Eine neue Innovation aus dem Hause RUD – der Omega-Antrieb
Eine neue Innovation aus dem Hause RUD – der Omega-Antrieb
Eine neue Innovation aus dem Hause RUD – der Omega-Antrieb
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D<br />
®<br />
DAS SYSTEM<br />
TECDOS bietet Systemlösungen<br />
für <strong>Antrieb</strong>s- und För<strong>der</strong>technik<br />
erstmals komplett <strong>aus</strong> einer Hand.<br />
TECDOS bietet <strong>neue</strong> und kostengünstigere<br />
Alternativen für eine<br />
Vielzahl von antriebs- und<br />
för<strong>der</strong>technischen Aufgabenstellungen.<br />
<strong>Eine</strong> <strong>neue</strong> <strong>Innovation</strong><br />
<strong>aus</strong> <strong>dem</strong> H<strong>aus</strong>e <strong>RUD</strong> –<br />
<strong>der</strong> <strong>Omega</strong>-<strong>Antrieb</strong><br />
DER OMEGA-ANTRIEB<br />
Dieses innovative <strong>Antrieb</strong>skonzept „schnurrt”<br />
auch dann noch zuverlässig,wenn Zahn stangengetriebe,<br />
Spindel antriebe o<strong>der</strong> Rollenketten<br />
schon längst den Geist aufgegeben haben.<br />
Schmutz, Regen, aggressive Medien, ja selbst<br />
Eis halten den <strong>RUD</strong>-<strong>Omega</strong>-<strong>Antrieb</strong> nicht auf.<br />
Dieses <strong>Antrieb</strong>s-Konzept hat sich in vielen<br />
Anwendungen weltweit bewährt.<br />
Sei es Krane auf Schiffen zu bewegen,<br />
Solarpanels <strong>der</strong> Sonne nachzuführen<br />
o<strong>der</strong> einfach eine Ma schine zu verfahren –<br />
<strong>RUD</strong>-<strong>Omega</strong> ist die <strong>Antrieb</strong>s-Lösung.<br />
IHRE VORTEILE AUF EINEN BLICK:<br />
ANWENDUNGSMÖGLICHKEITEN
PRAXISBEISPIEL<br />
TECDOS<br />
<strong>Omega</strong> <strong>Antrieb</strong><br />
für Schiffsbela<strong>der</strong><br />
Problembeschreibung:<br />
Ziel dieses Projektes war es, einen robusten, betriebssicheren<br />
<strong>Antrieb</strong> für einen Schiffsbela<strong>der</strong> zu liefern. Der <strong>Antrieb</strong> sollte<br />
die zielgenaue Ausrichtung des Teleskoparmes zur Entladung<br />
von Schüttgut auf <strong>dem</strong> Schiff sicherstellen. Der Schiffsbela<strong>der</strong><br />
wird am Kai auf Schienen in Längsrichtung verfahren. Der<br />
Teleskoparm wird quer zum Schiff <strong>aus</strong>gefahren und ist für<br />
Schiffsbreiten von bis zu 18 m <strong>aus</strong>gelegt. Das bisher eingesetzte<br />
Equipment war stark verschlissen und die Betriebssicherheit<br />
war nicht mehr gewährleistet.<br />
<strong>RUD</strong> Systemlösung:<br />
A<br />
Mit <strong>der</strong> Expertise <strong>der</strong> <strong>RUD</strong> Ingenieure und einem aufeinan<strong>der</strong><br />
abgestimmten TECDOS Rundstahlketten System<br />
konnte <strong>der</strong> sichere Betrieb wie<strong>der</strong> hergestellt werden.<br />
A=<strong>Antrieb</strong><br />
Kettenführung verhin<strong>der</strong>t Aufsteigen und Überspringen<br />
<strong>der</strong> Kette im Taschenrad, sicherer Kettentrieb<br />
auch bei verschlissener Kette und Schlappkette.<br />
Reduzierte Biegespannung und höhere<br />
Sicherheit gegen Dauerbruch aufgrund<br />
von Taschenrä<strong>der</strong>n in <strong>der</strong> Umlenkung.<br />
Perfekte geometrische<br />
Abstimmung<br />
zwischen Kette und Rad.<br />
Kettenbefestigung und<br />
einfache axiale Spannmöglichkeit.<br />
Von <strong>RUD</strong> eingesetztes Equipment:<br />
2-Strang TECDOS Premium Kette, einsatzgehärtet<br />
2 Taschenrä<strong>der</strong>, einsatzgehärtet, für <strong>Antrieb</strong><br />
Kettenführung, einsatzgehärtet<br />
4 Taschenrä<strong>der</strong>, einsatzgehärtet, für Umlenkung<br />
4 Endbefestigungen<br />
Dadurch erreichte Vorteile:<br />
Geringere Tragspannung und damit geringerer Verschleiß.<br />
Einsatzgehärtete Kette mit sehr hoher Standzeit.<br />
Optimale Passfähigkeit zwischen Kette und Rad.<br />
Umlenkrä<strong>der</strong> als Taschenrä<strong>der</strong>, damit reduzierte<br />
Biegespannung und hohe Sicherheit gegen Dauerbruch.<br />
Überspringen <strong>der</strong> Kette über <strong>dem</strong> Rad ist nicht möglich,<br />
da eine Kettenführung angebracht ist.<br />
Auch mit verschlissener Kette, o<strong>der</strong> bei „Schlappkette“<br />
ist noch ein sicherer Betrieb möglich.<br />
Ihre Kontaktmöglichkeit:<br />
<strong>RUD</strong> Ketten<br />
Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG<br />
Friedensinsel<br />
73432 Aalen/Germany<br />
Tel. +49 7361 504-1382<br />
Fax +49 7361 504-1523<br />
tecdos@rud.com<br />
www.rud-tecdos.com
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