GUV-I 8636 - Fliegen von Personen bei szenischen ... - DTHG

Nr. Gefährdungsfaktor Tätigkeit bzw. Vorgang,
Gefährdung
6.
Gefährdungen durch spezielle physikalische Einwirkungen
6.1 Lärm • Annäherung an Beschallungsgeräte
6.2 Vibrationen • Übertragung von Unebenheiten,
Stößen, Schlägen in der Flugbahn
auf die Person
6.3 Nichtionisierende Strahlung • Laserstrahlung (Showlaser)
Gefährdung
• der Augen
• der Haut (Laser der Klassen 3B
und 4)
• UV-Strahlung (der Scheinwerfer)
Gefährdung durch
• Verblitzen der Augen
• Reizungen der Haut
7.
Gefährdung/Belastung durch Arbeitsumgebungsbedingungen
7.1 Klima • Hitzestau in der Nähe von Scheinwerfern
• Störung der Flugbahn durch raumlufttechnische
Einrichtungen oder
aufgrund von thermischen Effekten
Beispiele möglicher Maßnahmen
Die Flugbahn führt in ausreichendem Abstand an Beschallungsgeräten,
die sich in Betrieb befinden, vorbei.
Die geflogenen Personen tragen persönliche Schutzausrüstung
gegen Lärmschädigung.
Die Flugbahn verläuft gleichmäßig. Stöße oder Schläge während
der Flugbewegung, z.B. auch aufgrund eines abrupten
Anfahrens oder Abbremsens, sind vermieden.
Die Flugbahn ist so gewählt, dass die Augen/Haut nicht durch
Laserstrahlung getroffen werden können.
Die geflogenen Personen tragen eine Laserschutzbrille.
Die Laserschutzbeauftragen sind in die Planung des Fluges
einbezogen.
Die Flugbahn hat einen ausreichender Abstand zu emittierenden
Scheinwerfern.
Die Aufenthaltsdauer in der Nähe der Scheinwerfer ist
begrenzt.
Die Scheinwerfer werden mit UV-Schutzscheibe betrieben.
Die Haut ist durch Kleidung oder UV-Schutzcremes geschützt
Die Flugbahn ist auf ungünstige klimatische Bedingungen
überprüft; ggf. wurde Abhilfe (z.B. durch Verlegen der Flugbahn)
geschaffen.
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