49 211/88285-211
info@schneider-intercom.de
www.schneider-intercom.de
• Aufzüge - Personen
• Leitsysteme
• Notrufanlagen
• Parkhaussysteme
• Sicherheitseinrichtungen
• Sprech- und Meldesysteme
1 D31
SCHREINER GROUP
GMBH & CO. KG
Schreiner Group GmbH & Co. KG
Schreiner PrinTrust
Bruckmannring 22
D-85764 Oberschleißheim
Tel. +49 89/31584-5428
Fax +49 89/31584-5317
info@schreiner-printrust.com
www.schreiner-printrust.com
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• E-Mobility
• Kartengeschützte Bezahlsysteme
• Tickets
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 B15
SENSATI GMBH
Sensati GmbH
Xaver-Weismor-Str. 79
D-81829 München
Tel. +49 89/8895-2324
Fax +49 89/8895-2325
info@sensati.eu
www.sensati.eu
• Beleuchtung
• Einzelplatzzählsysteme
• Energiesparsysteme
• Leitsysteme
• Sensoren
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
1 B05

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
SIKA DEUTSCHLAND GMBH
Sika Deutschland GmbH
Kornwestheimer Str. 107
D-70439 Stuttgart
Tel. +49 711/8009-0
Fax +49 711/8009-321
info@de.sika.com
www.sika.de
• Abdichtungen, Betonsanierung
• Brandschutz
• Bodenbeschichtungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Kathodischer Korrosionsschutz
• Oberflächenbeschichtungen
• Parkhaussysteme
3 B20
SKIDATA AG
SKIDATA AG
Untersbergstr. 40
A-5083 Grödig/Salzburg
Tel. +43 6246/888-0
Fax +43 6246/888-7
info@skidata.com
www.skidata.com
• Barcodesysteme, Kassenautomaten
• Drehkreuze, mechanische Parkanlagen
• Münzprüfer
• Parkhaussysteme, Schranken
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Tickets, Magnetkarten
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 B11
SKYLINE PARKING AG
Skyline Parking AG
Lagerhausstr. 3
CH-8400 Winterthur
Tel. +41 52/203-0003
Fax +41 52/202-7521
info@skyline-parking.com
www.skyline-parking.com
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Parkhaussysteme
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 A03
SMT SHEET METAL
TECHNOLOGIES GMBH
SMT Sheet Metal Technologies GmbH
Hertzstr. 6
D-77694 Kehl
Tel. +49 7851/7410
Fax +49 7851/741490
sales@sm-t.de
www.sm-t.de
1 A04
STEINBERG
VERKEHRSTECHNIK GMBH
Steinberg Verkehrstechnik GmbH
Grüner Weg 5
D-65614 Beselich
Tel. +49 6484/890-309
Fax +49 6484/892-904
info@steinberg-traffic.com
www.steinberg-traffic.com
• Einzelplatzzählsysteme
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Leitsysteme
• Sensoren
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Verkehrstechnik
1 E06
STOCRETEC GMBH
StoCretec GmbH
Gutenbergstr. 6
D-65830 Kriftel
Tel. +49 6192/401-104
Fax +49 6192/401-105
stocretec@sto.com
www.stocretec.de
• Abdichtungen, Betonsanierung
• Brandschutz
• Bodenmarkierungen, Bodenbeschichtungen
• Dach- und Fassadengestaltung
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Kathodischer Korrosionsschutz
• Oberflächenbeschichtungen
• Parkhaussysteme
3 A21
SUNHILL TECHNOLOGIES GMBH
sunhill technologies GmbH
Am Weichselgarten 34
D-91058 Erlangen
Tel. +49 9131/62599-10
Fax +49 9131/62599-26
info@sunhill-technologies.com
www.sunhill-technologies.com
• Computerzubehör und -systeme, Handcomputer,
Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Kartengestützte Bezahlsysteme
• Kredit kartensysteme
• Parkhaussysteme, Parkhausabfertigungsanlagen
• Softwareprogramme für diverse Anwendungen
• Verkehrstechnik, Videosysteme, Zufahrts- und
Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 C02
TENNANT GMBH & CO. KG
Tennant GmbH & Co. KG
Karl-Arnold-Str. 5
D-73230 Kirchheim
Tel. +49 7021/504040
Fax +49 7021/504090
info@tennantco.com
www.tennantco.com
• Reinigungsgeräte und -maschinen 3 A24
38 Parken aktuell · Juni 2013

PARKEN 2013
Aussteller Name und Adresse Produktgruppen Halle Stand
TRIFLEX GMBH & CO. KG
Triflex GmbH & Co. KG
Karlstr. 59
D-32423 Minden
Tel. +49 571/38780-0
Fax +49 571/38780-738
info@triflex.de
www.triflex.de
• Abdichtungen 3 B13
VERIFONE GMBH
VeriFone GmbH
Konrad-Zuse-Str. 19 - 21
D-36251 Bad Hersfeld
Tel. +49 6621/84500
Fax +49 6621/84529
info-germany@verifone.com
www.verifone.de
• Kassenautomaten
• Kreditkartensysteme
• Kartengeschützte Bezahlsysteme
1 A08
VIATAG | MOTIONID
TECHNOLOGIES AG
VIATAG | motionID technologies AG
Baierbrunner Str. 35
D-81379 München
Tel. +49 89/744244-70
Fax +49 89/744244-729
info@viatag.eu
www.viatag.eu
• Berührungslose Ein- und Ausfahrtstechniken
• Chipkarten
• Dauerparkverwaltung
• Elektronische Parkmünzen
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Tickets
• Zufahrts- und Abfahrtskontrollen
• Zusatzeinrichtungen in Parkhäusern
1 D01
Voplan Ingenieurgesellschaft
mbH
Planungsgemeinschaft voplan
Kornhausgasse 3
D-88212 Ravensburg
Tel. +49 751/36602603
Fax +49 751/36602604
info@voplan.de
www.voplan.de
• Abdichtungen
• Beratung in Finanzierung, Bau und Betreibung
von Garagenanlagen
• Betonsanierung
• Bodenbeschichtungen
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Kathodischer Korrosionsschutz
• Oberflächenbeschichtungen
1 C03
WESTWOOD
KUNSTSTOFFTECHNIK GMBH
WestWood Kunststofftechnik GmbH
An der Wandlung 20
D-32469 Petershagen
Tel. +49 5702/8392-0
Fax +49 5702/8392-22
vertrieb@westwood.de
www.westwood.de
• Abdichtungen
• Bodenmarkierungen
• Bodenbeschichtungen
• Farben und Lacke (Graffiti-Entfernung)
• Fugenprofile
• Oberflächenbeschichtungen
3 A12
WÖHR + BAUER
PARKING GMBH
Wöhr + Bauer Parking GmbH
Pforzheimer Str. 134
D-76275 Ettlingen
Tel. +49 7243/3587850
Fax +49 7243/3587851
parking@woehrbauer.de
www.woehrbauer-parking.de
• Erstellung von Parkhäusern und Parkdecks
• Schlüsselfertige Erstellung von Parkhäusern und
Parkdecks
1 A07
WSA ELECTRONIC
GMBH & CO. KG
WSA electronic GmbH & Co. KG
Am Wildengrund 1
D-98553 Altendambach
Tel. +49 3681/45538-0
Fax +49 3681/45538-11
wsa@wsa-electronic.de
www.wsa-electronic.de
• Parkscheinautomaten 1 A01
ZEAG AG
ZEAG AG
Pfadackerstr. 7
CH-8957 Spreitenbach
Tel. +41 56/4188111
Fax +41 56/4011478
info@zeag.com
www.zeag.com
• Barcodesysteme
• Dauerparkverwaltung
• Hard- und Software (Verwaltung und Leittechnik)
• Kassenautomaten
• Magnetkarten
• Parkhausabfertigungsanlagen
• Parkhaussysteme
1 C17
Parken aktuell · Juni 2013 39

Theorie+Praxis
Parken aktuell vor Ort – Fleischhauer Datenträger
„Das Parkticket ist
kein triviales Produkt“
Qualität, Sicherheit, Umwelt: Das sind
die drei tragenden Säulen der Fleischhauer
Datenträger GmbH. Als Unternehmen
der Halbach Gruppe mit 300
Mitarbeitern stellt Fleischhauer Datenträger
Tickets und Karten für Parksysteme,
Personenverkehr sowie Identifikations-
und Zutrittsanwendungen her.
Der Firmensitz des traditionsreichen
Unternehmens befindet sich in Herne,
ein weiterer deutscher Standort liegt mit
Schwerte ebenfalls im Ruhrgebiet.
Als Unternehmen der Halbach Gruppe ist
Fleischhauer Datenträger Teil eines Familienunternehmens,
dessen Gründungsjahr
1832 mehr als 180 Jahre zurückreicht.
Das Unternehmen wird heute in sechster
Generation von Philipp Halbach geführt
und kann allein schon wegen seiner
weitreichenden Firmenhistorie mit Fug
und Recht als Traditionsunternehmen
bezeichnet werden. In den ersten Jahrzehnten
seiner Geschichte machte sich
Fleischhauer als Zeitungsdruckerei einen
Namen. Über die Jahrzehnte musste sich
die Druckerei jedoch immer wieder neu
erfinden. So war Fleischhauer Datenträger
in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts
eines der ersten europäischen Unternehmen,
das sich mit der Produktion von
Lochkarten befasste, also den ersten maschinenlesbaren
Datenträgern.
Für die Parken Branche erlangte die Firma
Fleischhauer Bedeutung als Begleiter
und Innovationstreiber der Automation
von Parksystemen. In den 1970er-Jahren
war die Spezialdruckerei einer der ersten
Hersteller von Parktickets mit Magnetstreifen
– daher auch der Firmenbeiname
„Datenträger“. Geschäftsführer Philipp
Halbach erklärt: „Es war immer unser
Anspruch, Entwicklungspartner der Gerätehersteller
zu sein.“ Geht man heute
durch die Hallen der zertifizierten Sicherheitsdruckerei,
so sieht man dort auf den
ersten Blick, was Halbach meint: Am Start
der Produktionslinien stehen Rollen parat
mit Beschriftungen wie „Scheidt & Bachmann“,
„Skidata“ oder „Designa“. Für alle
führenden Hersteller von Parkautomaten
stellt Fleischhauer speziell konfektionierte
Parktickets her – natürlich auch für Geräte
im Außeneinsatz, also Parkscheinautomaten
für den On-Street-Bereich.
Komplexe Produktanforderung
Wer glaubt, ein Parkticket sei ein einfaches
Stück Papier, sieht sich bei einer
Werksführung am Standort Herne alsbald
getäuscht. „Das Parkticket ist kein triviales
Produkt“, sagt Thomas Halbach, technischer
Leiter bei Fleischhauer Datenträger.
Blick in die Produktionshalle
von Fleischhauer Datenträger
40 Parken aktuell · Juni 2013

Theorie+Praxis
Familienunternehmen Fleischhauer:
Thomas Halbach (links), Technischer
Leiter, Philipp Halbach, Geschäftsführer
Der Laie und vor allem der Endverbraucher
begreift das Ticket sicher als schnödes
Alltagsprodukt, in Wahrheit steckt der
Teufel im Detail. Es fängt schon an mit der
Papierwahl. Nur ganz spezielle Kartons
eignen sich für den Einsatz als Parkticket.
Mit der Definition einer bestimmten
Grammatur, also Papierdicke, ist es dabei
längst nicht getan. So muss berücksichtigt
werden, dass die Tickets problemlos
durch das Automatensystem codiert und
beschriftet werden können. Am Bezahlautomaten
müssen Magnetstreifencodierung
oder Barcode fehlerfrei automatisch
ausgelesen werden können. All dies gelingt
nur bei sorgfältiger Abstimmung von Automatensystem
und Ticket.
Doch damit nicht genug. Längst haben
Marketingstrategen das Parkticket
als Werbemedium entdeckt. Hier haben
Kunden teilweise sehr hohe ästhetische
Ansprüche an das Druckbild. Philipp Halbach
zeigt als Beispiel den Aufdruck eines
Unternehmens aus der Modebranche.
Beim Druck der Werbeanzeige und des
Logos auf dem Parkticket ist höchste Präzision
hinsichtlich der Bildauflösung und
der verbindlichen Farbvorgaben gefragt.
Toleranzen würden von den Kunden
nicht akzeptiert, so Philipp Halbach.
Auch bei den Parkscheinen im Außenbereich
gibt es hinsichtlich der Papierwahl
einiges zu bedenken. So soll der Aufdruck
auf dem Thermopapier möglichst lang
lesbar sein und trotz heftiger Sonneneinstrahlung
hinter der Windschutzscheibe
nicht verblassen. Je nachdem, wo das
Papier eingesetzt wird, sind jedoch unterschiedliche
Qualitäten gefragt. Ob klirrende
Minusgrade oder sengende Hitze im
Einsatzgebiet vorherrschen, macht einen
großen Unterschied bei der Papierwahl
und wirkt sich auf einen möglichst störungs-
und damit wartungsfreien Betrieb
der Parkscheinautomaten erheblich aus.
Hoher Qualitätsanspruch
Da Fleischhauer seine Parkscheinprodukte
in über 50 Länder weltweit exportiert,
spielen solche Aspekte auch eine Rolle bei
der Produktion. In diesem sehr wettbewerbsintensiven
Umfeld müsse man sich
durch eine besonders hohe Qualität behaupten
und immer bereit sein, Technologieführerschaft
zu beanspruchen, erklärt
Halbach. Dies sei nur durch eine ständige
Investitionsbereitschaft und einen hohen
Qualifikationsstand der Mitarbeiter möglich.
Kompetenz und Know-how machten
den vermeintlichen Standortnachteil
Deutschland wett.
In seiner ständigen Neuausrichtung an
den Trends von heute und den Innovationen
von morgen beschäftigt sich Fleischhauer
Datenträger auch mit Ticketingund
Identifikationstechnologien, die über
das Trägermedium Papier hinausgehen. In
einem besonders geschützten Bereich der
Produktion entstehen Plastikkarten, die
RFID-Chips enthalten. Diese kontaktlose
Technologie findet sich in immer mehr
Anwendungen, in der Parken Branche
insbesondere im Bereich der Dauerparker.
Neben dem technischen „Innenleben“ des
mehrschichtigen Trägermediums sind auf
den äußeren Flächen wiederum Drucklösungen
gefragt.
Dreiklang von Zertifizierungen
Um die eigenen Ansprüche zu untermauern,
zu dokumentieren und sich in einer
führenden Marktposition zu behaupten,
legt Halbach Wert auf einen „Dreiklang
von Zertifizierungen“, wie er die erfolgreich
absolvierten Prüfungen umschreibt.
Damit sind konkret Qualität, Sicherheit
und Umwelt gemeint. In allen drei Bereichen
kann Fleischhauer Datenträger
Zertifikate vorlegen, die dem Unternehmen
geprüfte industrielle Standards
bescheinigen.
Das Thema Umwelt liegt Philipp Halbach
dabei offenkundig besonders am
Herzen – nicht nur wegen der Photovoltaikanlage
auf dem Firmendach, die im
Jahr immerhin 250.000 Kilowattstunden
Solarstrom produziert. Gefragt nach den
Motiven für diese ökologische Ausrichtung
des Unternehmens, antwortet der
Geschäftsführer: „Wir sind ein Familienunternehmen,
für das Nachhaltigkeit
keine Worthülse ist.“ Neben dem Bekenntnis
zur Schonung der natürlichen
Ressourcen, gehöre dazu das Bekenntnis
zu den beiden Standorten Schwerte und
Herne des Traditionsunternehmens aus
dem Ruhrgebiet.
In diesem Zusammenhang verweist
Philipp Halbach auch auf die überdurchschnittlich
lange Mitarbeiterzugehörigkeit,
die bei Fleischhauer vorherrsche.
Ein Bekenntnis zum Unternehmen, aber
auch von Arbeitgeberseite, wenn Philipp
Halbach sagt: „Wir verschwenden keinen
Gedanken daran, unsere Fertigung ins
Ausland zu verlagern. Mit der Leistungsfähigkeit
unserer beiden Produktionsstandorte
sind wir für die Aufgabenstellungen
unserer Kunden – auch im internationalen
Wettbewerb – bestens gerüstet.“ n
Präzisionsarbeit: Die hochwertigen
Parktickets aus Herne unterliegen einer
ständigen Qualitätskontrolle.
Parken aktuell · Juni 2013 41

Theorie+Praxis
Teerfreie, günstige und robuste Oberflächenschutzsysteme
Dauerhaftigkeit von
Oberflächenschutz
Seit dem Erscheinen des DBV-Merkblatts Parkhäuser und Tiefgaragen, Ausgabe September
2010, wird in der Fachwelt kontrovers über das Thema „Maßnahmen zur Sicherstellung der
Dauerhaftigkeit bei Parkbauten“ diskutiert. Ein wichtiger Bestandteil dieser Maßnahmen sind
die begeh- und befahrbaren Oberflächenschutzsysteme.
Die heute meist verwendeten Oberflächenschutzsysteme
OS 8 und OS 11 haben
gegensätzliche Eigenschaften: die OS 8
zeichnet sich durch hervorragende Verschleißfestigkeit
aus, ist aber nicht rissüberbrückend.
Umgekehrt hat die OS 11 gute
Rissüberbrückungseigenschaften, ist jedoch
nicht bei starker bis sehr starker mechanischer
Belastung geeignet. Eine Abdichtung
mit Schweißbahn und Gussasphalt vereint
diese beiden Eigenschaften; Nachteile sind
jedoch das hohe Gewicht und die Einbauhöhe,
was sich vor allem bei mehrgeschossigen
Parkbauten bemerkbar macht.
Das richtige System wählen
Vor einigen Jahren hat deshalb die tedema
GmbH Systeme entwickelt, die
sich aus einer hoch rissüberbrückenden
Polyurethan-Flüssigfolie und einer Kaltbitumenschicht
zusammensetzen. Diese
OS 10 Systeme haben eine sehr hohe Rissüberbrückung
(Gesamtsystem IVT+V)
und sind für sehr starke mechanische Belastungen
ausgelegt. Die Gesamtschichtdicke
liegt je nach System zwischen 8 und
20 mm.
Für Bereiche, in denen aus optischen
Gründen eine Farbigkeit der Bodenflächen
gewünscht ist, stehen OS 10 Systeme
mit Kunststoffdeckschicht anstatt bituminöser
Schutzschicht zur Verfügung. Als
Kunststoffdeckschicht wird eine Epoxi-
Polyurethan-Kombination eingesetzt, diese
hat ein besseres Korneinbindeverhalten
als übliche, aus den OS 11 Systemen
bekannten Polyurethan-Deckschichten.
Bei einer Epoxi-Polyurethan-Kombination
handelt es sich um keine neue
Technologie. Vielmehr war das in der Anfangszeit
der elastischen
Parkhaussysteme
bei den
führenden Herstellern
das Standardbindemittel.
In den 80er-Jahren
wurden zuerst
Teerhaltige Epoxi-
Bis auf die Grundierung abgeriebenes
OS 11b-Polyurethan-System im
Kurvendrehbereich eines stark frequentierten
Kaufhaus-Parkhauses
Polyurethane – woraus der seinerzeit
am Markt sehr bekannte Markenname
Concretin TEP entstand – eingesetzt.
Schon damals bestand das System
aus einer Epoxidharzgrundierung, einer
Schwimmschicht aus teerhaltigem Epoxi-
Polyurethan und einer Deckschicht mit
Einstreuung aus demselben Bindemittel.
Eine Deckversiegelung war zu der Zeit
nicht üblich. Die Systeme hatten aber
auch ohne diese heutzutage obligatorische
Systemkomponente eine gute Verschleißfestigkeit.
Nachdem teerhaltige Produkte aus
gesundheitlichen Gründen Anfang der
90er-Jahre nicht mehr eingesetzt werden
durften, wurden teerfreie Epoxi-Polyure-
Öffentliches Parkhaus mit 686 Stellplätzen,
Kurvendrehbereich 2011 nach 14 Jahren Betrieb
42 Parken aktuell · Juni 2013

Theorie+Praxis
than-Kombinationen entwickelt, die sich
ebenfalls durch ihre Robustheit viele Jahre
bewährt haben, wie zum Beispiel. StoPox
TEP Multi Top.
Bewährte Zuverlässigkeit
Im Laufe der 90er-Jahre wurden von mehr
und mehr Herstellern reine Polyurethansysteme
als OS 11 Systeme angeboten, da
dieses Bindemittel günstiger herzustellen
ist. Mit Inkrafttreten der Rili-SIB 2001
wären für bestehende OS 11 Systeme,
wie StoPox TEP Multi Top, umfangreiche
und teure Prüfungen notwendig
geworden. Nachdem sich die günstigeren
Polyurethansysteme am deutschen
Markt durchgesetzt hatten, wurde dies
aus Gründen der Wirtschaftlichkeit nicht
durchgeführt. Im europäischen Ausland
sowie von einzelnen Parkhausbetreibern,
die auch ohne Allgemeines bauaufsichtliches
Prüfzeugnis (AbP) auf ein bewährtes
Deckversiegelung im Bereich kurvenäußeres
Rad abgerieben – Abstreukorn
noch komplett eingebunden
System nicht verzichten wollten, wird das
System bis heute eingesetzt.
Insbesondere in den letzten beiden
Jahren wurde von Betreibern und Planern
wieder verstärkt der Ruf nach robusteren
OS 11 Systemen laut. Dies bewog die
StoCretec GmbH, Parkbauten, die von
1997 bis 2003 mit StoPox TEP Multi Top
beschichtet wurden, auf ihren Zustand hin
zu untersuchen.
Die größte mechanische Beanspruchung
in Parkbauten tritt in den Kurvendrehbereichen
der äußeren Räder
in der Nähe der Aus- oder Einfahrt auf.
Die Erfahrung zeigt, dass bei reinen
Polyurethansystemen, sobald die Deckversiegelung
abgefahren ist, ein rascher
Verschleiß der hauptsächlich wirksamen
Oberflächenschutzschicht (hwO) erfolgt.
Im Gegensatz dazu konnte auf keiner der
untersuchten Flächen, trotz bereits seit
längerer Zeit abgefahrener Deckversiegelung,
ein Kornabtrag der Deckschicht festgestellt
werden. Diese Art von Abnutzung
lässt sich relativ einfach ohne Entfernung
der Beschichtung instand setzen, da die
Einstreuschicht und der Verbund zum
Untergrund intakt sind. Aufgrund dieser
positiven Erfahrungen hat StoCretec mit
StoPox TEP Multi Top ein OS 11a und ein
OS 11b wieder zur Prüfung eingereicht.
Auf der PARKEN 2013 ist StoCretec in
Halle 3 an Stand A21 zu finden. n

Theorie+Praxis
Parkplatzüberdachung
Carports sollten ‚gut bedacht‘ werden
Parkplatzüberdachungen sind nur schein­
„Schon in der Ideenphase werden
Aus diesen Bildern gehen Details hervor,
bar ‚einfache‘ Projekte. Die Beteiligten
die Grundlagen für einen effizienten
die auf Zeichnungen für Nicht-Techniker
müssen ihre Zusammenarbeit gut planen
Projektablauf geschaffen“, weiß Peter
nur schwer erkennbar sind. Ein wichtiger
und koordinieren.
Gröber, Geschäftsführer der Holzbau
Aspekt ist die Art und die Ausführung
Gröber GmbH mit Sitz in Eberhardzell.
der Fundamente. Sind Betonierarbeiten
Die Fundamente sind erstellt, die als
Diese projektiert und erstellt großflächige
erforderlich, muss anschließend oft der
Dachfläche vorgesehenen Solarmodule
Parkplatzüberdachungen für Industrie
Parkplatzbelag ausgebessert werden; dies
und die Gleichrichter lagern bereits vor
und Handel. Es ist zwar oft von ‚Carport-
ist im Ablauf- und Budgetplan ebenfalls
Ort. Doch die Baustelle ruht erst einmal.
Systemen‘ die Rede, was jedoch nicht
zu berücksichtigen. Alternativ gibt es
Es fehlen die Tragegestelle. Geringste
‚Schema F‘ bedeutet. Es bestehen Gestal-
Bohrfundamente, bei denen dieses Prob-
Verzögerungen wie diese können eine
tungsspielräume zum Beispiel bei den
lem nicht entsteht. Zeit und Kosten sparen
Kettenreaktion auslösen. Lieferanten und
Dachneigungen und -formen und bei den
könnte man, so Peter Gröber, auch beim
Handwerker müssen womöglich nicht
Unterkonstruktionen. Je nach Nutzung
Bauantrag, indem der Architekt eine prüf-
nur unverrichteter Dinge wieder abrü-
sind unterschiedliche Parkplatz-Breiten
fähige statische Berechnung vom Ersteller
cken; sie lassen auch ihr Material zurück.
realisierbar. Solarmodule können auf ein
der Konstruktion erhält.
‚Zwischenlagerungen‘ auf der Baustelle
bergen hohe Risiken durch Diebstahl oder
fertiges Dach montiert werden oder selbst
die – transparente – Eindeckung bilden;
Zehn Wochen für 1.000 qm
Sachbeschädigung.
vom Energiebedarf hängen wiederum
Mit der Zahl der Lieferanten und Unter-
Viele Beteiligte
Anzahl und Gewicht der Elemente ab.
Nicht zuletzt gilt es, die von Standort zu
lieferanten wachsen die Anforderungen an
die Projektkoordinierung. Alle Beteiligten
An größeren Projekten, wie sie etwa zur
Standort unterschiedlichen Wind- und
müssen jederzeit über den Projektfort-
Überdachung von Parkplätzen im öffent-
Schneelasten zu berücksichtigen.
schritt und über eventuelle Änderungen
lichen Raum oder von Gewerbeobjekten
entstehen, sind je nach Auftragskonstellati-
Spätere Umplanungen teuer
informiert sein. Der Bauherr sollte sich
vergewissern, dass sein Baupartner –
on mitunter sechs bis acht Firmen beteiligt:
Erst wenn diese Fragen geklärt sind, kann
egal ob Architekt, Planungsbüro oder
Ein Generalunternehmer, ein Planungsbü-
ein verbindlicher Konstruktionsvorschlag
Generalunternehmer – auf einem pro-
ro und der Errichter des Carports, der sich
erstellt und ein Projekt seriös kalkuliert
fessionellen, eingespielten Level arbeitet
nicht selten externer Partner, etwa für die
Herstellung und den Aufbau der Gerüste,
bedient. Viele gewerbliche Auftraggeber
bevorzugen inzwischen Dächer mit Solartechnik,
die Strom für den Eigenbedarf
produzieren. Dadurch wird die Liste der
werden. Teuer wird es immer dann, wenn
im späteren Verlauf Ergänzungs- oder
Änderungswünsche aufwändige Umplanungen
erfordern. Der Bauherr sollte sich
zusammen mit dem Angebot auch CAD-
Zeichnungen geben lassen, um einen
und nicht einfach ‚per Zuruf‘. Experte
Gröber: „Die Planungs- und Bauzeit für
einen 1.000 qm großen Carport beträgt
etwa zehn Wochen. Dies setzt allerdings
einen optimalen Ablauf und ein zügiges
Baugenehmigungsverfahren voraus.“ n
Foto: Sunside / Holzbau Gröber GmbH
Lieferanten noch erweitert.
Eindruck vom fertigen Objekt zu erhalten.
(mg)
Parkplatzüberdachungen sind eine beliebte
Service-Komponente: Die Projekte selbst
müssen ebenfalls ‚gut bedacht‘ werden.
44 Parken aktuell · Juni 2013

Theorie+Praxis
Die Einfahrt zur Tiefgarage des
Bundesministeriums für Umwelt,
Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU)
Tiefgarage des Bundesumweltministeriums in Bonn
40.000 m 2 Boden saniert
Bei der Sanierung der Tiefgarage des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
in Bonn galt es Risse dauerhaft dynamisch rissüberbrückend vor Tausalzen zu
schützen. Die technisch sinnvollste Lösung konnte durch den Systemaufbau Sika CarDeck Elastic II
der Sika Deutschland GmbH wie gewünscht erreicht werden.
Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz
und Reaktorsicherheit (BMU)
wurde 1986 gegründet, nachdem zuvor
insgesamt drei Bundesministerien für die
Belange des Umweltschutzes zuständig
waren. Der erste Dienstsitz des BMU
befindet sich nach wie vor in Bonn. 2000
bezogen die ca. 815 Beschäftigten einen
an der Parklandschaft Rheinaue gelegenen
dreiachsigen Bürobau aus dem Jahr 1987.
Der Innenhof wurde nach dem Konzept
eines japanischen Gartens mit einer
großzügigen Teichanlage gestaltet. Der
gesamte Bürokomplex ist von Rasen- und
Wiesenflächen umgeben, unter denen sich
ein Teil der Tiefgarage verbirgt.
Sanierung der Tiefgarage
Die Betonierabschnitte der Bodenfläche
in der Tiefgarage wiesen Risse auf, die
dauerhaft dynamisch rissüberbrückend
vor Tausalzen geschützt werden sollten.
Außerdem mussten einige Bereiche nach
dem Instandsetzungskonzept kathodischer
Korrosionsschutz saniert werden,
um die vorhandene Chloridkonzentration
im Beton zu begrenzen und eine Möglichkeit
des Bewehrungsmonitorings zu
erhalten.
Das BMU betonte, dass die technisch
sinnvollste Lösung gewünscht wird. Mit
der Planung wurde die Planungsgesellschaft
PL2 Pluralis aus Meerbusch beauftragt.
Das ausführende Unternehmen, die
Essener Massenberg GmbH, Spezialist für
Die Tiefgarage nach den Sanierungsarbeiten.
Insgesamt wurden 40.000
Quadratmeter Bodenfläche saniert.
die Modernisierung und Instandsetzung
von öffentlichen oder gewerblichen Gebäuden,
setzte für die Sanierungsarbeiten
die Systemlösungen der Sika Deutschland
GmbH, einer der weltweit führenden
Anbieter von bauchemischen Produktsystemen
und industriellen Dicht- und Klebstoffen,
ein.
Die Betonierabschnitte der Bodenfläche
in der Tiefgarage wiesen Risse auf, die
dauerhaft dynamisch rissüberbrückend
vor Tausalzen geschützt werden sollten.
46 Parken aktuell · Juni 2013

Theorie+Praxis
Nach einer gründlichen Untergrundvorbereitung mittels
Kugelstrahlen kam das Oberflächenschutzsystem OS 11a
mit der Rissüberbrückungsklasse II T+V zum Einsatz. Die
Konformität mit der europäischen Norm DIN EN 1504-2,
sowie mit der deutschen Norm DIN V 18026 wird durch
den Systemaufbau Sika CarDeck Elastic II erfüllt. Er besteht
aus einer Epoxidharzgrundierung, der Polyurethandichtungsschicht
Sikafloor-350 N Elastic, der Verschleißschicht
Sikafloor-375, ebenfalls ein Polyurethan, und einer anschließenden
Kopfversiegelung.
Sikafloor-350 N Elastic ist ein hochelastisches, 2-komponentiges
Polyurethanbindemittel. Es dient in den Bereichen
Parkhaus und Brücke zur Herstellung von elastischen Dichtungsschichten
auf Beton oder zementösen Untergründen,
bei denen Risse bereits vorhanden sind oder wo von einer
Rissbildung auszugehen ist. Die Dichtungsschicht ist nicht
nur witterungsbeständig und flüssigkeitsdicht, sondern auch
sehr wirtschaftlich, da mit Sikafloor-350 N Elastic eine hohe
Schichtdicke bei geringem Materialverbrauch erreichbar ist.
Als darauffolgende Verschleißschicht dient Sikafloor-375:
Das niedrigviskose und lösemittelfreie Bindemittel ist ein neu
entwickeltes Produkt, das für ein Polyurethanmaterial sehr
unempfindlich gegenüber Luftfeuchte ist. Dies erhöht die Verarbeitungsqualität
bei unsicheren Wetterlagen.
Schwierige Fälle gelöst
In einigen Bereichen waren die Risse in der BMU-Tiefgarage
dynamisch so stark belastet, dass die Rissüberbrückungsklasse
II T+V und ein OS 11a System nicht mehr ausreichten.
Hier musste nach Rili DafStb OS 10 mit der Rissüberbrückungsklasse
IV T+V eingebaut werden. Dazu kam das stark
rissüberbrückende Sika CarDeck Professional Plus System
zur Anwendung. Es setzt sich aus einer Grundierung, der
Flüssigkunststoffabdichtung Sikalastic 821 LV mit einer
Dehnfähigkeit von über 400 Prozent, der Verschleißschicht
Sikafloor-375 und einer Kopfversiegelung nach Wahl zusammen.
Die Polyurethanflüssigfolie verbindet sich schubfest
mit der anschließend folgenden Verschleißschicht und
ist schnell härtend. Durch die maschinelle Verarbeitung des
Sikalastic 821 LV ist eine hohe Flächenleistung sowie eine
schnelle Überarbeitung möglich.
Die Sanierungsarbeiten wurden nach zwei Jahren Bauzeit für
40.000 Quadratmeter Bodenfläche abgeschlossen. Alle Schäden
wurden sorgfältig beseitigt und die neue Beschichtung schützt
die verkehrsbelasteten Flächen nun dauerhaft gegen Umwelteinflüsse.
Der Anspruch der Verantwortlichen im Bundesumweltministerium
wurde zur allseitigen Zufriedenheit erfüllt. n
Parken aktuell · Juni 2013 47

Produkte+Dienstleistungen
Scheidt & Bachmann
Systemübergreifendes
Couponing für Parkhäuser
Von „State of the Art“ Parking-Management-Lösungen erwarten Parkhausbetreiber heutzutage
Funktionen, die weit über die Kernbereiche eines Parkhauses hinausgehen. Dem Trend nach
systemübergreifenden Lösungen folgend, zeigt Scheidt & Bachmann neue Möglichkeiten und
Wege auf, Parkhaus-Marketing konsequent und kreativ zu gestalten.
Die grundlegende Motivation für mehr als
die Hälfte aller Parkvorgänge ist das Einkaufen.
Beim Einzelhändler sind nahezu
alle Produkte mit Barcodes ausgestattet
und an der Ladenkasse werden mit dem
Bezahlvorgang Quittungen mit einem
Barcode versehen. Diesen Umstand macht
sich Scheidt & Bachmann zu Nutze und
hat hier eine bequeme und komfortable
Lösung entwickelt: Das Retail Campaign
Management.
Zusätzlich zu den zahlreichen Schnittstellen,
die Scheidt & Bachmann seit vielen
Jahren anbietet, wird mit dem neuen
Retail Campaign Management ein Modul
angeboten, das explizit eine Partnerschaft
von Parkhausbetreibern mit dem Einzelhandel
(Retail) im Fokus hat.
Effektives Werkzeug
Das Retail Campaign Management ist ein
effektives Werkzeug für die Verwaltung
von Retail-Barcodes im Parkraum Management
System. Es erlaubt den Einzelhändlern,
ihre eigenen Barcodes als komfortables
Medium zur Rabattierung von
Parkgebühren einzusetzen. Es kann dabei
als hilfreiches Marketing-Instrument zur
langfristigen Kundenbindung dienen und
durch spezielle und zeitlich begrenzte
Vergünstigungen die Aufmerksamkeit auf
bestimmte Produkte lenken (zum Beispiel
im Rahmen einer Markteinführung oder
Promotion).
Das Konzept
Die Einzelhändler können Rabatte über
bereits existierende Medien wie Quittungen
oder Produkt-EAN-Codes – dies sind
die Strichcodes auf Verpackungen und
Etiketten – gewähren. Diese Barcodes werden
als Rabatt-Gutscheine im Parkraum
Beim Einscannen eines Barcodes vom
Einkaufsbeleg erhält der Kunde mit
dem Retail Campaign Management
von Scheidt & Bachmann einen Nachlass
auf sein Parkticket.
48 Parken aktuell · Juni 2013

Produkte+Dienstleistungen
Management System akzeptiert. Dieses
einfache Prinzip ermöglicht die unterschiedlichsten
Arten von Kampagnen zur
Kundengewinnung und -bindung der
Parkhausbetreibern und Einzelhändlern
mit dem Ziel die Auslastung bzw. Verkäufe
zu steigern.
Die Technik
Um die verschiedenen Barcodes verarbeiten
zu können, kann entervo um das
Retail Campaign Management erweitert
werden. Dieses Modul bietet die Fähigkeit
zur Interpretation der Barcodes und Zuordnung
zu einem Parking Produkt (zum
Beispiel eine Stunde freies Parken). entervo
unterstützt sowohl einmalige Barcodes,
die heute schon auf vielen Einkaufsbelegen
zu finden sind, als auch EAN-Codes,
die produktspezifisch sind.
Der Betreiber kann in Abstimmung
mit dem Retail-Partner im Parkraum
Management System mit wenigen Klicks
selber die Zuordnung der Barcodes zum
jeweiligen Parking Produkt konfigurieren.
Die Praxis
In der Praxis gestaltet sich das für den
Parkhausnutzer so: An der Einfahrt zieht
der Kunde wie üblich das Parkticket.
Während seiner Shopping-Tour erhält er
Barcodes auf Einkaufsbelegen und EAN-
Codes. Im Parkhaus wieder angekommen,
bezahlt der Kunde sein Ticket am Kassenautomaten:
Zunächst steckt er das Ticket
in den Automaten, die Parkgebühr wird
angezeigt.
Anschließend hält der Kunde die Barcodes
vor den Scanner und nutzt diese
als Rabatt-Gutscheine. Die Parkgebühr
wird jeweils um den Rabatt verringert,
der im Retail Campaign Management
definiert wurde. Der noch verbleibende
Betrag kann ganz normal mit Bargeld
oder Kreditkarte bezahlt werden. Mit
dem bezahlten Parkticket fährt der Kunde
wieder aus dem Parkhaus. Die eingelösten
Rabatt-Gutscheine werden dem entsprechenden
Einzelhändler vom Parkhausbetreiber
gemäß vorheriger Vereinbarung in
Rechnung gestellt.
Zukunftsweisendes
Parkhaus-Marketing
Mit dem entervo Retail Campaign Management
weist Scheidt & Bachmann
den Weg in die Zukunft des modernen
Parkhaus-Marketings. Systemübergreifendes
Couponing bleibt damit nicht nur
eine Domäne von Gastronomie, Getränke-
und Lebensmittelhandel, Kinos und
anderen, sondern steht nun auch Parkhausbetreibern
für Kooperationen mit
dem Einzelhandel zur Verfügung. Das ist
der Beginn einer langen und erfolgreichen
Partnerschaft.
n
Parken aktuell · Juni 2013 49

Produkte+Dienstleistungen
– PR-Beitrag –
High-End-Technologie und Expertenwissen vereint
Parkhausbeschilderung nach Kundenwunsch
Die Wiener Firma Decolite hat sich auf
die Herstellung hochwertiger Parkhaus-
Hinweisschilder spezialisiert und bietet
Betreibern eine Vielzahl an Möglich keiten,
ihr Park objekt zu beschildern.
Langjährige Erfahrung und Expertenwissen
im Bereich Beschilderung zeichnen die
Decolite Werbe GmbH aus. Das Wiener
Unternehmen bietet Konzeption, Entwicklung,
Produktion und Installationen
von Hinweisschildern sowie Signalanzeigen
im High-End-Bereich.
Die hochwertigen Parkhaus-Hinweisschilder
werden aus unbehandeltem,
gehärtetem Aluminium-Profil hergestellt.
Veredelungen des Profils durch Eloxierung,
Pulverbeschichtung oder Lackierung
sind zusätzlich möglich. Die Rahmenteile
sind innenseitig verschweißt und
werden gegebenenfalls mit einer zusätzlichen
Aluminium-Konstruktion verstärkt.
Montagevorrichtungen werden wahlweise
aus Aluminium oder verzinktem Stahl
am Schild befestigt. Für durchleuchtete
Fronten ver wendet Decolite bruchfestes,
glasklares oder opales Acrylglas, welches
mit Hochleistungsfolien beklebt wird.
Um ein Beschlagen der Innenseite zu
verhindern, versieht Decolite alle Schilder
werksseitig mit Lüftungsschlitzen. Durch
serienmäßig eingebaute Ventilatoren wird
außerdem für ausreichende Durchlüftung
gesorgt. Die Ausleuchtung erfolgt wahlweise
mittels TFL LONG-LIFE Lampen,
Standard TL-Lampen oder Hochleistungs-
LEDs. Die Dimmung ist stufenlos sowohl
manuell als auch vollautomatisch möglich.
Individuell und hochwertig: Park haus-
Hinweisschild von Decolite
Nach 48-stündigem Probebetrieb verschickt
der Hersteller das bestellte, individuell
gefertigte Produkt an den Kunden.
Der einfache, werkzeuglose Ein-/Ausbau
der Parking Signs ist bereits für den Kunden
vorbereitet. Die Hinweisschilder sind
kompatibel mit Systemen aller führenden
Parkleitsystemhersteller.
Auf alle Schilder gewährt Decolite eine
zweijährige Vollgarantie sowie ein zusätzliches
Jahr Austauschgarantie. n

Produkte+Dienstleistungen
Kathrein RFID stellt neues
SmartShelf Antennenmodul vor
Neue ©KRAI RFID UHF
SmartShelf Antenne
Bei dem neuen intelligenten
SmartShelf Modul SMSH handelt
es sich um eine extrem
dünne und leichte RFID
Flachantenne, welche zur
Integration im Kanban Bereich,
in Regalanwendungen
oder PoS-Anwendungen optimiert
ist. Durch das spezielle
Antennen-Design
kann auf ein Gehäuse
verzichtet werden, auch der
Einsatz in metallischer Umgebung ist störungsfrei
möglich, so dass dem Systemintegrator alle Freiheiten bei der
Einbindung in branchenspezifische Lösungen gegeben sind.
Das SmartShelf Modul SMSH verfügt über eine intelligente
Bypass-Funktion, so dass pro Reader bis zu 32 SMSH Module
kaskadiert werden können. Neben dem Lese-Ergebnis
steht auch die räumliche Zuordnung des Transponders zur
Verfügung.
Im Vergleich zu nicht-intelligenten Multiplex Schaltern
oder sogenannten Antenna-Hubs liegt immer die gleich
hohe Sendeleistung am jeweiligen SMSH Modul an, damit
der Anwender mit einer gleichbleibenden
Leseperformance an jeder Einzelantenne
rechnen kann. Zur
einfachen Installation
und Zuordnung
werden alle an
einen ©KRAI Reader
angeschlossenen SMSH
Antennen samt Eigenschaften
automatisch erkannt und stehen in
der Konfigurationssoftware ReaderStart
zur Konfiguration zur Verfügung.
n
Weitere Informationen:
• Im neuen RFID Katalog 2013 von KA-
THREIN RFID
• Online unter www.kathrein-rfid.de
• Auf der Messe PARKEN 2013 – Halle 01,
Stand B17.
Parken aktuell · Juni 2013 51

Rundblick
Interview mit Immobilienfondsgesellschaft Bouwfonds REIM
Parkhäuser als Kapitalanlage
Parken aktuell sprach mit Ruud Roosen, Director Parking Fund II, und Evert den Outer, Senior Acquisition Manager, von der
holländischen Immobilienfondsgesellschaft Bouwfonds REIM über attraktive Kapitalanlagemöglichkeiten im Bereich Parken.
Parken aktuell: Wer ist und was macht
Bouwfonds REIM?
Roosen: Bouwfonds REIM steht für „Real
Estate Investment Management“ und ist
eine Tochtergesellschaft der Rabo Real Estate
Group, welche zur Rabobank gehört.
Eine Schwestergesellschaft von Bouwfonds
REIM, genannt Bouwfonds Property
Development, ist zum Beispiel einer
der größten Entwickler von Wohnungen
in Europa. In Holland und Deutschland
sind wir darin bereits die Nummer eins,
in Frankreich die Nummer zwei oder
drei. Zur Gruppe gehört auch noch die
zweit größte Immobilienbank Hollands.
Dann haben wir auch noch die MAB, die
Einkaufszentren in Europa entwickelt.
Was genau machen Sie in der Parken
Branche?.
den Outer: Bouwfonds REIM legt für
institutionelle und private Anleger Fonds
auf. Das machen wir schon seit mehr als
einem Jahrzehnt. Wir wurden im Jahr
2000 gegründet und haben bisher ungefähr
fünf bis sechs Milliarden Euro im
„Assets under Management“. Wir sind
in Nischen tätig, zum Beispiel Parken
oder Studentenwohnheime. Aber wir
sind auch tätig im Wohnungsbereich. Im
Retail-Bereich rechnen wir damit, dieses
Jahr einen Fonds aufzulegen, der sich
auf die Revitalisierung von existierenden
Einkaufszentren konzentriert.
Ist die Nische Parken dabei ein sehr
kleiner Bereich? Wie wichtig ist dieser
Sektor für Sie?
den Outer: Sehr wichtig. Unsere Struktur
sieht momentan so aus, dass Parken eines
von vier Departments darstellt, in denen
wir tätig sind. Im Bereich Parken sind wir
seit 2005 tätig.
Und für die Branche ist das auch neu,
wenn ich mich nicht täusche.
den Outer: Wir waren damals in 2005 der
erste Fonds für institutionelle Anleger, der
sich nur auf Parkhäuser konzentrierte. Im
Moment sind wir immer noch die einzigen,
die das pan-europäisch für unsere
institutionellen Anleger tun.
Im Bereich Airport Parking gibt es Ähnliches.
Ist das in etwa vergleichbar?
den Outer: Nein, unser Modell ist anders:
Wir sind keine Betreiber und sehen uns
nicht als Betreiber. Was wir machen: Wir
kaufen das Parkhaus und vermieten es
dann an die Betreiber. Das ist ein sehr
wichtiger Unterschied, und deswegen
sehen wir uns auch nicht als Konkurrent
der Parkhausbetreiber. Wir sind nur am
Eigentum interessiert, nicht am Betreiben.
Darin sind andere Firmen besser.
Damit helfen Sie einem Betreiber im
Grunde zu expandieren. Denn wer Eigentum
hat, braucht Kapital – und das hat ein
Betreiber oftmals nicht in dem Umfang.
den Outer: Genau. Wir halten das Modell
für vergleichbar mit dem, was vor 15
Jahren im Hotelbereich geschah. Da gibt
es nun auch Hotelbesitzer und Hotelbetreiber.
Das sehen wir auch im Parkhausbereich.
Den Unterschied zwischen dem
Besitz von den Parkhäusern und dem
Betrieb. Und der Besitz hat ein anderes
Risiko-Rendite-Profil als der Betrieb. Das
ist ein ganz anderes Geschäft.
Wo stehen Sie heute konkret mit Ihren
Parking-Aktivitäten?
Roosen: Stand heute haben wir 35 Parkhäuser
in sechs verschiedenen Ländern in
Europa. Insgesamt haben wir rund 400
Millionen Euro in „Assets under Management“.
Das ist das Gesamtvolumen aller
35 Parkhäuser.
den Outer: Wir erwarten, dass wir in den
nächsten zwei Jahren auch noch wachsen
werden, bis 600, 800 Millionen Euro.
Gibt es da eine zeitliche Komponente?
Roosen: Wie üblich am Markt werden die
Fonds für zehn bis zwölf Jahre aufgelegt.
Und am Ende dieser Periode können die
Anleger entscheiden, ob sie weitermachen
möchten oder verkaufen. Wir haben
verschiedene Immobilienfonds aufgelegt:
für institutionelle Anleger – deutsch und
Marko Ruh (l.) von Parken aktuell
interviewte Ruud Roosen und Evert
den Outer (r.) von Bouwfonds REIM.
52 Parken aktuell · Juni 2013

Rundblick
für europäische Anleger
niederländisch –, und für private Anleger
– deutsch und niederländisch.
den Outer: Das größte Vehikel, das wir
heute haben, ist der Parking Fonds Nummer
zwei, ein institutioneller Fonds. Gerade
hatten wir dafür das finale Closing. Der
Fonds ist jetzt gefüllt mit 187 Millionen
Euro Eigenkapital. Das gibt uns die Möglichkeit,
anzukaufen ohne von Fremdkapital
abhängig zu sein. Deshalb sind wir
auch für Verkäufer sehr interessant.
Worin unterscheidet sich dieser zweite
Fonds vom ersten?
Roosen: Im Unterschied zum ersten gibt
es im zweiten Fonds sechs deutsche institutionelle
Anleger.
den Outer: Wir haben das als deutsche
Kapitalanlagegesellschaft strukturiert, die
unter das deutsche Investmentgesetz fällt.
Für deutsche Anleger ist das sehr günstig.
Deshalb konnten wir da auch zulegen. Mit
187 Millionen ist das der größte Fonds in
Europa im Parken Bereich. Wir werden
auch noch Fremdfinanzierung hinzunehmen,
dann haben wir für etwa 300 bis 400
Millionen Euro Kapital, um Akquisitionen
zu machen. Ungefähr 90 Millionen
haben wir davon bereits investiert.
Geht das alles Hand in Hand, oder
schließen Sie erst ab und machen dann
die Akquisition?
den Outer: Das funktioniert etwas anders.
Wir haben das erste Closing im September
des letzten Jahres gemacht und in dieser
Woche das letzte Closing. In der Periode
dazwischen haben wir die 90 Millionen
Euro schon investiert.
Wer entscheidet, welche Objekte man
akquiriert?
Roosen: Das machen wir von Bouwfonds
zunächst einmal selbst. Wir haben einen
Akquisitionsleiter in verschiedenen europäischen
Regionen, der passende Objekte
sucht und schaut, ob sie in den Fonds
hineinpassen. Herr den Outer ist zum
Beispiel verantwortlich für Deutschland.
Danach entscheiden wir intern. Wenn
wir alle sagen, es ist ein gutes Produkt,
legen wir es den Anlegern vor. Sie haben
sich natürlich schon entschieden, in diese
Form zu investieren. Sie haben Vertrauen
in unsere Erfahrung, die wir seit 2005 aufgebaut
haben. Aber am Ende sind es die
Anleger, die definitiv entscheiden.
Wer sind eigentlich die institutionellen
Anleger genau?
den Outer: Das sind größere Pensionsfonds
und Versicherungsgruppen in
Deutschland, die da investiert haben.
Was bewog diese Anleger dazu? Sie sind
ja so etwas wie ein Exot am Markt.
den Outer: Die „bottom line“ der ganzen
Sache ist, dass wir im Parken Bereich noch
Wachstumspotenzial sehen. Nicht nur bei
den Tarifen, sondern auch vom Volumen
her, weil immer mehr Autos dazu kommen.
Auch weil die Leute älter werden
und die Anzahl der Haushalte in Europa
wächst. Laut Untersuchungen gibt es eine
große Korrelation zwischen der Anzahl
der Haushalte und der Anzahl an Autos.
Und das ist das Wichtigste. Hiervon konnten
wir unsere Anleger überzeugen. n

Rundblick
ADAC: Tiefgarage „Luisenplatz“ beste Parkgarage Deutschlands 2012
Auszeichnung für CONTIPARK und WÖHR + BAUER
Strahlender Sieger des deutschlandweiten
ADAC-Parkhaustests 2012 ist die
Tiefgarage „Luisenplatz“ in Potsdam.
Sie befindet sich, wie auch die beiden
Vorjahressieger, im Eigentum der
CONTIPARK Unternehmensgruppe und
wurde von WÖHR + BAUER errichtet.
Die CONTIPARK-Tiefgarage „Luisenplatz“
in Potsdam ist Testsieger des
ADAC-Parkhaustests 2012. Die Tiefgarage
– von der WÖHR + BAUER GmbH
entwickelt, geplant und errichtet sowie gemeinsam
mit CONTIPARK gestaltet – hat
überzeugt: „Das Parkhaus besticht durch
Übersichtlichkeit und Helligkeit. Aber
auch die gute Beschilderung, die schräg
angeordneten, breiten Parkplätze und der
besonders preiswerte Tarif zeichnen das
Haus aus“, heißt es im Testbericht.
Zusammenarbeit seit 1998
Ein wesentlicher Bestandteil des erfolgreichen
Parkraummanagements ist die
optimale Planung und Gestaltung von
Parkobjekten und deren harmonische
Integration in Stadtbilder. Die Tiefgarage
„Luisenplatz“ in Potsdam ist nur eines
von zahlreichen gemeinsam konzipierten
und erfolgreichen Neubaukooperationen
von CONTIPARK und WÖHR + BAUER.
Im Jahr 1998 hatte WÖHR + BAUER
einen von der Stadt Potsdam ausgelobten
Investorenwettbewerb gewonnen.
Mit dem Investitionsvolumen in Höhe
von rund acht Millionen Euro wurde
unter dem Potsdamer Luisenplatz auf
zwei Ebenen eine moderne Garage mit
270 Stellplätzen errichtet. Hier konnte
WÖHR + BAUER auf das Know-how seiner
strategischen Partnerschaft mit dem
Tiefbauexperten BAUER bauen. Seit der
Eröffnung im Jahr 2000 wird die Tiefgarage
auf höchstem Niveau betrieben.
Erfolgsgeschichte
Mit der ADAC-Auszeichnung schreiben
die beiden Unternehmen ihre gemeinsame
Erfolgsgeschichte fort: Bereits 2010
wurde in München die CONTIPARK-
Tiefgarage „Oberanger“ unter dem von
WÖHR + BAUER errichteten Wohn- und
Geschäftshaus Angerhof vom ADAC zur
Nummer 1 in Deutschland gewählt.
Bei diesem Projekt wurde das Areal
zwischen Viktualienmarkt und Sendlinger
Tor nahezu komplett städtebaulich neu
gestaltet. So konnte für das nur teilweise
ausgelastete und sanierungsbedürftige
Sieger des ADAC-Parkhaustests 2012:
Das Parkhaus „Luisenplatz“ in Potsdam
oberirdische Parkhaus am Platz eine Lösung
gefunden werden, die wegweisend
für innerstädtisches Parkraummanagement
ist. Die neue Tiefgarage mit vier
Ebenen ist eine der modernsten Parkeinrichtungen
Deutschlands.
Ausgewiesener Experte ist die WÖHR
+ BAUER GmbH auch in der Stadtraumgestaltung.
So zeigen sowohl der Potsdamer
Luisenplatz als auch der Münchner
Angerhof: „Tiefgaragen haben immer
doppelten Nutzen: Der eine ist die Verfügbarkeit
qualitativ hochwertiger Stellplätze,
wenn es richtig gemacht wird – und der
andere ist die Stadtentwicklung, weil
damit hochwertige öffentliche Aufenthaltsräume
im Stadtbild erst geschaffen
werden können“, erklärt Geschäftsführer
Wolfgang Roeck.
Komplexe Aufgabe
Auch für CONTIPARK ist Parken schon
immer eine logistische und komplexe
Aufgabe, nicht das bloße Bewirtschaften
von Abstellplätzen. „Wir wissen, was eine
moderne Parkeinrichtung ausmacht. Und
wir wissen, wie man Parkeinrichtungen
erfolgreich bewirtschaftet,“ so Michael
Kesseler, Geschäftsführer der CONTI-
PARK-Unternehmensgruppe. „Wir sind
sehr stolz, dass unsere Parkgaragen und
damit auch unsere Leistungen und die
Leistungen von WÖHR + BAUER vom
ADAC zum wiederholten Male ausgezeichnet
wurden.“
n
54 Parken aktuell · Juni 2013

Rundblick
Aktuelle EHI-Studie
Gute Zukunftsaussichten für kontaktloses
und mobiles Bezahlen zeichnen sich ab
Kunden lieben Karten. Das bequeme bargeldlose
Bezahlen legt weiter zu. Erstmals
hat der Anteil des Kartenumsatzes am
Gesamtmix der Zahlungsarten im deutschen
Einzelhandel die 40-Prozent-
Hürde überschritten. Händler bereiten
sich auf neue mobile Bezahlsysteme vor
und investieren deutlich mehr als in
den vergangenen Jahren in innovative
Kassentechnologie. Dabei genießt die
Datensicherheit der Systeme höchste
Priorität. Dies sind Ergebnisse der aktuellen
Studie „Zahlungsarten im Handel
2013“.
„Die bestehenden Systeme werden optimiert,
neue Bezahlverfahren klar nach
den Richtwerten Sicherheit und Bedarf der
Konsumenten ausgerichtet“, kommentiert
Horst Rüter, Leiter Forschungsbereich
Zahlungssysteme und Mitglied der Geschäftsleitung
EHI, die aktuelle Studie
„Zahlungsarten im Handel 2013“.
EC-Karte am beliebtesten
Während der Bargeldanteil im deutschen
Einzelhandel auf 55,6 Prozent gesunken
ist, legen Zahlungskarten weiter zu. Ihr
Umsatz im deutschen Handel ist 2012
auf 159 Mrd. Euro gestiegen, was einer
Steigerung von rund 8 Mrd. Euro entspricht.
Dabei hat die EC- bzw. Debit-
Karte die Nase vorn. 84,5 Prozent (134
Mrd. Euro) des gesamten Umsatzes mit
Zahlungskarten tätigten die Kunden mit
ihrer EC-Karte.
Vom Handel kassiert die Deutsche
Kreditwirtschaft über ihr PIN-gestütztes
girocard-System für die EC-Karten-
Transaktionen jedes Jahr 292 Mio. Euro
an Gebühren – mit steigender Tendenz.
Seit Kurzem sind diese Gebühren frei
verhandelbar. Allerdings mit unzureichender
Wirkung, wie das Bundeskartellamt
meint und daher die Vorgehensweise
der Kreditwirtschaft prüfen will. Umso
wichtiger ist daher die Bedeutung des für
den Handel deutlich preiswerteren und
beim Handel wie beim Kunden ebenso
beliebten EC-Lastschriftverfahrens, das
Bezahlen mit Karte und Unterschrift.
Immerhin wird aktuell jede dritte EC-
Karten-Zahlung mit Unterschrift geleistet.
Mobiles Bezahlen ist im
Kommen
Dem kontaktlosen sowie dem mobilen
Bezahlen bescheinigt der Handel vielversprechende
Zukunftsperspektiven. Über
70 Prozent der großen Unternehmen
planen, in innovative Bezahlverfahren wie
NFC-Technologie (Near Field Communication)
oder QR-Code-Scanner zu investieren.
Damit schafft der Einzelhandel
die Voraussetzung für kontaktloses und
mobiles Bezahlen und reagiert auf die immer
größere Beliebtheit von Smartphones.
Bei allen Überlegungen des Handels zu
erfolgreichen Zahlungssystemen genießt
die Datensicherheit die höchste Priorität.
63 Prozent der Händler nannten Sicherheit
an erster Stelle, gefolgt von den
Themen Kosten und Geschwindigkeit.
Weniger wichtig ist den Händlern die
Investitionssicherheit. Deutlich verbessert
hat sich die Sicherheit bei dem etablierten
EC-Lastschriftverfahren. Die Zahlungsausfälle
sind mit 0,42 Promille auf den
bisher niedrigsten Stand gesunken. Dazu
beigetragen hat das vom EHI verwaltete
Sperrsystem KUNO der Polizei, über das
im letzten Jahr mehr als 142.000 Meldungen
gestohlener oder verlorener Karten an
den Handel weitergegeben wurden.
Gutschein- und Geschenkkarten
auch im Angebot
Der Vorliebe für Karten folgend bieten
über 90 Prozent der großen Händler ihren
Kunden auch eigene Gutschein- oder
Geschenk-Karten an. Eine nicht unerhebliche
Zahl erlaubt sogar das Einlösen von
fremden Karten in ihrem Geschäft.
An der Erhebung des EHI haben sich
in diesem Jahr 572 Unternehmen mit
70.000 Betrieben aus 36 Branchen beteiligt.
Der Umsatz der befragten Unternehmen
macht mit 212,8 Mrd. Euro rund
55 Prozent des Einzelhandelsumsatzes in
Deutschland aus.
n
Foto: EURO Kartensysteme GmbH
Kontaktloses Zahlen, zum
Beispiel über girogo, hat laut
einer EHI-Studie Zukunft.
Parken aktuell · Juni 2013
55

Rundblick
Auf dem sanierten Parkdeck vor
dem Bochumer Fitness-Studio
finden 70 Autos Platz.
Bochumer Parkdeck mit Triflex Flüssigkunststoff saniert
70 Stellplätze in Bestform
Schnelligkeit zählt im Sport und auch bei der Sanierung von Pkw-Stellplätzen. Um eine Bochumer
Parkfläche rechtzeitig zur Eröffnung des angrenzenden Fitness-Studios nutzen zu können,
war eine schnelle Systemlösung gefragt. Die Spezialisten für Parkhaussanierungen der KTK
GmbH aus Warstein haben sich deshalb für eine Abdichtung mit Triflex ProPark entschieden.
Dank der schnellen Reaktionszeiten konnte die Parkfläche innerhalb eines Monats instand
gesetzt und pünktlich zur Eröffnung wieder befahren werden.
70 Parkplätze stellt ein ausländischer Immobilienfonds
dem Fitness-Studio in Bochum-Wattenscheid
und dessen Kunden
zur Verfügung. Die 1500 Quadratmeter
große Fläche war bereits seit Jahren durch
Schäden beeinträchtigt. Witterungseinflüsse
hatten zu Verschleiß in der Altbeschichtung
geführt und Undichtigkeiten
an Fläche, Fugen und Detailanschlüssen
verursacht. Eine regelkonforme Abdichtungslösung
war erforderlich, um das
Parkdeck langzeitsicher vor eindringender
Feuchtigkeit zu bewahren und die darunter
liegende Tiefgarage zu schützen.
Zur Eröffnung des Fitness-Centers sollten
auch die Parkplätze fertig sein. Daher
war eine zügige Sanierung gefragt, die
selbst durch Wetter so wenig wie möglich
beeinträchtigt wird. Die exponierte Lage
der Parkfläche erforderte ein dauerhaft
witterungsbeständiges Abdichtungssystem.
Startklar auch bei
wechselnder Witterung
Das Abdichtungssystem Triflex ProPark
auf Polymethylmethacrylatbasis (PM-
MA), zertifiziert durch ein allgemeines
bauaufsichtliches Prüfzeugnis (abP) der
Klasse OS 10 nach Bauregelliste A Teil
2, erfüllt die hohen Anforderungen an
eine Parkdecksanierung. Speziell für Verkehrsflächen
entwickelt, zeichnet sich die
Abdichtung durch mechanische Widerstandsfähigkeit
und dynamische Rissüberbrückung
aus. Die flüssige Verarbeitung
sorgt dafür, dass auch Anschlüsse und Details
nahtlos in die Fläche integriert werden.
Mit seinen kurzen Trocknungs- und
Fotos (3): Triflex GmbH & Co. KG
Die Fachverarbeiter applizieren die
vliesarmierte Abdichtung Triflex ProPark
auf den Untergrund.
56 Parken aktuell · Juni 2013

Rundblick
Sperrzeiten ist Triflex ProPark die ideale
Lösung für das Bochumer Parkdeck: Die
Abdichtung Triflex ProPark mit der systemintegrierten
Detaillösung Triflex Pro-
Detail ist nach einer Stunde regenfest und
kann überarbeitet werden. Drei Stunden
nach dem Aufbringen der letzten Schicht,
der Reibeplastik Triflex Cryl M 264, ist das
System bereits befahrbar.
„Sobald die Flächen grundiert sind, ist
ein Witterungswechsel unproblematisch.
Aufgrund der schnellen Aushärtung des
Triflex Flüssigkunststoffs sind die frisch
beschichteten Flächen außerdem nach
kurzer Zeit witterungsunempfindlich“,
sagt Michael Apel, Geschäftsführer der
verarbeitenden KTK GmbH. Darüber hinaus
wirkt das System rutschhemmend und
ist in verschiedenen Farben applizierbar.
Etappenweise zum
dichten Parkdeck
Die erfahrenen Fachverarbeiter der KTK
GmbH bereiteten die mineralischen
und kunststoffvergüteten Schichten des
vorhandenen Untergrunds durch Fräsen
und Kugelstrahlen auf und schliffen die
Details an. Anschließend reprofilierten sie
starke Schichten mit PCC-Mörteln und
glichen geringere Unregelmäßigkeiten mit
Epoxidharzmörteln aus. Als Grundierung
der mineralischen Schichten applizierten
die Abdichtungsspezialisten Triflex Cryl
Primer 287.
Langzeitsicher und
rutschhemmend
Um die Flächen auszugleichen, trugen
sie eine Kratzspachtelung auf und bauten
neue Fugenprofile in der gesamten
Längsrichtung sowie vor dem Treppenhaus
ein. Zahlreiche Details dichteten sie
mit vliesarmiertem Triflex ProDetail ab:
Anschlüsse an Fugenflanken, aufgehende
Wandbauteile und Brüstungen mussten
ebenso nahtlos in die Abdichtungsfläche
einbezogen werden wie Durchdringungen
und die neuen Entwässerungsanlagen.
Für einen langzeitsicheren Schutz des
Bauwerks applizierten die Verarbeiter
die Abdichtung Triflex ProPark ebenfalls
mit Vliesarmierung auf die Fläche. So ist
sichergestellt, dass keine Feuchtigkeit in
die Tiefgarage eindringt. Die Versiegelung
Triflex Cryl Finish 209 erhöht die chemische
und mechanische Widerstandsfähigkeit
der Anschlüsse und Details. Als
rutschhemmende Nutzschicht dient die
Reibeplastik Triflex Cryl M 264 auf der
gesamten Parkfläche.
Wandanschlüsse und weitere Details wie
Brüstungen und Fugenflanken werden in
die Abdichtungsfläche integriert.
Dank der kurzen Reaktionszeiten und
der einfachen Verarbeitung des Flüssigkunststoffs
hat die KTK GmbH das Ziel
einer hoch belastbaren Abdichtung mit
erhöhter dynamischer Rissüberbrückung
und rutschhemmender Oberfläche in
Bestzeit erreicht. Auch das wechselhafte
Wetter hat den Zeitplan für die Sanierung
aufgrund der schnellen Aushärtung des
Materials nicht gefährdet. Weiße Markierungen
kennzeichnen die 70 Parkplätze
vor dem Eingang des Fitness-Studios, wo
die Sportler ihren Pkw nun sicher auf dem
Parkdeck abstellen können. n

Rundblick
Nordseebad Carolinensiel-Harlesiel
Gewachsenes Syst
Als idyllischer Urlaubsort zieht Carolinensiel
jedes Jahr über 130.000 Übernachtungsgäste
aus ganz Deutschland
an. Verbunden sind Carolinensiel und
Harlesiel durch den Fluss Harle. Harlesiel
ist bekannt für sein pulsierendes
Strandleben und durch den typischen
Kutterhafen.
Zusammenarbeit seit 2004
Um den Gästen ein zentrales System
für die Bezahlung der Kurtaxe und für
den Zutritt zu Strand, Schwimmbad
sowie Camping- und Parkplatz zu ermöglichen,
entschloss sich Carolinensiel
2004 für eine Zusammenarbeit mit
der SCHROIFF GmbH & Co. KG aus
Bremen.
„Unser System ist über die Jahre
stetig gewachsen“, erklärt Kai Koch,
Geschäftsführer und Kurdirektor der
Nordseebad Carolinensiel-Harlesiel
GmbH. „Im Laufe der Jahre haben wir
unser Angebot kontinuierlich erweitert.
Erst letztes Jahr haben wir die komplette
Zufahrt zum Strand und zum Campingplatz
erneuert. Dementsprechend
mussten wir natürlich auch unsere
Park- und Zutrittslösungen anpassen
und ausbauen.“
Besondere Herausforderung bei Projektierung
und Installation waren für
SCHROIFF die lokalen Gegebenheiten.
„Ein Teil unserer Nutzfläche liegt
direkt an der Nordsee und damit vor
dem Deich“, verdeutlicht Kai Koch. „In
der Nebensaison müssen Wohnwagen,
Spielplätze und Kassenhäuschen abgebaut
werden, da dort keinerlei Schutz
besteht. Das trifft gleichermaßen auf
Parkautomaten und Schranken zu.“
Schrankensystem für
Kurzentrum Cliner Quelle
Bereits seit 1995 verfügt die Stadt Wittmund
über zwei Parkscheinautomaten
in Harlesiel. Für den Parkplatz des
Kurzentrums Cliner Quelle benötigte
das Nordseebad 2004 darüber hinaus
eine Schranke. „Die Einfahrt sollte automatisch
erfolgen, die Ausfahrt mit dem
Barcodeticket des Schwimmbads oder
über einen vorher definierten Betrag“,
erinnert sich Kai Koch. Mit der Erweiterung
des Kurangebots stiegen sukzessiv
die technischen Anforderungen an
Park- und Zutrittssysteme.
Für den Strandzutritt benötigte
Carolinensiel ein Dreh kreuz mit Kinderwagentür.
Diese Sonderlösung der
Firma Gotschlich aus Österreich ließ
sich ebenfalls über ein Barcodeticket bedienen.
Die hierfür benötigte Hardware
lieferte SCHROIFF, die Softwarean-
Ein Teil der Nutzfläche Carolinensiels
liegt vor dem Deich und muss in der
Nebensaison abgebaut werden.
58 Parken aktuell · Juni 2013

Rundblick
em an Ostfrieslands Küste
bindung erfolgte durch die Mitarbeiter
Carolinensiels.
Neue Zufahrt zu Strand
und Campingplatz
Im Jahr 2011 wurde die komplette Zufahrt
zum Strand und zum Campingplatz neu
errichtet. Dabei projektierte und implementierte
SCHROIFF eine Sonderlösung
für das neue Parksystem. Besondere
Herausforderung hierbei: Als Rabatt für
die Parkgebühr nahm das Bremer Unternehmen
eine Softwareanpassung der
bestehenden Kurkarten in das System
vor. Hinzu kam ein Kassenautomat für
Neu errichtet wurde der Tagesparkplatz direkt
neben dem Campingplatz.
Tageskarten. Diese werden im Carolinensiel-eigenen
System erkannt und erfasst.
Jeder Gast kann die Kurtaxe als Tageskarte
automatisiert lösen und diese in verschiedenen
Einrichtungen im Ort benutzen.
Zusätzlich stattete das Bremer Unternehmen
auch zwei Wohnmobilstellplätze
mit Schranken und Zufahrtssystem aus.
Diese sind ebenfalls kompatibel mit dem
Barcodesystem der Gemeinde Carolinensiel.
Zudem installierte SCHROIFF im
Wellenfreibad eine Drehsperre, die mit
einem Barcodeleser ausgestattet ist.
Auch künftig plant das Nordseebad
Erweiterungen des eigenen Leistungsspektrums
und kann sich dabei auf die Unterstützung
von SCHROIFF verlassen. n

Rundblick
Mobile Payment Spezialist baut seine Marktführerschaft weiter aus
Am Smartphone kommt
niemand mehr vorbei
Mit steigendem Erfolg der Smartphones ist auch das mobile Zahlen mit dem Handy nicht mehr
aufzuhalten. Hier setzt die sunhill technologies GmbH mit der Mobile Payment App „Travipay“
an: Das Smartphone wird zur Geldbörse und begleitet seinen Nutzer als einfaches und schnelles
Zahlungsmittel sowie Informationssystem für verschiedene Mobilitätsbereiche.
Mittlerweile sind es über 100 Standorte
allein in Deutschland, an denen die mobilen
Bezahlverfahren der sunhill technologies
GmbH als Alternative zum Bargeld
oder zur Kartenzahlung zur Verfügung
stehen. Tendenz stark steigend. Mit
Düsseldorf und Aachen sind Anfang
Juni zwei weitere deutsche Großstädte
gestartet – allein in Österreich nimmt das
Unternehmen in Zusammenarbeit mit
der A1 Telekom Austria und der APCOA
in diesem Jahr an knapp 40 weiteren
Start von sms&park im gesamten Stadtgebiet
der Landeshauptstadt Düsseldorf im Mai 2013:
Oberbürgermeister Dirk Elbers (li.) und sunhill-
Geschäftsführer Matthias Mandelkow stellen das
mobile Bezahlsystem auf der Königsallee vor.
Standorten im beschrankten und unbeschrankten
Parkraum den Betrieb auf.
Immer einen Schritt voraus
Der Vormarsch des Mobiltelefons als Zahlungsmittel
ist spätestens seit dem Erfolg
der Smartphones nicht mehr aufzuhalten.
Und genau hier setzt die sunhill technologies
GmbH mit ihren Neuentwicklungen
an, wie immer einen Schritt voraus. Mit
der Mobile Payment App „Travipay“
wird das Smartphone zur Geldbörse und
begleitet seinen Nutzer als einfaches und
schnelles Zahlungsmittel sowie Informationssystem
für verschiedene Mobilitätsbereiche
auch über das Parken hinaus.
Die Integration zusätzlicher mobiler
Bezahlkanäle wie der Kreditkarte kommt
auch den Betreibern der Parkflächen
zugute, da die Wirtschaftlichkeit somit
verbessert werden kann. Wer hier den
Trend verschläft, gilt bei seinen Kunden
schnell als altmodisch und nicht mehr „up
to date“. Gerade die jüngere Generation
fordert diese Art von Lösungen fast schon
intuitiv.
Der nächste logische Schritt ist die
Zusammenarbeit mit großen Automobilherstellern,
sowie die Verbindung mit
den „Onboard Units“ der Navigationsgerätehersteller.
Die Produkte der sunhill
technologies GmbH erleichtern also künftig
die Mobilität für die Nutzer – egal ob
über Systeme im Auto oder auf mobilen
„TraviPay“: So wird die neue sunhill
App aussehen.
Apps “unterwegs“. Für Parkraumbewirtschafter
ergibt sich die Chance, die neue
mobile Generation als attraktive Kunden
zu gewinnen und die Wirtschaftlichkeit
langfristig zu verbessern.
Eingabehilfe für Kennzeichen
Aber auch für die tägliche Arbeit auf den
Parkflächen bietet die Digitalisierung
noch großes Potenzial bei der Effizienzsteigerung.
Mit der neuen automatischen
Eingabehilfe für Autokennzeichen
erkennt der Kontrolleur mit Hilfe des
Smartphones das vor ihm geparkte Auto
und kann innerhalb von Sekunden prüfen,
ob ein gültiger Parkschein vorliegt
oder nicht. Dazu kommt neben der
Handybezahlung auch eine ganz neue
Generation von Parkscheinautomaten in
Kooperation mit ATB Automatentechnik
Baumann zum Einsatz.
Die neusten Entwicklungen stellt sunhill
technologies wieder im Rahmen der
Messe PARKEN in Wiesbaden vor. n
60 Parken aktuell · Juni 2013

Rundblick
ePayment
PayPass erobert
die Schweiz
MasterCard und das Handels unternehmen
Valora haben in der Schweiz
eine Kampagne gestartet, die das kontaktlose
Bezahlen mit der Kreditkarte
von MasterCard (PayPass) unterstützen
soll. Geworben wird an allen
k kiosk, Press&Books und avec.
Verkaufsstellen, indem diese verstärkt
auf die Möglichkeit des kontaktlosen
Bezahlens aufmerksam machen.
Das Handelsunternehmen Valora (Konsumgüter,
u.a. Conveniencebereich) hat
bereits vor zwei Jahren mit der flächendeckenden
Einführung des kontaktlosen
Bezahlens mit der PayPass-Kreditkarte
von MasterCard begonnen. Aktuell sind
in über 1.000 Valora-Verkaufsstellen
PayPass-fähige Terminals installiert, alleine
950 in den k kiosk-Verkaufsstellen.
Und auch die Akzeptanz bei den Kunden
steigt von Tag zu Tag: „Wir gehen
davon aus, dass die Akzeptanz aufgrund
der fortschreitenden Technologisierung
in Zukunft weiter zunehmen wird“, sagt
Dominic Stöcklin von Valora.
Das kontaktlose Bezahlen funktioniert
zunehmend auch bei anderen
Geschäften. In der Schweiz wurden
über 10.000 PayPass-fähige Terminals
installiert. Seit Neustem auch
in ersten Filialen von Migros und
Coop sowie an den ZVV-Automaten.
„Das Aufrüsten der Terminals führt
zu einer geringeren Bargeldmenge
an der Kasse, was die Kosten für das
Bargeldhandling reduziert und mehr
Sicherheit mit sich bringt“, so Antonio
Hernandez, Head of Marketing
bei MasterCard Schweiz.
Marco Hocke, Leiter Category Management/Marketing
bei k kiosk und
Press&Books ergänzt: „Die tägliche
Praxis zeigt uns, dass das kontaktlose
Bezahlen von allen Bezahlmöglichkeiten,
die mit Abstand schnellste ist“.
MasterCard PayPass kann weltweit in
48 Ländern bei rund 550.000 Händlern
eingesetzt werden. In der Schweiz unterstützen
unter anderem McDonalds,
k kiosk, Press&Books und avec. die
kontaktlose Bezahltechnologie. n
Key Facts zum kontaktlosen Bezahlen in der Schweiz
• Die kontaktlosfähige Kreditkarte muss nahe (maximal vier Zentimeter
Abstand)an das Bezahlterminal gehalten werden. Ungewollte Buchungen
aus der Distanz sind nicht möglich.
• Die Kreditkarte wird nur einmal belastet, auch wenn die Karte aus
Versehen zweimal über das Terminal gehalten wird.
• Code oder Unterschrift wird nur verlangt, wenn der Betrag
CHF 40.- übersteigt.
• Zur Erhöhung der Sicherheit wird zufällig und in unregelmäßigen
Abständen auch bei kleinen Beträgen unter CHF 40.- Code oder Unterschrift
verlangt.
Parken aktuell · Juni 2013 61

Ratgeber
Urteil des Oberlandesgerichts München
Crash im Parkhaus: Wer haftet?
Foto: Shutterstock
Auffahrten in Parkhäusern sind meist
steil. Rollt ein Autofahrer beim Anfahren
zurück und kracht mit seinem Wagen auf
das Fahrzeug hinter ihm, haftet er normalerweise
für den Schaden. Das gilt aber
nur, wenn das hintere Auto steht. Fährt
der andere
Fahrer gerade selbst die Rampe hinauf,
haftet der Vordermann nicht für den
Unfall – auch wenn er eine kurze Strecke
zurückgerollt ist.
Nach Ansicht des Oberlandesgerichts
München handelt es sich in diesem Fall
um einen typischen Auffahrunfall, wie der
ADAC mitteilt. Der Auffahrende haftet
vollständig. Der Automobilclub rät den
Unfallbeteiligten, vor Ort einvernehmlich
zu klären und schriftlich festzuhalten,
welches Fahrzeug gegen das andere
gestoßen ist. Außerdem sei es sinnvoll,
die Namen und Kontaktdaten
möglicher Augenzeugen zu notieren
(Aktenzeichen: 10 U 572/12). n
Quelle: dpa/ Frankfurter Neue Presse 08.04.2013
62 Parken aktuell · Juni 2013

Ratgeber
Foto: Sika
Wenn ein Parkhaus zwecks Sanierung komplett gesperrt werden muss, ergibt sich
für Dauermieter unter Umständen ein Nachteil.
Frage an die Geschäftsstelle des BV Parken e.V.
Ausweichmöglichkeiten für
Dauermieter im Sanierungsfall
?
Frage:
Die Stadtwerke N. N. möchten
eines Ihrer Parkhäuser
sanieren. Während dieser Zeit
muss das Parkhaus voll gesperrt
werden. Die Dauerparker müssen
auf andere Parkhäuser (mit günstigeren
Dauerparkkarten) aufgeteilt werden. Nun
wollte ich mich erkundigen, wie die übliche
Vorgehensweise ist: Sind die Stadtwerke
verpflichtet den Differenzbetrag zu
den günstigeren Dauerparkkarten rückzuerstatten
oder wird das anders geregelt?
!
Antwort:
Aus den Dauermietverträgen
entnehme ich, dass es Dauermieter
gibt, die in mehreren
Häusern parken können und
solche, die nur für eine bestimmte Garage
zugelassen werden. Eine Klausel, die den
hier vorliegenden Sachverhalt regelt, ist
nicht vorhanden.
Wenn im ersten Fall eins der mehreren
Parkhäuser geschlossen ist, müsste man
den Mietpreis anteilig kürzen, da der
Kunde ja in der Auswahl seiner Parkmöglichkeiten
beschränkt wird. Also
bei vier Häusern/Plätzen fällt ein Objekt
weg, dann würde sich der Mietpreis um
25 Prozent reduzieren. Muss ein Dauermieter
auf ein anderes Haus ausweichen,
dann hat er einen Nachteil, da er sein
gewähltes und vertraglich vereinbartes
Ziel nicht mehr erreichen kann. Auch hier
sollte man ihm den günstigeren Preis gewähren,
um den Nachteil auszugleichen.
Es besteht natürlich auch die Möglichkeit,
alle Dauermietverträge für das betreffende
Haus zu kündigen und gleichzeitig
ein Angebot zum Abschluss eines neuen
Vertrages zu geänderten oder gleichen
Bedingungen zu unterbreiten.
Auf jeden Fall sollte im Vordergrund stehen,
dass die Dauermieter durch den Wegfall
der Nutzungsmöglichkeit einen Nachteil
haben werden und dieser im Rahmen der
bestehen bleibenden Verträge irgendwie
ausgeglichen werden sollte.
n
Parken aktuell · Juni 2013 63

Verbandsnachrichten
Risikobewertung von Licht-emittierenden Dioden (LED)
Arbeitsschützer untersuchen
Gefahren durch LED-Leuchten
Man sollte nicht länger als zehn Se -
kunden in eine LED-Leuchte schauen.
Foto: Shutterstock
Wer absichtlich aus kurzer Distanz
länger als zehn Sekunden in eine Lichtemittierende
Diode (LED) schaut,
die blaues oder weißes Licht aussendet,
kann seine Netzhaut gefährden.
Schon nach dieser kurzen Zeit kann
der Expositionsgrenzwert für die photochemische
Netzhautgefährdung überschritten
sein. Zu diesem Ergebnis
kom men For scher der Bundes anstalt
für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin
(BAuA), die 43 LED im sichtbaren
Spektralbereich auf die photobiologische
Sicherheit hin untersucht haben.
Die BAuA hat den Bericht „Photobiologische
Sicherheit von Licht-emittierenden
Dioden (LED)“ veröffentlicht.

Aufgrund
ihrer Eigenschaften sind LED zwischen
Lasern und Quellen inkohärenter optischer
Strahlung wie Glüh-, Leuchtstoffund
Gasentladungslampen anzusiedeln
Weitere Informationen
Den Bericht kann man als PDF unter
folgender Adresse herunterladen:
www.baua.de/publikationen
und werden nach der Lampensicherheitsnorm
DIN EN 62471 bewertet. Die
Wissenschaftler der BAuA untersuchten
die Besonderheiten der Vorgehensweise
nach der Norm DIN EN 62471 und entwickelten
ein Verfahren zur Messung der
scheinbaren Quellengröße, die nicht mit
der tatsächlichen Größe der Lichtquelle
übereinstimmt. Ein Kamerasystem und
eine Spezialsoftware erleichtern dabei
die Berechnungen und vereinfachen den
gesamten Beurteilungsprozess.
Vier Risikogruppen
Dieses Verfahren lässt sich auch für
andere Quellen inkohärenter optischer
Strahlung anwenden. Diese Lichtquellen
senden Licht unterschiedlicher Wellenlängen
und/oder unterschiedlicher Phasen
aus.

Die Lampensicherheitsnorm unterteilt
die Quellen inkohärenter optischer
Strahlung in vier Risikogruppen: die Freie
Gruppe, bei der kein Risiko besteht, und
die Risikogruppen 1 bis 3 mit steigendem
Gefährdungspotenzial. Die BAuA-Experten
fanden heraus, dass die 43 untersuchten
LED im sichtbaren Spektralbereich
maximal die Risikogruppe 2 erreichen.
Bei LED steht vor allem die photochemische
Gefährdung im Vordergrund. Das
bedeutet, dass durch das Licht chemische
Reaktionen im Auge ausgelöst werden
und dadurch das Gewebe geschädigt
wird. Thermische Gefährdung, verursacht
durch die Erhitzung des Gewebes, spielt
bei LED eine untergeordnete Rolle.
Keine Gefährdung bei
Rot- und Gelblicht
Rot- und Gelblicht emittierende LED
stellen hingegen keine Gefährdung dar.
Auch bei einem kurzen Blick in Weißoder
Blaulicht emittierende LED werden
die Grenzwerte zur photochemischen
Gefährdung der Netzhaut nicht erreicht.
Diese Grenzwerte können bei Expositionen,
die länger als zehn Sekunden dauern,
jedoch überschritten werden. Wichtig
zu beachten ist hierbei, dass sich alle
Einzelexpositionen einer Arbeitsschicht
aufsummieren und so schnell die Grenzwerte
erreicht werden können. Dies kann
beispielsweise bei Arbeitsplätzen in der
LED-Industrie, bei der Installation von
Beleuchtungsanlagen oder in der Theaterund
Bühnenbeleuchtung vorkommen.

n
64 Parken aktuell · Juni 2013

Verbandsnachrichten
Auto steht neun Jahre in Münchner Parkhaus
Vor rund neun Jahren hat eine Frau ihr Auto in einem
Münchner Parkhaus abgestellt und den Wagen nie mehr abgeholt.
Vom Parkhausbetreiber, den Bavaria-Parkgaragen, erhielt
sie dafür eine Rechnung über 7.000 Euro. Wie verschiedene
Medien berichteten, soll dieser Betrag notfalls mit einem gerichtlichen
Mahnverfahren beigebracht werden.
Eigentlich sei inzwischen sogar eine Rechnung von 69.440 Euro
aufgelaufen, meldete die Münchner „Abendzeitung“ – seit November
2003 genau 3.472 Tagessätze à 20 Euro. Aber tatsächlich
sei daraus längst ein deutlich günstigeres Dauermietverhältnis
geworden, sagte der Geschäftsführer der Bavaria-Parkgaragen
und Mitglied im Vorstand des Bundesverbands Parken e.V., Claus
Schnell. Die Platzmiete für den längst abgemeldeten, nicht mehr
fahrtüchtigen Kleinwagen hätte er vor Jahren schon zwangsvollstrecken
lassen können. „Aber die Dame ist ja nicht insolvent.
Sie steht im Beruf und hat Geld“, so Schnell. So ließ er das Auto
stehen. Es sei zwar ungewöhnlich, dass jemand seinen Wagen gar
nicht mehr abhole – „aber solche Fälle gibt es immer wieder“. n
Termine
2013 | 2014
Parken 2013
19. Juni und 20. Juni 2013
Rhein-Main-Hallen
Wiesbaden
www.parken-messe.de
16. Kongress der European
Parking Association
11. bis 13. September 2013
Convention Centre Dublin
Dublin, Irland
www.epacongress.eu
Kompetenzforum Parken
13. November 2013
Maritim Hotel, Würzburg
6. Kolloquium Verkehrsbauten
– Schwerpunkt Parkhäuser –
28. und 29. Januar 2014
Ostfildern/Stuttgart
www.tae.de
Bundesverband Parken e. V.
Fachtagung und
Mitgliederversammlung
4. und 5. Juni 2014, Hamburg
Hotel Hafen Hamburg
und Empire Riverside Hotel
Parken aktuell · Juni 2013 65

PR-Beitrag
Schnell aushärtend und witterungsunempfindlich:
BASF Elastocoat® C
Hightech-Polyurea von BASF Polyurethanes
Parkflächen schnell abdichten und versiegeln
Sanierungsarbeiten in Parkhäusern bedeuten
oftmals eine längere Schließung
des Objekts. Mit dem besonders
schnell aushärtenden Hightech-Polyurea
Elastocoat® C von BASF Polyurethanes
lässt sich die Ausfallzeit verringern.
Ob Regen, Hagel, Schnee oder Hitze –
Parkhäuser sind über Jahre starken Witterungseinflüssen
ausgesetzt: Neben Wind
und Wetter sorgen aber auch Schwingungen
und der hohe mechanische Abrieb
durch Autoreifen für eine Belastung der
Bausubstanz. Die Korrosion der Armierung,
Risse oder undichte Dehnungsfugen
erfordern oft umfangreiche Sanierungsarbeiten.
Etablierte Beschichtungsmethoden
zur Reparatur der Schäden haben dabei
oft den Nachteil, dass sie längere Schließungszeiten
der Anlage erfordern und dadurch
ein wirtschaftlicher Verlust eintritt.
Schnelle Aushärtung
Mit Elastocoat® C, dem Hightech-Polyurea
von BASF Polyurethanes, lassen sich
die Sanierungsarbeiten deutlich beschleunigen.
Die schnelle Aushärtungszeit des
Werkstoffs von nur 15 Sekunden und
der Auftrag in beliebiger Schichtdicke
in einem Arbeitsgang sparen Zeit und
verringern damit die Ausfallzeiten einer
Parkfläche.
Mit seinen besonderen Eigenschaften
punktet das OS 11a-zertifizierte Elastocoat®
C gegenüber herkömmlichen Materialien
und Anwendungen in vielerlei
Hinsicht: So ist der Werkstoff in der
An wendung weitgehend unempfindlich
gegenüber Umgebungsbedingungen. Das
Produkt kann bei Temperaturen um den
Gefrierpunkt und bei hoher Luftfeuchtigkeit
appliziert werden.
Nahtloser Übergang
Durch die kurze Aushärtungszeit kann
die Beschichtung nach wenigen Minuten
begangen und nach wenigen Stunden voll
belastet werden. Die schnelle Aushärtung
ermöglicht zudem einen nahtlosen
Übergang von vertikalen auf horizontale
Flächen. Das ist von besonderem Vorteil
für Ecken, Wandfugen und Durchbrüche,
die für herkömmliche Technologien oft
Probleme darstellen.
Elastocoat® C wird als Zweikomponenten-System
verarbeitet. Die beiden
Komponenten werden auf 65 bis 80°C
vorgeheizt und bei 150 bis 200 bar im
Verhältnis 1:1 versprüht. Dies erfordert
Dosiermaschinen und Sprühpistolen mit
einer hocheffizienten Mischkammer. Begleitbeheizte
Doppelschläuche mit bis zu
90 Metern Länge erlauben eine zügige
Bearbeitung großer Flächen.
Entscheidend für den Erfolg einer
Elastocoat® C-Beschichtung ist die sorgfältige
Vorbereitung der zu behandelnden
Oberfläche. Dazu gehören die gründliche
Reinigung, die Reparatur von Schäden
und der Ausgleich von Unebenheiten
sowie die Auswahl des geeigneten Primers
zur Haftungssteigerung.
Sanierung in nur vier Tagen
Mit Elastocoat® C ist die Sanierung eines
Parkdecks in nur vier Tagen möglich.
Ein typischer Ablauf der Arbeiten könnte
folgendermaßen verlaufen:
• 1. Tag: Reinigung der Oberfläche mit
einem Hochdruckreiniger
• 2./3. Tag: Sandstrahlen und
Bodenreparatur
• 4. Tag: Auftrag der Elastocoat® C-
Sprühbeschichtung
Die neue Beschichtung ist nahtlos, wasserdicht,
chemikalienbeständig und abriebfest
gegenüber dem Fahrzeugverkehr – so
bleibt die Bausubstanz lange geschützt
und das Parkhaus ist ohne weitere Einschränkungen
nutzbar.
n
66 Parken aktuell · Juni 2013